Si no hay mundo, no hay motos. El medio ambiente es lo primero. Y sí, soy motociclista. Tengo una Z900 y una ZX10R. "Burócratas que no tienen idea de motociclismo" podría invertirse con motociclistas o una industria que no tiene idea de medio ambiente. Más emocionante que la velocidad, es ver cómo se intenta contaminar menos y dejar un mundo menos mierda a una nueva generación seres vivos. El mundo es orgánico y no se puede reemoltoor plástico. Y vuelvo a insistir: soy motociclista y piloto.
Como motociclistas, todos queremos un planeta saludable. Pero, es crucial señalar que muchas de las regulaciones actuales, como las EURO5, están dañando el motociclismo sin realmente resolver el problema ambiental dado que el motociclismo no representa más que el 5% aprox de emisiones globales. Forzar la discontinuación de modelos como el GSX-R1000, la R1 y todas las demás “R”que están por desaparecer es un claro ejemplo de cómo las normativas no siempre logran el impacto deseado, pero sí perjudican a nuestra comunidad y al deporte. Eso sin mencionar la subida de impuestos por una ley que nadie votó, y que aún que sea legislada en Europa, afecta a todo el mundo incluyendo Latinoamérica. Es fácil decir que los burócratas están actuando por el bien común, pero cuando esas decisiones se toman sin un verdadero conocimiento del motociclismo y simplemente se pretende recaudar más dinero a base de imposiciones que repito nadie votó, se corre el riesgo de dañar irreversiblemente nuestra pasión como ya está pasando hoy en día con motos de dos cilindros que no jalan ni la mitad de velocidad comparadas con las 4 cilindros. La tecnología y las restricciones impuestas pueden acabar convirtiendo este deporte en algo irreconocible, alejándolo de sus raíces y perdiendo la poca audiencia que aún tiene. No se trata de elegir entre motos o medio ambiente; se trata de tener regulaciones que realmente funcionen y atacar a problemas que representan más daño, como por ejemplo dejar de consumir gas de Rusia o usar carbon como fuente ener, envez de abrir plantas nucleares que contaminan 0 si se las trata adecuadamente. El enfoque actual parece más un intento de controlar que de colaborar con la comunidad motociclista para encontrar soluciones reales y equilibradas. No podemos sacrificar la esencia del motociclismo bajo el pretexto de “salvar el planeta” si esas medidas no están bien fundamentadas y terminan siendo más destructivas que constructivas. Especialmente si las motos no son “LA” causa del problema, sino el negar a la energía nuclear como fuente limpia de energía y dejar de comprar gas y carbón a otros países, lo cual hacen algunos países europeos, siendo algo hipócrita; hablan de medio ambiente limpio pero compran gas y carbón a Rusia y otros países q contaminan más que cualquier otro, además de renunciar y cerrar las plantas nucleares que general energía limpia. Probablemente tu ZX10R igual que la mía, serán de las últimas R cuatro cilindros si es que continuamos aceptando imposiciones autoritarias de los burócratas del gobierno (cualuier gobierno). Igual gracias pro dar tu opinión 👍🏻
Pero estas equivocado, solo mira el porcentaje de lo que contaminan los vehículos y veraz que Europa como tal casi no aporta mucho con la norma Euro, mientras que otras empresas como la industria de la carne contaminan muchas veces mas
@@4nimalidad en el periodo permico, (antes de los dinosaurios) hubo 2 extinciones globales, por aumento de CO2 en el ambiente, pero no había vehiculos automotores, hay más CO2 en el fondo del mar y en los volcanes que el que producirá la humanidad en toda su existencia... En realidad no somos tan importantes como especie, estos cambios son normales...
Porque claro, la gran corporación que impacta 50 veces mas que yo la cual no esta nada regulada en los sitios donde tienen sus fábricas contribuye tanto como el tipo de la moto de alta cilindrada.... Que interesante es ser Europeo, viven en una esfera de realidad ajena al contexto mundial que debe oler hasta bonito xd
Como motero me apena pero más que eso me repugna, ver que uno de tu propia comunidad (uno que dice tener motos y ser motociclista) apoya una medida que transgrede a los tuyos, de la manera más esbirra y sin ningún argumento, evidencia, demostración, prueba, corroboración etc. Respaldar una restricción usando una analogía sin en mínimo de raciocinio, sentido común, simplista y ambigua como: "si no hay mundo, no hay motos" es como decir "si no hay dulces, no hay diabéticos". "Motociclistas o una industria que no tiene idea del medioambiente" también podría invertirse como "renegado motociclista que no tienen ni idea del medio ambiente escribe barrabasadas". Mucho cuidado con las buenas intenciones, porque a veces las buenas intenciones termina siendo completas estupideces y terminan pagando "justos por pecadores” y no quienes son los causantes del problema.
