Hallo habe das Modell Advantage von 2023 als Schalter. An sich hat sich ja nicht soviel verändert außer das Armaturenbrett und bisschen Stoßstange vorne und hinten, bin soweit sehr zufrieden bis auf denn Verbrauch unter 10 Liter in der Stadt läuft da nicht viel und hab halt im ersten und zweiten Gang wenn Mann die Drehzahl etwas erhöht Geräusche, es scheint aus dem Schaltgetriebe zu kommen. Gut das Hyundai 5 Jahre Garantie hat
Ist das deren Ernst, dass die Blinker so weit unten sind? Ich persönlich finde das schon nicht ganz ungefährlich. Wenn vor einem so ein hohes Auto steht und man ganz unten in die Ecken schauen muss um den Blinker zu sehen! Ich denke da werden viele irrtet sein, weil der Blinker zu spät gesehen wird?
Nach zwei Hyundai Tucson sage ich jetzt Tschüs zu der Marke. Ich habe gehofft, dass mit dem Upgrade die hinteren Blinklichter wieder in die Rücklichter integriert werden. Ich finde die Blinklichter unten im Stoßfänger absolut hässlich und verabschiede mich endgültige von der Marke.
Schönes Auto, überlege auch mir evtl einen zu holen, in N-Line und vor allem nicht das Facelift, weil es eine absolute Frechheit ist von LED wieder auf Birne umzusteigen beim Blinker hinten und auch diese verringerte Leistung jetzt bei allen neuen Modellen wegen irgendeiner neuen, sinnfreien Abgasnorm...Hauptsache man gängelt den Bürger immer weiter. Also wenn dann den Vorgänger, sieht auch innen besser aus.
Danke für die tollen Interessanten Informationen 🎉so ein schönes Auto 🚗 gefällt mir sehr gut 👍 warum man noch Birnen 💡 im Blinker einbaut unverständlich machen Sie weiter so 👍 liebe Grüße 🖖
Danke , es freut mich sehr wenn Ihnen mein Video gefällt , sie haben sicher gemerkt das die PS Leistungen mit dem Facelift gesenkt wurden von Hyundai, ich kann mir vorstellen das der Plug-in nun auch etwas weniger hat , muss aber nicht , ich sag Bescheid ! Grüße Pelle
Was ich in dieser Kompakt-Klasse überhaupt nicht verstehe ist, dass man da diese 19“ Räder draufpackt ! Bei dem relativ kurzen Radstand. Da kassiert der Rücken alles was unsere Infrastruktur zu bieten hat 😅. 18“ sind da völlig ausreichend.
Die haben tatsächlich beim Facelift den Blinker wieder unten angebracht . Daß das in Deutschland zulässig ist ? Alle neuen Fahrzeuge haben heute große moderne dynamische Blinker in Höhe der Rückleuchten , und hier ein Motorrollerblinker an so einem Auto , unglaublich ! Ein Grund das Fahrzeug nicht zu kaufen .
Eine sachliche Vorstellung, ohne persönliche Selbstdarstellung ! Zum Fahrzeug, das Interieur ist mir so hart an der Grenze mit diesem digitalem Schnickschnack ! Ansonsten interessantes Auto.
Der hat eher mehr, dank den EU Vorschriften. Ich freu mich auch schon auf das Gepiepe… Wenn man es abstellt, ist auch die Verkehrszeichenkontrolle aus. Das haben andere Hersteller besser gelöst.
@@djangosnl4647 Man kann es so deaktivieren, das die Verkehrszeichen Erkennung trotzdem bestehen bleibt. Also entweder komplett aus, nur das gepiepse aus oder alles an. Bin den vor ca 1 woche Probe gefahren und gleich direkt alles geschaut ob das aus geht.
