Mi son reso conto di non aver fatto una precisazione: a 16:25 quando parlo dei cavi lucchetto, mi son scordato di dire che sono un'alternativa per evitare di andare in giro con le valigie vuote o come soluzione per alleggerirvi in caso di sosta.
Ottimi consigli.anche io sono per il pratico ma che non costa molto.. ottime le borse laterali per metterci compressore ,ripara gomma,blocca disco.insomma cose che non occupano ulteriore spazio nelle valigie, e ottime le cinghie.. vedrò di comprarle👍👍
anche io uso quel tipo di cinghie nere con la parte elastica e la clip. Senza dubbio la soluzione migliore in assoluto in termini di praticità e sicurezza. Quando le fisso e le tiro la sacca morbida posteriore si stabilizza perfettamente. Le sacche interne le utilizzo per separare i vestiti sporchi da quelli puliti. Ho rinunciato al bauletto posteriore per ridurre il peso ed utilizzo una sacca morbida per sfruttarne la variazione di volume. Per non farmela portar via facilmente utilizzo una rete metallica di sicurezza della Pac-Sage che utilizza chi fa outdoor e deve momentaneamente abbandonare lo zaino. Grande Fede! 😉
Intanto voglio farti i miei complimenti....in generale sono uno che naviga molto sul tubo ma le iscrizioni le si possono contare sulle dita di una mano..... Ti ho trovato per caso e voglio dirti che sei una scoperta più che piacevole è la prima volta che davvero mi sento trasportato da ciò che sto guardando.....sei davvero bravo ....simpatico....umile....normale....racconti le cose con semplicità e come dici tu di pancia!....senza troppi tecnicismi e con modi da professore......la vivi ...punto E questo mi piace un sacco..... Non mi costa nulla fare un iscrizione ma questa volta l ho fatta davvero con tanto piacere....meriti 1000 volte di più di altri youtuber più blasonati che ripetono le stesse cose lette dalle riviste ne più ne meno! Grande ❤❤ Tra l altro non abitiamo nemmeno molto distanti....chissà un giorno avrei anche il piacere di offrirti un caffè e sentire un bel blog dal vivo😂😂
Tra l altro avrei il piacere di poterti chiedere due consigli sinceri sulla scelta di una moto per cui sono molto indeciso o meglio ero deciso ma dopo che ho visto la tua recensione sulla x cape mi hai confuso ancora più le idee 😂😂
@@MotoTrotter secondo te se dovessi scegliere una moto per fare qualche viaggio e dell off road....sulla fascia economica cosa mi consiglieresti?....io dopo il tuo video mi sono fissato con la x cape....cosa dici tu? Ci sono concorrenti più valide sulla stessa fascia di prezzo o mi consiglieresti quella? Grazie mille
Nella stessa fascia di prezzo non c'è di meglio. Se invece ti va di rivolgerti al mercato dell'usato, farei un pensiero alla CFMoto 800 MT (ottima per i viaggi, ha il cruise control). Se il cruise control non è importante per te ma preferisci l'offroad anche Yamaha Tenerè 700 e KTM 790. Ho fatto la videorecensione di tutte (790 no ma c'è la 890). Se hai altre domande non farti scrupoli eh
Hai detto cose sagge e questo era scontato. Però il bauletto da 38 litri, che giustamente va lasciato leggero, non si può vedere; sembra un beauty case da signora. Io ho preso il 48 litri che comunque non sbilancia la moto. Nelle borse sulle barre paracarena ho sistemato il carico dentro due borse shopper, quelle di stoffa, così posso togliere il carico lasciando le borse montate. Infine: tu porti l'Immodium, io un integratore a base di fibbre; ognuno ha i suoi problemi 😂.
Dipende dalla moto, il 48 litri è super comodo mi sembra un po' troppo largo. Va a gusti. Su alcune moto mi piace di più, soprattutto le GT. Ormai l'Imodium è diventato il mio compagno di viaggio, eeeeh l'età
Scorsa estate parto con la mia leoncino 800..sulla sella passeggero metto pantaloni e giacca anti pioggia ben piegati..blocco con il ragno..per farla breve in autostrada un automobilista mi affianca e mi fa notare che sto perdendo qualcosa..tuta anti pioggia che penzolava sulla strada,era uscita quasi tutta dal ragno che la teneva..se mi va nella ruota mi ammazzo.pure...mi consigli di mettere degli elastici come quelli che hai fatto vedere tu e poi sopra il ragno?così dovrebbe tenere?grazie in anticipo!!
Non sono un fan del ragno, l'ho comprato ma non mi ci sono mai trovato bene. Si incastra dappertutto ec è un po' troppo grosso. In un caso come il tuo userei degli elastici piatti oppure banalmente anche un lungo nastro di velcro, tanto l'antipioggia è morbido e assorbe lui la tensione del nastro.
