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個人アカウントにて失礼いたします!この度は当社フェリーにご乗船いただき誠にありがとうございます! また、フェリーたいしゅうの案内をしていただき感激で社内で何度も拝見させていただいております☺完璧でございます!!!!!色々調べていただいているのが凄く伝わり、とても感謝しております。お客様に快適にご乗船していただけるよう努めてまいりますので、また是非ご利用お待ちしております。実は、当社社員の中に以前より西園寺様チャンネルの登録者がおり、その者から知らされた次第でございます。社内でチャンネル登録進めさせていただきます✋ありがとうございました!
本当に会社の方?スゴいな。
アカウント チャンネル たまにテレビの字幕なんかで見る半角カタカナ
素敵な出会い😊
ガチにフェリー会社の人からお礼メッセージ来てて凄い。
これがなりすましなら本当に草
現貨物船(タンカー)の船員です!いつも西園寺さんのチャンネル楽しく見させていただきます!福岡県博多港には、たまに入港しますのでそこの岸壁の反対岸に着けるのでフェリーたいしゅうは見ることがありましたが、お客さんを乗せているのを初めて知りました!船から買い物でタクシーを呼ぶとき岸壁名を伝えてもわからない時は、そこの住所を調べて教えることも多々ありますw
人生しんどくなった時に見たくなるチャンネルすぎる〜コメ欄も平和だし内容も面白いし最高
今さらだけど、夜中にも多くの人が働いているんですよね。港の職員、フェリーの乗務員、タクシーやトラックのドライバー、そしてRUclipsr。ごくろうさまです。
昔乗船した時に問い合わせたら「旅客のみの予約は受け付けていません。乗船予定日に当社埠頭事務所に来て手続きして下さい。」と案内されました。行ってから聞くと、トラックドライバーが優先なのでバラ客は満席になるとお断りしてますよと言われました。
元船乗りです。動揺(船酔い)は慣れますが、人が労働する環境ではないと思います。全世界の船乗りに脱帽です。
西園寺さん、喋る時のワードセンスがほんま良いんだよな
謙虚で気遣いと感謝を忘れない人は好感が持てますね
ホント語彙力高いですよね
YOSHIKIのシャワー熱いから帰るとか(笑)
西園寺さんはどんな交通手段でも、精一杯魅力を伝えようとしているし、楽しもうとしているので、見ている方も興味が湧いて来ます。
たなか「おい、西園寺泳いで対馬目指してるやん」
は?あいつ何やってん?気でもくるったんちゃう?
たなか「きっしょ」
貨客船っていつか聞いたことある響きだなと思ったら、貨客船マンギョンボン号の時に聞いたことがあったんだ。
マンボンギョ…万景峰号
船旅好きでも「知る人ぞ知る」航路ですが、まさか西園寺さんが乗るとはw 対馬海流の本流を突っ切る上にそれほど大きな船ではないので揺れるんですね……
マジで分身でもしてるのでは、と疑いたくなるような日本中どこにでもいる感じよw
分かる、その気持ち。
シン・アスカ「分身はーーっ!こうやるんだ!」
トキトキの実たべてるから
地震や大きな事故・災害が起こると、まさか今、その地域にいないよね?と心配してしまう
なぜ、西園寺が100万人いってないのか。おかしいだろ!
ここ一二年で増え方も加速していますから、もうすぐじゃないですか?
撮影日がいつなのかは分かりませんが、無人島置き去りの次が貨物船フェリーに乗船するとはもう日本のどこに現れるか分からない男ですね。
この動画のおかげで、この先「乗客の定員何人以上で旅客船?」的な問題が出された時に自信持って答えられるようになった
壱岐に六年住んでいたので、気持ち分かります。壱岐を過ぎてからの玄界灘は更にきつかったのを覚えています。フェリーでは、床と同化するのを心がけていました🤭
youtube開いておすすめに出てきたときの嬉しさよ(ほんとに出てきた)
マイナーすぎる住所をこんな夜に言われても送ってくれるタクシーの運転手優しすぎるw
運転手「こいつ、何者?下手に刺激しないでおこう」
ベテランタクシードライバーさんのベテランの味炸裂してますね。
今時、タクシーにはカーナビ付いてるからどんな運転手でも送ってくれるよ
リスナーのために全国のいろんなところに体を張って行ってくれる西園寺さん本当に素敵です😭🙌🏻
最近になって、フェリーはEV電気自動車は出入り禁止になってます。理由はドイツポルシェEV火災
あ、、やっぱり!😊
それは素晴らしい!でなければ、安心してカーフェーリーには乗れません。
鬼ごっこでも使えそうな隠れルートやなあ
ミッション: 対馬に上陸せよ
ミッション:深夜の対馬に上陸せよ
???「あいつら今海の上ゆっくり動いてるから多分船やと思うんやけど,地図見ても航路がないんよな」???「きっしょ」
@@孤独のギタリスト 玄界灘通過芸
@@孤独のギタリスト???「は?何アイツ漁船に乗っとるん?」
貨物船は出航時間は決まって居ない 予定の貨物が積込み終われば出航します
国際航路のカメリアラインも搭乗が済んだら50分ほど早発しましたよ。予約前提の船あるあるですね。
西園寺さんの体力羨ましい…
彼は中高でゴリゴリに鍛えてますからね
時々ある、なんか犯罪でも犯したんか?って聞きたくなる企画が定期的にやってくる鉄道系チャンネル
船関連の仕事をし始めたのですが、西園寺さんが船を扱ってくれると勉強になる。ro-ro船とか西園寺さんから聞くとは!
