Для меня трудность именно в разборке. Есть мотор японский, так на нем шкив не снимается, чем я только винт не брызгала, не откручивается никак, прикипел, и ведь горелкой не нагреешь (если бы была), тк сам шкив не металлический. Видимо надо высверливать. У некоторых машин с завода винты с усилием закручены, особенно немецких, наверно чтобы не лазили куда не надо))
Lada T132 выпуска до 1960 года с металлическим редуктором, но посмотреть вам никто не даст. Очень часто убитые те, что с пластиковым редуктором челночного устройтсва.
@@АлександрК-ш ну это не дефект, а упрощение производства. Он просто от времени и неправильного хранения деформируется и не работает. Если машинку хранили дома, то с пластиковым редуктором ничего не будет. В машине идёт ещё два ремня (от мотора внутри и соединяющий верхнюю и нижнюю часть машины). Мотор в них в 80% случаев идёт на 120 вольт, что подразумевает покупку отдельного повышающего трансформатора. На самой машинке идёт свой особый шпульный колпачок в случае поломки которого замену не найти. Шпульки идут узкие от промышленных машинок. В Москве на авито машинок этой модели лежит приличное количество.
Саламатсызбы ушул машынка канча сом ? Кайсыл жэрден алсак болот .? Мен Кыргызстан дан болом.Туймо откозотурганын тиксе да болову .? Жооп берип коюнчу сураныч.🙏Алдын ала рахмаат.
Спасибо большое! Отличное видео! Реально помогли починить машину!))
Отличная съёмка
Очень понравилось видео, спасибо большое, не подскажите где взять новый ремень. Спасибо
Без видео не соберёшь 😄😄😃
Я перебрал свой веритас
Лучшие ролики по ремонту где новые ?
Молодец уважуха .
Скажите, а что за ремень у вас стоит? Можно ссылку/марку?
Судя по всему автор жадина. Ни продать, ни подсказать где взять, ни дать ТТХ по размерам и передаточным числам ремня.
Для меня трудность именно в разборке. Есть мотор японский, так на нем шкив не снимается, чем я только винт не брызгала, не откручивается никак, прикипел, и ведь горелкой не нагреешь (если бы была), тк сам шкив не металлический. Видимо надо высверливать. У некоторых машин с завода винты с усилием закручены, особенно немецких, наверно чтобы не лазили куда не надо))
Я живу гомеле.мненужен электро привод к такой машине.Возможно где-то приобрести ещо или нет надежды? Гомель,это Беларусь.
Почему не сказал где такой ремень взял
Разобрать-то разберу
Хорошо было-бы если ремень с замком.
Здравствуйте. А есть ли машина подобного качества, только чтобы можно было рукава шить, с зазором снизу, как на современных машинах?
Lada T132 выпуска до 1960 года с металлическим редуктором, но посмотреть вам никто не даст. Очень часто убитые те, что с пластиковым редуктором челночного устройтсва.
@@Акула-б3х Это именно эта модель может быть с таким дефектом?
@@АлександрК-ш ну это не дефект, а упрощение производства. Он просто от времени и неправильного хранения деформируется и не работает. Если машинку хранили дома, то с пластиковым редуктором ничего не будет. В машине идёт ещё два ремня (от мотора внутри и соединяющий верхнюю и нижнюю часть машины). Мотор в них в 80% случаев идёт на 120 вольт, что подразумевает покупку отдельного повышающего трансформатора. На самой машинке идёт свой особый шпульный колпачок в случае поломки которого замену не найти. Шпульки идут узкие от промышленных машинок. В Москве на авито машинок этой модели лежит приличное количество.
@@Акула-б3х Смотрел и именно такой модели на Авито почти нет.
Да скажите уже что это за ремень )
Найти бы еще ремень
На авито полно мастеров запчасти продают, я всё теперь нахожу по объявлениям 👍
@@АннаСуслова-т7й ага, промоченные ремни в спиртах, которые потом опять осядут и не будут работать. Хорошие "мастера"
@@Акула-б3х вот я не в курсе была таких штук, мне повезло
Доходчиво
Саламатсызбы ушул машынка канча сом ? Кайсыл жэрден алсак болот .? Мен Кыргызстан дан болом.Туймо откозотурганын тиксе да болову .? Жооп берип коюнчу сураныч.🙏Алдын ала рахмаат.
Именно такие можно найти у людей по объявлениям
@@АннаСуслова-т7й Спасибо
Kaput!!!!!