Мотор в клину
HTML-код
- Опубликовано: 30 апр 2024
- ERID: 2Vtzqw22DzK
🛠 Профильный автосервис🛠
Ремонт корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
Юг
г. Москва, Капотня, 32
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
Север
Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
📞 тел. +7 (499) 444-39-46 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: clck.ru/WXpeD
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#oemzap
#kia
#hyundai
#ремонтакпп
#g4kd
#g4ke
#g4na
#токарныйцех
#genesis
#сто
#заменамасла
#техническоеобслуживание
#заменаколодок
#автозапчасти
#авто
#ремонт
#cars
#машина
#машины
#автомобиль
#bodyrepair
#carrepair
#авторемонтERID: 2Vtzqw22DzK
🛠 Профильный автосервис🛠
Ремонт корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
Юг
г. Москва, Капотня, 32
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
Север
Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
📞 тел. +7 (499) 444-39-46 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: clck.ru/WXpeD
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#oemzap
#kia
#hyundai
#ремонтакпп
#g4kd
#g4ke
#g4na
#токарныйцех
#genesis
#сто
#заменамасла 
Авто/Мото
Я правильно понял, что владелец у дилера поменял масло, мотор заклинил, и он поехал в капотню32 расклинивать после дилерского СЦ? Вы либо складнее выдумывайте истории, либо складнее слова в предложения складывайте...))))
Им конечно же сложно будет сослана превзойти 😂
я об этом тоже подумал
У дилера только обслуживание. Гарантии нет. Это параллельный импорт
@@Brother_to_his_Brotherчто за бред? они дают гарантии на свои зч и расходники
@@HiFizvuk когда у меня заклинит масло, обращусь к ним по гарантии.
Масло у диллера, ремонт нет. Странно это
ну цены же разные
Извините но видок у товарища как после грам 300 на грудь принял
Как это влияет на суть видео? Даже если это имело место быть
Дак так и есть ,говорит не внятно, я половину не понял ,что он сказал
@@user-lh1kf3ei2qесли вы не понимаете, - то зачем пишете ***** всякую? Просто спросите что к чему, а не ссылайтесь на якобы пьяного ведущего
@@user-lh1kf3ei2qсуть видео в том, - чтобы у вас вклинил двс необходимо заливать масло по мануалу - 0w20, а лучше 0w10😂😂😂
На заднем плане на подъемнике 55й, прям как у меня. Кормлю его, как и мохаве до него, маслом лукойл 10W40 летом и 5W30 зимой. И никаких проблем. Мурлычит, радует, чего и всем искренне желаю!
Как сказал бы Станиславский:
"Не верю!"
Приехал к дилеру, поменял масло , а на ремонт конечно в сторонний сервис? Не наоборот ли должно быть?
Дилер работает для того чтобы автомобиль долго не проехал.
Сейчас диллеров то то нет ,если только китай ,а эти что существуют аля киа хендай сейчас существуют только для того чтоб со старых клиентов бабки драть ,для тех кто еще не понял что у нас даже представительств их нет и если что влиять на них некому ,а чледовательно и гарантия на эти авто стало фикцией ,так что незнаю нахрена вообще он на диллера катался ,пора уже обслуживаться на профильных сервисах а не этим дармаедам деньги возить
К дилеру ни в одном из случаев нельзя ехать.
А мотор то какой? Модель
Надо не рафинированное заливать
Ужасно грустно, на сантафе 2012 маслянный насос был с заводским браком и тут насос не ходит😢 Корею брать уже не хочется
Надо 0w0 лить, 0w20 то очевидно густое. 😂
Ошиблись. 0w-1
Лучше салярку
Митсубиси кольт двигатель 4а91 с завода 0w20
@@deepend9221 То масло 0w20, которое предназначено японцами, никогда в жизни в России не найдешь, а то что в России продается типо японское это голимая вода и cмеpть для двигателя.
Бред не неси. Я проездил на 0-20 масле, 2 года, машина 2008 года была, пробег 230 т.км. на юге, и не каких проблем не было. Арбуз в ухо вкручиваешь тут людям.
не рекомендуется на юге где 45 и выше лить 0-20. если так уз хочетсяпожиже так хоть 0-40
@@user-or9lw7oj7o рекамендовано заводом 0w20, лил исключительно его, Хонда Цивик 4D, 1.8 ДВС, у них очень тонкие масляные каналы в моторе. И я больше 7 т.км на масле не ездил, ни грамма не расходовал двигатель, с закрытым капотом двигателя небыло слышно совсем, работал очень мягенько и тихо. Сейчас в другую лью 5w30.
