Das ist eine moderne, schwere Konstruktion.Einige Wagen von Freudenreich sind sogar aus Metall. Und die Lok würde noch mehr schaffen, aber ich wollte nicht ausprobieren, ab wann das nicht mehr entgleisungssicher geht. Die schwedische Ma im Video Special Guests ist noch schwerer und leistungsfähiger.
Ich habe es gesehen. Was Shotcut da gemacht hat weiß ich nicht. Das Video hatte nicht mehr Länge als die drei Minuten. Ich habe das in YT beschnitten. Ich hoffe, es hilft.
Mal wieder ein "Gefällt mir". Vielleicht kannst Du noch etwas Gewicht aus den Güterwagen herausnehmen (speziell die Selbstentladewagen), damit auch die 52´er die Kurve schafft. Oder die 52´er schwerer machen.😉
![Diggy Graves - Red Vineyard [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/8Ro085T0mnQ/mqdefault.jpg)
Wow, klasse!! Großes Kino 😮
Dankeschön. Jetzt hätte ich gerne noch einen passenden Hintergrung und weniger gestalterische Lücken.
Erstaunlich wieviel Kraft diesen kleinen Lokomotiven haben. LG Jef
Das ist eine moderne, schwere Konstruktion.Einige Wagen von Freudenreich sind sogar aus Metall. Und die Lok würde noch mehr schaffen, aber ich wollte nicht ausprobieren, ab wann das nicht mehr entgleisungssicher geht. Die schwedische Ma im Video Special Guests ist noch schwerer und leistungsfähiger.
@@a-zett Danke für deine Reaktion.
Hallo Axel,was ist/war los,nach 3 Min.nur noch dunkel.VG
Ich habe es gesehen. Was Shotcut da gemacht hat weiß ich nicht. Das Video hatte nicht mehr Länge als die drei Minuten. Ich habe das in YT beschnitten. Ich hoffe, es hilft.
Mal wieder ein "Gefällt mir". Vielleicht kannst Du noch etwas Gewicht aus den Güterwagen herausnehmen (speziell die Selbstentladewagen), damit auch die 52´er die Kurve schafft. Oder die 52´er schwerer machen.😉
Ich würde mir eine neue 52er wünschen und in die ohne brünierte Räder und Detailsteuerung keine Arbeit stecken.