Чистим топливный фильтр и измеряем компрессию на сузуки GSXR600 K1 2001года, Suzuki GSX-R
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- На развитие канала- www.donationale...
Наш канал Ютуб - / ЗелёныйМотосервис71
Наша страница ВК - motoser...
Мы в инстаграмм - / zelenii71
Мы в фейсбуке - / sergey.selivanov.10
Мы на Drive2 - www.drive2.ru/...
Мы в Твиттер - / zelenyi71
и в Одноклассниках ok.ru/profile/...
music
OUTRAGE & Jetty Rachers & Hi3ND - Desire
/ weareoutrage
/ jetty-rachers
/ hi3nd
/ glowrecords
CC: Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Unported (CC BY-NC-SA 3.0)
Music promoted by Just No Copyright ツ • ＤＥＳＩＲＥ (Big Room No Co...
tubebackr - Bunny Boiler / tubebackr
CC: Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported (CC BY-NC-ND 3.0)
Music promoted by Just No Copyright ツ • ＢＵＮＮＹ ＢＯＩＬＥＲ (Future B...
Красавчег)) видео реально полезное)
Ну блииин, прямо растроил, у тебя же мозг пытливый, должен был задуматься, где фильтр. Здесь такой же насос как и на VTX1800 2005г.в.+ Черный корпус это и есть фильтр тонкой очистки. Если его распилить, то можно его увидеть! Чистить носок, замена насоса, без замены фильтра тонкой очистки, мера временная.
я вкурсе что то что внутри есть еще так называемый фильтр только вот вскрывать его нет смысла пока есть проходимость. а мелкий ил он и шприцем прекрасно вымывается
Всем привет, такой же мотоцикл, к1 750 появились какие то провалы, явно выражаются когда вьезжаешь на плохую дорогу, с латками, от тряски, начинает затупливать, дёргаться. Но не всегда. Каждый раз по разному, проявляет себя, какая-то болячка. Начинает глохнуть если на сцеплении проехать ямку. Или когда трогаешься на светофоре. Нлохнет сразу после того как тронулся и тоже каждый раз по разному проявляется .
может быть еще подсос через треснувший шланг, или неплотность какую, на кочках трещина открывается и сосет воздух
Привет негодяям 🤣🤣🤣🤣
Принцип как в машине! Даже всё похоже, кроме уровня топлива..
Это как то проявлялось в работе мотоцикла ?
Металический копус можно от ржавчины почистить, залить туда преобразователь ржавчины, я использовал фирмы BBF, заливаешь, ждёшь 30 минут и выливаешь говнятину, а чашка чистая
на пальце тюнинг :), а на k6 так же?
А какая проблема была изначально? У меня мот не заводится, свечи сухие, грешу на насос. Говорят от ваза подходит, подскажите! Джикстер к2
Проблема была в дёргании. Насос надо смотреть по развиваемому давлению и по габаритным характеристикам . Если подходит то и работать будет
@@zelenii71 спасибо✌
Скажите пожалуйста шланг вентиляции бака. Куда уходит. Как правильно проложить его?
Забыл сказать, сперва было по одному рывку (пенка под зад), а сейчас по 2-3
Привет. У меня идет провал когда по трассе дубасишь все передачи по 10тыс оборотов мот потом глохнет. Такое ощущение сто ему не хватает бензина. У меня gsx-r600 srad. Карбовый. Когда ездишь по городу то все нормально. Скажите куда копать? Я еще не разбирал.
я бы для начала уровень топлива в карбах проверил. а уж потом на насос грешил
@@zelenii71 спасибо за совет) уже разобрался. Все было очень просто. Пережало шланг который идет от бака к карбам. Заменил на армированный.
Не смешите, свечи нормально под давлением проверяют в мини боксе накачаном воздухом..
Осталось нормально Купить бокс, компрессор который давит больше 10 очков. Либо не парить мозг и ничего не покупать а тупо Поменять свечу на новую если на ней нет искры.
у меня 750-тка к3,плохо заводится на холостую,в прогретом виде с пол оборота,и при вкл зажигания,насос не виключается,в чем проблема может бить?
