전기차 2년 후기 2탄 _ 이해가 안되는 급속충전

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 61

  • @yongheemoon4734
    @yongheemoon4734 3 года назад +7

    다음에는 전기차로 바꾸려고 하는데 매번 도움이 되는 영상을 올려주셔서 감사합니다

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад

      오 ㅎㅎ 환영합니다!^^

  • @김미영-f1c9s
    @김미영-f1c9s 3 года назад +7

    급속충전 속도에 불편을 말씀하셨는데 저의 경우는 모델3이지만 아파트 여건상 충전속도가 가장 느린 파워큐브 220볼트 콘센트형 충전기를 메인으로 쓰고 있지만 불편함을 크게 느끼지 못하고 있습니다. 그 이유는 주차와 동시 항상 충전을 물려놓기때문에 출근시에는 90%상태를 유지하고있습니다. 집밥이 없으신 경우에 이와같은 불편이 있을 수 있는데 저는 집밥이 없으면 전용충전기를 만들어서라도 확보하지못하면 전기차를 구매하지마라고 주위에 이야기하고 있습니다. 매번 밖에서 충전하러 다니는건 엄청 큰 부담입니다.

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад +2

      네, 집밥이 전기차의 가장 베스트 환경이라는 것에는 전적으로 공감합니다^^ 하지만 이 영상에서 말하고자하는 것은 인프라에 대한 것이 아닌 급속충전 시 발생하는 속도저하 현상을 이해하기 힘들고 원인을 알지못해 불편하다는 것이 주요 포인트 입니다. 미영님께서도 장거리를 운영할 시는 반드시 슈퍼차저나 공용 급속충전기를 사용해야만 하시니깐요 ^^
      참고로 저는 집밥도 없고 전용충전기도 없지만 2년 넘는 시간동안 충전으로 인해 불편을 겪은 경우는 거의 없습니다. 매번 밖으로 충전을 위해 돌아다니는 것은 부담일 수 있지만 다른 업무를 보거나 쇼핑, 식사를 하는 와중에 충전을 하면 꼭 집밥이 없어도 타도 다닌 것에는 큰 불편함을 느끼지 못합니다.
      대한민국 주거환경에서 집밥이나 전용충전기를 확보할 수 있는 사람은 매우 일부에 해당됩니다^^ 향후 10년동안 전기차는 선택이 아닌 필수가 되는 시점에서 집밥은 있을 시 더 나은 것이지 필수조건에 해당되지는 않는다고 생각되네요

    • @remu._.
      @remu._. 3 года назад +1

      매번 밖에서 충전하는걸 전제로 구매하시는 분들도 생각보다 많이있어요

    • @김미영-f1c9s
      @김미영-f1c9s 3 года назад +1

      @@EV_KOREA 집밥없이 사셨다니 저로서는 상상하기 힘들지만 불편하지 않으셨다니 나름 적응하셨나보네요. 그렇지만 전기차를 처음 구매할려는 주변의 지인이 저에게 묻는다면 무조건 집밥이라고

    • @YTYTYTY7
      @YTYTYTY7 3 года назад

      저도 집밥 없었으면 구매 하지 않았을 겁니다. 저도 집밥 없으면 주위에 전기차 비추하고요. 급할때 충전하러 1-2시간 밖에 있는 시간은 너무 아깝습니다.

    • @LeeWonWoo
      @LeeWonWoo 3 года назад

      전 집밥 없이 2년 쓰고 있지만 운좋게 평소 동선에 항상 충전기가 있어서 크게 불편은 못느낍니다. 집밥 만큼이나 평소 동선도 중요하다고 봐요. 전 사실 세차하러 가는게 더 스트레스 입니다 ㅎㅎ

  • @daero_won
    @daero_won 3 года назад +4

    이번 영상도 잘 봤습니다 :) 추석 연휴 잘 보내세용~

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад

      감사합니다~ 즐거운 명절되세요^^

  • @sg_park_v7
    @sg_park_v7 3 года назад +2

    이번 영상도 감사히 잘 뵜습니다 ㅎㅎ

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад +1

      감사합니다 승곤님^^ 즐거운 명절되세요~

  • @crueldevild1495
    @crueldevild1495 3 года назад +7

    오늘도 좋은영상 감사합니다.
    현재 코나 1년차 차주로서(44,000주행)
    코나는 100kw에 74, 50kw에 43이 최대속도입니다.
    차를 살때는 100kw 속도가 나오는줄 알고 샀죠.
    그렇게 써있고 홍보도 그렇게 해서
    주변조건 자체 관계없이 속도는 안나옵니다.
    소비자 기만행위라고 생각합니다.

