Ferdinand Porsche e Wolfgang Sauer, lá no céu, estão aplaudindo e festejando. O trabalho deles foi aprimorado e servirá para manter rodando muitos autos antigos e os novos modelos. Parabéns e muito sucesso, vocês merecem.
Irmão, de coração eu espero que você vire referência nesses chassis e que tenha bastante sucesso e venda, sempre pensei em pegar um puma pra fazer exatamente isso, fabricar um "chassi do zero", com dinâmica melhorada e atualizada e vê um cara de mais ou menos minha idade ter conseguido realizar isso tão bem, foi muito maneiro. Siga firme cara e sucesso, muito sucesso aí.
Lindo!!! Espero que toda a expertise adquirida nesses anos de construção de chassi, o incentive a também construir chassis com suspensão para Triciclos, com a suspensão Duplo A na traseira e dianteira (adaptada para uma roda). Parabéns!!!! 👏👏👏🙌
João Santiago... Não esquecer do Santo Antonio, pedais de freios, acelerador, alavanca de cãmbio e paralamas traseiros e dianteiros. O Servo Freio/Hidrovácuo pode ser instalado no Túnel Central entre a alavanca de câmbio e freio de mão. E para triciclo é importante ter na traseira espaços destinados para a fixação de maleiros/Baus/bagageiros para transportar bagagens, bicicletas e engate para carretinha. Espero ter ajudado. Podemos trocar informações se desejar! Abs, Sergio Nunes
Vc disse que para a susoensão Duplo A na traseira é preciso ter um câmbio de Kombi, Variante II ou Gol BX por ser homocinética. Não serve o câmbio do Fusca e Brasilia?
Vçs da SANTIAGO RANCING PROJEKTA, agora, ninguém segura mais, parabéns JOÃO e EQUIPE MORALIZADA e ABENÇOA, só ALEGRIA à tds nós amantes de AUTOMÓVEIS, graças à Deus e a vçs.
Olá, equipe Projekta. Satisfação 😊 Rapaz, admiro demais esse Chassi quw vc desenvolveu. Quando eu tinha meu Fusquinha no final dos anos 90, ficava imaginando porque não havia essa opção simples, de arquitetura que proporciona total acesso ao túnel central, já que na época, tive problema de vazamento de gasolina e não tive opção, senão instalar uma mangueira por dentro do habitáculo. Aquilo era constrangedor. Fora as vezes que os cabos (acelerador e embreagem) quebraram internamente. Sem contar o acúmulo natural de ferrugem. Parab3ns pelo ótimo trabalho. Sucesso nos próximos vídeos e nos trabalhos da empresa. Abraço do Luciano QRA Primo, paulistano, caminhoneiro desde 1994, morando com a família em Jaraguá do Sul-SC a mais de 6 anos, e de 2020 para cá, estou lutando contra um câncer... e vencendo, graças a DEUS. Na luta contra o câncer. Em busca da cura. Uma gota de cada vez! 🎗️🎗️🎗️🎗️
Que espetáculo de projeto! Que conjunto moderno e robusto! Tento imaginar a dinâmica desse conjunto chassi + suspensões trabalhando em uma Puma com motor repotencializado. Fica até difícil parabenizar um trabalho tão bem feito. Espetacular!
Estou começando a minha carreira agora. Espero atingir condições de ter uma réplica de um Carrera 4 (964) com uma qualidade absurda e um chassis desse nível! Parabéns!
João é sempre interessante acompanhar todo o desenvolvimento dos trabalhos , já sabendo dessa preocupação tua e equipe de buscarem o máximo , da perfeição , tento sempre que posso dar uma espiada , não só porque as dicas são exelentes, mas pela qualidade do trabalho , essa seriedade de vocês não tem igual . Esse chassis do vídeo está perfeito , comparando com o da madona gostei muito desta alteraçao no túnel . Essa idéia de acesso rápido foi demais , Parabéns a todos !
Show meu irmão 👏👏 até que enfim uma empresa que visa a recuperação e restruturação dos nossos clássicos fora de série e até dos feitos em série também. Parabéns e sucesso a todos, por esse, empreendimento maravilhoso 😊
Sempre que posso assisto às suas lives, gosto muito do modo que vocês trabalham e demonstram muita criatividade e sobretudo muito respeito aos seus clientes. Gostaria se possível for, conhecer pessoalmente a sua " OFINA- FÁBRICA ". Mas se um dia Deus permitir, farei questão de ir, principalmente para a construção de uma suspensão, em um fusca ou uma kombi. Que Deus lhes proporcine um feliz ano novo.
