@@Evgeny_Moiseev_2022а фото с ржавыми и обшарпанными Метеорами это в Перми в мр Заозерье , там раньше РЭБ была , теперь кладбище кораблей , вот жду новые Метеоры и Валдай у реч вок города с 300 летней историей , а то Кама уже соскучилась без них , их убрали ещё после трагедии 2000 года под Осой с теплоходом Восход , там скор судно врезалось в баржу , ещё причина уборки их с рек , то что топливо стало дорогое и много ели его эти суда , ещё началось строительство автодорог в регионах .
Как приятно что флот Р.Алексеева возрождается именно в Н.Новгороде Родины судов на подводных крыльях. Сколько преодолел етот конструктор побед и сколько поимел бюрокротических врагов. Память о РАлексееве останется вечно . Его именем назван завод для таких судов и политех назван его именем. Спасибо каналу за публикацию.
Голос волшебника, послушал и пересмотрел все ваши видео на канале Однажды на земле . Скажу больше я под них засыпаю , они очень хорошо так же действуют против соседей =) без фанатизма естественно :D
Все хорошо, но ЦКБ Алексеева разучилось разрабатывать нормальные суда и это не голословное утверждение. Во первых завод "Вымпел" строил 2 кометы четверку и пятерку три года. Когда на заводе "Море" выпускали кометы каждые 2 месяца. но самое интересное, что проект очень сырой когда приходится переделывать трубопроводы не по чертежам, в электрических схемах ошибки и это уже 2 кометы на линиях, а работу над ошибками так и не сделали. Жаль тут нет возможности сбросить картинки, а то показал, что в машинном отделении надо ходить чуть ли не на коленях в некоторые места невозможно добраться только ползком, а электрические шкафы чтобы открыть и скажем заменить предохранитель надо демонтировать часть оборудования просто чтобы открыть дверцу. Не могу сказать за Метеор или Валдай, но если и там такой бардак то флота на крыльях у нас не будет. Как не жаль. В детстве я не раз катался по Дону на ракете и это было интересно и быстро.
Экранизация анекдота про дворника, начинающегося с фразы: "за неимением горничной..." - завод строил три года, а виноват всё равно не завод, а проектант. Браво! Показательно, что ради экономии, проектанта лишили авторского надзора, и что там налепили после заводские электрики-механики, можно конечно спросить проектанта, но лишь в контексте того анекдота. Еще более показательны истории с крыльями. На первой Комете после устранения половины(!) ЦКБ-шных замечаний скорость судна возросла на 3 узла. И такая хрень во всём. Завод никогда не признает свои косяки, особенно когда можно на к-н Ютубе бесплатно и бесконечно кидать на вентилятор.
СССР нужно возрождать и чем быстрее тем лучше а то вокруг и около одни дубы и их дети. Как бы не говорили а СССР была могучая страна с которой считались и уважали.
чем больше шкаф - тем гроче падает!!! с петра алексеевича росия началась, Петро Олексійович її і прикінчить!!! смерть кремлівським окупантам!!!горіть у пеклі 140 мільйонів довбойобів!!!
нормально наша промышленность выйдет, если ей по крайней мере не мешать. Как сын технолога завода "Русский Дизель" говорю. НЕ МЕШАЙТЕ и все у нас получится.
Искреннее спасибо, Роман! надеюсь, что уже скоро будут две части нового видео. 80% текста уже готово. Дело за малым - голос, звук и видео)😆 Тема будет очень необычная☝️
@@Evgeny_Moiseev_2022 Отлично ждём с огромным нетерпением. Очень признателен Вам за ваш труд. Желаю удачи успехов и процветания Вашему каналу. Лично Вам крепкого здоровья и благополучия.
Так в том-то и дело, что для линейки советских СПК так и не было создано специализированных двигателей. В качестве движителей для СПК вынужденно приспосабливали, дорабатывали старые модели авиационных моторов (ибо у авиационных движков нет заднего хода ;) ). В результате приходилось жертвовать экономичностью. А если сие допустимо в социалистической плановой экономике, то при капитализме категорически неприемлемо. Поэтому, мне кажется, до тех пор пока в Кингисеппе или где-либо ещё не запустят в серию двигатели, заточенные именно под СПК, крылатый флот, к сожалению, не сможет возродиться, несмотря на все усилия нижегородцев, сумевших сохранить и развить уникальные наработки в создании СПК.
@@Evgeny_Moiseev_2022 как легко вас ввести в заблуждение! Достаточно накидать пафоса или умных непонятных слов про задний ход (что по факту является глупостью, тк реверсивные дизеля - отдельный класс двигателей, нигде в скоростных пасс судах не применяющийся), порассказать офигительных историй про авиационные моторы (если что, у нас даже на танках со времен ВОВ стояли моторы с авиа-корнями, и ничего...), и всё, "человек сильно в теме". И не насторожило, что он также не различает двигатель и движитель и нагородил глупостей про экономичность. Если б советские СПК были "категорически неприемлемы" по экономичности, их не продавали бы в десятки кап стран, с теми же ГД семейства М-400. В общем, еще раз рекомендую факт-чекинг ;)
А зачем для СПК нужно разрабатывать специализированный двигатель? Двигатель, а не движитель, кстати! И для своего времени нормальные дизеля ставили на СПК. Вот на некоторых Метеорах установили современные Маны. Ну, наверно, с надёжностью у них лучше дела. А с экономичностью? А выхлоп пришлось переделать, и теперь звук , что у трактора.
В России никогда не дадут развивать этот флот, как и не давали. Кормушки слишком большие - во всём ! У Японцев между островами двухэтажные Боинги на подводных крыльях как электрички бегают и отметили уже 30 лет. Пара турбин от абрамса и 100-120 кмч по морю и 120-180 пассажиров и до 6 баллов сообщение не прекращается и никаких секретов - экскурсии проводят - всё показывают и рассказывают. Прекратите изобретать вчерашний день!!!
@@Evgeny_Moiseev_2022 Ну Вы сказали в видео "в чём причина такого раздвоения" я и говорю, да пусть хоть растроение , расчетверение и тд главное, что Россия выпускает новые суда на подводных крыльях. Вот это имел ввиду.
@@bassianvs Зачем тебе цитата. Посмотри что стало с РФ без Украины. Ни одного нового танка, самолета, ракеты. Все что есть сегодня в РФ это наследие СССР. Вчера грохнулось два Суперджета один сгорел до тла.
