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a-zett
Добавлен 15 май 2022
The layout shown here has now been under construction for 25 years, with all of its technical equipment having been built twice, first analog and later digital.
In the middle is the legendary Anhalter Bahnhof in Berlin, which has been Berlin's gateway to the world for around 80 years. In front of it is its depot. While the train station was blown up in the 1950s, the depot now houses the Museum of Transport and Technology, in which a 30m long H0 model of the entire layout is being shown.
A partially four-track line runs around my system room, on which the Friedrichstrasse and Bellevue stations represent a small and a large city rail station. The long-distance railway trains circle the room twice, once together with the city rail and once separately. The lying 8 intersects at the “Ostkreuz”.
Next to it is the Rixdorf freight station.
For more see my blog in German language at www.stummiforum.de/t136101f3-Berlin-Bahnhof-Friedrichstrasse-in-Spur-Z.html
#zscale #modelrailroad
In the middle is the legendary Anhalter Bahnhof in Berlin, which has been Berlin's gateway to the world for around 80 years. In front of it is its depot. While the train station was blown up in the 1950s, the depot now houses the Museum of Transport and Technology, in which a 30m long H0 model of the entire layout is being shown.
A partially four-track line runs around my system room, on which the Friedrichstrasse and Bellevue stations represent a small and a large city rail station. The long-distance railway trains circle the room twice, once together with the city rail and once separately. The lying 8 intersects at the “Ostkreuz”.
Next to it is the Rixdorf freight station.
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#zscale #modelrailroad
48 - Der Kittel Dampftriebwagen
Die Geschichte der Kittel Dampftriebwagen, benannt nach dem Erfinder des dafür verwendeten Stehkessels, Eugen Kittel, reicht bis ins 19. Jahrhundert zurück. Zu ihrem Ende um 1914 stellten die Großherzoglich Badischen Staatsbahnen noch acht solche Fahrzeuge in Dienst, die die Deutsche Reichsbahn in dieser Farbgebung weiter betrieb und von denen noch zwei von der Deutschen Bundesbahn übernommen und Anfang der fünfziger Jahre ausgemustert wurden.
#azett #spurz #zscale #zscaler #zgauge #echellez #escalaz #skalaz #baden #dampfzug #modellbahn #modellbahnvideo #modeltrains #modeltrainlayout #modelspoor #märklin #88146 #88145
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47 - Königlich Preussische Eisenbahn
Просмотров 2,2 тыс.14 дней назад
Heute dreht die Zeit um 120 Jahre zurück in die Epoche der Könglich Preussischen Eisenbahn. Die bunten und bestens gepflegten Lokomotiven ziehen die Züge im Berlin nach der vorletzten Jahrhundertwende. Der Bahnhof Friedrichstraße sieht noch so aus, wie er im neunzehnten Jahrhundert gebaut worden ist, im Stil dem Bahnhof Hackescher Markt entsprechend. Vor seiner Erweiterung, die ihm in den zwanz...
46 - Die kleine Null Eins
Просмотров 60621 день назад
Die Baureihe 62 hat die Deutsche Reichsbahn Ende der zwanziger Jahre in nur 15 Exemplaren bei Henschel bauen lassen. Sie gilt als die kleine Schwester der großen Schnellzuglokomotive 01. Ihr Modell hat der Erbauer aus einem Bausatz von Westmodel unter Verwendung vieler zusätzlicher Teile perfekt auf die Räder gestellt und mit einem großen Glockenankermotor ausgestattet. Der nur 5x9mm kleine Dig...
45 - Der Glaskasten
Просмотров 493Месяц назад
Der bayrische Glaskasten gehört zu den kleinsten motorisieren Fahrzeugen in der Spur Z. Die Wagen des Zuges stammen von Heckl. #azett #glaskasten #spurz #zscale #zscaler #zgauge #échellez #escalaz #skalaz #modellbahn #modelleisenbahn #modelleisenbahnanlage #modeltrains #modélismo
44 - Das Schweineschnäuzchen
Просмотров 424Месяц назад
Auch ein sooo kleines Fahrzeug kann im Maßstab 1:220 fahren. Und hier bekommt es besonders viel Auslauf. #azett #Märklin #spurz #Modellbahn #modellbahnanlage #modellbahnvideo #hobbymodellbahn #hobbymodelleisenbahn #escalaz #skalaz #zscale #zscaler #zgauge #echellez
43 - Der Rheingold von 1962
Просмотров 511Месяц назад
Als 1962 der Rheingold-Zug mit neuem Wagenmaterial wiederbelebt wurde, stand die dafür vorgesehene strömungsgünstigere Version der Baureihe E10, die mit der Bügelfalte, noch nicht zur Verfügung. Deswegen wurde eine kastenförmige E10, die Rheingold-Interimslok, mit dem vorgesehenen veränderten Getriebe für höhere Geschwindigkeiten ausgerüstet und in der für den Rheingold einzigartigen neuen Farb...