Cara!! Que trabalho perfeito!!! Parabéns a "Santiago Racing/PROJEKTA". Estou projetando a carroceria do meu automóvel artesanal e irei usar o chassis nas dimensões originais do Fusca, e motorização Volkswagen AP 1.8 . Esse chassi é ideal!!!!
Trabalho executado com toda perfeição possível e imaginável, realmente para apreciadores de automóveis antigos, tais como fuscas, Brasílias, pumas e outros não há nada no mercado brasileiro que se assemelha a estes projetos! Eu diria que se trata do supra sumo de chassis fabricados artesanalmente, parabéns aos envolvidos, tenho muita vontade de possuir um fusca com este tipo de chassis e motor Subaru, já sei onde encomendar sem medo e susto. Desejo muito trabalho e sucesso a todos.
O projeto é muito bom principalmente com o sistema de suspensão, parabéns. Desde de moleque tive muitas oportunidades de acompanhar meus parentes trabalharem em modificações em fuscas com motor preparado e tudo mais na décadas de 70, jeep com motor V8 etc . Cresci hoje velho notei que Fusca Brasília devia ter o motor invertido na traseira e com esse projeto de suspensão que apresenta porque não fazem assim. Sistema de arrefecimento do motor sempre foi o problema mas hoje não é mais, deviam fazer invertido o veículo se torna outro em questão de equilíbrio, performance e segurança.
Acompanho vcs desde sempre e fico feliz de ver o quanto vcs cresceram. Parabéns e continue assim, sempre com simplicidade e humildade, que o resto vem! Deus abençoe vcs sempre e melhoras pro Luan💪😎👊
Parabéns pela apresentação e pela a qualidade do trabalho de vcs muito top e melhoras pro Luan que deve tá louco pra volta a trabalhar né que Deus abençoe todos vcs
Cara! Sou apaixonado por Pumas, logo cou adquirir a minha, que chassi maravilhoso! Meus parabéns, fantástico, perfeito. Um chassi de competição. Parabéns. Espero um dia poder adquirir um chassi desses. Lindo!
Eu estava conversando com um amigo meu aqui no Rio ,, e Ele me disse que vai fazer um contato aí com Vocês !,, No meu caso ,, o meu interesse é nas Kombis !,,
Parabéns felicidades na vida pessoal e profissional. Deus abençoe o lindo e fantástico trabalho de CVS. Realmente é trabalho de super PROFISSIONAIS.VCS SÃO GAÚCHOS ?? DE QUAL CIDADE??
Vocês sempre surpreendendo com seus projetos de melhoramento das suspensões veiculares . Um dia, claro, se Deus me permitir, ainda comprarei uma kombi e irei aí na " oficina-laboratório " de vocês para fazer a troca da suspensão da mesma. Admiro muito o trabalho de vocês, e, principalmente a simplicidade e competência que vocês fazem questão de demonstrar aos seus clientes. Parabéns, que Deus lhes ilumine sempre. Manoel de Itabaiana-se.
Cara que trabalho bom!!! Parabéns!! Em breve vou querer um! Vou comprar uma puma ano que vem se Deus quiser. E esse trabalho é coisa de projetista quase não tem isso no Brasil. Os "carros nacionais" são praticamente todos estrangeiros e não tem essa abertura das fábricas brasileiras de automóveis pra criar e inovar. Na verdade não tem fabricas e sim montadoras.
Belo trabalho! Parabéns a todos os envolvidos. Não conhecia o canal; me inscrevendo hoje. O brasileiro não fica devendo em nada aos estrangeiros. Poderia haver incentivos do governo para esse tipo de trabalho que gera empregos e contribui em muito para a segurança automotiva.
Boa noite JOÃO e EQUIPE, estava na IGREJA, atrasei, mas cheguei para ouvir e curtir o q à de melhor no Brasil termos de PROJETOS ABENÇOADOS e MORALIZADOS saindo da EMPRESA,SANTIAGO RACING BRASIL. Parabéns ESCUDERIA.Melhoras para ( LUAN),fiquem c DEUS.
Show estes chassis e as suspensões você conhece a trocar de Campinas faz contato com eles e mostra os seus produtos que eles fazem restaurações gerais em fusca ,kombi ,karmam guia,Puma e com certeza irão se interessar pelos seus produtos. Abraço amigos
Bom diaaaaa parabéns pessoal trabalho de altíssima qualidade tenho um amigo querendo restaurar seu função 1500 ano 72 já compartilhei com ele seus trabalhos...que sempre os abençoe em seus trabalhos...PARABÉNS...