小呂島は「おろのしま」と読みます。
24:26海に浮かんでるだけのナガシマスパーランドは草www
寝台客室にビニール袋をセットしたバケツが用意されてる時点でこの船の特性を察しましたw
旅系RUclipsrさんが韓国~対馬とか与那国島フェリーで船酔いで半分〇にかけてたのを見ました。海流がヤバいみたいですね😱西園寺さん強すぎw
停泊時の上下動見て高松⇔鬼ヶ島断念😢
地元である対馬が西園寺チャンネルで紹介されて嬉しいです!!対馬には飛行機、フェリー、高速船でも行けるのでまた来てください!
最近、投稿頻度が多くて嬉しい
3月は広告単価が上がると言われてるし。
まるでNHKの職員のように、どこにでもいる西園寺
そんな嫌われてる存在😁❓
西園寺特派員。
New Hong Kongに間違われるオーケストラを持つ、東大卒二流の集まりの放送協会は嫌われキャラですけど、西園寺さんは全く嫌われてないとマジレスしてみます☺️
0:22 一双のある方。16:41 乗るべき旅客、載せるべき車や貨物が揃ったのが確認しやすく、確認でき次第出航かと。これが旅客船の場合、1人1人確認するのは難しいので時刻で切ると。
PayPayドームは開閉で計200万円かかるそうですよ!地元なのですが、この船のことは知りませんでした…😂
運転手さんの大変さがわかります価値ある動画です
1泊2日無人島の翌日に貨物船に乗る男西園寺。
何言ってんの?(笑)
そのコメントだけ見たら人身売買で輸送されてるみたいでワロタ
アンチャーテッドにありそうな展開
完全に不審者だな
しかも行き先"対馬"
7:30京葉線ホーム行くときみたいな感じ笑
以前からこの船が気になっていたのだが、ついに西園寺さんによるレビューが聞ける
船と言えば「ここはどこだぁ~?」の人の動画だなぁあの人もこの船に乗ってた
どっから見つけてくるんだよ、、その情報。
ゆっくりトラベルで登場してた船か(ノ∀`)
交通系RUclipsr界隈ではどメジャーだがな。
@@haramomoお前はその界隈に入ってないだろ😢
ここはどこだぁ〜?
