0418, это МРБ Механика, ручное управление навесным, бензиновый двигатель 9л.с. В связи с общими кризисными явлениями, летом тракторами почти не занимались, в основном боролись с танком, поскольку на нём решали вопросы с гидравликой (об этом подробнее можно узнать из ролика с танком). Все свободные машинки были проданы, новых нет. В настоящее время на производстве запустили новую серию, состоящую из 5-ти машин с механикой (МРБ 0418) и двух машин с полностью гидравлической трансмиссией. На этих двух будем отрабатывать технологию серийного выпуска. Если почитаете внимательно, основное производство (то что позволяет получать хоть какую-то прибыль) это производство металлоизделий. А минитрактора (как я шучу) "мы делаем из отходов". На самом деле делаем только по мере появления свободного времени и людского и станочного. На тракторах мы прибыли не получаем, напротив, проект очень затратный, именно потому события не форсируем. Даже упустили несколько заказчиков, которые как и Вы, хотели приехать и купить. Кстати даже тестовые машинки тоже ушли. Если потерпите, постараемся ускорить процесс. Комплектующие почти все есть. Единственное, не можем чётко назвать стоимость с гидравликой, поскольку комплектующие приобретались более 2-х лет назад, не всё подошло, что-то будет докупаться с уже значительным повышением, и по комплектации не все моменты решены. Одно можем сказать, уходим от украинских насосов, будем ставить наши, отечественные, они дешевле и доступнее в случае поломки. Гидроцилиндры тоже будем ставить наши, вместо украинских. Постараемся, как и в случае с МРБ, сделать цену конкурентной и "ласковой", дабы у людей была возможность приобрести минитрактор вместо мотоблока.
@@АлександрКотельников-д8г Спасибо за внимание к нашей технике. Мы использовали готовый снегоотбрасыватель отечественного производства. По результатам испытаний поняли что требуются небольшие изменения в конструкции, о чём ведём переговоры с изготовителем. Касаемо насосов, мы уже остановили свой выбор на отечественных НШ 10. На более ранних моделях мы устанавливали украинские спарки, но по понятным причинам вынуждены от них отказаться. Да и подвели они нас пару раз. Так что конструкция уже переработана. Думаю что этой зимой (когда будет возможность в связи с уменьшенной загрузкой основного производства) мы уже изготовим партию минитракторов с отечественной начинкой. Гидромоторы (на трансмиссию), кстати, тоже отечественные, как и гидроцилиндры. Импортные только распределители, и фурнитура для РВД. Гидромотор на снегоотбрасыватель, пока, к сожалению импортный.
В настоящее время в продаже только модель МРБ 0418. Она отработана и подавляющее количество нареканий устранено. Моделька со снегоотбрасывателем сырая, дорабатывается. Надеемся что в эту зиму будет уже новый вариант, приближенный к тому что можно уже предлагать потребителям. Главную проблему с охлаждением гидравлического масла решили, осталось это "окультурить" и внедрить в минибульдозер.
Спасибо за интерес к нашей технике. Снегоотбрасыватель продолжаем обкатывать, благо погода нам помогает. Машина сырая, есть над чем работать. Но ушли от украинских спарок, считаем что это уже победа. На очереди адаптация системы охлаждения, поскольку в чистом виде, как сделали на танке, сделать не получится. Внешний вид не должен пострадать.
@@ce5181 Спасибо за интерес к нашей технике. Мы сейчас собираем отснятый материал в кучу, чтобы сделать подробный ролик. Машину до конца не довели, работаем в этом направлении. Есть много задач, не решённых до конца. Кроме того подводят комплектующие элементы, которые мы используем, и на качество которых повлиять не можем, поскольку не сами изготавливаем. Так и производим перебор возможных вариантов. Нам не деньги нужны от клиентов, а нужна надёжность и простота в эксплуатации для клиентов.
Да я просто влюблён в этого бульдога
Очередь можно занимать на модель со снегоотбрасывателем на зиму 2022-2023?
Комментатор так держать!
Слив с гидромотора должен(обязан) быть в ноль, а в фильтре есть давление
0418 - это с гидравликой или механикой?
