Benelli TRK 502X TEST: diventa Euro 5 nel 2021 e vi diciamo come va
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Andrea Perfetti ci racconta come va la vendutissima Benelli TRK 502 X del 2021, che diventa Euro 5.
Dall'inizio di marzo è nelle concessionarie la versione 502X m.y. 2021 aggiornata ed Euro 5. Il motore bicilindrico in linea con distribuzione bialbero di 500 cc conferma una potenza massima di 47,6 cv a 8.500 giri e la coppia massima di 46 Nm a 6.000 giri.
Ha visto modifiche all’impianto di scarico con l'aggiunta del sistema dell’aria secondaria e nuovi catalizzatori. Il rapporto di trasmissione primaria è stato accorciato, mentre la frizione multidisco a bagno d’olio e il cambio a sei velocità sono rimasti invariati così come la ciclistica: telaio a traliccio in tubi con piastre in acciaio, forcella upside-down con steli da 50 mm (escursione di 140 mm) e mono ammortizzatore posteriore centrale regolabile nell’idraulica in estensione e compressione e nel precarico molla. L’impianto frenante vede un doppio disco da 320 mm con pinza flottante a due pistoncini. I cerchi a raggi in lega di alluminio, da 19” e 17”, montano pneumatici 110/80 e 150/70. Il manubrio, aggiornato, è regolabile e i comandi elettrici al manubrio sono retroilluminati. Il serbatoio ha una capacità di 20 litri e il peso in ordine di marcia è dichiarato in 235 kg.
#benelli #trk502x #andreaperfetti
PRO
Rapporto qualità/prezzo. Confort per pilota e passeggero. Consumi bassi. Regolarità del motore ai bassi
CONTRO
Peso elevato. Guida in piedi. Vibrazioni alti regimi
Rilevamenti:
Consumo medio del test nel misto: 25 km/l
Consumo in autostrada: 18,5 km/l
Velocità massima: 156 km/h (indicata 169 km/h) a 9.000 giri
Peso: 240 kg col pieno
Tester Andrea Perfetti (185 cm x 84 kg)
Casco Caberg Tourmax
Giacca Alike Over Track
Jeans Alike Moto Track
Guanti Alike
Foto di Cristiano Morello
Grazie per aver ricordato che va occupata la corsia più libera sulla destra.
😂
C'è la gente che si addormenta nella corsia centrale a 110 km sti... imbecilli 😂😂😂😂
Faccio un commento quasi un anno dopo la realizzazione del video per diche che io sono il possessore di una Ducati multistrada, ma mio figlio per ragioni di patente A2 quindi ancora limitata abbiamo optato per la Benelli trk 502x in modo da fare qualche visggio insieme... l ho provata e non potevo credere a cosa stavo giudanto 6000€ incredibile!!! Ci avrei fatto 300km di colli dopo solo 15 minuti che la giudavo... certo io il paragone con la potenza del motore con la mia Ducati non lho mai fatto perche non avrebbe senso... ma la Benellona fa tutto quello che fanno le maxi e lo fa molto bene... chiudo dicendo lasciamo stare BMW GS.. DUCATI MULTISTRADA E KTM 1290 perché oltre al super prezzo che costano e fuori dubbio che sono su un altro livello... ma tutte le medie che vanno dai 13000€ ai 17000€ secondo me possono essere tranquillamente scartate per una Benelli trk 502x da 6000€...
Guarda per ragioni economiche avevo venduto la mia versys 650 my 2021 68cv e cose varie..sono ritornato per nostalgia alla moto e ho comprato la benelli, io ho 48 anni e di moto ne ho avute tante credimi anche super sportive..posso dirti francamente che non mi mancano affatto sono un uomo tranquillo e vado ovunque esattamente come le altre con la differenza che non arrivo a casa con la schiena rotta e mi da molta tranquillità e ripeto sono stato negli stessi luoghi della kawasaki e posso affermare con assoluta certezza che non ho avuto un solo problema andando in due in montagna non ho sofferto il peso né nulla e mia moglie che ha sempre fatto da passeggera non sarebbe mai scesa per la comodità. Hai ragione inutile paragonare con moto da 20.000 euro ma fa il suo dovere egregiamente e chi la compra deve essere consapevole che non ha 170cv..ma obbiettivamente cosa te ne fai di 170cv?? Se questa moto aveva 55 cv nessuno avrebbe detto una sola parola, se era honda e pesava 400 kg nessuno diceva nulla..ce molto fattore psicologico nelle critiche della gente, honda fa dei 750 con 55cv eppure ? Ricordiamoci che quando eravamo ragazzi le moto con 48 cv erano dei 600 di cilindrata, e vero pesavano meno..ma in quanti ci siamo spaccati le ossa? Qui vai tranquillo non ti tradisce mai non perdi il controllo..e poi vorrei ricordare il fattore peso..ci sono moto come il versys 1000 che pesano 260kg..vero sono dei mille ma sempre 260 kg pesano, la versys 650 tourer plus ovvero la mia pesava 235 kg con le valige non era una piuma ed era strapina di vibrazioni che KAWASAKI non ha mai saputo risolvere mai..dopo 2 ore di guida dovevi accostare per il male al culo e alla schiena..le cose bisogna provarle e viverle e togliersi il senso di virilismo dei 200cv ...prodotta in Cina?? Qj motor fa i motori per la bmw per ktm ecc...dai su apriamo tutti gli occhi un attimino perché oramai tutto è cinese, e la grande paura della gente è quella che a breve questi sfornano motoxdella Madonna.. e a chi dice..e ma ne vendono tante usate...a si? Provate a fare una ricerca di quanti gs e africa twin usati di due o tre anni con 4 proprietari!!!