雨まで降ってる。
7時まで居させてもらえるのは本当に助かりますね。しっかり睡眠取れる上に公共交通が動くまでの時間も待機できますからね。
いかに西園寺君がいろんな所にアンテナを張り巡らしているのかが良く分かる
西園寺って誰もが使わなそうな交通機関使うから恐ろしい知識があるな。
コンテナやトラック貨物のロロ船だとほぼ旅客は12名が大半。予約の電話入れて空席があれば乗れるが、ほぼトラックのドライバーばかり。だから船内の酒の自販機は到着時販売禁止になります。こうした貨物船旅客営業は直前迄徒歩の予約を受けない(ドライバー優先)。だから上手く見付かると長距離を安く移動出来ます。大分〜清水線の川崎近海汽船さんとかもロロ船ですが、空きがあれば乗れます。
貨物フェリーは「予定よりも早く出る!なぜなら、荷物がメイン客だから💕💕」ということが分かり、とても楽しいです!ゆうか、普通のカーフェリーでもフェリーでも早めに来ないと、働く方に迷惑かけますからね💦寝室に窓がないのがちょっと怖いけど、数人仲間で入るなら扉を開けていても(玄関?はウチ鍵掛かるのかな?)良いしね関西人で阪神間人(最寄りは今は亡き青木港)だから、博多の事を知らなかったので勉強になります!あと、波の音で結構激しめの海なのが分かるのいいですね! 徳島や高松しかフェリーで行ったことがないので🐱完全に音を消して、後から声を入れる配信者がいるけど、臨場感ないからw
知らない世界を知る事ができる動画チャンネルですね♪面白かった😊
最初の挨拶聞いた時一番ほっとする瞬間、いい声やね~
2月最終土曜日にゆっくりトラベルさんが、フェリーたいしゅうの動画を上げてた。出発は、今回同様に定刻より早かった。西園寺さんなりの視点で伝えていて、面白かった。密かに船酔いに期待してたんだけどね😁
同じ日に乗ってたらもっと面白かったのにね😄
貴重な映像を見せて頂き、ありがとうございます。西園寺さんのお陰で知見が広がり有り難いです。ただ、船酔いに強い西園寺さんでも危なかったなんて、外海はやはり厳しいのですね。本当にお疲れ様でした。
フェリー利用の連続による疲労で、からだも堪えた事と思います💦お疲れ様でした! RORO船。貨物輸送を推進する事でトラック運転手さんの過労対策に一役買っていると以前ニュースでみて、関心を持ちました。物流を支える方々の裏側が垣間見える、貴重な裏ルートを見せて貰っているような感覚で面白かったです✨
船が揺れる理由に対馬海流というものがあり対馬に行くのにその海流を横断するため揺れが大きいのです。
フェリーみかさは、元のSTU48 号ですよ🎵
揺れで寝れなかった10分間に、どうやったらこの揺れを視聴者さんに伝えれるんだろう、って考えてたのかな、なんて想像しちゃいましたwいつも体を張った、そして知らなかった景色や情報を与えてくれる西園寺さんに感謝です!!
お風呂場の洗面器の方がわかりやすく揺れたでしょうね。
貨物船は西園寺さんの言うように、原則客は乗せません。但し貨物が無事に着くよう荷主の便乗は認められています。そして荷主でなくても緊急な用などで乗れることもあります。過去の小笠原行き共勝丸が有名でしたが、今は乗せなくなりましたね。
昭和40年代中頃位迄の、横浜や神戸からの外国航路に定期客船が就航していた時代は、日本郵船や商船三井、APLやハパグロイドラインなど世界の大手海運会社の定期航路の貨物船にも12名の旅客定員があり、客扱いをしていたそうです。当時コアな船マニアは、客船よりも貨物船に乗ったそうです。昔父島に住んでたことがありますが、初代母島丸がドック入りする冬場には、共勝丸が父島ー母島間で客扱いしてましてが、初代母島丸より揺れがマイルドでした。
今度 1回 鹿児島→種子島→屋久島 航路の 鹿商海運 『はいびすかす』に乗船して見てください。旅客フェリーですが 元貨物船の魔改造みたいで 鹿児島から屋久島までのダイヤも凄いので あと 帰りは あまり 知られていない 屋久島→伊丹空港 日本エアコミューターの直行便
揺れに耐え切った西園寺さん、えらいわぁ👍絶対ムリだわ😭
貨客船は楽しそう。投稿に感謝。
シャワーが熱い伝説を思い出させてくれてありがとう。X JAPANネタがちょいちょい出てくるところ、好きです❤
西園寺さんが酔いそうって相当なものですね😅窓のない寝室は圧迫感があるなぁ。
指名手配されても生き延びれそう…
指名手配者の逃げ方指南動画(笑)
教えられても出来ないwww
色々な体験をされてますね✨人生の宝です❗しかも楽しんでいらっしゃるのが素晴らしいです。私まで楽しませていただいてます😊ありがとうございました!
博多に25年住んでも知らない情報を、いとも簡単に見つけてくるのさすがすぎる、、、😂
最近更新多くて良いです😊
相当酔いに強い西園寺さんが辛そうだから絶対自分は乗れないや笑
33:16 船を繋いでおく金具のことをビットと言います。
私乗り物酔いがひどいので見てるだけでもヤバかったです…😥爆睡出来る西園寺さん凄すぎ!!!!!!
対馬ってこうやって行けるんですね!意外と対馬が栄えててびっくりしました。
貨客船旅、いいですよね。もう15年くらい早ければ小笠原諸島行きの貨客船にもトライして欲しかったです。片道46時間無寄港という過酷な国内移動があったんです。
「貨物のついでに人を乗せるだけだので期待しないで」な前提だけど、テレビが観れるラウンジがあり、自販機の価格も地上と変わらないなど、ミニマルながら気遣いがあって有難いね〜。
よくこんなマイナー航路を見つけてくるなあって感心するし、ありとあらゆる公共交通機関を乗り尽くした西園寺さんが初めての乗り物というだけあっていつにも増して声色から興奮しているのが伝わってきます!
