BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ - P4: Gói "nặng nề" nhất khiến chủ xe "khó thở" và cũng "khó tránh" | TIPCAR TV
HTML-код
- Опубликовано: 10 апр 2024
- Với nhiều dòng xe phổ thông, gói bảo dưỡng cấp 4 ở các mốc 40 và 80 nghìn km luôn là nỗi ám ảnh, vì tốn kém quá nhiều chi phí. Vậy các chủ xe phải hiểu rõ những vấn đề gì để đảm bảo an toàn xe?
#TipcarTuvan #TuvanKythuat #BaoduongOto
--------------------
Hỗ trợ thực hiện:
1_Gara ô tô HZ - 121 Nguyễn Văn Giáp, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.
2_Một số hình ảnh do Gara Thành Tâm - Tổ 1 Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội - cung cấp.
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup 
Авто/Мото
em có mua xe đã qua sử dụng, và xong em chạy khoảng 1000km , em note lại hết vấn đề, xong là đi làm mốc bảo dưỡng lớn luôn, fix lại mấy cái gặp phải luôn. hơi tốn kém nhưng để cho ngon thì phải vậy mới yên tâm, chứ mình đâu biết chủ cũ sử dụng xe ntn đâu. nhỡ gặp phải nằm đường là mệt nữa
Vậy là chuẩn đó bác, thực tế là nhiều ông dùng ẩu nên mua xe cũ không bết đâu mà lần.
Mình cũng vừa làm bảo dưỡng cấp 4 ở hãng xong, làm hết tất cả 7tr, không am hiểu về xe nên cứ làm đầy đủ để mua sự yên tâm thôi.
Bảo dưỡng cấp 4 mà 7 triệu là còn nhẹ hơn nhiều người đó.
Tuỳ loại ATF sử dụng mà thời điểm thay dầu hộp số không phải nhất thiết 40k km. Nếu dùng Fully Synthetic ATF thì có thể đi đến 100k chưa cần thay. Các loại xe có ghi Lifetime không có nghĩa khôgn cần phải thay mà thực ra Lifetime này cho một vòng đổi xe của loại xe gia đình, khoảng 150k-180k km. Vì thể theo khuyến cáo thì cứ nên kiểm tra định kỳ chứ không phải máy móc thay
Có một tipcar rất khác so với các kênh khác về xe hơi
Mọi vấn đề về xe hơi đều được giải đáp và dẫn chứng hoàn toàn bằng khoa học và sự hiểu biết
Sắp xếp các video trên kênh cũng hết sức khoa học và cụ thể trong phần danh sách phát
Hi vọng 4 video này tipcar cũng k quên tạo 1 danh sách giá trị nữa cho người xem ❤❤
Cảm ơn tipcar đã dành thời gian , chia sẻ kiến thức của mình cho người xem
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Bảo dưỡng cấp này đau ví thật nhưng cần thiết thật ! Cảm ơn Tipcar !
Câu hỏi cuối cùng rất hay. Em đề xuất bác tổng hợp chi phí các mốc bảo dưỡng và so sánh với xe điện xem nó ntn ah
Kiến thức về bảo dưỡng ô tô rất đầy đủ cảm ơn kênh tipcar
Video rất hữu ích cho ae sử dụng xe. cám ơn Tipcar và cộng sự
Rất cảm ơn tipca,minh đang cần kiến thức này để bd xe cho đúng.
Một chia sẽ rất hữu ích,thanks!
Rất hay. Xin cảm ơn team tipcar
Hay quá anh, rất nhiều vấn đề thắc mắc được giải đáp rõ ràng
xe mình cũng dc 10 vạn rồi, trước đó chỉ thay nhớt lọc ở các mốc , chưa làm bảo dưỡng lớn (cấp 4), đang làm bảo dưỡng lớn dần , thay má phanh, rotuyn, nhớt hộp số, nhớt máy, lọc xăng , dầu phanh, nước làm mát, bugi, lốp xe (đã chạy 60k km) ... Chắc cũng hơn 20 củ, mình có thay phanh gara ngoài, nhưng gặp đúng gara hơi lôm côm thay hàng ko tốt, phải bỏ vào hãng thay lại giá gấp đôi nhưng bảo đảm, nên những hạng mục nào dính đến an toàn xe nên vào hãng thôi, còn các loại nhớt thì có thể thay Bên ngoài
video rất bổ ích. Xin cảm ơn Tipcar
Con Legender 2,4 của mình trước Tết đi BD 40k.CVDV báo gần 8t,mình coi xong kêu cắt đi mấy thứ,vd như lọc gió thì vệ sinh chứ kg thay.cuối cùng hết 6,3t.
Một chia sẽ hữu ích,thanks!
Chào mừng bạn đến với gói bảo dưỡng cháy túi
Mình theo dõi Tipcar đã lâu và biết Hz qua kênh này.
