Ótimas dicas, parabéns! Estou com um problema na minha fazer 250, rodei por mais de ano um comando n1 praticamente original e esses dias quebrou a mola de adimição, chegou a amaçar a válvula e ficou com um barulho estranho, rodei poucos dias e agora quebrou as duas molas da válvula de escape
Opa amigo vi que comentou das molas cônica que é mais estética, as molas cônica influência na velocidade de retorno e compressão igual as originais que vem o começo mais perto os elos e no final mais afastado grande abraço amigo show
Não acho válvula de titânio para minha crf450x 2012 achei uma de aço nitrurado porém não vem com molas e a especificação do vendedor é não trocar molas. O peso da válvula é o dobro ( original24g) de aço (45g)
Ola me chamo marcio fui melhorar um pouco a forca da minha 50tinha coloquei vira e cabeçote da super 100 ,cilindro de biz com pistão de fan 2009 e carburador de titan 2000 de baixa é boa demais e de auta não vira muito bem !!!!
Com preparaçao basica da vareta 3mm precisa troca mola?posso coloca a da 99 q tem interna e externa?o meu cabeçote tem uma mola com menas pressao do que a otra ta certo?
Opa man, tenho uma cg 150 2008, vou usar nela um comando com Nariz da adm 6,7 mm ,Nariz do esc 6,5 mm vou usar molas de 160, qual carga de mola seria bom pra montar e não zuar o cabeçote? Poderia me ajudar pfv
Na verdade o levante em si não diz qual mola usar , e sim o perfil dele ! O que te indico é questionar quem te vendeu para conseguir direcionar o melhor
Infelizmente estão vendendo molas que nem são pra moto , molas muitas vezes que não são de válvula , porém o foco da galera e vender e pegar o dinheiro ! e não vender algo de qualidade
Opa Franzolli estou montando um básicao na tornado pistão 76(3mm) cabeçote preparado e comando 296com válvulas originais as molas originais dela dão conta de girar até. 10500 ou e necessário uma preparada
Legal uso um comando desbastado no círculo base ,mas mesmo com cavas boas as travas saem e esmaga as hastes das válvulas ,não dá pra comprar molas especiais agora algum bizu?
Tenho um vectra 2.0 16v turbo motor nacional, uso pistões e bielas de c20xe e cabeçote original, posso colocar molas um pouco mais duras pra evitar q flutue válvula ? Me falaram q eh perigoso quebrar o comando por ele ser original GM
O kit Não tem haver com a mola , conforme mencionei no vídeo deve ser analisado rpm e alteração de válvulas e tbm do comando !!! Quando escolher o preparador ou vendedor do comando , confirme com ele sobre essa necessidade!!!
Quero comando que melhore a baixa e média dando mais torque em baixas rotações pará a biz 110i 2022. Oque voce me sugere? Quero comprar. Não quero um comando pra alta rotação, quero pará baixa e média porque minha cidade é só morro, não é plana, preciso de torque
Salve , neste caso não há milagre , para que possa entender , o comando original é feito pra isso , se ele não te atendeu outro não vai melhorar esse quesito , o que aumenta força são curso maior ou pistão maior , comando vai melhorar Sempre outras faixas de rotação ( em Igor original) já em motor preparado conseguimos aliar um baixa média alta excelente ! Abraço
@@FRANZOLLI144 uai amigo, mas quando você tem uma moto de trilha, a melhor preparação é pará ganhar na baixa. O famoso tratorzinho. Comando especial pará melhorar a baixa, ter mais torque, já na pista melhora na alta mas na trilha/ enduro tem que melhorar na baixa. Por isso perguntei se cc tem algo pará deixar a moto tratorzinho
@@guiktm1 como eu te disse , pra sua moto não tem milagre , pois de fábrica a moto já é fraca , já uma de trilha geralmente já vem boa pra tal finalidade ! Abraço
Mas quando falo moto de trilha, não falo.de importadas não. Eu por exemplo tinha uma xr 200 e após colocar o comando de valvula neta, a moto virou outra, baixava de giro devagar, subia rápido. Era um trator, muitas vezes n precisava reduzir marcha. Só troquei escape, filtro de ar, vela, cabo de vela e o comando. A moto virou outra. Dava pal em crf 230 originak
Preciso de uma dica ssi possível tenho uma vareta cabeçote de está preparado e as molas são originais acho elas muito fácil de sacar as válvulas tipo pouca pressão retiro com as mão sem ter ki usa algo pra trava , preciso trocar estas molas ??
