Essai Lotus Exige 430 Cup: La délirante GT3 RS anglaise!
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- Опубликовано: 22 авг 2024
- Essai Lotus Exige 430 CUP: Je Satellise un abonné!
Merci à Moteur et Sens pour cette découverte!
Pour visiter leur site c'est ici: www.moteuretsen...
Pour leur rendre visite:
10 Rue de l'Orme Saint-Germain, 91160 Champlan
Après l'essai de la première Lotus Exige, la S1 de 2000, je vous présente l'essai de la version la plus ultime de ce modèle: L'Exige 430 CUP. Basée sur l'Exige 380 CUP, elle embarque le moteur de l'Evora GT430 ainsi qu'un certain nombre d'améliorations au niveau du châssis et de la gestion des flux aérodynamique. Le moteur reste le V6 3.5 à compresseur d'origine Toyota, qui n'a plus rien à prouver face à la concurrence; C'est un véritable moteur de course. La puissance, montée à 436hp et 440nm permet des performances démoniaques pour une auto équipée d'une boite manuelle.. La raison: le poids ultra maintenu de la voiture. Avec moins de 1100kg à sec, c'est un véritable poids plume qui annonce un rapport poids-puissance de 2.5kg par cheval. Un essai qui amène la question, peut-on dépenser 135.000€ dans une Lotus, face à des 911 GT3 par exemple? La réponse est oui, si vous aimez vous faire malmener par une auto, Lotus est la réponse à tous vos souhaits. Mention spéciale pour l'échappement Titane ultra jouissif.. on se demande comment ça peut être homologué.. mais on valide!
Un essai qui restera longtemps gravé dans ma mémoire.
Un grand merci à Pierre Bonnet qui participe à la création de ces vidéo:
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Alors, vous pensez quoi de cette Exige 430 Cup?? Merci pour votre soutien!
Une vrai voiture a sensation !
C’est l’ex d’un pote , Jhonny 🤩
Enfin l'essai du monstre !
Une voiture géniale la Exige car beaucoup de sensations et un look magnifique contrairement à beaucoup de voitures actuelles!
La grande question maintenant: tu as une voiture lambda et une autre pour la sportivité, que choisi-tu d'acquérir? L'Alpine préparée, la M2 competition ou bien la Lotus ?
J'ai une Exige Cup 430 (en série limitée à 25 exemplaires "Type 25") depuis 3 ans. Je fais beaucoup de piste et cette voiture est juste incroyable en perfs et sensations. Je ne la revendrai JAMAIS ! Unique en son genre ! Cet essai retranscrit parfaitement le ressenti à son bord.
Plus qu un essai de Caterham 620r et on a le summum de la philosophie Light is right
Pas homologuée en France 😥
Merciiiiiii, enfin l’essai de cet orni ….
Magnifiques images, bande son à donner des frissons, on voit que ça transpire l’émotion, cette auto est démoniaque.
Étant propriétaire d’une Lotus Élise R et puis une Exige 350 sport, je confirme les étoiles dans les yeux à chaque trajet.
Encore merci
C' était absolument dantesque, tu ne pouvais pas ne pas essayer cette merveille des merveilles. Numéro 1 des supercars pour moi. Fantastique 🤩👌
Je ne peu qu’approuver ton discours.
Pour avoir tourné en GT2/GT3/GT4, cette 430 apporte tout ce que les voitures modernes ont malheureusement perdu…
Du son, une ambiance, de la virilité, de la difficulté et un look de compet!!
Merci pour cette vidéo 👍
Merci Erwan pour tes vidéos avec des essais toujours très complets. Pas de langues de bois ou de bien-pensance avec toi. La mélodie de ce V6 est magique. J'en ai des frissons, comment peut-on avoir envie de l'avenir automobile électrique après avoir vu tes vidéos... En un mot, MERCI Erwan.
Pour en avoir une..... Le son est impressionnant et très violent..... Mais manque un peu de musicalité
Wow ! Là tu nous fait plaisir, une vrai voiture de course que l'ont peu conduire sur route ouverte; Y'a pas à dire cette Lotus transpire l'esprit sportif des génération précédente avec un poids et des performances améliorés sur cette 430 Cup !
Ce qui es pénible avec toi , c'est qu'à chaque vidéos que tu sors , on a envie d'acheter la voiture que tu présente xD
Encore merci à toi pour ces vidéos pleines de passion :) .
Super vidéo...