Mình vừa bảo dưỡng tại Hz xong
Bạn có sđt của a hà ko ạ, cho mình xin với nhé
Cảm ơn hai anh em ruột vừa tốt bụng vừa tài giỏi! Xem nhiều videos từ Tipcars và từ hai anh em, tôi cảm thấy những videos từ Tipcars rất có nhiều thông tin sâu sắc về xe. Thanks you!
anh em ruột luôn ư bác?
Hehe. Hai ổng nhìn tính cách còn giống nhau hơn 2 anh em ruột đấy chứ.
Rất hay và bổ ích. E có góp ý nhỏ là kênh nên làm cái logo để che biển số của khách hàng đi ạ.
Mỗi lần bảo dưỡng không chỉ là thay mỗi dầu máy.
Khi đến bảo dưỡng, xe được kỹ thuật viên kiểm tra một vòng điều kiện xe hiện tại: các chất lỏng, gầm xe, thước lái...
Nên mình vẫn chọn dùng dầu nhớt bình thường 5k km là thay 1 lần, cũng như 1 lần xe đc kiểm tra.
Bác đúng là có kinh nghiệm đi xe
❤❤❤@@HZ.AUTO121
Rất hay và ý nghĩa thiết thực một kênh hay nhất mà tôi từng xem về ôtô.😂❤❤
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ nhé!
Bác Việt Anh cho em hỏi giữa CRVL AWD và santafe dầu cao cấp nên chọn con nào xin cảm ơn
E mua xe cũ việc đầu tiên là bảo dưỡng lớn, thay hết nước với lọc để còn mình theo dõi bảo dưỡng cho dễ, e nghĩ ko nên tiếc tiền bảo dương với xe gia đình
Tipcar cho tôi hỏi: xe KONA tôi mua 6/2021 đến nay luôn thực hiện nghiêm chế độ bảo dưỡng và nay sau 3 năm sử dụng thì odo 26.000 km; vừa rồi mốc 25k thi hãng đề nghị cân chỉnh thước lái nhưng xe thì vẫn bình thường, chạy tốc đô 30 - 40 thả volang thì xe vẫn chạy thẳng khg bị lệch thì có cần phải chỉnh khg? xin cảm ơn !
Kênh xe Hữu ích nhất vn , Ko như của mấy thằng trẻ trẻ zặt zẹo ❤
Lọc gió điều hòa thì mình cứ 10k km thay hoặc sau 1 năm để giữ xe luôn sạch sẽ không có mùi.
tôi mua xe cũ về đi tôi thay dầu máy nước làm mát dầu hộp số bảo dưỡng phanh láng má phanh bảo dưỡng củ đề máy phát cân bằng động chụm thay gạt mưa nước dửa kính
A ơi e hỏi cái, xe crv đời 2009 xe mỹ nguyên chiếc khoá cửa tự động có liên quan đến điện ở hộp điều khiển túi khí ko a
Người sử dụng xe là người hiểu rõ xe của mình nhất. Xe được vận hành ở môi trường nào, cách sử dụng xe, đường hay đi...
Có thể tăng giảm thgian bảo dưỡng để bền cho xe mình mà yên tâm sử dụng.
Như em thì chạy morning hay đạp lên 4 5k rpm thì xài dầu nhớt xịn 9 10v là thay, nước mát xịn, dầu hộp số thì cứ 3v là thay xả đáy.
Thường xuyên mở nắp capo ktr xe, thăm nhớt, thăm nước làm mát, dầu thắng...
Còn người sử dụng bth thì cứ như khuyến cáo của nsx.
Sự thật thì tiền bảo dưỡng xe chẳng bằng 2 lần đổ xăng đầy bình.
Do các anh chị không tính chi phí bảo dưỡng vào phí sd xe nên khi bảo dưỡng đơn 3 4tr lại bật ngửa sao đắt vậy.
Chỉ sợ bị đại lý hay gara thuốc thay cái không cần thay hay cho xe uống thêm "thuốc bổ" bất hợp lý thôi 😂
Em thì đã thay dầu và nước mát toàn bộ từ mốc 20.000 km. Và dầu hộp số thay ở mốc 45.000. Tất cả đều dùng sản phẩm của Rymax hết. Tưởng đắt nhưng lại hoá rẻ. Dầu máy 10.000km mới phải thay 1 lần. Đến tận lúc thay tiếng máy vẫn êm, ko gằn như xài dầu hãng. À quên, xe e Cerato 2020 nha các cụ.
P/s: e ko bán hàng và cũng ko hoa hồng hoa hoét gì nên đừng cụ nào hỏi e thay ở đâu và “ông ăn hoa hồng hay bán hàng phải ko nhé?”