@@СергейМироненко-щ5ы зачем цитаты нужны? Показать, что ты врёшь. Далее по тексту - поток сознания с зелёного телемарафона? Следующий том занимательной истории? Что, надоело читать про выкопанное море? 😂
Современные пароходы на подводных крыльях-дерьмо еврейское по сравнению с теплоходами времён СССР-"Ракета","Комета"и"Метеор"!вот это были красивые теплоходы!как сказал Андрей Николаевич Туполев,красивый самолёт красиво летает!про теплоходы времён СССР могу сказать тоже самое!на"Метеоре"мы по р.Днепр до Днепропетровска в 1975году,на-"Комете"по Кольскому заливу с 1977 по 1984й годы.так же на катере"Волга проэкт 343"катались по р.Оке,когда отдыхали на базе отдыха"Ока".там базировались 3 катера-"Кристалл","Рубин"и"Изумруд".причём у"Кристалла"все системы были от ГАЗ-2401 ВОЛГА,а у"Рубина"и"Изумруда"-от ГАЗ-21 ВОЛГА!!!
@@Evgeny_Moiseev_2022 а не почему! Просто очередной упоротый совкодрочер. ГАЗ 2401 - таксишная версия 24-ки, отличающаяся зеленым огнем на лобовом стекле. Чего на катерах не могло быть априори. Это - как раз уровень таких любителей мазать всё вокруг себя "дерьмом еврейским".
@@АлексейК-ъ2ш несколько странный вопрос. Он должен был решаться в середине 20 века, когда СПК массово начали вставать на крылья. Если, чисто теоретически представить такое столкновение, то ничего радужного на ум не приходит. Но, инженеры, очевидно, такой вариант предусматривали.
@@Evgeny_Moiseev_2022 Вам обоим - сначала подтвердите, что используете в качестве повседневного авто Волгу 21-ю, Москвич 402-407 или запор горбатый, тогда ваши утверждения будут не пустым ля-ля.
@@Evgeny_Moiseev_2022 "тоже" - формулировка недостаточная для запуска в судна в серию. Поскольку сосед отморозился, а вы не подтвердили, что ездите на авто "с харизмой", то следует вывод, что утверждения несостоятельны. Как же любят все говорить про других "нет харизмы", "дерьмо еврейское"... Пока дело не касается себя, любимых.
Для этого надо иметь открытые рынки, конкуренцию и не неприкосновенность частной собственности, тогда через 100 лет может быть будут машины не хуже чем FORD или Tesla.
Соблюдаем традицию Ютуба - ни одного ролика без глупостей ))) Почему фактчекинг не провести? Движитель двигателем назвать - оно может пройти как оговорка, но вот про китайские двигатели на Кометах - явное введение публики в заблуждение. На всех Кометах 120М, кроме первой, стоят ГД МАН. Проблемы с выходом на крылья не из-за двигателей. Проект 23160 основан не на Комете старой, а на Колхиде (10390). Они сильно разные. Раздвоение личности Метеора - ну глупость же... Метеор - не личность, а франшиза. Которую СиТех пытался эксплуатировать, при этом не имея отношения к ЦКБ, кроме того, что ген дир там какое-то время работал. И не имея на название "Метеор" права как юридически, так и концептуально - его проект далек от 342-го и компоновкой, и эстетикой. И, следовательно, как показала практика, и успешностью в экономическом плане.
Я в одном объявлении о приеме на работу видел такую фразу: "наличие чувства юмора обязательно, без него на работу не возьмем". Это я по поводу "раздвоения личности" и "франшизы" 😉 По поводу китайского двигателя №2 читал в двух источниках, и если не изменяет память, в т. ч. в Википедии. Собственно, вот, читайте раздел "Силовая установка". Там же написано и про проблемы с выходом на крылья с этим двигателем и про преемственность со старой "Кометой". ru.wikipedia.org/wiki/Комета_120М Если это не так, то премного благодарен вам за достоверную информацию. По поводу всего остального... Я ведь сам в ролике задал вопрос о том, "есть ли взаимосвязь между двумя Метеорами?" Вот вы, собственно, и ответили в комментариях, как я и просил. Я со своей стороны указал в аннотациях к видео все использованные ссылки и ничего не придумывал лично. Если для вас важно называть это "глупостями", пусть будет по-вашему)🙂
Что не так с успешностью в экономическом плане? Татарстан активно закупает их для себя, в Ханты-Мансийск пару штук отправили, Ульяновск в них заинтересован. По компоновке разные, да. По эстетике - вкусовщина. Мне как обывателю 2020-ый больше нравится, да и удобнее он. Всё нормально у этой модели метеора будет.
@@artfart1627 экономическая успешность не может объективно оцениваться кол-вом заказов от Татарстана. Это как попытка посадить депутатов на Волги. Хмао купил два, на этом пока всё. Не считая, что там двигатели после двух месяцев эксплуатации отправились на капиталку - следствие повышенной на них нагрузки, из-за неудачной крыльевой схемы и перевеса. Всё это скажется как раз на экономических показателях. Ульяновск заинтересован в рейсах до него, а не в судах, наск мне известно. Чем он удобнее? Размером окон м.б.? И вы первый за долгие годы на ютубе, кому вкусовщина продиктовала предпочтение этому проекту.
@@Evgeny_Moiseev_2022 много чего хорошего было, как и хренового. Но "тогда" хотя-бы от оборонки хоть какие-то крохи и "гражданке" перепадали, а сейчас.... ну вы в курсе... И по сути... Я не думаю, что вот эти новые красавчики- это реально прорыв. Взяли "то" железо, подрихтовали-раскрасили, весь "фарш"- буржуинский, со всеми вытекающими. Кто-то напилил себе, как без этого. Ну и цифры- десятки сейчас и ТЫСЯЧА с лишним единиц- ТОГДА- как-бы только подчеркивают истинный смысл этих "разработок"... И, для того, чтобы это сегодня РАБОТАЛО, оно должно быть МАССОВЫМ, а сейчас весь этот речфлот- забава для туристов и не более. Либо если где и транспорт- НЕ ОТ хорошей жизни и В УБЫТОК. Вот такая правда жизни...
