wszystko fajnie... jeździłeś już?? jak wrażenia?? ja mam wszystko fabryczne (przód i tył) i racji mojej masy też coś by się przydało porobić. ciekawe jak się ma tyluletni fabryczny amorek do tej sprężyny?? daj jakiś namiar gdzie nabyłeś...pozdro
Jeszcze nie jeździłem, dzisiaj dopiero założyłem amorek, wyprostowałem ogon i zacząłem składać. Dam znać jak wrażenia jak juz pojeżdżę. Tej samej firmy sprężyny włożyłem z przodu i odczuwalna różnica była. Mam nadzieję, że z tyłem będzie tak samo. Kupiłem w sklepie motorus.pl, można zamawiać wysyłkowo, czekałem ok. miesiąca bo sprężyny nie leżą na półce tylko robia je po zamówieniu.
Jest zabezpieczenie. Na tych półeczkach są takie zgrubienia, o które zahacza się sprężyna i nie ma siły żeby wyskoczyła. Bez tego to nawet bym nie próbował. Niestety właśnie ten fakt, że sprężyna musiała wejść głęboko w ściągacz, żeby się tam bezpiecznie zamocować powodował, że nie było miejsca na amortyzator, bo przerwa miedzy sprężyną a amortyzatorem jest mniejsza niż grubość tych zabezpieczeń. To powodowało, że sprężyna się wyginała i musiałem sobie pomagać drugim ściągaczem. Drugi raz szukałbym czegoś dedykowanego do motocykli.
Serwisówka podaje w stanie swobodnym 240mm. Stara sprężyna zmierzona przeze mnie po zdjeciu z motocykla ma ok 242mm (pomiar może nie być idealny) wiec wyglada na to, że sprężyna się nie "zbiła" i trzyma fabryczny wymiar.
Zapraszam na:
secretgarage.pl/
Facebook: facebook.com/secretgaragems/
Instagram: instagram.com/secretgaragems/
wszystko fajnie... jeździłeś już?? jak wrażenia?? ja mam wszystko fabryczne (przód i tył) i racji mojej masy też coś by się przydało porobić. ciekawe jak się ma tyluletni fabryczny amorek do tej sprężyny?? daj jakiś namiar gdzie nabyłeś...pozdro
Jeszcze nie jeździłem, dzisiaj dopiero założyłem amorek, wyprostowałem ogon i zacząłem składać. Dam znać jak wrażenia jak juz pojeżdżę. Tej samej firmy sprężyny włożyłem z przodu i odczuwalna różnica była. Mam nadzieję, że z tyłem będzie tak samo. Kupiłem w sklepie motorus.pl, można zamawiać wysyłkowo, czekałem ok. miesiąca bo sprężyny nie leżą na półce tylko robia je po zamówieniu.
Skręcić drutem w środku sprężyny ze ściągaczem dookoła, żeby w razie wyskoku nie poleciała w kosmos...
Nie ma tam jakiegoś zabezpieczenia na tym ściągaczu żeby ta sprężyna Cię nie zabiła jak się wyślizgnie?
Jest zabezpieczenie. Na tych półeczkach są takie zgrubienia, o które zahacza się sprężyna i nie ma siły żeby wyskoczyła. Bez tego to nawet bym nie próbował. Niestety właśnie ten fakt, że sprężyna musiała wejść głęboko w ściągacz, żeby się tam bezpiecznie zamocować powodował, że nie było miejsca na amortyzator, bo przerwa miedzy sprężyną a amortyzatorem jest mniejsza niż grubość tych zabezpieczeń. To powodowało, że sprężyna się wyginała i musiałem sobie pomagać drugim ściągaczem. Drugi raz szukałbym czegoś dedykowanego do motocykli.
@@SecretGarage ufff od kogo ja bym wtedy narzędzia pożyczał…
@@zefferan0 xD
czy sprawdzałeś długość starej sprężyny? Czy z wiekiem może uległa ona "zbiciu" - stała się krótsza niż wymiar fabryczny ?
Serwisówka podaje w stanie swobodnym 240mm. Stara sprężyna zmierzona przeze mnie po zdjeciu z motocykla ma ok 242mm (pomiar może nie być idealny) wiec wyglada na to, że sprężyna się nie "zbiła" i trzyma fabryczny wymiar.