Es una total estupidez todo debería de estar enfocado a las industrias como la petrolera, minera, de producción masiva de productos y eléctrica quienes producen más del 80% de la contaminación en aire, tierras y aguas..... Y no los vehículos automotores, producir baterías para autos eléctricos es deja más huella de carbón que toda la vida útil de un vehículo de combustion interna..... Simplemente estúpido..... El trasfondo es que quieren más dinero, ya que prácticamente nada de lo que se recauda por la euro 5, se destina a investigar y rehabilitar el medio habiente, son unos ladrones descarados
Profanos del arte motor, lo que hay que hacer, es una normativa sobre la calidad de las motocicletas, y si es necesario subsidiar la Industria. El motor debe producir música, esto es solo política demagógica.
Cuantas motos se necesitan para contaminar lo que hace un buque petrolero..los aviones comerciales..las industrias las mineras Mmm no se pero como que algo no cuadra 🤔
Males necesarios dice 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 osea que cuendo se contamina 50 veces mas pero se ajusta a tuu ideologia esta bien. Pero cuando las motos contaminan un 5% hay que ponerles trabas y erradicarlas por que no estas de acuerdo con el CO2 de los medios de transporte? 🤣🤣 Anda a joder en otro lado Comunista empobrecedor!
Cuéntame de la energía nuclear que es 100% limpia y en Europa la han reemplazado con energías que contaminan 50 veces más el planeta. Mal necesario dice el ignorante zurdo 🤣🤣🤣🤣
Cuánto tiempo falta para que un europeo teclee en su auto un lugar, le responda “lo siento, no estás autorizado para ir ahí” y te lleve a tu casa o a la policía.
@@TrippyLA_neta deben dejar de hacerlo lo unico que hacen es hacer que la moto haga tremendo ruido y eso que la gran mayoria ni corren xd aunque la velocidad maxima es lo que menos importa
Y bueno, tranquilos es parte del proceso, la Formula 1 actualmente está volviendo poco a poco mejorar el sonido a pesar de los nuevos motores turbos. Lo importante es que halla competencia y ser competitivos a pesar del proceso por el bien de la pasión al deporte.
ahh yo me estoy cagando de calor como nunca antes, pero como tu dices que ahi no hace calor entonces mañana automaticamente en todos los lugares donde hace calor ya no hara calor............................gallego tenias que ser ahora entiendo porque los libros de chistes de gallegos hay tantos
La cuestión es preguntarse quien son los que se benefician $$$ con estas regulaciones ridículas??? Hasta el cuidado del medioambiente importa tanto como las ganancias $$$ , asimismo importan menos si las ganancias $$$ son pocas
Que hacen por el motociclismo las grandes marcas de constructores de motos y motores por ejemplo honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha? o Ducati, aprilla y ktm?
La Union Europea en contra del progreso, lo mismo con las regulaciones de la Inteligencia Artificial, tanto que les preocupa las emisiones de c02 pero se oponen a la energia nuclear
A nosotros nos obligan a reducir emisiones pero a las multinacionales mientras les paguen y sobornen pueden hacer lo k les salga de las narices. Mi moto no contamina en toda su vida util ni una decima parte de lo que emite un transatlántico carguero en un viaje
Lo bueno que es solo para europa aca en pobrelandia 😂no importa control de emociones,sonido, ni hp 😂 si hay dinero puedes tener motos 1000 sin licencia no es como que te vaya a detener un policia por que vas por encima de 140kmh en una pista de maxima 110kmh 😂 y en USA menos ya que las motos y motores entre mas grandes y ruidosas mejor 😂 y en mexico es la que quieras comprar no importa nisiquiera que traigan ABS 😂
Ya es cuestión si las marcas quieren invertir 💰💰 para actualizar los motores tetra creo Suzuki y Yamaha son algo tacaños para invertir en desarrollo de motos y más cuando hay cambio de normativas euro
Hola a todos ,x desgracia esto es imparable queramos o no terminaran jodiendonos en todo con nuestras motos ,soy motero de toda la puta vida y me niego totalmente a la electricidad de los huevos. Tengo mi harley y mi ktm y de coche ni Ford Mustang y por mucho que me prohiban circular por Madrid paso de ellos y sus putas leyes,las feministas nos quitan las Pit Babis del Padock es decir los pibones que antes se veian casa vez menos ,en F1 no ves ni una ,etc en las motos poco a poco jodiendo en todo y ahora a las motos con su Euro 5 y demas mierdas .. terminare largandome de España y a otro pais y que les den a sus leyes sin saber nada de motos ni motores en gnral.. Rafagas a todos..
