НОВЫЙ MAN TGX - ЗАРАБОТОК ЗА ПОЛГОДА!
HTML-код
- Опубликовано: 15 июн 2020
- Сколько зарабатывает новая фуру ? Вся правда!
Инстаграмм - / vn_nikitin
Группа в контакте - club153003015
Связь со мной - arksgp@gmail.com
#MANTGX
#ФУРА
#заработокнафуре
#бизнесгрузоперевозки 
Авто/Мото
Огромное спасибо за подобное, очень подробное видео. Как раз именно такие расчеты наглядно и показывают а стоит ли лезть в перевозки
Зачем продал Даф, лизинг выплатив. Зачем взял Ман- опять в лизинг. Это садо- маза, какая -то. А то ,что сцепка две недели отдыхает, значит ещё не дно.
Держись Владимир, легко тем кто ничего не делает! Как мне сказал один человек, если тебе тяжело значит идёшь в гору, если всё зае..сь то ты катишься под гору!!!
Дорогой это пословица в россии имеет смысл но не для всех ..
Володя, работай, только такие как вы людей могут обеспечить хоть какой то работой.
Чем больше ноешь тем больше прибыль - закон бизнеса . У Портнягина типо огромный бизнес а на самом деле пыль в глаза для лохов 💰
хорошо подметили про димку))
4млн за 5 лет. Мой мерсик везёт мне те же деньги, а машинка 90х годов. Смысл иметь новую фуру.
Ждём дальнейших итогов, в том числе и по новым камазам! Удачи!
Володя добрый. Главное не унывать и не отпускать руки. Все получиться. Прорвёмся.
Не прорветесь, это тоже самое, что техничка оденет перчатки и в операционную, за скальпель возьмется. Как думаете какой результат будет?
ну да - уже прорвался ) очередное дно прорвал перевозкой фурами 20 тонн )
Техничка тоже умеет работать
А на счёт дна ребята ещё ой как далеко. Включайте мозги и работать.
Володя как пару лет назад прибеднялся ой все плохо, так и сейчас, а парк у Володи постепенно растёт
Владимир у тебя походу зарабатывает только водитель😂
Иди похуяч полгода без выходных
Че то по его же данным водитель 50 тыр зарабатывает, и это без выходных... Че то маловато
Когда работа нравится выходные на хрен не нужны, что в эти выходные делать то если ты живешь в общаге.
Он хороший начальник ,добрый медвежонок
@@AlexeiSykletin полгода ,а как же ремонт ,полгода ездить 🤣 безперерыва
Владимир добрый вечер, скажи честно что лучше в плане прибыли Фура или 5 тоники?
Даф зря продали, примерно 100 тыс прибыль в месяц копалабы
Владимир, добрый день.
Советую - для сохранения ЛКП на "голове" можно сделать бронирование проблемных участков (капот, крылья).
Себестоимость не велика, результат хороший. Прозрачная пленка удаляется при необходимости легко.
Крупные компании сами себя съедят,через 2-3 года станет большая проблема продать б/у машины.
Почему не заклеиваете перед в бронь?
Прицеп в принципе норм только с задними воротами всегда проблема. ворота стоит заметить и зимой у него проблема блок управления прицепа замерзает старайтесь антифриз не заливать вы воздушную систему
Дармовозят по 34 рубля за км, а потом на федералов гонят что они цены сбивают. Так работать это себя не уважать.
Да сейчас чтоб просто держать машину в работе - минимум 55 руб км, а чтоб начать что-то зарабатывать то от 60 руб км, а эти оболтусы сами не зарабатывают и другим не дают
по моим подсчетам 48руб за км уже нормальная прибыль
34 рубля одиночка 7 тонник ито тяжко
А почему на новой тачке в Европу не побробуеш?
