🤓 Controlador con AUTO APRENDIZAJE / auto estudio - self study / Self-learning
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- En este video aprenderás todo sobre la función de AUTO APRENDIZAJE que traen algunos controladores de motos, scooter y bicicletas eléctricas.
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Soy Ramón Zulen, usuario de bicicletas eléctricas por más de 14 años. En este canal encontrarás información sobre movilidad eléctrica, un poco inclinado a las bicicletas eléctricas. Te mostraré trucos, consejos, diseños, experiencias y más... Espero les sirva.
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Saludos 
Наука
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Hola nuevamente Ramon , podrías ayudarme porfa .Mira , compre un triciclo eléctrico para 800 kilos y con una autonomía de 40 kilómetros. Tiene 5 baterías de 32 amperes y el motor listo di e que es de 1000 watts. Si le po co a éste unas baterias de mayor amperaje aumentará más los kilometrajes de autonomía o solo andaría más rápido . De ante mano muchas gracias
@@JoseSalazar-mh7bb Hola José. Correcto, si reemplaza las baterías por otras de mayor capacidad tendrá más autonomía.
Tambien puede poner otras a trabar en conjunto con las que ya tienes.
Aprovecho de hacerte la invitación del próximo curso de movilidad eléctrica para suscriptores del canal:
forms.gle/rLcUz5nAcH7naZQt9
Espero puedas participar.
Saludos
Buen día tengo un controlador de 500w 36 A48 v
El problema es que no e podido hacerlo funcionar lo conecto las faces
Al motor conectó acelerador y no funciona los cables de corriente están bien
La batería es de 36 v 12. 8A
CONECTO LOS CANLES DE CAMBIO DE ROTACIÓN Y SI DA VUELTAS NO SE QUE ME GALTE CONECTAR
LA CONTROLADORA SIN SENSORES O CON SENSORES TIENE LAS DOS FUNCIONES ME PODRÍAN AYUDAR
@@chuyhernandez2500 Hola Chuy, entonces verifique que su acelerador está bueno o malo así:
ruclips.net/video/yWo2Rx7pc2Q/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
Muy bueno
Excelente video Ramón!
Me compré un controlador parecido a ese, pero con acelerador de gatillo, en Aliexpress. Como no traía instrucciones, estuve meses intentando conectar todo bien... De hecho me tuve que encargar otro igual, pensando que el primero me había llegado malo...
Al final logré conectar todo correctamente, y valió la pena todo, porque quedó increíble mi bicicleta. Tiene un motor de 250w. Traía una batería de 36v 7.800mah. Le agregué una batería externa en serie de 12v, por lo que quedó de 48v. en total ahora. La bici llega hasta los 35 km/h.
Muchas gracias!
perfecto, buen dato.
Saludos
MUCHISIMAS GRACIAS, ME HAS SALVADO LA VIDA, ESTABA DESESPERADO CON EL MOTOR FUNCIONANDO AL REVES Y GRACIAS A TU VIDEO HE PODIDO SOLUCIONAR EL PROBLEMA. YO DESCONECTABA EL CABLE DESPUES DE DESCONECTAR LA CORRIENTE Y ASI NO FUNCIONABA BIEN, MUCHAS GRACIAS.
SI PUDIERAS HACER UN VIDEO DE COMO CAMBIAR EL GIRO DE UN MOTOR EN UNA CONTROLADORA QUE NO TENGA SELF STUDY, HE INTENTADO DE TODO Y NO LO HE CONSEGUIDO. CAMBIANDO LAS FASES Y LOS SENSORES HALL Y NADA DE NADA
Hola Valentín, gracias por el apoyo.
Que bueno que el video haya sido de utilidad.
Respecto de invertir giro en un controlador sin self study, debe saber que no todos los motores se les puede invertir el sentido de giro. Los que tienen engranajes internos no es es posible, solo funcionan en una dirección.
Ahora si su motor no tiene engranajes, puede hacer estas combinaciones:
kitelectrico.cl/blogs/compartiendo_conociemiento/motor-gira-al-reves-vibra-o-no-tiene-fuerza
Saludos
gracia por los conocimiento que comparte, me ayudado y ha ayudado a mucha gente espero dios te multipique la ayuda
A la orden
Hola , soy José Salazar de Pudahuel . Te felicito por tus videos de ayuda con todo lo relacionados a carritos eléctricos. Tengo dos de estos y me has ayudado mucho para entender como funcionan . Gracias
Hola José, gracias por el apoyo.
Me alegra saber que le sirve el contenido de este canal de youtube.
Saludos
Me has salvado, el acelerador no funcionaba y resulta que era porque no había desconectado el autoaprendizaje, ya me funciona perfecto.
Gracias
Perfecto. Que bueno que le haya servido de utilidad.
Saludos
Bro, no sé cómo agradecerte, eres lo máximo me salvaste, creí que el motor había muerto, me aparecía E07 y hacia el sonido de que giraba algo dentro del motorrr, y reconocí ese sonido cuando lo demostraste. Probé el self study y va perfecto
Hola Arnaldo, gracias por el apoyo.
Puede agradecer compartiendo el contenido del canal. Eso ayuda.
Aprovecho de hacerte la invitación del próximo curso de movilidad eléctrica para suscriptores del canal:
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Espero puedas participar.
Saludos
a mi me paso parecido me ponia e 07 pero era el cable del motor que se me habia desconectado
Hola Ramón, gracias por estar con tus videos y responder, soy de Argentina y te sigo con atención. Abrazo.
Gracias a ti
Felicitaciones por su excelente labor de enseñanza
hola Julio, gracias por su apoyo.
Saludos
Mil gracias gracias a tu video logre arreglar mi motor buscava mucha informacion del controlador y no savia para q servian esos cables
Que bueno que te haya servido.
Saludos
Hola Ramón, me compré una E-Bike hace 4 meses la cual me ha sido de mucha utilidad en esta pandemia y mi medio de transporte al trabajo. Últimamente a presentado falla la cual me hizo llegar a tu canal que me ah ayudado bastante para entender el funcionamiento pero no he podido identificar la falla. Es un motor de 36v 250w, tiene 5 niveles de asistencia y el controlador posee señal de motor (Conector 9 pin), señal para frenos, señal luz delantera y trasera, señal de pedal y display. Cuando la uso el motor se pone pesado, el display me indica una velocidad errónea y las luces se apagan, pase un instante y continúa funcionando de manera normal y a los minutos ocurre lo mismo nuevamente. ¿Cual podría ser el diagnóstico? Viendo tus videos pienso que puede ser controlador. Quedo atento a tus comentarios y muchas gracias por entregar tus conocimientos, me han ayudado bastante.
Hola Javier, gracias por el apoyo.
Si se te apaga la luz y marca velocidad erronea, debe ser problema con el motor. La velocidad viene desde sensores internos del motor. Y en caso que que esté con falla, puede estar ocasionando un corte y hace fallar al controlador y apaga el sistema, junto con las luces.
Te recomiendo revises si tu motor es con o sin engranajes y le hagas esta prueba basica:
ruclips.net/video/AcR1QuFkauA/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Me comentas como te va.
Saludos
@@RamonZulen Mi motor tiene un conector 9 pin impermeable al agua y al lo cual no deja los cables a la vista ¿Cómo puedo identificar cada cable en el conector para efectuar la medición o debo cortar el cable del conector y dejarlos a la vista?