почитай книжку завод никогда одно не рекомендует ,всегда естьтаблицыа при какой температуре воздуха средней какую вязкость лить@@user-bh8xy4io2p
@@user-bh8xy4io2p a.d-cd.net/-zRyGw_jsiPeGG4-iqM-5YZc3TQ-960.jpg на картинке посмотри
Странно, уже не первый кореец у которого ложится двигун или коробас. Совпадения, думаю да. А представьте сейчас тут китаец был. Хай стоял бы по полной.
Это не от масла.
от масла там насос весь черный интервал тоже от диллера 15 тщ
Что за ерунда? Заводской брак? Или реально масло виновато? По идее вязкость не критична на столько, чтобы заклтнил насос. На северах такое масло льют. Ибо 5-40 слишком сильно густеет на морозе. И никто клина не ловит.
Не ну, а почему клиент по гарантии не обратился????
Какой ещё гарантии?киа хендай ушли с рынка в 22году
Гарантии на россии больше нет.
У меня по мануалу на дизельный сантафе от 0w20 до 5w40 можно лить сейчас 5w30залил все нормально. С завода 0w20 было надо дилера с гарантией трясти😂
Дело было не в Бабине, как и в прошлых версиях данного ДВС, проблема не в насосе, а в баланс валах
0w20 - пособие о том как дать жидкого
😁👍
Не, ну для зимы может если
И япошки на 0w20 по 500к км даже без масложора -" че, серьезно?! “ А по факту в России одни тупарезы , которые технички не грамма не понимают и чуть что начинают эксперименты с маслом.
Отличное масло хорошо смазывает и отводит тепло . Но это корейский автопром тут физика без сильна
@@user-kb7of8tx7k у меня турбо мотор 250лс лью 5w40 , пробег наверное за 350, кручу спокойно до 6 тысяч. вскрывали для замены колпачков-внутри все блестит.
в мотоцикл лью 10w50 для густоты на горячую(густота образно, потому что на рабочих температурах оно всеравно жидкое) но явно не как 0w20
а 0w20 вообще мрак. 0w потому что в угоду экологам и экономии колечки на поршнях очень тонкие, маслосъемные не справляются с более густым маслом. бонусом за экономичность отвечают уменьшеные юбки поршней из за чего на небольших пробегах появляются перестуки поршней и появление задиров в цилиндрах.
короче говно это все, а не движки. даже на 3 года людям не хватает.
и экономия бенза выходит счетами по 150+ тысяч в попытке ремонта этого мусора.
мотор должен иметь форсунки охлаждения, большие юбки поршней, толстые кольца,цельные распред валы, и широкие поверхности соприкосновения валов и их постелей, никакого пластика (крыльчатки помпы и прочий мусор), широкие цепи(в случае цепного привода) и хорошую закалку валов. еще вырезанный егр.
и тогда мотор будет ходить сотни тысяч, при условии что в него будут лить как минимум не поддельное масло каждые 8 тысяч.
@@user-kb7of8tx7kкогда цены адекватные были, лил это масло от мобил и равенол , отлично работал движок на нём, расход на 2,5 литра ниже стабильно при том же темпе езды и подрывает интереснее.
Лейте господа тиктокеры то, что дилер говорит, меняйте масло через15000км не смотря на моточасы и у нас в сервисах всегда будет заработок, хорошо, что сейчас лoxoв много.
Так в чём же причина клина?
В некачественном масле или по беспределу отработку залили?
Вылез заводской брак мотора?
Грубое нарушение правил эксплуатации владельцем?
Пипец, я угораю... На гарантийном авто - к перегретым бойцам стороннего сервиса😅😅😅
Есть проблемы в двигателях но не в масленном насосе Выпадают форсунки подачи масла в цилиндр попадают в шестерню насоса и получается голодание и клин
Добрый вечер! А гарантия на этот Hyundai Palisade? Если пробег всего лишь 23000 км...
Какая гарантия? Наверно по параллельному импорту ввезен. Да и диллеров у нас так в городе ни Хендая, ни Киа давно уже нет
Палисады официально к нам не поставлялись
@@II-fs8zpесть российская сборка
@@II-fs8zpпоставляли, но не долго)
@@II-fs8zpони у нас производились. В Калининграде.
Масло вне допуска -аот и ответ!
Масло не в допуске и заклинило масло насос?что ты такое вообще несешь
@@user-bz3lp9vy2l слезь с горшка ! Анализы сдал ?
