フェラーリ 512TR 中古車試乗インプレッション

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  • Опубликовано: 17 окт 2024
  • 輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第62回はフェラーリ 512TRに試乗!
    放たれるオーラは、これぞスーパーカー!気合を入れて乗る車です!
    扱い方、運転する時のコツ、メンテナンスについても解説します。さて、総評はいかに?!
    フェラーリ 512TRの車両情報:www.loperaio.co...
    その他の試乗インプレッション動画:www.loperaio.co...

Комментарии • 135

  • @keigo7961
    @keigo7961 7 лет назад +89

    藤森さんって方あまり動画では拝見する機会ないけれど、本当にお話うまいし、本当に車詳しいし、最高に車が好きなんだなあって思う。もっと動画のほうにも出ていただきたい。

  • @kankeri5520
    @kankeri5520 4 года назад +14

    512のインプレッションは2020年になった今でも見にきてしまう…

  • @takaakiizuhara5889
    @takaakiizuhara5889 5 лет назад +68

    2019年になっても、見てしまう....

  • @hyt790
    @hyt790 7 лет назад +22

    藤森さん知識豊富で、話もためになるからもっと出てほしい

  • @MK2022_
    @MK2022_ 8 лет назад +37

    藤森さんとのコンビすき!藤森さんの車とどう向き合えばいいかとかの解説が好きです!分かりやすい!

  • @tigerbig8430
    @tigerbig8430 5 лет назад +31

    458イタリアじゃあ全然感じられない、甘美な趣味性(ヘンな表現)と官能性を感じる。フェラーリは自分的には430までかな。その後のモデルは玩具くさい。458以降のモデルは町でみかけても全然うらやましくないから、じぶんが歳取ってフェラーリに興味なくなったのかな、と思ったけど、この512とかF355は文句なしに所有者がうらやましい。

  • @スポポビッチ-c5p
    @スポポビッチ-c5p 9 лет назад +35

    エンジン音もさることながら、シフトチェンジ時の金属音がたまらんです

  • @johntalosz
    @johntalosz 9 лет назад +17

    マイクの改善ありがとうございました。
    非常に聞きやすかったです。
    今後も動画を楽しみにしています。

  • @pwd753n2nt
    @pwd753n2nt 5 лет назад +2

    新しい藤森さんの動画を見てまた見に来ました。繰り返し再生に堪えられる何かが有るんだよね~。

  • @MON8848
    @MON8848 7 лет назад +29

    藤森氏、フェラーリ遣いのタクシー運転手みたいでツボ。

  • @zrxkawasaki8407
    @zrxkawasaki8407 4 года назад +5

    この時代のフェラーリ まじでかっこいい

  • @cecilk805
    @cecilk805 4 года назад +9

    「音楽なんて聞いてられないっすね」←後ろでフェラーリミュージック奏でられてますよ〜

  • @TTmaggie
    @TTmaggie 9 лет назад +9

    観たかったと思っていた車のインプが見られて嬉しいです!

  • @onoderatsubasa3886
    @onoderatsubasa3886 9 лет назад +39

    藤森さんフェラーリ似合うね〜〜

  • @オガサワラまこと
    @オガサワラまこと 4 года назад +1

    何回見てもご飯食べられる神回ですね。

  • @aegishiguma8614
    @aegishiguma8614 7 лет назад +14

    かーっこいー!
    今時のフェラーリはスーパーカーというよりリアルスポーツって感じですけれど
    このカタチはもうとんでもなくスーパーカーですねー

  • @himajinkk
    @himajinkk 5 лет назад +3

    バンク角180°V12(512)と水平対向12気筒エンジン(917)の違いを小さい頃に調べてから、ずっと、車の、広く言えば内燃機関病にかかった。これは名車。個人的にF40より好きかもしれない

  • @marikon1981
    @marikon1981 8 лет назад +23

    始動~空ぶかしの時の仕草と表情カッコイイな。
    元メカニックなのかな?