concordo,ho un gs100 del 1991, con 100000 km,di cavallini ne fa 60,, 55 alla ruota e vado dove arrivano gli altri,x cui,,ciao 👋👍🍺🍷🍸
Presa da una settimana,mi piace, comoda come impostazione , ma trovo abbia eccessive vibrazioni che affaticano molto. Vengo da una Cagiva ducati Alazzurra 350, vibrazioni assenti, prestazioni superiori, agilità e tenuta anche, con 35 kg di peso in meno
per un ragazzo di 18 anni come me, che ha intenzione di lavorare un paio di mesi per acquistarsi una bella moto, che la accompagni nella vita di tutti i giorni, e perché no, anche in alcuni viaggi, la consiglieresti?
@@matteosarpi5092 te la cosiglio si!!! Mio figlio era nella tua stessa situazione... appena firmato il contratto di lavoro, andammo a comprarla , ormai quasi 3 anni fa.. la TRK X va benissimo sia per uso quotidiano che per lunghi viaggi... e cosuma pochissimo.. ti dico solo che viaggiamo io con la Multistrada 1260 con mia moglie dietro e bagagli... lui con il TRK X con la fidanzata e bagagli...viaggiamo insieme per molti km alle stesse velocità e senza problemi...noi siamo molto soddisfatti
Presentazione moto e spiegazioni come sempre esaustive e professionali.
A mio parere lei é il miglior tester di moto in circolazione !
Complimenti
Presa....mi dovrebbe arrivare questa settimana.
Di certo c'è che non è una BMW ma per chi ha voglia di godersi la moto nei week end in tranquillità tra amici secondo me va benissimo.
Prima di comprarla ho letto di tutto ho letto dei difetti...peso...vibrazioni..ma ho letto anche i molti pregi che ha questa moto...l'abitabilità il comfort i consumi e in ultimo il prezzo che ha sicuramente giocato in suo favore nella scalata alla classifica e che l'ha portata ad essere al n°1 tra le moto più vendute in Italia.
Concordo... Io la ho dal 2018 (la versione stradale però)
Complimenti per la Moto ottimo acquisto e per l'icona Pink 👍
I difetti e i pregi li hanno tutte,pure quelli che costano sopra i 20000€
Più venduta si ..47 CV con 240 kg se ci pensi uno scooter costa di più..io non mi fido provata e non va..poi provata col.oignoe da 16 peggio ancora.va bene per i neopatentati nulla di che.poi un mio amico la data via a 699 km.. cavalletto centrale che si smonta.. vibrazioni a non finire,pompa benzina.cwntraliba ecc ecc.chi meno spende più spende
Questa moto ricordiamolo si vende per via del prezzo ma la sua cilindrata ridicola rispetto al peso e' il risultato di un progetto fatto male
Per 6000 euro Benelli da tutto ciò che serve, anche di più....brava Benelli.
Stendo un VELO PIETOSO per chi paragona questa moto a GS/Multistrada/Maxi enduro varie e soprattutto chi dice che l'utente di Benelli acquista questa moto "perché non ha i soldi per le altre", commenti squallidissimi nel 2021.
Io penso invece che l'utente Benelli fa un affare a 6000 euro, veramente un affare! Ribadisco, brava Benelli!
E non ho una Benelli...
"Vorrei, ma non posso": la solita frase di chi non ha argomenti. Per quello che costa, il TRK è una moto onesta che fa bene il suo.
@@TheMusexe ben detta
@@TheMusexe e non dimentichiamo il sempre citato a sproposito "la volpe e l'uva"...
Quanto costa ?
Stendi un VELO PIETOSO, ma nel tuo commento (e nella maggior parte di quelli sotto al tuo) le uniche parole di elogio alla moto sono: “Per 6000 euro ha tutto ciò che serve”, “affare”, “6000 euro”, che confermano esattamente quello che vorresti smentire e cioè che l’unica cosa che guarda il cliente Benelli è il lato economico.
Ovviamente non c’è nulla di male nell’ammettere che uno non può o non vuole spendere 20k+ per una moto, ma negare che chi compra questo mezzo lo faccia solo per una questione economica significa raccontarsi una balla.
