Электрический вездеход ЛИТЛ на выставке Вездеходер. Планы развития. Разговор с Алексеем Гарагашьян.
HTML-код
- Опубликовано: 15 дек 2022
- Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex - Наука
Создателям Литла уважение!
Хороший болотоходик для одиночки.
Как альтернатива квадрику самое то что нужно.
@@legionskorpion , ну да. К тому он еще и плавает.
@legionskorpion, к сожалению только одноместному квадру.... ((((
Женя ! Низкий вам поклон . Молодцы👍👍👍👍👍
За цену ?прям как государство заботящиеся о народе!дикари
Бензиновый генератор идёт в комплекте?)) Ну или power bank?))
Конечно этот канал гораздо лучше других. О вездеходах так никто не рассказывает. Александр, молодец. Вот всё хочу попасть к тебе на покатушки. Правда вездехода нет у меня. Но задумываюсь о покупки.
Это точно, как ни кто другой. Из 27 минут эфира про электричку сказано пара фраз - её сделали, скоро начнутся испытания. На этом всё. Ещё минут 5 говорили про Литл в общем.
Нужно было ролик так и называть - интервью и пара слов о литле...
Молодцы
Приветствую вас Александр🤝Отличный репортаж👍и Алексей Маратыч толковое дело говорит🤗А производитель Литл пусть попробует сделать переднею секцию с мотоциклетной посадкой на два места, будет бомбически круто👍И при сертификации пусть на это упор ставят, чтобы уйти от ремней и каркаса безопасности🤗Раньше в законе это было прописано про мотоциклетную посадку, пока с новым внедрении правил не переименовали до 400кг🤗
Дуга безопасности нужна в любом случае, переднее стекло тоже, веткоотбойники тоже. Это же безопасность человека.
Женя на Литл ,вытаскивал мою газель Некст 6 метровую из сугроба
Так и мотобуксами таскают.
Для этого всего-то нужна тяга и какая никакая масса.
Никто не говорит что он ни на что не годен. Этот бегемотик хорош для своих задач, а с новой резиной будет ещё лучше.
Всегда своим плюс. Да и техника нужная.
@@Dmitriy_Litvinenko , для людей. В принципе тут всё сказано.
Впрочем есть и другая. Для других задач. ruclips.net/video/2Ow-vmuBrU0/видео.html
Второй твой пост наглядно продемонстрировал, что в ник указан с ошибкой - правильно безмозговов...
@@Dmitriy_Litvinenko , нормально всё и правильно. ))
Гарагашьян как отец вездеходов на пневмоколёсах.👍
На счёт стоп-сигналов, ремней безопасности, звукового сигнала, как ненужный атрибут для охотников, я согласен, лишнее это. Но вот называть ручной тормоз как не нужное категорически не согласен. Даже на визуально, казалось бы, ровной площадке обязательно будет наклон, и в самый не подходящий момент, техника может самопроизвольно покатится, нанося повреждения как себе, так и окружающей обстановке. Бывают случаи, что кроме как на склоне, хоть и не большом, необходимо оставить технику, больше негде, и что тогда делать когда ты один, искать подходящие предметы, надеясь что техника не укатится или заранее возить с собой подставки?
Здесь скорее всё дело в степени гибкости конструкторского мышления или же банальной осведомлённости...
Тот же стояночник много где реализован за счёт фиксирующей скобы на тормозе. Цена - 5 копеек для партии из 100 штук..))) Говорить, что подобное сказывается на повышении стоимости - такое себе...
По мне, так лучше подобная приблуда будет и я ей ни разу не воспользуюсь, чем её не окажется в нужный момент...
@@Dmitriy_Litvinenko Согласен
Стопсигнал и поворотники, кстати, тоже частенько бывают нужны даже не на ДОПах, а при движении несколькими экипажами с грузом в условиях плохой видимости - сумерки или туман. Очень удобно для сзади идущих.
@@Dmitriy_Litvinenko Согласен, но охотники редко экспедиции снаряжают.
@Мирко Влодик, в 2-3 машинки часто катают.
Охота разная бывает.
И здесь утильсбором народ душат.
Может это моя фобия, но я считаю что дуга безопасности необходима
Лишней точно не будет. Тем-более веса в ней кило 10...
