VW Tristar Pickup Studie Weltpremiere Walkaround - IAA Nutzfahrzeuge

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  • Опубликовано: 9 окт 2014
  • Mit dem Tristar präsentierte Volkswagen eine spektakuläre Pickup-Studie als Weltpremiere auf der IAA 2014 in Hannover. Offroad-Bereifung und Seilwinde zitieren die Nutzfahrzeug-Gene. Technik-Spielereien aus dem Lifestyle-Bereich sind dagegen Features wie der Tablet-Tisch und die integrierte Kaffeemaschine.
    Bauforum24 TV sprach mit Markus Arend von Volkswagen.
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Комментарии • 7

  • @nokithecat
    @nokithecat 9 лет назад +1

    WoW, Awesome options for a light utility.
    I hope they made it safe in frontal & side collisions, also safe in roll overs too.
    (unlike the cars)
    Safety is a high priority.

  • @joerickard4216
    @joerickard4216 9 лет назад +2

    Fantastic! They would sell every one of these they could ship to the USA. Somebody let me know how I can purchase in Germany and ship it here myself!

  • @fortvansautopecas107
    @fortvansautopecas107 9 лет назад

    muito show

  • @svenluckenwalde
    @svenluckenwalde 4 года назад

    und warum wurde die tonne nicht in serie gebaut

  • @hernanrios4590
    @hernanrios4590 9 лет назад

    Todo ese lujo para una herramienta de trabajo ???, demasiado no ?, lo digo porque los Argentinos solo pudimos disfrutar de los furgones T4 y pocos T5, el lujo mas preciado el AA en pocas

  • @uweremmers9669
    @uweremmers9669 4 года назад

    Die Kaffeemaschine ,die brauche ich auch !!! Und den Kühlschrank und Espresso Maschine ! Junge ,fragt mal nach was wirklich vom Fahrer gewünscht wird !!!! Keinen Chef interessiert es ob sein Fahrer den Mist an Bord hat !!!!! VW sollte sich mal auf das wirkliche " Nutzfahrzeug " konzentrieren !!!!!!!!!

    • @rantovicannato9046
      @rantovicannato9046 2 года назад

      Kühltruhe oft genug gesehen und Kaffeemaschine auch gelegentlich mal gesehen, wurde meist von den Arbeitern selbst angeschafft. Dass man das dazu buchen kann, wäre für mich ok. Als ich angefangen habe, gab's sachen wie Sitzheizung oder radio nicht, weil das ein nutzfahrzeug ist. Inzwischen sind Transporter ohne radio fast ausgestorben und sitzheizung/standheizung, Navis und ect. plötzlich weit verbreitert.
      Für mich macht der Innenraum auch am wenigsten sinn, ist aber auch ein konzeptfahrzeug, du probierst sachen aus und gut ist.
      Dass dir die sachen, die den MA zu gute käme am meisten aufregen, ist schon witzig, wie meine chefs von früher. ^^