  • @ザ.オベスティ
    @ザ.オベスティ 6 лет назад +10

    この世代のフェラーリは相当安いことがわかる。512TRでも二千万位だったか?
    日本の平均所得がこの30年上がっていない事を勘案すれば、買い易かったと言える。(無理すれば買える)
    348、355のV8はポルシェターボとほぼ同額で、オプションは皆無に近い。デイトナシートなんちゃらとかカーボンインテリアなんちゃらとかビアンコフジなんちゃら今では数百万オプションだが、当時はほぼワンプライス。
    行きつけの工場でリフトアップしているのを下から見れば、この時代のフェラーリは、こんなもので剛性だの語る以前のゆらゆらなフレームにびっくりする。
    車の出来云々書いている人いるが、オーナーからしたら宝石やパティックの時計と同じような価値観で持っているはず。
    雨の日はレンジローバーで出かけるよ、きっと。

  • @tonkarari
    @tonkarari 9 лет назад +30

    ちょっと死んじゃうかも
    ほんとゃ刺激有り過ぎ
    雨天走行や後方視界の事など全く考えてない所なんぞ潔い、好きだったら堪らんゃろな。

  • @V9Bobber
    @V9Bobber 3 года назад

    このTRと、ランチャ インテグラーレ、1回目のディフェンダーは神回,、いい意味でも悪い意味でも。

  • @sincde889
    @sincde889 5 лет назад +7

    千葉くんの愛車じゃん

  • @オンライン将棋-f4h
    @オンライン将棋-f4h 7 лет назад +4

    ありがとう、フェラーリの乗り方、たのしみかた、よくわかりました。

  • @pearlkun27
    @pearlkun27 8 лет назад +17

    王者だわ。動画観ていてにやけてしまう。最近の人は、動かしながらハンドルきるの知らないんだよねー
    動かしながら切るって言ってる矢先に、、

  • @朝日奈輝明-y5h
    @朝日奈輝明-y5h 23 дня назад

    藤森さん、元気で働いてますか?
    彼の解説大好きです!

  • @fal9453
    @fal9453 Год назад

    19:25 これこれ‼️このフェラーリホーンが堪らん‼️

  • @kmg1323
    @kmg1323 7 лет назад +3

    One of the best car review sites. Pity that it is only in Japanese.

  • @GLM17
    @GLM17 6 лет назад +13

    フェラーリ(ピニンファリナ)のデザイン、
    その端正かつ流麗な美しさは
    この頃がピークだったように思う。
    現代のフェラーリや
    ライバルのランボルギーニは
    深海魚のような下品路線になってしまった。

  • @yoshi-vt7vj
    @yoshi-vt7vj 7 лет назад +10

    カッケー!いい音!
    これぞフェラーリ!

  • @セリカさんの飼い主
    @セリカさんの飼い主 3 года назад

    死ぬかもしれないって瞬間があるのがいいって深いですね😆

  • @ezh1000000
    @ezh1000000 7 лет назад +3

    512TR、かっこよすぎです!

  • @user-vk8uu9nv7n18
    @user-vk8uu9nv7n18 6 лет назад +4

    工業製品でも芸術品でも良い部分は褒め、悪い部分は貶すのが当たり前でしょう。
    欠点を指摘したら「芸術がわからない」「貧乏人の僻み」「カローラに乗れ」
    とキレるのでは、もはや社会人というより宗教人だと思いますよ。
    うちの近所にスーパーカーを何台も所有した人がいますが、彼は欠点ははっきり言ってます。
    その人はテスタロッサなどフェラーリも数台持ってましたが、
    私が乗せてもらったのは初代ディアブロとAMGチューンのメルセデスです。

  • @mira4876
    @mira4876 7 лет назад +2

    藤森さんこの年式のフェラーリめちゃ似合う!

  • @iimura-ganbare
    @iimura-ganbare 9 лет назад +10

    藤森さんすきです!てか綺麗な赤ですね〜シビれる〜〜

  • @QTA399
    @QTA399 7 лет назад +7

    前は平凡だけど、後ろと後ろ斜めが凄く官能的だ。。

    • @QTA399
      @QTA399 7 лет назад +3

      横もイイ♪

  • @iimura-ganbare
    @iimura-ganbare 9 лет назад +29

    いい音ヾ(´ω`;)この音で飯3杯くえるわ〜〜

  • @akimotoatsushi
    @akimotoatsushi 5 лет назад +3

    シフトアップのダブルの切り方 ぼーん プンッ ぼおー もかっこいいですね。フジモリさん

  • @ペッパー君-z5c
    @ペッパー君-z5c Год назад +2

    今も見ている人ー?

