Lasa-l ca el face test cu masini dar nu stie de turatii,dar hai ca iti zic eu din ce am gasit prin alte clipuri pt 1.5 manula,la 100 pe ora in treapta 5 are 2600 de turatii iar la 140 are in jur de 3300 de rotatii tot in trepta 5...o cutie etajata deci excelent.
@@AndreiRS Oradea dealer MG,am inteles ca lista de pret la mentenanta ii trimisa de la Bucuresti.in 7 ani un pic peste 3000 euro la motorul aspirat,la turbo ceva mai mult
Vitara costa la fel și mi se pare superioară, plus ca are o valoare de revânzare mult mai bună față de chinezăria asta. Daca scazi valoarea de revânzare o sa constați ca asta e mult mai scumpă. O Vitara Cool 1.5 costa 15.400 euro în România și are 5 stele EuroNcap. Să nu mai spun ca Mg5 a luat zero stele la testele de siguranță Ancap, puteți căuta pe youtube
Salut! Vitara e 15800 cu Rabla mai nou. Iar echiparea Cool e trista rau, manere si oglinzi nevopsite, oglinzi exterioare reglabile manual, jante de otel si multe alte dotari normale lipsa la o masina moderna. Nu mai zic de plastic ieftin de pe portiere si bord, cred ca e cel mai ieftin din clasa sa, am ligheane in casa mai groase decat ce e pe Vitara in unele locuri. Iar ca spatiu e net inferioara, portabagaj cu peste 100l mai mic, ampatament mult mai scurt. Ca dinamica Vitara este peste, dar MG o bate la confort, suspensia nu e deloc rafinata la Vitara, nu e deloc pe placul meu.
Stiu de testele de siguranta, Ancap e pt alta piata. Masina testata la fel. Vezi teste cu masini pt Asia, pt India de exemplu, 4-5 stele in Europa si 0 sau 1 in testele lor. Sa comparam mere cu mere. Modele MG testate la Euroncap au calificative bune. Astea conteaza in Europa.
@@AndreiRS Testele la Mg Zs s-au făcut pe criterii vechi. Dacă mg 5 care este un model mai evoluat a luat zero stele, ZS dacă este să fie retestat sigur nu obține mai mult. Am înțeles ca ZS nu are nici mâncar termometru exterior, un element de siguranță important pentru a aprecia dacă există risc de polei. Mai bine o mașină bună cu dotări de bază decât nu știu ce chinezărie care îți ia ochii cu dotări ieftine însă nu ce trebuie. Eu tot Vitara aș alege, sau Citroen C4, VW Taigo, Ford Puma, chiar și Duster. Sunt multe mașini bune în jurul sumei de 16.000, dacă verifici campaniile producătorilor.
ZS a fost retestat ultima data de euroncap in decembrie 2022. Tot 3 stele a obtinut. Sunt multe variante la 16000 cu Rabla, e bine ca avem de unde alege.
Vitara are o valoarea de revânzare _mult mai bună_ ? Poate, doar că nu ți-o cumpără nimeni, te însori cu ea. Același lucru este valabil și pentru MG.Se revând extrem de greu.
Scrisesem initial un text mai lung dar pt nu stiu ce motiv youtube n a vrut sa l posteze. E o varianta de luat in calcul daca esti fan motor aspirat si vrei si gpl dupa sa montezi. Variante multe cu o astfel de configuratie nu prea mai sunt. Masina e spatioasa, confortabila, absoarbe bine denivelarile. Iar pretul e unul competitiv. Poate ii fac un review in romana sa detaliez mai mult. Dar momentan ma axez pe canalul asta.
Sorry, this is the MG ZS Excite trim level, the cheapest option.
00:00 Intro
00:09 Interior & Exterior
02:57 Startup
03:46 City driving
05:20 I almost crashed
05:42 0-100 Acceleration
06:04 Spirited drive
06:55 Bumpy roads
07:25 Nice overtake
08:07 Fuel consumption
08:29 Parking
My car !Is wonderful !
Salut, la ce turatii sta motorul la 100km/h in treapta 5 si la ce rpm sta pe la 140km/h? Mersi!
Salut! Cred ca pe la 3000 rpm la 100 km/h, nu stiu exact sa ti zic, poate surprinzi pe filmare. Cu 140 km/h n am rulat, nu sunt autostrazi pe aproape.
Lasa-l ca el face test cu masini dar nu stie de turatii,dar hai ca iti zic eu din ce am gasit prin alte clipuri pt 1.5 manula,la 100 pe ora in treapta 5 are 2600 de turatii iar la 140 are in jur de 3300 de rotatii tot in trepta 5...o cutie etajata deci excelent.
05:36 Miraculously you don't hit in the curve in the acceleration :):)
"I almost crashed" power steering set in the wrong mode!
5:34 qué pasó ahí? Suelo resbaladizo?
It could be...
Nice Hyundai I x 35..😂
现在中国这款车只需要人民币7万左右
Un test drive cu Elantra automata sau Arkana hybrid?
Slabe sanse sa fac cu Elantra, pentru Arkana o sa intreb daca au la test drive.
