Sympa cette vidéo, bravo pour la formation. Juste un point de réglementation phraséo : depuis 2023 les pilotes n'ont plus le droit d'utiliser le terme "autorisé" à la radio, afin d'éviter des doutes ou des mauvaises interprétations. Le collationnement pour un "autorisé atterrissage" ou 'autorisé décollage" et donc "j'atterris" ou "je décolle". N'hésite pas à poser la question à ton instructeur :)
@@RDY2FLY59 de rien, ça n'enlève en rien que tes vidéos sont très sympas à regarder. Je pilote des 3axes sur LFQO, on se croisera peut être un jour en l'air !
![Megan Thee Stallion - Mamushi (Remix) [feat. TWICE] [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/5c0_u9PsrsQ/mqdefault.jpg)
Grave pratique pour les bouchons sur l'A1 ;) Bien joué !
😂 Lille Douai en 5mn montre en main, imbattable 😂
Bravo pour ce premier atterrissage, il n'est pas facile à poser cet avion !
Ouai pas évident !
Félicitations! les conditions sont pas faciles avec 10 kt de travers. Je vole sur Sportstar, pas facile à piloter non plus cet avion, très exigent!
Merci mais j'ai vraiment encore beaucoup de travail, heureusement que mon super instructeur est la pour rattraper la machine 😂
Sympa cette vidéo, bravo pour la formation. Juste un point de réglementation phraséo : depuis 2023 les pilotes n'ont plus le droit d'utiliser le terme "autorisé" à la radio, afin d'éviter des doutes ou des mauvaises interprétations. Le collationnement pour un "autorisé atterrissage" ou 'autorisé décollage" et donc "j'atterris" ou "je décolle". N'hésite pas à poser la question à ton instructeur :)
Merci beaucoup pour ce petit détail qui à tout son sens !
@@RDY2FLY59 de rien, ça n'enlève en rien que tes vidéos sont très sympas à regarder. Je pilote des 3axes sur LFQO, on se croisera peut être un jour en l'air !
Merci beaucoup, ça m'encourage à continuer.
Au plaisir de se croiser (de pas trop près) dans les airs !