@@240619721000 отличная диванная аналитика, всё по классике. По поводу "Взяли "то" железо, подрихтовали-раскрасили..." - есть предложение забиться для начала на десяточку, если, к примеру, найдете в комплекте чертежей нового "Метеора" хотя бы пару таковых с 342-го проекта, вы выиграли. ПО поводу "Кто-то напилил себе, как без этого..." - здесь уже можно забиться по-офицерски, на один патрон. Надо же как-то за свои ля-ля отвечать, не так ли? Насчет десятков/тысяч - без этой глупости высер - не высер. Временной фактор это ж не про дилетантов. У них должно как в комнате хипстера лампочка - чик, и включилась. Так и тысяча (без "с лишним") - она ж у них в голове тоже в одно мгновение появилась, а не за 40 лет. Любят сравнивать еще с 30 годами сущ-ния РФ. За 30 лет сущ-ния СССР не появилось ни одного пасс судна вообще, но это ж не важно - пафоса тогда не получится.
надо возобновить производство ракет, метеоров! Это же продукт России, есть чем гордится! Эта машина красота, если. На борту будет огромная надпись РОССИЯ ! Это чудо России какже им не дорожить! Это выдающии продукт России ! Покупать будет весь мир! Тем более Россия хочет развивать судостроение! А судостроение потребует развитие, других отраслей электроники, приборостроения,новых ьатериалов! Потребуется развития двигателе й ,. России будет чем торговать и будет чем гордится ! Так что с богом вперед !
@@ГеннадийПатрушев-ь9т в качестве замены Ракет в 1973 году пришел Восход. Метеоры начали выпускаться даже в двух вариантах. Также выпускается ряд других СПК. На счёт надписи. На Гранте сзади большими буквами написано LADA. Но я не уверен, что окружающие этим восхищаются. Извините, что нарушил ваш патриотизм, но качество делают не надписи на борту, а грамотные инженеры, рабочие и конструкторы. Соответственно, начать надо с профильного образования.
Китайский брат поможет с комплектацией или с комплектующими из которых ручной сборкой выйдет отечественные двигатели и навигация на уровне старых моделей MAN тонны на 4 тяжелее, как будто добавили 40 пассажиров. Осталось поиграться конструкторской мыслью с кормовыми крыльями, а не копировать чертежи 65 летней давности. СиТех же смог разработать по настоящему новый, инновационный Метеор2020, который уже вооружен этими тяжелыми двигателями и показывает лучшие ходовые характеристики, чем Метеор120 от ЦКБ с современными MAN. Монополизм консервативного ЦКБ избалованного господдержкой закончился, в силу вступила конкуренция мозгов, а интеллектуальные способности сейчас ценятся государством, как никогда!
@@Evgeny_Moiseev_2022 Здесь не будет правых, конкурировать значит совершенствоваться. Оба КБ получили стимул, но все зависит от рулящих, на что они профессионально заточены? Что победит, административный ресурс, лоббизм, или востребованность сразу , с уровня самого генерального иметь профильно подготовленного, уровня современного Алексеева: опыт руководителя - конструктора, испытателя с накопленным чутьем и интуицией настоящего инженера , а не лозунго-толкателей про новое поколение на основе осовременивания старого
@@Evgeny_Moiseev_2022 не обращайте внимание, это упоротый завистливый дедок, ничего в жизни не добившийся и видящий теперь для себя единственный смысл - лезть в комменты всех видео про ЦКБ по СПК и наваливать однотипные бессмысленные с т.з. фактов и здравого смысла кучи. Просто посочувствуйте ничтожеству.
@@bassianvs Хмм... 🤔 Если честно, то я уже начинаю запутываться и не понимать, кто - какие позиции здесь отстаивает. Давайте лучше не будем выяснять отношения) Пусть ВСЕ "Метеоры" будут на ходу и увеличиваются в количестве на наших реках.🤝
@@Evgeny_Moiseev_2022 у него нет позиции, там откровенное вранье, сто раз опровергнутое. Он или просто маргинал со склерозом, или ему платит конкурент за один и тот же бессмысленный высер. Лично мне не верится, что конкурент может опуститься до такого. Возможно просто бесноватенький графоман.
Почему готовых дешёвых 6ТДФ не покупали у китайцев? Заказали бы им 5тыс штук за пару тысяч долларов каждый. если сами не способны сделать. Но обязательно надо брать ни понять чего...Или как всегда главное в офошры откаты получить... Ну и народ без дешёвого транспорта оставить.
Ну конечно, все дураки вокруг, единственного Д-Артаньяна не послушали с дивана. Теперь страдаем. Настоящий патриот ка-а-ак купил бы 5 тыс. моторов, да как положил бы их на склад на 20 лет! Это ж идеальное расходование народных денег, не нам патриота учить! Они ж всегда нужны и всем - двухтактные-то с вибрацией и грязным выхлопом и нулевым ресурсом, самое то для пасс перевозок. А военпром подождет, нечего на гражданские склады зариться. Не то, что эти конструкторишки в КБ сидящие - всю смену сидят и думают, как народу жизнь испортить, а офошрам - наоборот, чтоб зашибись было. И в этом их главная работа. У них же таких замечательных диванов нету, вот и злые такие на народ.
@@Evgeny_Moiseev_2022 Да танковый. если изначально смотреть откуда появился то это началось с авиационных дизелей. Если посмотреть то на кометы устанавливали газотурбинные двигатели и прекрасно на них ходили, только в 10 раз дороже. А авиационный дизель это надёжность, лёгкость, экономичность, ну и форма "кирпич" прекрасное размещение на корме.
@@bassianvs Вы забываете что как раз с вибрациями лучше чем у многих четырёхтактных, потому как оппозит. И ставили их изначально на авиацию. Это авиационный дизель. Но вы-то и есть дартаньян, хотя меня в этом обвиняете. И даже власовцы гордятся своей невменяемостью. Зомби.
@@bassianvs 5 тыс штук это минимум и на складах у каждого маршрута разместить это оправдано быстрая замена, чтоб спк ходили, а не стояли на приколе. Но власовцам не надо чтоб товары и услуги были непрерывные, надо создать кризис, ажиотаж и продавать в 100 раз дороже, а иначе ни как не нажиться и в офшоры не увезти всю РФ, всё что 95% населения РФ мротников заработают.