色んな所に行き過ぎて、とうとう地図にすら載っていない交通機関にまで手を出してしまう西園寺さん:笑。数時間かけて着いた先が工事現場みたいなところだったのも面白かったです。対馬観光の方も、気になりますね。
初めて行く所へ貨客船で行こう!と思い行動する。この発想力面白すぎです😂
今回は船園寺前回は島園寺バス園寺、空園寺、残すは何園寺?
対馬には行ったことがなく、五島にはよく行きます。陸沿いを航行する五島航路でもかなり揺れるので、対馬航路の揺れは本当にすごいでしょうね。私は船酔い体質なので、対馬にはちょっと行けそうもないです。この動画見てるだけで酔ってきました(笑)貴重な動画、ありがとうございます。
いつもありがとうございます。私が、行けないところに、行ったようにしてくれる西園寺くん。頭が下がります。あちこち、お疲れです。🚢
船の揺れの大きいシーン、かなり辛そうでしたね。乗ってない視聴者の私でもなんだか気分悪くなりそうでした💦身体張るのもほどほどに…!!
毎回楽しみにさせて頂いています!
珍しくオープニングの喋りが先走ってるから本当に楽しみにしてたんだろうなぁー
27:38 小呂島(おろのしま)ですね。福岡西方沖地震で最大級の被害が出たので一時期話題になってました。ここと姪浜を結ぶ航路を見てみたいです。
最後に出てきたみかさ号はかつてのSTU48号ですね。アイドルグループSTU48の船上劇場として使われていました。たまたまですが、なじみのある船が急に出てきてびっくりしました。
貨物船やけど、必要かつ充分な装備があるじゃないですか。私も西園寺君が言う通り、これで全然余裕で旅に出られますわ。船内の昭和感も◎。フライング出港したのは、貨物船だから、この日に積むべき貨物、及びトラックが時間前にちゃんと揃ってたからかと思われます。
とても楽しく拝見させていただきました!フェリーちくしで対馬に行った事がありますが壱岐に寄らいなとこんなに早く到着するのですね。港で二度寝させてくれるのもレンタカー屋さんが近くにあるのもとてもありがたかったです。貨客船シリーズとして石垣→波照間、東京→小笠原もお待ちしております。
荒れ狂う小笠原航路を体験したければ、冬場ならほぼ毎航海時化るのでお薦めです。さすが太平洋、うねりの大きさが半端じゃなく、恐らく日本一揺れる船旅を満喫できます。夏は基本的に凪なので信じられない程揺れないですが、運が良ければ台風の横を通過する時もあり、その時は大揺れを体験できます。
小笠原航路の貨物船共勝丸は現在は旅客を受け付けていないようです
対馬は行ってみたいと思いますが、なかなか機会に恵まれず…。でも、西園寺さんが動画にアップして頂き、感謝しております。
上対馬(北側)にも行ってほしい。温泉もホテルもあるし
すごいなー。そのうち、乗ってないものはなくなるのではないかというくらいに色んな乗り物を制覇されている。そして、中が快適なんだなぁ‥
次回は、鹿児島⇔沖縄(那覇港)を結ぶ旅客フェリー「クインコーラル」の乗船記をお願いします。
よく調べてますね。マイナーな乗り物を上手に見つけますね!視聴者を飽きさせない企画をいつも探している西園寺くん。立派です。
めちゃめちゃ楽しそうな船旅でした…船に関わる仕事もしてたので設備が気になりました
13:50~ RORO船というものは鉄道貨物輸送で言うところのピギーバックに相当するものでしょうかね。今では日本国内では殆ど見られないけれども…。
現時点でピギーバックトレインは運行されてませんよ...
博多港から厳原港は今回乗船した船の他にも壱岐島経由の便やジェットフォイル(前日までに要予約)、更には博多港から比田勝港(対馬の北側、しかも東横INNあります)行きのフェリーもあります。また、対馬島内には厳原町から北の比田勝港までは路線バスが通ってますのでいつか乗り通してみてくださいね(なお、ICカードは使えないのでご注意ください)。
この武骨な感じが船員さん気分を味わえていいですね!