  • @iduiighdiii634
    @iduiighdiii634 5 лет назад +1

    昔運転代行のアルバイトしてた時、これ乗っているお客がいて、順番で当たるとイヤだったな。スロットルが何個あるのか知らないけど、アクセルペダルがやたら重くって慣れなかった。ひざに手を置いて手足合わせてそーっと踏んでたなw

  • @ds8106able
    @ds8106able 2 года назад

    I didn´t understand nothing what they say. But this car is absolutely sensational.

  • @K6ACVT
    @K6ACVT 6 лет назад +4

    私がフェラーリの好きな所はHパターンシフトがシフトブーツではない所ですね。

  • @CLUBPYRAMID
    @CLUBPYRAMID Год назад +1

    私が最もかっこいいと思うクルマ
    今世では買えなかったか(笑)

  • @K6ACVT
    @K6ACVT 6 лет назад +1

    いきなりリトラでびっくりしました。
    私は湾岸ミッドナイトで石田ヨシアキ先生が乗っているテスタロッサのカスタムで固定化されたヘッドライトしか見たことないので…

  • @オリマー-e8o
    @オリマー-e8o 6 лет назад +4

    フェラーリといえば基本赤だけど、テスタロッサとかは白の方が格好いいと思うな。湾岸ミッドナイトのイシダ先生とかも白いテスタロッサ乗っててカッコいいと思った。

  • @豊田佐吉-q7g
    @豊田佐吉-q7g 7 лет назад +10

    TRかっけえ〜

  • @神谷浚
    @神谷浚 7 лет назад +7

    テスタロッサの方がTRより好きだな〜

  • @user-fj2tr3wf7w
    @user-fj2tr3wf7w 7 лет назад +8

    フェラーリはノーマルが一番いいわ

  • @オガサワラまこと
    @オガサワラまこと 4 года назад +2

    神回

  • @珍珍太郎
    @珍珍太郎 4 года назад +2

    個人的にフェラーリと呼べるのは 355まで。
    買えないけど。

  • @mira4876
    @mira4876 7 лет назад +4

    これぞフェラーリ

  • @haibane7577
    @haibane7577 6 лет назад

    このリトラの開いた姿すき

  • @takanometakanome
    @takanometakanome 9 лет назад +9

    良い音だ~

  • @glk400_kodai
    @glk400_kodai 6 лет назад +2

    512TRがウエットの公道の路面で滑って突っ込んだのを見たことありますw

  • @LioF20
    @LioF20 6 лет назад +5

    やばすぎかっこいい

  • @聖なるりんご
    @聖なるりんご 5 лет назад +1

    店長の死んじゃうかもーがすきです
    ロペライオと違う会社でインプレしたのも見ましたが、それ以降はなにをやっていらっしゃるんだろうか、、

  • @789music4
    @789music4 7 лет назад +3

    うわ〜〜最高や〜〜

  • @川並み
    @川並み 5 лет назад

    赤いのはフェラーリてかスーパーカーらしくてええなぁ、年寄りの考えか?? 近くヲ走られると音がすげぇんや!

  • @jr231217
    @jr231217 9 лет назад +2

    アベノミクス以降、フェラーリが全体的に値段うなぎのぼりで驚いています

  • @ファークライダークライパガンミン

    吉川晃司さんの愛車

  • @pinguonozawa673
    @pinguonozawa673 9 лет назад +13

    ちょっと死んじゃうかも。 体験したいですね(笑

  • @yutakaigarasi8959
    @yutakaigarasi8959 6 лет назад +6

    やっぱりこれですよねぇ〜\(^o^)/

  • @もう中学生-y3r
    @もう中学生-y3r 9 лет назад +11

    個人的には現行フェラーリの方が好き
    ラフェラーリと458がクソかっこいい

  • @chromfy_1852
    @chromfy_1852 6 лет назад +4

    15:46~
    多分一番興奮します

  • @omu_channel
    @omu_channel 5 лет назад

    須藤元気さんですか?

  • @ポンちゃん-r6r
    @ポンちゃん-r6r 4 года назад

    クルマは最高にエレガントで妖艶なのに、ずんぐりむっくりな東洋人が絵にならない事………(笑)やっぱり、イタリアの伊達男とゴージャスな美女が似合うクルマやね。

  • @ダニエルm3
    @ダニエルm3 4 года назад

    ハンドルで指折るなんて、さすがフェラーリ!

