[ERiK Review] Trải nghiệm Thực tế Ducati Scrambler Next Gen Full Throttle
HTML-код
- Опубликовано: 27 янв 2024
- © Bản quyền thuộc về Erik Nguyen
© Copyright by Erik Nguyen ☞ Do not Reup»
Cùng chia sẻ đam mê về XE tại / eriknguyen.racing 
Авто/Мото
Авто/Мото
![Eminem - The Death of Slim Shady [Graveyard Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/vOJD-6vQpXU/mqdefault.jpg)
anh có trãi nghiệm chiếc speed twin 900 chưa ạ, theo anh giữa 2 chiếc này thì chiếc nào đáng sở hữu hơn ạ, mong a chia sẻ ❤
Theo a là tùy theo phong cách mà e thích nữa nha. Có người ưu tiên công nghệ, cũng có người ưu tiên về vẻ đẹp và cũng có người ưu tiên cảm giác lái. Cảm giác lái của Triumph thì sẽ không ấn tượng bằng Ducati rồi, và các dòng classic của Triumph hay có hiện tượng bị trễ tay ga nữa, không rõ do họ cố tình làm như vậy hay sao. Đối với a thì sẽ nghiêng về Ducati nhiều hơn
@@ErikNguyen195 còn về độ nóng thì theo anh dòng nào nóng khó chịu hơn ạ ?
@@thienphucle237 xe nào cũng nóng thôi e. Một khi chạy moto rồi thì mình cũng ko nên đặt nặng vấn đề đó vì cơ bản mặc quần dài là khắc phục được rồi.
15:07 giây sao trên phà tay côn bỏ mà sao đồng hồ vẫn hiện số 1 ko phải N nhỉ ?
Mình cài số 1 cho xe khỏi trôi đó bạn
@@ErikNguyen195à lúc đó là đang tắt máy nhỉ ? đang tưởng du có chế độ bỏ côn ra mà vẫn nổ :D
@@nguyencaocuong3219 tắt máy cài số thì nó đứng yên, nếu để N thì nó vẫn bị trôi. Còn cài số mà máy vẫn nổ như e nói mà xe đứng yên chỉ có xe nào có hộp số tự động mới làm vậy đc thôi e, còn xe bt thì phải bóp côn.