J ai une 350 et c est déjà énorme en sensation..... J imagine même pas avoir 80 CV de plus!!!!!!!
Lotus est vraiment une marque attachante !!!!
Continue tes vidéos sont top
Un des son moteur les plus incroyables ces 10 dernières années. Surtout avec un vieux v6 de Toyota camri ! Lotus forever !
Tu devrais essayer une Corvette ZR1 sur piste dans une future vidéo, tu connais déjà les Porsche alors il serait temps que tu essais leurs plus fidèle adversaire... Le rapport Prix/Performance/Fiabilité d'une Corvette reste encore inégalée jusqu'à maintenant !
Qu'elle voiture!!! J'adore la philosophie! Cette boite de vitesse apparente et ce bruit un régal! Superbe vidéo comme toujours Erwan!🙂
Light is right!!!😮
J'adore l'Exige LF1 très impressionnante à voir en vrai! L'´Exige de Seb Delanney était très belle également.
Gentil de ta part d'avoir emmené un abonné avec toi🙂👍🏼
Tu m'étonnes que c'est bien, j'ai la même avec 500cv et un autobloc, idéal en montagne.
Préparer par komotech?
Enfin l'essai du modèle ultime de l'Exige! Merci à toi et à Moteur & Sens!
J’adore l’exige! Une caisse de malade! Moteur un peu lineaire comparé a un l6 bmw mais ca reste une auto extra, conduite pure, sensations pures, du vrai pilotage.
En tout cas, ton essai transpire le naturel c’est des emotions brutes, c’est super. Bravo et merci pour cet essai.
Ma 380 est déjà tellement brutale!! Mais en 430 cup c’est le Graal!!! Merci pour cette sublime vidéo et de reprendre la bonne parole! « Light is rigth, mais avec des cv c’est encore mieux »
Pour en avoir une....
Quand je vois les accélérations.. Et le rupteur qui arrive... Je sais exactement à quelle vitesse il roule 😂😂😂😂
J’ai la S2 en atmo qui me procure l’un plaisir immense , j’imagine même pas celle ci !! Merci pour cette vidéo !
Mais tout est dingue sur cette auto ! Le style, les performances, le son moteur, le plaisir de conduite 🤯 c'est LA voiture parfaite pour le circuit à mon sens 👌
Quel sonorité !!!! Envoûtant.... on doit jamais s’en lasser !
Engin démoniaque, sensationnel et unique. Touché de route de folie pour un coût d'entretien "dérisoire".... Expérience de conduite fabuleuse...
C’est clair que ça doit pas consommer des masses malgré l’aileron.
Ma S2 est un vrai chameau (difficilement plus de 8L en tapant gros dedans sur route)
Le talent du bonhomme est à la hauteur du peps de la voiture. Superbe 👌
Merci pour cet essai. Le meilleur des meilleurs que tu as fait.
Tu as vécu un des mes plus précieux rêves. Merci de l'avoir partagé.
Cet vidéo sera visionnée plusieurs fois... 😍👌.
Sûrement la caisse qui me donne le plus envie en ce moment !
Le sourire de l'abo, ca dit + que tout les mots du monde!!!
L’essai d’une KTM Xbox serait génial
J'en rêve après mon Elise SC S3 ! une 380 peut être à venir. Bravo et merci pour cet essai !
Hello Trop bien tes reportages, je possède une Lotus Elise S2 SC220 cv . Le top ces voitures....je ne changerai pour rien au monde...
Idem, le bonheur à l’état pur jusqu’à presque 8500 tours
Cette voiture, c’est un goal Life, sérieusement une beauté absolue
Entre ça ou une Lambo, Ferrari perso j'hésite pas une seconde 😍 Par contre j'aimerais tellement voir un test de la Ultima RS sur cette chaîne !
Le son à l'échappement est top 👍, le plaisir du pilotage cette Lotus
En tant qu'ancien commercial Lotus / Caterham, je dois avouer que je bave devant la Cup 430. La version 350 était déjà diabolique... Alors là 😈😁
Voir le papillon de l’accélérateur entre le conducteur et le passager bouger à chaque coup de gaz, c'est magique ;-) Bravo !
le bruit, le look , le chassis, tout est parfait !!!!
Ca fait tellement plus kiffer que tous ces 2.0TSI qui proute !
Chaque fois que tu présentes une lotus c'est ma nouvelle voiture de rêve, mais là je vois pas comment on peut faire mieux
Les prises de vues extérieurs sont dingue! Bravo!
