Гидроизоляция курка электросамоката
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Гидроизоляция электросамоката, пожалуй, одна из самых обсуждаемых тем после приобретения техники.
Связано это с тем, что не существует единого стандарта выполнения этой услуги, часто обзор уже проведенных работ и используемые мастерами материалы вызывают недоверие к качеству услуги даже у неопытных пользователей.
Это видео поможет Вам разобраться в вопросе защиты от влаги бортового компьютера, или "курка".
В этом ролике, я провел тестирование нескольких популярных средств и материалов для гидроизоляции, а так же показал то, что было подобрано центром индивидуальной мобильности. В нашем центре Вы можете приобрести технику подготовленную к эксплуатации, заказать качественную гидроизоляцию, выполненную тщательно подобранными материалами,
приобрести аксессуары для комфортной и безопасной эксплуатации.
На ютуб канале центра будут выходить видео, которые помогут Вам разобраться в мире электротранспорта и сделать выбор наиболее подходящей модели.
Подписывайтесь на канал, заходите на сайт, следите за новостями в и телеграмм каналах, приезжайте в шоу-рум- будем рады пообщаться.
Ссылки в описании к этому ролику.
До новых встреч в новых видео!
Адрес центра: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news Сообщество VK: cim_pro
Когда это компаунд ПК-68 вы стали считать собственной разработкой?
та какой пк это дорого , они пользуют похоже как Силагерм 2113-13 теплопроводный
Похоже на автомобильный лак
наше средство не лак вообще.
А где можно купить ваш чудо состав?
Наборы будут готовы к сезону.
Спец состав уж больно похож на силиконовый герметик разбавленный бензином или ацетоном, отличный метод! А вообще лучший способ это использовать китайский 705 клей, он имеет отличные изоляционные и теплопроводящие свойства
Насчет нашего состава, он по свойствам схож с 705-ым, только консистенция гуще. И ни разу это не герметик разбавленный.
@@cim-pro Без сомнений - Вам видней его состав :)
Реклама есть реклама своего средства😏
Так и есть, но цель показать, что мы действительно озаботились вопросом выбора материалов, и они работают.
И вывод такой: всегда пользовался ПЛАСТИКом, доволен!
В чай добавляете или в кофе?
А еще можно залить плату обычным клеем B-7000. Испытано многими любителями квадрокоптеров. Штука отличная, дешево и надежно, где нет нагрева выше 70 градусов
Я вожу с собой рулончик пищевой стрейч пленки и когда начинается дождь обматываю ей курок и вольтметр)
Эффективно, но не всем удобно.
Влага в воздухе неизбежна....
@@user-galaxy-dust-project ничего страшного в этом не вижу, можно и деку не герметить тогда, ведь конденсат всё равно будет внутри.
3 сезона откатал с пакетом на курке- разобрал, как новенький )))
@@ДмитрийИванов-ч5е потому что пакет или плёнка это идеальная гидроизоляция)
Реклама своего барахла...
Нано и не должен высыхать,он защищает от влаги и способствует лучшему теплоотводу!Им хорошо обрабатывать мотор-колёса.
Жирный слой 😁совсем не нужен,он мешает охлаждению платы.
8:17 Очень хорошо видно,а кто не видит тот может воспользоваться его способностью светится.Пластик 71 мне понравился,обработал им генератор машины,условия работы у него не позавидуешь, есть высокие температуры,много воды и грязи! Посмотрим, время покажет.
Явно предвзятое видео!Хвалите своё,хаите всё остальное! Каждый препарат для своих определённых целей! Нельзя на машинном масле жарить картошку,а сливочным маслом смазывать машину.
Получается - пластик71 лучший, а остальное какашки. Сам проверял и мазал платы с электроникой и все окей после зимней эксплуатации с выпадением конденсата после мороза и никогда более вязкое говно для самокатов не буду применять, а на стыки В7000 в пластике + смазка.
От говна точно толку не будет, чье использовали? Результаты теста Plastik 71 подробно показаны. Он по природе своей надежно защитить не способен. Слишком тонким слоем ложится. В вашем случае толку больше от B700 и смазки. Не путайте
пластик71 на все способен - это ваша реклама своего замеса@@cim-pro
Я для этих целей использую прозрачный лак для ногтей) Стоит 3 копейки.
Можете считать меня колхозником, но я в сильный дождь стрейч плёнкой обматываю курок, в лёгкий дождик вообще ничем не обматывал, сезон отъездил - нормально.
