Для многих такие интервалы замены это открытие, живу во Владивостоке, на тех жетойотах, что бы кто то менять фильтр через 50-70к это нонсенс, потому что ходят они по 120-170к, и даже при таком раскладе есть те, кто недоволен таким ресурсом запчасти и говорят "мало прошёл"
Дизель 2.0 вотльво,начала пропадать тяга на рандебаунте,в прошлый раз многое поменяли и помогло,что конкретно не знаю,но топливный фильтр в списке тоже имеется
Фильтр грубой очистки поменял на 60т. Весь чернющий был с слоем грязи стоит 300 р. Проще его поменять чем потом бензонасос.потом поменял после 20т. Как и топливный.
Это при нормальных природных условиях ,но есть места где машины зимой не глушат поэтому твоя помощь может навредить автолюбителям , нужно учитывать не только пробег но и моточасы.
Лачетти, инжектор. Менял фильтр тонкой очисткина пробеге 110000, по ощущениям он там был с завода. Меняю его раз в год от нефиг делать. Сетку менял грубой очистки - тоже с завода стояла. В этом году менял, была чистая, прошла 50тыс. Вообще говорял надо снять топливный шланг с рампы и слить немного бензина в прозрачную чистую емкость. Если там будет мелкодисперсный мусор - то меняй не меняй фильтры - распылителям может быть уже тапки.
Пежо 107 1.0 третий владелец , ни разу не менял . Предыдущий хозяин заливал 92й , а я 95 с присадками и после каждого то(5000) первый бак 98й . Буду весной доставать , смотреть
Не разу не менял пробез 350т.км плюс миллион. Уже сгнил почти в месте с топливными трубками. Машине 32 оода. Вот смотрю видео всякие и готовлюс к замене всего этого добра
Я заменил первый раз при покупке б.у Ланоса. Топливо слил с него как нефть. И на бензонасосе тогда же. Был темный. После 8 тыщ сменил ещё раз фильтр тонкой очистки. Бенз еле мутный слился с него.
У меня Mazda CX-7 2.5мотор. Пробег 255.000км. Ни разу не менял топливный фильтр. Вот сейчас начал думать об этом, т.к. расход увеличился. Все поменял, кроме фильтра топливного. Скажите пожалуйста на моей один топливный фильтр? От этого может расход увеличится?
Из-за закисших пальцев тормозов (или ржавых поршней нри порванных манжетах или несменяемой более 3 лет тормозной жидкости) колодки не до конца отходят. Первый признак- рост расхода топлива на 1-2 л топлива на 100 км и существенный нагрев дисков (некоторые это не замечают, а расход видят по бортовому ПК)
А если фильтр идёт в сборе с насосом и находится в бензобаке? Как у Киа, например. По мануалу написано раз в 60 тысяч менять. Чаще туда лазить нет желания. Хотя с нашим топливом я бы чаще менял
Я его на двигателе находить вообще не могу. А так все поменял на баке, на под баком наружи все меняны ну, опять иногда заглохается, как будто не поступает бензин. Кто знает причину, пожалуйста, напишите что-нибудь свечки провода, все менял новый?
Мой друг поменял фильтр только когда глохнуть начала, сразу и грубой и тонкой очистки на пробеге 280.(единственный владелец) Заправлялся всегда только на татнефти, так, что вы слишком заморачиваетесь. Все равно больше 5 лет никто не ездит на одной машине
Здравствуите ..Подскажите у вас 10 ка камри или ВАЗ Лада 2110 2005 года ? Вы писали 370 т км не меняли топ фильтр .Потому что у меня Лада 2112 пробег 54 т км то же не менял фильтр .Признаки засорении не наблюдается .Может пока по ездить ?
Октавия а 5 . 1,6 мотр . Трогается тяжело , когда на второй передачи и газу даёшь до 2,5 тыс оборот тяжело а потом после , 2,5 тыс оборот прям будто турбинка включается и тянет , в чем проблема
Гавноваз 2109, 6740 км. Киев ОККО . 95 бензин. Это супер бензин,на супер заправке,по супер цене 😅😅😅😅. Сарказм если чего. Но,к сожалению правда. P.s. знаете кто виновен в этой ситуации? Естественно не АЗС, естественно не владелец (я) , естественно не происходит если фильтров. А знаете кто?.......... Да. Именно они ..... ( Мы скоро скажем после рекламы 😅😅😅😅
Все зависит на каком заправке заправлялся есть заправка после Пару заправок надо менять топливный фильтр
Для многих такие интервалы замены это открытие, живу во Владивостоке, на тех жетойотах, что бы кто то менять фильтр через 50-70к это нонсенс, потому что ходят они по 120-170к, и даже при таком раскладе есть те, кто недоволен таким ресурсом запчасти и говорят "мало прошёл"
Интересно 🧐
Завтра первый раз за 300 тыс. Поменяю
@@constantineshvachkaВы их😊
Дизель 2.0 вотльво,начала пропадать тяга на рандебаунте,в прошлый раз многое поменяли и помогло,что конкретно не знаю,но топливный фильтр в списке тоже имеется
помню как на Рио менял на 110 т. км
чистейший был фильтр
думал " Нахера я сюда полез" 😅😅
значит не очищал
@ да не, там родной стоял.
