Eravamo i re dell'automobilismo a livello mondiale, tutti ci dovevano solo imitare, nulla era lasciato al caso, avevo pochissimi anni all'epoca ma già bambino che giocavo con le macchinine andai con i miei a vedere il porte aperte Fiat di questo modello, che ricordi, praticamente eravamo anni avanti addirittura lo start e stop quello oggi tanto pubblicizzato . Che berlina la Regata, una Fiat indimenticabile anni 80.
Amarcordissimo!! audio, suono, musiche, effetti video.. it's fantastic :) ed ecco perché mi piacevano quei periodi.. :) grazie per aver inserito queste immagini :)
Mi chiedo come abbia fatto a innamorarmi della Regata all'età di 8 anni: la linea era già datata per il 1984. Infatti lo capirono anche in fiat e dopo soli 2 anni presentarono il pesante restyling chiamato "II Atto" che stravolgeva di parecchio la linea d'origine (e per fortuna). Comunque la tanto vituperata Duna sfoggiava un design e un aerodinamica molto più avanzati solo 3 anni dopo la Regata. Ma rispetto alla Regata II Atto appariva scrausa. E lo era. Naturalmente IMHO e con rispetto parlando 👌
Se per te il restyling del 1986 stravolgeva di parecchio la linea di origine, allora hai sbagliato auto. E la linea datata non era certamente la sua, anzi era perfettamente integrata negli anni '80.
I have been looking for the last ad (around 15th minute). Remember the ad, back when I was in elementary school. Can anyone tell me the title of the song?
Sei stato fortunato, neanche oggi. Se una macchina (qualsiasi) fa 15 al litro è molto parsimoniosa. I dati forniti dalle case sono al banco, nella guida di tutti i giorni è tutta un'altra cosa.
Sorry but I don't agree at all.... My father owned two different series of 131 and then a Regata and I can assure you that Regatta was WAY cooler than 131, even if they shared almost the same layout. The only deep structural difference between them was that 131 had longitudinal engine and rear traction while Regata had transversal engine and front traction, but even this was an improvement in driving safety given the fact that 131 had rear beam axle and leaf spring suspension. Beside of that, Regata's interiors were a HUGE leap forward from 131 ones... And exterior design both of sedan and station wagon (named "weekend") were at pace with the style of the times with angulated lines, new stylish hubcaps, chrome inserts on bumpers....
Eravamo i re dell'automobilismo a livello mondiale, tutti ci dovevano solo imitare, nulla era lasciato al caso, avevo pochissimi anni all'epoca ma già bambino che giocavo con le macchinine andai con i miei a vedere il porte aperte Fiat di questo modello, che ricordi, praticamente eravamo anni avanti addirittura lo start e stop quello oggi tanto pubblicizzato . Che berlina la Regata, una Fiat indimenticabile anni 80.
Grazie Vittorio Ghidella!
Spettacolare video! I meravigliosi Anni 80, quanti ricordi, quanta nostalgia!!!
La mia età più bella... :-)
Amarcordissimo!! audio, suono, musiche, effetti video.. it's fantastic :) ed ecco perché mi piacevano quei periodi.. :) grazie per aver inserito queste immagini :)
Il City Matic.... l'antesignano dello Start&Stop
Che meraviglia. E poi.... La sigla finale. Grazie!
I I ❤ Love Fiat Regata’s I want to own the Petrol & Diesel Turbo Diesel FIA Regata’s
Grande macchina. Mi manca tanto
Me too bro
Grande Macchina! E bei tempi!
It makes me want to buy one😁
Eravamo felici e , non lo sapevamo...anni 80 🌈🌈🌈
Io sono rimasto a bocca aperta per lo start stop sulla regata?!
Fu in assoluto la prima auto di serie ad averlo www.google.com/amp/s/it.motor1.com/news/200214/fiat-regata-es-la-prima-con-lo-start-stop/amp/
Pazzesco
Purtroppo si parla sempre male della fiat che ha inventato la maggior parte delle novità e continua a farlo
Mi chiedo come abbia fatto a innamorarmi della Regata all'età di 8 anni: la linea era già datata per il 1984. Infatti lo capirono anche in fiat e dopo soli 2 anni presentarono il pesante restyling chiamato "II Atto" che stravolgeva di parecchio la linea d'origine (e per fortuna). Comunque la tanto vituperata Duna sfoggiava un design e un aerodinamica molto più avanzati solo 3 anni dopo la Regata. Ma rispetto alla Regata II Atto appariva scrausa. E lo era. Naturalmente IMHO e con rispetto parlando 👌
Se per te il restyling del 1986 stravolgeva di parecchio la linea di origine, allora hai sbagliato auto. E la linea datata non era certamente la sua, anzi era perfettamente integrata negli anni '80.
Io li amo questi video
Chi è l'irrispettoso che ha messo dislike?
I want to own All the Saloon’s & Estate Fiat Regata’s
Is the second bgm "comprami"? sung by Miss Viola Valentino
thanks for uploading this !
Eh Terry sempre bello il mare
Awesome:-)!!!
I have been looking for the last ad (around 15th minute). Remember the ad, back when I was in elementary school. Can anyone tell me the title of the song?
Darude - Sandstorm (LOL)
Viola Valentino - Comprami.
@@ciolamorta thank you very much
@@aryosuryanto8260 prego :)
queste si che erano macchine altro che le ibride e l'elettrice!?
"Molto, molto, molto contenuta nei consumi"?
Avevamo la 70 S, non ha mai fatto più di 10-11 km/l!
Sei stato fortunato, neanche oggi. Se una macchina (qualsiasi) fa 15 al litro è molto parsimoniosa. I dati forniti dalle case sono al banco, nella guida di tutti i giorni è tutta un'altra cosa.
CLASSIC
Quando la Volvo era la Volvo.
noi in famiglia avevamo un 2000 turbo diesel mai un problema portata a 30000 km rubata sotto casa
La tds era 1900 con 80 CV.
@@agosita86 la versione riviera era il top
La regata weekend ❤😍
ma nella gamma completa non c'era anche il motore 1.9 da che affiancava il motore 1.7 d????¡¡!!!!!!!
Faltan modelos ... Regata Weekend (80) ... 1.9 turbo Diésel Weekend 100s Regata 2000 , 1.6 "tipo" , 1.6 iE Pero seguramente estos se agregaron posteriormente a esta publicidad.
Si era la D S. Diesel super
prese il posto della Fiat 131
Fiat 131 was a far nicer looking car
Sorry but I don't agree at all.... My father owned two different series of 131 and then a Regata and I can assure you that Regatta was WAY cooler than 131, even if they shared almost the same layout. The only deep structural difference between them was that 131 had longitudinal engine and rear traction while Regata had transversal engine and front traction, but even this was an improvement in driving safety given the fact that 131 had rear beam axle and leaf spring suspension.
Beside of that, Regata's interiors were a HUGE leap forward from 131 ones...
And exterior design both of sedan and station wagon (named "weekend") were at pace with the style of the times with angulated lines, new stylish hubcaps, chrome inserts on bumpers....
а перевод на русский?