@@SemyonLysjakov Трудность основную вызывает не разбор самой банки, а разбор ячеек, которые не уверсальны и у многих производителей разные. Единственный способ утилизации это стандартизация ячеек с такими банками
С трудом понимал химию в школе и в университете, но постотрев Ваши позновательные видео очень заинтересовало и понравилось, с уважением ставлю лайк, автор ты крут!!!
Мужик!!! Тебе цены при жизни нет!!! Я тебя обожаю за то, что ты мне открыл глаза на многие повседневные вещи. Я инвалид и пару лет провалялся в кровати с коксоартрозом. Сейчас учюсь стоять потом ходить, но только я пойду, массу вещей, блогодаря тебе, влплотю в жизнь. Всем всего доброго!!!
@@evgenijya псевдонаучность - эт плоскоземельщики. А эти кайфовали и мы с ними. А потом...Потом да, ушел цыган, контент слили в сортир "ЗАТО ЧИРНОБИЛЬ, ВЫНИПАНИМАИТИ!11"
@@ramka_onpu Последние видео с Чернобылем могли бы быть интересными, поначалу я смотрел взахлёб. Но они же подписчиков не слушают. То Вадим крысой оказался (а все его давно просили не брать), то этот пушистый психопат (как его там, не помню) дичь творит. Видео на отвали делаются, а за счёт неадекватного поведения метлы (он же пушистый) набирают просмотры, а качество летит вниз. Ведь могла бы быть компания Сани, Димы и Суса без всяких там... Всё было бы тихо, спокойно, адекватно. Лично я бы смотрел это с удовольствием. Но всё равно жаль, что те самые весёлые и интересные эксперименты с электричеством уже никто не вернёт, как и цыгана.
@@Дмитрий-г2я5п та мне, в принципе, весь их контент в Припяти, ИМХО, пляска на костях. Когда своим вандализмом занимаются недалёкие дегенераты из сообщества Chillnobyl - это одно, когда это все в массах на миллионы аудитории - совсем другое. Ну да ладно, эт моё мнение.
Отличный канал! Даёшь химию в массы! Сделай пожалуйста ещё видео как сэкономить на бытовой химии, решетку после шашлыков почистить, грязь всякую убрать, налеты и плесени и т.д. просим🙏
Два вопроса - что происходит с аккумулятором в химическом плане, когда он полностью изношен и потерял свою емкость и чем отличаются высокотоковые аккумуляторы от обыкновенных той же емкости опять таки конструктивно. Очень интересное видео, спасибо.
Вот бы в моё время, если бы вот так доступным языком объясняли химию. По этому я её и не любил в школе, сейчас же я поменял своё мнение о данном предмете. Однозначно подписка.
Только вот, чтобы всё это нам интересно рассказать и показать, этот человек также как и ты, также как и я, и все остальные - изучал в школе формулы, изучал всё это в университете. Развивается и обучается сейчас. Да, за всем этим стоят формулы, расчеты и всё, что мы так не любим)
@@ДмитрийПопов-ъ6г мы любим расчеты только если знаем зачем они, нравится результат и хочется его получить. А в школах часто тупо расчеты и все. на вид никак не посмореть. и не говорят где применять
Смотрю я это видео, и вижу, какой же это экологически "чистый" процесс! Аж душа "радуется" за то недалекое будущее, когда нам придется что-то делать с миллионами тонн аккумуляторов от автомобилей.
Опять набежали пустоголовые зрители Асафьева. Иронично на самом деле вышло, при помощи видео с критикой "глупых экоактивистов" он создал тысячи ещё более глупых экоактивистов
проблема в деликатности, чтобы достать самое ценное. То же самое с разборкой построенного здания по частям, типа разобрать и вытащить аккуратно всю проводку не повреидв или паркет везде содрать без повреждениий))
@@ДаниярШаламбаев-р2ш какой смысл собирать проводку если у кабелей срок годности 10-15 лет. ни одна нормальная фирма не возьмется делать проводку бу кабелями так как в случае пожара краями пойдет именно она.
@@ДаниярШаламбаев-р2ш вы ошибаетесь, если бы перерабатывать медь было экономически не целесообразно то не кто бы не стал платить за 1 кг меди 500-550 рублей
@@ДаниярШаламбаев-р2ш паркет тоже снимается достаточно легко, да и здание достроить, пристроить, перестроить не всегда дороже ведь снос и вывоз мусора тоже стоят не мало.
а сколько стоит переработка от обычного двс ? там масло 4 литра после каждых 8 тыс разные фильтра итд ? мир просто заточен под двс .... я более чем уверен что эдектрокары через 100 лет будут в трэнде ...имею в виду научатся все делать
Вообще то электрокары были раньше машин на ДВС или примерно в это же время. И шагнули уже от свинцовых АКБ к литию. Им просто дальше надо к водородным ячейкам идти. Но это дорого.
Расскажи тебе первобытный человек о способах обработки камня, методах охоты и т. д., тоже бы сидел и хлопал глазами. А уж применить такое на практике вовсе непосильная задача для совместного человека. Предки были не дурнее нас
@@Arrt54, я бы сказал даже по другому. Они запоминали уйму видов растений и живности, причём могли их отличить даже с минимальной визуальной разницей. А уж сколько примет разных, и даже не все полный бред к тому же) Но тут скорее играла больше роль память и чуткость, чем сложное логическое мышление
Ты кто друг по образованию? или готовишься к каждому ролику изучая. Мне 40 лет с химией и тд не связано инженерное. Но твои видосы даже мне познавательны , не говоря уже о молодежи пусть учатся , тому чему не учат даже в универах. МОЛОДЕЦ.
@@Nickola_United плохо будет: атмосфера станет более разряжённой, солнце увеличится в размерах и станет сильнее палить поверхность планеты. В общем будет пустыня с жарой днём и холодом ночью.
Thoisoi, сделай видео, как делать самодельный прозрачный герметик для замазки. Как его получать самому, и из чего? Очень хочется научиться гнать герметик вёдрами, обожаю это вещество, очень полезное в быту!
@@CaptNemo-ly7yk это очень сложно и вряд-ли возможно на дому, тк даже исходные реактивы (силан) являются крайне токсичными и взрывоопасными соединениями
Пока это делают из экологических соображений (в Европе уже 10 лет действует закон, обязывающий перерабатывать аккумуляторы), но со временем, когда электромобилей станет больше и методы переработки будут улучшены, это станет экономически выгодно.
@@СандерЛорд улучшатся методы переработки, подрастёт из-за возросшего спроса цена лития, и вторичная переработка станет рентабельной. А пока только госрегулированием можно заставить производителей перерабатывать аккумуляторы
Блин, обожаю твой канал. Качество роликов идеально сочетается со временем их выхода. Голос громкий и одно удовольствие его слушать в твоих роликах, внешность приятная, монтаж крутой и тд. Почти нет минусов.
Тут параллельно-последовательное соединение. Точнее даже сказать последовательно-параллельное. Если кз на одной банке - отваливается секция и емкость становится немного меньше. В противном случае при кз одной банки еб?нула бы вся батарея.
@@seele7462 пришлось пересобирать батарею макиты. Так даже японцы не заморачиваюься балансиром на зарядных техники . Какие нафиг BMS? Удешивлют на максимум.
МОЛОДЕЦ ! Вот где действительная проблема электромобильной техники - зарыта. А ведь можно этого избежать, не прибегая к химии. Отказаться от многого ненужного. Для этого просто надо использовать сплавы разных широко промышленных металлов. Наладить выпуск - ХРД. Электро-турбогенераторных тяговых двигателей с высоким - КПД.
А можешь мне показать процесс обратной переработки сжигаемого в ДВС? Сдаётся мне подобная переработка будет попросту невозможна... Ничего удивительного в ранних сложностях технологии нет. Всему своё время. Скорее всего литиевые уйдут в закат, а новое поколение будет спроектировано с простым циклом переработки. Но то что это обязательное будущее это факт и зелёные тут не при чём. Это просто логичнее и технологичнее.
