@@АолРгшубрать лампу неполучитсь это неисправность она должна загоратся и тухнуть у соседа так чуть незабрали он вытащил но обошлось сказал наверное перегорела так они все провода на датчики смотрели еслибы небыло эвакуировали
@@Лёха-х9лведра ездят из за диких пошлин на ввоз автомобилей! Если в том же Китае грузовик стоит 4млн то у нас после пересечения границы стоит 12млн как скания на внутреннем рынке Европы ну и само собой перевозчики не могут себе позволить купить новый грузовик!
User-bp8lc... С какого перепуга, алководов должно становиться меньше, хотя есть у меня в мыслях одна версия, о чём вы осведомляете. И значит, если это так, то настоящая статистика- НИКЧЁМНА! Подытоживая имеющееся, можно заключить - " почему же тогда, контролёрам не реализовать программу 30+30"?!
Скажу так, работаю в европейской фирме по Европе больше 10 лет , если горит жёлтая лампочка ABS и ты попадаешь на контроль то это предупреждение ,нужно срочно устранить, но разрешают движение дальше , если тебя словили с красной лампочкой ABS, то приедет сервис и тебе на месте отремонтируют …
Надо нашему профсоюзу составлять коллективное письмо в госдуму и в управление делами призидента , подключать юристов и экспертов из института НАМИ . Этот беспредел с лампочкой абс пора прекращать !
Ахах,ну ты и терпила! Петицию писать.... Сначала слово "президент"без ошибок писать научись. Он полтора года соседнюю страну бомбит,а ты петицию писать собрался
@@СергейКудрявцев-ц5з А что, если загорается лампочка АБС, тормоза сразу отказывают? А если лампочка "чек энжин" загорелась, двигатель тоже отказывает?
Езжу по Москве и области. У меня машины забирали 3 раза. Этот беспредел тут поставлен на поток, мусора делают что хотят, нет никаких регламентов о том, как должны проводиться эти проверки, спорить и судиться бесполезно. Брехня о том, что неисправность должен устранять специально обученный человек, только для того чтобы потянуть время, обычно им насрать кто и как устраняет неисправность. У меня водитель сам забирал машину со штрафстоянки, просто заглушив энергоаккумулятор, то что колесо вообще перестало тормозить, всем было похер. Главное чтобы абс не горел и воздух не шипел, а то что нет суппорта на колесе - неважно.
И кстати, по закону машину сразу должны выпустить со штрафстоянки после устранения неисправности, без оплаты эвакуации. Московский цодд отпускают машины, а штрафстоянки в области, которые принадлежат местным царькам, требуют сначала оплату.
АВС - жёлтая лампочка ,а значит предупреждающая . Кто не понимает в какой стране живёт мне их очень жаль. Течём по течению всей страной,в большое сливное отверстие.
Правильно, любая жёлтая лампочка на приборке сигнализирует о некритической неисправности и позволяет по всем заводским инструкциям разрешает дальнейшее движение до места назначения.
@@АлексейЧерепанов-с3юДак книгу МАН вот читаю так и написано,что жëлтый сигнал это предупреждающий и разрешает дальнейшее движение. В думе видать сидят умнее немецких конструкторов.
В Европе уже бы давно ни одна транспортная компания не выпустила бы в рейс грузовик пока не отменили бы этот воровской закон. Но у нас одни терпилы. Мы рабы конченные.
Что касается ума - он светлёхонек весьма, слава богу отличаю незабудку от дерьма. Мы говорим о Европе, где никаких 3000 км до гаража нет. Если у дальнобоя что- то сломалось, он докладывает шефу и (по возможности) дотягивает до ближайшей парковки. На этом его миссия исчерпана. Приедут механики, раберуться ,ремонтировать или эвакуировать. А ездить с неисправной тормозной системой - это русская рулетка.
В Омске была такая схема транспорткики всех подряд на штраф стоянку забирали. Выяснилось что начальника ГАИ штраф стоянка и эвакуатор был его. Только оформлены были не на его
Дело было года четыре назад. Мы возили куриные лапы в контейнерах рефрижераторах, но для работы контейнера нужно было повесить на него генератор Джин-Сет. А перед сдачей груженого контейнера в порт, этот Джин-Сет нужно было снять. Наша машинка сдала генератор и ехала в порт сдавать контейнер, но тут машину загнали на весы и обнаружили... 350 кг перегруза на оси!!! Машину тут же зацепил эвакуатор и оттащил на штраф стоянку , которая находилась в двух километрах от весового поста! На контейнере генератора нет, а внутри скоропорт, который нужно сдавать с температурой -25 градусов! Я лечу на штраф стоянку и ... Там мне дают телефон, по которому нужно позвонить и машину сразу отпустят (даже с перегрузом), но стоит это определенной суммы налом! Через два часа машина сдала контейнер в порт, и мало того - на машину дали "пропуск" с которым можно сутки ездить по городу с любым перегрузом! Вот такой замечательный телефончик был на штраф стоянке!
Так датчики на абс все импортные. Может взять справку с сервиса. Ремонт АБС не возможен по причине их отсутствия из за санкций, и ухода производителей этих деталей с Российского рынка.
какие габариты,от те сбоку не горящая на кузове боковая лампочка поможет,у половины машин их вообще нет не предусмотрены конструкцией или просто катафот приклеен.Зимой водители задолбаются их менять и пороться с проводкой в рейсах,там они то от соли сдохнут то проводка сгниет.
Самый карупционный закон, все общественники об этом говорят. Но всем срать им карманы на бить. Скоро будет как в 90-е , только за проезд по дороге будем платить людям в погонах.
Всё просто приходят из Белоруссии мазы автобусы новые и директор сразу же говорит что бы резали абс или на первом ТО отрезают просто не хотят по гарантии делать обслуживание всё ради денег на пассажиров вообще плевать
@@Biboran. АБС вспомогательная система, всегда была. А то что водители рукожопые это да. Раньше АБС небло и профессионалов за рулем было разы . А сейчас колесо в дороге поменять не могут. Не то что уметь тормозами работать.
В книге по эксплуатации чёрным по белому написано нельзя ездить. Нельзя ездить с горящей лампочкой. Нельзя сколько ещё можно жто повторять платите теперь
@@РомаВласов-т5й это предупреждение что нужно сделать но оно появляеться в пути собереш машину на трассе. Если да расскажи как это сделать может что то новое откроешь. И попробуй из за лампочки найти сервис в пути. А доехать можно и без абс на камаз её раньше небыло и работали. И неисправности с которыми запрещено движение завод обозначает красным светом. Но наши чинуши этого конечно не знают ведь мат часть из них никто не изучал. Зачем.и да в инструкции написано что при появлении значка абс должен проследовать по возможности в сервис но там не указано что из за этого нужно вызывать эвакуатор. Но мы живём а России тут всё по другому.
@@ВиталийКатунин-д2к в смысле хочешь сказать что в других странах по другому? Смотри вон сисуна из Америки их тоже в пути инспектируют и отстраняют от вождения плюс штраф. Ты че? Если всё исправное то оно у тебя не загорится где то в пути. Собирай нормально и все. Если не можешь может это вообще не твоё
В систему идут работать одни отморозки , думаю если ничего не изменится и будет продолжаться беспредел , когда-нибудь у пострадавших сдадут нервы и на этот узаконенный бандитизм будет жёсткий ответ
В смысле зажимают? То есть не исправен АБС. Течёт масло из гура то по вашему это нормально? Сколько случаев когда грузовик стоит на обочине без горячих габаритов и в них въезжали легковые? Сколько таких видео? По моему законы нормальные и призваны чтобы такие нарушители не могли эксплуатировать ТС
нужно не ждать эвакуатор было, а вызывать сервис менов на неисправность. А ваш водятел всё бросил и домой поехал водку жрать. если бы во время ожидания аварийки начали эвакуацию, то тут уже можно было бы идти в Суд за незаконную эвакуацию.
согласен нужно добиться коментария дебилов которые пишут эти законы почему у нас машина впринципе без абс безопасней чем машина с вышедшей из строя абс
Система АБС, ухудшает тормозные характеристики, но позволяет сохранить управление в экстренной ситуации. Особенно, малоопытным. Так что, неработающий АБС, не стоит приравнивать к неработающим тормозам. О комментариев не будет, ибо "Нужно больше золота..." (С)@@sobakadikaya2105
АБС ещё и заменяет систему распределения тормозных усилий, так называемый колдун. При экстренном торможении на скользкой дороге с неисправной системой АБС задние колёса заблокируются раньше передних и машину развернёт. Так что все правильно в законе, если АБС сломалась, значит тормоза неисправны. Сломанная АБС не есть равно отсутствие этой системы на машине
надо обязать всех устанавливать абс и только потом запрещать эксплуатацию с неисправной абс, а то получается такой абсурд что у нас машина на которой в принципе нет абс почему то считается безопасней чем машина на которой эта абс вышла из строя
@@sobakadikaya2105 на машине без АБС изначально установлен регулятор тормозных усилий на заднюю тележку иначе на груженной машине задние колеса будут тормозить первыми
Без АБС тормозишь по старинке рывками.С АБС тормозить такой в пол и АБС сама контролирует торможение каждого колеса,соответственно если она не исправна и торможение будет непредсказуемым и потом КамАЗы влетают в остановки,давят в лепешку такси
Есть только один выход,но дурной.встать на неделю всем ,без продуктов ,без топлива и т.д.когда у этих полицаев будет лаве а купить нечего сам голодный дети голодные,может тогда что нибудь и поймут.