Buenos dias RAMON muchas gracias por su excelente video,es muy importante y de mucha ayuda,feliz día Bendiciones 🎉
hola Alfonso, gracias por el apoyo :)
Saludos
Saludos hermano hice lo recomendado en el video para el cambio de giro, efectivamente cambio de giro al usar el auto aprendisaje pero vibra cosa que no hacia en el sentido que vino por defecto, gracias por el video
hola, es un motor nuevo?
porque estás cambiando el sentido de giro?
Pregunto porque una falla del motor es que comience vibrar.
Saludos
@@RamonZulen es nuevo, es externo y es de 2000w 60v funciona bien sin carga pero montado en le bicicleta al arrancar vibra
Excelente explicación. Muchísimas gracias. Saludos desde México.
Gracias a ti
Muy completo muy claro. Creo que ya estoy listo para iniciar mi proyecto de Robot de Entrega :-D
hola Ronald, gracias por el apoyo.
Saludos
Excelente muchas gracias me ah ayudado mucho
Con mucho gusto
Tus videos me ayudaron mucho . gracias
Con mucho gusto
Perfecto! Gracias a ti he conseguido solucionarlo! Se me debió desconfigurar solo el controlador 😰
Excelente!
@@RamonZulen ayer estuve haciendo pruebas y descubrí que si voy un poquito hacia atrás, 1 o 2kmh y aceleró se desconfigura, se ve que el motor debe ver que esta yendo en sentido contrario cuando aceleras y le pasa algo 😱
Pero también una vez desconfigurado, volví a hacer lo mismo de ir para atrás y acelerar, volvió a cambiar su modo de funcionamiento y se soluciono sin usar el cable del studio 🤣. Es curioso que no se quede almacenado con el valor que se le dio cuando se puenteo el cable..
Don Ramón ?como se haría al cambiar un controlador con sensores a uno DUAL MODE si ya no tiene para sensores? ?como se programaría? ! Gracias de antemano..!
.
hola Daniel. Este tipo de controlador como el de este video no se programa. Detecta automáticamente si se conectan o no los sensores.
Saludos
Buenas tardes Rubén,tus vídeos son muy interesantes y espero molestarte para cualquier duda al respecto
Con mucho gusto
@@RamonZulen buenas noches Ramón,tengo una scooter eléctrica desde hace 4 año y nunca le he deslimitado,se puede aumentar la velocidad sin tener que cambiar el controlador?,es una lifan e3
hola ramon, quiero dar las gracias por tu contenido, ya que nos ah servido a todos en la movilidad electrica, pero tengo un problema con mi scooter s300, le cambie la controladora, por una china que compre en aliexpress, al final logré de alguna manera que funcionara, pero el problema es que cuando me subo en el no tiene la fuerza para partir, pero si la levanto en el aire, la rueda parte sin problemas, osea no aguanta mi peso, gracias por su orientación
hola Francisco, lo más seguro es que hayas conectado cambiado los sensores del motor. Ten en cuenta que no necesariamente van color con color. Mira esta información para solucionar tu problema:
www.electrozuber.cl/falla-motor/
Saludos
Hola, muy bueno tu canal, a mi también me gusta todo lo de la movilidad eléctrica y me hice un scooter eléctrico con un motor de 350w 36v y tengo un problema.
Lo que pasa es que al acelerar y mantener la velocidad a tope hay momentos en que hace unas pausas como de 1 segundo donde da la impresión de que se desconectara pero al momento vuelve a andar, no se si me explico bien , es como que va dando tirones y no se que pueda ser, te agradecería si me dieras una ayuda, saludos desde concepción 👍🏻
Hola Alejandro, gracias por el apoyo desde Concepción. Por acá de Valparaiso.
De seguro tu problema está en las baterías. Cuando baja la tensión la misma batería se puede desconectar por alguna celda con problemas. El controlador tambien desconecta en caso de baja de tensión de baterías.
En ambos casos luego que se desconecta el sistema, la bateria se recupera y vuelve a funcionar. Esa intermitencia se hace mas frecuente a medida que la batería está mas descargada.
¿Cuentame que batería usas y de que capacidad?
Saludos
@@RamonZulen Uso una batería de 36v 14Ah
@@perykosky está al limite. Un motor de 350W podría tener unos peak de 500W que son unos 14A de corriente.
Intenta medir tensión en las baterías al momento que uses tu scooter para ver si se cae la tensión y ver si el problema va por el lado de las baterías.
Saludos
@@RamonZulen si tengo otra batería la puedo conectar en paralelo ???
Hola Ramon puedes subir por favor un video de como hiciste la fuente paso a paso y sus componentes gracias
Hola Ramón buen dìa, gracias por tus aportes como siempre, compre un controlador de velocidad voltaje variable UNIVERSAL, que cuenta con el los dos cables de AUTO ESTUDIO.
Conecté el controlador de manera correcta al sistema que tengo DE 36V y al probarlo giraba a alta velocidad lo cual me dejó conforme.
EL problema es que luego le hice el auto aprendisaje y despues de hacerlo, EL SISTEMA ya no tiene la misma velocidad de antes ni tampoco en el maximo nivel.
CONSULTA:
Existe alguna forma de resetear o reiniciar un CONTROLADOR UNIVERSAL a modo de fàbrica, ya que la configuraciòn que tenia el controlador como vino tenia mucha mas potencia y velocidad.
muchas gracias! LINEAS ABAJO TE ENVÌO LAS CARACTERÌSTICAS DEL CONTROLADOR:
El controlador es de tipo sin escobillas, funciona silenciosamente y es sensible al
Estado de bicicleta eléctrica.
Fácil de instalar y usar, viene con soporte para pantalla LCD y
Adecuado para manillar de 22,5mm.
Adecuado para bicicletas eléctricas, scooters.
Especificación:
Material:ABS + LCD + Metal
Potencia: 250W-400W
Corriente: 6A-20A
Impermeable: impermeable
Tamaño del controlador: aprox. 88MM x 52MM x 30MM
Peso: 316g
Lista de paquetes:
1 PANTALLA LCD
1 x controlador
Características del controlador de tres modos
1. El motor de accionamiento arranca más suavemente y viaja más cómodamente.
2. El par de escalada es mayor y la potencia es mayor.
3. El sonido del motor es ligeramente más pequeño, eliminando el ruido de los neumáticos.
4. Puede conducir el motor de onda sinusoidal, motor de onda cuadrada, sin motor de pasillo
5. Cuando el elemento del pasillo interno del motor esté intacto, emita una onda sinusoidal a.
Accione el motor. Cuando el elemento de pasillo interno del motor está dañado
O no hay elemento de pasillo, emite una onda cuadrada para impulsar el motor, y
El sonido es ligeramente más fuerte.
Nota
Impulsa motores sin pasillos más antiguos, con un poco de fluctuación al principio
Cable de alimentación de bocina
Conectar solo uno
Descripción función
1. Pantalla de velocidad, indicador de potencia, aviso de avería, kilometraje Total, individual
Kilometraje.
2. control del interruptor de encendido, ajuste del diámetro de la rueda, reposo automático de ralentí
Configuración de tiempo, configuración de brillo de retroiluminación, configuración del modo de inicio,
Configuración del modo de conducción, configuración del nivel de voltaje, límite de corriente del controlador
Configuración.
3. Todo el contenido de la pantalla.
Presentación de contenido
1. Energía de la batería y pantalla de energía restante BMS
2. Área de visualización multifunción, kilometraje total ODO, viaje de un solo kilometraje
(Unidad: Milla, km), tiempo de arranque único, voltaje de la batería VOL.
DST: Kilometraje de crucero.