Poi se vuoi raccontare in giro che tu prenderesti una TRK al posto di un GS o di una ATAS per questioni EXTRA economiche, liberissimo di farlo, poi però non stupirti di ricevere critiche. Perché se una cosa è una palese bugia puoi anche travestirla da supercazzola, ma resta comunque una bugia. Sì, anche nel 2021.
Il più bel filmato mai visto prima, proprio come piace a me, saund in sottofondo alla spiegazione di Andrea. Ottima moto questa Benelli Trk 502 X euro 5. Grazie Andrea
Dopo 25 anni senza moto ho deciso di riprendere questa passione e l'ho fatto proprio con questa moto. Grazie per il bellissimo test.
Top
Cacchio il Pefetto che esce dal suo maniero merita un like solo per l'apertura video.....e quindi da oggi lo dovremo chiamare Sir Andrea Perfetto 🔝😉 P.S. bella prova come sempre!
Bravo bel video!! Soprattutto senza musica fastidiosa come fanno oggi tanti registi dilettanti. Ottima la moto, grande lavoro di benelli.
ti quoto in pieno per la musica, non la sopporto, disturba e basta.
Muchísimas gracias Andrea... Cada vez estoy más convencido la marca BENELLI y la TRK 502X es la que me voy a comprar la semana que viene.. Muchas gracias por tus vídeos... Gracias ITALIA
Grazie mille a te!
Con 75cv sarebbe la moto più venduta al
Mondo
Alla fine non le manca nulla
Al prezzo che esce non ha davvero rivali
esiste la 702x apposta
@@gattinouwu5929 ma veramente???
Non lo sapevo mica sai…
Peccato il video sia di 3 anni fa 😂😂😂
Complimenti per la spiegazione. Non ho mai voluto una moto a marce e ora all'età di 57 anni mi sto decidendo a prenderne una. Mi hai convinto Benelli è la moto che fa al caso mio.
Bellissima prova, bravo Andrea, io ho la Trk x my 2020 acquistata a novembre, quanto hai descritto è tutto giusto su questa moto, ho percorso già 2400 km su tutti i tipi di strada, in of road se la cava veramente bene, peccato il serbatoio che non ti permette di fasciarla bene con le gambe, motore sempre pronto, bassi consumi, io ho cambiato il pignone con il 15 e la moto è migliorata moltissimo nelle vibrazioni che comunque erano accettabili, non compri nulla con 6000€ la consiglio a chi vuol divertirsi senza strafare. Ancora bravi, ti seguo sempre grazie.
Ciao cosa ti è cambiato con pignone da 15?
Complimenti come sempre Andrea, possiedo la versione 2018 e sono assolutamente d'accordo con tutto quello che hai detto, io la uso per le uscite domenicali insieme alle big ( GS, KTM, multistrada..) e faccio serenamente quello che fanno loro. È un prodotto azzeccato in tutto in primis per l'estetica.. in Italia solo col prezzo basso non vendi... Cb 500x docet 😜
Perfettamente d'accordo con te. 👍🏼
È UNA GRAN MOTO... SE NN AVESSE IL MARCHIO BENELLI E COSTAVA 18 MILA EURO , L AVREBBERO APPREZZATA I CRITICONI... PER ME È UNA GRAN MOTO
Felice possessore 🤙. Io non ho mai fatto sterrato in passato, ma mi sono trovato a fare due tratti di circa 400 metri, molto sconnesso con molte buche. Mi ha dato, sia stabilità che sicurezza. Pensavo sarei caduto. Manovrabilità ottima nonostante la mole
Pienamente soddisfatto. Bella recensione Andre 🔝
Ciao , posso chiederti una cosa? Quanto scalda le gambe con l'euro 5?
@@mauriziomorandi8335 ciao, sinceramente scalda poco, ma nella zona dove abito io non c'è molto traffico, quindi la moto è sempre in movimento. Per il resto scalda veramente poco e nulla
Comunque settimana prossima ho intenzione di usarla in un mini viaggio, ti saprò dire meglio
@@mauriziomorandi8335 io però ho un euro 4, presa a marzo 2021
@@maury9272 grazie
Peso eccessivo. Per il resto la moto è veramente tanta roba, considerando che costa 6k
Lascia sta provata oggi manco c'è la fa a partire e di 2 vibra tutta..pare che devi prendere la rincorsa...
Carina, economica che non guasta ma esageratamente pesante: 235kg per la potenza di 47,6 Cv che le hanno messo.
Quando sarete in due e magari con le borse laterali sui passi alpini.....tanti auguri.
Faccio notare: Honda CB500X 197Kg/ 48 Cv, Suzuki Vstrom 650 216Kg/70cv, Ktm 390 adventure 170kg/43Cv, Yamaha tenere 700 204Kg/72,5Cv.