@@Evgeny_Moiseev_2022 Так выхода нет. В прошлом году собрали один суперджет по плану 20 в этом году ни одного, по плану 20. Выпущено 232 самолета летает 150 остальные разбирают на запчасти. Путин уволил двух директоров авиакомпаний.
Опять чушь про конфликты с министерствами. Алексеев Алексеев, Алексеев. Других то не было,э. Такая же идиотщина как Сталин был вождем и палачом. И да, рад , что девчулям голос зашёл
@@Evgeny_Moiseev_2022 переходить к приёмам софистов, каждый Гораст, моя личность вам причём? Вы изучите с начала, работу министерств того именно времени, работу госплана. Откроете как советская сберегномика оборачивались в буржуйскую шкуру, которая и превала к развалу. Почитайте воспоминания других , без которых Алексеев как и Королев ни кто и не где, потом уже может задумаетсь о выпячивании личности затмевая общественное. Однобокость повсюду на всех каналах.
@@sumidorpopolf5173 это не научный психо экономический анализ личности и общества того времени, а, относительно небольшой рассказ о СПК и их конструкторе. То, о чем вы говорите, было бы приемлимо на канале с иной тематикой.
@@Evgeny_Moiseev_2022 азъ указал, на признаки культа личности, который принят в буржуйском обществе. Кому нужно тот понял. Не нужно снимать с себя ответственность , ссылаясь на малознаемость..
ты можешь запросить от автора однажды на земле доход 85 процентов или уйти с канала и тупо читать статьи из интернета и выкладывать здесь, тот канал с другим голосом сразу упадет на дно и он ему не будет приносить ничего, т.к. там нет ни монтажа ни идеи, а все держится исключительно на голосе)) а с такой тематикой как тут, ты не выстрелишь никогда, она не интересна аудитории
Евгений, ваш голос уникален, счастья и здравия вам.
Благодарю вас!))
Перешла по ссылке с ,, однажды на земле,, сказать что у вас шикарный голос.Я его обожаю❤
Спасибо большое, Анна!)
В свое время, катался на ракете и заре, ракета покомфортнее была , а доехать за 400 км по реке было удобнее чем на автобусе
В разы удобнее) Подтверждаю. И с удовольствием.
@@Evgeny_Moiseev_2022а фото с ржавыми и обшарпанными Метеорами это в Перми в мр Заозерье , там раньше РЭБ была , теперь кладбище кораблей , вот жду новые Метеоры и Валдай у реч вок города с 300 летней историей , а то Кама уже соскучилась без них , их убрали ещё после трагедии 2000 года под Осой с теплоходом Восход , там скор судно врезалось в баржу , ещё причина уборки их с рек , то что топливо стало дорогое и много ели его эти суда , ещё началось строительство автодорог в регионах .
Перешёл по ссылке Однажды на земле, подписываюсь, а то в "однажды" всё пересмотрел, надо и за это взятся.
Всегда рад новым гостям!)) 🙂
когда я смотрю подобные видео, то понимаю, что будущее уже было...
Давайте стараться быть оптимистами.
@@Evgeny_Moiseev_2022 Спускайтесь с Луны нас ждет 1991 год.
Как приятно что флот Р.Алексеева возрождается именно в Н.Новгороде Родины судов на подводных крыльях. Сколько преодолел етот конструктор побед и сколько поимел бюрокротических врагов. Память о РАлексееве останется вечно . Его именем назван завод для таких судов и политех назван его именем. Спасибо каналу за публикацию.
@@ВладимирКукушкин-у8ь Да, он был легендарным человеком.
@@Evgeny_Moiseev_2022 Согласен с Вами.
Но в связи с тем, что MAN отказались поставлять двигатели и запчасти, заложенные на верфях несколько судов стоят без движения.
@@Тодеуш Печально, однако 😐
@@Тодеуш Свои дизеля надо искать.
В СССР ходил по Волге Метеор " Конструктор Алексеев". Я работала диспетчером. Лучшие годы моей жизни.
@@АннаВиноградова-ь4к Он был конструктором почти всех СПК.
Опа в видео показан момент как метеор 2020 прибывать в мои город в Ямале
🙂👍 Вы одни из первых, кто заказал эти суда, и по сути, ваш регион явился одним из главных стимулов строительства и развития Метеоров и Валдаев)🤝
В Берёзово несколько раз приходил он
Ваш голос привёл меня к вам с канала "однажды на земле".😊🙌🏻
Я рад встрече!) Спасибо)
Голос волшебника, послушал и пересмотрел все ваши видео на канале Однажды на земле . Скажу больше я под них засыпаю , они очень хорошо так же действуют против соседей =) без фанатизма естественно :D
Благодарю вас!)😆
Буду знать, что также являюсь оружием против плохих соседей))😆
Все хорошо, но ЦКБ Алексеева разучилось разрабатывать нормальные суда и это не голословное утверждение. Во первых завод "Вымпел" строил 2 кометы четверку и пятерку три года. Когда на заводе "Море" выпускали кометы каждые 2 месяца. но самое интересное, что проект очень сырой когда приходится переделывать трубопроводы не по чертежам, в электрических схемах ошибки и это уже 2 кометы на линиях, а работу над ошибками так и не сделали. Жаль тут нет возможности сбросить картинки, а то показал, что в машинном отделении надо ходить чуть ли не на коленях в некоторые места невозможно добраться только ползком, а электрические шкафы чтобы открыть и скажем заменить предохранитель надо демонтировать часть оборудования просто чтобы открыть дверцу.
Не могу сказать за Метеор или Валдай, но если и там такой бардак то флота на крыльях у нас не будет. Как не жаль.
В детстве я не раз катался по Дону на ракете и это было интересно и быстро.
Очень развернутый комментарий)👍
Спасибо за ваше мнение. 🙂
Надеюсь, что тот, кто связан с обслуживанием "Комет" это прочитает.
Экранизация анекдота про дворника, начинающегося с фразы: "за неимением горничной..." - завод строил три года, а виноват всё равно не завод, а проектант. Браво! Показательно, что ради экономии, проектанта лишили авторского надзора, и что там налепили после заводские электрики-механики, можно конечно спросить проектанта, но лишь в контексте того анекдота. Еще более показательны истории с крыльями. На первой Комете после устранения половины(!) ЦКБ-шных замечаний скорость судна возросла на 3 узла. И такая хрень во всём. Завод никогда не признает свои косяки, особенно когда можно на к-н Ютубе бесплатно и бесконечно кидать на вентилятор.