Женька молодец!
Разговор с Алексеем ГарагашьянОМ.
Для пенса познавательно. За Я мал 10 лайков, особенно за На из
Лучше бы двухместную модель, или хотя бы полуторку выпустили. Была бы реальная замена квадру в болотистой местности.
А так, эту игрушку задвинут до следующей выставки и будут дальше выпускать свои жоповозки...
Не согласен. Вдвоем и троем едем по болоту, квадрик там с одним не пойдет.
@Про рыбалку и охоту, троём на литле?..
Видимо двоих волоком...
@@Dmitriy_Litvinenko Где то видос видел,там целая толпа ехала по болоту на литле,ещё и лодку тащили за собой.так ,что зря вы так огульно скептически.))
@Дима Велесов, так и на скутере 5-7 человек "гоняют" - видосов на тубике хватает.
Другое дело, что проехать раз - это одно, а вот постоянная эксплуатация - совсем другое. Когда рама начнёт разваливатся тебя пошлют далеко и очень быстро со своими претензиями.
А касаемо техники с ПСМ повод остаться без прав на все ТС. Возможно до этого дойдёт и кол-во обезьян рискующих жизнями подсократится... сократится
@Дима Велесов, когда тебя очень быстро и при этом очень далеко пошлют по поводу претензий на счёт разваливающейся рамы, начнёшь думать по-другому. Да и, при наличии ПТС это повод остаться без прав на все ТС - жаль, что подобное не практикуется. Возможно обезьян за рулём, рискующих жизнями, хоть немного но поубавилось бы...
На электо от мобилизации в лес не сбежать. В тайгу уходят на двс машинах
Электричеством в тайге помрешь 🤔😅 я из Якутска у нас вот например - 50° даже под - 60° бывает
Потянулись к гос заказам а народ автоматом плати государству все кого рода сборы причём сумма не маленькая, к народу значит попой.
Евгений решил сделать ставку на браконьеров - правильный выбор. Сейчас деньги есть только у них. Тихо подъехал, стрельнул с арбалета или с глушаком, погрузил, вывез. Молодцаа! Желаю ему удачи!
Какая ты больная на голову чума🤦♂️
Одна болтовня. Что делать в лесу, когда сядет батарея. За час ведь сядет!!!
Так он и не для леса. Эта шляпа для выставки. Как дань моде.. Ну, ещё как вариант - игрушка детишек катать вокруг коттеджа толстосума какого-нибудь...
Надо вести с собой бензогенератор когда сядет батарейка включать и заряжать
В лесу хватает на 5 часов на среднем бездорожье..
@kukuruza Михалыч, к что не на 10?
И что такое "среднее бездорожье" в лесу? Дорога по которой уазик проходит?
И с какой скоростью он при этом едет?
Бабло надо рубить , пока гос заказы есть. Чиновники зарабатывают и компания , плюс плюс . Распилили гос бюджет. Вся ОПГ Россия на этой схеме
Дизлайк 👎 бла-бла а где про электронный Литл ?.. информации ноль
А что хочешь услышать? Тем-более что он ни метра ещё не проехал и батарею монтировали на выстовке...
О том, что это всего лишь дань моде и никому не нужная шняга (даже в заповедниках/заказниках)?
Сказали же в ролике,что Александр отдельно посетит предприятие Литл в Вологде и отснимет отдельный подробный сюжет об электро новинке.Это же даже лучше,чем здесь на выставке в суете толкаться.
Электронный -только в принципиальных схемах может быть
Литл бегал бы 70км/ч.выгнал бы из России Би эР 🙂Пи
Это возможно только не литлу
Полная туфта! Вот сегодня на охоте ехал на медведе и обсох(. Просто снял канистру с кузова и залил бензин. До ближайшего населенного пункта 15 км! И поехал дальше. А тут как?! Вы скажете,возите Зап аккум.) А если на трассе? Бензином многие могут поделится. А аккумулятором?)))). Кто обсыхал, то меня поймёт...
А тут с собой бензогенератор возят и бензин )))
это на любителя.
Даже если возить с собой запаску, то её ещё перекинуть надо. В болоте это будет интересное зрелище...
Про стоимость ака забывать тоже не стоит. Тем более что их надо будет менять каждые 3-4 года...
