Diferencias entre el cuerpo de aceleracion Electronico y el Mecanico de cable y valvula IAC
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- Опубликовано: 9 сен 2020
- Principales diferencias entre el cuerpo de aceleracion electronico y el mecanico con cable/chicote y valvula IAC, 2 componentes con la misma finalidad pero sistemas diferentes en el caso del sistema tradicional con cable y el que es totalmente electronico controlado por computadora.
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Авто/Мото
Estoy aprendiendo mecánica y electrónica básica y la verdad me encantan todos tus videos muy bien explicados, muchas gracias.
Excelente explicación, no tenía ninguna noción entre aceleración electrónica o mecánica, ya lo sé gracias a su excelente demostración, gracias desde Costa Rica
En este instante me uno a tu canal he visto varios de tus videos y eres un gran maestro explicando a detalle muy preciso y acertado en tus conocimientos y como los transmites. Saludos desde ciudad de México
Mi estimado. Antes que nada muchas gracias por tus enseñanzas. Te sigo desde hace un mes y me ha resultado muy útil tus comentarios.
Fíjate que compre una Honda Odyssey 2010. me estaba dando 9 km/lt, revise el filtro de aire que estaba sumamente sucio, lo cambie y revise el cuerpo de aceleración que estaba también sumamente sucio. Lo limpie instalado con carbuclean accionando lo con el switch abierto y presionando el acelerador al fondo. Así se abrió el plato del acelerador y lo pude limpiar. Tuve mucho cuidado en no tocarlo pero siempre pues si lo toque. También le limpie la válvula MAP . Después de esto la camioneta tomo una excelente performancia y de inmediato me dio hasta 12 km/lt PEROOO me doy cuenta que en ciertos momentos (NO SIEMPRE) se incrementa las RPM a 1200 y luego bajan y se estabilizan a 900 ( antes de hacerle este mantenimiento las RPM estaban en 650 y se esforzaba mucho en subidas, tanto que se escuchaba un ruido como de punterías) ahora ya no se escucha ese ruido
También cuando baja la velocidad a Primera, se acelera poquito como a 1200 RPM el motor y luego luego se baja a ralenti.
El cuerpo de aceleración es electrónico, QUE PUEDO HACER MI ESTIMADO. COMO PUEDO CALIBRAR MI CUERPO DE ACELERACION
Calibracion con Scanner seria tu caso
@@thelastgamerbicm7183 muchas gracias. Justo lo acaban de calibrar con escáner y ya quedó pero se volvió a incrementar el consumo de combustible como estaba antes. Creo que repetiré la limpieza del cuerpo y del sensor ahora sin tocar el cuerpo en lo absoluto. Gracias
@@nicolastrujilloayllon1140 la falla estubo en limpiar el MAP .. esos no se tocan jamas... es como ponerle gasolina a una funda de plastico ..
Increíble las explicaciones tan espatas de este gran mecánico Gracias por tus videos 👏👏👏👏
Me gusta mucho tu canal yo se mecánica a la antigua y me sirven mucho tus videos gracias
Gracias otra vez maestro por seguirnos enseñando ..saludos
El que sabe sabe muy claro
Buenas noches tengo un Toyota Camry 98 le. Cuando esta enfucion cierro las puertas Ciera mui bien. Pero no me cierra cuando lodejo para irme. Mi nieto tiene uno y Ciera y lodeja
que tal maestro muchas gracias por tus vídeos, aprendí que cuerpo de aceleración trae mi carro.
buen video mano..soy tecnico de electricidad y electronica y este es uno de los mejores canales que explican con detalle
Muy buen día, disculpe ¿tiene algun taller cerca del Estado de México?
Esta mujer necesita un mecanico como usted excelente explicacion cada que llevo mi carrito a algun cambio de algo me buelan algo donde esta hubicado en tx .... El rechinido de la llanta delantera 😫
Excelentes tus videos Maestro, eres un magnifico instructor, Felicidades.
Buen video!
Aprendi algo hoy.
👍
Una pregunta quiero que ayudes se podrá poner un cuepo de aceleración mecánica a un carro con cuerpo de aceleracion electrónico
Qué tal muy buenos tus videos 👍🏻
Tengo una pregunta mi carro es de acelerador mecánico y quiero saber si puedo ajustarlo para que se le quite la vibración que hace cuando está en marcha mínima
Excelente información, cada dia aprendiendo algo. Gracias.
Excelente aporte!!!