  • @enzoanselmoferrari7683
    @enzoanselmoferrari7683 6 лет назад +10

    川久保さんの内がけハンドルが気になるなあ
    クセになっちゃうんだろうね
    早めに直したほうがいいですね

    • @pnzshi
      @pnzshi 5 лет назад +7

      このフェラーリは重ステなので仕方ないのではないでしょうか

  • @psi.alexandramarques
    @psi.alexandramarques 2 года назад +1

    Bonita demais 👏👏👏

  • @bertonilsmith3657
    @bertonilsmith3657 5 лет назад +1

    id like to buy this if its still available.....please inbox me

  • @yougolden5067
    @yougolden5067 3 года назад +1

    藤森さんは今はもう辞められてしまいましたね…

  • @taewoongyoon3659
    @taewoongyoon3659 2 года назад

    Ferrari Best Design no1 car TR

  • @わるぎん
    @わるぎん 7 лет назад +2

    エンジンふかした時のいつもの人の顔ww

  • @hiro4469
    @hiro4469 9 лет назад +49

    逆手ハンドルが恰好悪い・・・

    • @beebig9206
      @beebig9206 6 лет назад +12

      重いからだわ。

  • @rsmrsm2000
    @rsmrsm2000 3 года назад

    Amazing !!!!

  • @tomuha5900
    @tomuha5900 7 лет назад +3

    OutRun思い出したわ。

  • @荒井智久-t3f
    @荒井智久-t3f 4 года назад

    コレが似合うのは、
    若い時の氷室京介と吉川晃司だけ!

  • @finbarlooby2138
    @finbarlooby2138 6 лет назад

    Very heavy clutch and steering.

  • @桜花-t7g
    @桜花-t7g 6 лет назад +1

    こう見たらテスタロッサの後継者って感じがする

  • @smcr6906
    @smcr6906 6 лет назад +2

    原付の鍵みたい🔑

  • @meschio
    @meschio 9 лет назад +1

    l'operaio means factory worker in italian

  • @AM-kf7rz
    @AM-kf7rz 7 лет назад +7

    ヘラーリはいいよな ネオクラシックでも自慢できる

  • @guilherminhu
    @guilherminhu 9 лет назад +1

    Could you put english subtitles on your videos? Thanks.

  • @333desu
    @333desu 9 лет назад +2

    重ステですか~

  • @TV-jv5vs
    @TV-jv5vs 6 лет назад +3

    これ以上は無い

  • @zrxkawasaki8407
    @zrxkawasaki8407 2 года назад +1

    16:03

  • @schekomullage
    @schekomullage 5 лет назад +2

    なんてエロティックなクルマだw
    これで飛ばすなというのは、無理な話。

  • @mygmsssssssssss
    @mygmsssssssssss 5 лет назад

    スチャダラパーのboseに声が似てる!

  • @hスパシーバ
    @hスパシーバ 6 лет назад

    ディアブロの方が好きかな

  • @tferrari9031
    @tferrari9031 7 лет назад

    ていうか、テスタロッサの形が似てる。だって、シュッとした空気抵抗がかなり同じ。

  • @よっぺえ-e7k
    @よっぺえ-e7k 5 лет назад

    マラネロはフロントエンジンなんだが。。。オープニングトーク。

  • @ジョンレノ-w5e
    @ジョンレノ-w5e 8 лет назад +1

    24分ちょっと辺りにもう1台同じ車が見える……

  • @iduiighdiii634
    @iduiighdiii634 5 лет назад

    これじゃないや。これの前のやつだ。ただのテスタロッサって言うのかな。

  • @スッタひろ
    @スッタひろ 6 лет назад

    機械式自動車両

  • @おとは高橋タブレット版

    こうして見ると、全高は、凄く低いのですね。

  • @bemy751
    @bemy751 9 лет назад

    骨董品のいきだなもはや

  • @荒井智久-t3f
    @荒井智久-t3f 6 лет назад

    吉川晃司が黒を所有してる。

  • @prx0183
    @prx0183 6 лет назад +1

    排気ガスめっちゃ出ててショールーム臭そう

  • @リン山
    @リン山 6 лет назад +1

    パワステ無いのね(-_-;)
    ま~それもまた良いけど-w

  • @yukinon5006
    @yukinon5006 3 года назад +1

    内掛けハンドルかっこ悪い‼️

  • @tmg3mw-u2b
    @tmg3mw-u2b 6 лет назад

    昔のフェラーリって走る棺桶なのかな