Boa noite pessoal do canal, cometi um erro sério, ao falar e afirmar que as válvulas do motor CHT são nas medidas 0.10 para ADM, e 0.15 escap!, Vim aqui me desculpar aos inscritos devido a uma informação falsa, em um papel destacado dentro do meu manual, quando peguei e vi realmente o manual, vi que estava errado, e alguns inscritos falaram que os motor CHT"s usam 0.15 para ADM, e 0.20 para escap, me perdoem, pois vocês estavam corretos, o motor CHT usa essa medida de válvulas!! Eu estava errado! Sempre regulei com a medida do vídeo, nunca tive problemas, porém não é a medida ORIGINAL! QUANDO FOREM FAZER QUALQUER MANUTENÇÃO EM SEUS ANTIGOS, USEM O MANUAL, peço desculpas a todos, e em próximos vídeos vou procurar a me preparar, e me informar mais para não passar informações erradas a vocês! Um Grande abraço a todos, e mais uma vez PECO DESCULPAS A TODOS!
@@canaldelrey3204 sr. Renato eu gostaria de saber como faço para reverter a sequencia 1342. pois o 1 cilindro do meu está na direção do radiador. como faço? o sr: sabe? será que é só inverter a posição do distribuidor? se puder me ajude por favor. abç
Bacana o vídeo, gostaria de tirar uma dúvida apesar de não ser o assunto específico do vídeo, mas qual o sensor de pressão de óleo correto para o del rey que tem o manômetro de pressão de óleo? Pesquisei na internet e vi em um fórum que tem diferença, mas não sei qual é o correto.
Vitor Faggioni Obrigado amigo pela atenção, mas a dúvida mesmo era qual o modelo do sensor pq estou pensando em trocar o meu, só que não achei na internet. De qualquer forma obrigado por responder
Esse é o sensor do L e GL produto.mercadolivre.com.br/MLB-865984751-interruptor-de-presso-do-oleo-ford-del-rey-19811991-_JM Esse é o sensor do Ghia e GLX produto.mercadolivre.com.br/MLB-765027737-sensor-cebolinha-pressao-oleo-del-rey-1981-1991-original-_JM
Vitor quando quiser você pode me mandar outro vídeo complementando esse. Não se acanhe. O povo aqui ama saber informações sobre Del Rey. Só toma cuidado com os pregos da crucificação. Abraço
Acredito que quando começa a fazer Tec Tec Tec na parte de cima do motor, mas para ter certeza pergunte ao Vitor, aqui nos comentários que ele te respondera com mais certeza
Boa noite pessoal do canal, cometi um erro sério, ao falar e afirmar que as válvulas do motor CHT são nas medidas 0.10 para ADM, e 0.15 escap!, Vim aqui me desculpar aos inscritos devido a uma informação falsa, em um papel destacado dentro do meu manual, quando peguei e vi realmente o manual, vi que estava errado, e alguns inscritos falaram que os motor CHT"s usam 0.15 para ADM, e 0.20 para escap, me perdoem, pois vocês estavam corretos, o motor CHT usa essa medida de válvulas!! Eu estava errado! Sempre regulei com a medida do vídeo, nunca tive problemas, porém não é a medida ORIGINAL! QUANDO FOREM FAZER QUALQUER MANUTENÇÃO EM SEUS ANTIGOS, USEM O MANUAL, peço desculpas a todos, e em próximos vídeos vou procurar a me preparar, e me informar mais para não passar informações erradas a vocês! Um Grande abraço a todos, e mais uma vez PECO DESCULPAS A TODOS!
Admitir um é erro é melhor que fazer tudo certo e ser arrogante. Parabéns ao Vitor. Esse Canal é seu também.
Canal Del Rey obrigado amigo!!!!
Não se esqueça que qualquer coisa que você quiser mostrar sobre o del rey, estaremos aqui aguardando
@@canaldelrey3204 sr. Renato eu gostaria de saber como faço para reverter a sequencia 1342. pois o 1 cilindro do meu está na direção do radiador. como faço? o sr: sabe? será que é só inverter a posição do distribuidor? se puder me ajude por favor. abç
VALEU AMIGO PORA DIKA CURTO COMENTO COMPARTILHO
Ajudou e muito tá de parabéns,bem simples de fazer,pensei que era mais difícil.
Bacana o vídeo, gostaria de tirar uma dúvida apesar de não ser o assunto específico do vídeo, mas qual o sensor de pressão de óleo correto para o del rey que tem o manômetro de pressão de óleo? Pesquisei na internet e vi em um fórum que tem diferença, mas não sei qual é o correto.
De 3,3 a 6. Geralmente, frio ele fica mais alto, e quente ele costuma abaixar
Vitor Faggioni Obrigado amigo pela atenção, mas a dúvida mesmo era qual o modelo do sensor pq estou pensando em trocar o meu, só que não achei na internet. De qualquer forma obrigado por responder
Tiago Guedes produto.mercadolivre.com.br/MLB-765027737-sensor-cebolinha-pressao-oleo-del-rey-1981-1991-original-_JM
O sensor do ghia é um e do l gl é outro. qual é o modelo do seu del rey?
Esse é o sensor do L e GL produto.mercadolivre.com.br/MLB-865984751-interruptor-de-presso-do-oleo-ford-del-rey-19811991-_JM
Esse é o sensor do Ghia e GLX produto.mercadolivre.com.br/MLB-765027737-sensor-cebolinha-pressao-oleo-del-rey-1981-1991-original-_JM
show de bola em Renato 👍
Sempre marcando presença. Valeu
Canal Del Rey marcando presença e aprendendo né kkk 👍
Show de bola amigão sera que isso vale para qualquer carro ou so del rey
O vitor que vai te responder dessa vez.Aguarde, logo ele aparece aqui
O jeito de regular sim!! Porém cada modelo, tem suas medidas, cada modelo de motor no caso!
Esqueci de falar, modelos com regulagem de balancinho, agora tuchos, mecânicos ou hidráulicos, são diferentes!
Hidráulicos, nem fazem
Vitor quando quiser você pode me mandar outro vídeo complementando esse. Não se acanhe. O povo aqui ama saber informações sobre Del Rey. Só toma cuidado com os pregos da crucificação. Abraço
obrig. garoto.
Como saber a hora de regular as válvulas?
Acredito que quando começa a fazer Tec Tec Tec na parte de cima do motor, mas para ter certeza pergunte ao Vitor, aqui nos comentários que ele te respondera com mais certeza
ata levei ate um susto pois esse motor e o mesmo do gol quadrado e e 15 ad e 20 escape gostei do video um abraço
Exatamente, ou seja quem fala mal do motor do del rey, tem que que falar mal do motor do tão amado gol também. kkkkkk
boaa
mais facil do que no fusca!
E eu que pensa ser algo dificílimo. Agora sabemos.