Boa noite Maia gostei muito do conteúdo acabei de ver seu vídeo no post pq eu tbm peguei o meu pra desmontar e fazer pior coisa que fiz acabei achando muita gambiarra na parte elétrica fui refazer a bomba de combustivel disparou sem dar partida e até sem ligar o contato tive que desligar a bateria pra terminar de montar a parte do painel do velocímetro e depois achar onde foi o problema do resto vou ter que comprar moldura desmanchou na hora que soltei os parafusos e a churrasqueira do limpador de parabrisa já era tbm só dor de cabeça já tenho esse carro a 12 anos e foi primeira vez que faço isso do estante está em dia já aconteceu algo parecido com vc valeu obrigado pela atenção
Esses fios do lado direito, podem ser do pressostato do cano de líquido do ar condicionado. Se for, ele que libera sinal pro compressor, por isso estão "jumpeados". Se o compressor estiver ligando ao acionar o botão, solta a emenda e vê se continua acionando ao ligar o botão do Ac...
Rapaz, meu nome é Otávio, e gostaria de ter um cara que fizesse um trabalho bom de elétrica, principalmente desmontando todo o painel como foi feito neste vídeo, moro em Coronel Fabriciano MG., e é isso, mais vamos tentando, uma hora acho um cara bom...
Sobre os parafusos deve ser a mistura de falta de atenção cuidados, organização (não tem onde guardar os parafusos e bota junto com outros) e serviço que começa em um dia e termina dias depois que mexe e perde os parafusos pela falta de organização citada anteriormente...
Boa tarde. Acompanho seus vídeos muito bons parabéns pelo conteúdo. Sou de SC aqui tem uns verro velhos que tem omega de sucata.corsa. Preciso comprar as etiquetas do corsa EFI todas,capo parabrisa porta Você teria pra vender ou indicar alguém que vende!se poder dar uma dica! Se precisar de peças de omega da um tok🤙
Год назад
Esse fio é do sensor do ar condicionado, bem na reta descendo o resevatorio de água ta lá o sensor no cano do ar condicionado
Esse fio que vem da frente pode ser do sensor de temperatura externa que vai acoplado no para-choque ali em baixo próximo. Más tem que olhar direitinho se não tem nenhum outro faltando que acompanha esse chicote aí.
o Omega que eu tinha, no meu atual e em alguns que vi eles têm uma fresta entre o painel digital e a moldura do acabamento do lado direito, sabe como corrigir isso?
A pessoa que desmontou pela primeira vez, ela deve ter feito igual a vc, ao invés de marcar os parafusos ela foi jogando igual vc está jogando tudo misturado, eu duvido que o mesmos parafuso que vc tirou vão voltar para o mesmo lugar
Mas justamente por causa desse primeiro cara que desmontou tudo errado que ele fez isso. Simplesmente os parafusos já não são originais e tá tudo quebrado e mal colocado. Se tivesse bonito com certeza ele teria tirado com todo cuidado.
Por isso tem Omega com muitas peças quebradas! O cara vai lá arrumar e não sabe onde fica as travinhas e os parafusos.e aí cada dono que meche vai quebrando mais e mais!
Não eh partida a frio,as x a bomba não dá conta pra fazer pegar na primeira partida e usam esse sistema pra injetar gasolina pra pegar de primeira vário conhecidos fizeram assim nos ômegas deles
Boa noite Maia gostei muito do conteúdo acabei de ver seu vídeo no post pq eu tbm peguei o meu pra desmontar e fazer pior coisa que fiz acabei achando muita gambiarra na parte elétrica fui refazer a bomba de combustivel disparou sem dar partida e até sem ligar o contato tive que desligar a bateria pra terminar de montar a parte do painel do velocímetro e depois achar onde foi o problema do resto vou ter que comprar moldura desmanchou na hora que soltei os parafusos e a churrasqueira do limpador de parabrisa já era tbm só dor de cabeça já tenho esse carro a 12 anos e foi primeira vez que faço isso do estante está em dia já aconteceu algo parecido com vc valeu obrigado pela atenção
Esses fios do lado direito, podem ser do pressostato do cano de líquido do ar condicionado. Se for, ele que libera sinal pro compressor, por isso estão "jumpeados". Se o compressor estiver ligando ao acionar o botão, solta a emenda e vê se continua acionando ao ligar o botão do Ac...
Parou com os vídeos meu amigo?
@@leo____santana, infelizmente sem tempo, ultimamente.