42 - The Senator
Просмотров 573Месяц назад
Der Gliederzug Senator der Deutschen Bundesbahn war in den fünfziger Jahren zusammen mit seinem Schwesterzug, dem Schlafwagenzug Komet, ein Vorläufer des modernen ICE. Das Spur Z Modell von Märklin war ein Insider-Modell und es fährt natürlich digital. Unterwegs begegnet er dem neuen ETA150. Die Aufnahmen vor dem neuen Fotohintergrund zeigen die Tiefe und Weite, die eine Modellbahnanlage haben ...
41 - Special Guests 3
Просмотров 3132 месяца назад
Die Hälfte des Hintergrunds der Anlage ist nun neu gestaltet. Um das anzuschauen ist heute wieder ein auswärtiger Gast auf der Anlage: Die Siemens Vectron der PKP kommt mit einem Containerzug ans Ostkreuz von Berlin. #hobby #eisenbahn #eisenbahnvideo #modellbahn #modellbahnvideo #modellbahnanlage #hobbymodellbahn #märklin #spurz #spurzdigital #railways #zscale #zscaler #echellez #skalaz #escala...
40 - Livrée Capitole
Просмотров 9052 месяца назад
Die Tradition des Äußeren der Capitol-Züge ließ die SNCF mit einer Sonderlackierung der Diesellokomotive BB 67611 wieder aufleben. Leider gibt es bisher nur einen Wagen mit diesem Äußeren. AZAR hat die Lokomotive in der Spur Z verwirklicht. Da ich derzeit nicht über Wagenmaterial der SNCF verfüge, zieht sie zum Anschauen einige Schweizer Wagen, mit denen sie zu einer Ausstellung unterwegs ist. ...
39 - Stromlinienversuche
Просмотров 1,2 тыс.3 месяца назад
Schon zu Beginn des 20.Jahrhunderts haben die Staatsbahnen mit kegelförmigen Rauchkammertüren und Windschneiden an den Führerhäusern experimentiert. In den 30er Jahren und unter dem Eindruck der Diesel-Schnelltriebwagen wollte die Hersteller auch die Geschwindigkeit von Dampflokomotiven steigern und ihren Kohlenverbrauch verringern. Mit der 03 154 wurden daher systematische Versuche unternommen...
38 - Ein Tankzug
Просмотров 5053 месяца назад
Die Nohab der BOB von Freudenreich ist mit einem Zug aus Knickkesselwagen unterwegs. Sie folgt der BB67000 von AZAR mit ihrem Getreidezug. Schauen wir den beiden Güterzügen eine Weile zu. #hobby #eisenbahn #eisenbahnvideo #modellbahn #modellbahnvideo #modellbahnanlage #hobbymodellbahn #märklin #spurz #spurzdigital #railways #zscale #zscaler #echellez #skalaz #escalaz #1:220 #miniclub #berlin #a...
37 - Der Blaue Enzian (The Blue Gentian)
Просмотров 1,5 тыс.4 месяца назад
Ein Vorläufer des heutigen ICE-Netzes der jungen Deutschen Bundesbahn war das Blaue F-Zug-Netz. Hochklassige leichte Züge für Geschäftsreisen zwischen den Metropolen. Sogar Dampflokomotiven wurden dafür in der blauen Farbe angestrichen, um die neue Marke hervorzuheben. Die Wagen des Henschel-Wegmann-Zuges befanden sich nach dem Krieg im Westen. Die ursprüngliche Lokomotive wurde jedoch bald nac...