Buongiorno una domanda: ho una Yamaha mt07, sul libretto ce scritto peso consentito 176 kg.. io non sono una piuma (105kg e mia moglie 52kg)per un totale di 157.. aggiungendo caschi, vestiti etc etc ho paura di non poter caricare la moto di borse,bauletto borsa motore per questioni di peso. La mia domanda è, cosa succede se supero il peso consentito? Rompo la.moto? (Premetto che non sono un esperto). La moto è stata presa per me, per fare qualche uscita con mia moglie e qualche viaggetto se capita raramente.. grazie mille
in pratica hai 19 kg di carico oltre al vostro peso. 19 kg si fanno in fretta col vestiario e qualche bagaglio. A tuo favore c'è che c'è una tolleranza del 5% oltre la quale scattano le sanzioni (che non sono facili da ottenere, si deve essere fermati e bisogna andare ad una pesa). Il 5% extra ti consente di portare una quindicina di kg in più (dovresti vedere la massa massima complessiva a libretto). Non va dimenticato il discorso sicurezza: quel dato è basato anche sulla resistenza della moto. Non la rompi se sei al limite o poco più, ma più la porti al limite più stressi freni, sospensioni e telaio posteriore rischiando di porti in una situazione di potenziale ingovernabilità del mezzo.
@@MotoTrotter capisco, sui libretti portano il carico max, volevo proprio capire se era una questione di sicurezza (che ci sta) oppure di rottura del mezzo..oggi ho chiesto ad un concessionario Aprilia e mi ha spiegato (poi nn so quanto ci sia di vero) che è più una questione di distribuzione del peso e dei volumi che del peso in se per se.. cmq grazie mille gentilissimo
@@domcan2136 c'è comunque un margine di sicurezza che le case si tengono a livello progettuale. Se, per esempio, dovessi prendere un dosso molto alto mentre hai caricato tutti i 176 kg consentiti, in fase di caduta dal salto il contraccolpo corrisponderebbe a molti più kg dei 176 caricati. Eppure, entro un certo limite, la moto non si rompe.
Ok ma se uno ha le valige laterali che si aprono suo fianchi e difficile che possa mettere il peso in basso. Poi sulla sella passeggero è meglio le parti più pesanti perché simulano il peso del passeggero 😊
simulare il peso del passeggero non mi sembra una buona cosa. Per le valige che si aprono di fianco non vedo il problema, decidi tu dove collocare le cose mica la valigia
@@MotoTrotter mah non è così semplice a parere mio. Beh se viaggiassi a pieno carico con passeggero dove avresti il maggior peso? Sulla sella posteriore. E poi avresti meno peso a sbalzo sul/del bauletto e più in avanti come ripartizione pesi
@@fabiobraggion3243 non ha proprio senso portare il peso sulla sella del passeggero anziché sulle borse laterali. Sposti il baricentro e hai solo svantaggi. Se viaggiassi a peso carico con passeggero il grosso del peso lo hai sulla sella ed infatti si sente! E si sente anche se hai il passeggero senza bagagli. Al contrario se collochi i bagagli nel modo giusto la moto ne risente meno. Faccio eccezioni solo in caso di carichi particolari (pneumatici, legna…) che non ci stanno nelle valigie.
Mi son reso conto di non aver fatto una precisazione: a 16:25 quando parlo dei cavi lucchetto, mi son scordato di dire che sono un'alternativa per evitare di andare in giro con le valigie vuote o come soluzione per alleggerirvi in caso di sosta.
Video molto utile. Interessanti le borse a compressione. Grazie!
Grazie Rob
dar "vestaja" al "er camicia" è un attimo! ahahahha mitico! Video cmq molto utile! Grazie
Ormai mi vesto solo a scacchi 😂
Ottimi consigli.anche io sono per il pratico ma che non costa molto.. ottime le borse laterali per metterci compressore ,ripara gomma,blocca disco.insomma cose che non occupano ulteriore spazio nelle valigie, e ottime le cinghie.. vedrò di comprarle👍👍
Ciao Peppe! è un po’ che non vedevo tuoi commenti, bentornato!
Tutto ciò di cui avevo bisogno!
mi fa piacere che questo video sia utile
Ottimissimi consigli ❤️
Grazie mi fa piacere!
Video sempre interessanti i consigli di un esperto sempre utili
Grazie Sandro
Molto interessante! C'è sempre da imparare!!
Bene mi fa piacere!
Video utilissimo. Complimenti!
Grazie!!
magnifico video!
Grazie!
sempre utile potersi confrontare. grazie
Grazie! Ti ritrovi in questi consigli?