3. Área de visualización de velocidad AVG: velocidad media, máxima: Velocidad máxima,
Velocidad: velocidad actual; Unidad Mp/h, km/h se toma la señal de velocidad
De la señal de pasillo en el motor y enviada al instrumento por el
Controlador (el tiempo de un solo ciclo de pasillo), unidad: 1MS) el medidor
Calcular la velocidad real de acuerdo con el diámetro de la rueda y la señal
Datos (la sala del motor también necesita establecer el número de imanes).
4. Ajuste del engranaje de asistencia del vehículo, 0-9 engranaje digital
Pantalla y barra de engranajes.
5. Área de visualización del estado del vehículo.
Fallo del Motor:Fallo;
:Freno rápidoEl faro se enciende rápidamente;
Configurar
P01: brillo de retroiluminación, el nivel 1 es el más oscuro, el nivel 3 es el más brillante
P02: unidad de kilometraje, 0: KM; 1: Milla
P03: Nivel de voltaje: 24V, 36V, 48V, el valor predeterminado es 36V;
P04: tiempo de sueño: 0, sin sueño; Otros números son tiempo de sueño, rango: 1-60; Unidad minuto;
P05: Posición de engranaje de asistencia: 0,3 Modo de engranaje: 1,5 Modo de engranaje:
P06: diámetro de la rueda: Unidad, pulgadas; Precisión: 0,1; Este parámetro está relacionado con la velocidad de visualización del instrumento y necesita
Debe introducirse correctamente;
P07: Número de imanes para la medición de la velocidad: Rango: 1-100; Este parámetro está relacionado con la velocidad de visualización del instrumento
Y necesita ser introducido
La entrada es correcta; Si es un motor de cubo ordinario, ingrese directamente el número de imanes; Si es un motor de alta velocidad
También necesita calcular la relación de reducción, imanes = número de datos de entrada × relación de reducción; Por ejemplo: motor
El número de imanes es 20, la relación de reducción es 4,3: los datos de entrada son: 86 = 20 × 4,3
P08: límite de velocidad: rango 0-100 km/h, 100 significa velocidad ilimitada, los datos de entrada aquí significan
La velocidad máxima de funcionamiento del vehículo: por ejemplo, ingrese 25, lo que significa que la velocidad máxima de funcionamiento del vehículo no será
Más de 25 km/h; La velocidad de conducción se mantiene en el valor establecido, el error: ± 1 km/h; (asistido,
Manejar límite de velocidad promedio)Nota:El valor aquí se basa en kilómetros. Cuando la unidad está configurada por
Después de convertir de milla a millas, el valor de velocidad en la interfaz de la pantalla se convertirá automáticamente al número correcto de millas
Valor, pero los datos del valor del límite de velocidad establecidos en este menú en la interfaz de Millas no se convertirán.
Valores de límite de velocidad inconsistentes mostrados en millas;
Nota: el menú de la red solo es válido en el estado de comunicación.
P09: inicio cero, configuración de inicio no cero, 0: inicio cero; 1: inicio no cero;
P10: configuración del modo de conducción 0: Accionamiento asistido (cuánta potencia se emite a través del engranaje asistido, en este momento)
El mango no es válido). 1: accionamiento eléctrico (conducir a través del manillar, en este momento el engranaje de asistencia no es válido).
2: La propulsión asistida y la propulsión eléctrica coexisten al mismo tiempo.
P11: rango de ajuste de sensibilidad asistida: 1-24.
P12: rango de ajuste de intensidad de arranque asistido: 0-5.
P13: establece el tipo de imanes asistidos a potencia en 5, 8 y 12 imanes.
P14: el valor límite de corriente del controlador establece el rango predeterminado 12A: 1-20A.
P15: valor de subtensión del controlador P16: Ajuste de borrado ODO, mantenga presionado el botón de arriba durante 5 segundos para borrar ODO.
P17: 0: desactivar crucero, 1: activar crucero; El crucero automático es opcional
(Solo para el efecto del Protocolo 2)
P18: rango de ajuste de relación de velocidad de visualización: 50% ~ 150%.
P19: 0 broca de habilitación de engranajes, 0: incluye 0 engranajes, 1: no incluye 0 engranajes
...
P20: Protocolo 1 0:2: Protocolo 2: repuesto 3: repuesto.
Introducción a los botones:
1. En el estado de apagado, pulsación largaArranque, después de encender, haga clic en el botón de encendido y la interfaz cambiará entre ODO
Viaje, VOL y tiempo.
2. En el estado de encendido, el botón largoEstá apagado, el botón cortoLa posición asistida + 1, el botón corto,La posición asistida-1;
3. Pulsación larga+Tecla para introducir la configuración del modo, modificación del valor del parámetro: en un cierto estado de parámetro,Pulsación de tecla corta para cambiar parámetros,Pulsación de tecla corta para aumentar el valor,Llave corta
Para disminuir el valor, después de la modificación, presioneLa tecla corta para cambiar al siguiente parámetro y guardar el último valor del parámetro; Después de modificar el parámetro, mantenga presionado el botón+Pulse de nuevo para salir de la interfaz de configuración. Si no lo presiona, espere 8 segundos para
Salga automáticamente y guarde el parámetro.
hola Renzo, revisa bien el manual. Muchos tienen una función para dejarlos como venían de fabrica.
Saludos
excelente .. gracias
Seria bueno un video para explicar como conectar el freno regenerativo
Hola Marcelo. Si, voy a realizar un video en detalle con la función de frenado regenerativo.
Atento al canal.
Saludos
Hola Ramon puedes subir un video de como hiciste esa fuente paso a paso gracias
Hola Ramón, necesito una opinión de tu parte, lo que pasa es que tengo una controladora KT dual mode y un motor de 800w, probé muchas combinaciones de sensores hall pero en todas el motor o suena mucho como forzado, incluso se tranca, pero al desconectar los sensores funciona bien, aunque hace un poco de ruido en velocidad baja, pero mínimo (entiendo que es así en los dual mode), creo que cuando se usa el motor sin sensores hall pasa a onda cuadrada y mi idea es usarlo en onda sinusoidal, pero la verdad es que no se que podrá ser...
no he encontrado un controlador kt con auto aprendizaje, así que no se que hacer...
hola Elias. Efectivamente asi suenan las controladoras sin sensores. En la partida hacen un poco de ruedo, pero ya con más velocidad se les pasa.
acá te dejo todas las combinaciones que puedes probar:
www.electrozuber.cl/falla-motor/
Ahora bien, es posible que tengas algun sensor malo, por eso, al estar con la combinación correcta, no te funciona. Te recomiendo probar los sensores así:
ruclips.net/video/fXF5q7AWeTY/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
Muchas gracias por la info, hay algunas combinaciones que no probé. SALUDOS @@RamonZulen
Hola Ramón buen día, mi scooter tenía falla en el centro de carga , estaba con un pequeño corto en el positivo por lo cual no pasaba carga a la batería , lo soldé y quedó bien pero al momento de ensamblar el scooter la pantalla ( una tf100) me está marcando error 003 y ya no está dando el motor ( que previamente al ensamblado si estaba funcionando)
La controladora es un modelo plt202112
Cabe destacar que al parecer está controladora no cuenta con self study, ( aunque tiene una salida en pin hembra que al parecer no va conectada a ningún otro cable)
Hola Duekz, revisé ese codigo de error en el manual, pero me indica falla en sistema PAS. Eso quiere decir que es un controlador generico que tambien se usa en bicicletas.