"трудность переработки" в видео завышена. В хотя бы полупромышленном масштабе - будет намного проще. Например: Вручную не разбирать, просто всё целиком раздробить. Перед этим не разряжать, а против возгорания дробить под слоем воды/растворов. Растворить анодно, одновременно с выделением гальванически Cu+Co+Ni+Mn.
@@dmitryvodolazsky , я привёл доводы с учётом допуска реальной сложности. Да и современные акб никто не мешает помещать в пластик вместо металла. И да выдерживать банально в воде перед переработкой. Всё это решаемо и подлежит исполнению. А вот тонны масел и прочих жиж в совокупности с целой пачкой химии при сгорании в ДВС никак не решаемо от слова совсем.
@@dmitryvodolazsky целиком дробить - больше примесей, трудней очистка, вы вообще о чем. Во вторых никто не будет заморачиваться разряжать каждую банку... Придется их еще замораживать что бы они ёмкость теряли... Либо как автор ролика сказал - сжигать и из того что останется чет пытаться наковырять. В третьих - сейчас в тех же электромобилях уже уходят от 18650, на них пока что останутся только электросамокаты и всякая другая мелкая дичь. И то до поры до времени, некоторые уже на плоские элементы литий-полимерные перешли. А их невозможно безопасно разобрать в принципе.
@@dkvChannel о, зеленые съагрились.. Кайф. Двс может ездить на чистом спирту... Спирт - возобновляемый источник энергии(получается из злаковых), и выхлоп чистейший, без сажи, никакие катализаторы не нужны. Шах и мат зеленые.
Превосходный ролик, спасибо большое) А отдельное спасибо за анимацию про аккумуляторы, это очень хорошо вписывается в формат ролика. Не знаю, как другие считают, а по-моему это лучший русскоязычный канал на Ютубе. Английские не смотрю, поэтому за них не говорю, но уверен, что и большую часть из них точно на раз-два обойдете.
Из англоязычных могу порекомендовать NileRed. Вот уж кого точно сложно обойти по качеству, и я говорю не про анимации и прочий "продакшен", а саму химию и постановку экспериментов.
Большая часть добывается из естественных водных линз в толще соляных озёр, в насыщенных соляных растворах которых концентрируется хлорид лития. Раствор выкачивается и выпаривается на солнце, полученная смесь солей перерабатывается. Содержание лития в растворе колеблется от 0,01 % до 1 %. Также значительная доля добычи приходится на минеральное сырьё, например, минерал сподумен.
а ну бензиновые то, с бензином, маслом, с двигателем и коробкой передач, сажевыми фильтрами, турбинами, срок службы которых куда меньше батарей, все ок? Также как и с тормозными колодками и тормозными дисками, которые на электричках почти не стачиваются. Ничего мы видимо не тратим на добычу и производство всего этого и экологии никак не вредим, да?
@@scorpionantichrist99 1. "двигло" у электромобилей почти вечные, не ломаются чуть что, как двс, 2. акумы не живут 3 года, а лишь начинают незначительно терять емкость, их продолжают также использовать в авто, либо на разборках продают под другие задачи, и они продолжают работать.
Очень познавательно, спасибо. А можно ли что-то узнать об экспериментальных аккумуляторах? Таких как «железно-воздушные» или как пытались в семидесятые двадцатого века «алюминиево-воздушные». Что они из себя представляют? И реально ли создать такие элементы?
Пиши пожалуйста уравнение реакций всегда, когда ты добавляешь новое вещество в раствор(а то например на 16 минуте нету)! А ролик очень интересный, спасибо!
Её ещё почистить надо. Но, в принципе, это не так сложно. Я такие аккумуляторы тоже разбираю, когда делать не@@р. Корпус в железо, ну и медная фольга. Остальное в мусор. Ну и воняют они довольно сильно.
а еще было бы круто если бы добавили в конце видео небольшую вставку о вреде лития для почвы и том сколько на данный момент "хранилищ энергии" подобного типа утилизируют и по какой технологии в процентном соотношении в мире.
@@vladislav4994 нет об этом на данном канале и в этом видео в частности - не упоминалось. но могу вам рассказать на данный момент в мире утилизируют около 2% произведенных в год батарей различной конструкции при этом их утилизируют методом сжигания при котором литий попадает в атмосферу и после выпадая с осадками. Остальные 98% просто закапывают где батарейки поддаются коррозии и литий вымывается грунтовыми водами и дождями оседая либо в почве либо в водоемах(реках, озерах, морях, океанах). при всем при этом литий денатурирует днк всего живого, на загрязнённой им почве растения будут хуже расти, а при дозе в 100-150 мг/кг там уже даже сорняки расти не будут. уже не говоря о том что литий вызывает онкологии у людей и животных.
Капец какая сложная химия получилась! По-моему тут гораздо проще обратиться к физике: ионизировать к чертям этот аккумулятор целиком и разделить на составные части в электромагнитном поле, как в масс-спектрометре. Видео супер!
обожаю смотреть этот канал! это как программа "как это сделано" на дискавери тока еще круче)) автор вопрос: от чего деградирует химия и падает емкость?
@@Alexey_Loktev | Еще некоторые его посылы ложны. Например, то, что выхлоп теплоэлектростанции грязнее, чем автомобиля с ДВС. Также не упомянуты некоторые другие важные аспекты. Например, рекуперативное торможение электромобилей. По совокупности ролик -- манипуция
Тоже заметил, что в "обзоре теслы" был манипуляцией фактами. Общая идея документалки экология была правильная, но вот после "обзора теслы" я в нем разочаровался.
Вы не написали, что оксиды кобальта заряжены отрицательно, а литий положительно. При зарядке подаем напряжение, которое вытягивает литий на нейтральный графит, однако притяжение между литием и оксидами кобальта остаётся. И во время возвращения лития на место протекает ток. Будет понимание почему возникает напряжение на банке
На аккумуляторах сделанных по старой технологии, после долгого хранения в разряженном состоянии, литий металлизировался и его можно было увидеть при разборе.
@@ATtiny13a-PU если он был внутри старого аккумулятора то скорее всего да. Ёжик-дендрит. ) А вообще, несогласные, вы бы почитали теорию. Новые составы применяли, в том числе, как раз для борьбы с появлением металлического лития, тк он мог вызывать внутренние КЗ и аккум становился пожароопасным. И его действительно можно увидеть разобрав старый аккумулятор.
Интересно было узнать, даже не то что не кто их не умеет как и многие перерабатывать толком и только деньги дерут с людей типа за переработку, а то что реально "Литий" уже почти одно название осталось, вот поэтому наверно некоторые и говорили, что вот раньше старые аккумуляторы работали гораздо дольше чем новые. Хотя это условно, но то что состав другой вы отлично показали.
Отличный ролик показывающий что переработка литиевых аккумуляторов пока что фантастика. Хорошо было бы ещё показать обьем сливов оставшийся после реакций.
Переработка литиевых аккумуляторов уже происходит в промышленных масштабах (например, в Европе этим занимается компания Duesenfeld), но назвать данный процесс прибыльным сложно, делается это пока из экологических соображений.
@@ДаниилЛининский да и учителя в российских школах 20 лет назад всеми возможными силами пытались привить ученикам только отвращение к науке и к любым способам познания. Кстати, ситуация со школами и учителями нисколько не поменялась. Но хоть есть Ютубчик:)
1. Переводи на английский и китайский этот ролик. 2. Я в школе очень увлекался химией. Сейчас сын растет. Запиши пару видео под это дело. "Для пап и детей" или как-то так. 3. Продолжай. Круто.
Подписывал бы соединения когда их озвучиваешь! У меня хоть и была высшая химия в университете и пятёрка по ней, но было это 25 лет назад) освежить память не совсем удаётся) А так, молодец, лайк однозначно!