Уже не катит! Они без заводки двигателя требуют включить зажигание и лампочка абс должна гаснуть без завода двигателя, выход это лампочка рядом с диодом или лампой абс и реле времени, старую лампу заклеиваем что бы не светилась
Часовое реле нужно ставить. АБС должна гаснуть через 4-8 секунд после включения зажигания не зависимо от того заведён двигатель или нет. Насоветуете тут.... Инспектора типа дураки😂
Чтобы понимать что такое "неподчинение сотруднику полиции", для начала нужно попытаться хотя бы вдумчиво ознакомиться с полным текстов статьи 19.3 КоАП. В этой статье идёт речь не просто о каком-то отвлечённом сотруднике полиции, а о сотруднике полиции, исполняющем обязанности по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, и, если, гипотетически предположить , что у лиц, замещающих должность сотрудника ГИБДД, есть какие-то полномочия, то исполняют они обязанности по контролю (обеспечению) безопасности дорожного движения, но никак не обязанности по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности. Другими словами, эта статья не про них и не для них. И Федеральный закон "Об обязательных требованиях в Российской Федерации" от 31.07.2020 N 247-ФЗ вам в помощь. И ещё: в автомобиле нет антиблокировочной тормозной системы, как это записано в Постановление Правительства Российской Федерации от 27.05.2023 г. № 837, но есть антиблокировочная система, предотвращающая блокировку колёс, (которая не относится к рабочей тормозной системе) - понятно, да? где собака порылась?!
угу только забыли упомянуть "а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей" и вот тут трактовку можно развернуть в какую угодно сторону. другой вопрос, что на требование "покрути руль" можно положить руку на руль, изобразить кручение и сказать "не крутится"... Вот тут уже хрен что докажут потом.
Где наш профсоюз ? Где представитель перевозчиков в гос.думе ? Надо составлять коллективное обращение в думу и подключать технорей из НАМИ и опытных юристов .
Тут надо через профсоюзы водителей выходить на депутатов и как то это решать. Я понимаю что вся власть это одна большая опг но все же можно именно этот беспредел с абс прекратить.
БУКСИРОВКА ДОЛЖНА БЫТЬ НА ЖЁСТКОЙ СЦЕПКЕ С ОТСОЕДИНЕНИЕМ КАРДАНА. ЕСЛИ КАРДАН НЕ РАЗЪЕДИНЯЛИ , ТО МОГЛИ СЛОМАТЬ КОРОБКУ. ЕСТЬ РОЛИК ГДЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ВЗЯЛИ ДЕНЕГ ЗА СЛОМАННУЮ КОРОБКУ
@@ФедорОщепков-ю7ювключенный двигатель не крутит насос в КПП должным образом. Поэтому ну грузовых автомобилях во избежании поломки КПП не советуют ездить накатом , даже если двигатель включен .
Одна из причин продажи грузовиков, именно постоянная боязнь попасть в подобную ситуацию, при чем только в МСК, пару раз проносило, т.к. подобные засады на всех съездах с МКАД и 107 и 108. В другой России 500 рублей решает почти любую проблему, в Москве все верно - ценник другой!!! У меня нет знакомых у кого к машине не возможно до... тся на дороге гайцам!
@@Nimnyl главное сделать это быстрее, чем подъедет эвакуатор от гаишников. У гаишников с эвакуаторщиками заключаются договора на эти услуги, там идут серьезные откаты гаишному руководству. И рядовых гаишников их начальники прессуют на выполнение планов по эвакуациям.
@@Nimnyl эвакуатор для легкого это одно, для фуры ценник в 20 раз дороже, и этот эвакуатор еще найти надо, а в транспортной компании куча других авто которые могут подъехать и взять на жесткую сцепку.
За то, что Вам начальник ГИБДД не дал ответ на заявление пишите жалобу в прокуратуру на не рассмотрение обращения. Начальника ГИБДД привлекут по 5.59 КоАП РФ.
Хочу поделиться своим опытом. Владею камазом, 12года выпуска, обслуживаю и ремонтирую сам. На моем камазе , да наверно на всех грузовиках, имеется система самодиагностики по блинк-кодам (по миганию этой самой желтой лампочки), так вот, всегда неисправность АБС устранял только при помощи этой системы, если правильно посчитать блинк-код, то система расскажет какая неисправность присутствует. Относительно камаза это в основном перетертые провода в гофре(спасибо производителям) и негерметичные разьемы, датчики вылетают редко. В Вашем случае , этот эпизод с горящей лампочкой может создать проблему, даже если водитель обнаружит неисправность ,не важно как, диагностическим оборудованием за 200 р или самодиагностикой, то наврятли он полезет под машину искать , кусать, скручивать провода и смотреть разьмы. Как я понял из видео, у Вас есть механик, может стоит обучить его работать с самодиагностикой или диагностическим оборудованием. Из опыта отмечу, что любая неисправность электропроводки(перетирание в гофре) сначала будет иметь плавающий характер, потому что контакт может пропадать и появляться . В целом это выльется очередным геморроем для перевозчиков, особенно мелких, тк на сервис долго и дорого, самим неохота и знаний нет, не везде есть хорошие сервисы. Сейчас восстанавливаю маз, вот там АБС мудреная , мне кажется комплектующие со всего света собраны в одну кучу, надо разобраться и понять, на КАМАЗе проще. Желаю всем чтобы здравый смысл появился и все было хорошо., всем ДОБРА И ПОЗИТИВА.
Да, жесть конечно, т е ездить с горящей лампочкой абс нельзя , нужно заплатить по 30 ке , а потом можно, капец , жесть конечно, безопасность важнее всего , этим не поспоришь , но чтобы так деньги из людей вымогать , ну это просто жесть ! Сочувствую братан, держись ! Спасибо за ролик
Эксплуатация запрещена с горящей. Но если вам не доходит до мозгов что нельзя так ездить вот вам и стимул или заплати или сделай. Потому что нормально что написано в книге по эксплуатации вы не понимаете
@@РомаВласов-т5йДа понятно, что эксплуатация запрещена.. Хотя, вопрос спорный... У нас в стране такие машины делают, которые в априори эксплуатировать нельзя..! А дрючат собственника..! Пилядь, кто такие законы лобирует..!? Утилизацию подняли, чтобы покупали отечественное гавно, и чтобы вас дрючили за светящиеся лампочки, которые светятся прямо с завода..! Сцука, а цены на соляру, вы видели..!?
@@user-ow-485при включении зажигания она должна загораться, и через некоторое время или при начале движения должна тухнуть. А так это тоже неисправность АБС.
Совершенно верно вы мыслите, ни у кого нет права проникать в кабину авто, кроме как по постановлению суда или при проведении досмотра т/с. Сотрудник может обратиться с просьбой к водителю, но водитель может отказать в просьбе и это не является неисполнением требования полиции. Кроме того, обязанность водителя по включению-выключению зажигания, ничем не регламентирована, поэтому слишком любопытных сотрудников посылаем в пешее эротическое путешествие) Также, не работающая АБС не делает тормозную систему не рабочей, поэтому пункт об эвакуации транспорта здесь применять нельзя, это противозаконно! Рекомендую в суде добиваться признания постановления о помещении авто на штраф стоянку незаконным и возмещения затрат. Успехов.
С1 09 2023 года пролобировали закон что вспомогательную систему абс узаконили как неисправность тормозной системы и пофиг что по тех регламенту сука жирными буквами написано что не работающая система абс не является неисправностью тормозной системы...! В России все весело братков полностью заменили полицаи .
В камазе часть панелей можно перепрограмировать с кнопок, смотрите название панели и качайте мануал производителя. Не сложно это сделать. При вкл зажигания будет включатся и гаснуть, это режим для авто без абс.
Всем доброго времени суток. В бывшем водитель туристического автобуса БИГ АвтоТрансВладимир. У меня тоже забирали автобус в москве. Транспортный инспектор-курнлсик с югов, весь на понтах, ведь он москвич! Но когда мы с нашим юристом приехали забирать автобус, этот курносик обоссался. Юрист кинул ему на стол около трех сот листов юр дел, и сказал-раз уж ты предстовитель власти, изучай судебную практику. На что тот ответил-мне начальник приказал забрать, я и подчинился. Наш юрист ему ответил, а мы можем сейчас ходотайствовать отправить тебя туда работать где ты прописан, на что тот сказал ненадо и почти заплакал. Итог, автобус забрали без каких либо финансовых потерь. Всем удачи.
Володя привет, наши машины изначально делаются с неисправностью, а это пропивываются кормушки для родственников, одним движением ограничивают в воз иномарок которые конкурентно способны, повышается цена на отечественный хлам выпускаемый в стране, ну и штрафы для этого хлама за неисправность, слышал уже от коллег, что Москва, Питер уже такой беспредел идёт, это вымогательство на ровном месте!!!
Эти правила уже давно действуют про лампочку ... по крайней мере в Москве Ставишь дополнительно пару болонов ресиверов ,а лампочку запитываешь от таймера, при повороте ключа загорается и через какое то время гаснет )
На некоторых поколениях систем абс вабко , контрольная лампа продолжит гореть , даже после устранения причин неисправности и потухнет после 200 часов работы, при условии , что не повторится неисправность или не вылезет другая ... Как с этим быть?!
В инструкции к эксплуатации авто, горящая лампочка АБС говорит о неисправности именно АБС, а тормозная система становится обычной без АБС, к тому же лампочки на приборке жëлтого цвета предупреждают, а не запрещает движение, красные лампочки, да запрещают движение. Как же тогда авто у которых АБС не предусмотрено), тоже запрет регистрации тогда)
Я столкнулся с легальный ведением бизнеса, нескажу в какой сфере, и понял что если все вести по правилам то даже в ноль выйти нельзя совсем и никак. При нелегально можно заработать половина от выручки.
13:40 Ошибки АБС показывает в приборке, нахера куда-то там к блоку подключаться? Почему-то никогда проблем с АБС не было на Камазе. В том плане, что ошибки по разным причинам выскакивали, всё устранялось и лампочка гасла. Банально после пробуксовки может появиться ошибка. Потом гаснет автоматически. А у вас почему-то сканеры какие-то дорогущие нужны. Это касаемо АБС Wabco. Ранее работал на Камазе 43118 евро 2, АБС Кнорр была. Ну выскочила ошибка, через кнопку и вспышки лапмы считал ошибку, устранил неисправность, сбросил ошибку и всё! Сервис, блин..
