@@xsardas1999 to nie przyzwyczajenie tylko geny. Jego naczynia krwionośne w dłoniach zachowują się całkiem inaczej niż u „normalnego” człowieka i dzięki temu ma cały czas krążenie na normalnym poziomie
Były gorsze zimy, gorszy sprzęt i dawaliśmy sobie radę,drogi pierwszej kolejności utrzymania były zawsze dobrze odśnieżone i posypane,przejeżdżałem 27 lat na akcji zima.
Odpina wał od mostu żeby skrzyni nie zatrzeć bo przy holowaniu na biegu jałowym skrzynia nie smaruje się. Po co takie pierdoły cisnąć o zamarzniętym moście, jak koła się kręcą to logiczne że most też musi.
Nooo. Ja w sumie też zimna się nie boję poza dłońmi bo krążenie w nich „włącza się” kiedy chce i czasami dłonie mam mega gorące, a czasami odpadają z zimna. Geny...
Jak to odłączyć os że niby zamarzla???? Co to da że wal odkręcony jak i tak koła nie chcą się kręcić... Coś tu nie pasuje!!!!! Chyba że ma stały napęd na 4 koła ale zazwyczaj są załączane a jeśli nie to i tak jest mechanizm rurznicowy centralny.... Wiec jeśli nie daleko to można ciągnąć bez odkrecania walu
ta i zajebać skrzynię ani w osobowej ani ciężarowej nie można doprowadzić do tego, w cięzarowej skrzyni wszystko jest smarowane ciśnieniowo olejem, bez odkręcenia wału skrzynia się zatrze, to nie manual, wszystko jest zautomatyzowane i wymaga większego ciśnienia i dokładnego rozprowadzenia w celu dotarcia do łożysk oleju nie jak w manualu gdzie wystarczy że 1/4 kół zębatych jest w oliwie.
ale ten narrator bzdury piepszy wał napędowy w cięzarowce odłancza się po to aby można go było cholować bo po 1 km z walem napędowym można skrzynie biegow uszkodzić ot i cała prawda ... ha ha ha oś odłączona ,,,to tylko wał kardana ,, po minucie oglądania już wyjde z tych bzdur
![Kierowca nie mógł podjechać pod górę i utknął w zaspie! [Niebezpieczne drogi Europy]](http://i.ytimg.com/vi/RpY2Y6rHCvY/mqdefault.jpg)
![Kierowca nie mógł podjechać pod górę i utknął w zaspie! [Niebezpieczne drogi Europy]](/img/tr.png)
![Nikt nie chciał im zapłacić za holowanie ciężarówki [Niebezpieczne drogi Europy]](http://i.ytimg.com/vi/9yI2BXoggEM/mqdefault.jpg)
Jak on tyle wytrzymał bez rękawiczek na takim mrozie
przyzwyczaił się
@@xsardas1999 to nie przyzwyczajenie tylko geny. Jego naczynia krwionośne w dłoniach zachowują się całkiem inaczej niż u „normalnego” człowieka i dzięki temu ma cały czas krążenie na normalnym poziomie
@@Chiro3C6 o tym nie słyszałam ale też podziwiam. W taki ziąb bez rękawiczek ii jeszcze metal s rękach.
Bjorn taki skandynawski MacGyver
Bardzo dobra znajomość mechaniki doprowadziła do holowania pojazdu pozdrawiam cieplutko
Były gorsze zimy, gorszy sprzęt i dawaliśmy sobie radę,drogi pierwszej kolejności utrzymania były zawsze dobrze odśnieżone i posypane,przejeżdżałem 27 lat na akcji zima.
Kurła kiedyś to było
Hahaha
Pługo-piaskarka ani tu pługu, ani piaskarki, jak to zwykły ciągnik siodłowy
On nie odpina osi tylko wał napędowy...
Odpina wał od mostu żeby skrzyni nie zatrzeć bo przy holowaniu na biegu jałowym skrzynia nie smaruje się. Po co takie pierdoły cisnąć o zamarzniętym moście, jak koła się kręcą to logiczne że most też musi.
bo narrator to cięzarówki tylko z daleka widział a te jego slogany to tak jak by miał samych idjotow za słuchaczy
@@antonikalinowski7725 narrator czyta to, co mu podsuną
Tak oczywiste rzeczy ,a tu niekończąca się opowieść
Pługo piaskarka bez pluga ani piaskarki
Jakbys ogladal calosc to bys wiedzial ze zostaly wczesniej zdemontowane.
Panie Bjern, jak to się stało że na środku drogi zamarzła ci ciężarówka?
Witam.Podziwiam ......Trudna praca....
bez rękawic, dobry świr
Bez rękawiczek najlepiej się robi aczkolwiek nie czuje się później palców :D
@@Bartezo96 no tooo.. chyba nie najlepiej :D
Widać że wiking. Mrozu ani ciężkiej pracy się nie boi.
Nooo. Ja w sumie też zimna się nie boję poza dłońmi bo krążenie w nich „włącza się” kiedy chce i czasami dłonie mam mega gorące, a czasami odpadają z zimna. Geny...
Szczególnie reżyserowanych scen.
Popatrzcie, 0,13 srub juz nie ma na wale, a 0,20 już są śruby hehe
faktycznie XDD
Magia telewizji 🧙♂️
Cześć, fajny film : ) pozdrawiam
Jak daje rade bez rekawic to zle nie jest :DD
Wał sobie rozpiął jak by to było całkowicie bez znaczenia 😂
Jak to odłączyć os że niby zamarzla???? Co to da że wal odkręcony jak i tak koła nie chcą się kręcić... Coś tu nie pasuje!!!!! Chyba że ma stały napęd na 4 koła ale zazwyczaj są załączane a jeśli nie to i tak jest mechanizm rurznicowy centralny.... Wiec jeśli nie daleko to można ciągnąć bez odkrecania walu
ta i zajebać skrzynię ani w osobowej ani ciężarowej nie można doprowadzić do tego, w cięzarowej skrzyni wszystko jest smarowane ciśnieniowo olejem, bez odkręcenia wału skrzynia się zatrze, to nie manual, wszystko jest zautomatyzowane i wymaga większego ciśnienia i dokładnego rozprowadzenia w celu dotarcia do łożysk oleju nie jak w manualu gdzie wystarczy że 1/4 kół zębatych jest w oliwie.
Tymi dwoma płaskimi kluczykami bez żadnej przedłużki ani nic to se może w dopiero pokręcić.Jeszcze takie nowe auto zero rdzy .Co za bzdury.
Za 5.000€ na m-c to bym się brał za to - tak to wole pod kocykiem w domu - NETFLIX i heja
Hahah. Odkręcać oś jak można by ją podgrzać palniczkiem, ogniskiem lub czymkolwiek innym.
Do holowania trzeba rozpiąć wał
Ciężka robota
bjorn i wszystko jasne
Is all kaput 🤣
Nie jest sam nie kłam
Pierwszy ez
Lektor kłamczuszek
ale ten narrator bzdury piepszy wał napędowy w cięzarowce odłancza się po to aby można go było cholować bo po 1 km z walem napędowym można skrzynie biegow uszkodzić ot i cała prawda ... ha ha ha oś odłączona ,,,to tylko wał kardana ,, po minucie oglądania już wyjde z tych bzdur
Popraw błędy ortograficzne!