W kazdym tescie z tamrych lat mowia o kradzieży ależ wtedy musieli kroic wszystko i wszystkich .pamietam jak ojciec mial beczke podpieta pod Alarm sygnal w mieszkaniu (w bloku ) w nocy w minute byl ubraly i na dole przy samochodzie 8D.
Kradli na potęgę. Moja ciotka pojechała kiedyś do Warszawy po magnetowid. Niestety sprzęt zostawiła na chwile w zamkniętym samochodzie i poszła do jeszcze jednego sklepu. Tyle wystarczyło aby wróciła do domu z pustymi rękami.
Fajny. Mieć go dziś w stanie jak na filmie... Co test to mowa o zabezpieczeniu radia przed kradzieżą. Coz, wtedy 90% aut traciło radia a nowe w sklepie kosztowało prawie jedna dobra wypłatę. Pamiętam bo na wagarach się takie podziwiało. 😊
Od 4 lat mam saaba900, 1998 kupiłem go z przebiegiem 189000, teraz ma 275000.Silnik 2,0 bez turbo 131 koni, spala 10 do 11 litrów przy prędkości 130km z włączoną klimatyzacją. Olej Total Quartz syntetyk wymieniam co 10, 12 tysięcy km. Żadnych dolewek po drodze. Widok min kierowców startujących spod świateł, jest bezcenny, bo na 500 metrach zostają 100 metrów za mną. Pozdrawiam saabowiczow.
O to fajnie, zamierzam kupić 9-3 pierwszej generacji kabriolet (przed erą General Motors), 2.0 z turbiną lub bez oczywiście bez gazu z podobnego rocznika- 2000-2003. Dobrze słyszeć taką opinie o tym ciekawym szwedzie.
TheBogdan35 Ty to jednak baran jesteś.Hamulce w trakcie jazdy po kilku hamowaniach rozgrzewaja sie.Poza tym test w tym programie był robiony bardzo poprawnie a nie jak teraz gdzie głównym kryterium jest to czy laska na widok fury będzie miała mokro w majtkach .
Stefan ASRDD jednak ty jesteś baran ...piszesz o normalnej eksploatacyjnej temperaturze (kilka hamowań) rozgrzać hamulec to można na torze ,lub zjeżdżając z długiej góry..to sporadyczne przypadki dla przeciętnego kierowcy...nie wymądrzaj się ,bo wyglądasz mi na niedzielnego speca kierownicy..
@@chadwarden5178 bzdura...ludzie robili trasy na Zachód i jeździli na autobahnie gdzie nie ma limitów bez gotowania hamulców. To nie zjazdy w dół doliny we Włoszech a później znowu w górę.
Kontyngent bezcłowy - to był dopiero twór :-) Dzięki za przypomnienie
W kazdym tescie z tamrych lat mowia o kradzieży ależ wtedy musieli kroic wszystko i wszystkich .pamietam jak ojciec mial beczke podpieta pod Alarm sygnal w mieszkaniu (w bloku ) w nocy w minute byl ubraly i na dole przy samochodzie 8D.
Kradli na potęgę. Moja ciotka pojechała kiedyś do Warszawy po magnetowid. Niestety sprzęt zostawiła na chwile w zamkniętym samochodzie i poszła do jeszcze jednego sklepu. Tyle wystarczyło aby wróciła do domu z pustymi rękami.
Fajny. Mieć go dziś w stanie jak na filmie... Co test to mowa o zabezpieczeniu radia przed kradzieżą. Coz, wtedy 90% aut traciło radia a nowe w sklepie kosztowało prawie jedna dobra wypłatę. Pamiętam bo na wagarach się takie podziwiało. 😊
Najładniejszy Saab moim zdaniem. Lubię ten model. Szkoda marki.
Od 4 lat mam saaba900, 1998 kupiłem go z przebiegiem 189000, teraz ma 275000.Silnik 2,0 bez turbo 131 koni, spala 10 do 11 litrów przy prędkości 130km z włączoną klimatyzacją. Olej Total Quartz syntetyk wymieniam co 10, 12 tysięcy km. Żadnych dolewek po drodze. Widok min kierowców startujących spod świateł, jest bezcenny, bo na 500 metrach zostają 100 metrów za mną. Pozdrawiam saabowiczow.
O to fajnie, zamierzam kupić 9-3 pierwszej generacji kabriolet (przed erą General Motors), 2.0 z turbiną lub bez oczywiście bez gazu z podobnego rocznika- 2000-2003. Dobrze słyszeć taką opinie o tym ciekawym szwedzie.
z tym spalaniem to chyba przesada o 1-2 litry
Panie to to zapierdala 😮😮😮
smiesznie ze wzór bezpieczeństw ale hamulce gotuje
Miliard sto tysięcy :D
laseczke mają w tym odcinku
Elektrycznie legulowane i ogrzewane lusterka :D
Radio nie do UKRADZENIA!
ładna modelka. Na wskroś nowoczesna stylistyka .
żuje gumę...
Piotr Kielak
No i?
Fajna babeczka zamiast wasacza :-)
Ładny ten Chevrolet
Nie do ukradzenia
z którego to roku ?
94
lepiej testy komentuje pan Mielniczuk.
radio niedoukradzenia XD
najbardziej mnie smieszy z tamtych lat test z rozgrzanymi hamulcami hahaha...kto rozgrzewa hamulce w normalnej jezdzie?
Jeśli klika razy ostro zahamujesz to automatycznie masz rozgrzane hamulce.
TheBogdan35 Ty to jednak baran jesteś.Hamulce w trakcie jazdy po kilku hamowaniach rozgrzewaja sie.Poza tym test w tym programie był robiony bardzo poprawnie a nie jak teraz gdzie głównym kryterium jest to czy laska na widok fury będzie miała mokro w majtkach .
Stefan ASRDD jednak ty jesteś baran ...piszesz o normalnej eksploatacyjnej temperaturze (kilka hamowań) rozgrzać hamulec to można na torze ,lub zjeżdżając z długiej góry..to sporadyczne przypadki dla przeciętnego kierowcy...nie wymądrzaj się ,bo wyglądasz mi na niedzielnego speca kierownicy..
TheBogdan35 nie wspominając o tym ze jedno hamowanie z 200 km/h na zwykłych hamulcach, i już nie masz hamulcy
@@chadwarden5178 bzdura...ludzie robili trasy na Zachód i jeździli na autobahnie gdzie nie ma limitów bez gotowania hamulców. To nie zjazdy w dół doliny we Włoszech a później znowu w górę.