топливо хорошее заливал
Фильтр грубой очистки поменял на 60т. Весь чернющий был с слоем грязи стоит 300 р. Проще его поменять чем потом бензонасос.потом поменял после 20т. Как и топливный.
Фильтр грубой очистки (памперс) 30- 35 тыс. А тонкой очистки через 10 тыс совместно с заменой моторного масла , дэу джентра .
Каждое утро нужно менять перед выездом
Это при нормальных природных условиях ,но есть места где машины зимой не глушат поэтому твоя помощь может навредить автолюбителям , нужно учитывать не только пробег но и моточасы.
Слышал про такие регионы
Тоже самое можно сказать про замену масла. Пробег может быть и не большой, а по моточасам уже давно пора.
А на дизелях в баке тоже фильтр есть? 😅 Видел только под капотом
Лачетти, инжектор. Менял фильтр тонкой очисткина пробеге 110000, по ощущениям он там был с завода. Меняю его раз в год от нефиг делать. Сетку менял грубой очистки - тоже с завода стояла. В этом году менял, была чистая, прошла 50тыс. Вообще говорял надо снять топливный шланг с рампы и слить немного бензина в прозрачную чистую емкость. Если там будет мелкодисперсный мусор - то меняй не меняй фильтры - распылителям может быть уже тапки.
170 тыс.км , ни разу не менял топливный , Solaris 2011 год
киа форте. 260 тыс. тоже ни разу не менял
Рено логан 200к , то же не менял 🤔
У меня тоже 170, и я чувствую надо бы поменять уже, катушки гореть стали
@@absurd589 в 170 катушки должны гореть , у низ ресурс 100
@@jar978 ну не раз в месяц же, меняю комплектом свечи+катушки, на третий раз катушка потянула а собой блок управления
Пежо 107 1.0 третий владелец , ни разу не менял . Предыдущий хозяин заливал 92й , а я 95 с присадками и после каждого то(5000) первый бак 98й . Буду весной доставать , смотреть
Я раньше не менял, потому что и не знал что нужно менять и ездил так все время)))
Проехал вот уже 200 т.км и не разу не менял. Машина VW Т4 бензин.
Не разу не менял пробез 350т.км плюс миллион. Уже сгнил почти в месте с топливными трубками. Машине 32 оода. Вот смотрю видео всякие и готовлюс к замене всего этого добра
Киа Рио 4 2017 года пробег 175 тыс км ни разу еще не менял
А я меняю в 2 раза чаще чем написано в книге по эксплуатации к моему авто. На заводе не дураки. Но они не знают какое гавеное у нас топливо.
Где это у вас?
@@ДимаиКрис-и5ютам же,где и у вас...а конкретно- везде
Я заменил первый раз при покупке б.у Ланоса. Топливо слил с него как нефть. И на бензонасосе тогда же. Был темный. После 8 тыщ сменил ещё раз фильтр тонкой очистки. Бенз еле мутный слился с него.
У меня Mazda CX-7 2.5мотор.
Пробег 255.000км.
Ни разу не менял топливный фильтр.
Вот сейчас начал думать об этом, т.к. расход увеличился.
Все поменял, кроме фильтра топливного.
Скажите пожалуйста на моей один топливный фильтр?
От этого может расход увеличится?
Из-за закисших пальцев тормозов (или ржавых поршней нри порванных манжетах или несменяемой более 3 лет тормозной жидкости) колодки не до конца отходят. Первый признак- рост расхода топлива на 1-2 л топлива на 100 км и существенный нагрев дисков (некоторые это не замечают, а расход видят по бортовому ПК)
В каком направлении ставить фильтр тонкой очистки на бензиновых инжекторных авто/направление не указано,нет стрелки/ .
чтобы топливо заходило из бака снаружи фильтрующего элемента элемента, а выходио сквозь мнего внутрь и в трубочку дальше
Здравствуйте всем, у меня Ланос, стала плохо ехать и разгоняться чем было, что может быть и из-за чего?
А если фильтр идёт в сборе с насосом и находится в бензобаке? Как у Киа, например. По мануалу написано раз в 60 тысяч менять. Чаще туда лазить нет желания. Хотя с нашим топливом я бы чаще менял
а что не так с топливом? Я на мурано проехал 150, полез менять, а там все чистое. Но поменял, старый распилил посмотреть. Чистый
Заливаю с новья только 95 бензин. 76 тысяч проехал, ещё ни разу не менял.
Подскажите пожалуйста под каким давлением испытываются карбюраторные фильтры?
Фильтра который встроенный в топливную станцию, интересно как часто менять?
Ну это сетка и есть, от 70 где-то
У кого-то он и за 100 тысяч чистый
Как поменять так и поедешь, поменяешь чаще поедешь быстрее поменяешь реже поедешь медленнее и плюс засорёные форсунки!