Mốc 40k thì em xin các mục từ hãng rồi làm ở gara. Rẻ hơn được tầm 2tr. Hãng báo tầm 7tr. Gara làm hết tầm 5tr
2tr chênh đó là để vận hành toàn bộ bộ máy đó bác, từ ban lãnh đạo, đến các cố vấn dịch vụ ăn mặc lịch sự, đển các em chân dài phục vụ nước cho bác, đến điều hòa mát lạnh... Thôi thì cũng hợp lý đúng không bác?
Tôi cũng dùng full của Rymax của bác Dũng ngoài HN
Mình vô Honda được ăn free,uống free, ngủ nghỉ có phòng máy lạnh riêng...@@TipcarTV
Ok admin
e đi vios G 2022 , e đi 30 000 km . hãng hẹn lên thay dầu , ngoài thay dầu ra cần phải làm gì nữa bác ( hết nhiều tiền ko ah )
Tôi đi everest 100k km mới thay dầu hộp số, vi sai, dây cu roa, dầu phanh, ko thay nước làm mát...hết 10trieu
Bên e thay tuần hoàn bằng máy tự động là 10 lít
Khi mà bạn bảo dưỡng mà chẳng phải thay dầu thay nhớt, chẳng phải thay gì cả, đến cái bố thắng mà biết phanh tái sinh thì 10 năm cũng không phải thay. Hỏi sao xe điện là chân ái, đi sướng không nhức đầu, không sợ mưa phải lội bộ, không hít kim loại nặng, không đau ví, ... túm lại là xe xăng có nói gì thì cũng sẽ vẫn là quá khứ thôi. Lưu ý: xe điện không phù hợp với người dùng mù công nghệ. Nhà em đã bán hết xe xăng chuyển sang xe điện rồi, con Klara A1 dùng từ 2019 đến giờ pin còn như nguyên là các bác hiểu của bền tại người là như thế nào rồi nha. Còn vợ đang chạy VF5 mua cả pin, chi phí rẻ hơn con xe máy Vision.
ô tô điện mua đứt pin thì khii thay pin cũng tốn mớ tiền đầy bác, vì là mới nên chưa biết bao nhiêu km hay bnn năm phải thay pin nên chưa tính bài toán kinh tế được
Thích xe nào thì cứ mua xe đó mà đi, đừng tinh tướng bảo xe này xe kia là quá khứ. Xe xăng đến nay nó trải qua 9x9=81 kiếp nạn rồi, xe điện có chiếc nào tới mốc 10 năm đâu. Chưa biết điện hóa ưu việt thế nào mà merc vừa tuyên bố gia hạn thời gian sản xuất xe đốt trong, toyota thì hybrid chứ không thuần điện.
Em bảo dưỡng cấp 4 xe i10 2017. Đã đi 85.000km vừa hết 6 triệu
Vãi em raptor 2021 bảo dưỡng 4v cấp 4 hết 8tr. Em ko gạch bất cứ phụ gia chất lỏng nào luôn, thay full dung dịch 8tr
Xe Ford bây giờ bảo dưỡng giá rất hợp lý trong dòng xe phổ thông đó bác, còn rẻ hơn một số dòng xe HQ.
Gói bảo dưỡng như vậy cho camry nhập Mỹ LE hết khoảng bao nhiêu vậy
❤❤❤
Xin hỏi tipcar.xe mình hon da hrv 2023 bảo dưỡng 10k cần phải làm những gì vậy vì vào hãng nhân viên vẽ cho mình nhiều quá.cảm ơn tipcar nhiều lắm
Bác xem video số 2 nhé.
Bác cho em hỏi có thể dùng rp7 để xịt vào những khớp gập gương hoặc cửa kính ko ạ, vì em thấy lặng và kêu
Đây chính là vấn đề em chưa kịp nghiên cứu bác ơi.
Xin giá thay dầu số vios
Bảo dưỡng cấp này ai am hiểu mua về tự làm .chỉ hết một nửa giá so với làm ở gara
sao ko noi hop so at
Cho mình hỏi là có nên khi thay nhớt là thay luôn lọc nhớt ko hay 2 lần thay nhớt mới thay lọc nhớt vây? Thanks
Thường là với xe bảo dưỡng định kỳ 5.000km thì 2 lần thay nhớt sẽ 1 lần thay lọc bác ạ.
City rs của em chạy 12 vạn km mà việc em làm duy nhất của em là cứ 1 vạn e thay dầu 1 lần. Bao dưỡng ư nó quá xa xỉ đối với em kkk
Cứ đi thêm đi rồi sẽ biết 😂 Đừng vội vui sớm, cái xe nào cũng như nhau thôi 😂
Chuẩn bị bảo dưỡng 4v. Thấy căng thật
Gara trong video ở đâu thế bác nhỉ
@@haido852anh Hà xưởng dịch vụ HZ ở Hà Nội bạn
121 Nguyễn Văn Giáp, Cầu Diễn Nam Từ Liêm Hà Nội nhé anh..
Dùng nhớt siêu xịn rồi chứ 7-8000 đã lo thay, đợi đến 10-15000 như quảng cáo thì không nên
Bác cho e hỏi.xe e xpander số sàn đề pa hay tắt máy (tài mới bác kk). Đem ra gara thì nó kêu do bugi, đánh lửa gì đó tùm lum. e muốn tăng tí garanti thì có vấn đề gì k bác. Cám ơn bác nhiều
Đề pa mà hay chết máy thì có thể có 2 nguyên nhân ạ:
1_Do người lái, cái này thì chỉ có luyện tay lái thôi bác
2_Do xe, thì có thể do côn đã mòn, hệ thống bù ga hỏng, xăng kém...