5w40 зимой и летом лью и все нормально
Так же лью 5-40 мобил во все авто ,Солярис прошел уже 360т,коулрей 71т,все огонь.Коулрей турбовый
Лью 5-30 либо 5-40, смотря что попадется подешевле. Марка зик топ. Лада гранта 242 тысячи км пробег. Мотор как новый.
150 на таком двс проехал без проблем , масло 5/30 шел
А ни кто не заметил что заклинили балансирные валы??? А насос почему-то крутится😂
Об это в ролике говорил автор
Да тут не в масле дело! Тут либо голодание маслянное, либо так масло поменяли , что получился перекат.
Так от чего маслонасос дал клин?
А что за двигатель?? D4hb?
Это дизель или бенз?!
У сола 2 литра мотор больше 40 не ходит.Масленный не вытягивает.А вот 1.6 долго ходит
да не, это же не китаец. вы все врете, корейцы не ломаются же.
Странно, уже не первый кореец у которого ложится двигун или коробас. Совпадения, думаю да. А представьте сейчас тут китаец был. Хай стоял бы по полной.
Как будто Паша Техник озвучивал 😂
Всё, началось....
Бля это просто беспредел... Кто накосячил то в итоге??? На таком масле можно ездить разве!?
Можна Хонда ездит.
@@RoManelimen И Тойота. И Вольва)
Сказочники, 9 дней в капотне продержали старекс... и не нашли срезанный насос подкачки перед тнвд
Проблема не масла, а насоса. Болезнь. Детская и фатальная. Он у них с клапаном регулировки давления. Видать клапан отрагнул.
Всегда заливаю разливное масло 5на40 или 10на 40...Грузовое...Дешево..И никогда не было проблем.. Льют жидкие масла и удивляются..
а их на дорогах столько не видел, сколько в роликах о ремонте
Первый раз слышу , что это масло льют в двигатель!
0w20😂😂😂😂!
А вот конструкция масляного насоса вызывает смех !!! Ну зачем так сложно 😂😂😂😂!??? Да чтобы машина стоила дороже и ремонт !!!
Механика энцефалитный клещ укусил что ле?
Комментатор как-будто хорошо накуренный.
Мне тоже показалось. 😂
Посмотрите на этого синего клоуна 😂, если такие товарищи производят замену тех. жидкостей, то всё понятно. Обращайтесь к трезвым механикам
Он может вообще без масла приехал?😂
Причем тут масло 0в20? Я на Хонде на таком масле 350к проехал и ещё 200 проедет спокойно
При чем тут хонда твоя!?)) Давай может тогда твой 0w20 всем зальем, ваще в любой мотор, и похеру на допуски, насрать что моторов уйма разных, атмо, турбо, теплонагруженных и "тракторных"... 🤦🏻♂️
Масло то хорошее😅
Прежде чем писать, подумай как оно звучит, а то стыдно аж...
@@Roman_Pearce_999это ему так консультант в магазине сказал "Лей 0w20, оно лучшее !" Вот человек и несёт это в массы😂
@@BlackCat_71 может и так )))
У япошек много тазов под такое масло, эт факт. И хонда там же )
Жаль что у многих других не хонды 😁
@@Roman_Pearce_999 ну продолжайте 10w50 херачить в моторы с непосредственным впрыском, валы с их постелями только спасибо скажут. Может пора уже голову из жопы вытащить и забыть время сурового чугуния, а?
Если уж говорить про Хонду - ни одна на 0w20 на 50к не ложилась и не ляжет. Чё хенде какое то особенное что-ли? Теже современные высокотехнологичные высокоточные моторы, рассчитанные из за экологии и точности (а это повышение КПД мля) на жидкие ГСМ
@@nickyx3 голова походу точно в жопе, к счастью что не моя )))
Ты сперва в вопрос вникни, потом советы раздавай, эксперт мля... 😁
А по существу, так кто с тобой именно спорит??
Чел написал муть, из нее следует что всем только 0w20 и нужно, мол самое охеренное масло.
Я дал этому мнению свою оценку с посылом на то, что не стоит что то одно возводить в культ, всякие моторы бывают.
Если умный, почитай допуска к VAG группе, а потом сравни с допусками на корейцев, например...
По-моему понятней некуда!))
Не уловил только тот, что "голова в жопе", или как ты там советуешь...
Так что прежде чем говном брызгать, в тему вникни, разберись, а еще лучше с моë на дилере отработай, потом поπиздим 😉
Бля…,я без видео случайно слушал…
Ссска..показалось,что Глеб Самойлов про масло рассказывал 😅😅😅
Мастер синий походу😂😂😂
0w20 это вода а не масло. Надо было не слушать дилера а самому залить 5w30 . Что-то последнее время на ю туб часто наблюдаю полисады с подобной проблемой. Ненадежный двигатель какой-то
Павел, что посоветуете 2 слоем на крышу? Герметон А15? Шумофф п4в? Комфорт 6?