На карбюратор поставил инжекторный менял на 100к пробега ещё был живой, правда заправляют только на проверенных заправках
Газ 31105 Волга 212000км пробега, ещё не менял топливный фильтр 😅 Не разу😂
10 тысяч меняю. Масло через пять, топливный и воздушный раз в 10 000. Они стоят недорого.
Я меняю согласно технического регламента. Точно, не после таких советов 😂😂😂😂😂😂
Toyota Prius 20 нет топливного фильтра вообще , бак пластиковый не разборной , пробег около 400к
Их надо менять?
140к км на ситроене, даже не знаю что его менять нужно. Пойду дальше и забуду про фильтр.
Я его на двигателе находить вообще не могу. А так все поменял на баке, на под баком наружи все меняны ну, опять иногда заглохается, как будто не поступает бензин. Кто знает причину, пожалуйста, напишите что-нибудь свечки провода, все менял новый?
Лучше сорок раз по разу чем ни разу сорок раз
На машине пробег около 500т км, ещё ни разу не менял 😂
На Приоре поменял в 190.000 после как машина перестала заводится 😅
На заправках фильтруют,главное не лить с канистры слитой с камаза😅😅
А если вот в шкоде там бензонасос и фильтр это как один модуль
А когда меня топливный фильр на тесле модель3?
Впервые слышу про фильтр
Мой друг поменял фильтр только когда глохнуть начала, сразу и грубой и тонкой очистки на пробеге 280.(единственный владелец) Заправлялся всегда только на татнефти, так, что вы слишком заморачиваетесь. Все равно больше 5 лет никто не ездит на одной машине
11 лет езжу на машине
Киа Сид 2017 года выпуска 300ооо пробег не разу не менял
Кия сид 293000км, ни разу не менял еще .
Владельцы электричек 😁
510тыч один раз меняю сегодня
Есть разница? До и после?
Отпишитесь пожалуйста кто менял- есть разница или нет?
Vw t5 200тысяч полёт нормальный
Повезло)
Скажите когда будете машину продавать, буду обходить объявление стороной
Можно и после одной заправки попасть на замену.
10тыс км
На самом деле наверно почти все фильтры кроме сетки нужно вдвое раньше менять
Короче у меня десятка 2005 года
В семье с 2009 года
Так вот пробег там 340т
И этот фильтр никогда не меняли думаю щас загляну 😂😂😂
Здравствуите ..Подскажите у вас 10 ка камри или ВАЗ Лада 2110 2005 года ? Вы писали 370 т км не меняли топ фильтр .Потому что у меня Лада 2112 пробег 54 т км то же не менял фильтр .Признаки засорении не наблюдается .Может пока по ездить ?
207000 топливный фильтор не разу не менял)
Гранта,90000 пока ни разу не менял.
Как топливо начинает плохо течь так и меняю ну и прочистку делаю шланчиков и карба. Я на квадрате если шо
Октавия а 5 . 1,6 мотр .
Трогается тяжело , когда на второй передачи и газу даёшь до 2,5 тыс оборот тяжело а потом после , 2,5 тыс оборот прям будто турбинка включается и тянет , в чем проблема
Дизель, через 20 тыс
А я на Тойоте через 70 тыс узнал что есть топливные фильтры((((
Тесла - пока не менял .
на 160тыс поменяли на жиге просто перестала нормально ехать 2114
Фокус 1, 245000 пробег, впервые меняю сеточку, потому что бензонасос умер😂 так бы и дальше ездил
Чет пробег 60+ и ни разу не менял
топливные фильтра не привязаны к пробегу. заправился 1 раз гавном и поменяешь фильтр через 1 км
10000 пробега на дизеле
Митсубиши оутлендер 1
480т.к ни разу не менял
Врёте, у меня на тракторе за семь лет и 6 000км не наездил, а фильтров сменил кучу.
А на Логане за 360 000км ни разу.
Гавноваз 2109, 6740 км. Киев ОККО . 95 бензин. Это супер бензин,на супер заправке,по супер цене 😅😅😅😅. Сарказм если чего. Но,к сожалению правда.
P.s. знаете кто виновен в этой ситуации? Естественно не АЗС, естественно не владелец (я) , естественно не происходит если фильтров. А знаете кто?..........
Да. Именно они ..... ( Мы скоро скажем после рекламы 😅😅😅😅
Zamena masla i zamena vseh filtrav
А у меня нет фильтра
Я не меняю
А я не меняю, нахуа
Все фильтра с заменой масла максимум 7 тысяч
Я на 8 меняю
Не морозь людей
Никогда
Часто менять дизельный топливный фильтр опасно тем, что при замене есть большая вероятность попадания инородных тел в топливную систему.
Никогда не меняю!Это продажники рекомендуют почаще менять,чтобы выручка была.
На дизиле каждые 7-10 тыс км меняю
Я его снял, так лучше 😂😂
Я даже не знаю есть он у меня.