Работал на фирму, АБС на телеге тоже сломалось. Говорил механику каждый рейс. Тот отмахивался, и так сойдёт. Остановили так же, дали взятку, на следующей день сразу загнали в сервис. Виноват механик.
В книге по руководству эксплуатации автомобилей камаз разрешается при горящей лампы АБС движение с особой осторожностью, но с первого сентября за горящую лампу на штраф стоянку новая кормушка для ГИБДД.
Как раз продаю камазовскую диагностику, конечно же не за 200к₽ и не китайскую.)) Пришло самое удачное время продажи. А вообще, с АБСом первый претендент на галстук эвакуатора. А стоянки и правда внегласно принадлежат кому положено.
@@Мишаня-ы1л кто там объединялся? Даги в основном с Питера не много и Екатеринбург было дело. Остальные зажували и проглотили! Я работал на среднетонажнике и то ни на метр не тронулся. А сейчас навязали , что не выгребешь. Благодаря сучкам , которые сейчас ноют, а в 15 согласились с ротенбергом. Вот и вся страна
Сканматик подключается к ABS камаза через разъем OBD2 и прекрасно читается, единственное условие которое необходимо выполнить - это поставь перемычку в OBD2 разъём между 1pin и 9pin. Продвинутые водители знают об этом и даже китайский аналог сканматика легко проводит все процедуры диагностики блоков КамАЗ. Спасибо отечественному производителю за надёжную и комфортную технику, которая только увеличивает ежедневные заботы и проблемы водителя.
А если в случае обнаружения неисправности АБС сотруднику сказать что сам вызову эвакуатор и отправлюсь в сервис, что он будет делать? По идее это законно.
Абс является лишь вспомогательной системой торможения. Но никак не основной. Такие законы это бред полный. Скоро будет проще поставить свою машину под забор и пойти работать на дядю
Да он такой же частник как и мы. Разница лишь в том что он не боится брать лизинги и пробовать развиваться). Я тоже в своё время взял вторую машину и посадил водителя. Итог через 2 месяца машина лежала на боку. Больше я не пробовал
@@МаксимКонстантинов-з3ьЯ тоже был частником, но у меня была всего одна машина, сам рулил, и когда у нас в Белгородской области появился так называемый Технический Контроль(не Транспортный, а технический) многие стали попадать в такие ситуации как автор ролика, то я решил не испытывать судьбу и бросить все это нахер, хотя проработал на себя к тому времени почти 16 лет. Сейчас ушёл водителем в компанию которая занимается международными перевозками, если б ты знал на сколько меньше стало головной боли,вот на лампочку АВS мне стало похер вообще.
Инспекторы тормозят именно отечественные авто,плюс МАЗы. Потому что зарубежные автомобили не страдают такой неисправностью,да и другими тоже (как правило). А потому,власти издают закон против отечественного автопрома,то есть,против государства. Устранение этой неисправности,стоит от 20 тыс.р. А убрать лампу нельзя. Она должна гореть при включённом зажигании. В общем,нынешних врагов не надо. Есть свои,внутренние. Занимающие высокие посты. А для инспекторов,это золотое дно! Дополнительная и очень жирная статья доходов. Плюс,дополнительное право для остановки в любое время и в любом месте! Надо заваливать жалобами заводы изготовители. Или убирать эту АБС из тормозной системы,или устанавливать компъютер типа маршрутного,где обозначались бы неисправности на экране,с местом их расположения в автомобиле и способы решения проблемы. Так же,заваливать жалобами,надо и депутатов.
Владимир ошибаетесь. Блок вабко можно читать через обд2, легко берет сканматик 2. Есть хитрость,снимаеш разъём обд2 и обычной скрепкой перемыкается 2 провода и читается блок тормозов
Доброго времени суток Владимир, подскажите по решению данной проблемы по сумме то я услышал, помимо этих затрат были-ли ешё какие то протоколы, постановления, либо ешё дополнительные затраты?
Владимир, спасибо Вам за то, что осветили данную проблему. Я такой же владелец техники, как и Вы. Могу с уверенностью сказать, что лампочка АВС загорается не только на камазах. В 2018г я купил новую Volvo FH, уже во время гарантии периодически стала загораться АВС. При прохождения ТО у ОД была озвучена проблема. Диагност подключался сканером, что то там смотрел, говорил, что с машиной все в порядке, а через какое то время АВС загоралась вновь. Решалась проблема выключением массы на пару минут. В 20м году был приобретен тягач Scania G440 6 серии абсолютно новый. На нем также буквально через несколько месяцев эксплуатации, стала загораться лампочка АВС. В сервисах делают диагностику, берут деньги, а проблема, как была, так и есть. Причем на Scania лампочка иногда загорается после ночной стоянки. То есть, отработал, поставил машину на ночь, а утром заводишь и ошибка горит. Решается вопрос повторным глушением ДВС и отключением массы на пару минут. Так и работаем до сих пор, ни в одном сервисе нам так и не помогли, хотя денег суммарно уже не мало потрачено на диагностов. Законы принимаются для поддержки штанов правящей власти. Им надо пополнять откуда то бюджет. Об нас никто не думает, вернее думают, как бы с нас по больше содрать. Решение вижу в установке обманки, когда при включении тестирования, лампочка загорается, а потом тухнет. Это поможет избежать эвакуации на штрафстоянку, но в случае реальной поломки, водитель лишается информации о том, что система неисправна.
А если в рейсе загорелася индикатор, домой на эвакуаторе? Как вариант лампу индикатора абс присоедкнить к лампе заряда аккумулятора (и загорается при включении зажигания и гаснет после запуска авто). Нашли повод для вымогательства.
На днях тоже тушил индикацию АБС на одной машине, по схеме нашел провод который дает сигнал для АБС и прикрутил его к массе. Все тестируется как положено, при включении зажигания загорается и через 3 секунды гаснет. АБС на машине работает нормально, при этом выдает ошибку, что с ней, х\з.
Владимир, привет, есть реле времени МАЗовское, чтоб реалестично тухла лампа ABS её ставят в цепь до лампочки и она тушит еë через определённое отстроенное время... Себе тоже буду делать...
Владимир, если вы уже попали в данную ситуацию и начали разбираться то хотелось бы услышать от вас о законности действия сотрудников полиции, по поводу нахождения в автомобиле и их требованиям.
Сегодня поменял датчик левого перед.колеса на своем Сан Енге и лампа авс потухла,все работает штатно! Три года ездил с горящим авс,а тут делов на час! Удачи на дорогах всем!
Ну тебе повезло что дело в датчик было!!!! А прикинь к примеру блок абс, гребёнка абс, обрыв провода где-то) , там уже другие цифры по деньгам))))) А вообще беспредел абс это всего лишь вспомогательная система, а не основная!!!
В январе 2019 года попал на штраф стоянку с АБС. Забрал машину со стоянки на жёсткой сцепке. За воротами отцепился от камаза и отдал камазисту 1000 р.😊
Владимер привет из Курска , смысл вообще этого всего , они хотят задавить частников , что бы они ушли с рынка с перевозок , также сейчас с пассажирскими перевозками
Сканматик - классная вещь! Читает абсолютно любой камаз! Цена - 50к за прибор. Как диагност открою одну тонкость. Если диагностика читает машину, но не читает АБС, нужно поменять местами 2 пина в разьеме - это 1 и 9 пины. Другой вопрос, умеет ли водитель пользоваться диагностикой и сможет ли он устранить ошибку. Очень часто причиной горящей лампочки являются окисшие контакты в разьеме датчика. Кроме того достаточно часто закисают клапана модуляторов. Тест для них сканматик делает. Ну и ошибки по колесам естественно тоже показывает. После устранения причин необходима сбросить все ошибки, выключить зажигание, извлечь диагностику, снова завести машину и разогнать её до 7 км/ч - только тогда лампочка погаснет. Также без проблем звонится проводка от ЭБУ АБС с помощью обычного мультиметра и прозваниваются по сопротивлению сами датчики. Они бывают на камазах 2 типов - на 1240 Ом и на 1720 Ом ( +- небольшая погрешность в измерениях). И основная проблема, которую сложно устранить на месте - это зазор между датчиком и гребёнкой. Он должен быть 0.8 - 1.2 мм. Я вмегда делаю 0.95. На практике у меня несколько раз встречалась ошибкп из-за люфта ступичного подшипника, но это редкость. Так что если водитель с руками и дружит с головой, то устанить все реально. А по хорошему 2-3 раза в год делать ревизию. Всем удачи!
Ответ для тех, кто хочет отключить лампочку. Помимо неё еще есть бортовой компьютер, который пишет "неисправность АБС". А как вы тогда эту надпись собираетесь отключить???!!! Кроме того устанрвка реле задержки времени также будет ТОЛЬКО гасить лампочку. Да и инспектора не совсем дураки! Кроме того это всё незаконно, да и в нужный момент может реально привести к трагедии! Так что лучше устранять ошибку.
Привет как здоровье молодец все правильно сказал это очередная выемка денег наверно надо лампочку отключать совсем и будет норма удачи тебе и ждем новое видео
автор процесс забора описал очень подробно. идешь к начальнику гаишников, каешься, просишь отпустить твою машину на эвакуаторе для перемещения ее в сервис. ерепениться у гаишников не стоит, потом можешь подать в суд на обжалование. платишь эвакуаторщикам с этой самой штрафстоянки за их "услуги" по эвакуации и хранению, а также за доставку твоей машины к месту ремонта. где это будет место - эвакуаторщикам похрен. Хоть в соседнем переулке. Они уже получили с тебя все, что хотели. Это просто бизнес. Руководство гаишников в доле с эвакуаторщиками. Инспекторы выполняют поставленные перед ними планы. Ваши доводы, слезы, мольбы, воззвания к законности и справедливости услышаны не будут. А дальше - не допускайте подобных нарушений. Чините автомобили. Не пересекайте сплошную разметку. Не бухайте, и т.д.
