Eu teño um corsa wind 98, ele andava acelerado nás troca de marcha y cuando eu prendo ele aceleraçao vay la encima limpei onte Fis limpeza de sensor de marcha lenta y ficou pior o q será???
Só uma dúvida toda vez que saio com meu Corsa de manhã para trabalhar eu desço a rua de casa e quando eu começo a subir e paro no topo para fazer o controle o carro as vezes afoga e as vezes eu arranco segurando na embreagem quase moreno e vai fraco mais vai , e tem pouco tempo que fiz o cabeçote dele ,e nem o próprio mecânico descobriu o que poderia ser!
Meu celta tá assim, saindo frio ou quente, na primeira rotação até fazer uma frenagem o carro morre, depois que eu ligo ele fica normal, mas é sempre assim na primeira ligada.
Quando. Está fora de ponto em. Cima e embaixo também porque ficou fora antes de tira a correia pra coloca a nova por onde começa pra. Deixa tudo no. Ponto certo?? Pode responde agradeço valeu
Título é celta fora de ponto.. e o cara sai apresentando os carro veio tudo da oficina... Seja objetivo
5 месяцев назад
Opa amigo ... esse canal é um meio de propaganda da minha oficina ok... então se eu disponibilizo algum material que ajuda pelo menos algumas pessoas já é suficiente..... tem muitas merdas que vcs assistem no RUclips que não não gera informação alguma e todos gostam né
@ não sabe receber críticas para de gravar vídeos então.. se o título é X você vai e fala de Y , de papagaio, de cachorro... Repito.. não sabe receber críticas construtiva para de gravar e trabalha em off
Fiz o cabecote do meu celta e, deixei ele no ponto e tal e dei na partida apos ter montado ele rodado o motor na chave belezinha e ele sai do ponto... o que pode ser
Авто/Мото
Estou feliz saber Boa Noite Deus abençoe obrigado
Vcs tem alguma sugestão técnica ou teórica?
Amigo O que faz perder vacuo no coletor de admissão ponto atrasado ou adiantado ?
Eu teño um corsa wind 98, ele andava acelerado nás troca de marcha y cuando eu prendo ele aceleraçao vay la encima limpei onte Fis limpeza de sensor de marcha lenta y ficou pior o q será???
Pode ser filtro de combustível,ou de ar se não e vela ou cabo ou bobina né Fernando
Amigo, como fez para colocar a polia do comando de válvula no ponto correto ?
Fernando sua oficina e em bairro ou área central,observo que bem tranquilo o local
Aqui é bairro
Grande Fernando bom final de semana ótimo trabalho
Opa Fabrício... tamu junto .. valeu
Só uma dúvida toda vez que saio com meu Corsa de manhã para trabalhar eu desço a rua de casa e quando eu começo a subir e paro no topo para fazer o controle o carro as vezes afoga e as vezes eu arranco segurando na embreagem quase moreno e vai fraco mais vai , e tem pouco tempo que fiz o cabeçote dele ,e nem o próprio mecânico descobriu o que poderia ser!
Descobriu?
Meu celta tá assim, saindo frio ou quente, na primeira rotação até fazer uma frenagem o carro morre, depois que eu ligo ele fica normal, mas é sempre assim na primeira ligada.
Quando. Está fora de ponto em. Cima e embaixo também porque ficou fora antes de tira a correia pra coloca a nova por onde começa pra. Deixa tudo no. Ponto certo?? Pode responde agradeço valeu
Conseguiu descobrir, amigo ?
Me tira uma duvida. Cada cez que eu desligar o carro ele vai para no ponto certo?
Não é impossível ,mais é difícil. Ao desligar quando estiver chegando no ponto o pistão desce ...
Devido a compressão
Meu amigo tenho um celta desse o que acontece se coloca a roda fonica fora de posição?
Título é celta fora de ponto.. e o cara sai apresentando os carro veio tudo da oficina... Seja objetivo
Opa amigo ... esse canal é um meio de propaganda da minha oficina ok... então se eu disponibilizo algum material que ajuda pelo menos algumas pessoas já é suficiente..... tem muitas merdas que vcs assistem no RUclips que não não gera informação alguma e todos gostam né
@ não sabe receber críticas para de gravar vídeos então.. se o título é X você vai e fala de Y , de papagaio, de cachorro...
Repito.. não sabe receber críticas construtiva para de gravar e trabalha em off
@ põe no título então... "Por dentro da minha oficina "
Opa tche
Fiz o cabecote do meu celta e, deixei ele no ponto e tal e dei na partida apos ter montado ele rodado o motor na chave belezinha e ele sai do ponto... o que pode ser
vc. fala de mais não explica nd
Opa então atingi o objetivo