Bác thử cân nhắc xem do đâu nhé.
Tipcar cho hỏi ga ra này ở đâu để mình bảo dưỡng cấp lớn nhát. Xin cảm ơn Tipcar rất nhiều
Bác tham khảo địa chỉ em để trong phần mô tả video đó ạ.
Xe em canival mua mới . hảng bảo dưỡng 5000km thay nhớt máy 1lần . xe em đi thường. Đi đường ngắn khoản 15 tháng mới được5000km 15 tháng thay nhớt máy 1 lần có ảnh hưởng máy ko a
Khi xe còn mới thì bác nên tuân thủ khuyến cáo chính hãng, kẻo bị mất bảo hành. Khi hết bảo hành, đi ít thì mỗi năm bác thay 1 lần cũng dc.
Chào Tipcar, xe toyota cross bản V bảo dưỡng 40k km thì cần làm những gì? Cảm ơn Tipcar.
Chính là nội dung video này giải đáp câu hỏi của bác đó. Tuy nhiên, Cross dùng bugi xịn và sau 100.000km mới phải thay. Dầu hộp số thì bác hỏi hãng nhé.
Xe mình Mazda bảo dưỡng cấp 4 vạn >9tr. Mình ko rành về xe lắm nên vẫn vào trong hãng làm cho yên tâm
bạn đi mazda thấy máy móc có hay hỏng vặt không bạn
Tôi đi mazda 3 thấy máy ngon và tiết kiệm nhiên liệu
@@xuanha9758 mình đi ko thấy hỏng gì cả bạn ạ. Hiện tại hơn 5vạn rồi còn lâu hơn mình chưa biết
Xe đi 4 năm 4 vạn km khấu hao 20%- 30% so với xe mới. Vậy xin hỏi tipcar có nên mua những xe như thế hay k? Tạm gọi xe lướt , xe cũ ( xe Nhật) xin chân thành cảm ơn tipcar!
4 vạn km là quá ít đối với 1 chiếc xe ô tô bác ạ. Nếu chủ xe giữ gìn tốt và giá tốt thì có thể cân nhắc chứ bác. Bác mua xe cũ chỉ cần check thật kỹ là OK thôi mà.
@@TipcarTV thanks bác
Địa chỉ này ở đâu vậy tipcar?
Xin hỏi a, xe e máy xăng mua lại đời 2019 e muốn dùng dầu trùng tu để vệ sinh Kim xăng, Buồng đốt không ạ. Xe e i10. Xe được 63.000km. E cám ơn.
Chào bác, cái đó là "thực phẩm chức năng", nếu kim phun bẩn do đổ nhiên liệu lẫn tạp chất thì có thể dùng ạ.
a. cho e hỏi bugi xe Huyndai avante. e muốn mưa bugi bạch kim loại tốt a có bán k? bao nhiêu tiền vậy?
Các gara đều có bác ơi. Địa chỉ gara tham khảo em để trong phần mô tả video đó bác.
Vô hãng bd 1000km, có khi họ ko thay nhớt mà tính tiền...😅😅😅nghi lắm
Xin hỏi Tipcars xe honda có mục bảo dưỡng kiểm tra vòng bi bánh xe nên có nên ktra, tra mỡ lúc 8v km, đối với vòng bi kín thì ntn?
Em sẽ chuyển câu hỏi của bác cho cố vấn dịch vụ HZ Auto và hồi âm sau nhé.
Xin phép được trả lời câu hỏi của a . đối với các xe sandan 5c nói chung điều dùng vòng bi kép đúp. Khối bi này gồm 2 vòng bi lắp ghép lại với nhau và được làm kín bởi 2phớt chặn mỡ và bụi bặm 2 bên. Nên loại vòng bi này miễn bảo dưỡng , tra mỡ. Khi nào hỏng, có tiếng kêu là thay . tuổi thọ vòng bi tương đối cao từ 10v đến 20v tùy thuộc vào điều kiện vận hành. Xin cảm ơn đã đọc hết.
Chào Tip car . xe em là Hilux 2021. Hiện đã chạy đc gần 3,6 vạn (đa phần là nội đô, thỉnh thoảng mới chạy ra ngoại thành,) xin hỏi mốc 4 vạn cần phải thay thế những gì và tầm bao nhiêu tiền ạ? Em xin cảm ơn!