@@bassianvsза неимением графини...
Я считаю, что непросто должен, а просто обязан!
Спасибо большое, было очень интересно!
Спасибо, Саш!)🙂
ВСЁ надо делать самим. Лучшие силовые установки и лучшее навигационное оборудование. "Санкции" нас ЗАСТАВЯТ трудиться или нам ... А этого н хочется.
Для этих судов, в нашем случае, двигатели - это главное.
опыт авто"производителей" говорит о том, что нам п.......ц!....
@@240619721000 😆
@@Валерій-ъ8ж потренируйтесь на самокатах...
@@Валерій-ъ8ж Возьмите доску, два подшипника, ах да и надпись огромными буквами РОССИЯ, хотя подшипники у китайцев придётся попросить.
Чтобы иметь флот, надо чтобы была вода, а последние годы воды в Волге все меньше и меньше,
Ну, это вы уж прям совсем, с водой))😀 Преувеличили.
У нас большая страна и рек хватает.
@@СеменМалышев-ы4яа дураков ещё больше.
У вас отличный голос спасибо ч
Благодарю вас, Николай)🙂
СССР нужно возрождать и чем быстрее тем лучше а то вокруг и около одни дубы и их дети. Как бы не говорили а СССР была могучая страна с которой считались и уважали.
Развалили промышленность и производство. Возрождать нечего...
Россию надо возрождать, а не ссср, чудик. России больше 1000 лет, а твой ссср немецкоанглийского шпиона ленина и ста лет не простоял - рухнул
чем больше шкаф - тем гроче падает!!! с петра алексеевича росия началась, Петро Олексійович її і прикінчить!!! смерть кремлівським окупантам!!!горіть у пеклі 140 мільйонів довбойобів!!!
Имперская маячня.
с нынешним ворьем - ничего такого больше не будет
нормально наша промышленность выйдет, если ей по крайней мере не мешать. Как сын технолога завода "Русский Дизель" говорю. НЕ МЕШАЙТЕ и все у нас получится.
Как-же с нетерпениемжду всегда ваши новые видеоролики. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Искреннее спасибо, Роман! надеюсь, что уже скоро будут две части нового видео. 80% текста уже готово. Дело за малым - голос, звук и видео)😆 Тема будет очень необычная☝️
@@Evgeny_Moiseev_2022 Отлично ждём с огромным нетерпением. Очень признателен Вам за ваш труд. Желаю удачи успехов и процветания Вашему каналу. Лично Вам крепкого здоровья и благополучия.
@@19_R_O_M_A_N_81 Спасибо!)🙂
Нужно нужно развивать свое, а не уповать на предателей из вне!
Так в том-то и дело, что для линейки советских СПК так и не было создано специализированных двигателей. В качестве движителей для СПК вынужденно приспосабливали, дорабатывали старые модели авиационных моторов (ибо у авиационных движков нет заднего хода ;) ). В результате приходилось жертвовать экономичностью. А если сие допустимо в социалистической плановой экономике, то при капитализме категорически неприемлемо. Поэтому, мне кажется, до тех пор пока в Кингисеппе или где-либо ещё не запустят в серию двигатели, заточенные именно под СПК, крылатый флот, к сожалению, не сможет возродиться, несмотря на все усилия нижегородцев, сумевших сохранить и развить уникальные наработки в создании СПК.
@@СунсукэНакамура хмм... Интересные вы аргументы выкладываете 🙂 Сразу ощущается, что человек сильно в теме 🙂
@@Evgeny_Moiseev_2022 как легко вас ввести в заблуждение! Достаточно накидать пафоса или умных непонятных слов про задний ход (что по факту является глупостью, тк реверсивные дизеля - отдельный класс двигателей, нигде в скоростных пасс судах не применяющийся), порассказать офигительных историй про авиационные моторы (если что, у нас даже на танках со времен ВОВ стояли моторы с авиа-корнями, и ничего...), и всё, "человек сильно в теме". И не насторожило, что он также не различает двигатель и движитель и нагородил глупостей про экономичность. Если б советские СПК были "категорически неприемлемы" по экономичности, их не продавали бы в десятки кап стран, с теми же ГД семейства М-400. В общем, еще раз рекомендую факт-чекинг ;)
@@bassianvs Ну, если вам это будет приятно, вы - тоже в теме) 👍 Я не претендую на звание человека, которого нельзя ввести в заблуждение😉
А зачем для СПК нужно разрабатывать специализированный двигатель? Двигатель, а не движитель, кстати!
И для своего времени нормальные дизеля ставили на СПК. Вот на некоторых Метеорах установили современные Маны. Ну, наверно, с надёжностью у них лучше дела. А с экономичностью? А выхлоп пришлось переделать, и теперь звук , что у трактора.
В России никогда не дадут развивать этот флот, как и не давали. Кормушки слишком большие - во всём ! У Японцев между островами двухэтажные Боинги на подводных крыльях как электрички бегают и отметили уже 30 лет. Пара турбин от абрамса и 100-120 кмч по морю и 120-180 пассажиров и до 6 баллов сообщение не прекращается и никаких секретов - экскурсии проводят - всё показывают и рассказывают. Прекратите изобретать вчерашний день!!!
@aleksandermirosh4499 про японцев, это конечно, интересно.
Но, вот, самый массовый парк СПК записан в книге рекордов Гиннеса именно у СССР 😉
@@Evgeny_Moiseev_2022
Что такое СПК?
Судно на подводных крыльях?
Не надо изобретать? Ну тогда попроси у японцев. Или купи, если деньги лишние.
@@Slava9168 стыдно, как-то, у них просить, когда есть свой задел.
@@Slava9168 Суда
Будет круто, если всё это воплотится в реальность.
Это точно) 👍
Так вооот чей этот вкусный голос❤❤❤🤤
Без немецких моторов и импортного навигационного оборудования они будут стоять на верфях недостроенные.
А с импортным оборудованием они будут ходить достроенные. Как-то так.
Только при одном условии! Если вернемся на плановые рельсы.
@@Александр1963-г6э почему же?
Капиталисты и не на плановых СПК строят.
да пусть хоть пять заводов выпускают суда на подводных крыльях! РОССИЯ! ВПЕРЁД!