@@Dmitriy_Litvinenko Ну что за пессимизм, разве забыли о чукотской технологии. Просто надо ещё купить и с собой брать электрическую розетку для подзарядки аккумуляторов. )))
Много чего в нынешней ))моде не понимаю. Как справедливо ниже написали "это шляпа для выставки". Этих "мудрейших" с их электро вездеходами в тундру или в тайгу - пущай мозги проветрят!!!
Странная манера всё называть на английский манер. Почему нельзя придумать русское название?
@@Dmitriy_Litvinenko малыш например, или у тебя только на выкидыш фантазии хватает?
Трусы свои шить не умеете и гвозди тоже за рубежом делают, какой гусский???
Стоит за спиной вездеход, колëса крутятся а я думаю ну и что это за вездеход у которого колëса висят в воздухе и чуть ли не трутся об арку брызговика, что же будет если его поставить на колëса и ещё хуже в грязомес засадить??? Испытания пройдут и они будут разочарованы
У него нет подвески, так что арки останутся на том же расстоянии от колёс что и на видосе....)))
@@Dmitriy_Litvinenko Не совсем точно высказались.У него маятниковая подвеска на задней оси присутствует.
@Дима Велесов, человек явно же про передок писа'л...
Маятник у него только сзади и зазоры там куда больше.
@@Dmitriy_Litvinenko Вы написали про отсутствие подвески.Я просто вас поправил,что у литла есть подвеска,но только на задней оси.
@Дима Велесов, я вкурсе что и как у него устроено. Практически до последнего винтика.
И абсолютно все, включая кому я дал ответ, поняли о чём речь.
Самый бестолковый вездеход наверное всех времен и народов.
А ты свой вездеходов на выставку сгоняй и по хвастай. Вот такой я мастер.
Разведчики с тобой не согласятся
Ну почему? Каждый вездеход для своих задач
@Про рыбалку и охоту, лалеко не каждый готов минимум соточку отстегнуть за то чтобы себя показать. Особенно когда на запчасти для своей рухляди не хватает...
Цена 1.5 млн не благодарите
Во первых выставки для того и проводятся, чтобы представить новинки...
Во вторых ни кто не навязывает электрическую машину для экспедиции, или эксплуатации в тайге в автономном режиме. Но есть ряд ситуаций, где эта схема может быть очень полезна. Например: обслуживание особоохроняемых территорий. Наивно полагать, что лесник пешком с тачкой (в которой лежит несколько мешков соли для лосей) обходит свои владения, а инспектор (тоже пешком) контролирует доверенную территорию площадью в несколько сот, а то и тысяч Га. Кроме того заинтересованность выражают базы отдыха и прокатные станции с регулярными прогнозируемыми маршрутами. Заряда одного аккумулятора хватает примерно на 5-ть 6-ть часов езды по среднему бездорожью. Кроме того ни чего не мешает брать с собой резервный аккумулятор, или сразу устанавливать спарку. Уровень заряда аккумулятора можно корректно контролировать на панели приборов. И несомненным плюсом является очень высокая надёжность и неприхотливость данной схемы.. Сел, щёлкнул тумблер и поехал... Совершенно бесшумно..
Гладко было на бумаге....
Любой егерь спокойно поедет на удобной бензинке. Животинка к технике спокойно относится. Чем габаритнее машинка, тем меньше её замечают...
Фантазии на счёт 5-6 часов часов езды на одном аке лучше не озвучивать вслух... Запасной на литле ставить некуда. Ровно как и разместить 2-3 мешка с солью тоже негде... Да и единственный способ взять инспектору нарушителя - успеть доползти к нему пока тот от смеха по земле катается....
Складывается ощущение, что Вы не знакомы с этой техникой, и с ЛитЛом конкретно...
@kukuruza Михалыч, ну давайте посчитаем вместе. Для начала всего-то нужно знать мощность движка и ёмкость аккумулятора. Гуру же в курсе, поделится инфой?..
@kukuruza Михалыч, а то в ролике про электричку сказано... что вот она, и в ближайшее время начнутся испытания...
Понимаю, что подобное Вас не смутило... Нисколечко...
За одно освежите свои знания по его ТТХ и, до кучи, сколько весит мешок соли...
Электрофуфло.