Я вам скажу одну вещь, термоклей легко снимается, отлепляется если налить , намочить спиртом! Проникает между клеем и изделием и легко отходит. Если очень плотно прилипло то нужно шивелить, деформировать по тихоньку клей. За счет этого спирт проникает в глубь и отклеивает.
Лучше всего использовать холдеры для банок и не паковать АКБ во всякие корпуса или пленки, они должны дышать и охлаждаться. Лучше делать герметичный корпус куда будет ложиться АКБ!
Вы ку-ку? Какие 16, он измерял одну секцию 8 аккумов. 18,9/8=2,36. Все сходится. 0,06 это сопротивление ленты, потому что они последовательно соединены.
@@Kuzyanov Да уж ,за 50 лет многое поменялось в мире ,и закон Ома и манера общения ! в секции 9 элементов соединённых параллельно , сопротивление одной такой секции 2,3 мОм . На 7:40 автор измерил сопротивление всей батареи ,то есть последовательно 16 секций по 2,3 мОм каждая . Раньше ,лет 50 назад , при последовательном соединении сопротивлений их значения складывались , 2,3 * 16 = ? вроде не 18,9 ? Пусть автор нас рассудит ,старый я стал может путаю что
Привет,тут много переменных влияющих на пробег,такие как ветер,перепад высот, температура, сколько ты весишь,какое время года ты катаешь.На одной зарядке и одним и тем же самокатом,велосипедом,можно проехать как 50 км,так и 25 и это будет одна и та же батарея.
Я решил поставить высокотоковые.Просадка на среднетоковые при максимальных настройках p7=0,p9=3 на дуалтронах составляет 5-7 вольт,на этих у меня просадка два вольта,я думаю им легче переработать ток 80 ампер.Ну и так разобраться,среднетоковые батарейки-это до 15 ампер в пике один аккумулятор может переработать,НО,на сколько тогда снизится его ресурс?Обычная математика:в параллели 9 аккумуляторов (берём среднетоковые) 80-ть ампер делим на 9-ть,получаем 8.8 ампер на элемент,это почти придел на долговременный разряд (у среднетоковых он составляет в 10 ампер долговременно)Тут выбор либо далеко ездить но не долго,либо чуть меньше проезжать,но достаточно долгое время не возвращается к ремонту или замене аккумулятора в целом.Выбор каждого.
зачем те такой акамулятор на самокат ? такие даже на велосипед не ставят , между банками проставки нужно ставить з деелектрика она у тебя феерично пихнет
Смысл понятен и сути не меняет,я говорю чтобы было понятно большинству людей.Если бы говорил ваттчасах было бо понятнее?Мне кажется нет,но может отдельным зрителям.
@@evdelectric в амперчасах было бы не то что бы понятнее, а имело бы смысл. У слов есть значения. Вы же не называете амперы джоулями, а ватты ньютонами.
Я вам скажу одну вещь, термоклей легко снимается, отлепляется если налить , намочить спиртом! Проникает между клеем и изделием и легко отходит. Если очень плотно прилипло то нужно шивелить, деформировать по тихоньку клей. За счет этого спирт проникает в глубь и отклеивает.
Спасибо за информацию,буду иметь ввиду.
а изоляцию между последовательными секциями кто будет делать пожарные ?
Здесь не спорю,забыл про неё,вспомнил когда уже тестил ее на самокате.Позже буду делать больше ТО самоката,тогда и добавлю ее
Лучше всего использовать холдеры для банок и не паковать АКБ во всякие корпуса или пленки, они должны дышать и охлаждаться. Лучше делать герметичный корпус куда будет ложиться АКБ!
Холдеры-это хорошо,но,когда место ограничено,то холдеры не как не влазеют.
@@evdelectric есть в виде медовых сот, они компактнее
Подскажи где покупал струпцину для аккумуляторов?