Video này giải đáp toàn bộ câu hỏi của bác đó, chỉ khác là Hilux sẽ không có bugi. Chi phí em dự đoán khoảng 5 - 7 triệu đồng.
@@TipcarTV Cảm ơn Tipcar!
Xe mình honda city top 2017 mới đi được 38000km có nên đi bảo dưỡng cấp 40 nghìn ko? Và dàn lốp vẫn chưa thay có phải thay luôn ko?
Lốp thì khi nào mòn mới thay bác ạ, nhưng không nên quá 7 năm.
Tôi có nghe banbạn nói mat côn vào dầu, bạn giải thích giúp tôi nhé
Vâng xin phép được giải thích thắc mắc của a. Hộp số tự động được cấu tạo bởi rất nhiều chi tiết gồm phần cơ, phần điện , phần thủy lực. Trong phần cơ có bộ phận rất quan trọng là bộ phận ly hợp nó dùng làm đóng ngắt các bộ phận truyền đông nhằm làm thay đổi mô men , tốc độ, chiều quay..bộ phận này hoạt động liên tục trong quá trình hộp số làm viêc. Vá là bộ phận dễ bị hỏng nhất. Nên trong quá trình hoạt động của hộp số chúng ta có thể chuẩn đoán hộp số qua màu xắc của dầu số hay mùi khét của dầu số. Cái làm cho dầu số biến màu phần lớn là do cái mạt của vật liệu làm đĩa côn( đĩa ma sát) phôi ra trong quá trình làm việc của hộp số...
Chào Tipcar! Cái điều hòa của e lại dở chứng.
Xe e 2 ngày trước điều hòa vẫn tốt, bỗng hôm sau thì: điều hoà gió vẫn mạnh, bên phụ để 24 thì lạnh buốt, còn 2 cửa bên lái thì chỉ có hơi mát, phải vặn dưới 20 mới dễ chịu chứ trên 20 thì như có luồng khí nóng hầm trộn vào đó. Đi thì ko bị nóng lắm nhưng phải tắt sync rồi chỉnh bên lái về 18 20 thì mới mát đều cabin.
Cho e hỏi có khả năng cao bị cái "motor trộn gió" gì đó ko hay chỉ phải thay lọc gió ạ? (Lọc gió e 1 năm rồi chưa thay)
Em sẽ chuyển câu hỏi của bác cho cố vấn dịch vụ HZ và hồi âm sau nhé.
Vâng e xin phép đc trả lời câu hỏi. E chưa được biết chính xác là xe gì . vì mỗi xe có cấu tạo và đặc trưng riêng. Như theo a mô tả thì khả năng cao xe mình có vấn đề ở khâu hòa trộn gió nóng và lanh. Ở trường hợp này mô tơ hòa trộn chỉ là 1 vấn đề . nó còn liên quan đến phần cơ khí, vấn đề điều khiển. Để kiểm tra chính xác nhất vẫn phải kiểm tra thực tế a nhé
Ví dụ Gara bác đó thay dầu hộp số bị thiếu hoặc thừa dung tích so với nhà sản xuất quy định mà để xảy kho sử dụng bị sự cố xe thì chủ xe phải xử lý như thế nào ? Những vấn đề này thì Tipcar nên làm thêm video
Ô đáy cate có lỗ tràn, thường thì sẽ đo dung tích ở 2 mức nhiệt độ cold & hot, khi dầu ở nhiệt độ thường cold, xe cho xả ở lỗ tràn ( over flow), khi nào xả hết thì dung tích đủ, sau đấy sẽ nổ máy cho nhiệt độ hộp số tăng đến ngướng quy định, thể tích dầu nở ra, lại tiếp tục xả ở lỗ xả tràn , đến khi xả hết nghĩa là dung tích đã đủ. Nói chung thay dầu hộp số nên vào hãng hay gara uy tín, bởi món này rất nhạy cảm, ko cẩn thận là đi bộ hộp số. Dầu hộp số mà dung tích sai, chạy cảm giác sẽ thấy ngay.
@@HAIDANG675 mình cảm ơn, thay cái dầu động cơ này thì ít nhiều đều có cảm giác nổi da gà
@@HAIDANG675vâng, rất quan ngại về động chạm đến dầu hộp số, ko thay thì cũng lo, mà thay thì cũng sợ ko ổn, cũng hoang mang bác ạ
Đã xem 4 clip bảo dưỡng định kỳ của bạn Anh, nhưng rất tiếc không nghe câu hỏi của a về vấn đề thời gian, ví dụ : xe ít chạy, 1 năm chạy được 5000km, thì việc bảo dưỡng tại VN các đại lý yêu cầu cứ 6 tháng/5000 km tuỳ điều kiện nào đến trước thì đến đại lý bảo dưỡng. Đối với xe gia ít chạy, cả năm chỉ có 3000km thì như thế nào ? Đối với xe có ảnh hưỡng gì không, khi tôi để 5000km bảo dưỡng, nhưng thời gian thì 12 tháng ?