対馬行きましたが、その時には飛行機で向かいました。この船は知っていましたが、あまりにも乗車定員が少ないので止めました。ちなみに、西園寺さんには、小値賀町から出ている船で、無人島に向かう野崎島に行ってもらい、旧野首教会や、私も宿泊した、旧小中学校を利用した自然学塾村に宿泊してみたください。学校の教室に宿泊できますし、調理室やシャワー室もありますよ。
ついに対馬進出ですか西園寺無印良品説
他のチャンネルなら興味持たずにスルーしてしまいそうでも西園寺さんやZAKIさんの動画だと解説も面白くて分かりやすいのでついこういった視聴してしまいます。
鹿児島県のはいびすかすにぜひ乗っていただきたいです。貨物船気分を船内ではより味わえると思います。朝起きたら体中がかゆかったです。
まさか貨物フェリーに乗れるとは知らなかった。こんなのに乗れるのはびっくりですね。お疲れさんです。
この区間は昔乗りました。春先で大時化、雑魚寝で並んで寝てた友人が降って来たりした挙げ句時化が酷すぎて対馬に行けませんでした。
今から25年前、日中国際フェリーが運航する上海行の「鑑真号」はこの揺れが2泊3日続いた。さすが5回沈没して失明した人の名を冠する船だと思ったよ。今は「新」鑑真号になっているので乗り心地は改善されてるかもしれないが、西園寺さんに是非とも乗っていただきたい。そして中国の鉄道を満喫してほしい。
中国のノービザ 復活したら船で上海 鉄道で上海〜昆明〜万象(ラオス ヴィエンチャン)〜ノンカーイ(タイ)〜クルンテープアピワット(バンコク)のルート辿ってみたいですね。上海〜昆明は乗った事ある
一般的に RORO 船は、トレーラーのシャーシだけを運んでくれるので、運転手の客室は不要となります。トラクターヘッドを積まない分、より多くの貨物が運べ、またクレーンを使わない分、港湾施設や時間の節約になります。RORO 船の中には一般乗用車の運搬にも対応している場合があって、その為に客室が認められているのだと思って居ます。で。フェリーたいしゅうについて調べましたら、なんと自転車からバイクまで運んでくれるのだとか。125CC 以下は無人でも OK。
西園寺くんってホント物知り😮いろいろ勉強になります
普通の旅客船では飽き足らずついに貨物船まで!今夜も楽しませていただきありがとうございます😊
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船から買い物でタクシーを呼ぶとき岸壁名を伝えてもわからない時は、そこの住所を調べて教えることも多々ありますw
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今さらだけど、夜中にも多くの人が働いているんですよね。港の職員、フェリーの乗務員、タクシーやトラックのドライバー、そしてRUclipsr。ごくろうさまです。
昔乗船した時に問い合わせたら「旅客のみの予約は受け付けていません。乗船予定日に当社埠頭事務所に来て手続きして下さい。」と案内されました。行ってから聞くと、トラックドライバーが優先なのでバラ客は満席になるとお断りしてますよと言われました。
元船乗りです。動揺(船酔い)は慣れますが、人が労働する環境ではないと思います。全世界の船乗りに脱帽です。
西園寺さん、喋る時のワードセンスがほんま良いんだよな
謙虚で気遣いと感謝を忘れない人は好感が持てますね
ホント語彙力高いですよね
YOSHIKIのシャワー熱いから帰るとか(笑)
西園寺さんは
どんな交通手段でも、精一杯魅力を伝えようとしているし、
楽しもうとしているので、見ている方も興味が湧いて来ます。
たなか「おい、西園寺泳いで対馬目指してるやん」
は?あいつ何やってん?気でもくるったんちゃう?
たなか「きっしょ」
貨客船っていつか聞いたことある響きだなと思ったら、
貨客船マンギョンボン号の時に聞いたことがあったんだ。
マンボンギョ…万景峰号
船旅好きでも「知る人ぞ知る」航路ですが、まさか西園寺さんが乗るとはw 対馬海流の本流を突っ切る上にそれほど大きな船ではないので揺れるんですね……
マジで分身でもしてるのでは、と疑いたくなるような日本中どこにでもいる感じよw
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なぜ、西園寺が100万人いってないのか。おかしいだろ!
ここ一二年で増え方も加速していますから、もうすぐじゃないですか?
撮影日がいつなのかは分かりませんが、無人島置き去りの次が貨物船フェリーに乗船するとはもう日本のどこに現れるか分からない男ですね。
この動画のおかげで、この先「乗客の定員何人以上で旅客船?」的な問題が出された時に自信持って答えられるようになった
壱岐に六年住んでいたので、気持ち分かります。
壱岐を過ぎてからの玄界灘は更にきつかったのを覚えています。
フェリーでは、床と同化するのを心がけていました🤭
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マイナーすぎる住所をこんな夜に言われても送ってくれるタクシーの運転手優しすぎるw
運転手「こいつ、何者?下手に刺激しないでおこう」
ベテランタクシードライバーさんのベテランの味炸裂してますね。
今時、タクシーにはカーナビ付いてるからどんな運転手でも送ってくれるよ
リスナーのために全国のいろんなところに体を張って行ってくれる西園寺さん
本当に素敵です😭🙌🏻
最近になって、フェリーはEV電気自動車は出入り禁止になってます。理由はドイツポルシェEV火災
あ、、やっぱり!😊
それは素晴らしい!
