Conociendo de cerca un truck de locomotora (GE Hi-Ad de una ES44AC)
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- ✅ Nos fuimos a trenear y nos acercamos a una locomotora detenida para verla más de cerca
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Muy buen video. Gracias, siempre se aprende algo nuevo! Un saludo!
Un gustazo compartirlo y que te haya sido útil Matías. Saludos!
Gracias por mostrarnos esos detalles, algún día espero nos muestres como es el chasis de una locomotora.
Un gusto compartirlo. Ahí mismo pudiste ver la plataforma o chasis de la locomotora. Después podríamos verlo con mas detalle pero básicamente ya lo viste aquí.
Muy buen video siempre quise ver un truck con detalle saludos!
Servido mi buen Víctor! Jajajajajajaja Saludos!
Gracias por enseñarlo buen vídeo
Un gustazo compartirlo. Me alegra que te haya gustado.
Buenos días Amigo Oscar. En tanto te sea posible, ojalá nos hagas un video con el tema de: "cables brincadores" entre Locomotoras y algo acerca de Radio Comunicación entre Locomotoras cuando están colocadas en "Potencia Distribuida", ya que las Locomotoras intermedias y las de atrás, no llevan maquinista.
Unos amigos de aquí de Veracruz, me invitaron una ocasión a pasar al interior de una Locomotora Diésel Eléctrica, General Electric.
Saludos.
Atte.
Ing. Isaías Cecilio.
Te saludo desde Veracruz.
Con todo gusto Isaias, y te tengo una buena noticia: ya puedes ir disfrutando de la potencia distribuida porque ya tenemos un video del tema: ruclips.net/video/NBq_mceQhfI/видео.html
Espero leer tus comentarios. Saludos!
Que bien has mostrado muy bien de cerca esos camiones a propósito yo tuve un dilema con la relación de engranajes de mis HO si yo quería que mis trenes se asemejara lo más posible a los de verdad así que todos los vagones llevan carga no mucho pero entre todos se nota el peso y las primeras locomotoras fueron Dash 9 de Athearn y no podían arrancar eso se debe a que tienen una relación de 12 vuelta de motor por cada una de rueda, todas las máquinas deben tener por lo menos 14, hasta que por fin consegui unas sd90 MAC de KATO estas tienen 17 vueltas por cada una de rueda,perdona que te salga con los de juguete pero talvez te sirva el dato otra vez disculpa.
Me alegra que te haya gustado. Nada que disculpar al contrario, me gusta leer sobre experimentos bizarros como este y te doy mi opinión. Francamente estoy sorprendido que hayas calculado la relación de engranes manualmente pero no hayas observado que hay mas variables en la ecuación y terminaste con un gran fallo de principiante pero con mucho estilo eso si jajajajajajaja.
Ahi te va, el detalle es que cuando cargaste el tren en realidad lo sobrecargaste y las locomotoras ya no pudieron moverlo, esto por cierto causa desgaste prematuro en las locomotoras pero también en los vagones que no estan diseñados para soportar objetos pesados. Fue muy bueno tu cálculo sobre la relación de engranes pero el problema fue que nunca consideraste el peso, pero es lógico que al llegar la SD90 que es mas larga y pesada si pudo mover el tren, pero es mas por el peso que aumentó su adherencia que por la relación de engranes. Por eso digo que fue un fail con mucho estilo. Ahora ten muy en cuenta esto, los vagones estan diseñados para tener el peso necesario para funcionar correctamente, es decir el peso a escala correcto. Hay casos donde puede faltarles un poquito pero nada mas. Hay unas tablas en NMRA que te dicen el peso correcto de cada carro, si quieres consultala y en caso necesario ya completas los carros que tengan faltantes en base a esa tabla. Me gustaría seguir informadonde como avanzas en este proyecto. Un abrazo!
Muy buen video! 😀👍
Gracias bro. Me alegra que lo hayas disfrutado.
Fantástico video felicitaciones 👏👏👏
Gracias Silvio. Me alegra que te haya gustado. Un abrazo!
Igualmente 🙏
Saludos hermosa locomotora
Saludos Juan!
