Маятник на підшипниках МТ Днепр,К750 ч.4 Фінал!!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии •

  • @sania2395
    @sania2395 14 дней назад

    Також маю Дніпра, катаюсь без коляски. Під час їзди відчувається як маятник живе власним життям!) Як на мене дуже потрібне допрацювання! Добре що у нас є такі майстри!👍

  • @adam81499
    @adam81499 18 дней назад +8

    Заводські соло на конусних їздять, і все добре. Точність там умовно масова, явно не така заморочлива, як у вас, тому у вас все буде ідеально, правнуки будуть їздити.
    Чи то заздрість у людей, чи тупість у тих, хто пише, що не ходитиме.
    Ви молодець, та ще й ділитесь інформацією, якої немає. Дякую.

  • @іванатаманчук-ж7я
    @іванатаманчук-ж7я 17 дней назад +1

    Іор ровер придумали уже давно але щоб було так точно то тілько у тебе хоть це і не ровер а касік .дуже гарне та інформативне відео

  • @ТоликГаврик
    @ТоликГаврик 17 дней назад

    Гарна робота 👍

  • @АнтонГоворуха-б2д
    @АнтонГоворуха-б2д 18 дней назад +2

    То Ви так заморочилися з тим маятником, що просто нема слів! Грандіозна робота! Приємно було подивитися! Бажаю успіху із Вашим проектом! Буду слідкувати!
    Дякую за цікаве відео

  • @ВоваТовстопят
    @ВоваТовстопят 18 дней назад +3

    Вечір добрий!👋😎Вітання з моєї майстерні , Вашій майстерні ✌✊👍

  • @ДмитроНедашківський-т6ц

    Оооо! Нове відео

  • @romanvintonyak3995
    @romanvintonyak3995 17 дней назад

    Нє ну круто вийшло, придумав ти файно, такого певно ніхто ще не робив з маятником! Тепер опозитники від тебе не відстануть ніколи😂

  • @SUP-2101
    @SUP-2101 18 дней назад

    38:43 В мене аж похололо! Не здувайте стружку, є ризик запорошити очі металом. Потім пальці біля фрези... Бррр. Ігоре, я за Вас переймаюсь. Бережіть себе!

  • @Vef_radio
    @Vef_radio 18 дней назад +2

    Чудово!!! Нове цікаве відео! Дякую!!!🤝

  • @ЄвгенійМурнаєв
    @ЄвгенійМурнаєв 18 дней назад +2

    Дуже цікавоо👍🏻🇺🇦

  • @ИгорьМихалко-е9ц
    @ИгорьМихалко-е9ц 17 дней назад +2

    Кращий👍

  • @Sasha_Aleksandr
    @Sasha_Aleksandr 18 дней назад +1

    Вітаю
    Гарна робота, а головно грамотно зроблена !!!

    • @Sasha_Aleksandr
      @Sasha_Aleksandr 18 дней назад

      Ігор якщо не важко кинь силку на переробку маятника ІЖа на підшипники, не можу знайти

  • @Dnepr.Niko.1990
    @Dnepr.Niko.1990 18 дней назад

    Чекаю продовження. Я теж хочу собі такий маятник

  • @alexpometun3471
    @alexpometun3471 18 дней назад +1

    Максиму привіт 👋🏻
    Чекаю від нього деталі свої після цинкування і аквабласту.

  • @vlads1271
    @vlads1271 18 дней назад

    Дуже добра робота! Хороший відос!

  • @ЮрійКондратович
    @ЮрійКондратович 18 дней назад +1

    Молодець!!!

  • @omgdmg354
    @omgdmg354 18 дней назад +1

    Отличная работа

  • @ВладиславДеревянко-и9ч

    Для підсилення маятника на скручування зробити дугу(другий фальш маятник -підкову)приварити зверху.або знизу і до осі маятника плоску полосу, або метеликом значе писана буква ха.