xe ít đi thì sau 6 tháng vẫn phải đi bảo trì thay nhớt nhé bác, vì sau 6 tháng nhớt trong xe nó biến chất, không còn tốt nữa. Nói chung cứ 1 năm đi bảo dưỡng 2 lần cho an tâm
dầu để lâu nó cũng tự xuống cấp thôi, để quá thời gian 1 năm k lo đâu bác, e đi 11 tháng mới được có 3000km đây
Bảo dưỡng là định kì kiểm tra và cần thiết thay thế. Xe đi ít thì có thể 1 năm /lần hoặc thường xuyên tự quan sta các dấu hiệu tiếng động lạ, cao su… Hãng báo mốc đó là mốc đại đa số vào càng vào sớm thì càng bào tiền dịch vụ thôi vì mốc đố thường là mốc thay dầu nhớt máy loại bán tổng hợp. Chứ dùng dầu tổng hợp, điều kiện vận hành không khắc nghiệt thì 15k hoặc 20k mới phải thay nhớt.
Với xe đi ít, thì em vẫn luôn khuyên các bác là trong thời gian bảo hành nhất định theo khuyến cáo hãng. Sau khi hết bảo hành, bác có thể khoảng 1 năm bảo dưỡng 1 lần.
@@KhoaNguyen-zc8ix 2 năm thoải mái chưa biến chất nếu vẫn đi ít. Tipcar có clip về chuyện này rồi
Lên clip về 2 con ford mới ra thôi nhỉ. Thấy đi quay rồi mờ
Em lên rồi, bác xem chưa?
Cho mình xin đia chỉ uy tín để mình đến bảo dưỡng. Cảm ơn tipca nhiều
Em không dám dùng từ UY TÍN đâu bác, địa chỉ tham khảo bác xem trong phần mô tả video nhé.
Xe e Suzuki Xl7 đi đc 44.000km rui giờ nên làm những gì vay a
Suzuki áp dụng mốc bảo dưỡng rất khác so với các hãng khác bác ạ. Cụ thể là sau mỗi 7.500km bảo dưỡng 1 lần. Tuy nhiên, gói bảo dưỡng ở mốc như bác nói cũng có thể như video này. Hiện chi phí bảo dưỡng Suzuki khá là rẻ.
Xin hỏi bảo dưỡng gói cấp 4 như trong video thì hết khoảng bao nhiêu tiền
Khoảng 5 - 8 triệu tuỳ hãng bác ạ. Xe sang thì gấp 3 đến gấp 5 lần như vậy.
E mới bd cấp 4v cho crv 2019 hết hơn 3tr thôi bác
m3 nghe hãng vẽ ra hết từ 12-15tr, còn nếu tìm hiểu kỹ bỏ bớt chỉ hết 3tr là nhiều.
Xin hỏi 2 anh
E cbi lấy ford Escape 2011
xe đi 150.000km rồi
mọi thứ e test sơ (theo cảm nhận người dùng, ko phải thợ) thì xe vẫn êm ái và ổn
vậy khi lấy xe (15 ngày nữa) thì em nên tin salon cứ thế về đi hay nên đem qua HZ để kiểm tra tổng thể ạ?
Trước khi xuống tiền thì mang xe qua Chữ Tín check. Ok thì lấy bạn ạ
@@hongang8599 :)
Mất thời gian lắm bác ah
Thay vào đó e chọn chỗ uy tín
Chứ salon cách chữ tín 120km
Bác cứ nên kiểm tra kỹ ạ.
Có nên mua Suzuki etiga số sàn không a ơi
Mua nhé, e đang dùng Suzuki Ertiga MT 2022
Số sàn thực ra ko tiết kiệm đc mấy xăng mà đi rất mệt mỏi,tốt nhất đi A.T chấp nhận thêm tiền bác ah.
@@vanthanh232 đúng rồi, e đang tính đổi sang AT cho khoẻ đây, ngày chạy hơn 400km là oải, về ko chạy nổi nữa
Típ ca cho xin địa chỉ của dịch vụ bảo dưỡng của anh ha xin cảm ơn
Địa chỉ tham khảo em để trong phần mô tả video đó bác.
Xin hỏi bảo dưỡng cấp 40 ngàn và 80 ngàn km khoảng bao nhiêu tiền
Các hãng xe phổ thông thì gói này khoảng 5 - 8 triệu tùy hãng bác ạ. Các hãng xe sang thì em không tính được, có khi gấp 3 - 5 lần như vậy.
Ví dụ pin hỏng giữa đường mà chưa kịp thay thế thì có đề khởi động lại máy không a
Pin hỏng thì cũng như ắc quy hỏng ấy bác, xe sẽ nằm im tại chỗ thôi.
