Un truc de Ouf ce K20,je n'ai jamais eu aussi peur pourtant je suis derrière mon écran,c'est démoniaque ce moteur...et bravo pour ce pilote,il y a de la maîtrise.
J'ai essayé de suivre avec mon tdi reprog ce jour là🤦🏽♂️😂après quelques virage je suis retourné à mes occupations bien gentiment 😢😂😂 ça marche fort et ça tiens excellemment la route 💪🏽
Superbe vidéo j’ai kiffé!!🤩 vraiment rien à dire je suis resté bouche B sur cette conduite félicitations à au proprio pour le sont projet et merci à toi frérot pour la vidéo🔥🔥! Depuis la Guadeloupe 🤜🏾🤛🏾🇬🇵
Super vidéo Théo ..comme d hab.. Les passionnés de Honda comme moi vont se régaler Romain, j ai eu le plaisir de le connaître y a pas trop longtemps..et j ai pas mis bcp de temps pour voir son talent au volant..1 petite montée et on comprend vite le niveau 😉 et sa passion ! Bravo Romain 👍
Just en regardant la vidéo avec la vitesse et le son mi na l'impression que mi lé dans la voiture même couillon😱🤩 franchement le ga n'a un Dons...RESPECT 🔥
Quand il a dépasser le fourgon qui filmer on a entendu le vtec s'enclencher j'ai joui pendent toute la vidéo en temps que passionné Honda aussi sa me donne grave envie de faire le même projet
Étant fan des Japonaise, VTEC et tout le reste , ayant eu moi même une S2000, cette civic est monstrueuse. Wow!! Là c'est du vrai pilotage,. Une vrai mécanique. LES PRO TDI EN PLS, DÉSOLÉ PO ZOT..
@@valakkalav2136 oui mais bon pas pou sa faut dénigrer les tdi dans une vidéo nena aucun rapport avec sa , tdi nena son avantage, les essences aussi et c'est pas un gars i kiff Tdi i dit a ou sa 😆
La vidéo est au top les gars.😍😍 Rien à dire, pilote comme présentateur.🔥🔥🔥 On aime se genre de contenu depuis la Martinique . Force et continuer comme ça 🤙👍💪
Gar la civic est monstrueuse mais la RS3 frère j'ai JAMAIS VU DE MA VIE un gar mener une RS3 comme sa frère c quoi ce truc de fou comment elle a l'air d'arracher elle aussi 😳😳😳😳😳IL FAUT ABSOLUMENT UNE VIDEO de la RS3 en roulant comme sa la avec une présentation....vraiment moi j'ai jamais kiffer sa et j'ai été moi même choquer du potentiel qu'elle a quand tu l'utilise comme il faut
Très belle vidéo sa's voir les rs3 et taillé pour les ligne droite et non les route signeuse belle vidéo et belle civic belle voiture de passionné c'est boooooooo 🤩🤩
Les stabilisateurs a l’intérieur d’une voiture en actions sont totalement inutiles, les sensations a travers de l’image sont la quand elle ne sont pas stabilisées ;)
Excellent 👌 pas tous compris quand Romain parle de son bolide🤣mais super format de vidéo, bien joué et on voit bien qu'il maitrise la machine à la fin 😅
Magnifique le ti Honda proprio super sympa et un pilote de qualité rien a dire il n'a peur de rien bon contrôle et maintien des rapports il gère sont pilotage gros bigup a lui 🙈😮💨🥵
J'adore moi j'avais une eg6 préparé à 197ch aac itr poulie réglable collecteur 4/1 et plein d'autres trucs et d'origine j'avais les barres de renfort sous la voiture atmo et une del sol swap b18
Yes enfin quelqu'un qui ne se branle pas sur les chevaux. Un k20a sort aux alentours de 240ch et non 250 ou 260 annoncé par certains psodo préparateur en plus sur un k20a2 qui sort réellement 230ch. Vive le k20a. Vive le swap. G la même en boîte très courte à crabot 5vitesse. Big UP le proprio.
