Cái này thì mình ko biết Ko biết là do xe hay do nhớt mà mấy dòng Castrol ở thị trường vn thay vào đi khó hao hụt nhớt hơn các dòng khác vd mình sài castrol power 1 nó quy định ở khoản đó là thay mà mình đi 5-6kkm thì nó ko hụt nhớt mà thay chai khác cỡ 200-300k mà lố 1-2kkm là nó hụt liền đúng là thay nhớt hãng khác đắt tiền hơn đi êm sướng bốc mà đi lố nó mau hụt nhớt hơn so với nhớt Castrol đó là xe chở hàng ở nhà
mới thấy có người dùng repsol mà đi quá 2000km mà kêu vẫn còn êm ngon 😂😂😂, về cái bản mới này á nó êm thì êm hơn bản cũ, bốc vẫn vậy nóng cg vậy, nhưng vẫn còn nhược điểm cũ là chỉ cần đi trên 7-900km thôi, thì đi tua cao nó rằng máy như gì, còn quá 1200km thì khỏi bàn cứ nạp là rằng máy, còn quá 2000km nữa thì bao đù...
Đúng rồi b. Rep này chơi tầm 1000km đổ lại thay vừa đẹp. Còn mấy ông bảo chạy hơn 2000km vẫn êm ngon thì chắc chả bh chạy tua quá 5,500 vòng. Cơ mà ráng chạy dc vậy thì cũng tốt tiết kiệm tiền. T mới thay h.qua 1,600km rồi mà nhìn màu nhớt vẫn còn vàng, trơn vẫn ổn nhưng rốc máy kiểu vậy chịu k nổi đời nữa.
@@Trungzaki Mình winner x 2021. Mình thấy repsol là ổn hơn Fuck, và motul hitech. Vì Repsol chạy nó êm, bốc nhẹ, từ 1000k trở đi thì có xuống tý nhưng tới 2000 vẫn bốc nhẹ. Và ráng thêm 2,300 vẫn ổn. Fuck thì ko bốc nhưng ổn tới 2000km, qua 2k xào lắm, còn Hitech thì thôi chạy 1500km chán quá thay luôn ko để nổi tới 2k Bác có con nào ngon hơn giới thiệu nha, nghe bảo shell ngon, rẻ nhưng thích hợp đi phố thôi, và chắc ko bốc mà giá cũng thấp hơn Repsol có 20k.
@@aotrung2239 êm bốc k xào đi được trên 2000 vẫn êm thì có alpine, speedol, giá hơi mặn, nên tham khảo và dùng thử barox nha 250k mà đi cg êm lắm tua cuối bao phát máy luôn, còn qen đi repsol thì cứ đi thôi, chịu khó thay nhớt chút, 1000-1500 thay là ok r, bản cũ còn có 180k bình chứ mấy, repsol đi ngon chán, chỉ đúng 1 cái là nó đi k đc nhiêu km thôi, với tầm giá 200k thì repsol bản mới như vậy là quá ngon, tui vẫn đi repsol cho con ex4s 62zz đề bao đã bao êm, cứ 1500km là thay
Cái này thì mình ko biết
Ko biết là do xe hay do nhớt mà mấy dòng Castrol ở thị trường vn thay vào đi khó hao hụt nhớt hơn các dòng khác vd mình sài castrol power 1 nó quy định ở khoản đó là thay mà mình đi 5-6kkm thì nó ko hụt nhớt mà thay chai khác cỡ 200-300k mà lố 1-2kkm là nó hụt liền đúng là thay nhớt hãng khác đắt tiền hơn đi êm sướng bốc mà đi lố nó mau hụt nhớt hơn so với nhớt Castrol đó là xe chở hàng ở nhà
A thêm e59 phải khác , máy êm hẵn đi đá số mượt hơn
lâu lâu nghe lại cây pô Uma v1 trên xe anh hay ghê =))
hehe cám ơn e nhé. Best pô :))
mới thấy có người dùng repsol mà đi quá 2000km mà kêu vẫn còn êm ngon 😂😂😂, về cái bản mới này á nó êm thì êm hơn bản cũ, bốc vẫn vậy nóng cg vậy, nhưng vẫn còn nhược điểm cũ là chỉ cần đi trên 7-900km thôi, thì đi tua cao nó rằng máy như gì, còn quá 1200km thì khỏi bàn cứ nạp là rằng máy, còn quá 2000km nữa thì bao đù...