Xe số sàn có thể dùng phương pháp đẩy nổ. Xe số tự động chỉ có cách cứu hộ thôi bác ah
Kênh này mình thấy hay hơn xe hay
Xe tôi altis hơn 10 vạn vào hãng thay dầu số thì bảo ko cần thay vậy là sao? Cho tôi lời khuyên
Bác nên xem video bổ hộp số vì lời khuyên “Dầu của toy ko phải thay” bác ạ. 😂. Lúc trả tiền cái đứa khuyên đó nó có trả hộ mình đâu.
Xe chạy 10 vạn bác nên thay . đây là kinh nghiệm làm nghề bên e. Khi thay bác so sánh giữa dầu cũ và mới bác sẽ hiểu...
Xe mình Focus 4v ko thấy thay nước làm mát, hộp số
tùy xe thôi bác, như hãng Toyota phần lớn các mẫu xe ví dụ như Vios là nhớt hộp số ko bao giờ cần thay
Focus thì mốc 8v mới thay mấy thứ đó. Nước mát và dầu hộp số dòng đó theo hãng là tuổi thọ ~10v.
Nhớt petrolimex có tốt k anh
Em không có thiết bị để mổ xẻ phân tích thành phần của nó bác ơi, nên không dám khẳng định. Tuy nhiên là thương hiệu uy tín bác cũng có thể tham khảo.
@@TipcarTV vâng cảm ơn bác
Xe mình ALTIS 2015 . chạy 68.000 km đi bảo dưỡng không thấy họ nói thay dầu số …
Nghĩa là chưa cần phải thay đó bác.
Xe nhà mình Altis 2017 chạy được 80000km hỏi hãng khi nào thay dầu hộp số,hãng bảo k cần thay,nghe hoang man quá
Khoảng 8v bác nên thay . e khuyên thật lòng. Bên e đã bổ số nhiều cái vì tin dầu số ko phải thay...
Mấy ông thơ hãng toàn bảo ko phải thay dầu hộp số. Mà trong sách bảo hành toyota e xem là 8v-10v. Std cvt nhé. Vậy là mấy bố thợ cũng ko đọc sách đó ko nắm đc cụ thể chính xác
Tại sao hãng Toyota họ không thay dầu hộp số CVT mặc dù xe mình đã 8V, yêu cầu thay mà họ bảo kg thay
Họ sẽ kiểm tra thực tế, nếu vẫn sạch thì ko cần thay bác ạ. Đi nhiều mà dầu hộp số vẫn sạch thì chứng tỏ bác đi chuẩn, ga nhịp nhàng, nên ko bị mòn ly hợp.
Theo kinh nghiệm của anh thì lốp xe đi khoảng mấy vạn thì nên thay a?
Lốp thay theo năm hoặc theo độ mòn tùy điều kiện nào đến trước bác ạ. Nếu đi ít và mòn ít thì không quá 6 - 7 năm, nếu đi nhiều thì mòn đến vạch cảnh báo thì thay.
@@TipcarTV cảm ơn nhiều anh nhé
@@TipcarTVmình nghĩ nếu tài chính tốt thì 4-5 năm thay được rồi, vì chưa mòn gai thì cao su cũng đã đến thời điểm bằt đầu lão hóa. Thay lốp mới sẽ thấy hiệu suất tăng tốc và thắng tốt hơn.
@@anonymized8150 Bác nói đúng, đó là trường hợp có điều kiện. Còn nếu xe được sử dụng và bảo quản tốt mà chạy ít thì các hãng lốp vẫn khuyến cáo là khoảng 6 năm.
sao dầu hộp số oto lâu phải thay vậy ạ em bất ngờ luôn ạ
Vâng, 40.000km hoặc 80.000km tuỳ thuộc vào từng hãng bác ạ.
@@TipcarTVchào anh cho e hỏi e mới mua xe của ông anh lại cruze ls đoi 2012chạy dc 12,5 vạn máy móc còn êm có nên thay nhớt hộp số.sút kim phun và sút két thay lọc xăng và dây đai cam..hay còn làm những gì ko mong anh rep tks anh
Địa chỉ gara a Hà ở đâu vậy
Địa chỉ tham khảo em để trong phần mô tả video đó bác.
Một gói như vậy kinh phí khoảng bao nhiêu anh ơi ❤❤❤
Gói cấp cao nhất này thường khoảng 5 - 8 triệu tùy xe bác ạ.
Thế xe số sàn có phải thay dầu hộp số k việt anh
Bác hỏi đúng câu mà em quên hỏi cố vấn dịch vụ. Em sẽ chuyển cho cố vấn HZ rồi hồi âm bác nhé.