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад +1

      충전관련해서 생소하신 분들이 많아서 충분히 오해할 소지가 있다고 봅니다.

    • @crueldevild1495
      @crueldevild1495 3 года назад

      @@EV_KOREA 맞아요. 당시엔 50kw 충전소만 거의 있었던것도 딜러들도 교육이 안되서 잘 모르는 것도 많았죠…
      딜러들 잘 모르는건 지금도 마찬가지 같지만… ㅎㅎ

    • @화둥컴퍼니-e6x
      @화둥컴퍼니-e6x 3 года назад

      포터는 100짜린65 50짜린 22~37정도 나오네요

    • @다이어트유지중인돼지
      @다이어트유지중인돼지 2 года назад

      볼틍ev는 100짜리도 50 안나옴 시 이 바...

  • @므하누
    @므하누 3 года назад +4

    저는 환경부나 대영채비 쪽 충전기를 선호해요
    물론 급속이죠
    완속같은 경우는 크게 따지지 않고요
    고속도로는 불특정 다수인이 사용하기에
    변수가 많다고 봐서
    사람들이 자주 이용하지 않는 외곽지역에
    주 급속충전 장소가 되었고요

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад +1

      아무래도 많이 사용될 수록 속도저하나 고장날 확률은 높은 것 같네요^^

  • @오민혁-q3d
    @오민혁-q3d 3 года назад +2

    전에 설명 듣기로 전하가 정공이라고 하죠 빈 공간을 찾아 들어가는 거라 처음에 빈곳이 많을 때는 충전 효율이 높고 충전이 될수록 떨어지기 때문에 80-90%까지가 시간을 절약할수 있고 운행하지 않는 시간 동안은 더 충전 시킬수도 있겠죠. 기술적으로 봤을때 정공이 정렬이 잘되면 충전이 잘되어 좋은데 곧곧에 빠진곳이 있으면 찾아들어가기가 힘들고 열이 발생하여 손실이됩니다

  • @whitemind111
    @whitemind111 3 года назад +3

    충전에 따라 불편함이 아직은 많다고 생각합니다 충전의 과도기적 단계라서 불편한게 많다고 생각하니다 영상 감사합니다

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад +1

      넵^^ 과도기적이라 발생하는 현상으로 시간이 지나면 꼭 개선되었으면 합니다 ㅎㅎ

  • @from9996
    @from9996 3 года назад +2

    충전기는 설비제품 입니다, 가정에서 사용하는 에어컨도 설비제품 하고 거의비슷 하고요,, 그렇다면 설치자의 설치 상태에 따라, 조금은 차이가 발생 할수도 있는 것입니다
    물런 시방서 대로 매뉴얼 대로 설치하는 것이 기본인데, 설치시 전선과 배선배관 차단기의 커넥타 접속 압착물림 기타등 상태에 따라 그 충전기가, 가진 성능이 100% 일지 아닌지는
    충전기가 충전 중일떄, 전류가 정상적 으로 출력대고 있는지 확인을 해보면 알수 있습니다, 충전기는 제조사 마다 스펙이 거의 동일 합니다,
    따라서,특정 제조사 충전기 보다 설치환경에 따라 좌우 되는곳이 있는것이 보다 설득력 있지 않을까 합니다,

  • @고냥이-m3n
    @고냥이-m3n 2 года назад +2

    전기차 타는데 어떠세요? 기름 값 크게 신경 안쓰는 사람에게 추천 할만 한가요?

