Двухкомпонентный компаунд ПК-68. Вот и весь ваш "секретный состав", а схемы в фарах и заднем фонаре можно покрыть лаком Elastic 21. В радиомагазинах всё это продаётся. А штекеры с клеммами этим «секретным составом»😂 лучше не покрывать-хрен разъединишь если что-то нужно сделать будет, тут без разницы, будет это термоусадка или ваш «состав». Если уж так хочется ещё и все клеммы и разьёмы сделать водозащищёнными ( вопрос только зачем, под водой плавать собрались?)), то легче купить влагостойкие клеммы и заменить всё
@@АлексейПреображенский-ц3ж ПК-68 и подобные как раз предназначен для такого - тряска, влага и защита электрических схем, приборов, деталей и узлов. Он не растрескается и не отвалится, а другие неизвестно ещё и не все предназначены именно для деталей электричества
@@cim-pro Если контакты в разьеме окислились то хоть через чёрную хоть через прозрачную (термоусадку, компаунд) увидеть что внутри разъёма не получиться, всё равно разбирать и смотреть. А тут уж кому что удобнее. Вот качество герметизации у вас лучше, но разбирать тяжелее.
Сколько будет стоить чтобы узнать ваш состав ? У вас есть сервис в Санкт Петербурге, если есть тогда я бы воспользовался бы вашими услугами. Если нет , то сделаю самостоятельно, но с вашей подсказкой о составе)
@@cim-pro с передней части все герметично ,только с зади выход провода мотор колеса и трос тормоза, открыты ( kugoo x1 ) что посоветуйте, закрыть нет ?
2 просьбы Проверить вот такую штуку ruclips.net/video/IVdkzNdgyn8/видео.html Очень интересно независимое мнение с выводами))) И 2 просьба... Обозреть самокат el stort dual street... Он же ecorider e4-7... Любопытный аппарат, но обзоров нет от слова совсем
Насчет "этой штуки" при тюнинге любые меры хороши, но эпоксидка на обмотках это не гидроизоляция и не теплоотвод это фиксация, которая вообще обмоткам не нужна при синусном контроллере.
@@cim-pro пробег не причем, это зависит от многих факторов - как витки уложены, степень натяжки провода, да даже места вывода фаз, плюс межвитковая вибрация. Чаще всего моторы так и горят. Так что зря вы так негативно относитесь к пропитке обмоток статора. Десятилетиями пропитывали не от делать нечего. То что китайцы не пропитывают моторы, не значит что эта не нужная процедура, на любом более менее качественном производстве электродвигателей, процедура является обязательной
Мы вам не скажем название специального двухкомпонентного состава, чтобы вы все приходили на гидроизоляцию к нам! А что нам делать, людям с провинции, самокат в москву везти? Сейчас мне ответят, - загугли!
Двухкомпонентный компаунд ПК-68. Вот и весь ваш "секретный состав", а схемы в фарах и заднем фонаре можно покрыть лаком Elastic 21.
В радиомагазинах всё это продаётся.
А штекеры с клеммами этим «секретным составом»😂 лучше не покрывать-хрен разъединишь если что-то нужно сделать будет, тут без разницы, будет это термоусадка или ваш «состав». Если уж так хочется ещё и все клеммы и разьёмы сделать водозащищёнными ( вопрос только зачем, под водой плавать собрались?)), то легче купить влагостойкие клеммы и заменить всё
Точнее пк68 компаунд и он не дешёвый, уж проще герметоса намазать
@@АлексейПреображенский-ц3ж но намного дешевле, чем они это будут делать своим «секретным составом» )))
@@АлексейПреображенский-ц3ж ПК-68 и подобные как раз предназначен для такого - тряска, влага и защита электрических схем, приборов, деталей и узлов.
Он не растрескается и не отвалится, а другие неизвестно ещё и не все предназначены именно для деталей электричества
Михаил снова на высоте, плохого не посоветует.
Мы сначала испытаваем, потом делаем.
Тысячу раз сказал про свой центр мобильности, мои не разу не сказал какой герметик и лак использовать для гидроизоляции. Однозначно диза за рекламу
Хапуги )
А если надо отсоединить разъём? Не проще ли разрезать термоусадку, затем, после обслуживания, так же обратно надеть новую термоусадку!?
Прозрачную термоусадку и герметик кроме нас никто не ставит. Обычно закрывают черной. И что там внутри- не понятно.