@@alphatronk Los humanos son el animal más destructivo del planeta y queda claro que tú eres uno de ellos. Actualmente unos 15,3 mil millones de árboles son talados cada año, lo que significa que unos 42 millones son talados cada día y unos 2 millones durante el minuto y medio
como liberal que soy estoy totalmente en contra de las regulaciones de la ue. Pero creo que la emocion del deporte no depende de la velocidad, nadie que este en el mundo de las motos de emociona por ver a una moto a 340kms/h ya que no requiere tanta habilidad ni demanda exigencia para pilotos de tales caracteristicas, lo verdaderamente emocionante esta dado por la habilidad en curvas, el frenado, los rebases y otras cosas :p
Mi hermano, los deportes de motor no tienen sentido si la velocidad extrema de las máquinas. Por que lo digo? por el sencillo motivo de que los puntos q tú bien mencionas como la entrada en curva, el trazado milimétrico, la destreza al pilotar y la demanda física son muchísimo más difíciles de controlar cuando vas a 340km/h que a 100km/h . A velocidades mayores, la fuerza centrífuga, tracción, ángulo de inclinación, aerodinámica, etc son más agresivas, por ende la moto es una bestia salvaje que requiere de un mayor nivel de talento y precisión por parte del piloto a velocidades extremas que si fuera a una velocidad máxima de 100km/h. La velocidad es lo único que le da emoción al deporte, sin eso tendríamos un desfile de motos.
@@infectedspeedmx No, está poniendo el sentido común contra la contaminación ambiental. La contaminación ambiental de las motos es el chocolate del loro.
na quejarse d las reglaciones es una defensa falopa para las empresas. las regulaciones estan bien. no esta bien que se quejen por pelotudeces. la seguridad es primero. en cuanto a s deberian ser igual de rigurosos con las empresas que realmente contaminan si es verdad
Si no hay mundo, no hay motos. El medio ambiente es lo primero. Y sí, soy motociclista. Tengo una Z900 y una ZX10R. "Burócratas que no tienen idea de motociclismo" podría invertirse con motociclistas o una industria que no tiene idea de medio ambiente. Más emocionante que la velocidad, es ver cómo se intenta contaminar menos y dejar un mundo menos mierda a una nueva generación seres vivos. El mundo es orgánico y no se puede reemoltoor plástico. Y vuelvo a insistir: soy motociclista y piloto.
Como motociclistas, todos queremos un planeta saludable. Pero, es crucial señalar que muchas de las regulaciones actuales, como las EURO5, están dañando el motociclismo sin realmente resolver el problema ambiental dado que el motociclismo no representa más que el 5% aprox de emisiones globales. Forzar la discontinuación de modelos como el GSX-R1000, la R1 y todas las demás “R”que están por desaparecer es un claro ejemplo de cómo las normativas no siempre logran el impacto deseado, pero sí perjudican a nuestra comunidad y al deporte. Eso sin mencionar la subida de impuestos por una ley que nadie votó, y que aún que sea legislada en Europa, afecta a todo el mundo incluyendo Latinoamérica.
Es fácil decir que los burócratas están actuando por el bien común, pero cuando esas decisiones se toman sin un verdadero conocimiento del motociclismo y simplemente se pretende recaudar más dinero a base de imposiciones que repito nadie votó, se corre el riesgo de dañar irreversiblemente nuestra pasión como ya está pasando hoy en día con motos de dos cilindros que no jalan ni la mitad de velocidad comparadas con las 4 cilindros.
La tecnología y las restricciones impuestas pueden acabar convirtiendo este deporte en algo irreconocible, alejándolo de sus raíces y perdiendo la poca audiencia que aún tiene.