@@romainhoareau7068 par qui elle a été programmée. Quel est ton collecteur d'admission ?c'est important de pas mettre des diamètres énorme. G 2 swap k20a et avec collecteur RBC et papillons d'origine la voiture poussé plus qu'avec des gros papillons et gros collecteur .mon ek k20a est avec papillon et collecteur 70 Skunk 2 et avant de trouver un bon mappeur pour réglé bien le set UP elle marchait moin bien que mon itr k20a en papillon et collecteur 62 d'origine. Malheureusement je ne pourrai dire laquelle marché mieux puisque l'ek est en boîte très courte.160kh en font de 5 rupteur a 8300tm moteur volutairement rapprocher pour utiliser au mieux la puissance qui chute après 8100tm
Vidéo au top avec un super tracé par contre tu devrais changer de ligne elle est trop libérée du coup tu perds en contre pression sinon super choix l'ek pour le swap 🤙
Hello, Sur les Séries K tu peux monter jusque 3 Pouces sans perdre en perf, au contraire 🙂 Avec la bon Papillon, le bon collecteur d'admi, il faut accorder la ligne d'échappement, et le 3 pouces te permet d'aller chercher les derniers chevaux. Il faut bien les évacuer les Gaz du 2.0L a 8500rpm 😊 Sur K20A tu peux aller chercher les 250cv (Au Vilo), après il faut le bon Mappeur !
@@Alanjom 3pouce on a pas des subaru c'est beaucoup je roule en kswap est bizarrement ma voiture a les meilleurs perf de tout ceux avec qui j'ai tiré qui était en collecteur ligne admi en 70 ou plus je suis en diamètre 63,5 partout avec un moteur stock les gros diamètre t'empêche d'avoir une évacuation fluide des gaz
@@Alanjom c'est qui le bon mappeur et c'est quoi le bon collecteur parce que tout le monde parle mais personne ne montre de résultats ! Et même si tu pouvais gagné 3ch a 8000,tours, combien tu en perd tout au long de la courbe. La voiture accélére moin vite avec des gros diamètres en atmo
@@jamessaidi2987 Piv en UK. Et pour les courbes et config, je peux te fournir ça en cherchant dans mes archives. Après, je ne cherche pas à convaincre qui que ce soit, mais juste échanger sur le sujet, c'est toujours intéressant 😉 Après il faut aussi poser le rapport Chevaux/€€
@@Alanjom il faut aussi casser les rumeurs. Piv n'a jamais conseiller du 3pouces sur un atmo et il y a aussi la réalité des bancs parce qu'en France selon certains,on a 250ch avec un k20a2 interne stock alors qu'avec le k20a on dépasse rarement les 240 sachant que l'on a un meilleur meilleur profil d'arbre à cames. C'est bizarre.moi la mienne c'est un mec qui fait des voitures de course qui a su la règle et il est connu que dans le monde du rallye . C'est très bien de partager mais uniquement sur la vérité parce que si je dois tout écouté,ma voiture est une épave parce que je n'est pas plus de ch alors que g le k20a donc jdm. Suivant la longueur de ta boîte, tu as des résultats différents au banc
@@TNCARS974 OK dommage j'aurais aimer savoir car je suis aussi avec un montage atmos presque équivalant (vr6 2.9l ~210cv 1100kg) mais je seme pas les rs3 dans les courbes 😅😅😅
On est bientôt au 20 000 abonnés 🤝
Hâte pour toi que t’atteins les 20k 🎉
@@Racsmad_ merci bro
Ça va venir rapidement..tu le mérites !
@@laurentriviere4791 🙏
C’était un plaisir de travailler avec toi Theo, continue comme ça frérot tu vas aller loin ❤️
Merci énormément
Enfin quelqun qui parle mon languages.. Le châssis avant le coeur
Un truc de Ouf ce K20,je n'ai jamais eu aussi peur pourtant je suis derrière mon écran,c'est démoniaque ce moteur...et bravo pour ce pilote,il y a de la maîtrise.