@@cim-pro Если контакты в разьеме окислились то хоть через чёрную хоть через прозрачную (термоусадку, компаунд) увидеть что внутри разъёма не получиться, всё равно разбирать и смотреть. А тут уж кому что удобнее. Вот качество герметизации у вас лучше, но разбирать тяжелее.
@@mishnnya если контакты окислились, то зеленый след тянется к месту проникновения воды, и становится заметен.
@@cim-pro главное чтобы эта прозрачная термоусадка не была такой же хренью как на м365 на батке
Подскажите, а ручку газа надо как то гидроизолировать?
Здравствуйте Михаил.
Я уже давно решил, что свой электросамокат (+предпродажка и т.д.) буду брать у вас.
Сделаем в лучшем виде! Обращайтесь. :)
Сколько будет стоить чтобы узнать ваш состав ? У вас есть сервис в Санкт Петербурге, если есть тогда я бы воспользовался бы вашими услугами. Если нет , то сделаю самостоятельно, но с вашей подсказкой о составе)
Наглядно!
здравствуйте, скажите пожалуйста ! обязательно обработать все щели дэки, или нужна вентиляция ? контроллер и разъёмы обработал !
Вентиляция лишней не будет, лишь бы прямых брызг в нее не летело.
@@cim-pro с передней части все герметично ,только с зади выход провода мотор колеса и трос тормоза, открыты ( kugoo x1 ) что посоветуйте, закрыть нет ?
@@petrishor7 я бы не заморачивался. Трос все равно играть будет и отклеит герметик
@@cim-pro а вода не попадёт через эти дырки ?
Конечно попадет, но вы же внутренние блоки и разъемы защитили?
ПК-68 ДВУХКОМПОНЕНТНЫЙ СИЛИКОН
Михаил а возможно у вас приобрести состав для гидроизоляции проводки?
Пока нет, но планируем сделать наборы.
залить в деку три литра компаунда :D
Секретный "КОВАРНЫЙ СОСТАВ")
что за тайна такая? нет чтоб рассказать из чего делать а он всё про свой центр все любят обдирать людей))
Платы контролера им можно покрывать?
Да. Но лучше другим, ролик так же на канале.
Здравствуйте, ошибка Е16 на Ninebot Kickscooter ES1 что это может быть?
Хочу защитить самокат по Вашим инструкциям. Можно купить у Вас этот спасительный компаунд?
Компаунд силиконовый двухкомпонентный можно приобрести в магазине или заказать на озоне.
Ну да, состав есть, рецепта нет. Ребята, несите бабло в этот сервис. ......-банальная реклама!
2 просьбы
Проверить вот такую штуку
ruclips.net/video/IVdkzNdgyn8/видео.html
Очень интересно независимое мнение с выводами)))
И 2 просьба... Обозреть самокат el stort dual street... Он же ecorider e4-7... Любопытный аппарат, но обзоров нет от слова совсем
Насчет "этой штуки" при тюнинге любые меры хороши, но эпоксидка на обмотках это не гидроизоляция и не теплоотвод это фиксация, которая вообще обмоткам не нужна при синусном контроллере.
А вибраций в обмотках от езды разве не бывает? Тонкое лаковое покрытие перетрется, и покупай новый мотор.
Найдите хоть один такой случай и если найдёте, уточните на каком пробеге.
@@cim-pro пробег не причем, это зависит от многих факторов - как витки уложены, степень натяжки провода, да даже места вывода фаз, плюс межвитковая вибрация. Чаще всего моторы так и горят. Так что зря вы так негативно относитесь к пропитке обмоток статора. Десятилетиями пропитывали не от делать нечего. То что китайцы не пропитывают моторы, не значит что эта не нужная процедура, на любом более менее качественном производстве электродвигателей, процедура является обязательной
За годы практики в ЭТ не встречал таких случаев.
Скажите какой у вас состав
Модернизированный компаунд для защиты электроники.
Мы вам не скажем название специального двухкомпонентного состава, чтобы вы все приходили на гидроизоляцию к нам! А что нам делать, людям с провинции, самокат в москву везти? Сейчас мне ответят, - загугли!
@@771human Поищите виксинт, пк-68. Очень уж похоже.
Вам ответят что будут наборы для самостоятельного проведения работ.
@@ТимофейШамало оно самое!
Господи Иисусе 🤦🤦🤦
Так это ж 2-х компонентный силикон….
так само собой много ума не надо чтобы понять это скоррее всего пк-68 которым другие сервисы ремонтируют подобное
Можете
Ведущий , Кличко....?