L’une des autos que je désire le plus dans la production actuelle avec la 911 GT3 et la Yaris GR ! 🥵
C’est tellement radical c’est impressionnant ... tellement obligé de gueuler plutôt que de parler tellement ça résonne 😅 le compresseur à l’air brutale ça donne envie d’essayer ce missile ! Merci pour l’essai 👌🏻
Enfin on touche aux sensations et au plaisir automobile pur avec chaleur merci Lotus
D'la voiture de bonhomme ça ! Respect 🥰😍😍🥰
WTF Prk j’avais vu ce test. Meilleur test de la chaîne
La plus belle auto et le plus bel essai de la chaîne ! Super boulot avec une vraie analyse et une vidéo comme on aime :)
La voiture de mes rêves 😍 une auto comme ont en fait plus aujourd'hui
C’est une voiture de course civilisée à condition d’avoir le pilote qui va avec ....ça me rappelle un autre blogueur allemand qui à fait des vidéos sur ce modèle tout simplement génial ,merci pour l’essai
La vidéo as pas commencé que tu fais déjà rêver. J'en veux une!
Faut se dépêcher !!!!!.....
Superbe vidéo et super auto, bon ok je ne suis pas objectif
Si tu pouvais essayer une 340r, une 2-11 et une 3-11 alors la 😍
L'essai d'une Donkervoort c'est pour quand ;)?
Amen !!! .... si possible gto
Moi je sais ... Ce qu'est une Donkervoort !
Magnifique caisse , le top.une vraie caisse passion👍
Encore une fois une très belle vidéo et voir que tu t éclate comme ça c cool beaucoup d humilité pour la voiture 👍 et cette voiture est exceptionnelle j adore lotus merci 👍
Un vrai orgasme cette caisse
J’ADORE ❤️
Cette philosophie parfaite de voiture de plaisir et non pas d'apparat, on en redemande à l'avenir.
Ça fait quand même mal de se dire que ça va passer en full électrique quand on voit ce son
J'emmerde les écologistes et leur norme antipollution
Excellente vidéo, superbe essai, je kiffe Lotus ma préférer reste la Lotus exige sport 380, continu comme ça tu gère
Merci pour cet essai, toujours le mot juste dans tes ressentis. Au niveau tempérament, ambiance, tu devrais essayer la Ferrari Challenge Stradale. La seule Ferrari de piste homologuée route et c'est la grande différence aux scuderia, spéciale et suivante qui sont des voitures de série orientées piste. Le son est dingue, l'ambiance unique et aucun garde fou. Il me semble en avoir aperçu une chez M&S.
Incroyable ! Un reve 😍🔥
Quel essai, quelle voiture !!
j'adore ces caisses merci pour le retour sur les sensations
Le rêve !!! Perso ça me fait plus rêver que Ferrari ou Lamborghini etc.
Belle voiture et bel essai.
Super essai !! Ça serait ouf un essai d'une BAC Mono ou des voitures comme Noble, Ultima ou KTM X Bow
Je suis dingue de ce truc !
😍
J ai la même philosophie avec mon Elise S3 S.. avec moins de son et de puissance mais il faut tjs bien garder mes deux mains sur le volant et sa pousse pas mal..
Oh le bruit du moteur 😍😍😍😍
un pur régal!
Toujours aussi top tes vidéos ! Change pas ! 😉
superbe video..... Tu as oublié de parler du coup d entretien d un tel véhicule. Et pour de telles performances celui ci est vraiment très abordable comparé à Ferrari Porsche ou lambo.......
Ca fait pencher la balance du bon côté quand on a envie de se faire un énorme plaisir !!!!!
Coût d’entretien plus que raisonnable, une révision par an pour environ 800€, par contre il ne faut pas taper et faire de la carrosserie….
Superbe video une fois de plus, bravo . Maintenant je vais passer du temps sur leboncoin pour regarder les annonces :)
j'ai une Elise 250 cup (même intérieur) et c'est déjà une dinguerie à conduire, même par rapport des voitures V8 que j'ai (Vantage), L'Exige 430, c'est un ovni : c'est la voiture plaisir qu'il faut s'il n'en fallait qu'une
Superbe essai ! Par contre tu as raison le prix pique un peu. Je trouve le surcoût de la 430 par rapport à une 410 un peu trop élevé, car la 410 est en grande partie la même voiture avec le même moteur et accessoires (juste moins 20ch) et le même chassis : nitron 3 voies, barres, freins, monte pneumatique de série, etc. Sur la 430 il y a plus de carbone de série, l‘extincteur, le coupe-circuit, le contrôle de traction réglable, et l‘aileron offre plus d‘appui mais est par contre moins esthétique (subjectif). Et la 410 reste une arme de circuit, que d‘ailleurs on peut régler autant que la 430 puisque c‘est exactement le même chassis, juste les réglages par défaut sont différents.