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  2 года назад

      기름값 크게 신경 안쓰신다면 오히려 충전이라는 요소가 불편하게 느껴지실 수 있을 것 같네요 ㅎㅎ 보통 주유보다 충전이 좀 불편하다고 생각해도 충전비의 메리트가 커버한다고 생각하는데 기름값이 중요하지 않는다면 단점이 더 크게 다가오실 수 있으실 겁니다! 한 예로 제 지인의 경우 회사에서 기름값이 지원되는 형태이다 보니 충전이 너무 불편해 보인다고 하더라고요

  • @vV-cg5mt
    @vV-cg5mt 2 года назад +1

    이럴때는 기아 센터를 가야할까요..ㅜ

  • @ty23mb48
    @ty23mb48 2 года назад +1

    01:33 몇 V?

  • @hyunjaedo3488
    @hyunjaedo3488 3 года назад +1

    공용급속충전기 상태들이 메롱인경우가 많죠... 요금도 비싸고요 완전장거리 아닌이상은 안가게 됩니다ㅋㅋㅋㅋ

  • @atlaslotto
    @atlaslotto 3 года назад +2

    출퇴근 거리가 짧아서 전 충전만 되면 될 것 같네요

  • @syh7699
    @syh7699 3 года назад +1

    제가 전기차는 있지만 회사밥만 먹여놔서 한번도 결제를 한 적이 없어서 궁금해서 질문드리는 건데요 4:58 에 보면 충전량이 8.59kwh인데 가격이 1486원인데 충전요금 단가를 보면 gs에서 사업자카드로 충전하는 요금이 222.2원으로 가장 저렴하던데 8.59kwh충전이면 222.2원으로 계산해봐도 1.908원이 나오는데 왜 1486원이 나오는거죠?

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад

      SK에너지 충전소 런칭 당시 촬영된것으로 2차 특례할인폐지 전 가격입니다^^

  • @윤여파
    @윤여파 3 года назад +2

    gs충전소가 저희집의 옆단지 앞 이내요^^ 저희 단지에는 충전기가 없어서(집밥이 없어서) 전기차를 사고 싶은데 고민중이예요ㅠㅠ

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад

      집밥이 없으셔도 근처에 GS가 있으시면 도전해볼만 하실텐데 ㅎㅎ 저도 집밥이 없는 사람 중 하나랍니다 ㅎㅎ

    • @LeeWonWoo
      @LeeWonWoo 3 года назад

      평소 동선에 충전기가 있는지 확인해보시고 자주 방문하는 마트등에 충전기가 있으면 고려해보실만 하다고 봅니다. 처음엔 물론 불편할 수 있는데 주유나 정비 노력이 옶어지는만큼 플러스마이너스하면 전보다 났다는 느낌입니다.

  • @호랭이-n1h
    @호랭이-n1h 3 года назад +3

    아이오닉5 오너인데 이핏 마저도 조금씩 고장이 보여 걱정입니다 ㅋㅋ

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад

      아 그래요? ㄷㄷㄷ 아직 1년도 안됬는데 .....

    • @호랭이-n1h
      @호랭이-n1h 3 года назад +2

      @@EV_KOREA 코나 3년 11만 타고 매각 후 5월에 아5 뽑고 더러운꼴 안보여고 이핏만 찾아다닙니다 ㅋㅋ
      지금까지 5번 정도 썼는데 최근에 pnc 충전이 안되는 경우를 봤네요 결국 수동으로 회원인증하고 쓰긴했는데..ㅣ

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад +1

      더러운꼴 안보고 싶다는 마음 충분히 공감갑니다 ㅎㅎ PnC는 한번도 해보지 못했는데 에러가 종종 발견하는 군요! 다음에 저도 한번 시도해봐야겠습니다^^

    • @호랭이-n1h
      @호랭이-n1h 3 года назад +1

      @@EV_KOREA 막상 써보니 더러운꼴 안보니 너무 좋긴합니다
      충전속도 빠르고 폭 넓고 지붕 있고 결제 간편하고 정말 최고에요. 무엇보다 내가 원할 때 100% 할 수 있으니 계획이 틀어지는 일이 없어거 너무 좋다는...

  • @박유진-y3l
    @박유진-y3l 3 года назад +1

    충전기기가 전압이 달라요.차량보다는 충전기기 전압 속도가 달라요.

  • @vV-cg5mt
    @vV-cg5mt 2 года назад +1

    지금 겨울 전기차 충전속도 때문에 계속 문제찾는중인데도...해결이 안되네요..니로ev인데 같은 니로인데 옆에 있는 차는 속도가 40-~50kw속도 나오는데 저는 계속 21-24kw..충전때매 스트레스받아요

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  2 года назад

      혹시 히트펌프 옵션 있으신가요??