Mettetele un cardano al posto della catena ed avrà quasi raggiunto il peso della BMW GS 1250, la più pesante, 249kg ma con 136Cv.
Personalmente ritengo sia una operazione di style-marketing.
Bella prova come sempre bravo Andrea hai detto tutto...
Ottima prova....brava Benelli.
Incredibile per pochi secondi il Perfetto ha infranto i limiti di velocità...grande simpatia...la moto l'ho avuta.. versione stradale...scelta sbagliata non aver preso la versione X che ti porta davvero ovunque.
Non dirlo alla Stradale ti prego! :-D
Io ho la stradale e la preferisco per il baricentro più basso, le tubles ed il miglior comportamento su strada... Ovviamente a discapito di sterrati e brecciolini, che però di mio tendo ad evitare 😅
Ero indeciso ma dopo aver ascoltato te sono più che convinto..spiegazioni top..ho avuto tutte le risposte necessarie..grazie
Complimenti per il bel servizio giornalistico, proprio come piace a me: competenza, passione, belle strade e senza musica di sottofondo che non serve a niente. Meglio il suono del motore e del cambio.
Esteticamente inguardabile, finiture e componenti di scarsa qualità, goffa nello sterrato, vibrazioni in autostrada. E pochi CV ma tanti KG. Vende tanto perché costa poco, io però sceglierei un buon usato al posto di un pessimo nuovo. Ps: ottimo video come sempre 👍
Tutto vero...acquistata 4000 km fa ,mai un problema e mi trovo benissimo,nonostante qualche difettuccio,per altro illustrato nel video molto ben fatto..
Contento di averla presa
Complimenti per l'ottima spiegazione che ha permesso di illustrare tutti i vari elementi che compongono la moto. Indicazioni fornite in maniera molto chiara, esaustiva e dettagliata. E' stato un vero piacere seguire questo video che mi ha consentito di conoscere la moto e di avere indicazioni dei pregi e difetti. Grazie!!!
ma si... ci sta... moto così servono anche a vedere meno scuteroni!!!
bella prova come sempre... bravo Andrea!!! fai venir voglia di comprarle tutte!!!
Bravo Andrea , bella recensione e bella moto.... Nella speranza che non si facciano sempre confronti con il GS, che come dici non è confrontabile...
Va sempre considerato il rapporto qualità prezzo.. chiaramente non è un GS ma con 6000 € prendi al massimo uno scooter 300.. (forse neanche). però hai una moto che va veramente bene..
Inoltre la moto è sempre più sicura, ad alte velocità è più stabile e frena decisamente meglio rispetto ad uno scooter 300
@@alessiol.4433 dipende da che uso se ne fa..io ero indeciso se comprarla o meno,poi ho acquistato xciting s 400 che si addiceva di più alle mie esigenze (6500 euri)
@@alessiol.4433 Eh dipende sh 350 ha le nissin e fidati che frenano fermamente bene per essere su uno scooter
Si e vero .ma.ti garantisco che dopo provata riportata Indietro..non se move da solo figura in due
@@lucapanteri335 c'è ne sono troppe in vendita con meno di 5 mila km, un motivo ci sarà... Certo è anche vero che con 6 mila euro non si può pretendere una super moto
Fino a due mesi fa ero uno scooterista come tanti poi per caso mi sono imbattuto nei video della benelli trk e ne ho visti tanti anche se questo è il migliore per come viene raccontata la moto. Mi sono talmente incuriosito che sono andata a vederla e cercarla. Perché vi assicuro che ci sono liste di attesa per averla. Ebbene da un mese è la mia moto. Vado al lavoro tutti i giorni e i week end è la mia compagna inseparabile per lunghe passeggiate. È una moto Onesta per quello che offre, ma va bene per la cifra che si spende. È una moto!!! Dovunque vado non passa inosservata se non fosse stato per questo video oggi avrei ancora il mio scooter e. Andrea Perfetto mi hai convinto!!
Video recensione professionale finalmente e super oggettiva. Che dire.... Incredibile moto. L unico problema è che per stazza e peso non ê adatta per fisici esilii e persone basse.
Ciao a tutti e complimenti per la prova, molto onesta. Bravi per davvero. Concordo pienamente con quanto descritto in questo video.
A marzo 2021, ho acquistato una Trk 502x nuova. Da Ottobre è ancora in rimessaggio invernale, ma tra qualche giorno attiverò nuovamente l'assicurazione. Ho percorso in totale Km 4350 e non ho avuto nessun problema.
Credo che non abbia senso paragonare la Trk 502 X con la Multistrada oppure con BMW GS .....se non per le dimensioni generose della moto.
Personalmente sono molto soddisfatto dell'estetica della Trk, della comodità (anche in 2), dei consumi contenuti ( circa 21,5 km/litro come media) ed il prezzo è più che onesto per quanto offre questa moto. Anche i materiali sono di accettabile qualità, anche se niente di trascendentale.