でなければ、安心してカーフェーリーには乗れません。
鬼ごっこでも使えそうな隠れルートやなあ
ミッション: 対馬に上陸せよ
ミッション:深夜の対馬に上陸せよ
???「あいつら今海の上ゆっくり動いてるから多分船やと思うんやけど,地図見ても航路がないんよな」
???「きっしょ」
@@孤独のギタリスト
玄界灘通過芸
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貨物船は出航時間は決まって居ない 予定の貨物が積込み終われば出航します
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時々ある、なんか犯罪でも犯したんか?って聞きたくなる企画が定期的にやってくる鉄道系チャンネル
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24:26
海に浮かんでるだけのナガシマスパーランドは草www
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西園寺さん強すぎw
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そんな嫌われてる存在😁❓
西園寺特派員。
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0:22 一双のある方。
16:41 乗るべき旅客、載せるべき車や貨物が揃ったのが確認しやすく、確認でき次第出航かと。
これが旅客船の場合、1人1人確認するのは難しいので時刻で切ると。
PayPayドームは開閉で計200万円かかるそうですよ!
地元なのですが、この船のことは知りませんでした…😂
運転手さんの大変さがわかります
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1泊2日無人島の翌日に貨物船に乗る男西園寺。
何言ってんの?(笑)
そのコメントだけ見たら人身売買で輸送されてるみたいでワロタ
アンチャーテッドにありそうな展開
完全に不審者だな
しかも行き先"対馬"
7:30
京葉線ホーム行くときみたいな感じ笑
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船と言えば「ここはどこだぁ~?」の人の動画だなぁ
あの人もこの船に乗ってた
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ゆっくりトラベルで登場してた船か(ノ∀`)
交通系RUclipsr界隈ではどメジャーだがな。
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雨まで降ってる。
7時まで居させてもらえるのは本当に助かりますね。
しっかり睡眠取れる上に公共交通が動くまでの時間も待機できますからね。
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貨物フェリーは「予定よりも早く出る!なぜなら、荷物がメイン客だから💕💕」ということが分かり、とても楽しいです!
ゆうか、普通のカーフェリーでもフェリーでも早めに来ないと、働く方に迷惑かけますからね💦
寝室に窓がないのがちょっと怖いけど、数人仲間で入るなら扉を開けていても(玄関?はウチ鍵掛かるのかな?)良いしね
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完全に音を消して、後から声を入れる配信者がいるけど、臨場感ないからw
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出発は、今回同様に定刻より早かった。
西園寺さんなりの視点で伝えていて、面白かった。
密かに船酔いに期待してたんだけどね😁
同じ日に乗ってたらもっと面白かったのにね😄
貴重な映像を見せて頂き、ありがとうございます。西園寺さんのお陰で知見が広がり有り難いです。ただ、船酔いに強い西園寺さんでも危なかったなんて、外海はやはり厳しいのですね。本当にお疲れ様でした。
フェリー利用の連続による疲労で、からだも堪えた事と思います💦お疲れ様でした!
RORO船。貨物輸送を推進する事でトラック運転手さんの過労対策に一役買っていると以前ニュースでみて、関心を持ちました。
物流を支える方々の裏側が垣間見える、貴重な裏ルートを見せて貰っているような感覚で面白かったです✨
船が揺れる理由に対馬海流というものがあり対馬に行くのに
その海流を横断するため揺れが大きいのです。
フェリーみかさは、元のSTU48 号ですよ🎵
揺れで寝れなかった10分間に、どうやったらこの揺れを視聴者さんに伝えれるんだろう、って考えてたのかな、なんて想像しちゃいましたw
いつも体を張った、そして知らなかった景色や情報を与えてくれる西園寺さんに感謝です!!