36 - Die 42 90 Franco Crosti mit einem Güterzug
Просмотров 1,9 тыс.4 месяца назад
Die junge Bundesbahn versuchte, die Leistungsfähigkeit von Dampflokomotiven zu verbessern, indem die Abgase zum Vorwärmen des Wassers verwendet werden. Diese wurden dazu umgeleitet und traten hinter einem Wärmetauscher seitlich am Kessel wieder aus. Die beiden seitlichen Kamine führten zum Spitznamen der umgebauten Kriegslokomotive. Man nannte sie "Osterhase".
35 - Special Guests 2
Просмотров 5384 месяца назад
Heute fahren mal wieder besondere Gastfahrzeuge über die Anlage, die eigentlich weder nach Berlin noch in die 30er Jahre passen. Es sind Fahrzeuge der SBB, der Churchill-Pfeil RAe 4/8, das berühmte Krokodil Ce 6/8 und die RE 4/4 II, denen wir hier auf einer langen Fahrt zuschauen können. Auch im Zug findet such ein aus Messing und Neusilber gebautes Einzelstück. Viel Spaß. #hobby #eisenbahn #ei...
34 - Staatsbesuch - Der Churchill-Pfeil Ae 4/8 der SBB
Просмотров 5695 месяцев назад
Der Re 4/8 von 1939 wurde von Churchill während seines Staatsbesuchs 1946 in der Schweiz verwendet und bekam dadurch seinen Namen "Churchill-Pfeil". Das Modell von SMZ besticht durch ein hochwertiges Finish mit fein detailliertem Dach und filigranen Pantographen. Beide Hälften sind durch Magnetkupplungen verbunden und haben jeweils einen Decoder, der auf Wunsch auch Sound haben kann. Das Modell...
30 - Ausfräsen eines Bodens für den S-Bahn-Zug ET167
Просмотров 5816 месяцев назад
30 - Ausfräsen eines Bodens für den S-Bahn-Zug ET167
Gut aufgepasst so es wirklich aus
Danke Dtephan
I would love to see a full view of the railway.
Currently the view is broken by working areas but next week i expect the delivery of the remaining part of the background. This makes possible to follow a train a full round just broken by changing the location of the camera. Though stay tuned.
Much more is being described in my blog on stummi forum. Follow the link in the channel description and register there. Texts are in German language.
Ein wunderschöner Zug auf einer wunderschönen Anlage. SBB trifft DRG in Berlin Passt ganz toll zusammen.
Vielen Dank!
Die Entwicklung der Stromlinien-Dampflok war schon sehr interessant. Tolle Lokomotive aber auch der Zug ist sehr schön.
@@davidstuder5564 Danke auch hier. Ja, das ist ein seltenes und so schön montiert und lackiert auch besonderes Stück. Und nicht alles, was interessant und selten ist, ist besonders teuer.Es braucht aber Geduld.
Immer wieder einmalig die Fahrzeuge auf deiner Anlage. Top Anlage mit top Zügen.
Danke sehr David. Schön dass es dir gefällt. Die nächsten Hintergrundteile warten auf ihre Versanddienstleister. Wenn alles stimmt, ist der Hintergrund im nächsten Video rundum vollständig. Da möchte ich mal eine E18 zeigen. Für meine neue V120 fehlt mir ein PD05.
Ich staune jedesmal über die Weitläufigkeit der Anlage....top 👍🏻👌🏻😊
Ich auch 😊. Sie sieht so groß aus, weil alles so klein ist.
In Z sehe ich den hier zum ersten mal - danke fürs Zeigen.
Gern geschehen!
Super Anlage mit tollen Zügen. Was ist da für ein Decoder verbaut. Und welche Weichen verwendest du?
Hallo Markus. Vielen Dank. Ich verwende DH05C oder PD06 von Döhler&Haas, ggf. einen ähnlichen Decoder von Modellbahn Union und Austauschplatinen von Velmo oder Zmodell, die technisch alle die gleiche Basis von D&H haben und DCC verstehen. Nur die Austauschplatine der V320 von Zmodell basiert auf ESU. Verdeckte Weichen sind alle von Märklin und sichtbare lieferte früher Haubrich (JHM), teilweise über Halwa. Inzwischen wurden immer wieder einmal Weichen von Weichen Walter (Völklein Modellbau) neu angefertigt. Das Angebot an Kleinserien-Weichen ist in Z seitdem größer geworden.