È vero, il peso non è trascurabile (Kg 235 in ordine di marcia), e anche i freni potrebbero essere migliorati. Ma tutto sommato, superati i 20 km/orari...il peso non si sente più.
Non vedo l'ora di ammirare da vicino la Trk 800. Rispetto alla Trk 502x, ha ruote tubeless, freni Brembo, forcella Marzocchi, parabrezza regolabile e strumentazione TFT... più qualità dunque. Ha un peso a secco pari a Kg 226, ovvero circa Kg 246 in ordine di marcia, che è quasi in linea con altre moto, e confrontabile con la mia attuale 502x. Se il prezzo di vendita sarà intorno ad € 8.000,00 ci penserò seriamente a dare in permuta la mia Trk 502x per acquistare la Trk 800. Se dovesse costare più di €8.000,00, il prezzo non sarebbe del tutto giustificato, in quanto la 752S (€6.990) ed anche la Leoncino 800 Trail (€7.990) che hanno motore e una componentistica abbastanza simile, non superano questo prezzo. Un prezzo maggiore, sarebbe giustificato a mio avviso solo se la moto disponesse di più elettronica..(ABS cornering, Traction control e almeno 2 mappe motore che con questa cilindrata avrebbero senso).
Ovviamente, per chi può permettersi moto da €22/24.000...che ben venga, ma per la stragrande maggioranza della gente, che vuole godersi delle passeggiate nel periodo estivo o per recarsi al lavoro (per l'uso che ne faccio io e la maggioranza dei motociclisti) senza svenarsi è comunque qualcosa da non denigrare. Ognuno con i propri soldi, ne fa l'uso che vuole.
Ok la compro . Ho appena venduto una gs adventure e ritengo la trk una moto essenzialmente fruibile e bella oltrechè etica . Dopo aver dato bilioni per ogni tagliando e retine per l'acquisto di moto bellissime , potentissime e.... fondamentalmente inutili per l utilizzo a 360 voglio provare una moto etica . Giusto prezzo e giusti costi di acquisto o esercizio . Vedremo come sarà
Ottimo video completo in tutto e addirittura hai menzionato cameramen e fotografo👍
Ciao Andrea, con il commento numero 200 confermo, da possessore del modello 2020, gialla pure la mia, tutto quello che hai detto nella tua prova, io, come molti proprietari della X, ho montato il pignone da 15 denti per stemperare un pò l'allegria del motore, non si perde quasi niente in ripresa e abbassi il regime di 500 giri. Per quanto riguarda l'abitabilità, io sono 1,87 x 82 kg e porto il 47 di scarpe, l'unica cosa che vorrei fare è avere delle pedane ribassate, ho già tolto la gomma dalle pedane ma un 20/30 mm più basse ci starebbero..... Se hai qualche soluzione in merito fammi sapere...... Comunque sia, grandissima motoretta..... 👋👋👋👋
BRAVO ANDREA OTTIMO SERVIZIO COMPLETO QUALITA' PREZZO FANTASTICO PER TEMPO LIBERO LAVORO TURISMO OK.
CPT FRA' DIAVOLO FOLGORE
Con il pignoncino da 15 ,consuma ancora meno ed è più fluida, preso anche distanziatori per il manubrio portandola indietro e sono ancora più comodo, anche in fuoristrada stando in piedi il serbatoio da molto meno fastidio, leve cambio e freno cambiate più ravvicinate davvero un alta cosa!!!
Voto da 1 a 10 si può dire 20?😂
Hai allungato i rapporti col 15?
You guys are good, your reviews are informative and do have value on top of other reviewers. Having said that, English captions would increase your audience, I would presume. Maybe you can consider adding them to your bike reviews?
There are English captions just turn them on!
Excellent full review.........thanks!
Ciao a tutti. Ottima moto. Io ed un mio amico l’anno scorso abbiamo fatto capo nord. Possiedo l’Africa 1100 ADV ma a tratti ci siamo scambiati le moto. Ovviamente la differenza di cavalli e qualitá c’é (ed anche 16000 euro di distanza), ma sono rimasto meravigliato dal comfort di marcia. Quando uscirá la versione da 76 cavalli andrò a provarla. Sará interessante il confronto con il morini x-cape 650 (60 cv come honda xrv, l’indimenticabile…). Ci si dimentica ormai che con i transalp (55 cv) ed xrv africa twin (60 cv), tenere,… la gente ha girato il mondo
Conclusione alla Nico Cereghini : poesia!!
grande Perfetto!!!💪🏻💪🏻💪🏻
Ogni video che ho visto riguardo questa moto, nei commenti vedo spesso i paragoni con BMW. Penso che già solo per questo la Benelli ha vinto. Bisogna scomodare la maxi enduro per eccellenza per trovare difetti a questa. Significa molto...