Пусть хоть что?? Четвертое слово?
@@Evgeny_Moiseev_2022 Ну Вы сказали в видео "в чём причина такого раздвоения" я и говорю, да пусть хоть растроение , расчетверение и тд главное, что Россия выпускает новые суда на подводных крыльях. Вот это имел ввиду.
@@I_have_no_Na.me. Теперь понял)
В России сейчас очень слабые инженеры. Едва ли это получится сделать.
Ути какой занимательный инсайд! С какого дивана так удачно видно?
@@bassianvs Без Украины РФ конец. Даже канцлер Бисмарк сказал.
@@СергейМироненко-щ5ы можно цитату точную?
@@bassianvs Зачем тебе цитата. Посмотри что стало с РФ без Украины. Ни одного нового танка, самолета, ракеты. Все что есть сегодня в РФ это наследие СССР. Вчера грохнулось два Суперджета один сгорел до тла.
@@СергейМироненко-щ5ы зачем цитаты нужны? Показать, что ты врёшь.
Далее по тексту - поток сознания с зелёного телемарафона? Следующий том занимательной истории? Что, надоело читать про выкопанное море? 😂
Ну крейсер Маццква и без подводных крыльев успешно очутился под водой
Мнение завистливых бабуинов важно и обязательно должно быть представлено. Везде.
Современные пароходы на подводных крыльях-дерьмо еврейское по сравнению с теплоходами времён СССР-"Ракета","Комета"и"Метеор"!вот это были красивые теплоходы!как сказал Андрей Николаевич Туполев,красивый самолёт красиво летает!про теплоходы времён СССР могу сказать тоже самое!на"Метеоре"мы по р.Днепр до Днепропетровска в 1975году,на-"Комете"по Кольскому заливу с 1977 по 1984й годы.так же на катере"Волга проэкт 343"катались по р.Оке,когда отдыхали на базе отдыха"Ока".там базировались 3 катера-"Кристалл","Рубин"и"Изумруд".причём у"Кристалла"все системы были от ГАЗ-2401 ВОЛГА,а у"Рубина"и"Изумруда"-от ГАЗ-21 ВОЛГА!!!
@@ДмитрийМакаров-л7д а почему еврейское-то?
@@Evgeny_Moiseev_2022 а не почему! Просто очередной упоротый совкодрочер. ГАЗ 2401 - таксишная версия 24-ки, отличающаяся зеленым огнем на лобовом стекле. Чего на катерах не могло быть априори. Это - как раз уровень таких любителей мазать всё вокруг себя "дерьмом еврейским".
Зачем такие длинные затемнения? Намёк на некий трагизм?
Какие затемнения вы имеете в виду?
А КАК РЕШАЛСЯ ВОПРОС С ТОПЛЯКОМ ,КАКИЕ БЫЛИ ПОСЛЕДСТВИЯ ????
@@АлексейК-ъ2ш несколько странный вопрос. Он должен был решаться в середине 20 века, когда СПК массово начали вставать на крылья.
Если, чисто теоретически представить такое столкновение, то ничего радужного на ум не приходит. Но, инженеры, очевидно, такой вариант предусматривали.
Чего будет? Он и есть! на дне черного моря такой подводный флот стоит)))
кпц как остроумно для быдла)))
Да , будет , если придумают двигатель работающий на ... воде .
Почему на воде??
🌼
раньше теплоходы то покрасивей были.
@@Adamski77i У старого Метеора облик просто царский. Новые смотрятся современно, но такой харизмой не обладают.
@@Evgeny_Moiseev_2022
Вам обоим - сначала подтвердите, что используете в качестве повседневного авто Волгу 21-ю, Москвич 402-407 или запор горбатый, тогда ваши утверждения будут не пустым ля-ля.
@@bassianvs Волга 21 тоже смотрится очень красиво.
@@Evgeny_Moiseev_2022 "тоже" - формулировка недостаточная для запуска в судна в серию. Поскольку сосед отморозился, а вы не подтвердили, что ездите на авто "с харизмой", то следует вывод, что утверждения несостоятельны. Как же любят все говорить про других "нет харизмы", "дерьмо еврейское"... Пока дело не касается себя, любимых.
@@Adamski77i старый Метеор - как царь СПК. 🙂
Вот молодёжь нашу и надо учить этому! Что сами с усами! Можем машины делать! Не хуже американцев!
Для этого надо иметь открытые рынки, конкуренцию и не неприкосновенность частной собственности, тогда через 100 лет может быть будут машины не хуже чем FORD или Tesla.
Мой Метеор - 79 самый лучший.
Это советский ещё?🙂
Соблюдаем традицию Ютуба - ни одного ролика без глупостей ))) Почему фактчекинг не провести?
Движитель двигателем назвать - оно может пройти как оговорка, но вот про китайские двигатели на Кометах - явное введение публики в заблуждение. На всех Кометах 120М, кроме первой, стоят ГД МАН.
Проблемы с выходом на крылья не из-за двигателей.
Проект 23160 основан не на Комете старой, а на Колхиде (10390). Они сильно разные.
Раздвоение личности Метеора - ну глупость же... Метеор - не личность, а франшиза. Которую СиТех пытался эксплуатировать, при этом не имея отношения к ЦКБ, кроме того, что ген дир там какое-то время работал. И не имея на название "Метеор" права как юридически, так и концептуально - его проект далек от 342-го и компоновкой, и эстетикой. И, следовательно, как показала практика, и успешностью в экономическом плане.
Я в одном объявлении о приеме на работу видел такую фразу: "наличие чувства юмора обязательно, без него на работу не возьмем". Это я по поводу "раздвоения личности" и "франшизы" 😉 По поводу китайского двигателя №2 читал в двух источниках, и если не изменяет память, в т. ч. в Википедии.
Собственно, вот, читайте раздел "Силовая установка". Там же написано и про проблемы с выходом на крылья с этим двигателем и про преемственность со старой "Кометой".
ru.wikipedia.org/wiki/Комета_120М
Если это не так, то премного благодарен вам за достоверную информацию. По поводу всего остального... Я ведь сам в ролике задал вопрос о том, "есть ли взаимосвязь между двумя Метеорами?" Вот вы, собственно, и ответили в комментариях, как я и просил.