Из трёх эффективнее какой будет?
А то все советуют по разному...я не понимаю
Технониколь
@@user-bz3lp9vy2l кто это
0w20 изначально вода, как и сколько все это будет работать в жару и на разрыв маслянной пленки. А если это еще все на китай присадках будет.
Ну канеш на масло винавата😂
Почему он к дилеру приехал ремонтировать ?
Про какую гарантию вы все пишите, официалы ушли из России, по этому гарантии нет, а машины по серому импорту пригоняли, вот и ремонтируй где хочешь
В сша корейцы только с вечной гарантией на движок заходят , Без неё их туда не пускают .
Там не K-power и других мастеров
ну а к диллеру то почему не поехал?
Ну так и вези ее дилеру!!!! Пусть они разбираются, а если вы дали криворуким отшить экологию, то вот вам и результат
В США на 0w20 все нормально ходит.
Скорее косяк заводской с мотором, вина масла маловероятна, если только подделку залили сами не зная того
Они же оба бухие
Охренеть просто
Бухой что ли?)
23т.....Гарантия ???
Позвонили длллиррры....
И ничо не пррргреттто
Не понимаю. В чем загвоздка в голове клиента или тут это подача кривая. Клиент едет к дилеру заливает масло по требованию дилера. Потом едет в какой то левый сервис капотня32 едет на разбор двигла? Что в голове у клиента?
Так это же не китаец! Не ломается же. Как так? )
У китайцев 8 из 10 , а у корейцев 6 всего . Получше статистика пока
Что за статистика такая?
Это у автосервисов .
Странно, уже не первый кореец у которого ложится двигун или коробас. Совпадения, думаю да. А представьте сейчас тут китаец был. Хай стоял бы по полной.
Хундай барахло.. Это установленный факт особенно дизеля 2.2 у знакомых кия саренто 280 тыщ лег мотор хундай H 1 пробег 180 лег другой 150 тыщ лег и это машины купленные в салон... Течет со всех дыр турбина и все прокладки 😂😂😂
Чушь какую то не связанную несёт. Пьяный что-ли?
Есть ещё желающие лить 20ки и 30ки?
Есть! 5/20 лью в соляру 467000км. Всех учителей и знатоков отправляю нужной дорогой
@@user-ys2he5pk3n ну тогда я пошел🙄🤣🤣🤣. Ну а если серьезно у всех 5 моих знакомых хундайкиа филов все встряли на ремонты движков. Авто абсолютно разные, пробеги 30-120т.км. масла 5w-30. Совпадение? Не думаю.
Может просто хундаи говно?))
Полный бред. Во первых почему он не поехал туда где меняли масло и много других вопросов
Ты бухой что ли
Мотор то какой?
d4hb
Туфта какая-то
Ты пьяный что ли?
Можете трезвыми снимать подобный понос?
У корейский авто очень слабые масленное насосы. В клин уходят как здрасти проверино на киа спортаж. У знакомой два раза приезжала и оба раз масленный насос в клину.
Дизеля или бензинки ?
@@BlackCat_71 у дизеля
@@BlackCat_71 причём последний раз клин был хороший. Даже ва не мог провернуть.
@@user-pi8bd7bh7l что же там за масло было?
@@BlackCat_71золотая семечка
Ты пьян?
Клоуны!
Тут есть гарантия на авто 150т.км.
Кто клоун? И о какой гарантии вы говорите ?
😂😂😂😂 хлам
не может быть корейцы японцы немцы и американцы не ломаются, судя по ютубу ломаются только китайцы.
Странно, уже не первый кореец у которого ложится двигун или коробас. Совпадения, думаю да. А представьте сейчас тут китаец был. Хай стоял бы по полной.
Вот настоящий хороший автомобиль, не то что все эти китайцы. Починит - и будет радовать своего хозяина
Масдишко явно не 0w20 вероятно масло росийского производства нового стандарта.
0w20? А чего не на воде?
Меняйте насос . Пройденный этап.
Они что пьяненькие
Чувак бред несёт
Здравствуйте, что вас смущает в его монологе.?
@@Oemzap К дилеру не поехал ,да нафига,гарантия то да сё,поеду ка я лучше в левое сто,если со слов механика меняли масло у од,должна стоять отметка,ремонт бесплатный если из за этого,здесь явно бредовая пурга.