    • @IgorSharanda
      @IgorSharanda  17 дней назад +1

      Підтримую,якраз в процесі проектування,я вже таке тестував на маятнику каляски Иж

  • @kinderjildren9899
    @kinderjildren9899 18 дней назад

    Файна робота ! Дивлюся на одному подиху , вподобайка 😀😀😀

  • @Vef_radio
    @Vef_radio 18 дней назад

    Чотко! 👍🏻

  • @ЮрийВивсяный-й6ы
    @ЮрийВивсяный-й6ы 17 дней назад

    Клас

  • @SUP-2101
    @SUP-2101 18 дней назад

    Вчора теж замітав в майстерні) Раджу до станків зробити деревяні трапіки. Все ж не на бетоні взимку стояти.

    • @IgorSharanda
      @IgorSharanda  18 дней назад

      Не люблю їх!в малій майстерні можна ноги покрутити!

  • @ОлександрАттілович
    @ОлександрАттілович 18 дней назад +1

    Гарного вечора щоб міст тримався зазенкуй фаски на маятнику і закрути гайки по типу колісних автомобільних

    • @IgorSharanda
      @IgorSharanda  18 дней назад

      Доречі хороша ідея!Дякую!

  • @ВасилийНазарко-з4ч
    @ВасилийНазарко-з4ч 18 дней назад +2

    Люкс

  • @ПільгукІгор
    @ПільгукІгор 18 дней назад

    Доброї ночі!
    Відео супер!!!
    Як з Вами зв'язатися?
    Потрібні Ваші послуги.

  • @garagegt5230
    @garagegt5230 17 дней назад

    👍

  • @ДмитроНедашківський-т6ц

    Ще потрібно на маятнику зробити конуса під гайки від автомобільних коліс ,щоб редуктор до маятника кріпився конусними гайками

    • @IgorSharanda
      @IgorSharanda  18 дней назад +1

      Це буде супер!

    • @SerDjon88
      @SerDjon88 17 дней назад

      Ніякі шпильки з гайками не будуть тримати навантаження, потрібно прибирати зазор між маятником та кришкою редуктора, через який постійно рве ті шпильки!

  • @cemmua5693
    @cemmua5693 18 дней назад

    Цікава робота!
    Ото Пан заморочився☝️
    ...але результат вражає👍

  • @pilot2673
    @pilot2673 17 дней назад

    Не пекло, а творчій безлад.. 😁

  • @holdenkolfield128
    @holdenkolfield128 18 дней назад

    Ага, на всю зиму нам вистачить кіно дивитись)

  • @dizelrem9301
    @dizelrem9301 18 дней назад +1

    Рівненько 👍, косинку не думав вварити позаду кріплення вух маятника на рамі , не сумніваюся що ти добре вварив ті вуха , ну з коляскою навантаження там буде не мале , та ще й кажеш в ліс їздить будеш , косинки охайні з четвірки металу , зайві не були би .

    • @IgorSharanda
      @IgorSharanda  18 дней назад +1

      Якраз про це теж думаю,але ще пока незнаю куди саме!от би так,щоб був ефект,але не колхозити лишнього!

    • @dizelrem9301
      @dizelrem9301 18 дней назад +1

      @@IgorSharanda на мій погляд позаду вуха з четвірки металу міцності додало би суттєво , з картону вирізати шаблон красивий з плавними лініями , перенести на метал , щоб і красиво було , чи в формі хвилі , чи щось подібне .

  • @amboss594
    @amboss594 18 дней назад +1

    The comment does not carry any semantic load, it serves to support the channel and gratitude to the Author.

  • @ОлександрАнтонович-ф2з

    Такі ліїхтарі були на ГАЗ-51 і ГАЗ-63.