Я со своей стороны указал в аннотациях к видео все использованные ссылки и ничего не придумывал лично. Если для вас важно называть это "глупостями", пусть будет по-вашему)🙂
Что не так с успешностью в экономическом плане? Татарстан активно закупает их для себя, в Ханты-Мансийск пару штук отправили, Ульяновск в них заинтересован. По компоновке разные, да. По эстетике - вкусовщина. Мне как обывателю 2020-ый больше нравится, да и удобнее он. Всё нормально у этой модели метеора будет.
@@artfart1627 экономическая успешность не может объективно оцениваться кол-вом заказов от Татарстана. Это как попытка посадить депутатов на Волги. Хмао купил два, на этом пока всё. Не считая, что там двигатели после двух месяцев эксплуатации отправились на капиталку - следствие повышенной на них нагрузки, из-за неудачной крыльевой схемы и перевеса. Всё это скажется как раз на экономических показателях.
Ульяновск заинтересован в рейсах до него, а не в судах, наск мне известно.
Чем он удобнее? Размером окон м.б.?
И вы первый за долгие годы на ютубе, кому вкусовщина продиктовала предпочтение этому проекту.
@@Evgeny_Moiseev_2022 Ну уж на Википедию как надёжный источник ссылаться совсем уж непрофессионально, однако. На стене вон тоже пишут...
@@СунсукэНакамура ну, почему же. Там информация процентов на 70-90 соответствует действительности. Это уже разбиралось и анализировалось.
И где они?) Привет из 2024 с Волги
На Волге и в Ханты-Мансийском АО. Погуглите.
Было-было, было.... но прошло....
Хорошая песенка была)
@@Evgeny_Moiseev_2022 много чего хорошего было, как и хренового. Но "тогда" хотя-бы от оборонки хоть какие-то крохи и "гражданке" перепадали, а сейчас.... ну вы в курсе... И по сути... Я не думаю, что вот эти новые красавчики- это реально прорыв. Взяли "то" железо, подрихтовали-раскрасили, весь "фарш"- буржуинский, со всеми вытекающими. Кто-то напилил себе, как без этого. Ну и цифры- десятки сейчас и ТЫСЯЧА с лишним единиц- ТОГДА- как-бы только подчеркивают истинный смысл этих "разработок"... И, для того, чтобы это сегодня РАБОТАЛО, оно должно быть МАССОВЫМ, а сейчас весь этот речфлот- забава для туристов и не более. Либо если где и транспорт- НЕ ОТ хорошей жизни и В УБЫТОК. Вот такая правда жизни...
@@240619721000 Во многом соглашусь, но хочется быть, все же, оптимистом.
@@240619721000 отличная диванная аналитика, всё по классике.
По поводу "Взяли "то" железо, подрихтовали-раскрасили..." - есть предложение забиться для начала на десяточку, если, к примеру, найдете в комплекте чертежей нового "Метеора" хотя бы пару таковых с 342-го проекта, вы выиграли.
ПО поводу "Кто-то напилил себе, как без этого..." - здесь уже можно забиться по-офицерски, на один патрон. Надо же как-то за свои ля-ля отвечать, не так ли?
Насчет десятков/тысяч - без этой глупости высер - не высер. Временной фактор это ж не про дилетантов. У них должно как в комнате хипстера лампочка - чик, и включилась. Так и тысяча (без "с лишним") - она ж у них в голове тоже в одно мгновение появилась, а не за 40 лет. Любят сравнивать еще с 30 годами сущ-ния РФ. За 30 лет сущ-ния СССР не появилось ни одного пасс судна вообще, но это ж не важно - пафоса тогда не получится.
надо возобновить производство ракет, метеоров! Это же продукт России, есть чем гордится! Эта машина красота, если. На борту будет огромная надпись РОССИЯ ! Это чудо России какже им не дорожить! Это выдающии продукт России ! Покупать будет весь мир! Тем более Россия хочет развивать судостроение! А судостроение потребует развитие, других отраслей электроники, приборостроения,новых ьатериалов! Потребуется развития двигателе й ,. России будет чем торговать и будет чем гордится ! Так что с богом вперед !
@@ГеннадийПатрушев-ь9т в качестве замены Ракет в 1973 году пришел Восход. Метеоры начали выпускаться даже в двух вариантах. Также выпускается ряд других СПК.
На счёт надписи. На Гранте сзади большими буквами написано LADA.
Но я не уверен, что окружающие этим восхищаются. Извините, что нарушил ваш патриотизм, но качество делают не надписи на борту, а грамотные инженеры, рабочие и конструкторы.
Соответственно, начать надо с профильного образования.
С такой большой надписью он затонет.
На одном крейсере написали огромными буквами МОСКВА...
@@МихаилПащенко-л2г на военных кораблях не делают надписи большими буквами.
@@Evgeny_Moiseev_2022 как показал опыт, зря.
Китайский брат поможет с комплектацией или с комплектующими из которых ручной сборкой выйдет отечественные двигатели и навигация на уровне старых моделей MAN тонны на 4 тяжелее, как будто добавили 40 пассажиров.
Осталось поиграться конструкторской мыслью с кормовыми крыльями, а не копировать чертежи 65 летней давности.
СиТех же смог разработать по настоящему новый, инновационный Метеор2020, который уже вооружен этими тяжелыми двигателями и показывает лучшие ходовые характеристики, чем Метеор120 от ЦКБ с современными MAN.
Монополизм консервативного ЦКБ избалованного господдержкой закончился, в силу вступила конкуренция мозгов, а интеллектуальные способности сейчас ценятся государством, как никогда!
Поживём, увидим, кто прав 😉
@@Evgeny_Moiseev_2022 Здесь не будет правых, конкурировать значит совершенствоваться. Оба КБ получили стимул, но все зависит от рулящих, на что они профессионально заточены? Что победит, административный ресурс, лоббизм, или востребованность сразу , с уровня самого генерального иметь профильно подготовленного, уровня современного Алексеева: опыт руководителя - конструктора, испытателя с накопленным чутьем и интуицией настоящего инженера , а не лозунго-толкателей про новое поколение на основе осовременивания старого
@@Evgeny_Moiseev_2022 не обращайте внимание, это упоротый завистливый дедок, ничего в жизни не добившийся и видящий теперь для себя единственный смысл - лезть в комменты всех видео про ЦКБ по СПК и наваливать однотипные бессмысленные с т.з. фактов и здравого смысла кучи. Просто посочувствуйте ничтожеству.
