REAL GOOD MOTORCYCLE HONDA GB350
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- Опубликовано: 20 окт 2024
- #혼다 #GB350 #감성바이크
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/ @kyojaetube
Camera 1: GO PRO HERO7
Camera 2 : OSMO ACTION
Camera 3: SAMSUNG GALAXY S10+
Camera 4: SAMSUNG GALAXY S20 Ultra
Camera 5: A6400
Camera 6: INSTA 360 ONE R
Editing : Adobe Premiere Pro cc 2020
Adobe After Effect cc 2020
Edting labtop : LG gram Touch
Location : Japan, Nara
plz subscribe
thank you for watching
And thank you for make awesome music
쿄재튜브는 정기적으로 결식아동, 학대아동 보호기관에 후원을 할 것을 약속드립니다.
행복하고 즐거운 바이크라는 취미를 즐기고, 여유를 느끼는 삶속에서도
밥이없어 배를 굶주리고, 아이들이 어른들에게 고통받고 방치당하는 가슴아프고 슬픈일이 더 이상 없었으면 좋겠습니다.
개인적으로 gb350s 디자인이 더 마음에 들어서 나오면 둘다 나와서 선택의폭을 넓혀주면 좋겠네요. 나오면 무조건 사는데
와 드디어~~~~. 쿄재님 너무 오래간만이에요~~~
감사합니다. 👍
드디어 사운드 문제를 해결했습니다 ㅠㅜ 앞으로 더 열심히 제작할께용!
한국에 도입이 시급하네요
클래식바이크는 어차피
느림의 미학에 이끌려 유유자적 할때
가장 재밌는 감성을 느끼기 때문에
3~500cc 정도로도 충분히
즐길수 있다고 생각하는 1인입니다.
굳이 리터급 이상은 출력낭비,돈낭비라고
생각합니다
느림의 미학 와닿네요 ㅎㅎ 그래서 저는 리터급도 사버린 ㅋㅋ 근데 계산해보면 365일중에 리터급은 120일 겨우타는듯한..ㅋㅋ
입문자를 고려한 엔트리클래스 나쁘지않은출력과감성 디자인 모두 다갖췃네요 오랜만의 업로드 너무반가웟습니다 쿄하 !
이제 사운드노이즈문제를 해결했습니다! 앞으로 부지런히 촬영할께용!! ㅎㅎ
얼마전 일본 라이딩가서 저차로 렌트 했는데 한국에 들어오면 대박입다 정말 좋아요
산길 너무 좋다
바이크 참 이쁘네요. 부럽습니다...
디자인 측면에서 본네빌시리즈, W800과 구별되는 5060년대 쌩올드스러운 감성. 세컨으로 참 욕심이 가는데 한국에는 언제 출시가 될런지
시청해주셔서 감사합니다! 아무래도 인기차종이다보니 한국에도 수입이 되지않을까 기대중이에용!
종나 예쁘다.... 한국출시 기원
레알 진짜 사고 싶다 ㅠㅠ 일본에서 살아야 하나 ㅠㅠ
기다리고 있는데...
기다림에 지쳐 레블 500으로 가야 하나 싶기도 하고..빨리 와라
제발 한국에도출시되길
이미 인도에서 대 히트 친,,,,,, 왜 한국에는 안 들여 올까 ㅠㅠ
인트로에 왤케 후까시 주세여??
빨리 들어왔으면 좋겠어요ㅠㅠ 희망이라도 있을지ㅠㅠ
GB 350 or Enfield classic 350 ?? What's your pick..? ❤️ From India 🇮🇳
Thank you so much for leaving comments! I think I'll choose gb350. Because I liked the sophisticated electronic equipment in classic. I think this motorcycle is really cool because it expresses a bit of a modern feeling. And I really want to travel to India, so beautiful place!
제발 한국에서도 출시했으면 ㅠㅠㅠ
300cc클래식 오토바이가 생각보다 없더라구요 꼭 이놈이 국내 판매 되길 바라고 있내요. 초보 라이더라 단계별로 올라가고 싶은데 로얄엔필드는 머플러가 안이쁘더라구요 ㅡㅡ;;
타면서 느꼈던게 정말 한국에서 최고일 것 같은데?? 그런 생각이 들더라구요! 감사합니다!
한국에도좀 내줘..