За пару дней просмотра, я узнала о химии намного больше, чем за весь школьный курс😄 Спасибо большое за объяснения простым языком и за опыты и эксперименты)
@@stranger_storm одномоментная концентрация измениться. Попробуй отфильтровать воду из лужи с лёгкой взвесью песка и попробуй отфильтровать воду из грязи, а потом скажи что будет быстрее.
Thank you for your video! Could you show one day the process of chelating and precipitating of heavy metal ions with dimethylglyoxime (DMG, @13:49 ) at various pH-settings? I would like to see the different colors of the chelates.
скорее всего батарея была живая, просто там вышла из строя одна банка, и из за этого быстро разряжалась, а бмс выключала всю батарею чтобы не допустить глубокого разряда той вышедшей из строя банки.
@@redmilumredmi1259 возможно но нужно каждую банку отдельно промерять чтобы узнать их состояние, потому что если пропустить банку которая вот вот умрет, то опять получится так что одна банка умерла и из за нее вся батарея не работает. А такие инструменты вряд ли покупают для домашнего использования то проще купить новый аккумулятор так как он окупится за день работы.
@Lillka что то мне не очень вертится что такой аккумулятор стоит 1500 руб, как минимум в 2 раза больше. Если посчитать то 10 банок высокотоковых аккумуляторов стоит по 150 за штуку и это самые донные китайские акумы ито по скидке. А так их обычная цена 200. И если учесть что самые донные акумы в таком инструменте использовать не будут то цена поднимается еще на 50-100 руб за банку. Итого стоимость одних только банок будет около 3к а ведь помимо них в аккумуляторе есть еще бмс и корпус. Не знаю откуда была взята стоимость в 1000-1500 руб.
Менять название ролика можно после публикации, и многие авторы этим пользуются. Изначально для ролика придумывается 2-3 названия, которые меняются, и автор смотрит за приростом/оттоком просмотров. В итоге, оставляется название, которое больше всего привлекает аудиторию. Неплохо об этом рассказано в ролике Веритасиума "Вы любите кликбейт".
Насчёт аккумулятора. В нём может выйти из строя всего одна банка и из-за этого весь акум выходит из строя. Это как собрать сбору из 10 банок из которых 9 будут 3 а.ч и одна 1 а.ч и ёмкость всего акума будет не 30 а.ч а 10 а.ч. контроллер будет все банки заряжать по наименьшей ёмкости банки.
@@Ruinskiy Я не вижу никаких проблем: ввести просто госдатацию за сдачу и проблема будет решена (ведь за вредность доплачивает Бюджет, ну и тут также). Это проблема не решается, как, например, и проблема с бродячими животными, в том числе и та, которая интересна лично мне (для моего кармана) - Бюджет не резиновый (он "фактический", а не "кредитный", как в США), поэтому возможности так скажем не очень шикарные. Я так понимаю, что ваш Путин топит за крупную инфраструктуру (готовую, а не теоретическую) - не самое плохое решение в рамках такой экономики. Может показаться, что мне не жаль детишек из африки, но это не так. Ваш Путин может (и сможет) провести эффективную политику в Африканских странах, но только после того как проведёт эффективную политику внутри страны (услышит нас), а иначе всё останется по прежнему (да, что- то делается, но банановая страна так и остаётся ею). Если мы будем услышанными, то весь этот "клубок" распутается: африканские детишки получат образование, достойную оплату за работу, а Россия будет делать ускоренные мировые открытия.
@@Sykes__-__-__-__-__ , совсем не факт, что налоги пойдут на нужные вещи - во многом всё определяется политикой в стране. Я лично считаю, что ваш Путин предлагает откровенный шлак: да это лучше, чем ничего, но гораздо хуже, хотелось бы; я убеждён, что мы достойны лучшего, тем более, что такой вариант существует, я не предлагаю какую- то утопию и ваш Путин не предлагает такого, но это откровенно как- то жидковато для такой страны как Россия (для банановой страны это будет самое то, что доктор прописал) - по статусу такого не положено, просто унижает нас и внутри страны, и на мировой арене. Поэтому всякие политические щеглы и позволяют себе наглость высказываться плохо о России, так как видят что политика (не путать с управлением) в России слишком молодая и допускает кучу ошибок.
@@ДмитрийПетров-й4ю не совсем понимаю если честно, сначал ты говоришь, что это наш Путин, а парой строк ниже уже заявляешь, что мы все в одной лодке) Ну так-то согласен конечно.
можешь сделать обзор по переработке аккумуляторов с электромобилей ,токсических отходах и их влиянии на организм человека. сравни также и отходы с аккумов обычных авто . очень надо, заранее спасибо!!!
Интересно а куда сейчас идут невероятно огромные количества акб отработанных? И есть ли вред окружающей стреде от их скажем складирования на мусорных полигонах?
Конечно есть. При хранении под открытым небом водичка рано или поздно сделает свое дело и оксиды попадут в почву. Не скажу за все компоненты, но как минимум замеднение почвы это довольно плохо. Медь токсична, не так как свинец, но ее избыток негативно влияет на все живое. Не спроста медный купорос в малых концентрациях используют антисептик и фунгицид.
@@NullCheshireCat Среди сульфидов и сульфатов вообще мало полезных и приятных веществ. Так что медный купорос по-определению не может быть безвредным. И я не думаю, что отработанные акб хранят под открытым небом.
Да-да-да) Узнали! Как переработать такие аккумуляторы! Зарядить их как можно сильнее и пробивать корпус!))) Так хоть радость фейерверка будет!))) А вот ЭТО: лить- растворять-фильтровать и рыдать от убытков не целесообразно)))
Отдельные уважение автор заслуживает за свое трудолюбие, я разобрал одну банку и мне уже надоело, а тут 10 ещё и растворения/фильтрования столько 👍
1-10 банок разбирать относительно трудоемко, но когда счет пойдет на тысячи вероятно появится какая-то автоматизация, конвееры и т.п.
@@SemyonLysjakov Трудность основную вызывает не разбор самой банки, а разбор ячеек, которые не уверсальны и у многих производителей разные. Единственный способ утилизации это стандартизация ячеек с такими банками
Согласен, автор красава 🙂
С трудом понимал химию в школе и в университете, но постотрев Ваши позновательные видео очень заинтересовало и понравилось, с уважением ставлю лайк, автор ты крут!!!
главное, не начни в колбах-стаканах всяко-разные химреактивы приливать-смешивать, пусть патологоанатом подождет еще малёхо)
Оно и понятно, в школе мало практики, тут же все наглядно.
Просто ты повзрослел
20 минут и всё, а в школе и за 45 не понимаю
@@fakeroberto-e5o в школе была теория, а тут уже практика.
Мужик!!! Тебе цены при жизни нет!!! Я тебя обожаю за то, что ты мне открыл глаза на многие повседневные вещи. Я инвалид и пару лет провалялся в кровати с коксоартрозом. Сейчас учюсь стоять потом ходить, но только я пойду, массу вещей, блогодаря тебе, влплотю в жизнь. Всем всего доброго!!!
Как у вас успехи
@@krekerok6970правда интереснг
@@krekerok6970видать хорошо, раз на ютубе не сидит)
когда чел который занимается химией говорит что возможно когда-нибудь в будущем их кто то и переработает, становится страшно за наше будущее))
Не ссы, нам бы ещё лет 40 прокаптить, а дальше не расти трава.
@@МихаилМорозов-ц1гпхахахах, и верно, а потом хоть потоп.
Зато Tesla супер-пупер экологичный автомобиль..))
Ты ещё документалку у Асафьева не видел по экологии)
ага оставим эту задачу будущим нам)
Спасибо, что напомнил, что у Креосана был, когда-то, классный контент.
ну не так чтобы классный, но хоть псевдонаучность была. Последнее интересное на самом деле с цыганом ушло. А сейчас вообще лютейшее говнище.