Concernant les perfs, je pense que la 3-Eleven est encore plus rapide. Si tu arrives à l‘essayer un jour, elle a l‘air extrême :)
J'adore cette voiture c le top du top 1100kg magnifique
Incroyable!
Belle vidéo beau travail d'équipe 👍
Génial cette exige ! Et dire qu'il ya des elise s1 avec des swap k20 compresseur qui frise les 300ch pour 700kg !
D’ailleurs les mecs qui lâchent leurs Exige S3 pour partir sur des Élise S1 radicalisées après s’être fait botter les fesses sur circuit on en parle? 😊
@@MrTartiflettePower oui après ça va dépendre des pistes je pense ! Sur le nurb par exemple l'allonge de l'exige doit être appréciable !
Une vrai pistarde , beau son et en plus elle est belle .... merci pour ton essai .
J aimerai bien que tu fasses l essai de la Corvette C7 , rapport prix , perf , sensation look
Lotus : des voitures qui se conduisent à 2 mains ! (et encore plus sur les routes de campagne...)
Une dinguerie cette voiture 👌
Très belle auto et très belle vidéo également
Un bonheur , le kiff total 🥵🥵🥵🥵
J'ai déjà roulé une 350 et comme son nom l'indique c'est une voiture extrêmement exigeante.😁
Dans mon viseur une 380 mais le panier va être plus proche des 90 K
Un essai d'une lotus Elise S3 220, il y en a très peu sur youtube !
Le bon 2GR des familles ❤❤
Quelques inexactitudes mais très belle vidéo merci 👍
Ma dream car 😍
Maintenant je rêve de la voir sur piste pour voir la réaction de la voiture,la manière dont elle rive,etc. J'espère un jour.
Essaye une caterham 620r 😁 ça serait super cool
elle est DE.MO.NIA.QUEEEEE !!!!!! Quel son excellent !!! dommage qu'elle soit aussi chère 😥
Je suppose que 8 propriétaires de Tesla sont passés par là sans penser entre autre à couper le son vu les 8 pouces vers le bas lorsque j'écris ce message. :-)
Superbe vidéo, ayant une 410 (moins radicale que la 430), tu as, selon moi, parfaitement retranscris les sensations et le potentiel fou de cette Exige!
Quid d’un 430 Scuderia ? Atmo et boîte auto VS compresseur et boîte meca mais au niveau sensation et perf tu en penses quoi?
Excellent sa serait sympa test une 3 eleven c super violent
Une Evora première phase avec 280 CV prix et plaisir et exclusité sans égal !!!
Voiture fantastique. À quand l'essai d'une zenos e10r ou d'une donkervoort d8 gto?
J’ai pas suivi, ils en sont où Zenos?
@@MrTartiflettePower mal en point, comme bon nombre de petits constructeurs anglais.
Bravo
Merci
C'est sympa la forêt de rambouillet...
le plaisir de commenter. là je comprends pas l'utilité de l' autoradio ..... hey les mecs de chez lotus, arrêtez la blue amnesia car vous allez trop loin 🤣🤣🤣et le ptit +1👍qui va bien.
Ce son !!!!!!!!! Jouissif
Faut etre monté dans une lotus pour comprendre, y a 3-4 ans j etais monté dans une lotus 2 eleven au Fay de Bretagne bah c est décoiffe mon mcdo du midi j avais envie de le recraché ! Et j avais vu au passage l ancienne m4 de breizhmotorsport sacré machine aussi c etait la plus bbruyante de la piste :')
Cher certes !! mais il Faut rappeler que la décôte chez Lotus est souvent très contenue comme chez porsche d'ailleurs (voir encore moindre).
cette machine a plaisir c'est : des sensations non aseptisées, pures et brutales si l'on cravache , rouler différemment, piloter réellement, avoir missile sol-sol dans son garage et surtout des coûts d'entretien contenus (surtout grâce au poids) pneus, carburant,freins.. Sont épargnés et jouir d'une bonne fiabilité V6 toyota !!
hallucinant 😊👍
Bon chauffeur, bonne voiture.
genial, maintenant la caterham 620R !!!!