Chi scomoda la BMW, vuol dire solo che è incompetente, la BMW ha un motore Boxer e la trasmissione cardanica, quindi paragonarle significa solo essere estremamente ignoranti ed incompetenti. A proposito, sapete cosa sono un motore Boxer e la trasmissione cardanica vero?
Ottimo servizio di nome e di fatto...Perfetti , direi che sono stato messo direttamente in moto per come hai descritto il tutto, grande professionalità. La moto mi convince sotto tutti gli aspetti qualitativi e di affidabilità, ma quello che non mi fa scattare la scintilla e sicuramente qualche CV in più e il peso, aspetto l uscita della 800 con grande curiosità. Brava Benelli.
puoi tranquillamente provarla,io ce l'ho del 2020 e 10.000 km tranne il peso da fermo il resto è come nel video al 100% pronta a tutti i regimi
Sei stato perfetto come sempre,ho una trk502x 2020, confermo tutto quello che hai detto... BRAVO
Grande Perfetto, sempre recensioni impeccabili. Tra poco devo decidere il cambio moto, e rivedrò un po di tue recensioni. Bravo come sempre a ricordare prudenza e protezioni. La vita e la sicurezza prima di tutto
Grazie! Ciao, Andrea
GRAN MOTO , OTTIMO PREZZO... ESTETICA BELLISSIMA, CHE DIRE... SE AVESSE AVUTO UN ALTRO MARCHIO E COSTAVA 18 MILA EURO, SICURAMENTE I CRITICONI SAREBBERO STATI ZITTI WD AVREBERO DETTO CHE ERA DA PAURA
SuperPERFETTO😉, grande recensione, la moto è bella e ben fatta ho provato la prima versione, ma un po troppo pensante.
Bella moto la benelli quand è che fate il confronto con le sue rivali ? Tipo Honda cb 500 x è ktm adventur ?
Presentazione motocicletta esaustiva e professionale, complimenti.
Per uno che ha sempre e solo guidato auto, iniziare con questo Benelli è fattibile? Cosa consigliate?
Una bella moto al prezzo di uno scooter 300, ottima recensione Andrea 👍👍👋👋👋🔝
Sempre buona moto!!!
Complimenti per la completezza della prova, per la competenza e l'equilibrio nella valutazione.
Grazie mille! Andrea
È una moto intelligente, può essere la seconda moto per chi ha una moto sportiva, può essere la prima moto per chi viene da uno scooter o chi semplicemente e giustamente la sceglie per il prezzo. Ovviamente non va paragonata con Gs, Multistrada o similari...
... Grazie per la recensione. Molto dettagliata. Mi hai dato uno spunto in più per l'acquisto. 2022 sicuramente. Grazie
A me è piaciuta subito,avevo gia un'altra moto, completamente altro
genere,un Harley fatboy ed ho comprata anche questa nero/grigio ad
agosto,certo come dicono in tutti i video non è un fulmine e montando
anche il tris di valigie è anche un po scomodo salire e scendere ma per
me i 6000 euro li vale tutti.
È sempre un piacere ascoltarti e guardare i vostri video..grande professionalità,complimenti e continuate così
Una copia cinese della regina da 240 kg x 48 cv x 6000 € ? c'è solo una risposta, vorrei ma non posso. Se proprio non ho i soldi e voglio una enduro stradale mi prendo, per esempio, una V-Strom 650 usata. Ah no scusate, con la Benelli da lontano sembro un figo sulla regina. I complimenti li faccio alla Benelli che sa come ragiona l'italiano medio. Ovviamente non mi riferisco a chi la acquista a ragion veduta e ben consapevole di cosa si porta a casa.
Mi piace..Potrebbe essere la futura sostituta della mia transalp
Complimenti per l’ottima recensione......ma avrei anche parlato di come può andare la moto a pieno carico e in due, vista la vocazione “turistica”.........è vero che fa tutto ma meno di 50 cv, faccio fatica a vederla in versione globe-trotter
facebook.com/faemyonbike/ loro sono la risposta che cerchi. Alla faccia di chi critica il trk a prescindere.
Piu la guardo più me ne innamoro, sarà il mio regalo di compleanno tra pochi giorni, provengo da due transalp ed una tdm 850, la stò scegliendo d'istinto e con il cuore, di solito ol mio istinto non mi ha mai tradito, a 58 anni si può fare qualche pazzia.🤔😜
2m per 100kg 21 anni ho l’A2 quindi solo moto fino 500 cc.
Se non ci fosse la benelli 502x mi troverei in difficoltà nel trovarne una senza depotenziare qualche moto più potente,Per un ragazzo di 20 anni è perfetta come prima moto seria.
Bravissimo e piacevolissimo Tester da ascoltare!
ottima recensione puntuale precisa e completa; grazie!