@@evgenijya псевдонаучность - эт плоскоземельщики. А эти кайфовали и мы с ними. А потом...Потом да, ушел цыган, контент слили в сортир
"ЗАТО ЧИРНОБИЛЬ, ВЫНИПАНИМАИТИ!11"
@@ramka_onpu Последние видео с Чернобылем могли бы быть интересными, поначалу я смотрел взахлёб. Но они же подписчиков не слушают. То Вадим крысой оказался (а все его давно просили не брать), то этот пушистый психопат (как его там, не помню) дичь творит. Видео на отвали делаются, а за счёт неадекватного поведения метлы (он же пушистый) набирают просмотры, а качество летит вниз. Ведь могла бы быть компания Сани, Димы и Суса без всяких там... Всё было бы тихо, спокойно, адекватно. Лично я бы смотрел это с удовольствием. Но всё равно жаль, что те самые весёлые и интересные эксперименты с электричеством уже никто не вернёт, как и цыгана.
@@Дмитрий-г2я5п это ты Камрада имеешь ввиду? Как по мне, он на чем-то сидит.. резко стартует от нормального, до психопата.. хотя это может на камеру..
@@Дмитрий-г2я5п та мне, в принципе, весь их контент в Припяти, ИМХО, пляска на костях. Когда своим вандализмом занимаются недалёкие дегенераты из сообщества Chillnobyl - это одно, когда это все в массах на миллионы аудитории - совсем другое. Ну да ладно, эт моё мнение.
Отличный канал! Даёшь химию в массы! Сделай пожалуйста ещё видео как сэкономить на бытовой химии, решетку после шашлыков почистить, грязь всякую убрать, налеты и плесени и т.д. просим🙏
А зачем чистить решетку от шашлыков, если её можно будет просто обжечь перед готовкой в следующий раз)
Дешевле новую купить.
Самый классный эстонский химик. Смотреть его видосы, всегда интересно и познавательно. ;)
Ждём чукотского химика.
@@АндерсБеринг жду Казанского химика, с его химическим оружием
Как это Эстонский? 🤔😯 Я думал что где-то в России он
@@MrFoxLV нет, он эстонец
@@MrFoxLV у нас в россии только одни дураки остались
Два вопроса - что происходит с аккумулятором в химическом плане, когда он полностью изношен и потерял свою емкость и чем отличаются высокотоковые аккумуляторы от обыкновенных той же емкости опять таки конструктивно. Очень интересное видео, спасибо.
гугл тебя забанил? элементарные вопросы с элементарными ответами
Разрушаются электроды и образуются усы, замыкающие их
он как бы химик а не физик. но вопрос меня тоже волнует. куда диеца емкасть то с них
@@asurahan вся их эл.ёмкость закорачивается ,,усами,, , пропадает
У высокотоковых анод толще медный. вроде бы, но могу и путать, конечно.
Вот бы в моё время, если бы вот так доступным языком объясняли химию. По этому я её и не любил в школе, сейчас же я поменял своё мнение о данном предмете. Однозначно подписка.
Только вот, чтобы всё это нам интересно рассказать и показать, этот человек также как и ты, также как и я, и все остальные - изучал в школе формулы, изучал всё это в университете. Развивается и обучается сейчас. Да, за всем этим стоят формулы, расчеты и всё, что мы так не любим)
@@ДмитрийПопов-ъ6г расчёты и формулы это лишь малая часть, большая масса знаний появляется именно во время практики и экспериментов
@@ДмитрийПопов-ъ6г мы любим расчеты только если знаем зачем они, нравится результат и хочется его получить. А в школах часто тупо расчеты и все. на вид никак не посмореть. и не говорят где применять
наверняка не всегда так и не у всех.
Кому-то показывали.
Учителя.
Смотрю я это видео, и вижу, какой же это экологически "чистый" процесс! Аж душа "радуется" за то недалекое будущее, когда нам придется что-то делать с миллионами тонн аккумуляторов от автомобилей.
Так автор и говорит прото, что в промышленных масштабах переработка пока что невозможно. Гладко было на бумаге, как говорится...
Опять набежали пустоголовые зрители Асафьева. Иронично на самом деле вышло, при помощи видео с критикой "глупых экоактивистов" он создал тысячи ещё более глупых экоактивистов
Зато Илон Маск успеет изрядно разбогатеть на хайпе
@@PandoraColossus шо тут глупого, адекватная критика существующих методов переработки?
Да, экологичность так и прёт из всех щелей! XD
Пожалуйста, сними ролик про свинец, в своём фирменном формате
Он уже есть
Забей: свинец, тойсой
Снять видео "сколько свинца в утке привезенной с охоты"?)
Свинец - это муж свинки
Согласен
Переработка аккумуляторов, (теоретически).
1) Растворяем смесь оксидов в серной кислоте.
2) Удаляем тяжелые металлы электролизом, с диафрагмой.
3) Карбонатом аммония, осаждаем карбонат лития.
Проще новый литий добыть, чем природу залить химией при переработке... И дешевле.
@@olegya5183 Как будто добыча чище. Там тот еще ад. Но да, дешевле.
Тот случай , когда ломать сложнее , чем строить.
проблема в деликатности, чтобы достать самое ценное. То же самое с разборкой построенного здания по частям, типа разобрать и вытащить аккуратно всю проводку не повреидв или паркет везде содрать без повреждениий))
@@ДаниярШаламбаев-р2ш какой смысл собирать проводку если у кабелей срок годности 10-15 лет. ни одна нормальная фирма не возьмется делать проводку бу кабелями так как в случае пожара краями пойдет именно она.
@@seele7462 переработка тоже не разумна по этой же причине, экономически не целесообразно
@@ДаниярШаламбаев-р2ш вы ошибаетесь, если бы перерабатывать медь было экономически не целесообразно то не кто бы не стал платить за 1 кг меди 500-550 рублей
@@ДаниярШаламбаев-р2ш паркет тоже снимается достаточно легко, да и здание достроить, пристроить, перестроить не всегда дороже ведь снос и вывоз мусора тоже стоят не мало.
Парень, у тебя классный канал, и рассказчик ты прекрасный. Случайно наткнулся и теперь частенько смотрю, спасибо!
42года сижу смотрю, интересно👍вот бы в школе такого преподавателя!!!
Асафьев был прав, на счёт сложности переработки литиевых аккумуляторов...
а сколько стоит переработка от обычного двс ? там масло 4 литра после каждых 8 тыс разные фильтра итд ? мир просто заточен под двс .... я более чем уверен что эдектрокары через 100 лет будут в трэнде ...имею в виду научатся все делать
это сейчас двс боле мене экологичный но не забудем ДВСу более 100 лет прогресса а тут только начали ...
Вообще то электрокары были раньше машин на ДВС или примерно в это же время. И шагнули уже от свинцовых АКБ к литию. Им просто дальше надо к водородным ячейкам идти. Но это дорого.
@@spiriter1988 согласен , но нефть была дешевле электричества ...сейчас же все наоборот ...скоро солярка и бензин будут дороже и дороже ...
Но он напиздел про уровень выбросов и кпд у электростанций
Посмотрев ролик чувствуешь себя первобытным человеком которому рассказывают о правильности выбора угла атаки крыла при авторотации.
Расскажи тебе первобытный человек о способах обработки камня, методах охоты и т. д., тоже бы сидел и хлопал глазами. А уж применить такое на практике вовсе непосильная задача для совместного человека. Предки были не дурнее нас
@@Arrt54 всё достигается тренировками))
@@Arrt54, я бы сказал даже по другому. Они запоминали уйму видов растений и живности, причём могли их отличить даже с минимальной визуальной разницей. А уж сколько примет разных, и даже не все полный бред к тому же)
Но тут скорее играла больше роль память и чуткость, чем сложное логическое мышление
@@ATtiny13a-PU , просто те, кто не мог это всё запомнить, бысто двигали эволюцию: медицины, чтобы им помочь, не было в принципе.
