Внимательно нужно смотреть цилиндры , маленькая царапина и будет кидать масло , ещё грязный воздушный фильтр , тоже самое , при маленьком отверстии на выходе будет сапунить компрессор что ни как не скажется на работе двигателя , просто ресурс будет короче , в период обкатки тоже может подбирать масло , прокладка под цилиндрами как на видео может не допустить смазку поршневой !☝️Я так думаю !
Здравствуй Роман. У меня на одноцелиндровом компрессоре была такая же песня с маслом,а ты не думал о том что масло попадает в целиндр из за сопротивления воздуха создаваемое в воздушном коллекторе. Я поставил себе отдельный воздушный фильтр вместе с корпусом от ваза инжекторного и запитал от него компрессор что бы он брал воздух из него и о чудо масложор компрессора прекратился,теперь воздушные трубки сухие. Вот подумай насчёт этого
@@user-ze1hz2rg9m от фильтра и от бумаги в нём много зависит,я использую вот такой P549644 у нас он стоит 2800 он с американца,но зато замена раз в год без продувки
Да пускай он гонит масло, он же не литрами его гонит. Пока он гонит масло, хотя бы кольца нормально смазываются дольше проживут. И когда он гонит масло он лучше качает. Одно дело если сильно он масло гонит из за задиров или износ колец. Бывает что живой компрессор гонит его. Пусть работает ничего страшного. Компрессор на Вольво тоже гонит масло. Там где разгрузка все маслом усрало, но это нормально ! Качает как новый. Это не двигатель, у которого жор масла это уже беда)))
@@samsklepav6176 Привет!На приёмке с правой стороны за мостом как ехать к епицентру есть блоки питания к шаговым двигателям.Только пожалуйста не давай им больше чем 20 грн.За кг.
@@mrphil393 А если с поршневой норма и диаметр нагнитающей магистрали тоже в пределах нормы и насос движка тоже не создаёт бешенного давления и фильтр не засарён то что тогда?Дай зацепочку.
![Finesse2Tymes & Og Boo Dirty - Real Recognize Real [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3xb4bl5PWF8/mqdefault.jpg)
Внимательно нужно смотреть цилиндры , маленькая царапина и будет кидать масло , ещё грязный воздушный фильтр , тоже самое , при маленьком отверстии на выходе будет сапунить компрессор что ни как не скажется на работе двигателя , просто ресурс будет короче , в период обкатки тоже может подбирать масло , прокладка под цилиндрами как на видео может не допустить смазку поршневой !☝️Я так думаю !
👍👍👍
Расточи целиндр под 2 ремонт новые поршня и кольца, и ремкомплект шайбочик с пружинками и будет тебе щастья
Вариант
Здравствуй Роман. У меня на одноцелиндровом компрессоре была такая же песня с маслом,а ты не думал о том что масло попадает в целиндр из за сопротивления воздуха создаваемое в воздушном коллекторе. Я поставил себе отдельный воздушный фильтр вместе с корпусом от ваза инжекторного и запитал от него компрессор что бы он брал воздух из него и о чудо масложор компрессора прекратился,теперь воздушные трубки сухие. Вот подумай насчёт этого
Здравствуй Василий.Всё может быть.Тюнинговать не буду но фильтр продувать буду чаще
@@user-ze1hz2rg9m от фильтра и от бумаги в нём много зависит,я использую вот такой P549644 у нас он стоит 2800 он с американца,но зато замена раз в год без продувки
@@user-xz5qg5rl1h Спасибо но катаюсь по грунтовым дорогам не подучется без продувки.
@@user-ze1hz2rg9m у самого зерновоз
👍👍👍👍👍
👍👍👍
Да пускай он гонит масло, он же не литрами его гонит. Пока он гонит масло, хотя бы кольца нормально смазываются дольше проживут. И когда он гонит масло он лучше качает. Одно дело если сильно он масло гонит из за задиров или износ колец. Бывает что живой компрессор гонит его. Пусть работает ничего страшного.
Компрессор на Вольво тоже гонит масло. Там где разгрузка все маслом усрало, но это нормально ! Качает как новый. Это не двигатель, у которого жор масла это уже беда)))
Тоже так думаю.
Рома не надо там такую прокладку. Нормальный компрессор и так ни чего кидать не будет
Понятно что ничего пока непонятно)
Здравствуйте у меня на КамАЗе масло в ращерительном бачке в чем причина бывает флажок менял новые и б у
Здрастуйте.Незнаю
Здраствуйте у меня была такая проблема масло гонял на рсширительный бочек.куда крепится флажок на этом корпусе с бока есть прокладка надо менять.
при СССР, такие компрессоры шли в гаражи с капиталки.
Сейчас ситуация аналогичная.
Да ты прав эта прокладка чтоб масло не разбрызгивалось
Когда пацаны с одного КБ и синхронизация моментальная.
Приветствую! Вам трейлер с заставкой нужен на канал:-?~''
Роман, провірте сапун може забився немає куди скинути внутрішній тиск і давитьміж кільця
Там диаметр серьёзный наврядли забьётся.
@@user-ze1hz2rg9m та я б перевірив ))
@@samsklepav6176 Привет!На приёмке с правой стороны за мостом как ехать к епицентру есть блоки питания к шаговым двигателям.Только пожалуйста не давай им больше чем 20 грн.За кг.
@@user-ze1hz2rg9m завтра заїду , дякую
Продавит скорее сальник чем кольца !
Понял одно что ты воду льеш
А я ничего не понял.
Туфту какуюто гонишь!!!
Обоснуй доводами експертик.
@@user-ze1hz2rg9m поршневой пиздец вот вся причина!!!
Пробуешь менять кольца, не поможет, выкидыааешь компрессор и ставишь новый!
@@mrphil393 Однозначно лайк!
@@mrphil393 А если с поршневой норма и диаметр нагнитающей магистрали тоже в пределах нормы и насос движка тоже не создаёт бешенного давления и фильтр не засарён то что тогда?Дай зацепочку.