Irmão tô preparando um 190 na cg 2004,com comando 296,tenho um cdi de 11.200 de corte, cabeçote e válvula original.Mas queria troca as mola pra não dar problema,o que me recomenda??
Tenho uma Xr200,Pitao 67, curso original,taxa 10,5 na gasolina,comando SM nivel 2..e ela nao para na lenta as vezes ocila muito,fica acelerada..demora pra baixar o giro, e queria saber oque pode estar causando isso??..ja troquei de carburador(fico a mesma coisa) olhei a folga das valvulas(tudo ok) na parte do coletor nao tem entrada falsa de ar(obs esse problema começou derrepente,nun dia estava funcionando perfeitamente no outro ficou assim,e esta cada vez piorando)..se puder ajudar ou tem alguma dica Agradeço...
Vai ter mola para usar em cabeçote de 150 tudo original válvula original .. Só vou aumentar rpm.. comando é 66 pra média alta Só queria umas molas mais confiáveis q original pra subir o giro sem medo uso full controle
amigão sou seu fã cara e se puder me tirar uma dúvida ficaria muito agradecido, bom tô em mente fazer uma preparação que um rapaz me indico, minha moto é uma CG 94 vareta, quero botar comando wgk 296, cabeçote preparado e bura original, só que tô com medo de flutuar, tem como vc me falar qual carga nas molas eu posso botar pra andar sem medo✅🤙
Amigo no motor da xre minha de trilha eu tiro as molas internas das das válvula a moto fica muito boa e liga fácil quando acaba a bateria com ktm Horiginal de fábrica tem perigo das válvula levitar ,nunca aconteceu
To pesando de fazer as seguintes alteração em minha Fan 150 2015: Vou pôr um comando original 150 Sport, coloco as molas da 150 Sport também ou deixo as original da Fan 150 2014?
Se tu coloca uma mola mais forte, ela vai puxar a válvula devolta antes que o normal, assim evitando a "flutuação" que é quando a válvula fica aberta no momento da compressão, as vezes até depois da explosão, quando a válvula de escape começa a abrir, por isso se a de admissão não fechar a tempo a de escape pode bater nela, assim o motor quebra
Amigo minha moto tá com um problema já faz um tempo me incomodando , parece barulho de válvulas ou balançin, troquei a parte de cima INTERA DO MOTOR , cabeçote, válvulas, guias , corrente de comando , os balançin , pino do balançin , mesa do comando , a única coisa q não troquei foi as molas do cabecote , o barulho pode estar vindo dela ? ( o barulho já estava desde quando tava no cabecote antigo ) Ela só faz barulho dps q esquenta , e quando tô acelerando o barulho some , quando solta o acelerador faz um barulho de válvula batendo mas e um som alto
Minha moto e vareta ,titan 2000.sempre que eu estou em alta rotação flutua valvula, se eu botar uma mola mais forte eu consigo evitar que flutue as valvula
Dicas que valem muito e quebrando todos os mitos que muitos criam sobre o motor preparados. Meus parabéns marllus!!
Qualidade da imagem cada vez melhor se ta doido
Ótimas dicas, parabéns!
Estou com um problema na minha fazer 250, rodei por mais de ano um comando n1 praticamente original e esses dias quebrou a mola de adimição, chegou a amaçar a válvula e ficou com um barulho estranho, rodei poucos dias e agora quebrou as duas molas da válvula de escape
Conseguiu resolver?
Opa amigo vi que comentou das molas cônica que é mais estética, as molas cônica influência na velocidade de retorno e compressão igual as originais que vem o começo mais perto os elos e no final mais afastado grande abraço amigo show
Meu motor e ap 2.0 injetado e táva muito fraca aí coloquei uma roelas e fico bom
Tem o jogo completo de Molas preparadas com lash capas e pratinho?
Fais um vidio falando ceda para cebasiar no vmp para rotaçao do motor
Sim tem que calcular a vmp antes de tudo, e caso fique alto , e mesmo assim queira usar , tem uns macetes para poder abusar um pouco !
Não acho válvula de titânio para minha crf450x 2012 achei uma de aço nitrurado porém não vem com molas e a especificação do vendedor é não trocar molas. O peso da válvula é o dobro ( original24g) de aço (45g)
Eu consigo , mas é aquele ditado , prepare o bolso !