@@bassianvs Хмм... 🤔 Если честно, то я уже начинаю запутываться и не понимать, кто - какие позиции здесь отстаивает.
Давайте лучше не будем выяснять отношения) Пусть ВСЕ "Метеоры" будут на ходу и увеличиваются в количестве на наших реках.🤝
@@Evgeny_Moiseev_2022 у него нет позиции, там откровенное вранье, сто раз опровергнутое. Он или просто маргинал со склерозом, или ему платит конкурент за один и тот же бессмысленный высер. Лично мне не верится, что конкурент может опуститься до такого. Возможно просто бесноватенький графоман.
Да, Да, по воде, яки по суху. !!!!!!!.... 😂😂😂😂😂😂😂
А что смешного-то?
Почему готовых дешёвых 6ТДФ не покупали у китайцев? Заказали бы им 5тыс штук за пару тысяч долларов каждый. если сами не способны сделать. Но обязательно надо брать ни понять чего...Или как всегда главное в офошры откаты получить... Ну и народ без дешёвого транспорта оставить.
Вы про танковый двигатель?
Ну конечно, все дураки вокруг, единственного Д-Артаньяна не послушали с дивана. Теперь страдаем.
Настоящий патриот ка-а-ак купил бы 5 тыс. моторов, да как положил бы их на склад на 20 лет! Это ж идеальное расходование народных денег, не нам патриота учить! Они ж всегда нужны и всем - двухтактные-то с вибрацией и грязным выхлопом и нулевым ресурсом, самое то для пасс перевозок. А военпром подождет, нечего на гражданские склады зариться. Не то, что эти конструкторишки в КБ сидящие - всю смену сидят и думают, как народу жизнь испортить, а офошрам - наоборот, чтоб зашибись было. И в этом их главная работа. У них же таких замечательных диванов нету, вот и злые такие на народ.
@@Evgeny_Moiseev_2022 Да танковый. если изначально смотреть откуда появился то это началось с авиационных дизелей. Если посмотреть то на кометы устанавливали газотурбинные двигатели и прекрасно на них ходили, только в 10 раз дороже. А авиационный дизель это надёжность, лёгкость, экономичность, ну и форма "кирпич" прекрасное размещение на корме.
@@bassianvs Вы забываете что как раз с вибрациями лучше чем у многих четырёхтактных, потому как оппозит. И ставили их изначально на авиацию. Это авиационный дизель. Но вы-то и есть дартаньян, хотя меня в этом обвиняете. И даже власовцы гордятся своей невменяемостью. Зомби.
@@bassianvs 5 тыс штук это минимум и на складах у каждого маршрута разместить это оправдано быстрая замена, чтоб спк ходили, а не стояли на приколе. Но власовцам не надо чтоб товары и услуги были непрерывные, надо создать кризис, ажиотаж и продавать в 100 раз дороже, а иначе ни как не нажиться и в офшоры не увезти всю РФ, всё что 95% населения РФ мротников заработают.
Обязательно будет. Надо только избавиться от путинских казнокрадов.
Покупайте оленей пока налог не ввели.
@@СергейМироненко-щ5ы в южных широтах оленям тяжеловато будет 😉
@@Evgeny_Moiseev_2022 Вчера грохнулось два импорто замещенных суперджета, три с начала года так что олени в любом случае пригодятся..
@СергейМироненко-щ5ы к сожалению, это уже не смешно. 😐
Олени, по скорости их точно не заменят.
@@Evgeny_Moiseev_2022 Так выхода нет. В прошлом году собрали один суперджет по плану 20 в этом году ни одного, по плану 20. Выпущено 232 самолета летает 150 остальные разбирают на запчасти. Путин уволил двух директоров авиакомпаний.
@@СергейМироненко-щ5ы с Ту-204 что-то намечается. Посмотрим все же.
вы серьезно? в рф впринципе ничего не может быть, один треп. просто в ссср расейскй маразм,был не так заметен изза 15 республик.
Ну, значит, то что описано в видео - это мираж 😉
А кроме вони, есть аргументы?
@@bassianvs только вонь)
Опять чушь про конфликты с министерствами. Алексеев Алексеев, Алексеев. Других то не было,э. Такая же идиотщина как Сталин был вождем и палачом. И да, рад , что девчулям голос зашёл
Вы были участником тех событий, что так, с плеча, рассуждаете о них?
@@Evgeny_Moiseev_2022 переходить к приёмам софистов, каждый Гораст, моя личность вам причём? Вы изучите с начала, работу министерств того именно времени, работу госплана. Откроете как советская сберегномика оборачивались в буржуйскую шкуру, которая и превала к развалу. Почитайте воспоминания других , без которых Алексеев как и Королев ни кто и не где, потом уже может задумаетсь о выпячивании личности затмевая общественное. Однобокость повсюду на всех каналах.
@@sumidorpopolf5173 это не научный психо экономический анализ личности и общества того времени, а, относительно небольшой рассказ о СПК и их конструкторе. То, о чем вы говорите, было бы приемлимо на канале с иной тематикой.
@@Evgeny_Moiseev_2022 азъ указал, на признаки культа личности, который принят в буржуйском обществе. Кому нужно тот понял. Не нужно снимать с себя ответственность , ссылаясь на малознаемость..
@sumidorpopolf5173 никакого культа личности в видео нет. Каждый видит то, что ему хочется видеть.
ты можешь запросить от автора однажды на земле доход 85 процентов или уйти с канала и тупо читать статьи из интернета и выкладывать здесь, тот канал с другим голосом сразу упадет на дно и он ему не будет приносить ничего, т.к. там нет ни монтажа ни идеи, а все держится исключительно на голосе))
а с такой тематикой как тут, ты не выстрелишь никогда, она не интересна аудитории
Очень интересно смотреть
Уже есть ! Например крейсер " Москва" или " Курск"! У них не только крылья подводные , но и покойники....
Не думаю, что вашу шутку кто-то оценит.
Алексеев точь копия министра ментов при ссср, наверное родственники
Ворюги всегда были
@@zdesseichas Алексеев - легендарный конструктор и с указанными вами лицами, никакой связи не имеет.
Да вы сравните две фотографии , сами всё увидите, щёлоков кажется@@Evgeny_Moiseev_2022