J'ai essayé de suivre avec mon tdi reprog ce jour là🤦🏽♂️😂après quelques virage je suis retourné à mes occupations bien gentiment 😢😂😂 ça marche fort et ça tiens excellemment la route 💪🏽
Excellent ahahah ! 🔥🔥✅
Trajectoire, passage en courbe, talon pointe ...i vois le ga i conais son machine 🤗 respect 🙌
Sa c’est un gars qui gane enmene son loto 🤌🏼 pas un pilote ligne droite
Ti civic march fort big up difficille pour la Rs3 de suive ti parcour 👍🔥🔥
Superbe vidéo j’ai kiffé!!🤩 vraiment rien à dire je suis resté bouche B sur cette conduite félicitations à au proprio pour le sont projet et merci à toi frérot pour la vidéo🔥🔥! Depuis la Guadeloupe 🤜🏾🤛🏾🇬🇵
Avec plaisir frérot
Merci pour ton commentaire 🔥
Ahhh c'était incroyable ! Content de voir que certains créole ne sont pas des pros mazout dégueulasse...
Enfin la vidéo pour se regaler pour un dimanche au canapé merci TN CARS 🎬🎬
Magnifique ! On ressent les sensations en visionnant la vidéo !
Super vidéo Théo ..comme d hab..
Les passionnés de Honda comme moi vont se régaler
Romain, j ai eu le plaisir de le connaître y a pas trop longtemps..et j ai pas mis bcp de temps pour voir son talent au volant..1 petite montée et on comprend vite le niveau 😉 et sa passion !
Bravo Romain 👍
Merci pour ce beau commentaire Laurent
Sacré bordel en mode puriste en atmo, nice 👌
incroyable !!! Le son du moteur est juste magnifique bravo les gars !! Continuez
Propre la qualité est présente les personnes et les voitures le sont tout autant, Force de Gwada les réunionnais! Travail la pwope !
Salut Cousin
Merci beaucoup pour ton commentaire 🙌
Prochaine vidéo ce week-end si tout va bien, sur une Yaris GR Stage 3 🔥
Ça va TN ?😬🥶😂😅😁 Une bonne petite caisse, le son de l’athmo, au top 🔥 merci TN pour cette super vidéo et bravo au proprio 👏🤜🤛
Salut poto, ça va je me suis remis de mes émotions 😂😂😂
C’était un grand plaisir de vous la tourner 🔥 merci pour ton commentaire
Le son du k20A et juste magnifique
Just en regardant la vidéo avec la vitesse et le son mi na l'impression que mi lé dans la voiture même couillon😱🤩 franchement le ga n'a un Dons...RESPECT 🔥
Quand il a dépasser le fourgon qui filmer on a entendu le vtec s'enclencher j'ai joui pendent toute la vidéo en temps que passionné Honda aussi sa me donne grave envie de faire le même projet
Il est pas là pour blaguer purée !!! Concentré le frérot Respect il la connais bien sa voiture elle tourne fort propre 👌🚀 super vidéo 📹 👌
Étant fan des Japonaise, VTEC et tout le reste , ayant eu moi même une S2000, cette civic est monstrueuse. Wow!!
Là c'est du vrai pilotage,. Une vrai mécanique. LES PRO TDI EN PLS, DÉSOLÉ PO ZOT..
Quelle rapport avec les TDi sur la vidéo ? 🙂
@@valakkalav2136 oui mais bon pas pou sa faut dénigrer les tdi dans une vidéo nena aucun rapport avec sa , tdi nena son avantage, les essences aussi et c'est pas un gars i kiff Tdi i dit a ou sa 😆
@@vinoovinoo5840 d'acc l'ami.
Je comprends ton point de vue. Lé top.