@@a-zett danke für die Info. Weichen Walter hat leider lange nichts mehr für Z produziert :-( Möchte evtl auch auf die umstellen. Pd06 und DH05C schon gross . bekommst du den rein?. Tu mich mit dem pd05 schon schwer.
@@markusklotz5657 Den DH05 verwende ich in Tendern, vorne in Stromlinienloks, z.B. auch im Noba RAm oder im Westmodell-ETA. Wenn es Tauschplatinen gibt, nehme ich die. Mit Tenderloks tue ich mich schwer. Das muss ich jemand anderen machen lassen. Von Weichen-Walter habe ich dieses Jahr eine EKW bauen lassen und gerade warte ich auf zwei Hosenträger. Bei mir sind das immer Sonderanfertigungen - auch normale Weichen - und das dauert ein paar Monate.
Krass , Sehr gut, bischen Deco noch: dann Perfekt 🤩🚂
Ja mit dem Verfüllen der noch ungestalteten Stellen habe ich noch Pläne für Jahre. Aber: Vielen kommt selbst das BW leer vor, zu dem es hier ja ein eigenes Video gibt, ebenso wie zur Jannowitzbrücke, weil sie vollgestellte H0-Anlagen gewohnt sind. Auf historischen Fotos sieht das aber genau so aus und Z macht es möglich, die Weite des Geländes auch darzustellen.
Trotzdem: Wer schaut, findet in den Videos Arbeiter beim Arbeiten und beim Pause machen, Kinder beim Eis kaufen, den Schornsteinfeger mit der Leiter auf dem Fahrrad und sogar Katzen in 1:220. Im Blog (Link in der Kanalbeschreibung) sieht man mehr. Dazu finden sich gerade hier viele Kleinserien- oder Eigenbauwagen im Hintergrund.
Ja kleinstserien und Eigenbau ist das Gold in dem Maßstab. Einfach nur Spitze
Ganz feine Sache, habe gleich mal ein Abo dagelassen.
Vielen Dank. Es gibt ja auch noch 46 weitere Videos.
Wirklich beeindruckend, was in Z so alles möglich ist! Was hast Du denn als Wellblech auf der Bahnhofshalle verwendet?
Danke Lars-Christian. Das Wellblech ist geprägter Karton, den ich bei Format bekommen habe. Das ist ein Laden für Architekturstudenten und Künstlerbedarf.
@@a-zett vielen Dank!
Tolle Garnituren. Schöne Zugsichtungen von deiner Anlage. 😊👍
Dankeschön
Tolle Komposition. Die 62er wär auch mal was für die Grossserie!
Danke Jens. Die Lok hat Dirk gebaut. Passendere Wagen habe ich gerade nicht. Jetzt, wo ich sie habe fände ich eine 93 natürlich spannender als vorher. 😇
Die sieht gut aus und läuft auch gut.
Ich habe sie aber nicht selbst gebaut. Das Lob verdient Dirk.
Sehr schön in Szene gesetzt. Tolle Aufnahmen. 👍👍
Vielen Dank! Ist auch eine schöne Lok.
Sehr schöne Szenerie!
Dankeschön
Leider nur sehr steril und ohne Leben
Wie geil ... 😂👍🤩
Ja, auch wenn der da nicht hingehört. Schade, dass er nun in die Vitrine muss, weil er ja nur den analogen Testkreis befahren kann.
Echt stark, was in Spur Z alles geht!
Vielen Dank, Ja, ich versuche zu zeigen, dass Z eine vollwertige Modellbahn ist und mehr geht als ein Adventskranz mit Schienen.
richtig rund läuft der aber nicht. 🤔
Ja, sowas steht halt lange. Der ist ja analog. Auch die DRG-Köf ist unwillig, die Sik läuft schon seit zehn Jahren nicht mehr, aber der Glaskasten schnurrt.
Tolle Zugsichtungen vom Rheingold von deiner Anlage. 👍👍
Danke für das Lob!
Eine sehr bewundernswerte Anlage. Tolle Zugsichtungen. 👍👍
Vielen Dank!