  • @СашаАлександр-с2т
    @СашаАлександр-с2т 17 дней назад

    Це не відновлення маятника , це поема розточці , обкатці , та іншим геометричним досягненням. Жодний реставратор того не робитиме для клієнта. Лишень сам для себе , маючи добрі умови

    • @IgorSharanda
      @IgorSharanda  16 дней назад +1

      @@СашаАлександр-с2т це економічно не вигідно

    • @СашаАлександр-с2т
      @СашаАлександр-с2т 16 дней назад +1

      @@IgorSharanda відновлення взагалі рідко буває рентабельним . А вигода то лише "моральна" . такий обсяг виставляння це вже ближче до мистецтва ніж до раціональності . тож можемо вважати маятник художнім витвором. Принаймі для Дніпра цей маятник може бути еталоном . при такому підході до справи має бути ровер кращий за БМВ

  • @КостянтинПриходько-п5ж

    Грунтовний підхід до справи. Цапфи на маятнику зроблені зі сталі 30ЛП, але зроблені через сраку.

  • @ДмитроНедашківський-т6ц

    1.25 я несоосності побачив ,а не 2.25

    • @ДмитроНедашківський-т6ц
      @ДмитроНедашківський-т6ц 18 дней назад +1

      1.5 якщо точно
      Поправте якщо не правий

    • @IgorSharanda
      @IgorSharanda  18 дней назад +2

      @@ДмитроНедашківський-т6цтак!Ви праві!Я передивився відео.там стрілка вже в другу сторону пішла!Ви спостережливий!

  • @ДмитроДемчук-ы1п
    @ДмитроДемчук-ы1п 18 дней назад

    +

  • @Александр-б7ы6т
    @Александр-б7ы6т 17 дней назад

    Такі ліхтарі ще стояли на газ 51

  • @romanvintonyak3995
    @romanvintonyak3995 17 дней назад

    Ти нічєво нє умеешь! Все разабйот! У меня за один дєн разбіло! У тибя нет кампютєра! Нада било сначала смаделіровать на капмпютєре! А патом делать, сразу відно нету у тебя діплома😂

  • @MementoMori-f6o
    @MementoMori-f6o 16 дней назад

    Из чего можно подобрать болты,в корзину сцепления м8 шаг 1 Может кто-то сталкивался

    • @IgorSharanda
      @IgorSharanda  15 дней назад

      @@MementoMori-f6o сам про це думав,більш ніде не зустрічав!було б класно переробити під потайні під торкс,у vag такі стоять на стойках де кріпиться дверний замок,але там крок 1.25

    • @MementoMori-f6o
      @MementoMori-f6o 15 дней назад

      @@IgorSharanda вам проще у вас станков много, можно взять потай под шестигранник с резьбой 1,25, только длинный, и переточить под шаг 1,а я думаю взять Китай обычные

  • @MementoMori-f6o
    @MementoMori-f6o 18 дней назад +1

    Вы вроде ошиблись там нету 2,25 мм)

  • @иванпетров-х9л6е
    @иванпетров-х9л6е 18 дней назад +1

    спробуйте домашнє хромування👍

    • @IgorSharanda
      @IgorSharanda  18 дней назад +1

      Я в тому дун-дук,покищо!

  • @DerekhtoR
    @DerekhtoR 18 дней назад

    Там палець не 2.25, а десь біля 1.5 було. Далі показник вертався назад (спочатку проти годинникової - потім за)
    Upd: бачу вже хтось написав про то швидше )

    • @IgorSharanda
      @IgorSharanda  18 дней назад

      Я шось те прогавив!

    • @DerekhtoR
      @DerekhtoR 18 дней назад

      @IgorSharanda бо індикатор обертається а не стоїть на місці - легро профукати.

  • @ВиталийДанильченко-и8ь

    Кореш,чушь порешь!
    Ті в курсе,что шариковые упорньіе подшипники рулевой вилки очень быстро разбиваются?
    Так же быстро будут разбиты конические подшипники маятника ударными нагрузками по одному месту .
    Лучшее решение-маятник на резиновых или пластиковых сайлентблоках-как у Явы 634 и 638.
    Такшо делаешь мартышкин труд.