お風呂場の洗面器の方がわかりやすく揺れたでしょうね。
貨物船は西園寺さんの言うように、原則客は乗せません。
但し貨物が無事に着くよう荷主の便乗は認められています。
そして荷主でなくても緊急な用などで乗れることもあります。
過去の小笠原行き共勝丸が有名でしたが、今は乗せなくなりましたね。
昭和40年代中頃位迄の、横浜や神戸からの外国航路に定期客船が就航していた時代は、日本郵船や商船三井、APLやハパグロイドラインなど世界の大手海運会社の定期航路の貨物船にも12名の旅客定員があり、客扱いをしていたそうです。当時コアな船マニアは、客船よりも貨物船に乗ったそうです。
昔父島に住んでたことがありますが、初代母島丸がドック入りする冬場には、共勝丸が父島ー母島間で客扱いしてましてが、初代母島丸より揺れがマイルドでした。
今度 1回 鹿児島→種子島→屋久島 航路の 鹿商海運 『はいびすかす』に乗船して見てください。旅客フェリーですが 元貨物船の魔改造みたいで 鹿児島から屋久島までのダイヤも凄いので あと 帰りは あまり 知られていない 屋久島→伊丹空港 日本エアコミューターの直行便
揺れに耐え切った西園寺さん、えらいわぁ👍
絶対ムリだわ😭
貨客船は楽しそう。投稿に感謝。
シャワーが熱い伝説を思い出させてくれてありがとう。
X JAPANネタがちょいちょい出てくるところ、好きです❤
西園寺さんが酔いそうって相当なものですね😅
窓のない寝室は圧迫感があるなぁ。
指名手配されても生き延びれそう…
指名手配者の逃げ方指南動画(笑)
教えられても出来ないwww
色々な体験をされてますね✨人生の宝です❗しかも楽しんでいらっしゃるのが素晴らしいです。私まで楽しませていただいてます😊ありがとうございました!
博多に25年住んでも知らない情報を、いとも簡単に見つけてくるのさすがすぎる、、、😂
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相当酔いに強い西園寺さんが辛そうだから絶対自分は乗れないや笑
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私乗り物酔いがひどいので見てるだけでもヤバかったです…😥
爆睡出来る西園寺さん凄すぎ!!!!!!
対馬ってこうやって行けるんですね!
意外と対馬が栄えててびっくりしました。
貨客船旅、いいですよね。もう15年くらい早ければ小笠原諸島行きの貨客船にもトライして欲しかったです。片道46時間無寄港という過酷な国内移動があったんです。
「貨物のついでに人を乗せるだけだので期待しないで」な前提だけど、テレビが観れるラウンジがあり、自販機の価格も地上と変わらないなど、ミニマルながら気遣いがあって有難いね〜。
よくこんなマイナー航路を見つけてくるなあって感心するし、ありとあらゆる公共交通機関を乗り尽くした西園寺さんが初めての乗り物というだけあっていつにも増して声色から興奮しているのが伝わってきます!
色んな所に行き過ぎて、とうとう地図にすら載っていない交通機関にまで手を出してしまう西園寺さん:笑。
数時間かけて着いた先が工事現場みたいなところだったのも面白かったです。対馬観光の方も、気になりますね。
初めて行く所へ貨客船で行こう!と思い行動する。この発想力面白すぎです😂
今回は船園寺前回は島園寺
バス園寺、空園寺、残すは何園寺?
対馬には行ったことがなく、五島にはよく行きます。陸沿いを航行する五島航路でもかなり揺れるので、対馬航路の揺れは本当にすごいでしょうね。私は船酔い体質なので、対馬にはちょっと行けそうもないです。この動画見てるだけで酔ってきました(笑)貴重な動画、ありがとうございます。
いつもありがとうございます。私が、行けないところに、行ったようにしてくれる西園寺くん。頭が下がります。あちこち、お疲れです。🚢
船の揺れの大きいシーン、かなり辛そうでしたね。
乗ってない視聴者の私でもなんだか気分悪くなりそうでした💦
身体張るのもほどほどに…!!
毎回楽しみにさせて頂いています!
珍しくオープニングの喋りが先走ってるから本当に楽しみにしてたんだろうなぁー
27:38 小呂島(おろのしま)ですね。福岡西方沖地震で最大級の被害が出たので一時期話題になってました。ここと姪浜を結ぶ航路を見てみたいです。
最後に出てきたみかさ号はかつてのSTU48号ですね。アイドルグループSTU48の船上劇場として使われていました。たまたまですが、なじみのある船が急に出てきてびっくりしました。
貨物船やけど、必要かつ充分な装備があるじゃないですか。私も西園寺君が言う通り、これで全然余裕で旅に出られますわ。船内の昭和感も◎。フライング出港したのは、貨物船だから、この日に積むべき貨物、及びトラックが時間前にちゃんと揃ってたからかと思われます。
とても楽しく拝見させていただきました!