Ola me chamo marcio fui melhorar um pouco a forca da minha 50tinha coloquei vira e cabeçote da super 100 ,cilindro de biz com pistão de fan 2009 e carburador de titan 2000 de baixa é boa demais e de auta não vira muito bem !!!!
Falta comando
@@FRANZOLLI144 muito obrigado pela dica 👍
Com preparaçao basica da vareta 3mm precisa troca mola?posso coloca a da 99 q tem interna e externa?o meu cabeçote tem uma mola com menas pressao do que a otra ta certo?
Opa man, tenho uma cg 150 2008, vou usar nela um comando com Nariz da adm 6,7 mm ,Nariz do esc 6,5 mm vou usar molas de 160, qual carga de mola seria bom pra montar e não zuar o cabeçote? Poderia me ajudar pfv
Na verdade o levante em si não diz qual mola usar , e sim o perfil dele ! O que te indico é questionar quem te vendeu para conseguir direcionar o melhor
@FRANZOLLI144 ele é um média alta da SM nivel 3, mais no manual de montagem não vem nada falando sobre carga de mola
Aí vou ter que recuar as sedes a 1,5mm
Coloquei molas mais fortes nas valvulas de minha moto... 6 meses depois tive qntrocar comando , rolamentos, sede e valvulas kkkkk mola dura da peste
Infelizmente estão vendendo molas que nem são pra moto , molas muitas vezes que não são de válvula , porém o foco da galera e vender e pegar o dinheiro ! e não vender algo de qualidade
Opa Franzolli estou montando um básicao na tornado pistão 76(3mm) cabeçote preparado e comando 296com válvulas originais as molas originais dela dão conta de girar até. 10500 ou e necessário uma preparada
Indico umas especiais com carga alterada
Legal uso um comando desbastado no círculo base ,mas mesmo com cavas boas as travas saem e esmaga as hastes das válvulas ,não dá pra comprar molas especiais agora algum bizu?
Temos a venda no WhatsApp 44999197837
Franz, motorzinho original comandinho preparado qual mola você indica ? Fanzinha 160 comando remap 10200 rpm
Temos ela aqui sob medida pra você , só pedir pelo WhatsApp 44999197837
Só trocar a mola pra uma mola maior, muda alguma coisa? Motor estacionário 163cc
Como entro em contato?
preciso de molas e lash caps, to montando um cabeçote 33/28, cabeçote de 150 injetada.
No WhatsApp 44999197837
Tenho um vectra 2.0 16v turbo motor nacional, uso pistões e bielas de c20xe e cabeçote original, posso colocar molas um pouco mais duras pra evitar q flutue válvula ? Me falaram q eh perigoso quebrar o comando por ele ser original GM
Se você não usa mais rpm que de fábrica não precisa trocar as molas
As molas da titan 150 são as mesmas da fan 125 apartir 2009?
Tenho um Comando com 6.8/6.7 de levante, com molas originais e válvula aliviadas, giro até 10850rpm, preciso fazer alguma coisa, trocar as molas?
ideal e falar com o fabricante do seu comando!
Yae blz vou mostar um 4mm com pino de 2 quero saber se da bom colocar as molas do cabeçote da 160 nesse kit ?
O kit
Não tem haver com a mola , conforme mencionei no vídeo deve ser analisado rpm e alteração de válvulas e tbm do comando !!! Quando escolher o preparador ou vendedor do comando , confirme com ele sobre essa necessidade!!!
@@FRANZOLLI144 ata entendi obrigado 👍✌🏼
Estou montando um 72mm qual medidade comando e molas , válvulas etc me indica usar franzolli ?