0418, это МРБ Механика, ручное управление навесным, бензиновый двигатель 9л.с.
В связи с общими кризисными явлениями, летом тракторами почти не занимались, в основном боролись с танком, поскольку на нём решали вопросы с гидравликой (об этом подробнее можно узнать из ролика с танком). Все свободные машинки были проданы, новых нет. В настоящее время на производстве запустили новую серию, состоящую из 5-ти машин с механикой (МРБ 0418) и двух машин с полностью гидравлической трансмиссией. На этих двух будем отрабатывать технологию серийного выпуска. Если почитаете внимательно, основное производство (то что позволяет получать хоть какую-то прибыль) это производство металлоизделий. А минитрактора (как я шучу) "мы делаем из отходов". На самом деле делаем только по мере появления свободного времени и людского и станочного. На тракторах мы прибыли не получаем, напротив, проект очень затратный, именно потому события не форсируем. Даже упустили несколько заказчиков, которые как и Вы, хотели приехать и купить. Кстати даже тестовые машинки тоже ушли. Если потерпите, постараемся ускорить процесс. Комплектующие почти все есть. Единственное, не можем чётко назвать стоимость с гидравликой, поскольку комплектующие приобретались более 2-х лет назад, не всё подошло, что-то будет докупаться с уже значительным повышением, и по комплектации не все моменты решены. Одно можем сказать, уходим от украинских насосов, будем ставить наши, отечественные, они дешевле и доступнее в случае поломки. Гидроцилиндры тоже будем ставить наши, вместо украинских. Постараемся, как и в случае с МРБ, сделать цену конкурентной и "ласковой", дабы у людей была возможность приобрести минитрактор вместо мотоблока.
@@АлександрКотельников-д8г Спасибо за внимание к нашей технике. Мы использовали готовый снегоотбрасыватель отечественного производства. По результатам испытаний поняли что требуются небольшие изменения в конструкции, о чём ведём переговоры с изготовителем. Касаемо насосов, мы уже остановили свой выбор на отечественных НШ 10. На более ранних моделях мы устанавливали украинские спарки, но по понятным причинам вынуждены от них отказаться. Да и подвели они нас пару раз. Так что конструкция уже переработана. Думаю что этой зимой (когда будет возможность в связи с уменьшенной загрузкой основного производства) мы уже изготовим партию минитракторов с отечественной начинкой. Гидромоторы (на трансмиссию), кстати, тоже отечественные, как и гидроцилиндры. Импортные только распределители, и фурнитура для РВД. Гидромотор на снегоотбрасыватель, пока, к сожалению импортный.
Еще продается такой мини-бульдозер? Как можно купить и какое есть навесное оборудование?
В настоящее время в продаже только модель МРБ 0418. Она отработана и подавляющее количество нареканий устранено. Моделька со снегоотбрасывателем сырая, дорабатывается. Надеемся что в эту зиму будет уже новый вариант, приближенный к тому что можно уже предлагать потребителям. Главную проблему с охлаждением гидравлического масла решили, осталось это "окультурить" и внедрить в минибульдозер.
@@Мердозер спасибо. А можно к вам приехать на Седова 4 и посмотреть и , если всё работает, то сразу купить?
Сколько стоит и где купить
Спасибо за интерес к нашей технике. Снегоотбрасыватель продолжаем обкатывать, благо погода нам помогает. Машина сырая, есть над чем работать. Но ушли от украинских спарок, считаем что это уже победа. На очереди адаптация системы охлаждения, поскольку в чистом виде, как сделали на танке, сделать не получится. Внешний вид не должен пострадать.
И
Цену так никто и не услышал
Машина за 3 года доработали или такая же осталась?
@@ce5181 Спасибо за интерес к нашей технике. Мы сейчас собираем отснятый материал в кучу, чтобы сделать подробный ролик. Машину до конца не довели, работаем в этом направлении. Есть много задач, не решённых до конца. Кроме того подводят комплектующие элементы, которые мы используем, и на качество которых повлиять не можем, поскольку не сами изготавливаем. Так и производим перебор возможных вариантов. Нам не деньги нужны от клиентов, а нужна надёжность и простота в эксплуатации для клиентов.