No se trata de elegir entre motos o medio ambiente; se trata de tener regulaciones que realmente funcionen y atacar a problemas que representan más daño, como por ejemplo dejar de consumir gas de Rusia o usar carbon como fuente ener, envez de abrir plantas nucleares que contaminan 0 si se las trata adecuadamente. El enfoque actual parece más un intento de controlar que de colaborar con la comunidad motociclista para encontrar soluciones reales y equilibradas.
No podemos sacrificar la esencia del motociclismo bajo el pretexto de “salvar el planeta” si esas medidas no están bien fundamentadas y terminan siendo más destructivas que constructivas. Especialmente si las motos no son “LA” causa del problema, sino el negar a la energía nuclear como fuente limpia de energía y dejar de comprar gas y carbón a otros países, lo cual hacen algunos países europeos, siendo algo hipócrita; hablan de medio ambiente limpio pero compran gas y carbón a Rusia y otros países q contaminan más que cualquier otro, además de renunciar y cerrar las plantas nucleares que general energía limpia. Probablemente tu ZX10R igual que la mía, serán de las últimas R cuatro cilindros si es que continuamos aceptando imposiciones autoritarias de los burócratas del gobierno (cualuier gobierno).
Igual gracias pro dar tu opinión 👍🏻
Pero estas equivocado, solo mira el porcentaje de lo que contaminan los vehículos y veraz que Europa como tal casi no aporta mucho con la norma Euro, mientras que otras empresas como la industria de la carne contaminan muchas veces mas
@@4nimalidad en el periodo permico, (antes de los dinosaurios) hubo 2 extinciones globales, por aumento de CO2 en el ambiente, pero no había vehiculos automotores, hay más CO2 en el fondo del mar y en los volcanes que el que producirá la humanidad en toda su existencia... En realidad no somos tan importantes como especie, estos cambios son normales...
Porque claro, la gran corporación que impacta 50 veces mas que yo la cual no esta nada regulada en los sitios donde tienen sus fábricas contribuye tanto como el tipo de la moto de alta cilindrada....
Que interesante es ser Europeo, viven en una esfera de realidad ajena al contexto mundial que debe oler hasta bonito xd
Como motero me apena pero más que eso me repugna, ver que uno de tu propia comunidad (uno que dice tener motos y ser motociclista) apoya una medida que transgrede a los tuyos, de la manera más esbirra y sin ningún argumento, evidencia, demostración, prueba, corroboración etc. Respaldar una restricción usando una analogía sin en mínimo de raciocinio, sentido común, simplista y ambigua como: "si no hay mundo, no hay motos" es como decir "si no hay dulces, no hay diabéticos". "Motociclistas o una industria que no tiene idea del medioambiente" también podría invertirse como "renegado motociclista que no tienen ni idea del medio ambiente escribe barrabasadas". Mucho cuidado con las buenas intenciones, porque a veces las buenas intenciones termina siendo completas estupideces y terminan pagando "justos por pecadores” y no quienes son los causantes del problema.
Las marcas de súper bike lo que deben hacer es retirar todo los premios de europa y llevarlo a américa y asia
Uff buena idea la verdad. Meteria una presión durísima
Y antes de mirar el motociclismo..... Echarle un ojo al número de aviones que entran y salen de Europa... Con el turismo....
Es una total estupidez todo debería de estar enfocado a las industrias como la petrolera, minera, de producción masiva de productos y eléctrica quienes producen más del 80% de la contaminación en aire, tierras y aguas..... Y no los vehículos automotores, producir baterías para autos eléctricos es deja más huella de carbón que toda la vida útil de un vehículo de combustion interna..... Simplemente estúpido..... El trasfondo es que quieren más dinero, ya que prácticamente nada de lo que se recauda por la euro 5, se destina a investigar y rehabilitar el medio habiente, son unos ladrones descarados
Los europeos terminaran haciendo sus necesidades fisiológicas cada que se lo permita sus gobiernos y bajo estrictas condiciones 😂😂😂😂
🤣
Profanos del arte motor, lo que hay que hacer, es una normativa sobre la calidad de las motocicletas, y si es necesario subsidiar la Industria. El motor debe producir música, esto es solo política demagógica.
Cada vez Europa muestra su decadencia
Creo que en un futuro ya no van a haber super bikes tendremos que decir adiós alas R esperemos no sea así
Lamentando el caso,así mismo es.