Vive la mécanique. Point barre !! 👏😇😇
@@valakkalav2136 yesai
La vidéo est au top les gars.😍😍
Rien à dire, pilote comme présentateur.🔥🔥🔥
On aime se genre de contenu depuis la Martinique
. Force et continuer comme ça 🤙👍💪
Merci beaucoup pour ce beau commentaire 🔥🔥
Elle arrache, t'avais tellement pas l'air serein a certains moment mdrr !
En tout cas très bonne vidéo, et la patate sonore qu'elle a 🔥
Tu m’étonne mdrrr il y a que si jetait complètement fou que j’aurai l’air serein 😂
Gar la civic est monstrueuse mais la RS3 frère j'ai JAMAIS VU DE MA VIE un gar mener une RS3 comme sa frère c quoi ce truc de fou comment elle a l'air d'arracher elle aussi 😳😳😳😳😳IL FAUT ABSOLUMENT UNE VIDEO de la RS3 en roulant comme sa la avec une présentation....vraiment moi j'ai jamais kiffer sa et j'ai été moi même choquer du potentiel qu'elle a quand tu l'utilise comme il faut
😲😲🇷🇪un montre woie j'aime trop super vidéo @tn cars comme toujours big up
Merci beaucoup Jean Damien 🔥🔥🔥
13:31 superbe vidéo superbe voiture superbe pilote superbe route (je la fait tout les jour mes je conduit pas comme sa )
Lourde de chez lourde la vidéo 🔥le proprio est très très cho 🔥🔥🔥
Merci la team 👋
C'est une tuerie cette caisse et le pilote c'est y faire😮 et vous avez des routes excellentes pour faire du rallye.❤
Incroyable celle la rien à dire de la plus ya pas les mots
Poulloulou!! Trop kiffant !!
🔥
Très belle vidéo sa's voir les rs3 et taillé pour les ligne droite et non les route signeuse belle vidéo et belle civic belle voiture de passionné c'est boooooooo 🤩🤩
C’est vrai mais malgré tout le gars a bien géré son rs3 je trouve 😮
@@TNCARS974 pas faut sa ce voir que le ga c'est piloté
enfin une vrai voiture 😅😅👍👍🔥🔥🔥🔥, faudra investir ds un stabilisateur quand tu es à bord de la caisse
Les stabilisateurs a l’intérieur d’une voiture en actions sont totalement inutiles, les sensations a travers de l’image sont la quand elle ne sont pas stabilisées ;)
Ouahou!!! 👌👌👌
Big up Romain vidéo au top et voiture au top et pilote dangereux 👌
Il c'est conduire lui propre. Et ce k20 c'est une dinguerie
Respect mamos, Honda civic wouahou.. pilotage Respect.bravo bravo
🔥🔥 merci
Boite 6 fait son travail
Ça me rappelle mon ancienne ep3 quand c est bien preparé ça marche fort
Méchant le k20 ✌🏽✌🏽✌🏽
Excellent 👌 pas tous compris quand Romain parle de son bolide🤣mais super format de vidéo, bien joué et on voit bien qu'il maitrise la machine à la fin 😅
Merci beaucoup Loris
Fait plaisir de voir du contenu de qualité comma su nout l’ile 🤝👏
Merci l’ami 🔥🇷🇪
Magnifique le ti Honda proprio super sympa et un pilote de qualité rien a dire il n'a peur de rien bon contrôle et maintien des rapports il gère sont pilotage gros bigup a lui 🙈😮💨🥵
Le gars i koz trankil oklm mais c 1 fou fo n'a lo kér assiz côté li hen 😬big up , aou TN cars oula pa gomme out short mi esper chapo aou si
Merci l’ami
Non le short là pas arriv marron inquiète pas 😂🤣
Magnifique EK20
Merci maintenant mi conai cosa mi sa acheter comme loto🤣 Big up depuis Toulouse🇷🇪
Derien chef 💪 bonjour au toulousain
J'adore moi j'avais une eg6 préparé à 197ch aac itr poulie réglable collecteur 4/1 et plein d'autres trucs et d'origine j'avais les barres de renfort sous la voiture atmo et une del sol swap b18
Impressionnant le pilotage 😮
Un pur regale ❤
les brides et harnais takata c'est la base ^^
12 p'tin ce son 😍
Ça marche fort 😱
Le feuuuuu ! 💥🔥🔥
Enfin une H !!!!
