MR Tipy: Technika jazdy na motorke: Zatáčanie z pohľadu bezpečnosti: posed, pohľad, limitný bod

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 июл 2020
  • Pokračujeme v našej sérii Technika jazdy na motorke - tentoraz to budú 4 videá o zatáčaní. Zatáčanie je kľúčová časť jazdenia a je to aj to čo nás na jazdení baví tak by bolo fajn vedieť ako na to. Na zatáčanie sa pozrieme z viacerých aspektov: V tomto prvom videu to bude z pohľadu bezpečnosti. Ako jazdiť v neznámej krajine, ako odhadnúť nájazdovú rýchlosť, stopu, kam smerovať pohľad, ako prechádzať zákruty bezpečne. Hlavný cieľ - prísť domov živý a zdravý.
    Viac zo seriálu: motoride.sk/?P=video&typ=redak...
    motoride.sk/video/5762/mr-tipy...
    motoride.sk/video/5764/mr-tipy...
    motoride.sk/video/5773/mr-tipy...
    Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
    Kamera: janciii
    Music: Quincas Moreira - Moskito
    #motoride_sk #mr_tipy #motorka #test #akojazdit #texhnika #zatacanie #akonato #bezpecnost
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 32

  • @barbarconan23
    @barbarconan23 4 года назад +18

    Pre mňa, dvojtýždňového majiteľa prvej motorky veľmi užitočné video. Ďakujem a teším sa na ďalšie.

  • @borisboris7755
    @borisboris7755 4 года назад +6

    Výborná téma, radím ju v dolezitosti pred testy novych moto a dalsich temat... Davam 10b!

  • @MartinHavelka
    @MartinHavelka 3 года назад +1

    Ze začátku mě to video moc nebavilo ale od 9:00 je to popsané maximálně dobře... už jsem boural. Mezi obcemi mě vběhla paní do cesty a tady to pán shrnul suprově! Moc pěkně popsáno!

  • @miloshertl3538
    @miloshertl3538 Год назад +1

    Treba jazdiť tak načo sa človek cíti a v čom si verí radšej prídem neskoršie ale celý a pokiaľ ideme v skupine tak počkajú pokiaľ je dohoda. A mimochodom vždy jazdite z rozumom máme rodiny kde sa chceme vrátiť hlavne celý a živí. Nie je umenie jazdiť rýchlo ale dlho.

  • @michaelbolf8895
    @michaelbolf8895 3 года назад +2

    Jezdím bezpečně, z pohledu ostatních jsem ale posraný. Jsem rád že někdo konečně řekl jak jízdu učinit bezpečnější. V dnešním provozu a když má člověk rodinu nechce spadnout.

    • @petrkrska
      @petrkrska 2 года назад

      Základem je defenzivní jízda, předvídavost, plynulost, nejezdit na hranu motorky ani sebe, počítat s chybami ostatních... to vlastně platí ve všech typech vozidel. A ten, kdo takhle jezdil a stejně nedostal přednost a dneska leží na hřbitově, byl prostě ve špatný čas na špatném místě. To se prostě občas stane i sebelepšímu řidiči a s tím musíš dopředu počítat a být s tím smířený. Bezpečná jízda zvyšuje pravděpodobnost, že se ti nic nestane, ale rozhodně to nevylučuje. Pokud jezdíš na motorce a máš strach z pádu nebo že se domů už nevrátíš, tak prodej motorku a za ty peníze vem rodinu raději na pořádnou dovolenou. Uvědom si, že i náraz ve 40km/h ti dokáže smrtelně poškodit vnitřní orgány a to se ani nebavím o rychlostech, jakými se běžně jezdí (i na slabé) motorce.

  • @matusg.8228
    @matusg.8228 2 года назад +1

    Velmi poucne video. Chvalim :-)

  • @josefsustek7669
    @josefsustek7669 3 года назад +1

    Děkuji. Tvoje videa jsou jedna z nejlepších.