Ferdinand Porsche e Wolfgang Sauer, lá no céu, estão aplaudindo e festejando. O trabalho deles foi aprimorado e servirá para manter rodando muitos autos antigos e os novos modelos. Parabéns e muito sucesso, vocês merecem.
👍👍👍👍👍👍
Parece programa gringo, cheio de qualidade e boas idéias. Parabéns, orgulho de ser brasileiro. Muito obrigado :-)
Show. Trabalho excelente. Gostaria de ver uma ESTIMATIVA DE PREÇO ao final de cada vídeo. Seria muito importante pra uma decisão ou planejamento.
Concordo!
70 mil@@PETYBOY88
Irmão, de coração eu espero que você vire referência nesses chassis e que tenha bastante sucesso e venda, sempre pensei em pegar um puma pra fazer exatamente isso, fabricar um "chassi do zero", com dinâmica melhorada e atualizada e vê um cara de mais ou menos minha idade ter conseguido realizar isso tão bem, foi muito maneiro. Siga firme cara e sucesso, muito sucesso aí.
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️
tenho uma carroceria puma conversível a venda
@@olandocosta387qual valor ?
@@ricardosantossouza3656também quero saber
Meninos parabéns João dessa vez vocês ultrapassaram todos os limites de qulidade em desenvolvimento vocês dão orgulho para nosso país
Gratidão 🙏🏻
O Chassi é tão bonito que dá vontade de só colocar um motor, direção e rodas e sair dirigindo...
parabéns engenharia de ponta, fico feliz que esse projeto seja feito no Brasil, só orgulho de vocês.
O melhor: tudo projetado e pensado ! Zero gambiarra.
meu pai teve uma puma e eu sempre imaginei um chassis assim, com motor de Subaru. Que trabalho magnifico, parabéns.
PQP... que show... a grana que já gastei no meu PUMA, teria comprado um desse... parabéns pelo trabalho.
Parabéns a vc e toda equipe, raramente vemos um trabalho de primeiro mundo aqui no Brasil !!!
Esse modernidade e segurança de freio a disco nas 4 rodas tá de parabéns.
E a vw tirou dos novos polos 🤡🤡🤡🤡🤡
Uma revolução no mercado brasileiro. Felicidades pra vocês. Parabéns pelo vídeo.
Nossa sem comentários serviço de vcs não tem como falar nada serviço muito bem feito nossa vcs estão de parabéns só projetos top
Lindo!!!
Espero que toda a expertise adquirida nesses anos de construção de chassi, o incentive a também construir chassis com suspensão para Triciclos, com a suspensão Duplo A na traseira e dianteira (adaptada para uma roda).
Parabéns!!!!
👏👏👏🙌
João Santiago...
Não esquecer do Santo Antonio, pedais de freios, acelerador, alavanca de cãmbio e paralamas traseiros e dianteiros.
O Servo Freio/Hidrovácuo pode ser instalado no Túnel Central entre a alavanca de câmbio e freio de mão.
E para triciclo é importante ter na traseira espaços destinados para a fixação de maleiros/Baus/bagageiros para transportar bagagens, bicicletas e engate para carretinha.
Espero ter ajudado. Podemos trocar informações se desejar!
Abs, Sergio Nunes
Vc disse que para a susoensão Duplo A na traseira é preciso ter um câmbio de Kombi, Variante II ou Gol BX por ser homocinética. Não serve o câmbio do Fusca e Brasilia?
Top galera , cada vez se superando.
Comselho, compre um microfone de lapela, para melhorar a capitação do audio.
Vçs da SANTIAGO RANCING PROJEKTA, agora, ninguém segura mais, parabéns JOÃO e EQUIPE MORALIZADA e ABENÇOA, só ALEGRIA à tds nós amantes de AUTOMÓVEIS, graças à Deus e a vçs.
Cara vc eh um gênio! Meus sinceros parabéns e admiração!
Gratidão, nossa equipe é maravilhosa 🙏🏻
Olá, equipe Projekta. Satisfação 😊
Rapaz, admiro demais esse Chassi quw vc desenvolveu. Quando eu tinha meu Fusquinha no final dos anos 90, ficava imaginando porque não havia essa opção simples, de arquitetura que proporciona total acesso ao túnel central, já que na época, tive problema de vazamento de gasolina e não tive opção, senão instalar uma mangueira por dentro do habitáculo. Aquilo era constrangedor. Fora as vezes que os cabos (acelerador e embreagem) quebraram internamente. Sem contar o acúmulo natural de ferrugem.