I fatigue 2, 3 sa 💪
Yes enfin quelqu'un qui ne se branle pas sur les chevaux. Un k20a sort aux alentours de 240ch et non 250 ou 260 annoncé par certains psodo préparateur en plus sur un k20a2 qui sort réellement 230ch. Vive le k20a. Vive le swap. G la même en boîte très courte à crabot 5vitesse. Big UP le proprio.
On est sur un k20a provenant d'une accord jdm 220 hp. On estime 235 240 hp mais on va confirmer sa prochainement avec un passsage au banc. Bientot
@@romainhoareau7068 par qui elle a été programmée. Quel est ton collecteur d'admission ?c'est important de pas mettre des diamètres énorme. G 2 swap k20a et avec collecteur RBC et papillons d'origine la voiture poussé plus qu'avec des gros papillons et gros collecteur .mon ek k20a est avec papillon et collecteur 70 Skunk 2 et avant de trouver un bon mappeur pour réglé bien le set UP elle marchait moin bien que mon itr k20a en papillon et collecteur 62 d'origine. Malheureusement je ne pourrai dire laquelle marché mieux puisque l'ek est en boîte très courte.160kh en font de 5 rupteur a 8300tm moteur volutairement rapprocher pour utiliser au mieux la puissance qui chute après 8100tm
Rbc dorigine papillon dorigine.
Haha lui sa se vois il fait du circuit 🤣! Méchant cette honda :o
#Cambour#bon#especial💪
Un vrai Pirate du Bitume
Superbe vidéo
Merci 🙏
Vidéo au top avec un super tracé par contre tu devrais changer de ligne elle est trop libérée du coup tu perds en contre pression sinon super choix l'ek pour le swap 🤙
Hello,
Sur les Séries K tu peux monter jusque 3 Pouces sans perdre en perf, au contraire 🙂 Avec la bon Papillon, le bon collecteur d'admi, il faut accorder la ligne d'échappement, et le 3 pouces te permet d'aller chercher les derniers chevaux. Il faut bien les évacuer les Gaz du 2.0L a 8500rpm 😊
Sur K20A tu peux aller chercher les 250cv (Au Vilo), après il faut le bon Mappeur !
@@Alanjom 3pouce on a pas des subaru c'est beaucoup je roule en kswap est bizarrement ma voiture a les meilleurs perf de tout ceux avec qui j'ai tiré qui était en collecteur ligne admi en 70 ou plus je suis en diamètre 63,5 partout avec un moteur stock les gros diamètre t'empêche d'avoir une évacuation fluide des gaz
@@Alanjom c'est qui le bon mappeur et c'est quoi le bon collecteur parce que tout le monde parle mais personne ne montre de résultats ! Et même si tu pouvais gagné 3ch a 8000,tours, combien tu en perd tout au long de la courbe. La voiture accélére moin vite avec des gros diamètres en atmo
@@jamessaidi2987 Piv en UK. Et pour les courbes et config, je peux te fournir ça en cherchant dans mes archives. Après, je ne cherche pas à convaincre qui que ce soit, mais juste échanger sur le sujet, c'est toujours intéressant 😉
Après il faut aussi poser le rapport Chevaux/€€
@@Alanjom il faut aussi casser les rumeurs. Piv n'a jamais conseiller du 3pouces sur un atmo et il y a aussi la réalité des bancs parce qu'en France selon certains,on a 250ch avec un k20a2 interne stock alors qu'avec le k20a on dépasse rarement les 240 sachant que l'on a un meilleur meilleur profil d'arbre à cames. C'est bizarre.moi la mienne c'est un mec qui fait des voitures de course qui a su la règle et il est connu que dans le monde du rallye . C'est très bien de partager mais uniquement sur la vérité parce que si je dois tout écouté,ma voiture est une épave parce que je n'est pas plus de ch alors que g le k20a donc jdm. Suivant la longueur de ta boîte, tu as des résultats différents au banc
Sa pas loto ligne droite sa, sa vrais loto. Big up aux passionné
L'assurance en pls si y garde sa 🤣
Ça blague pas ici 😂😂je m abonne direct 🎉🎉🎉
Lets go 🔥
Le pied ❤🔥💥😻
O top great sound
Good !!!