Glück ⚒Auf, Kurz und knapp wunderbar!👏👍 LG Seven🖖
Dankeschön 👍
Gefällt mir sehr gut 👍🏻😃. Der Hintergrund verschmilzt mit den Gleisen förmlich. Auch die authentischen Fahrgeschwindigkeiten gefallen mir 👌🏻. Bin gespannt, wie sich das Ganze mit Bäumen und anderer Vegetation machen wird....
Vielen Dank 👍.
Die Anlage zeigt, warum Spur Z Sinn machen kann. 👍
Danke. Das genau versuche im rüber zu bringen.
Wonderful 🤩👍
@@railway187 Thank you 187
Eine sehr beeindruckende Anlage. Interessante Eindrücke und Fahrszenen.
@@modellbahnjp Danke JP.
Immer wieder faszinierend deine Anlage! 👌
@@bahnflo84 Vielen Dank.
Bin immerwieder begeistert von der grösse der Anlage. Die Züge bekommen einen richtig schönen Auslauf, ganz toll
Danke Olli. Wie Larry schon geschrieben hat, es ist die Stärke der Baugröße Z, dass das in Räumen gelingt, die in H0 weder ungewöhnlich groß sind noch als spektakulär empfunden werden. Dass es einen langen Atem braucht, die gleiche Fläche mit Inhalten zu füllen, die 2einhalb mal kleiner sind, steht auf einem anderen Blatt. Es ist auch ein Preis, den man zahlt, wenn man für lange Zeit einem Thema treu sein muss. Der Titel Special Guests steht für die Freiheit, sich Fahrzeuge zu gönnen und die zu zeigen, die dem gestalterischen Thema nicht entsprechen. Gerade weil es für die Hochzeit der Dampflokomotive ein nur sehr begrenztes Angebot gibt und auch, weil für die internationalen Zuschauer auch etwas dabei sein soll, mit dem sie sich identifizieren können. Schau gerne wieder rein!
Sehr schöne Aufnahmen! Das geht nur in Z.
Absolut!
Danke für die Vorstellung! Eine schöne Farbgebung dieses gelungenen Modells. Ich denke AZAR wird sich etablieren in der Szene.
Bitteschön Jens. Das hoffe ich auch.
Die ist richtig schön, die fehlt mir noch in meiner Sammlung 👍👍👍
Danke. Das war erst das zweite Mal, dass ich die bei Ebay gesehen habe und sie ist sehr gut zusammengebaut und lackiert. Glück gehabt.
Ja, ich hatte sie bei eBay auch gesehen. Allerdings war ich zu spät.😢
Wie toll ist das denn!!!! Unglaublich.😀😀😀 Merci.
Gern geschehen 😊 Herzlichen Dank.
Hello Very nice layout and locos.I think scale N spur . Can I ask whats is your track brand ? Peco 55 or 80 ?
@@modelrailenthusiasts Hi Enthusiast.This is not N scale but Z 1:220. I used Peco SL200 tracks together with Turnout from Märklin Z just covered. At about year 2000 i ordered individual turnouts from Haubrich JHM directly or via Halwa. Later several turnouts have been replaced by individual one from Weichen Walter. All tracks of the turnouts are lower than the Peco track. I am not sure but it could be 60 versus 55.
Super Gestaltet. Tolle Anlage. 👍👍😀
Vielen Dank.
Sehr schöne Modellanlage, tolle Lokomotiven und Triebwagen! 🤩😍👍🏻 Ist das Krokodil mit Haftreifen ausgerüstet bei den vielen Wagen die Lok zieht? Sonderlich zugstark ist das Krokodil ja eigentlich nicht von Haus aus.... Beste Grüße René
Schön, dass es dir gefällt. Vielen Dank. Nein, das Krokodil hat keine Haftreifen, obwohl es viele schwere Wagen von Freudenreich am Haken hat. Das erfordert aber weite Kurven und sehr lange Rampen.
Sehr schöne Wagen, sauber gearbeitet, sehr gut gemacht! Alles geklebt so wie ich das sehe und nicht weichgelötet. Sehr schön gedeacelt und lackiert! Top! 👌🏻👏🏻👍🏻 Beste Grüße René
Danke für das Lob!