Parab3ns pelo ótimo trabalho.
Sucesso nos próximos vídeos e nos trabalhos da empresa.
Abraço do Luciano QRA Primo, paulistano, caminhoneiro desde 1994, morando com a família em Jaraguá do Sul-SC a mais de 6 anos, e de 2020 para cá, estou lutando contra um câncer... e vencendo, graças a DEUS.
Na luta contra o câncer.
Em busca da cura.
Uma gota de cada vez!
🎗️🎗️🎗️🎗️
Gostei do design do chassi,bem feito a estrutura. Silvio da Studio Kassimura Assistência Mecânica e Elétrica Automotiva Fernão SP.
nossa meu sonho esse chassis ai bem desse jeito. Cara tu é um monstro merece muito mais reconhecimento! parabéns pelos trabalhos! sou teu fã!
valeu meu amigo.
Boa kkkkk
Acabo de me inscrever devido a qualidade de detalhes da fabricação e montagem deste chassis.
Parabéns!
gratidão!!
Da gosto de ver um projeto deste. Ai sim são engenheiros que pensam em tudo. Maravilhoso. Sem palavras
Que espetáculo de projeto! Que conjunto moderno e robusto! Tento imaginar a dinâmica desse conjunto chassi + suspensões trabalhando em uma Puma com motor repotencializado. Fica até difícil parabenizar um trabalho tão bem feito. Espetacular!
Uma Obra de Arte, parabéns equipe da Santiago Racing Brasil .
Estou começando a minha carreira agora. Espero atingir condições de ter uma réplica de um Carrera 4 (964) com uma qualidade absurda e um chassis desse nível! Parabéns!
VERDADE PRA TUDO EXISTE UM JEITO E UM BOM PROFISSIONAL PRA EXECUTAR A PERFEICAO DO SERVIÇO PARABENS👏👏👏👏👏👏👏👏👏💯
João é sempre interessante acompanhar todo o desenvolvimento dos trabalhos , já sabendo dessa preocupação tua e equipe de buscarem o máximo , da perfeição , tento sempre que posso dar uma espiada , não só porque as dicas são exelentes, mas pela qualidade do trabalho , essa seriedade de vocês não tem igual . Esse chassis do vídeo está perfeito , comparando com o da madona gostei muito desta alteraçao no túnel . Essa idéia de acesso rápido foi demais , Parabéns a todos !
Muito obrigado 🚀
Top top Santiago Racing . fico vendo e imaginando o chassis do meu gurgel carajas 4 portas . Cara e o Luan nos de noticia dele
EXCELENTE TRABALHO PARABÉNS. TIVE 2 PUMAS. SUCESSO E FELICIDADES. VOU DIVULGAR VOCÊS.
Muito profissional, pelo que vi é só pegar a carcaça e montar nesse chassis , muito show, parabéns pelo excelente trabalho
Parabéns.
Ver essa documentação do projeto, só mostra a seriedade do trabalho desenvolvido.
Show, simplicidade e sofisticação em cada detalhe. Trabalho excelente. Sugestão faz o registro industrial dos projetos eles tem muito valor.
Que chassis top!!! Esse vale o investimento. Parabéns a equipe.
Isso é um orgulho ver um chassi top para linha de antigos
Parabéns, trabalho com excelência. O sonho de muita gente. Abraços
Chassis de altíssima qualidade. Vocês deveriam estar no SEMA pois este produto é de exportação. Nos USA fazem muito restauração de Combis.
🚀🚀🚀
Show meu irmão 👏👏 até que enfim uma empresa que visa a recuperação e restruturação dos nossos clássicos fora de série e até dos feitos em série também. Parabéns e sucesso a todos, por esse, empreendimento maravilhoso 😊
Ai conhece .parabens trabalho lindo . Nossas réplicas agora vao decolar .digno dos trampos gringos
Trabalho incrível isto é uma obra de arte
Sensacional , ansioso para ver o Chaxis do Fusca . Tenho um Fusca 85 . E com.certeza vou ter um Chaxis desse seu aí . Aguardando ansiosamente
Que lindo trabalho vcs fazem parabens e vamos apoiar emopreendedorismo no brasil. Abracos!!!