Disculpa tengo un problemita con mi carro es un Honda Accord 96 que se acelera y desacelera asi le hace que puede ser el problema ahi o cuales ya revisamos fugas y válvula iac y el sensor de aire de arribita
Acual escaner recomiendas comprar para calibrar el cuerpo de aceleracion electrónico y acual será su costo
Hola amigo que tan cierro es que cuando se cambia la batería se desprograma el cuerpo de aceleración electrónica gracias .
Que tal una pregunta no pasa nada al desmontar el cuerpo de aceleración de un Jetta A3 para lavarse esque lo quitaron para lavarlo y ahora se acelera ya cambié la válvula Iac y tos y sigue igual no sé si tenga que ver el cuerpo de aceleración agradecería tu opinión
saludos gracias ,,,buena explicacion ,,,tienes algun video donde se vea como lavar ambos sistemas del cuerpo de aceleracion?
Hola.buen dia.muy bueno el video.muy claro.es posible una pequeña ayuda con un diagnostico en un escort 97?
Exelentesu esplicasion señor
Muy buenos videos. Tengo una pregunta, mi auto es un VW Polo variant 1999 motor APQ 1.4, por favor me podrías decir dónde ubico la válvula IAC. Gracias
Buenas tardes amigo. Tengo una rav 4 2006.Porque al encender el motor se escucha una succión de aire cuando piso el acelerador. Gracias. Bendiciones.
Dios te Bendiga que explicación
Hola bro exelente video bien explicado y entendible..t hago una pregunta cual es mejor el d chicot o el electronico?..yo siempre tuv autos cn acelerador cn chicote ahora tngo un golf cn acelerador electronico y como q lo siento un poco lerdo..me parec q cn chicote reacciona mas rapido..saludos bro
Hola Buen día, disculpa tengo una duda con mi cuerpo de aceleración: es normal que cuando pongo la llave en segunda posición y piso el acelerador no se abra la mariposa del cuerpo de aceleración electrónico? Resulta que cuesta trabajado que acelere y aparte me sube las revoluciones cuando acelero pero note precisamente eso que al pisar el pedal no se abre.. es un Fiesta ikon 2014, espero em puedas ayudar!!
Saludos amigo desde Puerto Rico tengo una Jeep Cherokee 91 motor 4.0 litros el problema que tengo es que cuando la enciendo fría al pasar como de 3 a 4 minutos empieza a bajar revoluciones y a subir y no se mantiene estable pero cuando llega a la temperatura de 170 a 180 empieza a trabajar bien pero cuando estoy conduciendo me empieza a ser el mismo fallo
Maestro, tengo un auto carburado y estoy en el proceso de hacerle mejoras. Servirá de algo poner un regulador de combustible? Tiene bomba de gasolina electrica. Saludos
Una pregunta tengo una for f350 tryton 2005 que se apaga en el trascurso que va corriendo solo cuando aselero i le prende una llave mecánica en el tablero cuando se apaga
Excelente video 👍
Buenas tardes, quería preguntarle si se puede cambiar el cuerpo de aceleración (electrónico) por el de otro (igual, electrónico), que tendría que tener en cuenta para poder hacer el cambio?
Tendrias que tomar encuenta colocar el chicote al pedal y las señales que salgan de la computadora
Gracias por demostrar la diferencia de los dos cuerpos de aceleración amigo.
Valiendo vrg, gracias profe, la neta mr acabo de dar cuenta ps mi corolla 2008 estaba apagandose cada vez que frenaba en un semaforo, alto o meter cambios de transmision para R,D o P, reemplace bujias, coil, valvula pcv, maf sensor y leve limpieza del cuerpo de aceleracion y como no sabia compre la valvula iac en amazon por 20dlls y ps ya vi porque no encontraba donde instalarla ps es electronica, muchas gracias, ya puedo estar mas tranquilo, de momento nose apaga pero sigue con revoluciones muy bajas, talvez necesite comprar otro cuerpo de aceleracion o ver que mas veo en tus videos
Magnifico video. Hace unos dias regulé en un VW polo 2013 el ajuste basico de una mariposa electronica con obdeleven.
Excelente brother. 👌 Gracias 👍
Excelente video saludos desde Guayaquil-Ecuador
Que buena explicacion brother, muchas gracias
Exelente video amigo, me gustaría que hiciera un video y hablará de los carros de inyección directa e indirecta las diferencias ventajas y desventajas
Muy explicativo muchas gracias.....