Debería revisar que su controlador tenga la tensión de controm 5V en los sensores Hall que van al motor. Esto para verificar que el controlador no está dañado.
Saludos
Me has salvado. Muchas gracias,gracias,gracias
Que bueno que haya sido de utilidad.
Cualquier cosa, me comenta.
Saludos
Hola @Ramon. tienes algun video de como conectar el cargador de la bateria a la centralita. saludos
hola Gustavo. El cargador va conectado a la batería y no al cargador. Eso es lo normal, auque algunos casos muy puntuales, el propio cargador tiene un puerto para conectar el cargador.
Saludos
Amigo eres mejor 😊❤
hola, gracias por el apoyo.
Saludos
Hola Ramón. Excelente tus videos, mira compre un controlador con auto aprendizaje de 48 a 60v y de 1200w.. Mi moto es 60v 1200w...le conecte tal cual como tu lo muestras en el video.. Pero la rueda empieza a girar pero y cuando desconecto los cables como tu lo muestras en el video.. Y le doy al acelerador el motor no hace nada. Muchas gracias ojalá me puedas ayudar.
hola. Debes revisar que tu acelerador esté funcionando correctamente. ¿pudiste probar el acelerador?
También debes verificar que no tengas ninguna señal de freno activada.
Saludos
Muchas gracias Ramón.. Lo voy a revisar. Saludos.
Obrigado amigo por mais esta lição. Gostaria de perguntar se tem algum vídeo com controlador para dois motores? Existe algum módulo único que dê para 48,60 e 72V? Obrigado um abraço
Olá. Eu não tenho esse vídeo. Para controlar 2 motores você precisa de 2 controladores e apenas 1 acelerador.
@@RamonZulen muito obrigado por sua resposta. Um abraço e sucesso para seu extraordinário trabalho. Não esqueça de mim para seu próximo curso.
Genial la explicación.. super..
Gracias! Saludos!
Video muy util, excelente me gusto mucho
Gracias por el apoyo
Hola Ramón, tienes unos videos muy interesantes... pero me podría ayudar, por favor. Se me dañó el mando de la controladora de mi scooter que viene con 6 pines, pero por error compré un mando con 5 pines... puedo utilizarlo? Te lo agradecería 🤗
hola Tania, gracias por el apoyo. Lamentable no son compatibles. Debes comprar exactamente el que tenias antes.
Saludos
Genial tu video.
Tengo una duda con un motor brushless.
Realizamos el cambio de sensor con un comprobador, comprobamos continuidad de los cables, los sensores hall antes de realizar el cambio.
El tema es el siguiente.
El comprobador que ocupamos enciende luces (a,b y c) muy sencillo de ocupar.
El funcionamiento normal de un motor se refleja en el comprobador de esta forma:
Sensor A, sensor b y sensor c.
Y con el giro de la rueda las luces se encienden y se apagan.
Giramos un poco la rueda y el sensor A enciende la luz, giras un poquito mas, y se enciende la luz del sensor b mientras se apaga la luz del sensor a, giramos un poco más y enciende la luz del sensor C y se apaga la b con girar un poco mas, se vuelve a encender la luz A mientras se apaga la luz C.
Asi infinitamente.
Cuando un sensor se quema, la luz simplemente no enciende... que era el problema inicial. Ahora el motor realiza todo el trabajo casi bien. Salvo que en un momento todas las luces del comprobador se apagan y luego vuelve a tener la secuencia normal...
Pero ese pequeño momento en que se apagan las luces hace que el motor no funcione.
Hemos probado con muchos sensores hall pero no podemos hacer que funcione... agradeceria mucho tu ayuda, ya que quiero volver a subirme a mi scooter u.u
(He reparado varios motores pero justo el de mi scooter no puedo hacerlo.) Si tienes un correo al cual mandarte un video para mostrar mejor el problema seria genial.
Hola Claudio.
Puede ser que alguno de los cables de los sensores (rojo o negro de alimentación), esté cortado o a punto de cortarse. Si alguno de esos 2 se desconecta, se apagan los 3 sensores, que es la falla que tienes.
También podría ser que el controlador esté fallando, pero más me inclino por la primera opción.
Me mandas el video.
Saludos
@@RamonZulen mira este es el problema, subi el video para poder mostrarte lo que sucede...
Ya comprobamos los cables y su continuidad, cambiamos los sensores y eso.
ruclips.net/video/0lRbZcl4XPE/видео.html
@@nadabuenoporaqui tienes otro controlador para probar. Podria ser ese el problema.
Saludos
@@RamonZulen tengo 2 controladores y dos motores, y las controladoras funcionan perfecto con el otro motor
@@nadabuenoporaqui es extraño. Lo que hago yo en estos casos. Hago la prueba con un controlador sensorless o dual. Para descartar funcionamiento de los sensores.
Saludos
Hola como estas.? Y si dejamos conectado los cables de aprendizaje que pasaria lo digo porque me regalaron una bicimoto y desde que la recibí tiene dos cables parecidos a ese que hiciste la conexión de aprendizaje conectados desde que la recibí.
Hola Mayron. No deberían estar conectados los cables de aprendizaje, porque en esa condición el motor siempre está andando. Si están conectados los cables y motor no anda, quiere decir que no son esa función. Le recomiendo revise el manual de su controlador para mayor certeza.
Saludos
Exelente video, una pregunta amigo, el controlador de mi scooter tiene esa función, es un motor brussles y cuando lo conecto gira hacia un sentido por varios segundos y después hacia el otro lado, lo curioso es que el freno de mi scooter queda del lado derecho y es muy difícil encontrar refacciones o frenos derechos, la pregunta es que si conecto el autoaprendizaje y hago que gire al lado contrario y desconecto los cables verdes si se queda en ese sentido , no puedo estropear el controlador ??? He pensado en dejarlo así y comprar frenos izquierdos (caliper) , cabe resaltar que gira con la misma fuerza y no se escucha nada raro y todo va perfecto pero lo hago sin subirme en el y quiero dejarlo así , usted que me podría aconsejar , muchas gracias
Hola. Gracias por el apoyo.
Justamente para ese es esta función. Usted puede elegir el sentido de giro que guste. No hay problema.
Saludos
Muy bien muchas gracias , ya me siento más confiado, disculpe aprovechando su atención , compré una pantalla s866 la cual la conecte al controlador y me sale error 10 , la conecte a otro controlador y sale lo mismo, ya cheque todos los cables, cabe destacar que puentie los cables del controlador para que jalara sin el LCD y todo jala perfectamente, la pantalla no es la original que venía con el controlador ya que la otra se rompió , solo que los cables son los mismos y los mismos colores , la LCD original es la JP-LCD1 en fin creo que podría ser que no sea compatible con el controlador o ya ni se .
De antemano gracias por tomarse el tiempo de contestar, un saludo!!!
Gracias x el video! Pregunta: esta podría ser otra manera de comprobar si el motor funciona? Me refiero a que si conectamos el "auto study" y el motor no arranca, significa que el motor está roto?
correcto. También le sirve para ver si está bien el motor.
Saludos
@@RamonZulen ahora, lo que me pasa es que compre un controlador nuevo. El display lcd prende y me deja configurarlo, pero al apretar el acelerador no se mueve el motor. Por otro lado, al entrar al modo de configuración del display, arrancó el motor a andar algunas veces sin frenar y sin apretar el acelerador. Lo mismo me pasa con las luces y bocina. Si las enchufo directamente a la controladora funcionan, pero desde el display no funcionan. Alguna idea de lo que podrá ser?