Traumhaft schöne Kleinserie von SMZ Wien, unglaublich das hier noch keiner einen Kommentar zu diesem wunderschönen Triebwagen der SBB geschrieben hat. Herrlich anzusehen in der Spurweite Z. 🤩😍👍🏻 Beste Grüße René
Sehe ich genauso. Der ist etwas Besonderes. Hier bei "Special Guests" sieht man ihn noch einmal: ruclips.net/video/qcBwl_-_oic/видео.html
Sehr schöne Diesel-Lok's und dann gleich in Doppeltraktion mit zwei verschiedenen Farbgebung. SBB? Gibt's die auch analog oder nur digital? Beste Grüße René
Ha, die gibt es auch analog. SBB: Ich habe noch keine passenden, also SNCF-Wagen. Wirklich passende kann es auch nicht geben, denn die Lok trägt ja nur zur Traditionspflege diese Farbe, aber es gibt nur einen restaurierten Wagen und den zog ja damals eine BB7200.
Albatros locomotive 😊😅😮😂❤
Albatros is the nickname of a czech steamer. This one refers to the blue net of light trains between business cities in western germany in the 1950ties. Precicely the loco should be based not on the heavier 01 but the lighter 03 locos. A new model of that type had been sold too meanwhile.
Germany DDR 😊
Not DDR (engl. GDR). This experiment happened about 15 years earlier than the foundation of the eastern german state in 1934. DR (ost) of GDR reconstructed it later in 1969 with a new boiler and another tender.
Interessant = ABO. Danke für'S Zeigen. tiptop
Sehr gerne 👍
Das sieht alles sehr professionell aus. Hoffentlich halten die sich.
Ja, das ist inzwischen wirklich Großserienniveau, Spritzguss und perfekt lackiert. Mit dieser Herstellungsmethode hätte die Drehgestelle etwas plastischer sein können. Ich denke, zukünftige Loks werden auch da zulegen. Die Lok wird mit Decoder geliefert und hat unbeaufsichtigt im Traincontroller eine perfekte Messkurve erzeugt ohne irgendwo bei den langsamen Intervallen auszusetzen. Nur die Geschwindigkeit habe ich zurückgenommen. Die hinteren Lampen kann man allerdings nicht getrennt schalten und die Höhenlage der Kupplung könnte stabiler sein. Ich habe auch eine CC72000 bestellt, die ja auch in Kürze zu erwarten ist. Für Le Capitole hätte ich mir natürlich eine BB7200 gewünscht - mit dem Zug. Mal schauen, was da noch kommt.
Sehr schönes Modell nur leider mit falschem Tender. Die 03 154 hatte den Nietentender 2'2' T 32 und nicht den T 34
Ja ich weiß. Diesen Tender gibt es, ebenso wie den kürzeren 2'2'T30 nicht in Z und im Bausatz war er nicht enthalten.
Glück Auf! Schöne Zuggarnitur👍👍Grüße aus dem Ruhrpott!
Dankeschön 👍
Klasse Teil, geht auf meinen engen Kofferanlagen leider nicht.
Ja. Ich hatte im Blog beschrieben, dass das schon bei mir nicht ging. Ich habe die unsichtbaren Kuppelstangen entfernt mit ihren weit herausstehenden Nieten, weil sie sich mit der Verkleidung verhakt hatten. Das hatte auch Aufsteigen an Weichen zur Folge, weil die Spur der mittleren Treibachse dadurch verengt worden war. Jetzt läuft sie ordentlich.
Mein Neid ist mit Dir! 😉
Das lasse ich jetzt einfach mal so im Raum stehen ...
I do not believe blue CIWL coaches ever were present in Berlin.
Yes. This is not the only compromise. Beside "Special Guests" there is no chance to restrict in Z scale to the location and to DRG of about 1930 due to the very poor offers of that period. To move from epoche II to III where there are more offered products exceeds the lifetime of Anhalter Bahnhof. I have made several cars my own and have shown them in videos, my blog and other publication in forums but generally its a pitty!
Beside from my first comment also consider de.wikipedia.org/wiki/Compagnie_Internationale_des_Wagons-Lits and just outside of the scope de.wikipedia.org/wiki/EN_452/453_(Paris%E2%80%93Moskau)
Klasse! Mega Anlage, schöne Züge 👍
Vielen Dank 👍
Glück Auf! Schöne Züge tolle Fahrszenen mit realistischer Geschwindigkeit👍👍👍
Vielen Dank 👍
Schön langsam! 👍
Naja, halt rückwärts.