Ich fahre das Facelift aus 2018 mit nun fast 70000 Kilometern. Null Werkstattaufenthalte ausser die Durchsichten. Ich werde meinen Dicken weiter fahren bis auf weiteres. Meinen Passat 2016er Modell habe ich damals gehasst wegen der Klavierlack Geschichten. Sah einfach nur sch… aus. Das Hyundai jetzt seit dem neunen Modell auch auf diesen Zug aufgesprungen ist ist für mich ein Grund in der Zukunft keinen Hyundai mehr zu kaufen. Schade. Denn Hyundai baut wirklich sehr solide Autos. Anders bei VW, meinen Passat welchen ich nach 2 Jahren rausgeschmissen habe nicht nur wegen der Klavierlackgeschichte…
Mit dem tucson nx4 hab ich nur Probleme. Das auto ist nicht mal 20000 gelaufen. Spiegelheizung links rechts defekt. Stoßdämpfer hinten rechts kaputt. Reifendruckmesssystem ausgefallen. Wasser unter dem Beifahrersitz. Wasser im Fussraum Fahrer und Beifahrersitz. Für das Problem Wasser im Fussraum Fahrer und Beifahrersitz hat Hyundai keine Lösung. Unfassbar. Tür Spaltmaße Fahrertür schief. Tankdeckel steht 5 mm über.
Aber dann ist auch die Verkehrszeichenkontrolle aus. Und es muss bei jedem Start erneut ausgestellt werden…Manche EU Regelungen sind nicht durchdacht..
Also di Mittelkonsole wirkt auf mich wie beim Kona.... Einfach nur billig. Hat mich total abgeschreckt. Rückblinker unten, dass sowas überhaupt zugelassen ist wundert mich. Ich weiß nicht...
![Chlöe - Shake (Feat. Jeremih) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/aDs_1ufpfv8/mqdefault.jpg)
Hallo habe das Modell Advantage von 2023 als Schalter. An sich hat sich ja nicht soviel verändert außer das Armaturenbrett und bisschen Stoßstange vorne und hinten, bin soweit sehr zufrieden bis auf denn Verbrauch unter 10 Liter in der Stadt läuft da nicht viel und hab halt im ersten und zweiten Gang wenn Mann die Drehzahl etwas erhöht Geräusche, es scheint aus dem Schaltgetriebe zu kommen. Gut das Hyundai 5 Jahre Garantie hat
Danke für Deinen Kommentar ! Grüße Pelle
Ist das deren Ernst, dass die Blinker so weit unten sind? Ich persönlich finde das schon nicht ganz ungefährlich. Wenn vor einem so ein hohes Auto steht und man ganz unten in die Ecken schauen muss um den Blinker zu sehen! Ich denke da werden viele irrtet sein, weil der Blinker zu spät gesehen wird?
Stimmt ! Grüße Pelle
Nach zwei Hyundai Tucson sage ich jetzt Tschüs zu der Marke. Ich habe gehofft, dass mit dem Upgrade die hinteren Blinklichter wieder in die Rücklichter integriert werden. Ich finde die Blinklichter unten im Stoßfänger absolut hässlich und verabschiede mich endgültige von der Marke.
Danke für Deinen Kommentar ! Grüße Pelle
Schönes Auto, überlege auch mir evtl einen zu holen, in N-Line und vor allem nicht das Facelift, weil es eine absolute Frechheit ist von LED wieder auf Birne umzusteigen beim Blinker hinten und auch diese verringerte Leistung jetzt bei allen neuen Modellen wegen irgendeiner neuen, sinnfreien Abgasnorm...Hauptsache man gängelt den Bürger immer weiter. Also wenn dann den Vorgänger, sieht auch innen besser aus.
Du hast ja so Recht ! Grüße Pelle
kannst Du nehmen das Fahrzeug, habe den N-Line mit 265 PS, der hat wirklich Bums und hängt gut am Gas, ist sehr zuverlässig und fährt sich leicht
Danke für die tollen Interessanten Informationen 🎉so ein schönes Auto 🚗 gefällt mir sehr gut 👍 warum man noch Birnen 💡 im Blinker einbaut unverständlich machen Sie weiter so 👍 liebe Grüße 🖖
Danke
Servus . Ich finde das Kfz Optisch sehr ansprechend. Danke für Video Pelle.
Immer gerne
Sehr gut gezeigt, danke.bin nur gespannt auf den Plug-in-Hybrid, denn interessiert mich sehr wie viel PS er hat.
Danke , es freut mich sehr wenn Ihnen mein Video gefällt , sie haben sicher gemerkt das die PS Leistungen mit dem Facelift gesenkt wurden von Hyundai, ich kann mir vorstellen das der Plug-in nun auch etwas weniger hat , muss aber nicht , ich sag Bescheid ! Grüße Pelle
Ich meine 259PS
Unserer hat 215 PS
Der Blinker ist zu tief!