@@ivanmuhlenberg7521 Puede ser que el controlador esté con problemas. No se ría la primera vez.
Algunos se quedan pegados, no funcionan correctamente y esto pasa aunque sean nuevos, cero kilómetro.
Saludos
@@RamonZulen Muchas gracias.
Hola compa muy buenos tus videos te hago una consulta tengo un controlador igual y cuando esta prendido tiene una luz roja parpadeando eso es normal? Gracias y sigue haci
Hola Luis, gracias por el apoyo.
Tu dices una luz que hay al interior del controlador?
Si es así es normal.
Saludos
Tengo un motor de 350w y en vacío levanta 50kh pero con peso no tiene fuerza y hace un ruido como si se desgranar el motor es de un hoverboard
Hola Luis. Entonces lo que pasa es que tu motor está mal conectado.
Ten en cuenta no necesariamente se conectan color con color. Mira esto:
www.electrozuber.cl/falla-motor/
Saludos
Buenos días: don: Ramón Zulen.
Sabe quería saber si todos los controladores traen 2 colores verdes o en otros cambian los colores, porque el controlador que yo tengo trae 2 cables celestes.
hola Martín, normalmente son d ecolor verde, pero no es una norma. No me extrañaría que fueran de otro color.
Lo importante es revisar el diagrama de conexiones y ahi te indican que significa cada cable y color.
Saludos
@@RamonZulen Gracias usted me podría enviar el diagrama tengo uno que baje de su canal, pero no lo entiendo 🤔
hola Martin, indicame marca y modelo de tu controladora para revisar si lo tengo.
Saludos
Amigo Ramón una consulta las luces delantera y trasera con cuanto de voltaje trabaja mi pregunta es porque se desprendió el cable y se arranco parte de la placa del led así que le quería adaptar otra luz pero al probar con el multi hay 51 voltios es correcto eso o hay un cruce en el modulo?? focos con ese voltaje no encuentro acá en Lima Perú, estuve pensando adaptarle una batería de 12 voltios con sus respectivos focos. Espero tu pronta respuesta :-) saludos desde Callao - Perú
Hola Lorenzo. Para su caso puede usar luces LED de 48V.
Esas si podrá encontrar de forma comercial.
Saludos
@@RamonZulen gracias le tuve que poner un reductor de voltaje ⚡ esas luces con ese voltaje si hay de todo tipo solo es cuestión de colocar del amperaje correcto. Gracias tus videos me están enseñando bastante.
Buen video una pregunta¿Me funcionará este controlador para un patín que no cuenta con efectos hall en el motor?
hola Alexis, debes asegurarte que el controlador sea dual para que te funcione en un motor que no tenga sensores.
Saludos
@@RamonZulen lo tendré en cuenta, muchas gracias
Tengo un macwheel mx1 que controlador y pantalla m recomiendas
hola Paul. Debe ser del mismo nivel de tensión y potencia de que tenía antes. Lo demás son accesorios.
Saludos
Hola y muchas gracias por compartir tus conocimientos felicitaciones 👏. Quiero saber si me me puedes ayudar a encontrar una controladora y batería para un motor de 300w y 2750 RPM. por favor, ya que quiero sacarle el máximo provecho sin quemar el motor del scooter Uber s300.
hola Cesar, gracias por el apoyo. Creo que ese motor de 300W tiene escobillas. Debes verificar ese dato antes de poder recomendar algun controlador.
Saludos
@@RamonZulen hola si es de escobillas, es de un scooter marca uber scoot s300.
Las escobillas limitan las rmp, así que no puedes subir velocidad ni potencia.
Mejor motor sin cadenas y sin escobillas.
Saludos
@ramonzulen el cable blanco de los sensore hall que funcion tiene ya que lo dejaste desconectado
hola. Es un sensor para medir velocidad.
Saludos
Excelente video!
Una pregunta, cambie el controlador y al momento de probarlo, con la llanta levantada (sin peso en la bici) funciona perfectamente, pero al subirme a la bici y arrancar, se escucha un ruido (como zumbido o ligera vibración). Que podría ser?
Hola George, gracias por el apoyo.
Lo que indicas pasa porque los cables del motor (de fuerza y/o control) están mal conectados.
Ten en cuenta que no necesariamente van color con color.
Revisa alguna de estas conexiones y una de estas combinaciones es la correcta:
cutt.ly/BvrTDqf
Me comentas como te va.
Saludos
@@RamonZulen muchas gracias! te refieres a los cables de color; verde, amarillo y azul?
@@georgesep1252 coŕrecto. Esos 3 gruesos y 3 delgados.
Saludos
Ramón cuando dices q están mal conectados los cables de poder y/o los cables de sensores y debemos probar con varias posibles nuevas conexiones para dar con la correcta... esto también se debería hacer en una controladora nueva con cable autoaprendizaje para dar con la conexión correcta o solo uniendo ese cable autoaprendizaje se solucionaría?
Hola. Sabes si puedo programar el controlador en ambos sentidos?
Es un controlador con WP pero un conector Cc qué es el que enseñas que es autoaprendizaje
Y no puedo hacer que de reversa ni de hacía adelante correctamente
hola. De seguro tienes mal conectado los cables del motor. ten en cuenta que no necesariamente van conectados color con color. Mira:
www.electrozuber.cl/falla-motor/
Saludos
Excelente, compre una controladora mismo sistema ya tango funcionando en mi bicicleta pero resulta que todavia no logro conectar el display 880 del anterior controlador, algun consejo para poder identificar la conexión ya que aparentemente no tiene para el display, algun código de color para la conexión, desdé ya gracias y saludos desde Asunción -Paraguay
hola Pedro. Si el controlador no tiene para display, no es posible adaptarle un 880.
Saludos
@@RamonZulen Gracias por responder, muchísimo conocimientos con tus videos, gracias por compartir.
Hola Ramon.Me ví todos tus videos y disfruté y aprendí mucho,pero tengo un problema con un motor de hoverboard que adapté a mi bicicleta.Compré un controlador de 350w 36, 48,52 v de onda sinusoidal y 10-20 ah.con funcion de autoaprendizaje y una bateria de 36v de 4.7 ah.Mi problema es que sin pedalear,cuando llego a una cuesta por muy poco pronunciada que sea,el motor se queda sin fuerza y tengo que pedalear.Le compré una bateria de 48v y 13ah , y hace lo mismo.Había pensado en ponerle el otro motor tambien pero creo que ese no es el problema.No debería de tener mas fuerza al poner la batería de 48v 13ah?
Gracias y Un saludo.
hola david, gracias por el apoyo.
Sobre tu consulta de fuerza con una batería de 48V, lamento decirque no aumenta la fuerza. La fuerza del motor viene dada por la fabricación del motor y no por el controlador y/o la batería. Modificando la batería puedes aumentar velocida y autonomía, pero no la fuerza.
otra cosa, de seguro que tu motor le instalaste rayos o radios. Si es así, eso aun más disminuye la fuerza del motor (torque). Ten en cuenta que mientras más pequeña la rueda, puede desarollar más torque y viceversa.
Si andas buscando más fuerza, deberás pensar en reemplazar tu motor. Con el que tienes sólo te servirá para usarlo en terrenos planos.
Saludos
@@RamonZulen Gracias por tu sabia respuesta.Trataré de comprar un motor de bicicleta.
Tengo otra duda.En mi controladora pone "three mode",Que significa?Podré usarla sin los sensores hall?.
Gracias de antemano y perdón por las molestias.