В том году в КЗ Казстойсервис по 500 тенге за километр платили, вагончики их возили
ПРИВЕТ! Владимир, познавательно, в плёнку затянуть можно перед кабины, окупится
Владимир, привет 👋, а что там с фольксвагеном, с арками? Давненько видос выкладывал????
Посмеялся над роликом . Вова с такой иронией сказал про рубашку и про заработок 😁😁😁👍👍👍
И так известно, сколько и кто зарабатывает. Владелец транспорта зарабатывает около нуля, если поломка или Дтп, то зарабатывает в минус. Заработок будет года через три, когда машина будет выкуплена и выставлена на авито.
Мнение с дивана.
Судя по роликам так и есть, все устраивает, работают на оплату кредита. Не продавал бы свою машину- заработал бы 5*165=825к₽, что составляет 23% от суммы продажи. Неплохой % годовых.
Да только машина стоит на балансе конторы, деньги вносятся на контору с которых удержат всякие налоги и типа НДС...останется рожки да ножки и первоначалка на следующий взнос.
У них там бег по кругу,это особая каста мазохистов бизнесменов.
@@user-wh2kv5eg4i Он сам говорит про трудности рынка перевозок,куда ещё брать машины?
Володя скинь пожалуйста ссылку на видео где меняли втулки на пальцы на Хендае,заранее спасибо.
Теперь будем знать, что надо морду в броню закатывать.И пофиг какая машина
Продолжай в том же духе у тебя получается..
Ещё наверное обкать автомобиля нужно будет масла брать и топлива будет брать а после обкатки может и поменьше будет расход. Удачи Вам!!!
Привет тебе из Латвии! Смотрю тебя, не переживай всё будет хорошо! Удачи тебе!!
Если будет Фура в Латвии заезжай, сделаем тебе петли и приведём двери в порядок и тент если надо будет! ;)
Здравствуйте Владимир, не задумывался о прицепе тонаре?
Все будет гут......Прорветесь Владимир......А по поводу петель на телеге фуры предлагаю обратиться на завод тонар и поменять заднюю рамку с воротами и будет снова новый прицеп....А колхозить петли ничего не получится...Каждый должен заниматься своим делом.. Спасибо....Побольше классных видосов...
Мише Лидертранс принадлежит дилер Ман в Челнах
Владимир! А что думаешь, по поводу эльсура камазов... ,
По-моему , ни плохая альтернатива новым! Я про 5490!
Ты же к нему недавно заходил!
Меня посещают мысли , в будущем году заказать у него тягачь...
Владимир, а где в расчетах оптимизация на налогах при лизинге? :))
Владимир будет до последнего рубля бится за свою часть рынка и это внушает уважение.
Молодец, удачи тебе.
Да все будет нормально главное не раслобяйся
Когда расход в норме и за имуществом уход.Это нормально и от души!!!
Володя чаще лимитер включай(город 50кмч) подъём (кикдовн) спуск роллен и получишь минимум 29литров на 100км.
Блин, ну если уж так переживаешь за сколы, при следующей покупке затяни в броню.
Дружище, я так же это все просчитал ещё в 2013 году, а в 2014 году распродал, потому что не захотел в минусе работать.. И кстати ты в затраты заложил Платон и налоги?
Не пойму это заработок с учётом платеж а лизингового? Или без лизинга столько выходит прибыль?
А чем вы ездите с Новокузнецка до Тулы за 108 тысяч?
Обклей капот пленкой не дорого но сохранится как новый
Молодец... что еще сказать👍
Здравствуйте у вас отлично парк автомобиля вы отличный хозяин
Этот МАН в месяц принес минус 50 т. р.? Или за весь период?
владимир., удачи тебе -бро!
То есть водила работает 7/0 за 50 ник?