Ты кто друг по образованию? или готовишься к каждому ролику изучая. Мне 40 лет с химией и тд не связано инженерное. Но твои видосы даже мне познавательны , не говоря уже о молодежи пусть учатся , тому чему не учат даже в универах. МОЛОДЕЦ.
Поле непаханное короче) Новый навоз 21 века))
С прогрессом всегда так, синезеленые тоже все закакали кислородом однажды
ахаха)) и теперь мы им дышим)))
@@LoungeOFtroLLL, кто знает, что будет через 2млрд. лет...
@@Nickola_United новая сказка про динозавров от тех, для кого каждая эпоха человечества всего лишь эксперимент
+O2 и сl3
@@Nickola_United плохо будет: атмосфера станет более разряжённой, солнце увеличится в размерах и станет сильнее палить поверхность планеты. В общем будет пустыня с жарой днём и холодом ночью.
никогда не любил химию, но смотреть ваши ролики очень интересно))
Thoisoi, сделай видео, как делать самодельный прозрачный герметик для замазки. Как его получать самому, и из чего?
Очень хочется научиться гнать герметик вёдрами, обожаю это вещество, очень полезное в быту!
Силиконовый герметик. Он, как я понимаю, из кремния? С содержанием кремния.
@@user-jf5jg7drth Я и хочу его делать! Только не знаю как.
@@CaptNemo-ly7yk это очень сложно и вряд-ли возможно на дому, тк даже исходные реактивы (силан) являются крайне токсичными и взрывоопасными соединениями
попробуй силикатный канцелярский клей и спирт ,недостаток быстро твердеет,видимо ещё какие-то добавки спецефичные
😂😂😂
Очень хотелось бы узнать экономическую часть этого химического процесса. От разборки до следующего аккума, который собран из вторичного сырья.
Намного дороже, чем сделать новый новый)
Пока это делают из экологических соображений (в Европе уже 10 лет действует закон, обязывающий перерабатывать аккумуляторы), но со временем, когда электромобилей станет больше и методы переработки будут улучшены, это станет экономически выгодно.
@@СандерЛорд улучшатся методы переработки, подрастёт из-за возросшего спроса цена лития, и вторичная переработка станет рентабельной. А пока только госрегулированием можно заставить производителей перерабатывать аккумуляторы
@@olehsokolenko2352 Насколько намного? Я серьёзно?
@@КошакКошаков-я6з В твоем вопросе и есть ответ.
Блин, обожаю твой канал. Качество роликов идеально сочетается со временем их выхода. Голос громкий и одно удовольствие его слушать в твоих роликах, внешность приятная, монтаж крутой и тд.
Почти нет минусов.
И не картавый, как множество блогегов
И Матвеев тоже не зря смотрит Тойсоя!! Очень пользительно!! Благодарствую, братан!!!
Матвеев - тот еще эксплуатационник/экспериментатор
Если одна банка испорчена, то и остальные нормальные в сборке работают как испорченные
Тут параллельно-последовательное соединение. Точнее даже сказать последовательно-параллельное. Если кз на одной банке - отваливается секция и емкость становится немного меньше. В противном случае при кз одной банки еб?нула бы вся батарея.
Банки включаются последовательно. Сдохшая банка превращается в сопротивление. А в литиевых батареях БМСка блокирует зарядку.
@@ВячеславСучков-ю7г Здесь нет никакой БМС, по-этому и сдохла так быстро. Ну и на большие токи БМС может стоить как этот аккумулятор.
@@МихаилМорозов-ц1г так то для предотвращения кз после каждой банки идет диод, но не везде.
@@seele7462 пришлось пересобирать батарею макиты. Так даже японцы не заморачиваюься балансиром на зарядных техники . Какие нафиг BMS? Удешивлют на максимум.
Мужик, спасибо за то, что это делаешь. Нифига не понимаю в химии, но очень интересно смотреть
Я назвал кота Кобольт и потом съел его в китайской манере исполнения.
@@rickyspanish2435 прям сьел кота ?)
@@asuragaiming4130 Ну как и полагается по китайским заветам, да. Пришлось.
МОЛОДЕЦ ! Вот где действительная проблема электромобильной техники - зарыта.
А ведь можно этого избежать, не прибегая к химии. Отказаться от многого ненужного.
Для этого просто надо использовать сплавы разных широко промышленных металлов.
Наладить выпуск - ХРД. Электро-турбогенераторных тяговых двигателей с высоким - КПД.
Ну что "зеленые" хапнули.... Вот вам наглядно показали трудность переработки самых простых банок 18650... Автору ролика респект за гигантскую работу
А можешь мне показать процесс обратной переработки сжигаемого в ДВС? Сдаётся мне подобная переработка будет попросту невозможна...
Ничего удивительного в ранних сложностях технологии нет. Всему своё время. Скорее всего литиевые уйдут в закат, а новое поколение будет спроектировано с простым циклом переработки. Но то что это обязательное будущее это факт и зелёные тут не при чём. Это просто логичнее и технологичнее.
"трудность переработки" в видео завышена. В хотя бы полупромышленном масштабе - будет намного проще.
Например:
Вручную не разбирать, просто всё целиком раздробить.
Перед этим не разряжать, а против возгорания дробить под слоем воды/растворов.
Растворить анодно, одновременно с выделением гальванически Cu+Co+Ni+Mn.
@@dmitryvodolazsky , я привёл доводы с учётом допуска реальной сложности. Да и современные акб никто не мешает помещать в пластик вместо металла. И да выдерживать банально в воде перед переработкой. Всё это решаемо и подлежит исполнению. А вот тонны масел и прочих жиж в совокупности с целой пачкой химии при сгорании в ДВС никак не решаемо от слова совсем.
@@dmitryvodolazsky целиком дробить - больше примесей, трудней очистка, вы вообще о чем. Во вторых никто не будет заморачиваться разряжать каждую банку... Придется их еще замораживать что бы они ёмкость теряли... Либо как автор ролика сказал - сжигать и из того что останется чет пытаться наковырять. В третьих - сейчас в тех же электромобилях уже уходят от 18650, на них пока что останутся только электросамокаты и всякая другая мелкая дичь. И то до поры до времени, некоторые уже на плоские элементы литий-полимерные перешли. А их невозможно безопасно разобрать в принципе.
@@dkvChannel о, зеленые съагрились.. Кайф. Двс может ездить на чистом спирту... Спирт - возобновляемый источник энергии(получается из злаковых), и выхлоп чистейший, без сажи, никакие катализаторы не нужны. Шах и мат зеленые.
спасибо за видео, очень познавательно и актуально
не представлял, насколько сложно перерабабывать аккумуляторы, теперь будет понимание
Найден еще один канал, автору которого лайки я ставлю не глядя.
Превосходный ролик, спасибо большое) А отдельное спасибо за анимацию про аккумуляторы, это очень хорошо вписывается в формат ролика. Не знаю, как другие считают, а по-моему это лучший русскоязычный канал на Ютубе. Английские не смотрю, поэтому за них не говорю, но уверен, что и большую часть из них точно на раз-два обойдете.
Из англоязычных могу порекомендовать NileRed. Вот уж кого точно сложно обойти по качеству, и я говорю не про анимации и прочий "продакшен", а саму химию и постановку экспериментов.
@@bytefu спасибо, обязательно посмотрю! Однако, замечу сразу, что в таком деле "продакшен" бывает не менее важен, чем контент.
Шикарные видео!!!
Как же рад что спустя столько лет ты не бросаешь.
Он в принципе определился с профессией
Тут одна интеграция сраного рейд шадоу легендс стоит под пол ляма рублей за ролик, ещё бы он бросил.