Buenas a todos, una duda tengo un Suzuki Kizashi 2010 hace un par de días prendió el check engine en el tablero lo llevé a escanear y me dijo el mecanico que era preventivo y lo borro, a los 5 días volvió a encender el testigo, el código que arrojó el auto ambas veces fue P050A y viendo videos decidí, hacer una afinación y ahí el mecánico me comentó que debo cambiar el cuerpo de aceleración. El mecánico lo agito un poco y trae un pequeño campaneo, me mostró alguno que tenia por ahí y de igual forma se escuchaba el campaneo. Mi duda es cuando debo cambiar el cuerpo de aceleración?? Entiendo que, si vuelve a arrojar este testigo se deba cambiar? Pero si no lo vuelve a arrojar, solo debo cambiarlo por el campaneo que se escucha o no??
Gracias de antemano por sus comentarios,
Maestro una pregunta que tiene que ver el cuerpo de aceleración con los inyectores es decir si el cuerpo de aceleración tiene dos tuberías anuladas en que afecta por favor .
Usted sí es humilde y muy grande casi 1m de suscriptores no como víctor Martinez
Los socket del ramal del motor que van en cuerpo de aceleracion son los mismos del mazda3lfna5 año 2.006 y del mazda3 año 2.009?
Excelente explicación, prefiero el sistema mecánico. Gracias.
una consulta maestro como o donde puedo conseguir el diagrama electrico de un tsuru me interesa checar conexiones de sensor de oxigeno
Hola buenas tardes, tengo una Mahindra xuv 500 y en mas de una oportunidad he limpiado el cuerpo de aceleración, la duda que tengo es que siempre esta abierta la mariposa cada vez que la limpió, estará descalibrado el cuerpo de aceleración? Cuando la prendo en frio baja y sube un poco las revoluciones, pero una vez que esta con algo de temperatura, se regulariza todo... Estare atento y muchas gracias
Tengo una Honda crv 2006. Estaba funcionando bien y decidí limpiar el valve throttle body para trabajara mejor,la removí del carro cuando la reinstalé ahora da vuelta pero no prende. Que me recomienda que puedo hacer que encienda. Gracias. Ricardo.
Saludos hermano de Tlaxcala gracias
Espectacular!
Gracias me gussto tu video gracias por indicarnos algo del cuerpo de aceleracion saludos
Saludos oye mi auto no acelera se queda a 1500 rpm el pedal no responde apago el vehículo y vuelve a responder crees que mi cuerpo eléctronico este dañado? solo me pasa despues de andar en el vehiculo unos 15 minutos antes no
Cual tiene respuesta más rapida al acelerar?
Perfectamente explicado, así da gusto saber las diferencias entre los dos sistemas, gracias 👍
Tengo una navigator 2005 electrónica, mire tu video y me llamo la atención y quisiera saber por q en el tablero me marca revise acelerador electrónico motor?? gracias buenas noches..
¿Es necesario programar un cuerpo de aceleración con chicote? el mecánico que me limpio el cuerpo de aceleración dijo que no, pero el mecánico que me cambio el sensor TPS; NO SE a quien creerle. Mi carro es un Hyundai accent 2011 con cuerpo de chicote, ya cambie todos los sensores, tps, iac, map y me sigue dando el problema P0068 y ya cambie todas las mangueras también, podría darme su opinión por favor.
Hola buenas tardes tengo un Chevy sonic el cual tiene un código que es el C0800-03 me podría decir cual es el motivo
Te pasas amigo q buen video gracias
Hola en un cuerpo de aceleración electronico no lleva valvula iac o cual regula la baja en el carro
Hola buenas tardes ojala y me contestes porfavor
Mi honda civic 96 1.6 coupe estandar
Suben y vajan las revoluviones
Ya le cambie nueva la valvula iac
Un mecanico me dice que es todo el cuerpo de aceleracion otro me dice que es el maf
El otro me dice que es el tiempo y asi me traen gastando
Porfabor ayudenme
Mi moto tiene doble mariposa pero la de arriba falla seguido que pasa si las suspendo?
Me gustaría que me ayudarás a una información que nadie dice en realidad unos dice una cosa y otro día otra hay que desconectar la batería para limpiar la válvula allá y el cuerpo de reacción en un Ford Ka 2005 1300 mecánica chicote o no hace falta desconectar la para limpiarla o solo quitarle la clavija te lo agradecería que me respondiera un saludo muy buen vídeo
Una pregunta tengo un Nissan maxima del 03 pero cuando me detengo en un alto o pare empieza a vibrar y no sé por que
No afectaría en nada si cambió la aceleración de cabo que tengo al aceleración electronica???
Su explicación es muy buena, gracias
Jrasias por la informasion
Gracias🙏🙏👌
Hola Electorfe... Disculpa por qué pasa aceite al filtro de aire en una Crossfox 2008... De antemano muchas gracias! Buen día!