Sempre que posso assisto às suas lives, gosto muito do modo que vocês trabalham e demonstram muita criatividade e sobretudo muito respeito aos seus clientes. Gostaria se possível for, conhecer pessoalmente a sua " OFINA- FÁBRICA ". Mas se um dia Deus permitir, farei questão de ir, principalmente para a construção de uma suspensão, em um fusca ou uma kombi. Que Deus lhes proporcine um feliz ano novo.
Cara!! Que trabalho perfeito!!! Parabéns a "Santiago Racing/PROJEKTA". Estou projetando a carroceria do meu automóvel artesanal e irei usar o chassis nas dimensões originais do Fusca, e motorização Volkswagen AP 1.8 . Esse chassi é ideal!!!!
Trabalho executado com toda perfeição possível e imaginável, realmente para apreciadores de automóveis antigos, tais como fuscas, Brasílias, pumas e outros não há nada no mercado brasileiro que se assemelha a estes projetos! Eu diria que se trata do supra sumo de chassis fabricados artesanalmente, parabéns aos envolvidos, tenho muita vontade de possuir um fusca com este tipo de chassis e motor Subaru, já sei onde encomendar sem medo e susto. Desejo muito trabalho e sucesso a todos.
Obra de Arte , Parabéns João e Equipe
valeu
Que maravilha esse projeto, todo susseso pra vocês. 🇧🇷
Cara que trabalho top, sempre sonhei com isso, incrível a qualidade do trabalho de vocês, parabéns!!!
Irmão.
Vc é muito bom.
Parabéns.
Gratidão , nossa equipe é maravilhosa 🙏🏻
Caramba pai degua o trabalho de vcs parabéns muito bom mesmo parabéns vcs são nota 10
O projeto é muito bom principalmente com o sistema de suspensão, parabéns.
Desde de moleque tive muitas oportunidades de acompanhar meus parentes trabalharem em modificações em fuscas com motor preparado e tudo mais na décadas de 70, jeep com motor V8 etc .
Cresci hoje velho notei que Fusca Brasília devia ter o motor invertido na traseira e com esse projeto de suspensão que apresenta porque não fazem assim.
Sistema de arrefecimento do motor sempre foi o problema mas hoje não é mais, deviam fazer invertido o veículo se torna outro em questão de equilíbrio, performance e segurança.
Simplesmente sinistro...
Parabéns pelos projetos de alta qualidade... Muito bom mesmo!!!
Que nível top hein cara, Parabéns que espetáculo de projetos 👍
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Que trabalho fino, estava procurando umas idéias pra fazer um protótipo de projeto e encontrei esse vídeo
Faço minhas as palavras do amigo @jurisdomine! Vocês são incríveis! Parabéns!!
🙏🏻❤️
Comecei assistindo pensando que era um vídeo gringo kkkk top demais
Significa que estamos melhorando 😂🚀
Bom dia. Parabéns pelo excelente trabalho. Esse país é um celeiro interminável de talentos. Sucesso para todos vocês.
Isso que é conteúdo senhores, muito detalhado e bem explicado.🗿🍷
bora projetar chassi para triciclo
Acompanho vcs desde sempre e fico feliz de ver o quanto vcs cresceram. Parabéns e continue assim, sempre com simplicidade e humildade, que o resto vem! Deus abençoe vcs sempre e melhoras pro Luan💪😎👊
Obrigado meu amigo 🙏🏻
Boa tarde:
Muito bom seu trabalho ,qualidade , informação do produto ,transparência , continuem assim , muito sucesso pra vcs.
Capricho de gringo! Parabéns e muito sucesso!
Curto vcs há muito tempo, parabéns. Muito legal o envio das suspenções aos garotos do fusca ferrugem! Parabéns!
Parabéns pela apresentação e pela a qualidade do trabalho de vcs muito top e melhoras pro Luan que deve tá louco pra volta a trabalhar né que Deus abençoe todos vcs
Top de mais , ainda vou juntar a grana pra comprar de vcs um chassi desse e fazer um protótipo muito loco 😜👏👏👏💪💪💪
Cara! Sou apaixonado por Pumas, logo cou adquirir a minha, que chassi maravilhoso! Meus parabéns, fantástico, perfeito. Um chassi de competição. Parabéns. Espero um dia poder adquirir um chassi desses. Lindo!
Que qualidade absurda, parabéns pelo trabalho padrão de chassis em sensacional!
Excelente trabalho, parabéns.
Que Deus abençoe você, sua empresa, seus projetos e sua família!
Parabéns pelo trabalho e pela apresentação!!!