KREOSAN на физике, Thoisoi на химии, Вот-бы так было в школах) Так-бы школа была намного интереснее :D
И DR. DIY на трудах)
И Побединский на физике
Креосан уже давно херней страдает какой то тупой
Да, да, да)
=ТЫ чоооооооооооооооооооооооо
=ККОЙ КРЕОСАН,БЛИН=..........НЕ НАД ЕТОВА ФРИК ШОУ С ТЕМАТЫКОЙ СТАЛКЕРА,БЛИН
Как и из чего литий в промышленных масштабах получают? я не химик, но подозреваю, что концентрация лития в батарейке больше, чем в каком-то минерале
Смею предположить, что это из-за высокой автоматизации добычи, это проще, чем вручную слоёнку разбирать
Большая часть добывается из естественных водных линз в толще соляных озёр, в насыщенных соляных растворах которых концентрируется хлорид лития. Раствор выкачивается и выпаривается на солнце, полученная смесь солей перерабатывается. Содержание лития в растворе колеблется от 0,01 % до 1 %. Также значительная доля добычи приходится на минеральное сырьё, например, минерал сподумен.
@@ГригорийВишко можно сделать машинку для того чтобы она разбирала эти ячейки
@@vendigo2263 или все целиком в дробилке перемалывать
Проблема не в концентрации, а в том, что в природных залежах проще отделить лишнее потому как большую часть работы уже сделала природа.
Отличное видео. И да, вот так... за несколько минут, было доказано, что авто на электродвижущей силе это не про экологию! Просто бизнес.
а ну бензиновые то, с бензином, маслом, с двигателем и коробкой передач, сажевыми фильтрами, турбинами, срок службы которых куда меньше батарей, все ок? Также как и с тормозными колодками и тормозными дисками, которые на электричках почти не стачиваются. Ничего мы видимо не тратим на добычу и производство всего этого и экологии никак не вредим, да?
@@ДенисЯкутович-т2з что за двигло которое живёт меньше 3 лет ?
@@scorpionantichrist99 1. "двигло" у электромобилей почти вечные, не ломаются чуть что, как двс, 2. акумы не живут 3 года, а лишь начинают незначительно терять емкость, их продолжают также использовать в авто, либо на разборках продают под другие задачи, и они продолжают работать.
@@ДенисЯкутович-т2з т.е. все перечисленное Вами для эл.мобилей не требуется... смотрите шире.
@@alm6468 И заряжать вы будете свой аккум с той же ТЭЦ, которая и питает ваш город, отличный способ спасти планету )
Очень познавательно, спасибо. А можно ли что-то узнать об экспериментальных аккумуляторах? Таких как «железно-воздушные» или как пытались в семидесятые двадцатого века «алюминиево-воздушные». Что они из себя представляют? И реально ли создать такие элементы?
@Роман Васильев
Ну он же заявился как химик. Может быть с точки зрения Хим.науки что-то может пояснить.
Пиши пожалуйста уравнение реакций всегда, когда ты добавляешь новое вещество в раствор(а то например на 16 минуте нету)! А ролик очень интересный, спасибо!
В школе я не любил и не понимал химию! Данный автор раскрыл для меня эту науку с интересной и понятной стороны! Спасибо!
А если сфантазировать что все преподаватели проверяли истинность чему учат, тогда уууу во это-ж понимать надо.
Он кислоту в воду лил- это же грубейшее нарушение!!!!!
@@vorobyevaleksandra Вы путаете,ОН делал все правильно,в противном случае вода бы сразу закипела с плохими последствиями...
@@АлександрФролов-г3ы да я уже понял
Круто! Очень хорошо, что есть такие люди, как автор видео. Очень интересно и доходчиво, а главное НАГЛЯДНО всё показано.
Огромное спасибо за видео!
Привет, спасибо что выпустил этот ролик. Как раз задовался этим вопросом!
А ответами ты передневаешься???
Бл...!!! Смерть ЕГЭ!!!
@@ВячеславИванов-г8м крассава!!!))), так этих бестолочей безграмотных!!!)...
Господа грамотеи, отсыпьте мне знаков препинания и скобок, а то у вас, погляжу, много лишних завалялось 😁
@@ВячеславИванов-г8м
Что ты несёшь?
Я все понимаю , и просмотры, и рекламу, но человек делает полезные видео
Только респект
Эх, олды вспомнят
"Вот он, драгоценный литий, а вонища-то какая!" (с)
Откуда это?
ТАМ ОКОЛО ТРЕХ ГРАММОВ МЕДИ !!!
ИЗ 1000 АККУМОВ - УЖЕ ТРИ КИЛО !!!
ТАК ЧТО ДЕРЗАЙТЕ !!!
@@WULERMAN это как надо заебаться ради сраных 1200р?? чтобы собрать 1000 батареек, разобрать и переплавить. Может лучше на работу устроиться?)
@@vadser1559 Или лучше будет поискать металл!
Её ещё почистить надо. Но, в принципе, это не так сложно. Я такие аккумуляторы тоже разбираю, когда делать не@@р. Корпус в железо, ну и медная фольга. Остальное в мусор. Ну и воняют они довольно сильно.
а еще было бы круто если бы добавили в конце видео небольшую вставку о вреде лития для почвы и том сколько на данный момент "хранилищ энергии" подобного типа утилизируют и по какой технологии в процентном соотношении в мире.
Это скромно умалчивается...
@@vladislav4994 нет об этом на данном канале и в этом видео в частности - не упоминалось. но могу вам рассказать на данный момент в мире утилизируют около 2% произведенных в год батарей различной конструкции при этом их утилизируют методом сжигания при котором литий попадает в атмосферу и после выпадая с осадками. Остальные 98% просто закапывают где батарейки поддаются коррозии и литий вымывается грунтовыми водами и дождями оседая либо в почве либо в водоемах(реках, озерах, морях, океанах). при всем при этом литий денатурирует днк всего живого, на загрязнённой им почве растения будут хуже расти, а при дозе в 100-150 мг/кг там уже даже сорняки расти не будут. уже не говоря о том что литий вызывает онкологии у людей и животных.
@@markdidchenko739
Соли лития это ещё фигня по сравнению с солями кобальта.
Капец какая сложная химия получилась! По-моему тут гораздо проще обратиться к физике: ионизировать к чертям этот аккумулятор целиком и разделить на составные части в электромагнитном поле, как в масс-спектрометре.
Видео супер!
обожаю смотреть этот канал! это как программа "как это сделано" на дискавери тока еще круче))
автор вопрос: от чего деградирует химия и падает емкость?
Хорошо бы посмотреть на последствия деградации батареи, почему она вздувается -- _наглядно_ и с точки зрения химии.
Скорее всего - выделение газов из электролита (например, водород), вследствие пробоя диэлектрика между пластинами.
Как же интересно смотреть ваш канал, спасибо большое 🙏🏾
Замечательный формат!!! Спасибо за видео💓
Сделай, пожалуйста, то же самое с автомобильным на свинцовых пластинах
🤣🤣🤣🙃🙃🙃
Безусловно профессионально и не скучно, вставляй больше сленга. И надо чтото делать с моторикой, движения как у C-3PO, прости😊 Best Regargs!
Где то там Стас Асафьев твердит: "а я ведь говорил что на данный момент невозможно переработать батареи"
Братишка! :)
Стас неправильно складывает проценты
@@rasimbot ну это математика, а не химия)))
@@Alexey_Loktev | Еще некоторые его посылы ложны. Например, то, что выхлоп теплоэлектростанции грязнее, чем автомобиля с ДВС. Также не упомянуты некоторые другие важные аспекты. Например, рекуперативное торможение электромобилей. По совокупности ролик -- манипуция
Тоже заметил, что в "обзоре теслы" был манипуляцией фактами. Общая идея документалки экология была правильная, но вот после "обзора теслы" я в нем разочаровался.
Хочу оставить хороший комментарий, но идей нет... В общем ты крутой, и твои видео тоже😁
Это лучший фильм в мире! Об переработке аккумуляторов! Спасибо.