  • @RealTalker16
    @RealTalker16 3 года назад

    급속충전관련 문제가 무엇인지 제조사 혹은 충전사업자가 알아도 소비자에게 절대 알려주지않죠.
    사실 스마트폰의 케이스랑 경우로 따지면 크게 차이가 나지 않긴한데 암튼 느긋한 마음가짐이 필요하긴 합니다.

  • @이우석-i4r
    @이우석-i4r 3 года назад +3

    저도 단톡방에 있는데 gs 담당자분 1~3 다 좋으시죠 ㅎㅎ

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад

      진짜 미안할 정도로 열심히 하시죠 ㅎㅎㅎ

    • @hoonheeyoon
      @hoonheeyoon Год назад

      @@EV_KOREA 저도 단톡방 주소좀 알려주실수 있을까요? ^^

  • @TheSorrymama
    @TheSorrymama 2 года назад +2

    손실율이 19프로나 돼요 한전 충전기 ㅠㅡㅠ

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  2 года назад

      손실율 ㅠㅠ 너무 아깝죠

  • @르마일
    @르마일 3 года назад +2

    이러니 다들 테슬라 테슬라 하는거지.. 단차니 머니 쓸데없는걸로 선동 당한 사람들만 불쌍

  • @DeepakSingh-ek7uu
    @DeepakSingh-ek7uu 2 года назад

    전기차 충전소 오픈 카톡 들어가보고 싶은데 들어갈 수있는 방법이 있나요 ㅠ

  • @gorillra
    @gorillra 3 года назад +2

    충전소 다니다보면 특정 브랜드 외에는 안 쓰게 됨

  • @김마초-u3f
    @김마초-u3f 2 года назад

    급속충전 자주하면 밧데리 성능 급저하
    고로 집밥없으면 전기차 인됨 특히 영업용

  • @the00first
    @the00first 3 года назад +1

    충전기도 문제이지만 손실율도 너무 큰 것 같아요.

  • @ggunyang9037
    @ggunyang9037 3 года назад +3

    와 또 1등 ㅎㅎ

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад

      와웅 빠르셔라 ㅎㅎ 즐거운 명절되세요^^

  • @사람답게살자-t9y
    @사람답게살자-t9y 3 года назад +1

    테슬라 오너 입니다 전 슈퍼차져와 집밥 완속충전기만 사용중인데요 전혀 영상말씀하신부분 못 느낍니다….ㅠㅠ 안타갑네요…공감이안되요 슈퍼차저 v3는 20%정도 남았을때충전하는데 30분정도 충전하면 82%정도 충전이되고 예상 시간이 줄거나 그러지 않구요 또한 가는 길에 슈퍼차저가 없으면 집에와서 완속 꼽아놓고 자고 일어나면 90%충전됩니당 .너무나 만족하면서 타고있어요.

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад +2

      이 영상은 표준 공용충전기 중에서도 급속충전기에 해당하는 내용이니 공감이 안되실겁니다^^ 말씀하신 집밥과 슈퍼차저V3는 공용급속충전기에 해당하지 않으니깐요 ㅎㅎ 제 차 역시도 슈퍼차저 V3와 같은 초급속충전기인 이핏으로 충전하면 최대 충전속도가 나오면서 20%~80%까지 30분이면 충분히 충전됩니다^^ 애초에 비교대상이 틀린것이 아닌 다른것이니 공감이 안된다고 안타까워 하지 않으셔도 됩니다 ㅎㅎ 즐거운 전기차 라이프되세요!

    • @soonyk6964
      @soonyk6964 2 года назад

      비교대상이 틀린거 같은데

  • @jkfg4871
    @jkfg4871 Год назад

    전기부족 똥전의 개짓말. 전기누진제 폐지 후 집에서 저속충전 기본

  • @ThePyosea
    @ThePyosea 3 года назад +2

    골치 아프게 왜 전기차 타는지

    • @EV_KOREA
      @EV_KOREA  3 года назад +2

      ㅎㅎㅎ 타보시면 압니당 ㅎㅎ