Может надо регион работы поменять? Тогда и сборный груз можно возить, например из Москвы на Урал и дальше очень много компаний ходит. А вот из Белгорода-Курска-Брянск-Тула только ДЛ и ПЭК, мы из этих городов хорошие ставки берём, там пока нет такого кол-во крупных игроков, редко заедет кто. А если реф то одни мясо и яица возить не перевозить, да обратно загрузки так себе но это окупает. Сейчас смотрю sitra что то начала сыпучее возить по 20 машин на встречу можно встретить, возят куда-то под Орёл
Нужно расчитать периодичность так,чтобы каждые полгода одна из машин выходила из лизинга и продавалась.Тогда дела пойдут в гору;)
Дык тыщь 300 НДС возместил наверно
Хватить плакать, было бы все плохо ты бы не брал машины.
По маршрутам не понятно, особенно в первом месяце. Похоже что много порожнего пробега. Или таблица не верно составлена
Есть люди ,которые что то сделают и убегают ... Зеркало ремонтируется , это печально но не катастрофично . Успехов Вам.
Накладные ставь и не парься, в брянске делали на реф такие, неделю ждать надо
Владимир, я конечно не знаю какой груз возите на полуприцепе, принципиальна боковая погрузка или нет. Но такая информация, а что если на тягач купить полуприцеп контейнеровоз. С порта контейнер с грузом, после выгрузки ищите обратный груз. Полуприцеп контейнеровоз купить б/у. Что бы сильно не тратиться.
Сундук это другая тема. Там своя специфика работы. К тому же надо будет в портовый город перебираться , ну и как везде , - чтобы хорошо зарабатывать надо с нужными людьми работать.
Влад рискнул, столько денег отдал молодец не слушай не Каво ,завидуют компания прослушивает тебя успехов тебе
Урал, вот тебе и ответ, по горам маслать , 31 литр -это ещё норма
А какой был первый взнос за ман?
Зачетный ман 😊👍
Передок на мане надо броне пленочкой закатать и все будет хорошо.
Подскажу один варик зови Альберта он тебе контору раскачает но машину каждый месяц ему надо будет новую
😂😅👍
Володя ты не переживай всё будет хорошо. Этот год будет туговато. А дальше всё пойдет в гору. Морду надо бы обклеить бронь плёнкой. Пока он у тебя вообще цвет не поменял. А прицеп качни кому нибудь да и возьми нормальный.
Владимир! Какие 28 литров через горку. С Ноаосиба до Омска до 27 литров падает. После Тюкалинска побежал расход в гору. Ну и не разбежалась еще машинка.
Нужно бронированию плёнку наклеить.
а что за краснокаменск? это в заб крае который?
Честно, не могу понять в чем бизнес ! Тут без лизинга думаешь как прожить. О каких 10 Лямов может идти речь ...
Это как игра в казино будешь играть пока в трусах не опомнишься стоя под дождём
Значит есть с чего платить. Это ж очевидно.
Та все хорошо у Володи , КАМАЗы покупает расширяется, просто он не будет говорить правду о заработке , деньги любят тишину.
Для контента пилит)
а какая лизинговая кантора?
Владимир, спецтехникой заниматься не пробовал?
Расход 29 может показать только TGX 18.480. А 31 это 400 и 440 нормальный расход
Володь затягивай технику броне пленкой
Посмотри на перевозчика 116 как положили поньку , на 5 год если так пройзайдёт. Зачем все труды и головняк
Если так за сколы трястись,может под броню надо было
А так еще через полгода его по бочинам отбелит напрочь
Владимир ты намекаешь что диллер МАН , в это Михаил из Лидертранс , походу он диллер и Мерседеса ? А это еще возврат немецкого ндс так получается ? Ты бы его попросил хор скидку на покупку авто !!!!!
Обслуживание новой машины тоже дорого из-за дороговизны запчастей хоть и реже ломается. Платят одинаково хоть новая хоть старая машина. Старая ломается чаще но у частников на сто дешевле. Смысл есть только в Европе так как гарантийное обслуживание честное.
Владимир, здравствуй! Хотелось бы узнать, кепку MAN водителю отдал???
нет
А к вам можно трудоустроиться?Я с Подмосковья.