Cuantas motos se necesitan para contaminar lo que hace un buque petrolero..los aviones comerciales..las industrias las mineras
Mmm no se pero como que algo no cuadra 🤔
Tomando en cuenta que el total de CO2 emitido GLOBALMENTE es de aprox 5%
Males necesarios dice 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 osea que cuendo se contamina 50 veces mas pero se ajusta a tuu ideologia esta bien. Pero cuando las motos contaminan un 5% hay que ponerles trabas y erradicarlas por que no estas de acuerdo con el CO2 de los medios de transporte? 🤣🤣 Anda a joder en otro lado Comunista empobrecedor!
Al zurdo este le encanta venir a revelar sus inseguridades y resentimientos con las motos 🤣🤣🤣🤣🤣
Cuéntame de la energía nuclear que es 100% limpia y en Europa la han reemplazado con energías que contaminan 50 veces más el planeta. Mal necesario dice el ignorante zurdo 🤣🤣🤣🤣
Cuánto tiempo falta para que un europeo teclee en su auto un lugar, le responda “lo siento, no estás autorizado para ir ahí” y te lleve a tu casa o a la policía.
otro gran día en Latinoamérica
Ahuevo jajaja acá todos modificamos el escape y potencia
@@TrippyLA_neta
deben dejar de hacerlo
lo unico que hacen es hacer que la moto haga tremendo ruido y eso que la gran mayoria ni corren xd
aunque la velocidad maxima es lo que menos importa
Y bueno, tranquilos es parte del proceso, la Formula 1 actualmente está volviendo poco a poco mejorar el sonido a pesar de los nuevos motores turbos. Lo importante es que halla competencia y ser competitivos a pesar del proceso por el bien de la pasión al deporte.
!!se enfocan en motos motor pequeño!! Ino en los camiones o los aviones!!
El mundo se volvio de cristal ..como algunos motociclistas..
El clima es un negocio no calentamiento global, la prueba soy gallego y aquí llueve y no hace tanta calor
ahh yo me estoy cagando de calor como nunca antes, pero como tu dices que ahi no hace calor entonces mañana automaticamente en todos los lugares donde hace calor ya no hara calor............................gallego tenias que ser ahora entiendo porque los libros de chistes de gallegos hay tantos
La cuestión es preguntarse quien son los que se benefician $$$ con estas regulaciones ridículas??? Hasta el cuidado del medioambiente importa tanto como las ganancias $$$ , asimismo importan menos si las ganancias $$$ son pocas
Todas las competencias, fabricantes, ventas deberían de irse de Europa y establecerse en otros países y ellos caerán económicamente,
Admirável Mundo Novo, de Aldous Huxley, o livro de cabeceira dos burocratas.
Excelente video, muy bien argumentado
Cada vez más se acercan las motos eléctricas
Mejor una bicicleta, mas verde🤣
Ya duerman a Europa
Compro moto vieja de 2015 para abajo anti norma 5 para q no me digan cómo manejar
Que hacen por el motociclismo las grandes marcas de constructores de motos y motores por ejemplo honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha? o Ducati, aprilla y ktm?
La Union Europea en contra del progreso, lo mismo con las regulaciones de la Inteligencia Artificial, tanto que les preocupa las emisiones de c02 pero se oponen a la energia nuclear
A nosotros nos obligan a reducir emisiones pero a las multinacionales mientras les paguen y sobornen pueden hacer lo k les salga de las narices. Mi moto no contamina en toda su vida util ni una decima parte de lo que emite un transatlántico carguero en un viaje
Lo bueno que es solo para europa aca en pobrelandia 😂no importa control de emociones,sonido, ni hp 😂 si hay dinero puedes tener motos 1000 sin licencia no es como que te vaya a detener un policia por que vas por encima de 140kmh en una pista de maxima 110kmh 😂 y en USA menos ya que las motos y motores entre mas grandes y ruidosas mejor 😂 y en mexico es la que quieras comprar no importa nisiquiera que traigan ABS 😂
@@zracin cabrones, vivís como Dios! Pobres somos los europeos. Esto es insoportable, en serio. Los zurdos han secuestrado Europa.
Son exigencias que las motos electricas cumplen y las motos de carreras no
Es decir están cambiando las motos de combustión por las eléctricas
Estamos dejando en manos de una banda de comediantes
El día que los motores dejen de hacer ruido, que dejen de revolucionar, ahí sabré que el mundo del deporte motor ha muerto
Los famosos genios en el gobierno.