Un Saludo desde España.
hola David. Eso de three mode se debe refirir que tiene 3 velocidad o 3 modos de conducción.
Dudo que sea para operar sin sensores.
Saludos
Gracias de nuevo Ramón.Te quería hacer otra pregunta.He visto una controladora de 2000w y 18 tubos o mosfet.Crees que lo podría poner con otro motor de hoverboard en la parte trasera ?Aumentará la velocidad o torque?Se pueden poner dos motores con controladoras diferentes y el mismo acelerador?
Perdón por las molestias y Gracias por todo.Un saludo
Cambiar los cables del motor por unos más gruesos haría algo?
Excelente como siempre 😊 👍
Gracias! 😊
Quisiera saber dónde comprar el kit completo y cual sería un costo aproximado. Gracias.
Hola Carlos, de que parte eres?
Para pasarte algun dato.
Saludos
@@RamonZulen soy de Argentina
Buenas tardes amigo Ramón, como está? Quería saber si los controladores es normal que se calienten? Gracias
Hola Alejandro.
Si es normal, pero no en exceso. Si al tacto con la mano te quema, eso no es bueno.
Me comentas como te va.
Saludos
@@RamonZulen gracias amigo
todos los controladores traen el auto aprendizaje o es algunos controladores
hola Ildeberto. Sólo algunos controladores tienen esa función.
Saludos
Al sel study le coloque un botón para cambiar el sentido. Y lo utilizo como reversa.
hola Casper, buena idea. Aunque para que tome esa configuración hay que apagarlo y encederlo cada vez. ¿o en tu caso no es así?
Saludos
Buenas tarde Ramon Me puedes decir por favor como puedo pedir este kit que estas mostrando?
gracias
hola Neftalí, acá tengo el controlador mostrado:
www.electrozuber.cl/aliexpress/controladores/
Lo puedes comprar directo de Aliexpress.
Saludos
Buen tutorial, El display del controlador se vende por separado o viene con el controldor .
Hola Carlos, gracias por el apoyo.
Hay algunos proveedores que venden el conjunto controlador con pantalla. Otros lo venden por separado.
Mira acá diferentes opciones de comprar por Aliexpress:
kitelectrico.cl/pages/controladores
Me comentas como te va.
Saludos
@@RamonZulen Gracias por comunicarte y a ver que me compro
Hola maestro compré un hoverboard y quiero utilizar un motor del patinete para adaptarlo, tengo la batería de 25,2v, el motor de 24v, el controlador tiene que ser tambien de 24v ?
Hola Yeiner. Si va a usar baterias de 24V, todo debe ser de 24V.
Ojo que esos motores de hoverboard sonnde 36V y vienen con baterias de 36V.
Yo igual voy a hacer un proyecto con esos motor. Haré un todo terreno 4x4 para mi hija.
Saludos
Saludos
Ramón que controladora programable recomiendas que sea fácil de programar?
hola Charly, le recomiendo estos:
www.electrozuber.cl/aliexpress/controladores/
Saludos
@@RamonZulen gracias Ramón. Una pregunta que diferencia hay entre controlador pmsm y bldc? Mi motor es 3000w QS motor pero no se si es pmsm o bldc...
hola Charly, los PMSM son generalmente sinusoidales y los BLDC son tradicionales.
Acá mas información:
ruclips.net/video/aL1TJ6qOw-M/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
@@RamonZulen ya vi tu vídeo y le di un👍. Mi motor es QS motor bldc, le puedo poner un controlador fardrive pmsm? Funcionará mejor?
Hola Ramon,queria preguntarte algo.. se puede poner un display con velocimetro en un patin con motor de cepillo? Es que no se donde conectar el cable del display que es para ver el velocimetro,se que en controladores brushles se conecta en un sensor,pero al ser un controlador cepillado,no se si se puede o no.
hola. Si se puede, pero debe ser un controlador cepillado que acepte pantallas. De lo contrario no se puede.
Pero si necesitas solo medir la velocidad hay muchas app para el teléfono que sirven, incluso puedes poner hasta un velocímetro de bici.
Saludos
@@RamonZulen muchisimas gracias
Ola Ramon
Comprei um controlador lo aliexpress..
Liguei todosos fios e funciona
Mas apos o motor iniciar passado uns segundos se desliga tudo!!
Sabes o que poderá estar a acontecer??
Abraço
Oi, isso é um problema de bateria.
Você deve revisá-lo assim:
ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Hola; un saludo desde Costa Rica. Necesito saber si me puede ayudar. Tengo dos patinete eléctricos y quiero repararlos para uso personal. Cómo podemos???
Hola Elemi. Tendrí que apoyarlo de forma remota. Yo soy de Chile.
Saludos
Hola don ramon , como puedo probar si mi controlador esta bueno o malo ? Pasa que conecto el controlador a las baterias y es como si se consumiera toda la energia y no funciona ni la alarma
hola. Primero prueba la batería así:
ruclips.net/video/qZqXBV6YMLg/видео.html
Y el controlador lo puedes probar así:
ruclips.net/video/TeC2kmHozis/видео.html
Saludos
Yo le hice auto aprendizaje a controlador lo dejé 3 minutos para que reconociera el acelerador y lo demás batería y viendo lo desactivo el acto aprendizaje y el acelerador no funciona o el motor no arranca
hola. El autoaprendizaje no tiene nada que ver con el acelerador. Eso se hace sólo para identificar los sensores del motor y definir el sentido de giro.
Para revisar el acelerador puedes hacer esto:
ruclips.net/video/yWo2Rx7pc2Q/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
Hola Ramón, una consulta, cuando conecto el controlador con el autoaprendizaje el motor gira (muy despacio), sin embargo, cuando acciono el acelerador cambia el sentido. Si desconecto el cable de autoaprendizaje el motor deja de girar incluso utilizando el acelerador. ¿Sabes a qué se deberá?
Otra cosa, la batería me la marca vacía pero esta recien cargada (24 v)
hola. Revisa los sensores del motor así:
ruclips.net/video/fXF5q7AWeTY/видео.html
Puede que estén fallando.
Saludos
Para la batería te recomiendo que intentes verificar celda a celda, así:
ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html
Saludos
Hola amigo
Una pregunta en mi corta experiencia algunos controladores no me funcionan con acelerador sencillo es decir de tres cables, pero me funciona con pantalla de 5 cables
Puedes ayudarme sobre que puede pasar , como puedo hacer funcionar un controlador con acelerador de tres cable?
hola. Los de pantalla y los de acelerado de 3 cables son controladores diferentes. Los de 5 cables transmiten señales de comunicaión, mientras que el acelerador transmite una señal analogica.
El acelerador tradicional lo puedes verificar así:
ruclips.net/video/HhsGcnG6Q0w/видео.html&ab_channel=RamonZulen
La pantalla de 5 cables puedes verificar así:
ruclips.net/video/Tf-i7WHLpig/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
Hola, tengo problemas con una moto eléctrica de 350w que Le quemaron el módulo controlador y se Le coloco otro pero no quiere funcionar el motor... Todo lo demás si.. Luz, alarma, tablero y la trompeta y freno y el acelerador esta bueno... Pero no quiere girar el motor... Que me recomienda que pruebe.. O si me puedes orientar?
hola. Intenta revisar los colores del motor. Ten en cuenta que no necesariamente van color con color:
www.electrozuber.cl/falla-motor/
Saludos
Buenas tardes, dispongo de una centralita de 48v y 25a una vez todo conectado, presiono el acelerador y la rueda genera una vibración fuerte pero no se mueve, la centralita esta comprobada en un patinete y funciona a la perfección y la rueda exactamente igual, observo que tiene 2 cables grises (serán de la limitación) y otro par con conector hembra y macho de color amarillo (estos pueden ser del autoaprendizaje) que crees que podría estar mal ??