Bellissima prova , mi sto avvicinando per un probabile acquisto , ero partito dalle classiche come Africa Twin, Suzuky,BMW ect..cilndrate che partono tutte dai 800 in su ....dalla prova che ho visto , se sei una persona che nn vuole strafare , correre in autostrada a 180 Km orari, ma vuole gustarsi la moto in citta e fuori divertendosi, credo che questa sia una gran bella moto. Andro' a provarla.Grazie per la bella prova affettuta dicendo pregi e difetti.
Grazie per la recensione sempre onesta e dettagliatissima
La più venduta in Italia, figuriamoci quando uscirà la 800😜
Sempre bella anche se Ormai si attende l'uscita della 800.
Sono d'accordo, un motore un po' più grande le permetterebbe di affrontare viaggi più lunghi, magari in 2 con relativi bagagli
@@giuseppegranatiero vai a vedete i video di FaEmy on bike. I viaggi che fanno
Speriamo che non pesi 280kg visto l'andazzo
@@giuseppegranatiero qualcuno ci è andato fino a Caponord
@@Domenico21 quei due ragazzi che dico io l'hanno fatto
Fratello biker ti sei dimenticato i blocchetti illuminati la sera..... che non ha nemmeno il mio gs 1200 adv del 2014. Cmq bel prodotto che costa 1/4 della gs , altra storia atra moto, io la comprerei.... ma il 750.
Bellissima prova, complimenti , a tutti.
La Benelli TRK viene spesso accusara di pesare tanto "con il pieno di benzina".
È come criticare una moto pronta per gareggiare nella Dakar di risultare pesante con il pieno di benzina, normalmente le altre moto concorrenti della TRK hanno serbatoi con minor capienza e poi non vengono vendute di serie con le barre d'acciaio laterali, che anche quelle fanno alzare il peso sulla bilancia.
Al min. 17:38 ben detto, "costa poco per quello che offre".
se è per questo la concorrenza in genere non monta neanche il cavalletto centrale di serie, che pesicchia già solo lui :p ma vabbè deve per forza essere una "cinesata"
Bella ma avrei preferito un confronto con le ZONTES, la CF MOTO 650 ADV e le Voge 300 e 500 DS.
Gran bella recensione, sono possessore di una trk 502x euro 5 e condivido tutto ciò che hai detto, sia nei pregi che nei difetti. Complimenti!
Grazie! Andrea
Ciao Alessio permetti una domanda? In due come si comporta? Ho parlato con gente che c'è andata a Caponord in due con tanto di bagagli....se tanto di dà tanto.....^_^
il giorno che ci montano il motore della 752 la compro senza nemmeno chiedere lo sconto... moto definitiva!
Ciao Andrea complimenti per la prova! Io l ho provata ma sono di stazza piccola e la trk non mi ha convinto.. posso chiederti come ti sei trovato con la giacca e i jeans Alike?
Ottimo Andrea, complimenti per il video
Gran bel video, complimenti!!
Sarà anche la più venduta (vorrei vedere 6k cosa ci prendi?) però una volta vista dal vivo ti rendi subito conto che è veramente economica. Però dopo averla provata fa il suo dovere, comoda, versatile, ottimo sound e buona frenata.
beh personalmente prenderei la ktm 390 adventure: quasi 80kg in meno, sospensioni superiori, elettronica superiore. Meno cv, ma sicuramente più sostanza
@@nevergiveup888 è un altra moto, più scomoda, dura e prettamente votata per l'off Road, ma soprattutto costa anche di più. Però sicuramente è migliore come ciclistica e componentistica.
@@flaviomytube beh c'è anche l'honda cb500x. personalmente preferisco moto più leggere (visto anche la cilindrata) e più maneggevoli.
@@nevergiveup888 la Honda è un bicicletta ciclisticamente parlando forse è meglio la mtb Specialized 😂😂 su questo KTM Docet.
@@flaviomytube ma stiamo parlando di estetica? per carità la benelli è una buona moto, ma esteticamente è tutt’altro che originale e pesa come una GS con una potenza meno della metà. E' larga come un'auto!
Presa nuova 1 settimana fa e posso dire che è uno spettacolo
Ce l ho da un mese questa benelli...però stradale...e concordo in tutto con il tester....per me gran moto...bella e comodissima.. costando meno di uno scooterone..✌
Concordo....io ho preso la Leoncino 500....per quello che devo fare io e perfetta...costa poco beve poco e ti diverti....
In due si viaggia bene?
Si viaggia molto bene in due...✌
Fa quello che deve fare ti porta dove vuoi tu e costa poco brava Benelli.
Servono più moto semplici ed economiche e magari qualche kg in meno
Per tutto il resto fate un test su moto che hanno un alto chilometraggio per verificare l’affidabilità nel tempo?