색깔 이게 제일 좋아보이네요
혼다 코리아! 힘좀 써주시길
GB350 허가해줘라 환경부 놈들아~!!
트라이엄프 스트릿트윈과 비교해서 크기가 어떤가요?
답변이 너무 늦어서 죄송합니다!! 스트릿트윈과 비교했을때 체감하는 크기는 gb350쪽이 더 외소한 느낌은 받았는데 의외로 GB쪽이 시트고도 50mm높고 전장도 더 길었습니다!
@@KyoJaeTUBE 그정도 사이즈면 대박인데요~ 국내출시 간절하게 바랍니다~
일본 현지에서도 대기기간 1년이랍니다
하나 사고 싶습니다 ㅎㅎ
뭔가 굉장히 스윙감있고 재밋는 바이크였어요!
05:40 하치로쿠!!!!!
와우! 이렇게 예리하실수가!
와 하늘 엄청 이쁘네요
앞으로도 더 예쁜 하늘을 많이 담도록 하겠습니다!
ㅋㅋ 아무리 그래도 cb400이랑 비교는 전혀 안되죠
이 명차를 왜 안들어오는거야
혼다는 바로 옆나라인데
한국에나와라제발 ㅠ
이제한국출시한다고 합니다ㅋ
00:36 노래들으란거?
@@성현-m1y ㅇㅋ
한국에 안오나요
인기차종이다보니 기대를 하곤있지만 먼저 CB400재수입도 해줬으면 좋겠어요 ㅠㅜ
@@KyoJaeTUBE 유로5에 대응못하고 CB400 단종설이 돌던데.. 아직 확실한 정보가 없나 모르겠네요..
이거 내가 일본가서 100대 수입해야겠네
가격은 대충 얼마정도 하나요? 한국에 왜 안팔지 인도에 파는 가격으로 한국에 팔면 다른 바이크 폭망이라 그런가
한국은 현재 환경검사 합격 기준이 유로5에 맞춰져있는데 일본메이커는 아직 유로5에 미온적라 그런 것 같아요!
@@KyoJaeTUBE 이건 유로5라고 알고 있는데
최고속160나가는스피드400이 있기때문에 이건 살이유가 없습니다.
@@cherokee4650 바이크는 모두의 취향이 있으니까요 ^^ 스피드400이 정말 평이 좋군요! 빠른시일내로 경험해봐야겠습니다. 감사합니다
스피드400. 매력있지만 메인터넌스 비용과 엔진 특성 생각하면 직접 비교하기 어려운 모델 아닐까요? 롱스트로크 싱글엔진처럼 낮은 RPM 에서 최고 출력이 나오는 저중속 세팅 바이크가 우리나라환경에 맞다 생각하는 사람도 있고, 고속 위주 세팅 바이크의 성능을 반도 못써더라도 출력이 넉넉한 게 좋다는 분들도 계시고... 다들 취향. 차이니 서로 존중하는 게 맞겠지요.
GB350C가 아재 바이크 같다는 분들의 의견엔 동감합니다. 아재인 저도 예약예정 이거든요. 추석 명절 제주에서 경남까지 오토바이로 와서 쉬고 있습니다만 고속 국도에서 시속 100Km/h 이하 준법 크루징만 하니 전 오히려 배기음 감성돋는 350c가 트엄 스피드400이나 로얄엔필드 350. 시리즈보다 매력적이네요. 동네 혼다 취급점 미캐닉 분의 숙련도나 친절도 공임도 좋은 편이고 TCS같은 안전장치와 등화류 등의 파츠 품질과 마감은 혼다가 로얄엔필드 대비 확연히 장점이 많아 보여서 돈 좀 더 보태더라도 혼다를 선택하게 되었네요.
일본의 바이크 문화가 무조건적으로 우리 나라보다 낫다라곤 할 수 없겠지만 역사적으로 대표적인 브랜드와 함께 긴 시간 바이크 문화가 발전한 일본 라이더들 보면 부럽긴합니다. 우리 나라도 다양한 장르의 바이크들이 인기 끌고, 그만큼 이륜차 수요가 적은(상용시장 제외) 지역이지만 수입업체들이 수익보단 더 다양한 모델을 정식 출고 해줄 수 있기를 기대해봅니다.
@@공허-t1k 고견과 깊은 배려, 멋진댓글 감사드립니다! 정말 많이 배웠습니다! 늘 안라되시고 행복하세요!