Мусора прошарили и просят выключить зажигание и включить, при включенном зажигании, контрольная лампа АБС, включается и гаснет только после запуска ДВС. Есть другой вариант, электрики делают так, чтоб она включалась как должна и гасла при запуске. Для этого, обычно кидают контакты с другой контрольной лампы, которая также гаснет при запуске.
@@raccoon9103На многих 5 летних машинах лампа абс гаснет позже остальных, и нет синхронности с другими лампами, но способ рабочий для не сильно замороченных сотрудников.
У меня в ростовской области пломбу сотрудники гибдд срывали без понятых чтобы осмотреть что везу.снимали на телефон который вписали в акт досмотра и выдали новую пломбу.все было расписано ими в акте официально.получается понятые ненужны.достаточно чтобы у сотрудника был телефон,ну или средство позволяющее вести видео и аудио запись.
Упразднили тех. осмотр - перенесли его на дорогу, как предрейсовый😊.Здравые эксперты - говорят, что горящая лампа не является не исправностью для запрета эксплуатации. АБС - это вспомогательная функция.
В каждой книге автомобиля с абс написано черным по белому горящая лампочка абс является неисправностью и ты должен включить аварийную сигнализацию и двигать до сервиса с соответствующей скоростью.и я думаю если инспектор остановит в этот момент,он войдёт в положение и даст тебе спокойно дальше поехать до сервиса
В каждой книге автомобиля с абс написано черным по белому горящая лампочка абс является неисправностью и ты должен включить аварийную сигнализацию и двигать до сервиса с соответствующей скоростью.и я думаю если инспектор остановит в этот момент,он войдёт в положение и даст тебе спокойно дальше поехать до сервиса
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Ознакомиться с постановлением можно по ссылке government.ru/docs/all/147878/
ruclips.net/video/bJoiq8_EM4c/видео.htmlsi=s2coIJ9Fv6Pg6I8G ВОТ КАК ЛОМАЮТ КОРОБКУ
Почему водитель не сообщил об этой проблеме,или ему всё равно?
@@АлександрДемин-ю3зконечно всё равно. Сказал же решайте сами, я уезжаю))
Убирать с панели лампочки АБС
@@АолРгшубрать лампу неполучитсь это неисправность она должна загоратся и тухнуть у соседа так чуть незабрали он вытащил но обошлось сказал наверное перегорела так они все провода на датчики смотрели еслибы небыло эвакуировали
А штрафстоянка пренадлежит жене или брату начальника местного ГИБДД ! Узаконенный рекет !
И эвакуатор тоже.Лейтенантику на посту спускается план.
ну так золотой унитаз сам себя не купит...
Верно сказано!!! 100%!!!
Все верно подмечено!!!
И вас это все устраивает?
Ни что не наносит столько вреда людям, как забота правительства о них.
Много в чем виноваты сами, если не штрафовать на дорогу такие ведра будут выезжать что страшно будет. Много где ездят до последнего
@@Лёха-х9лведра ездят из за диких пошлин на ввоз автомобилей! Если в том же Китае грузовик стоит 4млн то у нас после пересечения границы стоит 12млн как скания на внутреннем рынке Европы ну и само собой перевозчики не могут себе позволить купить новый грузовик!
@@Лёха-х9лведра как ездили, так и будут и их количество растёт постоянно
@@theaxeoffate3873 согласен, но ничего хорошего в этом нет. А по лампочкам этим, так первое время потрясут, а потом и перестанут
Можно просто удалить лампочку авс
Тот случай, когда пьяных за рулем все меньше, а тридцатку в карман положить хочется по привычке)))) Ужас просто
Про пьяных за рулём вы в корне не правы, их на дорогах как овна за баней!
Это легко отделался. В Дмитрове 120 000 просят. Но мы уехали просто так .)
User-bp8lc... С какого перепуга, алководов должно становиться меньше, хотя есть у меня в мыслях одна версия, о чём вы осведомляете. И значит, если это так, то настоящая статистика- НИКЧЁМНА! Подытоживая имеющееся, можно заключить - " почему же тогда, контролёрам не реализовать программу 30+30"?!
Камазы с конвеера надо эвакуировать на штрафную стоянку 😅😂
На штраф стоянку или металлом ,эту машину сатана придумал.
Владимир тем кто принимает законы, абсолютно насрать на нас .
@@3476-f3bа что мешает устранить неисправности? И работать спокойно так то они за деньги работают на грузоперевозках то ?и не за маленькие деньги.
Нет, не насрать, они нас имеют. Без нас голодно😅.
Этим принимателям законов по.....й на нас. Делают всё чтоб палки-в колёса вставить, безобидный мультик про чиполино превращается в реальность.
Продолжаем и дальше дружными рядами ходить на выборы и голосовать за это быдло .
Так вы сами их принимаете или не принимаете,получается вам насрать на самих себя.
Скажу так, работаю в европейской фирме по Европе больше 10 лет , если горит жёлтая лампочка ABS и ты попадаешь на контроль то это предупреждение ,нужно срочно устранить, но разрешают движение дальше , если тебя словили с красной лампочкой ABS, то приедет сервис и тебе на месте отремонтируют …
Вот и вся разница между нами,у нас закон ввели а чтоб каждую неисправность проще было устранить нечего не делают, проще ж штраф выписать!
это россия тут никто в глаза ничего не видел средняя азия страна обезъян
Коллега, ABS горит красным, я что то такого не видел.Хотя отъездил почти на всех европейцах🤔🤔🤔
там и машины не те и зарплата другая.
Надо нашему профсоюзу составлять коллективное письмо в госдуму и в управление делами призидента , подключать юристов и экспертов из института НАМИ . Этот беспредел с лампочкой абс пора прекращать !
Где подписать петицию?
Надо стать на колени, и лбом отбивать поклоны перед ДПС😂😂😂😂
подпишу сразу.
А вы попробуйте написать петицию грабителя которые ночью вас грабят, я думаю они извиняться и уйдут прочь, вот здесь та же самая ситуация.
Ахах,ну ты и терпила! Петицию писать....
Сначала слово "президент"без ошибок писать научись.
Он полтора года соседнюю страну бомбит,а ты петицию писать собрался
На ВАЗе эта проблема решена:
Нет АБС нет ошибки АБС
В точку.!!!!!
Бля только хотел написать об этом.
А уп меня на приоре нет абс но чек горит😁
Заткнул лампочки и нет проблем 😂😂😂
@@ORSiK_DUNGANINА у меня на Калине 2 которой совсем скоро 9 лет есть ABS но лампочка не горит и система работает исправно. 😊
Слуги народа совсем разум потеряли??
Это уже беспредел, и безумство...
Опять мы должны всё прожевать и проглотить? 😢
А так и будет прожуем и проглотим , в Европе в этом плане дружнее живут
Может безумство расплющить такси грузовиком с отказавшими тормозами?
@@СергейКудрявцев-ц5з А что, если загорается лампочка АБС, тормоза сразу отказывают? А если лампочка "чек энжин" загорелась, двигатель тоже отказывает?
Езжу по Москве и области. У меня машины забирали 3 раза. Этот беспредел тут поставлен на поток, мусора делают что хотят, нет никаких регламентов о том, как должны проводиться эти проверки, спорить и судиться бесполезно. Брехня о том, что неисправность должен устранять специально обученный человек, только для того чтобы потянуть время, обычно им насрать кто и как устраняет неисправность. У меня водитель сам забирал машину со штрафстоянки, просто заглушив энергоаккумулятор, то что колесо вообще перестало тормозить, всем было похер. Главное чтобы абс не горел и воздух не шипел, а то что нет суппорта на колесе - неважно.
И кстати, по закону машину сразу должны выпустить со штрафстоянки после устранения неисправности, без оплаты эвакуации. Московский цодд отпускают машины, а штрафстоянки в области, которые принадлежат местным царькам, требуют сначала оплату.
Умница
Тк отремонтируй неисправность
ruclips.net/video/bJoiq8_EM4c/видео.htmlsi=s2coIJ9Fv6Pg6I8G вот как ломают коробку
А как энергач на абс повлиял? Или вы с другой неисправностью туда попали?
Все же понимают для чего все эти ублюдские законы принимаются...
Раньше ездили без всякой хрени,а теперь узаконили грабежь,по другому не назовёшь
Выпускать машины без абс это норма, а с лампочкой горящей на штраф стоянку. Пипец, у них мозг жиром заплыл.
Немного не так: раньше не было ни абс, ни есп. А раз они появились ( это удобство и безопасность) то это надо обслуживать и за этим следить.
@@VITAlyan79 АБС информация,да помогает.но от этого тормоза не пропадают.надо устранить но не грабежем
@@ВиталяКарнаухов я к тому, что на моей 9 летней Калине абс работает, и очень исправно.
Раньше и без прав ездили, а потом ну надо же права придумали, номера какие-то. Лошади, телеги, нормально же было!
У нас что не закон, то очередной грабёж...
АВС - жёлтая лампочка ,а значит предупреждающая . Кто не понимает в какой стране живёт мне их очень жаль. Течём по течению всей страной,в большое сливное отверстие.
Правильно, любая жёлтая лампочка на приборке сигнализирует о некритической неисправности и позволяет по всем заводским инструкциям разрешает дальнейшее движение до места назначения.
@@АлексейЧерепанов-с3юбез АБС на фуре ездить опасно тормоза в тиски, ну его нахрен, ездил не рекомендую повторять
@@АлексейЧерепанов-с3юДак книгу МАН вот читаю так и написано,что жëлтый сигнал это предупреждающий и разрешает дальнейшее движение. В думе видать сидят умнее немецких конструкторов.