@@DiegoPaiva Faz um videozinho Diego....atualização do omega e do opala...
O Ratolandia aqui em Santo André so vende peças de Ômega. veja se consegue os acabamentos do painel
Gostei do video... e reparei que seus vídeos são basicamente dos carros GM, e por issos já ganhou um seguidor...
Rapaz, meu nome é Otávio, e gostaria de ter um cara que fizesse um trabalho bom de elétrica, principalmente desmontando todo o painel como foi feito neste vídeo, moro em Coronel Fabriciano MG., e é isso, mais vamos tentando, uma hora acho um cara bom...
Boa noite Brunão, ancioso pra ver o Absoluto um pouco mais digno ,um abraço!
Ajudou demais esse vídeo....passando a seguir o canal.
Muito bom eu quero chegar somente no radiador ar quente precisa tirar o painel ou só mexer na moldura central ?
Tivesse todo esse conhecimento eu faria todo esse processo no meu vectra CD 97
digo o mesmo.
Sobre os parafusos deve ser a mistura de falta de atenção cuidados, organização (não tem onde guardar os parafusos e bota junto com outros) e serviço que começa em um dia e termina dias depois que mexe e perde os parafusos pela falta de organização citada anteriormente...
Muito bem detalhado no painel, eu estava a procura de algo assim !
Rei dos GM 💪
*Vc é Féra irmão !!!! 🙋🏻♂️😃👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻*
Boa tarde. Acompanho seus vídeos muito bons parabéns pelo conteúdo.
Sou de SC aqui tem uns verro velhos que tem omega de sucata.corsa.
Preciso comprar as etiquetas do corsa EFI todas,capo parabrisa porta
Você teria pra vender ou indicar alguém que vende!se poder dar uma dica! Se precisar de peças de omega da um tok🤙
Esse fio é do sensor do ar condicionado, bem na reta descendo o resevatorio de água ta lá o sensor no cano do ar condicionado
De volta a glória!!! Show.
Esse fio que vem da frente pode ser do sensor de temperatura externa que vai acoplado no para-choque ali em baixo próximo. Más tem que olhar direitinho se não tem nenhum outro faltando que acompanha esse chicote aí.
Maia e esses dois plugs que estavam junto com o conector do computador de bordo, não tem utilidade mesmo?
Bem onde vc pegou o fio tem a tubagem do Ac tem um sensor bem onde vc garrou o fio,esse fio vai nesse sensor
o Omega que eu tinha, no meu atual e em alguns que vi eles têm uma fresta entre o painel digital e a moldura do acabamento do lado direito, sabe como corrigir isso?
Vídeo muito bom amigo! Gostaria de fazer o mesmo serviço no meu carro em sua oficina, poderia deixar um contato?
Maia como vc faz a limpeza dos fios e conectores internos?
Amigo, algumas dessas lâmpadas faltando são de painéis dos modelos europeus, funções que não tem nos nossos.
boa!
Entre em contato com o canal ratolandia omega parts, ele sabe tudo sobre omega e tem todas as peças
O dono do carro já está em contato com o pessoal da Farolândia., Valeu !
A pessoa que desmontou pela primeira vez, ela deve ter feito igual a vc, ao invés de marcar os parafusos ela foi jogando igual vc está jogando tudo misturado, eu duvido que o mesmos parafuso que vc tirou vão voltar para o mesmo lugar
Tá bom, está no seu direito de opinar.
Mas justamente por causa desse primeiro cara que desmontou tudo errado que ele fez isso. Simplesmente os parafusos já não são originais e tá tudo quebrado e mal colocado. Se tivesse bonito com certeza ele teria tirado com todo cuidado.
Alguém sabe pra onde vai o fio marrom e roxo q sai do módulo original do corsa gls 96?
Isso de bater no volante muitos fazem isso aí depois fica com problema na buzina porq a coluna inteira desce quando bate ali no centro
Por isso tem Omega com muitas peças quebradas!
O cara vai lá arrumar e não sabe onde fica as travinhas e os parafusos.e aí cada dono que meche vai quebrando mais e mais!
Exatamente Ander ! Kkk
Quanto fica um trabalho deste?
Beleza Bruno?
Você tem a lente do cluster do Corsa Wind?
Não eh partida a frio,as x a bomba não dá conta pra fazer pegar na primeira partida e usam esse sistema pra injetar gasolina pra pegar de primeira vário conhecidos fizeram assim nos ômegas deles
O dono do carro confirmou com o ex proprietário que o carro rodava no etano e era partida a frio