Я бы компрессию проверил и давление в рампе на топливо
Привет, можно лично с вами пообщаться ? По поводу мотоцикла
можгно здесь писать
@@zelenii71 в чем может быть причина gsx-r600 k1 слабая Тяга, компресия есть, но вот ладонью прижимаешь 4 цилиндр, прям всасывает хорошо, 2-3 ноль эмоций, 1 еле еле всасывает
чудес не бывает. какая компрессия в цилиндрах?
Привет всем У меня Suzuki gsxr 750 k3 и Все работает всё отлично ну загорается F1(i) Кто там может помочь иногда загорается иногда не загорается
у меня два таких 600к3 и 1000к2😁
А к меня дергает от 5 до6 т об прям на всех перелачах, типа провал, мот дергает, а потом как сумасшедший набирает. Че может быть
Дело в смеси как правило. Промыть почистить все фильтры, проверить на подсосы. Замерить давление топлива или его уровень если карбы.есть вероятность что виноват датчик заслонки если он есть.
@@zelenii71 подскажи пожалуйста где находится обгонная муфта у этой модели ? Часто начало прокручивать
@@zelenii71 у меня
600 к1
Не хочу умничать но, при всем уважении к мастеру, способ проверки свечей мягко говоря не верен. Свечи проверяют под нагрузкой то биш давлением. Об этом писал давным давно за рулём, когда ещё журналом был. Об этом есть наглядное упоминание у ребят на канале ремонт лодочных моторов Уссурийск. Они наглядно показали работоспособность свечи "на воздухе", а при втыкании ее в камеру с давлением, она шила на корпус. Только видео никак не могу найти, там что-то вроде перебои мотора были. искали причину.
Хочешь я тебе открою великую тайну? 1-Если свечи не работают без давления то и с давлением не будут. 2- свечи перестающие работать с давлением настолько редкое явление что решается в частном порядке переставлением свечей или установкой заведомо рабочих при проверке. Этим способом пользуется 99.9% всех сервисов ибо покупать ради таких редких проблем станок стоимостью за много примного денег не имеет никакого смысла.
@@zelenii71 убедил, ок!
Это ещё что . Я сам себя переубеждал пол года тратить деньги на то что пригодится пару раз в год. Сама установка потихоньку собирается своими руками, но когда будет готова пока не скажу. Не к спеху совсем. А заводскую покупать жаба душит.
@@zelenii71 молодец в целом. Нравится то что ты делаешь.читаешь мануалы, разбираешься. Мне нра. Подход сам. Не на отьебись его все - чё я не видел что-ли...? Подача хорошая, без соплей. И музсопроводилово тож класс. Сам катаю Артезию. Как взял в ноябре 13го так и катаю. По чуть чуть, 9тыс км всего.
Привет всем! У меня такой же мотик, уже 2 года как мучаюсь, дергается на 2 передаче при резком разгоне, все это началось после чистки насоса топливного, не хотел заводится из-за ржавчины! менял катушки, свечи, насос топливный, форсунки возил на стенд проверяли, все норм, напряжение в порядке, компрессия в норме! на остальных передачах работает идеально, на месте кручу ручку, все норм без каких либо рывков, сейчас грешу на подножку, но почему только на второй? Помогите пожалуйста! Подкиньте идей..!
Все проще пареной репы. Если чистка не помогла.Надо регулировать дроссельный узел он же у тебя электронный вот и ебет туда сюда заслонками когда они должны стоять на месте и открываться вслед ручкой газа. Частично настройка есть в мануале но там есть несколько моментов не описанных в мануале, сам буквально год назад о них узнал.
Зелёный Мотосервис71 сегодня закрепил подножку, не помогло, делал у ребят синхронизацию пол года назад, тоже не помогло, пробывал регулировать черточку на приборке, но она регулируется не нижним датчиком а верхнем, а мне сегодня сказали что нижним нужно регулировать, короче уже и не знаю, запутался я...(
Зелёный Мотосервис71 думал ещё на датчик нейтралки, рывки же на второй...
Зелёный Мотосервис71 настроил датчики дросселя но проблема осталась и также на второй, может ещё раз заделать синхронизацию, всё же боюсь чтобы не коробка, у меня в аккаунте выложил видео, посмотрите пожалуйста.
@@nicolainesterov1615 брат такая же проблема. Ты причину нашол?