Брат проблему можно решить если будешь ездить не в Москве и Питере а в России
Быстрее бы вас смыло
В Европе уже бы давно ни одна транспортная компания не выпустила бы в рейс грузовик пока не отменили бы этот воровской закон. Но у нас одни терпилы. Мы рабы конченные.
В Европе не выпустят на линию ТС с неисправными тормозами.
@@alexmr5769 так что ГАИ в гараже штрафуют. Она в дороге в любой момент загорится где нибудь за 3000 км от гаража. И ты попал. Мозгов у тебя нет.
Что касается ума - он светлёхонек весьма, слава богу отличаю незабудку от дерьма.
Мы говорим о Европе, где никаких 3000 км до гаража нет.
Если у дальнобоя что- то сломалось, он докладывает шефу и (по возможности) дотягивает до ближайшей парковки.
На этом его миссия исчерпана. Приедут механики, раберуться ,ремонтировать или эвакуировать.
А ездить с неисправной тормозной системой - это русская рулетка.
@@alexmr5769ну в Европу и Камазам путь всегда был закрыт
@@alexmr5769неисправность АБС не означает, что не исправна тормозная система.
В Омске была такая схема транспорткики всех подряд на штраф стоянку забирали. Выяснилось что начальника ГАИ штраф стоянка и эвакуатор был его. Только оформлены были не на его
Дело было года четыре назад. Мы возили куриные лапы в контейнерах рефрижераторах, но для работы контейнера нужно было повесить на него генератор Джин-Сет. А перед сдачей груженого контейнера в порт, этот Джин-Сет нужно было снять. Наша машинка сдала генератор и ехала в порт сдавать контейнер, но тут машину загнали на весы и обнаружили... 350 кг перегруза на оси!!! Машину тут же зацепил эвакуатор и оттащил на штраф стоянку , которая находилась в двух километрах от весового поста! На контейнере генератора нет, а внутри скоропорт, который нужно сдавать с температурой -25 градусов! Я лечу на штраф стоянку и ... Там мне дают телефон, по которому нужно позвонить и машину сразу отпустят (даже с перегрузом), но стоит это определенной суммы налом! Через два часа машина сдала контейнер в порт, и мало того - на машину дали "пропуск" с которым можно сутки ездить по городу с любым перегрузом! Вот такой замечательный телефончик был на штраф стоянке!
Вот кто зарабатывает а мы работаем
И вы ругаете коррупцию ,да
судя по тому, что Вы это тут пишите , а не в следственном комитете, ВАс и вам подобным всё устраивает.
Так датчики на абс все импортные. Может взять справку с сервиса. Ремонт АБС не возможен по причине их отсутствия из за санкций, и ухода производителей этих деталей с Российского рынка.
Всё для людей.Я считаю это полный беспредел.Наши машины уже с завода не исправны.Гур почти у всех течёт.
Может надо брать иномарки?
А не горящие габориты, 2:56 считаю это, особенно ночью покушение на убийство , особенно на грузовое транспорте.
@@ИгорьПерервин-г2ш полностью согласен
какие габариты,от те сбоку не горящая на кузове боковая лампочка поможет,у половины машин их вообще нет не предусмотрены конструкцией или просто катафот приклеен.Зимой водители задолбаются их менять и пороться с проводкой в рейсах,там они то от соли сдохнут то проводка сгниет.
@@РомаВласов-т5йне вздумайте, они сейчас тоже из говна сделаны. 15 лет работаю в Германии. Мерседес. Скания. МАН. ДАФ.
И БМВ тоже😢
У нас в стране всё для людей. 20лет а толку нет. Всё гнилое .
Самый карупционный закон, все общественники об этом говорят. Но всем срать им карманы на бить. Скоро будет как в 90-е , только за проезд по дороге будем платить людям в погонах.
ruclips.net/video/bJoiq8_EM4c/видео.htmlsi=s2coIJ9Fv6Pg6I8G вот как ломают коробку
Всё просто приходят из Белоруссии мазы автобусы новые и директор сразу же говорит что бы резали абс или на первом ТО отрезают просто не хотят по гарантии делать обслуживание всё ради денег на пассажиров вообще плевать
@@Biboran. АБС вспомогательная система, всегда была. А то что водители рукожопые это да. Раньше АБС небло и профессионалов за рулем было разы . А сейчас колесо в дороге поменять не могут. Не то что уметь тормозами работать.
За проезд по дорогам платим уже давно..! Просто, всё это узаконили в виде платона...
По сути уже платим
Ну наконец то официально менты будут брать дань! Спасибо за заботу о народе. Ждём это же с легковыми... Прикольно с отпуска домой не доехать👍
Теперь ехать на юг есть выбор либо под обстрелом и отсутствием гаишников либо через штрафстоянку
Просто жесть. Страна абсурда. Лампочка жёлтая это предупреждение но не ограничение.
Это предупреждение что не работает у тебя АБС не коректно работает. Это опасно для других. Так что хочешь работать собирай машину нормально и вперёд
@@РомаВласов-т5йесли вы не не знаете про абс то и писать не стоит!
В книге по эксплуатации чёрным по белому написано нельзя ездить. Нельзя ездить с горящей лампочкой. Нельзя сколько ещё можно жто повторять платите теперь
@@РомаВласов-т5й это предупреждение что нужно сделать но оно появляеться в пути собереш машину на трассе. Если да расскажи как это сделать может что то новое откроешь. И попробуй из за лампочки найти сервис в пути. А доехать можно и без абс на камаз её раньше небыло и работали. И неисправности с которыми запрещено движение завод обозначает красным светом. Но наши чинуши этого конечно не знают ведь мат часть из них никто не изучал. Зачем.и да в инструкции написано что при появлении значка абс должен проследовать по возможности в сервис но там не указано что из за этого нужно вызывать эвакуатор. Но мы живём а России тут всё по другому.
@@ВиталийКатунин-д2к в смысле хочешь сказать что в других странах по другому? Смотри вон сисуна из Америки их тоже в пути инспектируют и отстраняют от вождения плюс штраф. Ты че? Если всё исправное то оно у тебя не загорится где то в пути. Собирай нормально и все. Если не можешь может это вообще не твоё
В систему идут работать одни отморозки , думаю если ничего не изменится и будет продолжаться беспредел , когда-нибудь у пострадавших сдадут нервы и на этот узаконенный бандитизм будет жёсткий ответ
Не будет, у нас народ аморфный, все м все пох, ю☝️
Их только отстреливать, другого не понимают.
@@ОлегАндрейчик-е2же
@@ОлегАндрейчик-е2ж Ты это расскажи тем приставам , которые лежат в могиле . которые пришли у мужика забирать жильё и он их на пороге обоих завалил!
Не сдадут! Будете также платить.и всё так же терпеть.
Это просто ппц… Зажимают со всех сторон нас…
Спасибо Владимир, что предал огласке данную ситуацию!
В смысле зажимают? То есть не исправен АБС. Течёт масло из гура то по вашему это нормально? Сколько случаев когда грузовик стоит на обочине без горячих габаритов и в них въезжали легковые? Сколько таких видео? По моему законы нормальные и призваны чтобы такие нарушители не могли эксплуатировать ТС
@@РомаВласов-т5йТебя походу сюда случайно занесло. Машина с нерабочим АБС тормозит так же как машина не имеющая АБС с завода.
А маленькие не стоят на обочине без габаритов?🤣
@@РомаВласов-т5йи сколько таких случаев из за лампочки АБС? Или Гура?
@@РомаВласов-т5й а по вашему нормально, что тормоза есть, но эти лампочки с завода горят
Закон что дышло куда хотят вертят. А то что законы пишут враги народа это уже давно понятно
По логике эвакуатору надо тащить в сервис а не на штраф стоянку
нужно не ждать эвакуатор было, а вызывать сервис менов на неисправность. А ваш водятел всё бросил и домой поехал водку жрать. если бы во время ожидания аварийки начали эвакуацию, то тут уже можно было бы идти в Суд за незаконную эвакуацию.
К сожалению те кто принимает законы плевать хотели на малый бизнес и работяг. У них совершенно другие интересы и заказчики.
Приятно слушать, грамотного человека.
Так у нас теперь штрафодобывающая страна.
Ви терпіли й раби Пукіна. 34 роки без зміни карліка. Це багато. Не подобається?
Вот интересно,даже автозаводам разрешили автомобили без АБС выпускать и ездят по дорогам без АБС, а почему нельзя остальным эксплуатировать...!?
согласен нужно добиться коментария дебилов которые пишут эти законы почему у нас машина впринципе без абс безопасней чем машина с вышедшей из строя абс
Кушать хочется... А икорка заветрилась уже, новую надо...
Система АБС, ухудшает тормозные характеристики, но позволяет сохранить управление в экстренной ситуации. Особенно, малоопытным. Так что, неработающий АБС, не стоит приравнивать к неработающим тормозам.
О комментариев не будет, ибо "Нужно больше золота..." (С)@@sobakadikaya2105
АБС ещё и заменяет систему распределения тормозных усилий, так называемый колдун. При экстренном торможении на скользкой дороге с неисправной системой АБС задние колёса заблокируются раньше передних и машину развернёт. Так что все правильно в законе, если АБС сломалась, значит тормоза неисправны. Сломанная АБС не есть равно отсутствие этой системы на машине
Чтобы им икала до самой жопы всегда. Кто придумывает такие законы и принимает их. Чистой воды коррупция
Как с завода без АБС выпускать,то это норм.А как не исправна на авто,то ужас!🤦
Причем это прописано дкп мол не является гарантийным случаем.