Nu au elantra la testdrive?
@@iustinpisticiuc8634 nu primesc eu, ei au.
@@AndreiRS Și eu mă chinui cu ei ce vreo jumătate de an sa fac un testdrive cu ea, dar ei zic că nu au.
00:06 Cand ai 106 cai sub capota mai patesti si din astea... 😁
Sunt naravasi.
😂😂 and that manual , I have exactly that one in my old VW polo, they copy even that...?😂
0-100 with eps test. Approved!🤣
Modelul prezentat nu ii zs excite? Exclusiv parca are proiectoare de ceata
E Excite, m-am pacalit eu. O sa modific prin text, merci!
Exact modelul prezentat l am rezervat
Pretul foarte mare la mentenanta pe perioada garanției de 7 ani ii exagerat,cred ca am sa renunt la garantie la 4 ani
@@grecucosmin7400 cel de la Open Auto Center Iasi?
@@AndreiRS Oradea dealer MG,am inteles ca lista de pret la mentenanta ii trimisa de la Bucuresti.in 7 ani un pic peste 3000 euro la motorul aspirat,la turbo ceva mai mult
5:43 a doua scarț 😂😂😂😂😂😂. Belea mare show de show.
Vitara costa la fel și mi se pare superioară, plus ca are o valoare de revânzare mult mai bună față de chinezăria asta. Daca scazi valoarea de revânzare o sa constați ca asta e mult mai scumpă. O Vitara Cool 1.5 costa 15.400 euro în România și are 5 stele EuroNcap. Să nu mai spun ca Mg5 a luat zero stele la testele de siguranță Ancap, puteți căuta pe youtube
Salut! Vitara e 15800 cu Rabla mai nou. Iar echiparea Cool e trista rau, manere si oglinzi nevopsite, oglinzi exterioare reglabile manual, jante de otel si multe alte dotari normale lipsa la o masina moderna. Nu mai zic de plastic ieftin de pe portiere si bord, cred ca e cel mai ieftin din clasa sa, am ligheane in casa mai groase decat ce e pe Vitara in unele locuri. Iar ca spatiu e net inferioara, portabagaj cu peste 100l mai mic, ampatament mult mai scurt. Ca dinamica Vitara este peste, dar MG o bate la confort, suspensia nu e deloc rafinata la Vitara, nu e deloc pe placul meu.
Stiu de testele de siguranta, Ancap e pt alta piata. Masina testata la fel. Vezi teste cu masini pt Asia, pt India de exemplu, 4-5 stele in Europa si 0 sau 1 in testele lor. Sa comparam mere cu mere. Modele MG testate la Euroncap au calificative bune. Astea conteaza in Europa.
@@AndreiRS Testele la Mg Zs s-au făcut pe criterii vechi. Dacă mg 5 care este un model mai evoluat a luat zero stele, ZS dacă este să fie retestat sigur nu obține mai mult. Am înțeles ca ZS nu are nici mâncar termometru exterior, un element de siguranță important pentru a aprecia dacă există risc de polei. Mai bine o mașină bună cu dotări de bază decât nu știu ce chinezărie care îți ia ochii cu dotări ieftine însă nu ce trebuie. Eu tot Vitara aș alege, sau Citroen C4, VW Taigo, Ford Puma, chiar și Duster. Sunt multe mașini bune în jurul sumei de 16.000, dacă verifici campaniile producătorilor.
ZS a fost retestat ultima data de euroncap in decembrie 2022. Tot 3 stele a obtinut. Sunt multe variante la 16000 cu Rabla, e bine ca avem de unde alege.
Vitara are o valoarea de revânzare _mult mai bună_ ?
Poate, doar că nu ți-o cumpără nimeni, te însori cu ea.
Același lucru este valabil și pentru MG.Se revând extrem de greu.
Ti-ai cumpara aceasta masina?
Scrisesem initial un text mai lung dar pt nu stiu ce motiv youtube n a vrut sa l posteze. E o varianta de luat in calcul daca esti fan motor aspirat si vrei si gpl dupa sa montezi. Variante multe cu o astfel de configuratie nu prea mai sunt. Masina e spatioasa, confortabila, absoarbe bine denivelarile. Iar pretul e unul competitiv. Poate ii fac un review in romana sa detaliez mai mult. Dar momentan ma axez pe canalul asta.
@@AndreiRS Inteles,multumesc.
1500 cc - 106 HP - this is a chinese joke
Much better than 1.0l 3 cylinder turbo
You want for this price a Lamborghini SVJ
@@stoianadrian6276i've a 1.0 3cyl turbo Clio with !!!285.600km!!! Why you said that? I don't understand you🙃
@@lorincztibor3212 not so high mileage. I prefer anytime a 4 cyl turbo or N/A engine intead of this kind of bullshit
Bine ai revenit,Andrei,chiar si cu MG- ul ăsta..ieftin si bun!
Multumesc! Bine te-am regasit! O sa mai urc zilele viitoare alte videouri cu ZS, alta configuratie de motor si cutie.