Đúng rồi b. Rep này chơi tầm 1000km đổ lại thay vừa đẹp. Còn mấy ông bảo chạy hơn 2000km vẫn êm ngon thì chắc chả bh chạy tua quá 5,500 vòng. Cơ mà ráng chạy dc vậy thì cũng tốt tiết kiệm tiền. T mới thay h.qua 1,600km rồi mà nhìn màu nhớt vẫn còn vàng, trơn vẫn ổn nhưng rốc máy kiểu vậy chịu k nổi đời nữa.
@@Trungzaki giờ dòng nào ngon bổ rẻ bác, tầm giá tiền thì đi nhớt nào ngon ạ, em cảm ơn nhiều
@@TrungTran-cg3zl ôg đang chạy xe gì?
@@Trungzaki Mình winner x 2021. Mình thấy repsol là ổn hơn Fuck, và motul hitech. Vì Repsol chạy nó êm, bốc nhẹ, từ 1000k trở đi thì có xuống tý nhưng tới 2000 vẫn bốc nhẹ. Và ráng thêm 2,300 vẫn ổn. Fuck thì ko bốc nhưng ổn tới 2000km, qua 2k xào lắm, còn Hitech thì thôi chạy 1500km chán quá thay luôn ko để nổi tới 2k
Bác có con nào ngon hơn giới thiệu nha, nghe bảo shell ngon, rẻ nhưng thích hợp đi phố thôi, và chắc ko bốc mà giá cũng thấp hơn Repsol có 20k.
@@aotrung2239 êm bốc k xào đi được trên 2000 vẫn êm thì có alpine, speedol, giá hơi mặn, nên tham khảo và dùng thử barox nha 250k mà đi cg êm lắm tua cuối bao phát máy luôn, còn qen đi repsol thì cứ đi thôi, chịu khó thay nhớt chút, 1000-1500 thay là ok r, bản cũ còn có 180k bình chứ mấy, repsol đi ngon chán, chỉ đúng 1 cái là nó đi k đc nhiêu km thôi, với tầm giá 200k thì repsol bản mới như vậy là quá ngon, tui vẫn đi repsol cho con ex4s 62zz đề bao đã bao êm, cứ 1500km là thay
bạn có đánh giá repsol racing này với motul htech, loại nào ngon hơn ko
Motul Htech sao có cửa so b?
xe e thì hơn a tí :)) 128k km lâu r mới thấy a đăng clip e xài nhớt thường thôi shell 130k cứ 1k5 e thay lần nên xe vẫn còn tạm ổn
hàng repsol này của nuoc nào còn bán loại này nhiều ko a
Tây ban nha nha bạn
Xe ông có vệ sinh lọc nhớt chưa
Nó vs xado nào bốc hơn ta
Winner anh odo bao nhiêu rồi anh, xe em 50k có hiện tượng số 1 qua 2 rất sượng, em kh biết ly hợp có vấn đề gì kh. Mong anh phản hồi
Mở ra kiểm tra cho chắc đi e, khi nào gần tới đợt thay nhớt thì e mở ra kiểm tra luôn
@@ErikNguyen195 em củng định mở ra bảo dưỡng đầu, lòng, nồi. Đợt rồi bảo dưỡng máy anh thay thế những gì với giá cả ra sao vậy anh
A cho em hỏi xe zin mà e đi pô sonic mở cổ 32 thì có ảnh hưởng gì tới xe ko a.Mong a rep cám ơn
ko ảnh hưởng tới xe nha e, nó chỉ làm mất đi một phần mô men xoắn ở vòng tua thấp, làm cho xe chạy ở tua thấp ko còn vọt nhiều nữa
AD DẦU này sao nóng máy vậy
Bạn dùng Amsoil nó mát hơn nhé
Nhot nay mua o dau a