надо обязать всех устанавливать абс и только потом запрещать эксплуатацию с неисправной абс, а то получается такой абсурд что у нас машина на которой в принципе нет абс почему то считается безопасней чем машина на которой эта абс вышла из строя
@@sobakadikaya2105 на машине без АБС изначально установлен регулятор тормозных усилий на заднюю тележку иначе на груженной машине задние колеса будут тормозить первыми
Без АБС тормозишь по старинке рывками.С АБС тормозить такой в пол и АБС сама контролирует торможение каждого колеса,соответственно если она не исправна и торможение будет непредсказуемым и потом КамАЗы влетают в остановки,давят в лепешку такси
Привет Володь, Я в таких случаях говорю, на Камазе с завода горит АБС и через 10000км начинает течь Гур.
Почему не перенести ответственность на производителя или сервис в гарантийный период эксплуатации, пускай несут ответственность за свои ручки золотые.
Напишут акт что это от неправильной эксплуатации и всего делов. И обратное доказать практически невозможно.
Или напишут это не гарантийный случай...
Ага особенно камаз точно так не будет делать, там только за ворота и все... до свидание дальше сами, даже если машина сломалась сразу за воротами
@@АнатолийАнатолий-ч7шкошка родила котят.
в гарантийный период несут ответсвенность, но ты не должен начинать движение а вызывай эвакуатор и он отвезет в сервис и сервис должен его оплатить.
Есть только один выход,но дурной.встать на неделю всем ,без продуктов ,без топлива и т.д.когда у этих полицаев будет лаве а купить нечего сам голодный дети голодные,может тогда что нибудь и поймут.
Это единственный правильный метод.
Да, но это фантастика, мы не французы.
Очень жаль что не такие как французы.
Лампочку абс нужно перепоять и запоралелить с лампочкой давления масла. И все и живи спокойно.
лампочку можно перепаять,а как убрать надпись на компе авс неисправна?
Уже не катит! Они без заводки двигателя требуют включить зажигание и лампочка абс должна гаснуть без завода двигателя, выход это лампочка рядом с диодом или лампой абс и реле времени, старую лампу заклеиваем что бы не светилась
@@vlirta76вытащить лампочку.
@@savin-o с этим проблема 😞 на простых панелях где только лампочка то вариант рабочий
Часовое реле нужно ставить. АБС должна гаснуть через 4-8 секунд после включения зажигания не зависимо от того заведён двигатель или нет. Насоветуете тут.... Инспектора типа дураки😂
Чтобы понимать что такое "неподчинение сотруднику полиции", для начала нужно попытаться хотя бы вдумчиво ознакомиться с полным текстов статьи 19.3 КоАП. В этой статье идёт речь не просто о каком-то отвлечённом сотруднике полиции, а о сотруднике полиции, исполняющем обязанности по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, и, если, гипотетически предположить , что у лиц, замещающих должность сотрудника ГИБДД, есть какие-то полномочия, то исполняют они обязанности по контролю (обеспечению) безопасности дорожного движения, но никак не обязанности по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности.
Другими словами, эта статья не про них и не для них. И Федеральный закон "Об обязательных требованиях в Российской Федерации" от 31.07.2020 N 247-ФЗ вам в помощь.
И ещё: в автомобиле нет антиблокировочной тормозной системы, как это записано в Постановление Правительства Российской Федерации от 27.05.2023 г. № 837, но есть антиблокировочная система, предотвращающая блокировку колёс, (которая не относится к рабочей тормозной системе) - понятно, да? где собака порылась?!
угу
только забыли упомянуть "а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей"
и вот тут трактовку можно развернуть в какую угодно сторону.
другой вопрос, что на требование "покрути руль" можно положить руку на руль, изобразить кручение и сказать "не крутится"... Вот тут уже хрен что докажут потом.
Встать нужно всем фурам на несколько дней!
Проходили с платоном, х... Н кто встал
Где наш профсоюз ? Где представитель перевозчиков в гос.думе ? Надо составлять коллективное обращение в думу и подключать технорей из НАМИ и опытных юристов .
О!
Рэволюцыонэры подтянулись.😂
Самые громкие поедут "добровольцами" на сво, или в каталажку к Навальному 😂
Тут надо через профсоюзы водителей выходить на депутатов и как то это решать. Я понимаю что вся власть это одна большая опг но все же можно именно этот беспредел с абс прекратить.
БУКСИРОВКА ДОЛЖНА БЫТЬ НА ЖЁСТКОЙ СЦЕПКЕ С ОТСОЕДИНЕНИЕМ КАРДАНА. ЕСЛИ КАРДАН НЕ РАЗЪЕДИНЯЛИ , ТО МОГЛИ СЛОМАТЬ КОРОБКУ.
ЕСТЬ РОЛИК ГДЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ВЗЯЛИ ДЕНЕГ ЗА СЛОМАННУЮ КОРОБКУ
Запустить двигатель и транспортируй. Кардан за отдельную плату снимут.
@@ФедорОщепков-ю7ютолько надо еще и передачу воткнуть,при транспортировке.почему нельзя катать на нейтралке zf16s?поэтому только кардан отстегивать.
КПП усё пиздец
@@ФедорОщепков-ю7юна холостом ходу кпп не смазывается, кирдык кпп тебе потом светит.
@@ФедорОщепков-ю7ювключенный двигатель не крутит насос в КПП должным образом. Поэтому ну грузовых автомобилях во избежании поломки КПП не советуют ездить накатом , даже если двигатель включен .
Одна из причин продажи грузовиков, именно постоянная боязнь попасть в подобную ситуацию, при чем только в МСК, пару раз проносило, т.к. подобные засады на всех съездах с МКАД и 107 и 108. В другой России 500 рублей решает почти любую проблему, в Москве все верно - ценник другой!!! У меня нет знакомых у кого к машине не возможно до... тся на дороге гайцам!
Хороший бизнес в Москве, теперь по всей стране будет такой,а главное всё по закону.
Никто не отменял в таких случаях буксировку неисправного автомобиля на жесткой сцепке. Без арестов, запретов, штрафстоянок.
А деньги они как получат?
@@Nimnyl главное сделать это быстрее, чем подъедет эвакуатор от гаишников. У гаишников с эвакуаторщиками заключаются договора на эти услуги, там идут серьезные откаты гаишному руководству. И рядовых гаишников их начальники прессуют на выполнение планов по эвакуациям.
@@Nimnyl эвакуатор для легкого это одно, для фуры ценник в 20 раз дороже, и этот эвакуатор еще найти надо, а в транспортной компании куча других авто которые могут подъехать и взять на жесткую сцепку.
За то, что Вам начальник ГИБДД не дал ответ на заявление пишите жалобу в прокуратуру на не рассмотрение обращения. Начальника ГИБДД привлекут по 5.59 КоАП РФ.
это 60к рублей не вернёт :)
Хочу поделиться своим опытом. Владею камазом, 12года выпуска, обслуживаю и ремонтирую сам. На моем камазе , да наверно на всех грузовиках, имеется система самодиагностики по блинк-кодам (по миганию этой самой желтой лампочки), так вот, всегда неисправность АБС устранял только при помощи этой системы, если правильно посчитать блинк-код, то система расскажет какая неисправность присутствует. Относительно камаза это в основном перетертые провода в гофре(спасибо производителям) и негерметичные разьемы, датчики вылетают редко. В Вашем случае , этот эпизод с горящей лампочкой может создать проблему, даже если водитель обнаружит неисправность ,не важно как, диагностическим оборудованием за 200 р или самодиагностикой, то наврятли он полезет под машину искать , кусать, скручивать провода и смотреть разьмы. Как я понял из видео, у Вас есть механик, может стоит обучить его работать с самодиагностикой или диагностическим оборудованием. Из опыта отмечу, что любая неисправность электропроводки(перетирание в гофре) сначала будет иметь плавающий характер, потому что контакт может пропадать и появляться .
В целом это выльется очередным геморроем для перевозчиков, особенно мелких, тк на сервис долго и дорого, самим неохота и знаний нет, не везде есть хорошие сервисы.
Сейчас восстанавливаю маз, вот там АБС мудреная , мне кажется комплектующие со всего света собраны в одну кучу, надо разобраться и понять, на КАМАЗе проще.
Желаю всем чтобы здравый смысл появился и все было хорошо., всем ДОБРА И ПОЗИТИВА.
Да, жесть конечно, т е ездить с горящей лампочкой абс нельзя , нужно заплатить по 30 ке , а потом можно, капец , жесть конечно, безопасность важнее всего , этим не поспоришь , но чтобы так деньги из людей вымогать , ну это просто жесть ! Сочувствую братан, держись ! Спасибо за ролик
Эксплуатация запрещена с горящей. Но если вам не доходит до мозгов что нельзя так ездить вот вам и стимул или заплати или сделай. Потому что нормально что написано в книге по эксплуатации вы не понимаете
@@РомаВласов-т5йТы ролик то смотрел? Неисправность может загореться в слякотную погоду.
@@РомаВласов-т5йДа понятно, что эксплуатация запрещена.. Хотя, вопрос спорный... У нас в стране такие машины делают, которые в априори эксплуатировать нельзя..! А дрючат собственника..! Пилядь, кто такие законы лобирует..!? Утилизацию подняли, чтобы покупали отечественное гавно, и чтобы вас дрючили за светящиеся лампочки, которые светятся прямо с завода..! Сцука, а цены на соляру, вы видели..!?
Горящая лампочка АBS лечится легко. Вытаскиваеш лампочку с приборки. И всё ABS работает.
@@user-ow-485при включении зажигания она должна загораться, и через некоторое время или при начале движения должна тухнуть. А так это тоже неисправность АБС.
Совершенно верно вы мыслите, ни у кого нет права проникать в кабину авто, кроме как по постановлению суда или при проведении досмотра т/с. Сотрудник может обратиться с просьбой к водителю, но водитель может отказать в просьбе и это не является неисполнением требования полиции. Кроме того, обязанность водителя по включению-выключению зажигания, ничем не регламентирована, поэтому слишком любопытных сотрудников посылаем в пешее эротическое путешествие) Также, не работающая АБС не делает тормозную систему не рабочей, поэтому пункт об эвакуации транспорта здесь применять нельзя, это противозаконно! Рекомендую в суде добиваться признания постановления о помещении авто на штраф стоянку незаконным и возмещения затрат. Успехов.