Temos tudo a venda no WhatsApp, feito sob medida e tudo calculado após sua compra ! WhatsApp 44999197837
Quero comando que melhore a baixa e média dando mais torque em baixas rotações pará a biz 110i 2022. Oque voce me sugere? Quero comprar. Não quero um comando pra alta rotação, quero pará baixa e média porque minha cidade é só morro, não é plana, preciso de torque
Salve , neste caso não há milagre , para que possa entender , o comando original é feito pra isso , se ele não te atendeu outro não vai melhorar esse quesito , o que aumenta força são curso maior ou pistão maior , comando vai melhorar
Sempre outras faixas de rotação ( em
Igor original) já em motor preparado conseguimos aliar um baixa média alta excelente ! Abraço
@@FRANZOLLI144 uai amigo, mas quando você tem uma moto de trilha, a melhor preparação é pará ganhar na baixa. O famoso tratorzinho. Comando especial pará melhorar a baixa, ter mais torque, já na pista melhora na alta mas na trilha/ enduro tem que melhorar na baixa. Por isso perguntei se cc tem algo pará deixar a moto tratorzinho
@@guiktm1 como eu te disse , pra sua moto não tem milagre , pois de fábrica a moto já é fraca , já uma de trilha geralmente já vem boa pra tal finalidade ! Abraço
Mas quando falo moto de trilha, não falo.de importadas não. Eu por exemplo tinha uma xr 200 e após colocar o comando de valvula neta, a moto virou outra, baixava de giro devagar, subia rápido. Era um trator, muitas vezes n precisava reduzir marcha. Só troquei escape, filtro de ar, vela, cabo de vela e o comando. A moto virou outra. Dava pal em crf 230 originak
compra uma coroa maior ou um piao menor , garanto que vai ficar mais forte.
Em um motor original da 160 eu trocar so o comando tem a necessidade de mexer nas molas? Comando 5.9 6.0
Salve , este comando se for pra original é muito fraco , tem melhores e não necessita alteração nenhuma a não ser regular as folgas !!!
Mau amigo
Tenho uma cg 150 motor original so comando 6.3 6.3 e rpm de fan 2008
Qual molas vc indica colocar
Precisamos pegar mais dados durante o pedido pra te enviar a correta ! Vendas no WhatsApp 44999197837
Preciso de uma dica ssi possível tenho uma vareta cabeçote de está preparado e as molas são originais acho elas muito fácil de sacar as válvulas tipo pouca pressão retiro com as mão sem ter ki usa algo pra trava , preciso trocar estas molas ??
Sim , temos molas preparadas que além de evitar a flutuação , mantém o fechamento ideal das válvulas para o correto funcionamento do motor
tou com uma 150 injetada e já quebrou mola do cabeçote 2 veses não estou sabendo oq pode c...?
Irmão tô preparando um 190 na cg 2004,com comando 296,tenho um cdi de 11.200 de corte, cabeçote e válvula original.Mas queria troca as mola pra não dar problema,o que me recomenda??
Temos as molas a venda no WhatsApp 44999197837, após a compra por favor enviar todos dados do projeto para enviar mola correta
Tenho uma Xr200,Pitao 67, curso original,taxa 10,5 na gasolina,comando SM nivel 2..e ela nao para na lenta as vezes ocila muito,fica acelerada..demora pra baixar o giro, e queria saber oque pode estar causando isso??..ja troquei de carburador(fico a mesma coisa) olhei a folga das valvulas(tudo ok) na parte do coletor nao tem entrada falsa de ar(obs esse problema começou derrepente,nun dia estava funcionando perfeitamente no outro ficou assim,e esta cada vez piorando)..se puder ajudar ou tem alguma dica Agradeço...
Como é uma moto antiga , necessita de bobina e estator novos
@@FRANZOLLI144 a Eletrica dela é toda nova..desde chicote cdi bobina bobina de pulso..parte eletrica toda nova..
Deixa eu te perguntar , a mola de que motor serviria na ybr 125 2005
Não sei , pois não fazemos adaptação de uma moto em outra e sim usamos molas especiais, inclusive vendemos elas no WhatsApp
Vai ter mola para usar em cabeçote de 150 tudo original válvula original ..
Só vou aumentar rpm.. comando é 66 pra média alta
Só queria umas molas mais confiáveis q original pra subir o giro sem medo uso full controle
Temos sim pode compra-las pelo WhatsApp 44999197837
amigão sou seu fã cara e se puder me tirar uma dúvida ficaria muito agradecido, bom tô em mente fazer uma preparação que um rapaz me indico, minha moto é uma CG 94 vareta, quero botar comando wgk 296, cabeçote preparado e bura original, só que tô com medo de flutuar, tem como vc me falar qual carga nas molas eu posso botar pra andar sem medo✅🤙
Salve , pra iniciar o seu projeto com
Qualidade já pode
Jogar no mato esse comando e usar um
Sob medida, já é meio caminho andado com qualidade
@@FRANZOLLI144 qual vc me indicaria minha joia
@@diegonascimento402vc que a resposta de mão beijada, entra em contato com ele e compra um comando dele, esse é o serviço dele....valoriza
@@KaLeB_ compra pra min então
Ei irmão se eu colocar o carburador da strada 200 na Titan original vai ter benefício ou vai ter algum problema
Vai dar muito excesso caso você "só coloque" teria que trocar gicles fazer acerto aí como sua moto é original não sei se vale a pena. Abraço
@@wilhasilva17 valeu irmão tmj
Amigo no motor da xre minha de trilha eu tiro as molas internas das das válvula a moto fica muito boa e liga fácil quando acaba a bateria com ktm
Horiginal de fábrica tem perigo das válvula levitar ,nunca aconteceu
Já montei só com as externas e roda a mais de anos sem problemas
Franzoli tenho o seu comando a ser instalado, pretendo usar cabeçote sem as molas pquenas internas. Titan 160.