Was ich in dieser Kompakt-Klasse überhaupt nicht verstehe ist, dass man da diese 19“ Räder draufpackt ! Bei dem relativ kurzen Radstand. Da kassiert der Rücken alles was unsere Infrastruktur zu bieten hat 😅. 18“ sind da völlig ausreichend.
sehe ich auch so
Die haben tatsächlich beim Facelift den Blinker wieder unten angebracht . Daß das in Deutschland zulässig ist ? Alle neuen Fahrzeuge haben heute große moderne dynamische Blinker in Höhe der Rückleuchten , und hier ein Motorrollerblinker an so einem Auto , unglaublich ! Ein Grund das Fahrzeug nicht zu kaufen .
Eine sachliche Vorstellung, ohne persönliche Selbstdarstellung !
Zum Fahrzeug, das Interieur ist mir so hart an der Grenze mit diesem
digitalem Schnickschnack ! Ansonsten interessantes Auto.
Danke für das Lob!
Hoffentlich hat der Neue weniger lästige und nervige Warn Piepser (die man deaktivieren kann) an sonst ein solides Auto 🥴
Der hat eher mehr, dank den EU Vorschriften. Ich freu mich auch schon auf das Gepiepe…
Wenn man es abstellt, ist auch die Verkehrszeichenkontrolle aus. Das haben andere Hersteller besser gelöst.
@@djangosnl4647
Man kann es so deaktivieren, das die Verkehrszeichen Erkennung trotzdem bestehen bleibt. Also entweder komplett aus, nur das gepiepse aus oder alles an.
Bin den vor ca 1 woche Probe gefahren und gleich direkt alles geschaut ob das aus geht.
@@McCobrax3nein kann man nicht
Diesel.❤
Ich fahre das Facelift aus 2018 mit nun fast 70000 Kilometern. Null Werkstattaufenthalte ausser die Durchsichten. Ich werde meinen Dicken weiter fahren bis auf weiteres. Meinen Passat 2016er Modell habe ich damals gehasst wegen der Klavierlack Geschichten. Sah einfach nur sch… aus. Das Hyundai jetzt seit dem neunen Modell auch auf diesen Zug aufgesprungen ist ist für mich ein Grund in der Zukunft keinen Hyundai mehr zu kaufen. Schade. Denn Hyundai baut wirklich sehr solide Autos. Anders bei VW, meinen Passat welchen ich nach 2 Jahren rausgeschmissen habe nicht nur wegen der Klavierlackgeschichte…
Mit dem tucson nx4 hab ich nur Probleme. Das auto ist nicht mal 20000 gelaufen. Spiegelheizung links rechts defekt. Stoßdämpfer hinten rechts kaputt. Reifendruckmesssystem ausgefallen. Wasser unter dem Beifahrersitz. Wasser im Fussraum Fahrer und Beifahrersitz. Für das Problem Wasser im Fussraum Fahrer und Beifahrersitz hat Hyundai keine Lösung. Unfassbar. Tür Spaltmaße Fahrertür schief. Tankdeckel steht 5 mm über.
das tut mir Leid das Du solche Probleme hast mit Deinem Wagen, ich hoffe die Werkstatt kann Sie lösen Du hast ja noch Garantie ! Grüße Pelle
@@hyundaicarsbypellehansen9117 einmal hyundai, nie wieder hyundai.
@@hyundaicarsbypellehansen9117einmal hyundai nie wieder hyundai
muss das alles so piepsen?
man kann vieles ausstellen ! Grüße Pelle
Aber dann ist auch die Verkehrszeichenkontrolle aus. Und es muss bei jedem Start erneut ausgestellt werden…Manche EU Regelungen sind nicht durchdacht..
Danke from Israel
Also di Mittelkonsole wirkt auf mich wie beim Kona.... Einfach nur billig. Hat mich total abgeschreckt. Rückblinker unten, dass sowas überhaupt zugelassen ist wundert mich.
Ich weiß nicht...
Dieses gepippe...😢
ja fürchterlich...
Das kann man alles ausschalten.
Dauerhaft oder schaltet sich das bei Neustart wieder ein?😱