@@MotoTrotter la lista scritta mi mancava ma mi sembra una buona idea
mi son scordato di dirlo nel video ma è utile anche per il viaggio successivo per non dover pensare a cosa portare... è già scritto lì!
anche io uso quel tipo di cinghie nere con la parte elastica e la clip. Senza dubbio la soluzione migliore in assoluto in termini di praticità e sicurezza. Quando le fisso e le tiro la sacca morbida posteriore si stabilizza perfettamente. Le sacche interne le utilizzo per separare i vestiti sporchi da quelli puliti. Ho rinunciato al bauletto posteriore per ridurre il peso ed utilizzo una sacca morbida per sfruttarne la variazione di volume. Per non farmela portar via facilmente utilizzo una rete metallica di sicurezza della Pac-Sage che utilizza chi fa outdoor e deve momentaneamente abbandonare lo zaino. Grande Fede! 😉
Bella la rete! Non l’ho mai comprata ma mi è sempre piaciuta
@@MotoTrotter é fatta molto bene e si compatta perfettamente nella sua custodia. Consigliatissima 👍
è questa qua, giusto? amzn.to/3OU7GmX
@@MotoTrotter corretto. Non ricordo la taglia di quello che presi io però il prodotto è questo
Intanto voglio farti i miei complimenti....in generale sono uno che naviga molto sul tubo ma le iscrizioni le si possono contare sulle dita di una mano.....
Ti ho trovato per caso e voglio dirti che sei una scoperta più che piacevole è la prima volta che davvero mi sento trasportato da ciò che sto guardando.....sei davvero bravo ....simpatico....umile....normale....racconti le cose con semplicità e come dici tu di pancia!....senza troppi tecnicismi e con modi da professore......la vivi ...punto
E questo mi piace un sacco.....
Non mi costa nulla fare un iscrizione ma questa volta l ho fatta davvero con tanto piacere....meriti 1000 volte di più di altri youtuber più blasonati che ripetono le stesse cose lette dalle riviste ne più ne meno!
Grande ❤❤
Tra l altro non abitiamo nemmeno molto distanti....chissà un giorno avrei anche il piacere di offrirti un caffè e sentire un bel blog dal vivo😂😂
Tra l altro avrei il piacere di poterti chiedere due consigli sinceri sulla scelta di una moto per cui sono molto indeciso o meglio ero deciso ma dopo che ho visto la tua recensione sulla x cape mi hai confuso ancora più le idee 😂😂
PS: ieri mi hai fatto fare le ore piccole.....i tuoi video come le patatine...uno tira l altro
Ciao Alex, mi fa molto piacere... benvenuto! Per qualsiasi domanda chiedi pure.
@@MotoTrotter secondo te se dovessi scegliere una moto per fare qualche viaggio e dell off road....sulla fascia economica cosa mi consiglieresti?....io dopo il tuo video mi sono fissato con la x cape....cosa dici tu? Ci sono concorrenti più valide sulla stessa fascia di prezzo o mi consiglieresti quella?
Grazie mille
Nella stessa fascia di prezzo non c'è di meglio. Se invece ti va di rivolgerti al mercato dell'usato, farei un pensiero alla CFMoto 800 MT (ottima per i viaggi, ha il cruise control). Se il cruise control non è importante per te ma preferisci l'offroad anche Yamaha Tenerè 700 e KTM 790. Ho fatto la videorecensione di tutte (790 no ma c'è la 890). Se hai altre domande non farti scrupoli eh
Ottimo video anche questo
grazie Roby!
Hai detto cose sagge e questo era scontato. Però il bauletto da 38 litri, che giustamente va lasciato leggero, non si può vedere; sembra un beauty case da signora. Io ho preso il 48 litri che comunque non sbilancia la moto. Nelle borse sulle barre paracarena ho sistemato il carico dentro due borse shopper, quelle di stoffa, così posso togliere il carico lasciando le borse montate. Infine: tu porti l'Immodium, io un integratore a base di fibbre; ognuno ha i suoi problemi 😂.
Dipende dalla moto, il 48 litri è super comodo mi sembra un po' troppo largo. Va a gusti. Su alcune moto mi piace di più, soprattutto le GT. Ormai l'Imodium è diventato il mio compagno di viaggio, eeeeh l'età
io la penso al contrario, quelli enormi sono un pugno in un occhio! preferisco quello di Ferderico
Ciao non c’è delle il link borse interne
Complimenti per presentarci la tua attrezzatura in modo chiaro
Saluti
Ciao, sono borse del Decathlon della linea Kipsta ma quelle che ho io non sono più in produzione. C'è un modello nuovo che costa qualcosa in più.
Tutto molto interessante P.S. il link di amazon sul casco integrale è sbagliato.
