Ну ребята вы исполнили,дверь не каждый жестянжик возмется рихтовать,а вы без окраса ее вытянули,по работе видно что удар сложный,на усилители по любому метал потянут,усадку нагревом спотером,разогнали шишку метал натянули,респект однозначно,профи и опыт наверно не малый
Отличная работа,парни 👍🔥 цену так и не озвучили..) Ещё момент - кузовщик ,кузовщику- рознь .. кузов автомобиля состоит из металла,а не из шпаклёвки , поэтому накидать шпакли всегда успеется и много ума не надо ,а вот поставить металл на место не каждый сможет.. ) удачи в работе 👍хороших клиентов
Привет 👋, вариантов куча , кто-то использует обычный автомобильный,это самый распространенный вариант, кто-то заказывает переходник и пользуется «макитой»3-4 часа и он сдох , но для выездных работ очень актуален. Я использую гелевый не стартерный 33А хватает на 3-4дня в оду полосу ,
Попалось видео мастерской с Польши. Вольва, на двери чуть примятость, чуть не так как на этой. Ну и совсем немного на крыле заднем. Ни царапин ни заломов, округлые примятости. Нет, .. дверь под замену, какуюто срань в черном грунте. Крыло отрезали, новое присрали, с довольным выдом, гляньте как мы круто, за очень дорого опустили вольву на низ рынка. Ну они то думают что это крутой ремонт. Для нас это дико, когда уже жопа в салоне, ну да. А хлопун вырезать, полуавтоматом всё вслюнявить... После вашего варианта смотришь на таких как на придурков, чесно слово.
Тут каждый топчет за свое, чем больше людей узнает о нашей профессии ( PDR Ремонт вмятин без покраски ) тем меньше автомобили попадут под покраску 🙂🤝👋🙌
@@Vmyatinet я за оптимальное решение. Логично, что рвань, вертолет не отПДРить. А когда хлопун на боку, зачем кузов резать. А если окрас не поврежден и мастер с квалификацией и может выпрямить более сложный чем хлопун, то почему нет. У всего должна быть логика.
В Москве знаю крутого мастера Станковский Александер, если нужны контакты скину t.me/proalexstan вот его телеграмм , в Питере тоже знаю Акул в этом деле если что 😉
Ну ребята вы исполнили,дверь не каждый жестянжик возмется рихтовать,а вы без окраса ее вытянули,по работе видно что удар сложный,на усилители по любому метал потянут,усадку нагревом спотером,разогнали шишку метал натянули,респект однозначно,профи и опыт наверно не малый
Шикарная работа ребята!👍👏🔥
Крутая работа,результат офигенный,нравятся ваши видосы,отличный формат всё коротко и четко.
Бл... эт, вы кто такие? Что за нереальные вещи творите. Респект чуваки
Хорошая работа мужики 👏👏👏🔥🔥🔥🔥
Огонь Витал !
Здорово 👍!
Четко и быстро ⚡
Молодцы. Даже без хот спота сделали.
Пушка🤗👌🔥
Мастера!
Все просто по красоте, есть в обзоре приятные лайфхаки 🤝💪
🤝
Nice job Greetz from the Netherlands
Я тоже так же учусь по ютуб😅
Огонь и ценник хороший,я если такую цену назову то примут за сумасшедшего )))
Шикарно. Мне в Уфе на крыше вмятину сказали что ни кто не сделает, хотя она небольшая.
В Уфе Валера 🦾
Как найти его?
8 (917) 474-40-28 Валера
Отличная работа,парни 👍🔥 цену так и не озвучили..)
Ещё момент - кузовщик ,кузовщику- рознь .. кузов автомобиля состоит из металла,а не из шпаклёвки , поэтому накидать шпакли всегда успеется и много ума не надо ,а вот поставить металл на место не каждый сможет.. ) удачи в работе 👍хороших клиентов
Цена в последний 5 секунд видео , досмотри 😉
@@Vmyatinet сорян .. я как раз эти самые 5 секунд и не досмотрел ...🤭
Приветствую, а не подскажите где находится ваш сервис?
@@user-qf4eh3uo1q Краснодарский край город Армавир
Виталь ссылочку на клей зелёный можно сделать спасибо
👍👍👍💪
👍
💣💣💣
Виталий приветствую. Подскажите какой аккумулятор использовать для лампы?
Привет 👋, вариантов куча , кто-то использует обычный автомобильный,это самый распространенный вариант, кто-то заказывает переходник и пользуется «макитой»3-4 часа и он сдох , но для выездных работ очень актуален. Я использую гелевый не стартерный 33А хватает на 3-4дня в оду полосу ,
Я только не понял, с прибором делали дверь и крышку багажника или нет?
Дверь с прибором, крышку багажник без прибора
Сколько стоит у вас обучение?
Звоните все расскажу 89180107878
Попалось видео мастерской с Польши. Вольва, на двери чуть примятость, чуть не так как на этой. Ну и совсем немного на крыле заднем. Ни царапин ни заломов, округлые примятости.
Нет, .. дверь под замену, какуюто срань в черном грунте. Крыло отрезали, новое присрали, с довольным выдом, гляньте как мы круто, за очень дорого опустили вольву на низ рынка. Ну они то думают что это крутой ремонт. Для нас это дико, когда уже жопа в салоне, ну да. А хлопун вырезать, полуавтоматом всё вслюнявить...
После вашего варианта смотришь на таких как на придурков, чесно слово.
Тут каждый топчет за свое, чем больше людей узнает о нашей профессии ( PDR Ремонт вмятин без покраски ) тем меньше автомобили попадут под покраску 🙂🤝👋🙌
@@Vmyatinet я за оптимальное решение. Логично, что рвань, вертолет не отПДРить. А когда хлопун на боку, зачем кузов резать. А если окрас не поврежден и мастер с квалификацией и может выпрямить более сложный чем хлопун, то почему нет. У всего должна быть логика.
Здравствуйте, где находитесь?
г.Армавир
есть лайфхак как на отрицательной части работать и чтоб она не выламывалась
БомБа
Как с вами связаться парни ?!
t.me/Vmyatinet в телеграм можно написать ✍️
Вы где работаете?
Краснодарский край город Армавир
А вы с какого города?
@@Vmyatinet Москва
@@Vmyatinet спасибо, классные у Вас мастера работают ☝️👏👍
В Москве знаю крутого мастера Станковский Александер, если нужны контакты скину t.me/proalexstan вот его телеграмм , в Питере тоже знаю Акул в этом деле если что 😉
Мешочник с чем и для чего?
Предположи сам, а я подкорректирую если не так
@@Vmyatinet чтоб дверь не гремела громко?
@@user-bt1pc8fi7v это не единственный плюс мешочка , есть еще плюсы 😉
@@Vmyatinet какие ещё?
@@user-bt1pc8fi7v об этом и многом другом мы рассказываем на наших "Мастер классах".