Bom dia show este chassi como sempre é muito bem acabado vc e seu pai estão de parabéns
Eu estava conversando com um amigo meu aqui no Rio ,, e Ele me disse que vai fazer um contato aí com Vocês !,,
No meu caso ,, o meu interesse é nas Kombis !,,
Boa noite parabéns um ótimo trabalho Deus abençoe vcs cada dia mas
Boa Noite!
Excelente trabalho......
Pra Gurgel X12 tem algo parecido
Infelizmente pro gurgel somente as suspensões
Realmente do chassis antigo só a forma de fixar a carroceria kkkk chassis tubular muito top
Quando conseguir um puma, certamente irei instalar um chassi desses! Parabéns 👏
Parabéns felicidades na vida pessoal e profissional. Deus abençoe o lindo e fantástico trabalho de CVS. Realmente é trabalho de super PROFISSIONAIS.VCS SÃO GAÚCHOS ?? DE QUAL CIDADE??
Somos catarinenses, trombudo central
Que serviço lindo de profissional! Parabéns
Vocês sempre surpreendendo com seus projetos de melhoramento das suspensões veiculares . Um dia, claro, se Deus me permitir, ainda comprarei uma kombi e irei aí na " oficina-laboratório " de vocês para fazer a troca da suspensão da mesma. Admiro muito o trabalho de vocês, e, principalmente a simplicidade e competência que vocês fazem questão de demonstrar aos seus clientes. Parabéns, que Deus lhes ilumine sempre. Manoel de Itabaiana-se.
Quando vê esse chassis e o que será substituído , percebe o quanto ficara bem mais seguro e confortável
Sou muito fã da SRB! Parabéns!
🚀🚀🚀🚀
Baita capricho NOTA 10 parabéns : )
Cara que trabalho bom!!! Parabéns!! Em breve vou querer um! Vou comprar uma puma ano que vem se Deus quiser.
E esse trabalho é coisa de projetista quase não tem isso no Brasil. Os "carros nacionais" são praticamente todos estrangeiros e não tem essa abertura das fábricas brasileiras de automóveis pra criar e inovar. Na verdade não tem fabricas e sim montadoras.
Belo trabalho! Parabéns a todos os envolvidos. Não conhecia o canal; me inscrevendo hoje.
O brasileiro não fica devendo em nada aos estrangeiros. Poderia haver incentivos do governo para esse tipo de trabalho que gera empregos e contribui em muito para a segurança automotiva.
Tenho um buggy fyber 1986 todo original. Vou me preparar para instalar esse chassi. É realmente muito top
Acabei de assistir. Simplesmente maravilhoso cara. Parabéns por seu profissionalismo e de toda sua equipe. Desejo muito possuir Puma
Obrigado meu amigo
Parabéns, trabalho muito bem feito
Desejo-lhe sucesso. Bela iniciativa.
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻 belo trabalho, top das galáxias!
Esse chassis merece uma categoria no Rali dos Sertões.
Ainda vou montar uma puminha, e vou querer fazer a msm coisa!!! QUE TRABALHO INCRÍVEL
que coisa linda. Prazer em conhece-los. Um dia vcs montam um pra mim =)
Meus parabéns a toda a equipe...
Cara parabéns maravilhoso este projeto.
Boa noite JOÃO e EQUIPE, estava na IGREJA, atrasei, mas cheguei para ouvir e curtir o q à de melhor no Brasil termos de PROJETOS ABENÇOADOS e MORALIZADOS saindo da EMPRESA,SANTIAGO RACING BRASIL. Parabéns ESCUDERIA.Melhoras para ( LUAN),fiquem c DEUS.
Obrigado 🙏🏻 ❤
Projeto moralizado? Kkkkk
Ainda dá para fazer melhorias neste chassi, Por hora parabéns,...
Que trabalho legal!!! Parabéns!!!
Como é bom ver brasileiro fazendo projeto de nível gringo com técnica, qualidade, detalhamento e profissionalismo. Parabéns!!
Boa noite aqui mulito de lages torcida furia jovem do inter de lages focou top parabéns
Show estes chassis e as suspensões você conhece a trocar de Campinas faz contato com eles e mostra os seus produtos que eles fazem restaurações gerais em fusca ,kombi ,karmam guia,Puma e com certeza irão se interessar pelos seus produtos. Abraço amigos
Bom diaaaaa parabéns pessoal trabalho de altíssima qualidade tenho um amigo querendo restaurar seu função 1500 ano 72 já compartilhei com ele seus trabalhos...que sempre os abençoe em seus trabalhos...PARABÉNS...