vw bus T2A,montage des fusées décalées et freins à disques.

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Комментарии • 6

  • @benoitgrandjean1964
    @benoitgrandjean1964 10 дней назад

    Bonjour tu aurais pu changer les soufflets des rotules 😁

    • @davcox8366
      @davcox8366  10 дней назад +2

      Oui bien sur,mais pas encore reçus au moment du montage. Montage oblige ce jour car grosses pluies qui arrivent et impossible de rentrer le bus dans le garage. Boulon de rotule sup pas serré en vue du redemontage .

    • @Dgeocombi
      @Dgeocombi 10 дней назад

      @@davcox8366ha oui ok
      Je me disais la même chose pour les rotules!!! 😂

    • @davcox8366
      @davcox8366  10 дней назад +1

      @@Dgeocombi Ben oui,le combi est dans l'allée et il le gêne pour bouger les autos,pas possible de l'immobiliser donc montage provisoire pour pouvoir le déplacer et tester le montage,le soufflet attendra quelques jours,au moins le combi est deplacable. Premiers essais demain,je bosse de nuit et j'ai ma gamine cet aprem,les grosses pluies devraient se calmer ce soir.

  • @losfrizos
    @losfrizos 9 дней назад

    Même si les grands spécialistes diront qu'il ne faut pas, que c'est interdit, moi je mets toujours un chouilla de graisse sur les vis et goupilles des freins.. car les étriers sont exposés à la flotte, au sel, et quand ça grippe c'est une vraie galère !..

    • @davcox8366
      @davcox8366  9 дней назад +1

      @@losfrizos salut,tu as totalement raison,ça ne tue personne de graisser les axes,ici j'ai pris le parti de tout monter à sec car le bus ne roulera pas en conditions difficiles et que tout est neuf,mais sur la 914 par exemple, j'ai graisse à peu près tout.