To pesando de fazer as seguintes alteração em minha Fan 150 2015: Vou pôr um comando original 150 Sport, coloco as molas da 150 Sport também ou deixo as original da Fan 150 2014?
Vi os manuais de serviços das duas motos, e vi que são diferentes os tamanhos da molas. :)
@@geidsongalvao será um
Investimento furado e sem melhorias , mas caso queira fazer pra ter a certeza !! Fique a vontade , abraços
Tooooop a dica
Uso 2 molas de válvulas na embreagem
Boa noite, se colocar uma mola maior e mais rígida acontece o quê? Desde já agradeço.
se ela for mais rigida ela vai expandir mais rapido mas vai ficar mais dificil de comprimir
Se tu coloca uma mola mais forte, ela vai puxar a válvula devolta antes que o normal, assim evitando a "flutuação" que é quando a válvula fica aberta no momento da compressão, as vezes até depois da explosão, quando a válvula de escape começa a abrir, por isso se a de admissão não fechar a tempo a de escape pode bater nela, assim o motor quebra
Recomenda uma mola pra usar no comando 7 de levante
Sim , temos a venda !!!!!
@@FRANZOLLI144 como entro em contato
@@cristianborges479 44999197837
Quando tem pouca ou muita carga de mola a moto pode corta antes do corte dela ?? Tipo ela com cdi de 10.650 e ela tá cortando com menos?
Jamais , pois a mola não tem haver com
A elétrica
Top o conteúdo
Amigo minha moto tá com um problema já faz um tempo me incomodando , parece barulho de válvulas ou balançin, troquei a parte de cima INTERA DO MOTOR , cabeçote, válvulas, guias , corrente de comando , os balançin , pino do balançin , mesa do comando , a única coisa q não troquei foi as molas do cabecote , o barulho pode estar vindo dela ? ( o barulho já estava desde quando tava no cabecote antigo )
Ela só faz barulho dps q esquenta , e quando tô acelerando o barulho some , quando solta o acelerador faz um barulho de válvula batendo mas e um som alto
Se já trocou tudo isso por NOVO E ORIGINAL, confere comando !!!!
Bomba de óleo tb
Pow mano seu pistão está batendo saia mn ...quando esquenta faz isso.
Troca o cilindro e pistão conjunto todo..kkkk
Vai resolver....
depende ,tudo um dia perde a vida útil ,e só colocar as originais ,mas nunca diz q não si trocas ,tudo tem seu tempo de vidas
Sem dúvidas , nada é eterno meu amigo
Minha moto e vareta ,titan 2000.sempre que eu estou em alta rotação flutua valvula, se eu botar uma mola mais forte eu consigo evitar que flutue as valvula
Sem
Dúvidas
@@FRANZOLLI144 quais vc indica?
@@viniciussoares7695 temos a venda aqui , caso queira e só chamar no WhatsApp 44999197837
Mola da cbx 200 ficaria bom
@@ronimel8970 Isso foi uma afirmação?
Mas da certo msm ,tirando a mola
Salve vídeo top
Top o video
A mola da ybr mede 20 de diâmetro por 37 de comprimento , de qual outro motor daria na ybr ,desde já agradeço.
Como faso comprar molas
No WhatsApp 44999197837
Preciso que me ajude por favor
Bacana amigo
Montei minha moto 4 mm com comando 320 ja acertei mais só tá quebrando válvula de escape
Esses comandos são da nasa kkkkk
E vou usar sem corte no cdi
Vc tava na live do NTR moto
Sim
Oq pode set
Qual a marca desse cdi ???
Acredito q seja centech
Centech
🔥🔥
Alguém pode me tirar a dúvida se mola do cabeçote da fan 2009 e a mesma da 150?
Sim
Usa qual câmera ?
iPhone 13 pro max
😎😎✍✍