спасибо, приятно слушать и смотреть
почему у меня такого учителя в школе небыло...
10:48 - вот такой простой рецепт чая из li ion акб, добавить гидроксида натрия по вкусу )))
бесит твоя манера разговора (без обид), но канал очень интересный!!!!!! давай еще и больше!
Вы не написали, что оксиды кобальта заряжены отрицательно, а литий положительно. При зарядке подаем напряжение, которое вытягивает литий на нейтральный графит, однако притяжение между литием и оксидами кобальта остаётся. И во время возвращения лития на место протекает ток.
Будет понимание почему возникает напряжение на банке
На аккумуляторах сделанных по старой технологии, после долгого хранения в разряженном состоянии, литий металлизировался и его можно было увидеть при разборе.
Литий не может перейти в металлическое состояние в разряженном аккумуляторе.
@@barboss9898 может, я лично на него плевал и он шипел
@@НиколайГрачёв-д3о аххаха, нихрена себе хим анализ, ахаххаха. Я на ёжика плюну, он тоже шипеть начнёт, наверное литиевый
@@ATtiny13a-PU если он был внутри старого аккумулятора то скорее всего да. Ёжик-дендрит. )
А вообще, несогласные, вы бы почитали теорию. Новые составы применяли, в том числе, как раз для борьбы с появлением металлического лития, тк он мог вызывать внутренние КЗ и аккум становился пожароопасным.
И его действительно можно увидеть разобрав старый аккумулятор.
Это лучший русский канал по химии. Ничерта не понимаю, но очень интересно.
Класснное видео, впрочем как и всегда))
Будем надеяться, что в будущем научатся действительно перерабатывать аккумуляторы!!
А что там перерабатывать? Добывать драгоценный литий? Так его китайцы изначально сэкономили. Так , помазали немного , и хватит .
Хотелось-бы увидеть ролик про теоацетон.
Интересно было узнать, даже не то что не кто их не умеет как и многие перерабатывать толком и только деньги дерут с людей типа за переработку, а то что реально "Литий" уже почти одно название осталось, вот поэтому наверно некоторые и говорили, что вот раньше старые аккумуляторы работали гораздо дольше чем новые. Хотя это условно, но то что состав другой вы отлично показали.
Отличный ролик показывающий что переработка литиевых аккумуляторов пока что фантастика. Хорошо было бы ещё показать обьем сливов оставшийся после реакций.
Переработка литиевых аккумуляторов уже происходит в промышленных масштабах (например, в Европе этим занимается компания Duesenfeld), но назвать данный процесс прибыльным сложно, делается это пока из экологических соображений.
@@СандерЛорд я бегло не нашел патентов на которые они указывают, но собственно метод не сильно отличается от продемонстрированного в ролике
Сливы пускаются обратно в оборот, это типично в хим проме, они дорого ст0ят кстати, и дорого от них избавиться.
@@ВасилийШумилов-о8ь водой надо литий вымыть, а не щёлочью вроде
@@Al-hy2wc я это все знаю, в теме немного. Мне не нравиться, что литивую тему подают везде под зелёным соусом.
Очень интересно снимаете, если бы ваш канал был основан лет 20 назад тогда бы химия была бы мой любимым предметом
лет 20 назад Америка еще не дала возможность энтузиастам зарабатывать на распространении своих экспериментов)
@@ДаниилЛининский да и учителя в российских школах 20 лет назад всеми возможными силами пытались привить ученикам только отвращение к науке и к любым способам познания. Кстати, ситуация со школами и учителями нисколько не поменялась. Но хоть есть Ютубчик:)
@@awepics даже ходили легенды что раньше в школах учили мыслить а не запоминать) и это раньше, было походу не 20 лет назад)
@@ДаниилЛининский вот именно, что это всё были лишь легенды! Потом вот эти, которых учили «мыслить», стали как один заряжать воду у телевизоров:)
Хорошо сказано:"Будем посмотреть"!
Спасибо за работу!
Спасибо! Ваши ролики-шедевры. Очень полезно и познавательно!!!
Совершенно ничего не понимаю в химии да и физике, но смотреть очень интересно)))
Я опытный пользователь ютуб-/ я даже не подозревал что здесь есть такой интересный канал! Парень молодец Я таких больше не знаю
1. Переводи на английский и китайский этот ролик.
2. Я в школе очень увлекался химией. Сейчас сын растет. Запиши пару видео под это дело. "Для пап и детей" или как-то так.
3. Продолжай. Круто.
то есть ты убил прекрасную батарею , которая просто расбалансировалась...🤣🤣🤣
Привет, привет!С удовольствием смотрю твои познавательно-эксперементальные ролики!
Лайк и подписка, мужики спасибо за ответы, учителям надо так же преподавать))
Теперь ждем ролик с добычей палладия из автомобильного катализатора.
Уже есть у него такой видос
Ох как круто рассказал про мои любиммые литий-никель-марганец-кобальтовые элементы)))! Спасибо!!
Привет. Круто. Всегда удивляюсь, как тщательно ты подходишь к каждому вопросу. Молодец 🙂👍
Подписывал бы соединения когда их озвучиваешь! У меня хоть и была высшая химия в университете и пятёрка по ней, но было это 25 лет назад) освежить память не совсем удаётся) А так, молодец, лайк однозначно!
Соотечественник!!! Верю в тебя!!! Спасибо за инфу!!! Кто предупреждён, тот вооружен!!! Я без сарказма, мне интересно!!!👍💪💪💪
О, видос
Повезло, повезло
Хотелось бы посмотреть про золотосодержание в памяти ОЗУ, от DDR1 до DDR4. Почему мы платим столько деняг?🤔
Мы платим за технологии, а не за ресурсы
И на содержание биткоинов в видюхах!
Платим за технологию, но в основном за жадность барыг и рекламу...
Старость это грех и нужно карать старых
Всё из-за майнеров...
Четкий канал сталкнгулся с видососм про суперкислоты и все не могу оторваться
Даже сложно представить, как люди из одной только руды смогли создать такие сложные устройства, из ничего...
Ощущение, что кто-то "подкидывает" людям информацию) за последние 100 лет развитие просто бешеное!
@@СергейГоликов-ц8ы так наука же и подкидывает) Промышленная революция вытеснила консервативные подходы, и развитие пошло.
@@Appsus нет, именно как из камня и дерева смогли получить все это.
@@bspumo3830 я на коммент ответил. Так-то да, но это очень постепенно было.
@@СергейГоликов-ц8ы смешно
За пару дней просмотра, я узнала о химии намного больше, чем за весь школьный курс😄
Спасибо большое за объяснения простым языком и за опыты и эксперименты)
@Unreal time обязательно) Я так ждала твоего мнения, целый год ждала🤣🤣🤣
Приятно смотреть и слушать такого специалиста.
Ну не знаю как по мне самое ценное в этих аккумуляторах это медь
Литий просто продать сложнее
Медь на бирже стоит около 10000$ за тонну, а литий - около 100000$ за тонну.
@@СандерЛорд и лития 10 тыс как и меди +/-
@@MrGutory это гидроксид/карбонат стоит 10-20 тысяч, а металлический литий - 100000$ за тонну
😂
16:21 Эту кашицу стоило бы сперва развести до взвеси и только потом фильтровать.
Здравый комент
Так а что это изменит? Объем нерастворимлй смеси не измениться и всё равно будет препятствовать фильтрованию.
@@stranger_storm одномоментная концентрация измениться. Попробуй отфильтровать воду из лужи с лёгкой взвесью песка и попробуй отфильтровать воду из грязи, а потом скажи что будет быстрее.
@@vadimkarchik5521 ну если разделить общий объем на большее количество частей - то конечно уменьшится.
@@stranger_storm в том то и смысл, чтобы не кидать лопату грязи на фильтр делая его сразу же непригодным или неэффективным по времени фильтрации.
Cпосибо мужи хорошие.