Вполне рабочий вариант. Только стрейч нужно с собой всегда возить.
@@cim-pro или прогноз погоды заранее смотреть
@@Antirashist830 ещё кохознее делаю, прозрачный пакетик накидываю и в 2 узелка внизу завязываю. Ни разу не подводил метод. Пара пакетиков всегда с собой в сумке. Поэтому прогноз на лёгкий дождь и не смотрю, а если ливень, то под это дело есть электровел, бк тоже обматываю .
На озоне продается силиконовый чехол для курка
А толстый слой и не нужен, для ремонта лучше.
Ваше секретное средство силиконовый герметик разведённый бензином, старо как мир, это народное средство, а не ваша разработка, не хорошо себе присваивать народное достояние, дизлайк
Скажу волшебную цифру- 705 )))
И что она означает?
Да, похож, и тара другая.
Что за волшебная цифра 705..? Может все же раскройте тайну?
Волшебник алиэкспресс Вам поможет.
есть еще лак-цапон - им всегда заливали радиоплаты...
Не работает.
@@cim-pro верится с трудом,с 1966 года занимаюсь радио и часто заливал.....
Не понимаю а почему силиконовый чехол не делают
в с лучае с таким крком он не эффективен, влага попадает внутрь сбоку и снизу в виде паров.
Михаил, спасибо за познавательное видео! Встречал курки, которые гидроизолировали клеевым пистолетом, просто заливали сверху на плату ровным слоем.
Мастера, конечно, разные бывают. Но термоклей это перебор.
Осталось только узнать температурные свойства.
Под любые Российские условия. И мороз и жара.
Это прям реабилитация после прошлого теста)
Если "прошлый" это про батарею, как сами будете делать чем-то, что будет держаться- сообщите.
@@cim-pro а, нет, я про кислотные герметики, прошлый тоже ок)
@@flair7770 про кислотные будет продолжение, как и обещал на алюминии, образцы уже готовы. Спойлерну, результат иной, чем со сталью.
Очень похоже на обычный кампаунд
Все они похожи. Разницу с лаком увидели, оценили?
Уритан 71, можно другой и не испытывать
это одно и тоже, разве нет?
@@cim-pro смотря с чем сравнивать, застывает довольно быстро как и пластик 71, только уритан лучше ложится на обрабатываемую поверхность и не трескается как пластик, все остальное в видео впервые вижу что бы использовалось для качественной гидроизоляции, кроме нано протека который используют в гаражах для скорости работы и защите мк, а то что это чудо нужно каждый год обновлять умалчивается этими супер мастерами)
Куплю уритан посмотрим, что за зверь. У меня есть еще два курка для экспериментов.
@@FoxHPH а где это написано или все мастера имеют такой опыт как у тебя, что нужно каждый сезон обновлять 🤔
@@cim-pro будут ли реальные тесты работы в среде от которых производится защита?
а датчик хола покрывается составом?
Основная проблема в плате. Вода, растекаясь коротит высоковольтную и низковольтную цепи. Защиты ножек достаточно.
У меня на Crosser T4 компьютер разбираеться без снятия курка.
И вообще непонятно зачем вы его снимали.
AlexGyver 1:50
Михаил разработка ЦИМ ЭТО ЖЕ КОМПАУНД
Компаунд конечно, только модифицированый.
Интересно конечно чем вы его модифицировали, самокат закажу у вас тогда,он будет вашим компаундом гидроизолирован?
При заказе гидроизоляции курок- да. Остальное другими материалами, о которых в других роликах рассказываю. Или расскажу.
Приветствую Михаил! Где можно купить ваше средство?
Приезжайте с самокатом- сделаем.
@@cim-pro Своим ходом из Екатеринбурга? 😀
@@Frol-13 нам,как раз по пути,земляк!😁🛴
Комплекты для самостоятельных работ доступны для покупки у нас на сайте.
Пластиком колеса нельзя обрабатывать, спится
Я об этом говорил в ролике про гидру мотора.
С кем спится? С женой?
@@kotnapromke с твоей место мало, подвинься
@Дмитрий Кузьмин поправьте опечатку, а родившийся ниже срач я уберу. Спасибо.
Лайк за установку курка на место
Вы про сборку?
@@cim-pro ага. Именно про установку самого крючка. Вчера промучался с ним. Но потом поставил по той же схеме.