P.D. felicidades por tu canal, super!
Elecktrofe2 amigo y si tengo un vehículo con cuerpo de aceleración electrónicos si tengo una falla que se suben y bajan las revoluciones que puede ser ya que no tenemos válvula iac y cuales son los codigos de falla que aparecen porfa ayudame amigo
Hola! Gracias fue clara la explicación. Le afecta al cuerpo del acelerador , u otro elemento, si en ves de refrigerante le pongo agua?
Cuando me aparecen muchos códigos de falla, en el cuerpo del acelerador electrónico, los atiendo.. o hay forma de que no aparezcan?
Se puede descalibrar un electronico y como saber si se descalibro
que pasa si suprimen la manguera de refrigeración en un cuerpo de aceleración mecánico? cual es el impacto que produce? cual pudo haber sido la causa de que lo suprimieran?. estoy reparando un carro que compre y me encontré ese detalle.
Hola alguien que me oriente .en serio creen q si abres o sierras la mariposa electronica se puede desprogramar si no esta desconectada la bateria .. o solo se daña si esta abierto el suwichs del carro esa es mi gran duda como funciona ayuda .si no se desconecta la bateria y nose pone llave aun asi hay corriente en el cuerpo d aceleracion o solo cuando pones la llave y abres yo no lo se
Ola amigos consulta tengo un Chevrolet Optra 2008 una persona linpio el cuerpo de aceleración ycon el liquido sin desmontar y quedo funcionando mal quedo acelerado y cuando vot andando y aprieto embrague le cuesta bajar el Rpm que podra ser
Entonces si tengo un cuerpo de aceleración de chicote vaya mecánico lo puedo lavar sin miedo a que se desprograme?🤔
Excelente Trabajo!!. Dios t bendiga por compartir tus conocimientos con nosotros de manera desinteresda.
Hola. Queria consultarte. En un cuerpo de aceleracion mecanico,en el momento del arranque,debe estar completamente cerrado o tiene que quedar cierta luz para la entrada de aire para la mezcla? Gracias desde ya por tu respuesta.
Eres un genio electrofe,ya casi el millón de suscriptores,gracias por compartir tus conocimientos, un saludo desde México del ramis
Gracias a ustedes tambien ...Saludos!!✌
Dónde queda tu taller?
Como puedo contactarte? Quiero presentarte un problema que traigo desde hace unos meses en una jimmy 98... Saludos !!!!!
Lo ficito. Podría operarse el acelerador directamente con el pedal (dejarlo mecánico). Horacio Durán Barranquilla Col.
Yo tengo un detalle con mi carro tollota Corolla se lavo el cuerpo del acelerador y se queda acelerado que puedo hacer
Que chingón vídeo hermano. Te felicito y te agradezco por compartir la información
Disculpa me podrías ayudar con un problema que tengo en mi auto.
Yo tengo una Meriva qué es de acelerador electrónico tengo 10 años con ella y jamás me ha dado lata en el siempre tiene uno el temor pero la verdad es que son muy buenos y no dan guerra con un uso normal y correcto
Saludos desde Puerto Rico como de abierto va la mariposa en el sistema de cable
Exente video . Amigo. Una pregunta .tengo un nissan centra 2015 .donde esta la egr. ..y como se puede limpiar. .??? Y que otrso sensores .uno mismo los puede limpiar. .si no sabe de mecanica .??
Ph
4/
O perdon preguntaba cual era el cuerpo de aseleracion alectronico pr ya me quedo claro grasias
P/.aldesconectarlo se desprograma?
Hola tengo un seat 2003 Córdoba estela, a donde puedo conseguir uno con chicote. Me urge.
Como puedo kitar la 4x4 de una jeep liberty 2006
el nissan almera 2007 que tipo de sistema de aceleracion tiene ? que alguien me ayude....mecanico o electronico
Gracias por la explicación
Me gustó. Mui buenoo
Díganos cómo saber si un cuerpo de aceleración está desprogramado o defectuoso!
Presenta codigos de falla (check engine), marcha minima inestable o limitacion en cuanto a velocidad o RPM del motor ..es lo principal acuerdate que en estos sistemas aunque sean fallas intermitentes es casi seguro que te van a dar algun codigo de falla...saludos!!
Gracias por responder saludos igualmente muy buenos tus videos 👍🏼
Exelente como siempre. Gracias. Angel desde argentina.
Saludos!!
Muy buena la info👍👍
El tornillo que tiene la garganta o cuerpo de aceleración..
Cuál es su función....????