Сделал сам из фанеры 16мм
Внутреннее сопротивление одной ячейки 2,3 мОм ,а последовательно 16 ячеек 18,9 мОм , циферки не бьются
Вы ку-ку? Какие 16, он измерял одну секцию 8 аккумов. 18,9/8=2,36. Все сходится. 0,06 это сопротивление ленты, потому что они последовательно соединены.
@@Kuzyanov Да уж ,за 50 лет многое поменялось в мире ,и закон Ома и манера общения ! в секции 9 элементов соединённых параллельно , сопротивление одной такой секции 2,3 мОм . На 7:40 автор измерил сопротивление всей батареи ,то есть последовательно 16 секций по 2,3 мОм каждая . Раньше ,лет 50 назад , при последовательном соединении сопротивлений их значения складывались , 2,3 * 16 = ? вроде не 18,9 ? Пусть автор нас рассудит ,старый я стал может путаю что
Интересно будет посмотреть как вы будете искать неисправеную банку в одной секции 😅. А у вас там 9 банок.
Там делается всё элементарно,есть даже видео на канале.Видео про ремонт АКБ.
Надо всё залить эпоксидной смолой😂😂😂
В чем рофл, не выкупляю
@@Kuzyanov В том что автор делал ремонтопригодную батарею - разборную так сказать , и даже термоклеем не стал пользоваться
Добрый день брат а непатскажити как рассчитать на прабег ним батареи например 48 вольт 13 ампер мотор 500wна сколько км
Привет,тут много переменных влияющих на пробег,такие как ветер,перепад высот, температура, сколько ты весишь,какое время года ты катаешь.На одной зарядке и одним и тем же самокатом,велосипедом,можно проехать как 50 км,так и 25 и это будет одна и та же батарея.
У меня был Speedway mini 4 pro с такими характеристиками,в спокойном режиме летом я проезжал от 35-40 км.
Много факторов,,,😂
@@РоманСедлеренокчто с лицом?
У вас 9 банок в параллели, зачем вам использовать высокотоковые аккумуляторы, там за глаза хватит среднетоковых, но зато с большей емкостью!?!
Я решил поставить высокотоковые.Просадка на среднетоковые при максимальных настройках p7=0,p9=3 на дуалтронах составляет 5-7 вольт,на этих у меня просадка два вольта,я думаю им легче переработать ток 80 ампер.Ну и так разобраться,среднетоковые батарейки-это до 15 ампер в пике один аккумулятор может переработать,НО,на сколько тогда снизится его ресурс?Обычная математика:в параллели 9 аккумуляторов (берём среднетоковые) 80-ть ампер делим на 9-ть,получаем 8.8 ампер на элемент,это почти придел на долговременный разряд (у среднетоковых он составляет в 10 ампер долговременно)Тут выбор либо далеко ездить но не долго,либо чуть меньше проезжать,но достаточно долгое время не возвращается к ремонту или замене аккумулятора в целом.Выбор каждого.
зачем те такой акамулятор на самокат ? такие даже на велосипед не ставят , между банками проставки нужно ставить з деелектрика она у тебя феерично пихнет
А термоусадка на аккумуляторах для чего?
с того момента как начал обезжиривать смотреть стало не интересно , это что клей обезжиривать перед сваркой🤣🤣🤣
"Ампераж поменьше", "четырёхамперные"... человек произносит случайные слова ...
Смысл понятен и сути не меняет,я говорю чтобы было понятно большинству людей.Если бы говорил ваттчасах было бо понятнее?Мне кажется нет,но может отдельным зрителям.
@@evdelectric в амперчасах было бы не то что бы понятнее, а имело бы смысл. У слов есть значения. Вы же не называете амперы джоулями, а ватты ньютонами.
@@ai1.0 Ну не спорю,может быть в ампер часах было бы более понятнее.
@@evdelectric успехов вам!
@@ai1.0 Спасибо за хорошее поправление.И Вам всего доброго.