Ti posso dire che ho fatto più di 25.000 Km negli ultimi due anni, nessun problema meccanico o di motore, va ancora come nuova. Personalmente la trovavo rapportata troppo corta (in autostrada arrivava al limitatore in sesta) e così ho messo il pignone da 15; risultato una notevole riduzione del consumo, meno vibrazioni a velocità autostradali e se ha perso in ripresa personalmente me ne sono accorto poco, basta tirare di più le marce basse e i tempi di ripresa sono gli stessi,. personalmente la consiglio come moto da utilizzare tutti i giorni, certo che se voglio divertirmi tiro fuori dal garage la mia mitica Zetina 750.
Visto che avete provato anche la versys 650 , quale vi è piaciuta di più?
Guarda io ho tenuto la versys my 2021 oltre 1 anno, lascia stare ha più vibrazioni di un trattore..altro che Giapponesi belle e perfette .
Ciao Andrea condivido tutto ciò che hai detto, a parte i consumi. Non so se è un problema della mia benelli 502 x 2021, ma ho fatto i primi 600 km ed ho consumato due pieni...facendo strade extraurbane con cambi a 5000 giri... Non so se è il rodaggio o ha qualche problema la mia.
Sarebbe bello se nei video ci fosse anche l'indicazione delle strade percorse durante le prove. Spesso andate in posti stupendi e mi piacerebbe "prendere nota"
Scusate io qui ci sono per caso, ma non ci sono dei siti con delle mappe e con tracce GPX dei percorsi, come quelli per i ciclisti?
Andrea Perfetti sei sempre perfetto... nelle tue prove, sei un grande! Moto eccezionale con ottima qualità prezzo, l'ho acquistata bianca la X.
Prova la stradale se puoi, mi interessa la tua opinione per capire la differenza tra le due.
Considerato il prezzo è anche molto interessante come seconda moto per l'uso quotidiano, al posto di un banale scooter.
Ma perchè non rispolverano il vecchio tricilindrico e ne tirano fuori una versione 900/1000cc, che sarebbe molto più interessante per il nostro mercato?
Ciao Andrea,
trovo la Benelli TRK un intelligente connubio fra "marketing" (marchio storico, qualità percepita, estetica da "grande") e "raziocinio" (rapporto qualità/prezzo quasi incredibile, assistenza ormai capillare, affidabilità). Se la comprerei? NO...perchè, sinceramente, NON MI PIACE ESTETICAMENTE, ma se dovessi dare un consiglio a chi mi dovesse chiedere "una moto economica, di buona qualità che senza essere un fulmine di guerra mi può portare ovunque" direi di certo TRK!!
Ricordo di aver visto un filmato su YT che parlava di una TRK con 50.000 km....il cui proprietario lamentava, come unico problema sopravvenuto, l'allentamento della presa USB posta, se non ricordo male, accanto al cruscotto.
Se dovesse arrivare, come sembra, l'800...saranno "uccelli senza zucchero" per parecchi, ovviamente se mantenessero lo stesso rapporto qualità/prezzo!!
P.S.: sentire "oggi si lavora" quando saluti Edo sa quasi di presa per il BBBIIIIPPPPPP!!! E lo so...it's a dirty work but someone must do it...
Grande Nico.... Bella moto
Caro Perfetto video ottimo ( d'altronde ci hai abituati bene ) sulla moto ho molte riserve , a mio avviso pesa uno sproposito , piuttosto cerco un Transalp usata e sto in una botte di ferro !!!
bisogna alzare la cilindrata di almeno 200 cc. ed abbassare il peso di almeno 15 kg.
Vero
Una domanda a voi esperti,devo cambiare moto e sono indeciso tra la Morini x cape 650 e la Benelli trk,secondo voi?secondo me a vista la Morini piace di più ,ma vorrei un vostro parere grazie
Siete i migliori. Bella moto per tutte le tasche!
Ciao Andrea Bella prova......
Restando sulle moto italiane, o quasi....., a quando una prova sulla Morini X Cape...? Da ex possessore di Granpasso, che comunque non va a sostituire, sono curioso di sentire da te cosa ne pensi della X Cape
Ma è già arrivata dai concessionari?
Stupenda.
Io le ho provate tutte e 2 . Andrei sulla versys 650 anche se mi fa impazzire anche la v85tt 2021
ma notizie di un eventuale 700 o 900? colore molto bello, grande Perfetto come sempre.
Esce l'800 fra qualche mese
@@AtrolinK grazie non sapevo, allora aspetto di provarla
Bella bella ! E la recensione è stata utile perché stavo pensando di comprarla ma volevo vedere prima come si comportava , grazie 😁👍
Che moto! 😍
Grazie per la review fantastica, domanda al volo, con un passeggero ed i bagagli, come si comporta? è ancora guidabile o sembra di portarsi dietro un carro funebre?
Grazie
Un versione di pari cilindrata, potenziata, magari con 55 cv e giusti rapporti finali.......e non ce ne sarebbe più per nessuno. (cosi la Benelli si potrebbe risparmiare quell'accrocchio di 800 cc). Bellissima prova. Un salutone
Non vedo l'ora di vedere la TRK 800 però è una bella moto