フェリーちくしで対馬に行った事がありますが壱岐に寄らいなとこんなに早く到着するのですね。港で二度寝させてくれるのもレンタカー屋さんが近くにあるのもとてもありがたかったです。
貨客船シリーズとして石垣→波照間、東京→小笠原もお待ちしております。
荒れ狂う小笠原航路を体験したければ、冬場ならほぼ毎航海時化るのでお薦めです。さすが太平洋、うねりの大きさが半端じゃなく、恐らく日本一揺れる船旅を満喫できます。夏は基本的に凪なので信じられない程揺れないですが、運が良ければ台風の横を通過する時もあり、その時は大揺れを体験できます。
小笠原航路の貨物船共勝丸は現在は旅客を受け付けていないようです
対馬は行ってみたいと思いますが、なかなか機会に恵まれず…。でも、西園寺さんが動画にアップして頂き、感謝しております。
上対馬(北側)にも行ってほしい。温泉もホテルもあるし
すごいなー。そのうち、乗ってないものはなくなるのではないかというくらいに色んな乗り物を制覇されている。そして、中が快適なんだなぁ‥
次回は、鹿児島⇔沖縄(那覇港)を結ぶ旅客フェリー「クインコーラル」の乗船記をお願いします。
よく調べてますね。
マイナーな乗り物を上手に見つけますね!
視聴者を飽きさせない企画をいつも探している西園寺くん。立派です。
めちゃめちゃ楽しそうな船旅でした…船に関わる仕事もしてたので設備が気になりました
13:50~ RORO船というものは鉄道貨物輸送で言うところのピギーバックに相当するものでしょうかね。今では日本国内では殆ど見られないけれども…。
現時点でピギーバックトレインは運行されてませんよ...
博多港から厳原港は今回乗船した船の他にも壱岐島経由の便やジェットフォイル(前日までに要予約)、更には博多港から比田勝港(対馬の北側、しかも東横INNあります)行きのフェリーもあります。
また、対馬島内には厳原町から北の比田勝港までは路線バスが通ってますのでいつか乗り通してみてくださいね(なお、ICカードは使えないのでご注意ください)。
この武骨な感じが船員さん気分を味わえていいですね!
対馬行きましたが、その時には飛行機で向かいました。
この船は知っていましたが、あまりにも乗車定員が少ないので止めました。
ちなみに、西園寺さんには、小値賀町から出ている船で、無人島に向かう野崎島に行ってもらい、旧野首教会や、私も宿泊した、旧小中学校を利用した自然学塾村に宿泊してみたください。
学校の教室に宿泊できますし、調理室やシャワー室もありますよ。
ついに対馬進出ですか
西園寺無印良品説
他のチャンネルなら興味持たずにスルーしてしまいそうでも西園寺さんやZAKIさんの動画だと解説も面白くて分かりやすいのでついこういった視聴してしまいます。
鹿児島県のはいびすかすにぜひ乗っていただきたいです。貨物船気分を船内ではより味わえると思います。朝起きたら体中がかゆかったです。
まさか貨物フェリーに乗れるとは知らなかった。こんなのに乗れるのはびっくりですね。お疲れさんです。
この区間は昔乗りました。
春先で大時化、雑魚寝で並んで寝てた友人が降って来たりした挙げ句時化が酷すぎて対馬に行けませんでした。
今から25年前、日中国際フェリーが運航する上海行の「鑑真号」はこの揺れが2泊3日続いた。
さすが5回沈没して失明した人の名を冠する船だと思ったよ。
今は「新」鑑真号になっているので乗り心地は改善されてるかもしれないが、
西園寺さんに是非とも乗っていただきたい。そして中国の鉄道を満喫してほしい。
中国のノービザ 復活したら船で上海 鉄道で上海〜昆明〜万象(ラオス ヴィエンチャン)〜ノンカーイ(タイ)〜クルンテープアピワット(バンコク)のルート辿ってみたいですね。上海〜昆明は乗った事ある
一般的に RORO 船は、トレーラーのシャーシだけを運んでくれるので、運転手の客室は不要となります。
トラクターヘッドを積まない分、より多くの貨物が運べ、またクレーンを使わない分、港湾施設や時間の節約になります。
RORO 船の中には一般乗用車の運搬にも対応している場合があって、その為に客室が認められているのだと思って居ます。
で。フェリーたいしゅうについて調べましたら、なんと自転車からバイクまで運んでくれるのだとか。
125CC 以下は無人でも OK。
西園寺くんってホント物知り😮いろいろ勉強になります
普通の旅客船では飽き足らずついに貨物船まで!
今夜も楽しませていただきありがとうございます😊