Hola Alvaro, es porque tienes mal conectados los cables del motor (3 gruesos y 5 delgados).
Ten en cuenta que no hay un código de colores establecidos, así que en un motor te puede funcionar bien y en otro no. Lo único es que debes conectar con otro código de color y no necesariamente todos con su mismo color.
Acá te dejo como solucionar este problema:
kitelectrico.cl/blogs/compartiendo_conociemiento/motor-gira-al-reves-vibra-o-no-tiene-fuerza
Me cuentas como te va.
Saludos
muy interesante el video!
Gracias por el apoyo
Buenos dias, un video muy instructivo, pero me surge una pregunta ¿Qué pasaría si no se conecta el SENSOR EFECTO HALL?.
Hola Miguel, la respuesta es "depende".
Si tu controlador es tradicional, al sacar los sensores no funcionará.
Ahora si tu controlador es del tipo "dual mode", si continuará funcionando.
Mira:
ruclips.net/video/qr6xNV3OVC8/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
@@RamonZulen Muchísimas gracias Ramon.
Excelente. Gracias.
A la orden
Será verdad que hay que dejarlo hasta 30 segundos en ese modo aprendizaje para que grabe el sentido y los sensores hall?
Hola Marco. No he visto que se necesite ese tiempo. Aunque igual se puede esperar un momento en caso que no memorise el sentido de giro.
Saludos
Que. Tal ramon tengo un motor de 2000 vatios que es una citicoco y el controlador se ha malogrado,,,que controlador puedo comprar y como conecto la pantalla porque tamben se ha malogrado
hola. Debe comprar algun controlador de la misma potencia y tensión de su sistema. Le recomiendo que compre la pareja controlador pantalla, para asegurarse que todo funciones.
Los demás perifericos son estandar,
Saludos
@RamonZulen Voy a participar del seminario web
Excelente!
hola me parece muy interesante, te cuento lo que sucede con la mia. tiene una velocidad de 34kmh , de pronto un día el acelerador deja de funcionar, pega arrancones pero no es constante, reviso y en encuentro un conector suelto (un solo cable color verde) lo conecto (pero el motor nunca me quedo directo al encender) y desde que lo conecte no volvi a tener el problema que no me acelerara, pero la velocidad se me limito a 25khm... que podra ser. gracias por la ayuda.
Hola Diego, gracias por el apoyo.
Quizás el cable que conectaste es el limite de velocidad. Muchos controladores traen un cable para limitar la velocidad a los 25 km/h.
De seguro cuando conectaste ese cable, de pasada moviste otros y el problema con el acelerador se arregló, porque no está relacionado ese limite de velocidad con el acelerador.
Saludos
Hola buenas mi controlador tiene un corto y testeando mi batería que es de 36v carga bien pero la salida del bms solo tira positivo y no negativo se puede hacer puente del negativo de carga a la salida del negativo del bms para alimentar el nuevo controlador ? Pensaba poner un fusible antes del controlador que opina master
hola Hugo. Eso es el BMS que está operando. El BMS sólo corta el negativo.
Debe verificar su batería celda por celda así:
ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html&lc=Ugzq3CDo2SM07z7pRc14AaABAg&ab_channel=RamonZulen
Me cuentas como te va.
Saludos
Hola buenas desarme la batería y revisando la salida con tester encontré que el cable negativo esta cortado quizás por sobre consumo de calentó, esta cortado antes del bms así que repare y esta 100% ahora , sus videos son excelentes
@@hugofoncea1380 excelente!
Hola Ramón, tengo una pregunta: Que pasaría se corto un cable de una fase de la controladora. Dicho cable va al motor. Quiero cortarlo en remoto desde un localizador. El motor se apagaría, se frenaría, seguiría asistiendo? Mi intención más que cortar el motor, es frenar la bicicleta con el motor, ¿cómo podría hacerlo con una controladora EAGOTECH 1S-B Can?
hola. Si junta 2 cables del motor pueden pasar 3 cosas:
- si está en funcionamiento, se puede dañar la controladora porque sería un cortocircuito.
- si está el sistema está apagado y su motor no tiene engranajes, el motor se frena. Si unta los 3, más se frena.
- si está el sistema está apagado y su motor si tiene engranajes, el motor se frena sólo en reversa.
Espero haya entendido su consulta, sino, me escribe denuevo.
Saludos
@@RamonZulen Como popdría hacer en remoto que se frenara el motor?
exelente amigo, una consulta, tengo una nakto 26 y en la pantalla lcd no me cuenta los km caminados ni me pone a la velocidad que va la bici que puede ser
Hola. Lo mas seguro es que se dañó un sensor que va en el motor que mide la velocidad y kilometraje. Debes probar los sensores de tu motor para evaluar.
Saludos
Bunas noches Ramón tengo un problema con una controladora 500w
12. 8 A
No puedo aséela trabajar conecto las faces al motor conecto corriente
Los sensores no porque trabaja sin o con sensores la controladora
Conecto acelerador y no me funciona
Y conecto los cables de aprendizaje y si gira si cambia de posición el rodamiento pero no me trabaja acelerando
Hola Chuy, entonces verifique que su acelerador está bueno o malo así:
ruclips.net/video/yWo2Rx7pc2Q/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
Disculpe amigo hay dos cables que viene aparte de junto de la pantalla LCD que son negro y blanco nose adonde van conectados ?
hola. De seguro son para una luz frontal.
Puedes probarla midiendo con un voltímetro cuando desde la pantalla accionas la luz (generalmente manteniendo presionado el botón subir)
Saludos
Si desconectas. Algonquin cable hay ridesgo Que se des active la memoria.?
Hola Oskar, es muy dificil que se desprograme su memoria, de hecho nunca he visto que suceda, pero si podría pasar, dado que usan un microcontrolador programable.
Saludos
Hola Ramon, te felicito por tus vidéos, bueno te escribo mi problema, tengo un motor nuevo bafang, cuando lo conecto a mi ordenador por USB, este no lo detecta, el motor no tiene uso, se que el problema no viene del controlador porque, cuando freno, las luces funcionan, el acelerometro lo instale en el EJE de los pédales, pero le hice un Corte Al métal para instalarlo sin retirar COMPLETAMENTE el eje, te digo esto porque aparte de eso, todo lo demas es lo mismo de normal, porque el motor no es detectado?, Se puede reparar?
hola gracias por el apoyo.
¿para que necesitas conectarte por USB? los vas a reprogramar?
Y te estas conectado directo con el USB o tienes un conversor USB serial?
Me comentas.
Saludos
@@RamonZulen Hola Ramon, si tengo el conversor USB serial, bueno mi problema es que la rueda no funciona, he probado pensando que es un problema de programacion del controlador, pero cuando lo conecto Al PC no detecta la potencia ni nada, pero el cable esta bueno. Tambien todos los cables del circuito funcionan, como te decia antes las luces funcionan cuando activas los frenos pero, o sea, o el motor de la rueda o esta definitivamente malo de fabrica o le pasa algo, porque no el controlador lo hace funcionar, ni lo detecta el PC, cuando lo conecto a este. 😭
Hola Ramos, tengo un controlador que no me car a el verde y necesito los mosfet de ese canal, la bici es una Jetson , tú podrías arreglarlo ???
hola. No reparo controladores. No vale la pena tanto trabajo. Mejor reemplazar todo el controlador.