  • @MiroVaclav
    @MiroVaclav 4 года назад +3

    No kamarát, ďalšie parádne video. Teším sa na ďalšie. Super, ďakujem a držím palce 👍😁

  • @petrkrska
    @petrkrska 2 года назад +1

    Máš tam nějaké typy, jak skutečně brousit stupačky na motorce, nejlépe na supersportu. Teď nemluvím o bezpečnosti, ale jak poznám, kdy už přišel ten maximální bod náklonu a už to nemůžu pokládat dál. Když se mrknu na pneu, tak ho mám hezky sjeté do kulata, ale na hranu gumy mi chybí třeba jeden centimetr a to nestrkám kolena na asfalt (udělálně jak sedět a vysedat ze sedla, kam se naklonit a podobně). Potažmo téma s tím související a to je technika dávkování plynu v tak ostrém náklonu, když se budu bavit třeba o jízdě na okruhu, kde chci vypálit už z té zatáčky dopředu. Víc lidí, víc ví :).

  • @petersteiner6061
    @petersteiner6061 4 года назад

    Super video Tomas a aj vsetky ktore si natocil. Dnes uz si clovek ani poriadne nezajazdi, lebo ci mas sviatok ci piatok, tak mas milion aut vsade a kazdym rokom ich pribuda. To uz nie je ako niekedy ked ich tolko nebolo. Radsej ist v zakrute viac pri kraji cesty ako vo vnutri zakruty, nikdy nevies kto tam vyleti. Mat dobre periferne videnie.

  • @Nixterification
    @Nixterification 10 месяцев назад

    mimozemstan :D si pan

  • @olgabobulova7161
    @olgabobulova7161 4 года назад +1

    Avia super prezentacia len tak dalej👍🖐

  • @JozefKyselica
    @JozefKyselica 4 года назад +3

    Pekne video :) cenim, ze uz mas poriadny mikrofon.

  • @zbynekdarilek1604
    @zbynekdarilek1604 4 года назад +1

    těším se na další video

  • @miloshertl3538
    @miloshertl3538 4 года назад +1

    Super vysvetlené ďakujem

  • @mchorvat
    @mchorvat 4 года назад +1

    velmi dobre tipy! vdaka :)

  • @zbynekdarilek1604
    @zbynekdarilek1604 4 года назад +1

    Super super

  • @gabriell6512
    @gabriell6512 3 года назад

    🤝👏👏😀👋

  • @raffynoonwheels9772
    @raffynoonwheels9772 4 года назад

    tiez sa ucim , ale nemam moznost na letisku tak skusam na cestach kde nie je velka premavka.video od 3:30 tak take videa mam aj ja ale z opacnej strany

  • @mloncontroller3869
    @mloncontroller3869 4 года назад

    Zdravím, chtěl jsem se zeptat na vaši Hondu CB650R😃 Myslíte, že je vhodná i pro vyšší postavy? (190cm} Jinak skvělé téma na videa.👌Diky😅

    • @MotorideTV
      @MotorideTV  4 года назад +1

      Ja mám 182 a no problem, nemýslím že tých 8cm je mega rozdiel :-)

  • @tubenw
    @tubenw 4 года назад

    Koho mas za kamerou? Harlyho?

  • @resscator
    @resscator 4 года назад +2

    trefné rady, nejen pro začátečníky, ale taky to správné připomenutí toho - MYŠLENÍ - i pro egem nadupané macho hošánky, kteří si pletou PC hry s tvrdou realitou silnic v čechystánu...

  • @mvz960
    @mvz960 3 года назад +1

    to platí i pro řízení auta

    • @MotorideTV
      @MotorideTV  3 года назад

      To samozrejme áno

    • @jurajbehan2208
      @jurajbehan2208 Год назад

      Z casti ano, ale ked ta cosi prekvapi v aute,tak je tam zopar veci naviac. Pasi, deformacne zony, airbagy…