La oui sa fais plaisir
Quelle voiture et quel pilotage!!!!!!!!!!!!!
FÉROCE FRÉROT 🌋🌋🌋
Toussss🔥
Un régal cette Civic 🙌🙌
Enorme, après le visionnage de cette vidéo je n'ai qu'un truc à dire "j'en veux une" .........
Objectif rempli alors 🔥😌
Il pilote bien 👍
C'est une vidéo avec une conduite sportive et la Honda Civic avec sont swap K20 elle à fait transpiré la RS3.😉😉😱😱👌👌👍👍
Lourd!
Merci ✅
Vidéo incroyable voiture et la couleur est magnifique
Merci beaucoup l’ami 😊
@@TNCARS974 de rien
Ça donne envie de swaper la mienne 😍😍
Ahah lets goo
Trop belle ta voiture
super moteur le K20 !!!
Le ga i connais son machine mais surtt son parcours mi pense.. tn cars reconverti a ou en co pilote rallye. En dirais ou yaim sa
Ah ça lé sur mi aime mais mi pense pas mi gagnera lire le bonne note 😂😂😂
T gars respect ou nena un vrai coup de volant
Je pense que c'est la seul ligne d'échappement au monde polie de l'intérieur 🤣 tellement qu'elle a pas le temps de s'encrasser la caisse
😂😂😂
Faudrait que tu fasses une vidéo sur la 206 swap k20 de 500ch
La grise , si je me trompes pas c'est la Team MPS
Je vais me renseigner 🤝😊
Ou k24 😅 j'ai oublié entre les deux 😆
J'ai kiffé
Tjr aussi prope le pilotage #jeunepassionée #passionée
J'ai vue le tiktok vue rs3 la civic est vraiment monstrueuse je ss venu voir ça la 🤓
Pas mauvais super 👍 pourquoi y dit l’es d’origine 😂?! Moteur,le frein,🤣👍big up à zote
Quand nous les dorigine i parle du block moteur. Pas darbre a came ou d'admission plus gros ou piston.
Do fée baba ;) marche bien mais come on dit le pilotage i compte la su chapeaux honda o top
🔥🔥🔥
Do fé da paille 😍😍😍😍
ptn civic c'est vrm incroyable
Magnifique la honda
la caisse est vidé ?
J'adore, HONDA FOR EVER
Tosss honda i bless srx 🫶🏻
Terrible….😚👌🏽
Une conduite eco-responsable
😂😂😂
Salut la Honda dégage fort 💥c'est une atmo ou elle a un turbo ?
Atmo 👌
@@TNCARS974 💥
Le moteur cest un k20A jdm ou un K24?
Il n'y a pas de k20A dans une accord type r.
Accord euro r
Cest un moteur importé ?
Salut. Le k20a était dans l'accord japonais. Nous on a eu le k24 de 190 ch à la place.
🤯🤯🤯
Là derrière son tête les gravé bride en dégradé toute😂
😂😂😂😂 j’en peux plus
oté ti honda la il sa vite tosh temp momon ma eu peur pour ou
Combient sur la balance ?
On ne sais pas vraiment
@@TNCARS974 OK dommage j'aurais aimer savoir car je suis aussi avec un montage atmos presque équivalant (vr6 2.9l ~210cv 1100kg) mais je seme pas les rs3 dans les courbes 😅😅😅
@@frankyvr62l8 en tout cas n’hésite pas à t’abonner car on la reverra bientôt sur la chaîne 🙌