Saludos
Mi saludo hermano
Tego una e bike con ese tipo de motor tal cual es el video
Mi pregunta
Me esta dando un erro en pantalla
E 30 según este error es algo de comunicación creo que los sensores que tiene
He probado y nada que e solucionado
Cual pudiera ser la falla de ese error
Pendiente
Lisandro Guriel 🇻🇪
Gracias
hola. Con la marca y modelo de la pantalla debes buscar ese codigo de error.
Si es falla de comunicación como dices, toca reemplazar controlador y/o display.
Saludos
Buenas noches amigo disculpa yo tengo un scooter electrico schwinn s350 azul y no tengo el controlador es de 24 voltios. Puedo ponerle cualquier controlador que sea de 24 voltios?
hola Daniel, además que debe ser de los mismos 24V, debe ser para el mismo tipo de motor (con escobillas o sin escobillas). Tambien, debes verificar que el controlador sea compatible con la pantalla LCD si esque tiene.
Saludos
Amigo y como puedo saber cual es el conectores del acelerador en el controlador de voltage
Hola. Normalmente tienen 3 cables. Rojo, negro, y el tercero podria ser cualquier color, frecuentemente verde, azul o gris.
Mira:
ruclips.net/video/5WSieQ6VzWs/видео.html
Saludos
Hola estimado una consulta, como puedo saber que controlador le hace a mi moto torito si el controlador no lo indica, debo comprar un controlador porque al parecer se quemó y no funciona la moto, gracias.
hola Daniel. En su caso, debe ver el nivel de tensión de las baterías y la potencia de su motor. Con eso puede comprar un controlador generico.
Si gustas te doy algún dato para comprar por Aliexpress.
Saludos
Hola, tengo una bicimoto electrica de 48v con motor de 350w que empezo a vibrar y no tener fuerza hacia un ruido al dia siguiente ya no hizo ninguna función (no cuenta con autoaprendizaje) que podrá ser Saludos de México Tamaulipas
hola. De seguro eso es problema de su motor. Le recomiendo que lo destape y mire.
También puedes probarlo así:
ruclips.net/video/AcR1QuFkauA/видео.html
Saludos
Una consulta tengo una trimoto con motor de 650 watts el controlador se quemo y he pedido uno nuevo y me han enviado un controlador de 800w tiene q ver algo si lo hago trabajar con ese controlador ? Porq el q tenia era de 650 watts
hola. No hay problema, si te funcionará y tendrá un poco mas de fuerza y menos autonomía, pero si puedes usarlo.
Saludos
Muy bueno donde puedo comprar ese controlador para mi bici electrica mi nombre es julio cesar
Hola Julio. En la descripción de este video dejé enlaces para comprar este tipo de controladores en Aliexpress.
Saludos
buenas líder mi pasola eléctrica no tiene corrientes en la mayoría de sus componentes, solo en la pantalla y el motor, para ver que puede ser.
hola. Revise su acelerador así:
ruclips.net/video/yWo2Rx7pc2Q/видео.html
Saludos
hola, necesito de tu tremendo conocimiento, compre una moto electrica de 8000w, bateria 72v 80ah, velocidad maxima 120 km /h, pero la aceleracion es muy lenta, demora de 0 a 100 10 seg aprox, buscando en otros lugares decian que al desconectar el cable como denominas tu de autoestudio (el que va de controlador a controlador), esta ira mas rapido. tendra logica esto? pregunto antes de realizarlo ya que me daria miedo romper el juguete nuevo :(
Hola Cristian, gracias por el apoyo.
El cable de autoestudio no es porque ese te hace andar el motor muy lento. No llegarías a los 100 km/h.
Podrían ser las baterías, porque encuentro muy pequeñas para tanta potencia del motor.
¿tienes especificaciones de las baterías?
¿tienes el dato de la corriente maxima del controlador?
Saludos
@@RamonZulen la batería es 72v 100 ah, el controlador si no me equivoco es un TY72v150a_17_1_g17
En Los cable del display negro rojo y berde rojo es Coriente Verde el que Manda el mensaje y negro es graund se puede conectar la Luz frontera de esta manera si o no no estoy seguro y quiero entalar una Luz a mi ebike😅
hola. Ahi en esos cables lleva la tensión de tu batería. Puedes pinchas esos 2 cables y conectar una luz a través de un interruptor. Eso si debes asegurarte que la luz sirva para el mismo nivel de tu batería.
Saludos
Hola Ramón, gracias por tus vídeos, no se si me puedes orientar con mi problema: Tengo una Ebike de 48 v 250W , debido a un cable dañado, el motor dejo de funcionar, error 05 (motor rueda trasera) Quiero cambiarlo, y no encuentro ningun motor de 48v y 250w, solo de350W y 500W ... y no son legales en la UE. La pregunta es si le puedo poner uno de 350 o 500 a la bici, por si esto depende de la centrlita y entonces siga siendo legal, o esto no se pude hacer? Muchas gracias, un saludo!
Hola Joaquin, gracias por el apoyo.
Si le pone un motor de mayor potencia ya no sería legal. La normativa le pide que el motor sea de 250W o menor.
Ahora, yo lo que haría:
- Cambiar el motor por otro de 350W, pero asegurarse que no venga con la potencia indicada en la carcaza. Con eso no hay forma que alguien pueda saber de que potencia es.
- mantener todo lo demás y listo.
🤫
Me cuentas como te va.
Saludos
@@RamonZulen Muchas Gracias Ramón!!
Hola buenos días amigo tengo un scooter que me regalaron pero no avanza el motor se siente frenado cuando lo giras con la mano agradecería su asesoramiento
hola. Revise el motor así:
ruclips.net/video/AcR1QuFkauA/видео.html
Saludos
Buenos días Ramón tengo una controladora de bicicleta pedalada asistida como puedo instalar acelerador, la controladora tiene solo los cables de pedalada asistida ay alguna forma de conexión, no tengo que cambiar la controladora gracias espero tu respuesta quando antes un saludo
hola Eduardo. Si tu controladora no tiene cable para el acelerador, no se puede hacer nada mas que reemplazar la cotroladora por otra que si tenga esa opcion.
Saludos
Gracias Ramón muy amable un saludo
Hola Ramón compré la controladora nueva e instalado todo funciona acelerador ma no funciona la pedalada asistida, que puedo hacer gracias espero tu respuesta un saludo,veo todos tus vídeos y me gusta como lo explica fácil de aprender un saludo y muchas gracias
Excelente
Hola Cesar, gracias por el apoyo.
Saludos
Saludos Ramón desde Perú. Mi motor es de 500W 48V. y mi controlador también es de 500W y 48V. La batería es de 48V y 30AH. conecté al motor la batería previamente conectando el sensor Hall pero no arranca nada. Probé con un multi el cable negro y rojo de la manija del acelerador no sale nada de energía. Puede ayudarme en que pude haber errado?. Marca de mi controlador es UNITEMOTOR. Tengo 1 llave para prendido y no se a que cable conectar pues no tengo mucho conocimiento de electricidad. Será por eso? Agradecerá su ayuda.
hola Donato, de seguro le falta conectar la llave de encendido. Ahi debe conectar un cable rojo delgado que va junto con el cable rojo grueso de las baterías. Si junta esos 2 cables con la chapa de encendido, dará inicio al controlador y podrá usarlo.
Saludos