Михаил подскажите что делать. Моторколесо гудит и набирает скорость. Дёргается при езде. И на дисплее горит е-000 восклицательный знак. Но самое интересное что на третьей скорости едет как на второй 20 км. Заранее спасибо. Электросамокат брал с рук. Mmk-10 e-board
Может быть много чего, и магниты отклеились, и контроллер, и холы
Работающая во временно отапливаемом помещении плата терморегулятора, имеет три микрокнопки, как на мышке - (подобная). Саму плату загерметезирую от конденсата. А как быть с кнопками... ? Имею высоковольтный токоизолирующий силиконовый герметик- смазку, незатвердевающая, водостойкий. Если кнопки утопить в таком герметике..? Или, что другое посоветуйте, пожалуйста
Понимаю, что пишу ответ довольно-таки поздно, но, возможно, в будущем это кому-то пригодится точно так же в принципе можно сделать с теми же курками, где растрескивается наклейка на кнопках.
Взять силиконовый герметик и сверху нанести прямо слой с бугорком на саму кнопку. Наложить. Какой-нибудь полиэтилен можно в несколько раз сложенный стрейч, чтобы было мягкое и снова сделать ещё бугорок того же самого герметика. Тем самым при застывании мы получим загерметизированный блок. И удобно нажимаемую через герметик кнопку.
B-7000 очень похож на "состав ЦИМ"
только B-7000 гораздо пластичней, не откалывается. им герметят электронику FPV квадрокоптеров
@@comrade2620 b7000 это клей, а не компаунд.
@@cim-pro да, но так же успешно выполняет задачу герметизации электроники, снимается так же без растворителя наматыванием на пинцет
по-моему можно любой герметик от Лактайт брать и не париться.
@@АндрейС-в1у Зависит от его растворителя пластификатора
Михаил, а ваш фирменный компаунд как относится к вибрациям, проверяли? и к морозам, к перепадам температур. Учитывая его густоту и твердость, не потрескается ли от вибраций и не отвалится ли от контактов на плате?
Я с курком пока не заморачивался, разобрал, прогерметил прокладкой нейтральной швы по периметру, плату не мазал, закрыл. Но и в дожди и снега практически стараюсь не ездить, и конденсата стараюсь не допускать.
Он пластичный и вибрации ему не страшны. От мороза не трескается.
А можно узнать состав вашего чудо гидроизолятора, или это коммерческая тайна запатентованая и авторскими правами защищеная?
Наборы самодельщика будут в продаже к сезону.
@@cim-pro отлично, а то китайский ядерный клей иногда бывает сложно отодрать, особенно из фары Куго С3
@@ИсаичВладимир ага они плату там просто дерьмом обычным залепляют, таким что только ножом срезать, и выкинуть
Думаю что это средство,производное типа желатина.Т.е.желатин + ещё какой то стабилизатор-растворитель.Или обычный силиконовый нейтральный герметик,доведенный каким либо растворителем(если такой имеется) до более жидкого состояния.Надо поэкспериментировать и соответствующую литературу почитать!:)
Точно не желатин. Основа действительно силиконовая, только специализированная, а не герметик.
Посмотрел, разнервничался, пластиком в 3 слоя закатал, че зря покупал что-ли и так 4 месяца лежал я за него забыл совсем. Михаил а в курке маленькое отверстие не нужно внизу просверлить, на случай если попадет вода?
Через щель вытечет.
@@cim-pro Михаил, ещё такой вопрос, у меня подвеска собрана на осях и втулках скольжения, оси с завода идут на несколько соток меньше чем диаметр втулок и для того чтоб небыло люфта китайцы уплотняют каким-то составом, я подозреваю что это фиксатор резьбы, вот думал вы может знаете чем промазывают.
До этого вопроса еще не добрался, но закупил сухую тефлоновую смазку.
Здравствуйте, без обид но "ваше" средство это Виксинт ПК-68, мне знакомый радиолюбитель посоветовал так как сам им часто пользуется и для плат самокатов тоже подходит.
Наше, это наше. Виксинт отличается, как минимум он двух компонентный.
@@cim-pro Ладно не буду спорить,ваше так ваше, тогда вопросец? А чем лучше обезжиривать платы или Ваше средство можно без подготовки наносить?
Можно безьподготовки. Слой достаточно толстый, что бы не переживать за редкие участки с плохой адгезией.
@@cim-pro Ок,спасибо.