Grazie lo aggiorno
quello delle corde con lucchetto è un ottimo consiglio. bravo! meno bravo perché non vieni al SilanTreffen
ci vengo l'anno prossimo dai :)
@@MotoTrotter non si rimanda, MAI!
Scorsa estate parto con la mia leoncino 800..sulla sella passeggero metto pantaloni e giacca anti pioggia ben piegati..blocco con il ragno..per farla breve in autostrada un automobilista mi affianca e mi fa notare che sto perdendo qualcosa..tuta anti pioggia che penzolava sulla strada,era uscita quasi tutta dal ragno che la teneva..se mi va nella ruota mi ammazzo.pure...mi consigli di mettere degli elastici come quelli che hai fatto vedere tu e poi sopra il ragno?così dovrebbe tenere?grazie in anticipo!!
Non sono un fan del ragno, l'ho comprato ma non mi ci sono mai trovato bene. Si incastra dappertutto ec è un po' troppo grosso. In un caso come il tuo userei degli elastici piatti oppure banalmente anche un lungo nastro di velcro, tanto l'antipioggia è morbido e assorbe lui la tensione del nastro.
Buongiorno una domanda: ho una Yamaha mt07, sul libretto ce scritto peso consentito 176 kg.. io non sono una piuma (105kg e mia moglie 52kg)per un totale di 157.. aggiungendo caschi, vestiti etc etc ho paura di non poter caricare la moto di borse,bauletto borsa motore per questioni di peso. La mia domanda è, cosa succede se supero il peso consentito? Rompo la.moto? (Premetto che non sono un esperto). La moto è stata presa per me, per fare qualche uscita con mia moglie e qualche viaggetto se capita raramente.. grazie mille
in pratica hai 19 kg di carico oltre al vostro peso. 19 kg si fanno in fretta col vestiario e qualche bagaglio. A tuo favore c'è che c'è una tolleranza del 5% oltre la quale scattano le sanzioni (che non sono facili da ottenere, si deve essere fermati e bisogna andare ad una pesa). Il 5% extra ti consente di portare una quindicina di kg in più (dovresti vedere la massa massima complessiva a libretto). Non va dimenticato il discorso sicurezza: quel dato è basato anche sulla resistenza della moto. Non la rompi se sei al limite o poco più, ma più la porti al limite più stressi freni, sospensioni e telaio posteriore rischiando di porti in una situazione di potenziale ingovernabilità del mezzo.
@@MotoTrotter capisco, sui libretti portano il carico max, volevo proprio capire se era una questione di sicurezza (che ci sta) oppure di rottura del mezzo..oggi ho chiesto ad un concessionario Aprilia e mi ha spiegato (poi nn so quanto ci sia di vero) che è più una questione di distribuzione del peso e dei volumi che del peso in se per se.. cmq grazie mille gentilissimo
@@domcan2136 c'è comunque un margine di sicurezza che le case si tengono a livello progettuale. Se, per esempio, dovessi prendere un dosso molto alto mentre hai caricato tutti i 176 kg consentiti, in fase di caduta dal salto il contraccolpo corrisponderebbe a molti più kg dei 176 caricati. Eppure, entro un certo limite, la moto non si rompe.
Avevo provato tempo fa una borsa da serbatoio, ma l'ho trovata molto scomoda ed ingombrante...
dipende molto dalla moto e dalle dimensioni della borsa, certo anche nel migliore dei casi un po' infastidisce
Ok ma se uno ha le valige laterali che si aprono suo fianchi e difficile che possa mettere il peso in basso. Poi sulla sella passeggero è meglio le parti più pesanti perché simulano il peso del passeggero 😊
simulare il peso del passeggero non mi sembra una buona cosa. Per le valige che si aprono di fianco non vedo il problema, decidi tu dove collocare le cose mica la valigia
@@MotoTrotter mah non è così semplice a parere mio. Beh se viaggiassi a pieno carico con passeggero dove avresti il maggior peso? Sulla sella posteriore. E poi avresti meno peso a sbalzo sul/del bauletto e più in avanti come ripartizione pesi
@@fabiobraggion3243 non ha proprio senso portare il peso sulla sella del passeggero anziché sulle borse laterali. Sposti il baricentro e hai solo svantaggi. Se viaggiassi a peso carico con passeggero il grosso del peso lo hai sulla sella ed infatti si sente! E si sente anche se hai il passeggero senza bagagli. Al contrario se collochi i bagagli nel modo giusto la moto ne risente meno. Faccio eccezioni solo in caso di carichi particolari (pneumatici, legna…) che non ci stanno nelle valigie.
@@MotoTrotter bah sarà ma io mi son sempre trovato bene così. Magari proverò come dici tu vedremo.