BAJAJ DOMİNAR 250 SERVİS & PARÇA SORUNU | KERPE

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 окт 2024

Комментарии • 17

  • @Motoroad_Tv
    @Motoroad_Tv  2 месяца назад +1

    Videomu beğenip abone olursan sevirinim 😊

  • @fpstesting3129
    @fpstesting3129 Месяц назад

    Kamera açın, kamera kaliten ve muhabbetin ile mükemmel video olmuş gerçekten eline sağlık. Yalnız motoru değiştirecem dedin orada kızdım sana :) Güzelim motosikletin var işte bin 2-3 sene iyice piş sonra değiştirirsin acelen nereye :) Şu yazılımdan bir iş bulayım direk para biriktirip alacam Dominar 250'den. Bu arada meslek neydi hocam sakıncası yoksa merak ettim de :)

    • @Motoroad_Tv
      @Motoroad_Tv  Месяц назад +1

      @@fpstesting3129 İltifatlarınız için çok teşekkür ederim 🤗 Daha uzun ve offroad odaklı sürüşler gerçekleştirip video çekmek istediğim için bana yetmemeye başladı. Zaten almak istediğim bir üst model çok yüksek cc olmayacak. A2 sınıfının sınırında ki Adventure motorlardan biri olacak. Üniversiteye hazırlanıyorum. Bu arada İnşallah istediğiniz motoru da tez vakitte almanız ümidiyle....

  • @tarkpar6287
    @tarkpar6287 2 месяца назад

    Sn ;
    Motoroad Tv yetkilisi , d 250 kullanıcıyım ,kıymetli tecrübelerinizi paylaştığınız yukarıdaki video ve düşüncelerinizi bir sıkıntı olması durumunda kuralkan bajaj TÜRKİYE ile paylaşmama
    izin verir misiniz ?
    konu ile ilginirseniz çok memnun olur , şimdiden teşekkür ederim .

    • @Motoroad_Tv
      @Motoroad_Tv  2 месяца назад

      @@tarkpar6287 Yaptığım yorumlar, edindiğim tecrübeler bana ait olup hiç bir platformda paylaşıma açık değildir. İznim olmadan yapılacak olan tüm paylaşımlar da sorumluluk tarafıma ait değildir. İyi günler

    • @tarkpar6287
      @tarkpar6287 2 месяца назад

      @@Motoroad_Tv ilginize tekrar teşekkür eder , uyarılanızı dikkate alacağımı belirtirim .
      iyi günler .

  • @Selimo2861
    @Selimo2861 2 месяца назад

    Öncelikle cok gecmis olsun kardeşim Bendede dominar 250 var. 2 hafta önce aldim 23 model 10 binde garantili servise götürdügüm halde sagina soluna baktılar birseyi yok dediler dedim siboplardan ses geliyor dedim sana öyle geliyor dedi 170 kmreden sonra motor sibop kırdı şuan haber bekliyorum servise verdiğim halde fabrika onay verirse vermezse kendi cebinden ödiyeceksiniz dedi bende dedim garantiliyi ben niye ödeyeceği dedim tükeciler hakem mahkemesine başvuruda bulunucam dedim işlemleri yapmaya başladılar tam bi rezillik büyük konuşmayayım daha hiç bulasmamda

    • @Motoroad_Tv
      @Motoroad_Tv  2 месяца назад

      @@Selimo2861 Hiç şaşırmadım, sizede geçmiş olsun. Dediğim gibi servisten servise değişiyor bu durum eğer bir bajaj servisi ile iyi muhabbet sohbet kurarsanız anca ilgileniyorlar. Ve biraz da tenha servislere gitmeye çalışın, çok müşteri var kaliteli bir yer kafasıyla gitmeyin genellikle tam tersi oluyor :D

    • @Selimo2861
      @Selimo2861 2 месяца назад

      @@Motoroad_Tv Teşekkür kardeşim aynen katılıyorum

  • @Kaann93
    @Kaann93 2 месяца назад

    Yazılımsal bir sorundan olduğunu düşündükleri ve bu sebeple yazılım guncellemesi getirilen bir problem ile karsılasmıssın. Sana olanı soyleyeyım D250 lerin coğunda kronik olarak olusabilecek katelitik konvertör dağılmasına bağlı egzoz subaplarından alınan yabancı cizimlerin piston sekmanı ve gomlegi bozması. 1- yazılım atildiktan sonra motorunda sorun olusmadı. Sorun zaten buyuk olasılıkla çıkacaktı denk geldi. Burdan diğer kullanıcı arkadaslarada acıklama yapayım bu yazılım oyle insan duyuları ile olculebilecek bir farklılık yaratmıyor. Bu Yazılım ile bir cok iyilestirme yaptıklarını ve bu sorunun onune gececeğini garantili motorların yazılımı yaptırılmadıgı taktirde garanti dısı kalacagını (yani zorunlu oldugunu) belirttiler. Parça konusuna gelirsek eve silindir piston kısmında büyük bir sorun var bunu bende fark ettim. Benim yeni bir motor alacak olup bajajı tercih edecek arkadaslara onerim ns200Ug dominar 400ug N250 f250 tercih etsinler. Bu saydıgım modellerde kronik arizalar neredeyse yok denecek kadar azdır. Ancak d250 ler ilk etapta Gaz pozisyon sensoru sonrasında kmler artınca bu tarz katalitik kovertörun dagılması sonucu pıston sekman hasarı ve cokca gorulen gergi bozulmasına baglı eksantrik ziniciri sorunu. Yani siz siz olun bir süre d250 ler yenilenene kadar bajaj almayın demiyorum ama d250 almayın derim.

    • @Motoroad_Tv
      @Motoroad_Tv  2 месяца назад

      @@Kaann93 Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. Umarım bu sorunla karşılaşan motor sahipleri yedek parça konusunda bir sıkıntı yaşamaz. Fakat ben İzmit bajaj servisini dinleseydim başıma daha ağır sonuçlar doğurabilirdi bu konuyla alakalı servislerin bilgilendirilmesi gerekli...

    • @FatihTurkel-od6dd
      @FatihTurkel-od6dd 2 месяца назад +1

      Aynı problem bendede oldu yolda kaldım 1 aydır parça bekliyorum cevap hep aynı gelmedi parça bekliyoruz oluyor sinirlerim oynamaya başladı ve tam mevsiminde bunun olması insanın zoruna gidiyor

    • @Kaann93
      @Kaann93 2 месяца назад

      @@FatihTurkel-od6dd vallahi hakli isyan ne diyeyim genellemeyeyim ama cogu servisinde yapabilecegi bir sey olmuyor bir deve boynu dedigimiz parca bir de silindir piston un gelmesi gereginden uzun suruyor

    • @FatihTurkel-od6dd
      @FatihTurkel-od6dd 2 месяца назад

      @@Kaann93 servisimden bir problemim yok fabrikanın amk ben

    • @tarkpar6287
      @tarkpar6287 2 месяца назад

      Sn ; kişi, d 250 kullanıcıyım ,kıymetli tecrübelerinizi paylaştığınız yukarıdaki yorum ve düşüncelerinizi bir sıkıntı olması durumunda kuralkan bajaj TÜRKİYE ile paylaşmama
      izin verir misiniz ?
      konu ile ilginirseniz çok memnun olur , şimdiden teşekkür ederim .