@@TipcarTV cám ơn việt anh
E xin phép đc trả lời. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất thì dầu cầu và dầu số sàn phải thay ở cấp bảo dưỡng 4v. Nhưng trong nhiều năm làm về xe chúng tôi thấy 4v dầu số sàn vẫn ok . chúng tôi khuyến cáo lại với kh .có thể dùng đến 6v mới phải thay. Đây là tư vấn của gara ko phải của hãng a nhea
Xe mình fotune 2014 đã chạy được gần 20.0000 km từ khi mua mới đến nay mình đều bảo dưỡng o hãng, mình sắp bảo dưỡng mức 20.0000km ,tipca cho minh xin địa chỉ ga ra ngoài uy tín để mình đen bảo dưỡng cho giảm bớt giá thành chứ ơ hãng tính cao quá
😂😂😂😂 bán xe đi bác ạ. Toyota bảo dưỡng hãng rất dễ chịu, mà bác còn chê đắt. Thế sang xe hàn, đắt gần gấp đôi :))) chắc bác xem báo giá chắc tụt huyết áp :)
Giá dịch vụ ở Toyota hợp lý mà bác.
1 lần bảo dưỡng lớn như vậy hết bao nhiêu tiền thế anh ?😅
Khoảng 5 - 10 triệu tùy xe đó bác, xe phổ thông thôi chứ chưa nói xe sang.
Toyota 7v đen ngọt nghe buồn cười quá. Fotuner đời 2015 xe tôi cho làm xe dịch vụ. Số sàn máy dầu. Hiện tại tới giờ chạy đc 36 vạn. Tôi thay dầu hộp số lúc 30 vạn. Còn xanh lè. Độ nhớt vẫn rất tốt. Bạn thay trong hãng còn bảo. Dầu còn tốt vậy sao phải thay anh
Mấy bác đừng thần thánh xe oto quá. Cũng như xe máy vậy thôi. Xe cũng mục đích là để phục vụ mình. Chứ thần thánh nó quá. Mệt đầu óc lắm
E cũng lăn tăn về vấn đề dầu hộp số, vì có 1 số hãng báo dầu hộp số ko cần thay, dạng vĩnh cửu
Câu chuyện ở đây là dầu số tự động bác ơi :)
Xe nào chả như nhau, ông thần thánh cái hãng xe đấy hơi quá đó 😂
Chính xác cứ thần thánh quá cứ thay nhớt lọc nhớt là đường còn mấy ccái khác không cần thiết
Xe chạy dầu thì sao ❤❤
Xe dầu tương tự bác ạ, em quên chưa nhắc tới vấn đề bảo dưỡng van EGR.
Sách hdsd xe toyota nước làm mát thay ở 160k km, lọc xăng thay ở mốc 80k km. Đây có 40k thì thay gì
Đúng rồi, cứ theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất 5-10 năm mới thay, chứ mấy ô gara với hãng vẽ ra để kiếm tiền thôi
Xe 40.000km. Ko thay nước mát, ko thay nhớt hộp số tự động. BD máy đề, máy phát làm gì. Hãng nào mà yêu cầu làm cái này. Thằng ga ra này vẽ vời. Ga ra chi làm theo kinh nghiệm ko có tài liệu. Đề nghị Ticar vào nhà sx để nhà sx tư vấn cho chuẩn
😂😂😂 e nghĩ a nên mở xưởng đi, a tự làm để đỡ bị vẽ :))
Đề nghị cc cha m
Ông lấy quyển sách của hãng ra mà xem, hoặc cài app của hãng ấy, nó khuyến cáo thời gian sử dụng, thay thế khắt khe luôn. Nếu áp dụng theo thì tốn mớ tiền.
Chuẩn bị sẵn số xe thớt đi 😂
Ra hãng y chang thế thì kêu chuẩn.
Mình cũng vừa làm tại Hz xong
21 tr
😮 Bác làm bảo dưỡng cấp 4 cho xe nào, đời nào thay những gì mà hết 21 triệu vậy ?
@@linhnguyenvan192 sao mình kg thể chụp hoá đơn lên đây đc nhỉ
Bác chia sẻ chi tiết những hạng mục thay thế nhé.
@@TipcarTV sao mình kg chụp đc hoá đơn nhỉ
A ơi e cần trao đổi vài cái nên e xin số a đó
Chào bạn, có gì bạn gửi mail giúp mình nhé: tipcartv@gmail.com hoặc anhtv@topcarvn.com cảm ơn bạn!
sao bảo người ta mua xe mới dùng 2 đến 3 năm sẽ bán đi để mua xe mới mà,
vậy những người mua xe cũ về dùng là ngu à?
Câu hỏi ngu như thằng hỏi
tipcar cho hỏi nếu xe đi ít thì có thể chờ 4 vạn mới bảo dưỡng cấp 4 được không hay theo thời gian bao lâu thì bảo dưỡng cấp 4
xin cảm ơn nhiều
Nếu xe đi ít thì bác vẫn theo số km được bác ạ. Nhưng nếu xe đang trong giai đoạn bảo hành thì bác nên theo hãng, kẻo bị khó dễ khi có vấn đề cần bảo hành.