С1 09 2023 года пролобировали закон что вспомогательную систему абс узаконили как неисправность тормозной системы и пофиг что по тех регламенту сука жирными буквами написано что не работающая система абс не является неисправностью тормозной системы...! В России все весело братков полностью заменили полицаи .
В камазе часть панелей можно перепрограмировать с кнопок, смотрите название панели и качайте мануал производителя. Не сложно это сделать. При вкл зажигания будет включатся и гаснуть, это режим для авто без абс.
Всем доброго времени суток. В бывшем водитель туристического автобуса БИГ АвтоТрансВладимир. У меня тоже забирали автобус в москве. Транспортный инспектор-курнлсик с югов, весь на понтах, ведь он москвич! Но когда мы с нашим юристом приехали забирать автобус, этот курносик обоссался. Юрист кинул ему на стол около трех сот листов юр дел, и сказал-раз уж ты предстовитель власти, изучай судебную практику. На что тот ответил-мне начальник приказал забрать, я и подчинился. Наш юрист ему ответил, а мы можем сейчас ходотайствовать отправить тебя туда работать где ты прописан, на что тот сказал ненадо и почти заплакал. Итог, автобус забрали без каких либо финансовых потерь. Всем удачи.
Володя привет, наши машины изначально делаются с неисправностью, а это пропивываются кормушки для родственников, одним движением ограничивают в воз иномарок которые конкурентно способны, повышается цена на отечественный хлам выпускаемый в стране, ну и штрафы для этого хлама за неисправность, слышал уже от коллег, что Москва, Питер уже такой беспредел идёт, это вымогательство на ровном месте!!!
Самое главное наше преступление что мы живём в этой стране.
Твоё преступление что ты здесь живёшь.
Наше преступление, что нами управляют такие кадры.
Владимир доброго времени суток,ты должен довести это дело до конца .
Да Владимир, накажи их!!!
Этот валенок на такое не способен.
Эти правила уже давно действуют про лампочку ... по крайней мере в Москве
Ставишь дополнительно пару болонов ресиверов ,а лампочку запитываешь от таймера, при повороте ключа загорается и через какое то время гаснет )
Не грусти .Володя . Ты хороший человек а это главное.
На некоторых поколениях систем абс вабко , контрольная лампа продолжит гореть , даже после устранения причин неисправности и потухнет после 200 часов работы, при условии , что не повторится неисправность или не вылезет другая ... Как с этим быть?!
Так Платон тоже вешать не льзя, при первой остановке выкину прибор😂
Остановят, где платон-запретили😂
@@Влад-е3в скажу мешает обзору с 1 сентября 🤣
Не не не, это другое.
В инструкции к эксплуатации авто, горящая лампочка АБС говорит о неисправности именно АБС, а тормозная система становится обычной без АБС, к тому же лампочки на приборке жëлтого цвета предупреждают, а не запрещает движение, красные лампочки, да запрещают движение. Как же тогда авто у которых АБС не предусмотрено), тоже запрет регистрации тогда)
Я столкнулся с легальный ведением бизнеса, нескажу в какой сфере, и понял что если все вести по правилам то даже в ноль выйти нельзя совсем и никак. При нелегально можно заработать половина от выручки.
13:40 Ошибки АБС показывает в приборке, нахера куда-то там к блоку подключаться? Почему-то никогда проблем с АБС не было на Камазе. В том плане, что ошибки по разным причинам выскакивали, всё устранялось и лампочка гасла. Банально после пробуксовки может появиться ошибка. Потом гаснет автоматически. А у вас почему-то сканеры какие-то дорогущие нужны. Это касаемо АБС Wabco. Ранее работал на Камазе 43118 евро 2, АБС Кнорр была. Ну выскочила ошибка, через кнопку и вспышки лапмы считал ошибку, устранил неисправность, сбросил ошибку и всё! Сервис, блин..
При царе были чиновники которым не платили жалованье, то есть они были на прокорме.это из той же оперы,создаются службы на прокорме.
Работал на фирму, АБС на телеге тоже сломалось. Говорил механику каждый рейс. Тот отмахивался, и так сойдёт. Остановили так же, дали взятку, на следующей день сразу загнали в сервис. Виноват механик.
Владимир, на дворе СВО. Кто-то же должен оплачивать, нынче любое СВО дорогое удовольствие.
Да у Вовчика за 3 дня не прокатило но заднюю он не даст пока пару лямов не положит
Вбивство українців дорого вам коштує. Й по баблу й по чорних пакетіках
В книге по руководству эксплуатации автомобилей камаз разрешается при горящей лампы АБС движение с особой осторожностью, но с первого сентября за горящую лампу на штраф стоянку новая кормушка для ГИБДД.
В мазах есть кнопка отключения АБС
@@YYX-u7g в мазах чо
Надо срочно покупать эвакуатор, и рубить бабки на лампочках.
как раз на счет эвакуатора в этом регламенте прописан п.9.15, чему он должен соответствовать 😁
или занять место на паперти... хз что сложнее
Главное чтоб лампочка абс не горела😃
Как раз продаю камазовскую диагностику, конечно же не за 200к₽ и не китайскую.)) Пришло самое удачное время продажи. А вообще, с АБСом первый претендент на галстук эвакуатора. А стоянки и правда внегласно принадлежат кому положено.
Надо всем обьеденится . Штрафы не подъемные. Одни поборы
Объединялись уже, когда Платон вводили😂😂😂
@@Мишаня-ы1л кто там объединялся? Даги в основном с Питера не много и Екатеринбург было дело. Остальные зажували и проглотили! Я работал на среднетонажнике и то ни на метр не тронулся. А сейчас навязали , что не выгребешь. Благодаря сучкам , которые сейчас ноют, а в 15 согласились с ротенбергом. Вот и вся страна
Сканматик подключается к ABS камаза через разъем OBD2 и прекрасно читается, единственное условие которое необходимо выполнить - это поставь перемычку в OBD2 разъём между 1pin и 9pin. Продвинутые водители знают об этом и даже китайский аналог сканматика легко проводит все процедуры диагностики блоков КамАЗ. Спасибо отечественному производителю за надёжную и комфортную технику, которая только увеличивает ежедневные заботы и проблемы водителя.
А если лампа "АВС" перегорела, эксплуатация машины запрещена?
А если в случае обнаружения неисправности АБС сотруднику сказать что сам вызову эвакуатор и отправлюсь в сервис, что он будет делать? По идее это законно.
Только не в России, пришлют неповиновение .
Абс является лишь вспомогательной системой торможения. Но никак не основной. Такие законы это бред полный. Скоро будет проще поставить свою машину под забор и пойти работать на дядю
Автор ролика и есть Дядя😊
Да он такой же частник как и мы. Разница лишь в том что он не боится брать лизинги и пробовать развиваться). Я тоже в своё время взял вторую машину и посадил водителя. Итог через 2 месяца машина лежала на боку. Больше я не пробовал
@@МаксимКонстантинов-з3ьЯ тоже был частником, но у меня была всего одна машина, сам рулил, и когда у нас в Белгородской области появился так называемый Технический Контроль(не Транспортный, а технический) многие стали попадать в такие ситуации как автор ролика, то я решил не испытывать судьбу и бросить все это нахер, хотя проработал на себя к тому времени почти 16 лет. Сейчас ушёл водителем в компанию которая занимается международными перевозками, если б ты знал на сколько меньше стало головной боли,вот на лампочку АВS мне стало похер вообще.
"Дядя" такой же участник как и ты с точно такими же головняками😅
Работать надо идти горящие лампочки проверять, а не ерундой заниматься, грузы всякие возить.
Инспекторы тормозят именно отечественные авто,плюс МАЗы. Потому что зарубежные автомобили не страдают такой неисправностью,да и другими тоже (как правило). А потому,власти издают закон против отечественного автопрома,то есть,против государства. Устранение этой неисправности,стоит от 20 тыс.р. А убрать лампу нельзя. Она должна гореть при включённом зажигании. В общем,нынешних врагов не надо. Есть свои,внутренние. Занимающие высокие посты. А для инспекторов,это золотое дно! Дополнительная и очень жирная статья доходов. Плюс,дополнительное право для остановки в любое время и в любом месте! Надо заваливать жалобами заводы изготовители. Или убирать эту АБС из тормозной системы,или устанавливать компъютер типа маршрутного,где обозначались бы неисправности на экране,с местом их расположения в автомобиле и способы решения проблемы. Так же,заваливать жалобами,надо и депутатов.
Владимир ошибаетесь. Блок вабко можно читать через обд2, легко берет сканматик 2. Есть хитрость,снимаеш разъём обд2 и обычной скрепкой перемыкается 2 провода и читается блок тормозов
Доброго времени суток Владимир, подскажите по решению данной проблемы по сумме то я услышал, помимо этих затрат были-ли ешё какие то протоколы, постановления, либо ешё дополнительные затраты?
Здорово 🖐️, Казань смотрит 😎 лайк 👍 поставил 👌
Владимир, спасибо Вам за то, что осветили данную проблему. Я такой же владелец техники, как и Вы. Могу с уверенностью сказать, что лампочка АВС загорается не только на камазах. В 2018г я купил новую Volvo FH, уже во время гарантии периодически стала загораться АВС. При прохождения ТО у ОД была озвучена проблема. Диагност подключался сканером, что то там смотрел, говорил, что с машиной все в порядке, а через какое то время АВС загоралась вновь. Решалась проблема выключением массы на пару минут. В 20м году был приобретен тягач Scania G440 6 серии абсолютно новый. На нем также буквально через несколько месяцев эксплуатации, стала загораться лампочка АВС. В сервисах делают диагностику, берут деньги, а проблема, как была, так и есть. Причем на Scania лампочка иногда загорается после ночной стоянки. То есть, отработал, поставил машину на ночь, а утром заводишь и ошибка горит. Решается вопрос повторным глушением ДВС и отключением массы на пару минут. Так и работаем до сих пор, ни в одном сервисе нам так и не помогли, хотя денег суммарно уже не мало потрачено на диагностов.