Да и не будет он меньше хавать, ветер, сопки, пробки, что там ещё, 32-35 на круг это и есть реальный расход на евро тягачах, даже с мишком. Дай бог конечно чтоб всё отбить получилось.
Владимир поделись инфой , только честно!!! Сколько доливаешь масла на 10 тыс км... заранее спасибо!!!на этот чудо аппарат собраный поляками на российский рынок!!!
Урал почти 400километров, пока пройдешь Урал с двадцаткой получается 45-46 литров на сто километров.Чтобы сбить на 30 нужно пройти 1000 километров по ровной дороге,а если ещё в зимний период, пользуются автономкой, которая в сутки жрет 3-4 литра, а это тоже в расход плюс.На воздухе ни одна машина не ездит.Одной марки, с одного конвейера машины и то расход разный.
Как бороться с большими компаниями? Да очень просто. Уважайте своих работников водителей, не обдирайте их с зп и прочим. И тогда через некоторое время в этих "корпоратах" просто некому будет работать, ну не считая молодёжи которые разобьют все их лизинговые авто.
но клиент то выберет того кто меньше возьмет и также доставит ! менталитет еб- ный ! как оказалось на практике многолетней - непобедимая штука ! от которой только одно спасение - бегство - да было бы куда
У них разного рода преференции в виде низких ставок, отсрочки платежей, инвесторы. Неравный бой с ними как ни крути.
Ты когда молодым был, много машин разбил?
Брат держись бох с тобой. Ты мужик душевный.
Информативно
А почему не рестайлинг кабина старого образца, Мерс тоже не дёшево,на Мане кабина комфортнее.
Вова, многие попали из за кризиса... Думаю так сложились обстоятельства... Если машина надёжная, не проодавай
Володя, смотри по КамАЗам, как прибыль приносить будут. А то может выгодней продать МАН и погасить часть лизинговых платежей или расширить парк, как ты правильно заметил малый бизнес выдавливают с рынка и нужно укрупняться.
*MAN - это сила!* 👍 *Отрегулируйте клапана и расход топлива уменьшится*
постоянно через урал и подмосковным горочкам ? да 30 это норм расход ,
Рановато регулировка через 100 тыс.
До ста тысяч идёт обкатка,расход топлива придет в норму после соточки
Машинка смотрится четко !
Что все комментаторы упёрлись в броню? Головы себе ей обрните.
Чё там с перегрузами?
Сбой активации продукта :-)
Сколько за км водителю?
Владимир! Я ежу на MANE евро 6 тоже норма 31-33 литра на 100км.Это их нормальная норма.
Володя, а если Вам попробовать немного сменить направление, например самосвалы работа в карьерах, не думали об этом.
Самосвалы и карьеры это отдельная тема. Туда. Как я слышал просто так не попасть
Пленку наклеить необходимо на капот, иначе красить скоро придется
Прицеп перекошен портал надо вытягивать
Вроде стандартные петли на прицепе.
Нам вместо таких на прицепом сервисе поставили обычные петли. Фото если нужно найду.
Просто и надолго.
КАСКО кстати делаем без франшизы.ищем страховые именно БЕЗ франшиз.
Фирма пренадлежит, лидертранс. 🙂
Владимир 30 литров это много, у меня машины с большими движками в основном скании 730 и маны тгх 640 8×4 паровозы скандинавские 25,25 метра 74 тонны общей (зерновозы и трейлера для тяжёлых перевозок техники) расход топлива максимум 45л 🇦🇲🇧🇻🇸🇪
По краске. Сейчас все перешли на водорастворимые краски.Типа экология. У всех такие проблемы. Надежда на Раптор)))))
Володя, Ман выходит в нормальный режим после 70000-80000 км..
А что после нового года будет.я про налоги!
А когда газоны да камазы до 16 метров удлинняеш, чё та не особо задумываешься,как водителю разворачиваться 😂🤣