Hermosa locomotora
Me alegra que te haya gustado.
Buen video amigo saludos 👏👏👏
Me alegra que lo hayas disfrutado Chava. Saludos!
Buen video de esa Review al Truck Hi-Ad mi buen Oscarin ✨️🤙
Me alegra que te haya gustado mi Diego. Un abrazo!
Buenas Oscar vuelas noches como ciempre puntual
Que tal Emiliano, gusto en saludarte.
BOA NOITE OSCAR!!!
Olá Carmélia! Pronto para um novo vídeo daqueles que você gosta?
Buen video amigoo
Te agradezco. Me alegra que te haya gustado.
No soy Oscar Galvez 😅. Buen video como siempre.
Gracias mi Nacho, ya sabes lonque resulta cuando la tripulación se inspira y le pierde el miedo a la cámara jajajajajajaja
Hola buenas tardes oye luego puedes grabar el tren químico todo el tren desde la locomotora de adelante asta la locomotora remota
Servido mi buen Genaro: ruclips.net/video/KQoMZ1ELuuY/видео.html
Amigo Oscar!, te propongo un tema para tus futuros videos, ahora que muestras los trucks. “Carreras universitarias en México que ven el modo ferroviario”
Ninguna
Qué pasa Memo! Que gusto saludarte. Quiero entenderte mejor, hablame mas sobre sobre tu idea. Te agradezco de antemano.
@ Hola Oscar!, igualmente!, Universidades en México que ofertan carreras que están relacionadas con los ferrocarriles (ej. ingeniería ferroviaria, ing en transportes, ing en logística, ing en vías terrestres. etc), hasta hace poco más de una década eran muy pocas la carreras que hay hoy en día!
Seria un buen tema, que universidades en México ofertan esas carreras y en qué se enfocan sus planes de estudio dirigido a los ferrocarriles
Bueno, pudiera ser un buen tema en el entendido de que ninguna de esas carreras te garantiza llegar a ser ferrocarrilero.
Que elegancia la de Francia esos trenes son los que van para Lázaro cárdenas?
Es correctisimo, es la famosa linea N que va para Lajaro, como dicen los compañeros.
Falta el truck ge steerable, un dato es que el truck hi ad esta hecho en Canadá y el truck steerable esta hecho en Rusia
Ya veremos ese truck muy de cerca pero no son hechos en Rusia, de cuando a acá USA y Rusia son compadres?
Duda sobre acopladores: ¿por qué algunos tienen esos resaques y otros tienen un saliente que embona perfectamente ahí?
Algunos otros tienen como una especie de “dedo pulgar” apuntando hacia abajo o arriba, cual es el propósito?
Esto se debe a que hay varios tipos de acoplador de nudillo y vamos a verlo con mas detalle en un video específico sobre este tema. Quedate pendiente del canal.
me saludas a toda la banda y también a Rivers y Mikel 😂😂😂😂😂
De parte tuya mi Quique!
Buen video comiendo un bisquete 🍞
Ajala! Hasta me lo antojaste jajajajajajaja.
6:09 el tren más largo del mundo xd
Jajajajajajaja exacto!
@@maquinista3029 un dato curioso es que cuando solamente llevan arrastrando un solo vagón por lo general es cuando llevan refacciones desde la planta donde se fabricaron las locomotoras hasta los talleres y el vagón esta registrado por separado del flete donde vino y se desacopla en el patio principal y ya despues se engancha en alguna locomotora que no tenga flete asignado y se hace el traslado de las refacciones a los talleres
No es el caso aquí. Pero recuerda que es imposible que ninguna locomotora traslade cualquier unidad sin registro. Todo debe estar en los documentos forzozamente.
una pregunta bro el que dijo yo soy oscar galves es el eric ayala 4660
No, es su primo. Ahi andaban conmigo ese día. En el contenido exclusivo para miembros puedes ver como estuvo el cotorreo.
pero como😅@@maquinista3029
Nuevo video
Si señor!
Tengo una duda como se llaman los truck de una c30-7
FB-3 floating bolster
En efecto, el truck se llama GE FB-3 y hay dos tipos: el Adirondack y el Rockwell o GSC.