Законы принимаются для поддержки штанов правящей власти. Им надо пополнять откуда то бюджет. Об нас никто не думает, вернее думают, как бы с нас по больше содрать.
Решение вижу в установке обманки, когда при включении тестирования, лампочка загорается, а потом тухнет. Это поможет избежать эвакуации на штрафстоянку, но в случае реальной поломки, водитель лишается информации о том, что система неисправна.
Чувствуется когда АБС неисправна
@@МаксМатвеев-ш3и если это вопрос, то где вопросительный знак?
Нужно заклеивать или вынимать лампочку АБС))) можно просто запараллелить на другую, которая зажигается и гаснет при запуске)))
А если в рейсе загорелася индикатор, домой на эвакуаторе? Как вариант лампу индикатора абс присоедкнить к лампе заряда аккумулятора (и загорается при включении зажигания и гаснет после запуска авто). Нашли повод для вымогательства.
На днях тоже тушил индикацию АБС на одной машине, по схеме нашел провод который дает сигнал для АБС и прикрутил его к массе. Все тестируется как положено, при включении зажигания загорается и через 3 секунды гаснет. АБС на машине работает нормально, при этом выдает ошибку, что с ней, х\з.
Владимир, привет, есть реле времени МАЗовское, чтоб реалестично тухла лампа ABS её ставят в цепь до лампочки и она тушит еë через определённое отстроенное время... Себе тоже буду делать...
Не могли бы подсказать что это за реле времени?!
Не могли бы подсказать что это за реле времени?!
Владимир, если вы уже попали в данную ситуацию и начали разбираться то хотелось бы услышать от вас о законности действия сотрудников полиции, по поводу нахождения в автомобиле и их требованиям.
Больше даже скажу машины с завода выпускают даже с неисправным прибором скорости(спидометр) 😢
Нет у этих палицаев прав, их юрисдикция на дне морском
Сегодня поменял датчик левого перед.колеса на своем Сан Енге и лампа авс потухла,все работает штатно! Три года ездил с горящим авс,а тут делов на час! Удачи на дорогах всем!
Ну тебе повезло что дело в датчик было!!!! А прикинь к примеру блок абс, гребёнка абс, обрыв провода где-то) , там уже другие цифры по деньгам))))) А вообще беспредел абс это всего лишь вспомогательная система, а не основная!!!
Я на своей Газели проще поступил-снял приборку и вытащил лампочку. Прикол в том, что у меня и АБС-то нет. А лампочка-ЕСТЬ!!
@@МихаилГришин-т5в это другая тема,у нас лампочку не снять,сразу на штрафстоянку! Росавтопром абс не ставят,а в приборках ставят,обычный дурдом!
Датчик АБС передний правыый Ниссан Патрол Y61 - 25 826 ₽. Ну да, почему и нет... Ставил китайские. Да, 1800, но на пару лет, это в идеале
@@LexVarvar согласен,пару лет,это не месяцев пару! Оригинал запчасти дорогие!Удачи!
Нет лампочки АБС, нет неисправности?
да
Ага, мусора дебилы такие, выкл и вкл зажигания, а лампочки нет, да
В январе 2019 года попал на штраф стоянку с АБС. Забрал машину со стоянки на жёсткой сцепке. За воротами отцепился от камаза и отдал камазисту 1000 р.😊
Очередной головняк для нашего брата , и очередная кормушка для инспекторов . Всё для народа , всё для людей, якобы забота об безопасности.😢😢😢
Просто следите за машиной. Чаще всего надо просто почистить датчики
@@k54115дебил .
Спасибо ! Держите в курсе, про суд и юристов
А мне вот интересно перед выездом в рейс лампочка АБС сгорела или в рейсе загорелась и перед выездом на линию говорил и водитель что надо сделать АБС
Владимер привет из Курска , смысл вообще этого всего , они хотят задавить частников , что бы они ушли с рынка с перевозок , также сейчас с пассажирскими перевозками
Так и есть
Сканматик - классная вещь! Читает абсолютно любой камаз! Цена - 50к за прибор. Как диагност открою одну тонкость. Если диагностика читает машину, но не читает АБС, нужно поменять местами 2 пина в разьеме - это 1 и 9 пины. Другой вопрос, умеет ли водитель пользоваться диагностикой и сможет ли он устранить ошибку. Очень часто причиной горящей лампочки являются окисшие контакты в разьеме датчика. Кроме того достаточно часто закисают клапана модуляторов. Тест для них сканматик делает. Ну и ошибки по колесам естественно тоже показывает. После устранения причин необходима сбросить все ошибки, выключить зажигание, извлечь диагностику, снова завести машину и разогнать её до 7 км/ч - только тогда лампочка погаснет. Также без проблем звонится проводка от ЭБУ АБС с помощью обычного мультиметра и прозваниваются по сопротивлению сами датчики. Они бывают на камазах 2 типов - на 1240 Ом и на 1720 Ом ( +- небольшая погрешность в измерениях). И основная проблема, которую сложно устранить на месте - это зазор между датчиком и гребёнкой. Он должен быть 0.8 - 1.2 мм. Я вмегда делаю 0.95. На практике у меня несколько раз встречалась ошибкп из-за люфта ступичного подшипника, но это редкость. Так что если водитель с руками и дружит с головой, то устанить все реально. А по хорошему 2-3 раза в год делать ревизию. Всем удачи!
Ответ для тех, кто хочет отключить лампочку. Помимо неё еще есть бортовой компьютер, который пишет "неисправность АБС". А как вы тогда эту надпись собираетесь отключить???!!! Кроме того устанрвка реле задержки времени также будет ТОЛЬКО гасить лампочку. Да и инспектора не совсем дураки! Кроме того это всё незаконно, да и в нужный момент может реально привести к трагедии! Так что лучше устранять ошибку.
Привет как здоровье молодец все правильно сказал это очередная выемка денег наверно надо лампочку отключать совсем и будет норма удачи тебе и ждем новое видео
А со штраф стоянки как забирать, или там чинить? Или грузовым эвиком его вытащить а там создать видимость езды на сервис до угла забора?
автор процесс забора описал очень подробно.
идешь к начальнику гаишников, каешься, просишь отпустить твою машину на эвакуаторе для перемещения ее в сервис.
ерепениться у гаишников не стоит, потом можешь подать в суд на обжалование.
платишь эвакуаторщикам с этой самой штрафстоянки за их "услуги" по эвакуации и хранению, а также за доставку твоей машины к месту ремонта. где это будет место - эвакуаторщикам похрен. Хоть в соседнем переулке. Они уже получили с тебя все, что хотели.
Это просто бизнес. Руководство гаишников в доле с эвакуаторщиками. Инспекторы выполняют поставленные перед ними планы.
Ваши доводы, слезы, мольбы, воззвания к законности и справедливости услышаны не будут.
А дальше - не допускайте подобных нарушений. Чините автомобили. Не пересекайте сплошную разметку. Не бухайте, и т.д.
Сделайте кнопку на выключение АБС 🙈👍👋
Мусора прошарили и просят выключить зажигание и включить, при включенном зажигании, контрольная лампа АБС, включается и гаснет только после запуска ДВС.
Есть другой вариант, электрики делают так, чтоб она включалась как должна и гасла при запуске.
Для этого, обычно кидают контакты с другой контрольной лампы, которая также гаснет при запуске.
@@raccoon9103 Через лампочку давления масла 👍👍👍👍🚔
@@raccoon9103На многих 5 летних машинах лампа абс гаснет позже остальных, и нет синхронности с другими лампами, но способ рабочий для не сильно замороченных сотрудников.
@@raccoon9103не нужно было это рассказывать.
@@raccoon9103обманка. Есть такое. Причем как на голову так и на прицеп.
У меня в ростовской области пломбу сотрудники гибдд срывали без понятых чтобы осмотреть что везу.снимали на телефон который вписали в акт досмотра и выдали новую пломбу.все было расписано ими в акте официально.получается понятые ненужны.достаточно чтобы у сотрудника был телефон,ну или средство позволяющее вести видео и аудио запись.
Упразднили тех. осмотр - перенесли его на дорогу, как предрейсовый😊.Здравые эксперты - говорят, что горящая лампа не является не исправностью для запрета эксплуатации. АБС - это вспомогательная функция.
В каждой книге автомобиля с абс написано черным по белому горящая лампочка абс является неисправностью и ты должен включить аварийную сигнализацию и двигать до сервиса с соответствующей скоростью.и я думаю если инспектор остановит в этот момент,он войдёт в положение и даст тебе спокойно дальше поехать до сервиса
В каждой книге автомобиля с абс написано черным по белому горящая лампочка абс является неисправностью и ты должен включить аварийную сигнализацию и двигать до сервиса с соответствующей скоростью.и я думаю если инспектор остановит в этот момент,он войдёт в положение и даст тебе спокойно дальше поехать до сервиса
@@aser-sc3lq7tq9v нет такой книги и в ПДД нет такого.
Брехня, у меня ни в одной книге такого не было@@aser-sc3lq7tq9v
А на машине без абс , всё время ездить с аварийкой ?
Расскажи потом чем же суд закончился в чью пользу.
Соединить лампу абс к лампе давления масла
Должна гаснуть после диагностики
@@Камаз4311-б2уобманку поставить всего и делов🤷♀️😁😁🤣
@@Камаз4311-б2укто на дороге должен и будет проводить диагностику, если лампа после завода будет гаснуть?
Индикатор абс делаем через ручную кнопку, или через реле
Нее ребят.Надо поднять нашим депутатам ещё зарплату.
Они же стараются, для нас законы пишут хорошие.😢
4:00 Что за ссылка? На какой НПА?