Euro 5 para los Jets privados.
están condenadas las 4 cilindros de 1000 centímetros cúbicos...
Ya es cuestión si las marcas quieren invertir 💰💰 para actualizar los motores tetra creo Suzuki y Yamaha son algo tacaños para invertir en desarrollo de motos y más cuando hay cambio de normativas euro
Hola a todos ,x desgracia esto es imparable queramos o no terminaran jodiendonos en todo con nuestras motos ,soy motero de toda la puta vida y me niego totalmente a la electricidad de los huevos. Tengo mi harley y mi ktm y de coche ni Ford Mustang y por mucho que me prohiban circular por Madrid paso de ellos y sus putas leyes,las feministas nos quitan las Pit Babis del Padock es decir los pibones que antes se veian casa vez menos ,en F1 no ves ni una ,etc en las motos poco a poco jodiendo en todo y ahora a las motos con su Euro 5 y demas mierdas .. terminare largandome de España y a otro pais y que les den a sus leyes sin saber nada de motos ni motores en gnral.. Rafagas a todos..
pff europa? el conosur es el futuro, Argentina es la esperanza y la nueva tierra de libertad
Jjjjmmmm en pocas palabras van a terminar corriendo en cicla en los circuitos.
Las marcas deberían venderle scooter a Europa y al resto del mundo motos de verdad
Todo lo que el estado toca, lo arruina.
Espero y me imagino que, primero que las motos irán a prohibir todo que sea construido en maderas, los buenos imbéciles...
Quedas en evidencia que no tienes idea de sustentabilidad con tu comentario.
@@alphatronk Los humanos son el animal más destructivo del planeta y queda claro que tú eres uno de ellos. Actualmente unos 15,3 mil millones de árboles son talados cada año, lo que significa que unos 42 millones son talados cada día y unos 2 millones durante el minuto y medio
Fácil y rápido retirará de europa y vengan a Latinoamérica ....
Las grandes industrias y petroleras son los contaminantes mas grandes y vienen con estas mamadas😂😂😂
PREPÁRENSE PARA PERDER TU LIBERTAD
como liberal que soy estoy totalmente en contra de las regulaciones de la ue. Pero creo que la emocion del deporte no depende de la velocidad, nadie que este en el mundo de las motos de emociona por ver a una moto a 340kms/h ya que no requiere tanta habilidad ni demanda exigencia para pilotos de tales caracteristicas, lo verdaderamente emocionante esta dado por la habilidad en curvas, el frenado, los rebases y otras cosas :p
Mi hermano, los deportes de motor no tienen sentido si la velocidad extrema de las máquinas. Por que lo digo? por el sencillo motivo de que los puntos q tú bien mencionas como la entrada en curva, el trazado milimétrico, la destreza al pilotar y la demanda física son muchísimo más difíciles de controlar cuando vas a 340km/h que a 100km/h . A velocidades mayores, la fuerza centrífuga, tracción, ángulo de inclinación, aerodinámica, etc son más agresivas, por ende la moto es una bestia salvaje que requiere de un mayor nivel de talento y precisión por parte del piloto a velocidades extremas que si fuera a una velocidad máxima de 100km/h. La velocidad es lo único que le da emoción al deporte, sin eso tendríamos un desfile de motos.
Bien esa foto de Cerati 🤘🏻👏🏻
Pues vengan a Paraguay es un pais sin reglas sin emisiones ni nada de esa mamada jajjaa modificas y haces correr la moto hasta no poder mas Jajj🎉❤
Problemas de gente rica
Deportes de gente rica
Lo que intentan es que haya menos donantes de órganos
Estás poniendo en la balanza el rendimiento de una moto vs la contaminación ambiental ???????
@@infectedspeedmx No, está poniendo el sentido común contra la contaminación ambiental. La contaminación ambiental de las motos es el chocolate del loro.
na quejarse d las reglaciones es una defensa falopa para las empresas. las regulaciones estan bien. no esta bien que se quejen por pelotudeces. la seguridad es primero. en cuanto a s deberian ser igual de rigurosos con las empresas que realmente contaminan si es verdad
que tiene que ver el auro5 con motogp no seas ignorante
Deberan amoldarse a los tiempos rompen los huevos esos ruidos de mierda