У тебя ролики
ЗАСЫПАЮ ОТ НИХ ЧЕРЕЗ 5 МИНУТ
Thank you for your video!
Could you show one day the process of chelating and precipitating of heavy metal ions with dimethylglyoxime (DMG, @13:49 ) at various pH-settings? I would like to see the different colors of the chelates.
скорее всего батарея была живая, просто там вышла из строя одна банка, и из за этого быстро разряжалась, а бмс выключала всю батарею чтобы не допустить глубокого разряда той вышедшей из строя банки.
То есть можно заменить одну банку и сборка будет работать дальше?
@@redmilumredmi1259 обычно не одну, а пару и да сборка продолжит работать
@Lillka такой блок физически 20 евро стоить не может - в нем 10 ячеек по 2600 емкости. 40 евро или даже 70 ближе к истине
@@redmilumredmi1259 возможно но нужно каждую банку отдельно промерять чтобы узнать их состояние, потому что если пропустить банку которая вот вот умрет, то опять получится так что одна банка умерла и из за нее вся батарея не работает. А такие инструменты вряд ли покупают для домашнего использования то проще купить новый аккумулятор так как он окупится за день работы.
@Lillka что то мне не очень вертится что такой аккумулятор стоит 1500 руб, как минимум в 2 раза больше. Если посчитать то 10 банок высокотоковых аккумуляторов стоит по 150 за штуку и это самые донные китайские акумы ито по скидке. А так их обычная цена 200. И если учесть что самые донные акумы в таком инструменте использовать не будут то цена поднимается еще на 50-100 руб за банку. Итого стоимость одних только банок будет около 3к а ведь помимо них в аккумуляторе есть еще бмс и корпус. Не знаю откуда была взята стоимость в 1000-1500 руб.
Ни хрена не понимаю в химии,но смотреть очень интересно,автору респект.
Вчера видео называлось:
"Сколько НА САМОМ ДЕЛЕ ЛИТИЯ В Литий - Ионных Аккумуляторах?"
Или у меня глюки?
Менять название ролика можно после публикации, и многие авторы этим пользуются. Изначально для ролика придумывается 2-3 названия, которые меняются, и автор смотрит за приростом/оттоком просмотров. В итоге, оставляется название, которое больше всего привлекает аудиторию. Неплохо об этом рассказано в ролике Веритасиума "Вы любите кликбейт".
@@ЕвгенийВладимирович-о9ю Спасибо, ценная информация.
Thoisoi: для безопасности нужно использовать перчатки и маску
КРЕОСАН: (без маски и перчаток) Мы профессионалы нам можно!
Креосан это учёный титул. Дальше до. Прф. Итд :)
@@ostapbender8765 1 креосан это 5 килополуляхов, или больше?
Насчёт аккумулятора. В нём может выйти из строя всего одна банка и из-за этого весь акум выходит из строя. Это как собрать сбору из 10 банок из которых 9 будут 3 а.ч и одна 1 а.ч и ёмкость всего акума будет не 30 а.ч а 10 а.ч. контроллер будет все банки заряжать по наименьшей ёмкости банки.
"Thoisoi уезжает вдаль на самокате"
Этот парень был из тех, кто просто любил жизнь...
Если бы переработка батарей была "весёлой", то сейчас все бы их сдавали (и получали денежки).
Все считал химию какой- то магией.
Кобальт не выводится из организма, он накапливается, а вредность выше ртути. Кобальт добывают в Африке рабы, чаще дети в шахтах, мрут к 20 годам
@@Ruinskiy
Я не вижу никаких проблем: ввести просто госдатацию за сдачу и проблема будет решена (ведь за вредность доплачивает Бюджет, ну и тут также). Это проблема не решается, как, например, и проблема с бродячими животными, в том числе и та, которая интересна лично мне (для моего кармана) - Бюджет не резиновый (он "фактический", а не "кредитный", как в США), поэтому возможности так скажем не очень шикарные. Я так понимаю, что ваш Путин топит за крупную инфраструктуру (готовую, а не теоретическую) - не самое плохое решение в рамках такой экономики.
Может показаться, что мне не жаль детишек из африки, но это не так. Ваш Путин может (и сможет) провести эффективную политику в Африканских странах, но только после того как проведёт эффективную политику внутри страны (услышит нас), а иначе всё останется по прежнему (да, что- то делается, но банановая страна так и остаётся ею). Если мы будем услышанными, то весь этот "клубок" распутается: африканские детишки получат образование, достойную оплату за работу, а Россия будет делать ускоренные мировые открытия.
@@ДмитрийПетров-й4ю из выше сказанного могу сделать вывод, что не зря игнорирую уплату налогов)
@@Sykes__-__-__-__-__ , совсем не факт, что налоги пойдут на нужные вещи - во многом всё определяется политикой в стране. Я лично считаю, что ваш Путин предлагает откровенный шлак: да это лучше, чем ничего, но гораздо хуже, хотелось бы; я убеждён, что мы достойны лучшего, тем более, что такой вариант существует, я не предлагаю какую- то утопию и ваш Путин не предлагает такого, но это откровенно как- то жидковато для такой страны как Россия (для банановой страны это будет самое то, что доктор прописал) - по статусу такого не положено, просто унижает нас и внутри страны, и на мировой арене. Поэтому всякие политические щеглы и позволяют себе наглость высказываться плохо о России, так как видят что политика (не путать с управлением) в России слишком молодая и допускает кучу ошибок.
@@ДмитрийПетров-й4ю не совсем понимаю если честно, сначал ты говоришь, что это наш Путин, а парой строк ниже уже заявляешь, что мы все в одной лодке) Ну так-то согласен конечно.
Ты как обычно, очень доступный для понимания, качественный контент. Спасибо.
Мы узнали, что его никак не переработать)) Спасибо👍
Нет, мы узнали что той сой не смог его переработать.
@@C2H5OH-2H2O Реально интересно, а кто-либо смог?
@@shagrov1 Есть несколько компаний.. Hunan Brunp Recycling Technology Co. Ltd., AkkuSer Oy, Fortum Corporation, Chemetall GmbH, G&P Batteries, Foshan Nanhai Brunp Nickel & Cobalt Technology Co. Ltd., Dowa Eco-System Co. Ltd., GEM Co. Ltd., Lithion Recycling, Glencore plc, Quzhou Huayou Cobalt New Material Co. Ltd., Lithium Australia NL, JX Nippon Mining & Metals Corp., Redux Recycling GmbH, Shenzhen Green Eco-Manufacturer Hi-Tech Co. Ltd., REVATECH SA, Stiftung GRS Batterien
@@C2H5OH-2H2O Спасибо! Почитаю👍
@@shagrov1 компания друзей в креосане 😀
можешь сделать обзор по переработке аккумуляторов с электромобилей ,токсических отходах и их влиянии на организм человека.
сравни также и отходы с аккумов обычных авто .
очень надо,
заранее спасибо!!!
Круто,приятно посмотреть и послушать!)
Интересно а куда сейчас идут невероятно огромные количества акб отработанных? И есть ли вред окружающей стреде от их скажем складирования на мусорных полигонах?
Конечно есть. При хранении под открытым небом водичка рано или поздно сделает свое дело и оксиды попадут в почву. Не скажу за все компоненты, но как минимум замеднение почвы это довольно плохо. Медь токсична, не так как свинец, но ее избыток негативно влияет на все живое. Не спроста медный купорос в малых концентрациях используют антисептик и фунгицид.
@@NullCheshireCat Среди сульфидов и сульфатов вообще мало полезных и приятных веществ. Так что медный купорос по-определению не может быть безвредным. И я не думаю, что отработанные акб хранят под открытым небом.
Да-да-да) Узнали! Как переработать такие аккумуляторы! Зарядить их как можно сильнее и пробивать корпус!))) Так хоть радость фейерверка будет!))) А вот ЭТО: лить- растворять-фильтровать и рыдать от убытков не целесообразно)))