Demențial! Evacuare Akrapovic pe noul Golf R! Magia R32 se întoarce?!
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2018
- Abonează-te la canalul meu de youtube goo.gl/oBHWXC
Mulțumesc Volkswagen Sverige pentru mașină!
---
Echipament folosit
Cameră video Sony A6300 (l.profitshare.ro/l/4967883)
Obiectiv Sony Zeiss 16-70mm F4 (l.profitshare.ro/l/4967903)
Obiectiv Sony 50mm F1.8 (l.profitshare.ro/l/4967888)
Gimbal FeiyuTech a1000 (l.profitshare.ro/l/4967892)
GoPro HERO5 5 Black (l.profitshare.ro/l/4967893)
GoPro HERO5 Session (l.profitshare.ro/l/4967894)
Microfon Rode VideoMic GO (l.profitshare.ro/l/4967896)
Microfon de tip laviera (l.profitshare.ro/l/4967898)
Drona DJI Spark (l.profitshare.ro/l/4967899)
*Linkuri afiliate. La fiecare comandă primesc un mic comision. Tu plătești același preț ca de obicei.
---
Mă găsiți și aici:
/ paul.mihai.83
/ cartunedyoutube 
Авто/Мото
Foarte tare acest video. Felicitari pentru munca depusa.
Superbă mașina si foarte potentă !
Super. Continua asa
Frumos acest video .Felicitari pentru munca depusă! Ai câștigat un abonat .
Woooow,test drive in ROMANA! Nu ma asteptam. Ce-mi plac parturile de la Golf :))).
Salut, pufosule!
Tocmai ai mai câștigat un abonat!
Baftă multă și spor la treabă!
Big like for you! 👍
R32 fie el 4 sau 5 suna muuuult m-ai frumos !
Si limba romana e muuuult MAI frumoasa daca o scriem corect.
@@Rechitzeanu17 as cumpara r 32 pt sunet
esteeeeeeeee, asa da :D bine bosssss :))))) asa fac eu cand sunt fericit :D
Super sunet!
Nicee, te pricepi!
super video , poate faceti si cu rs 3 so a 45 amg acelasi lucru @
Golf-ul este o legenda
Foarte bun clipul, punctele negative ( in afara de pret) pe care le-ai gasit palesc atunci cand ai un drum ca cel pe care ai facut testul. Cred ca absenta comenzilor electrice la scaunul pasagerului se datoreaza strict reducerii greutatii masinii(parerea mea).
Foarte tare ca faci și variante în romana. Bravo Paul. Ești meserias. Fostu tău coleg de faculta...
Mulțumesc Radu!
Cum e motorul la R32 nu va mai fi...V6 alta capacitate, alta rezistenta, alt sunet...trebuie sa.l faca turbo si sa.l puna pe caroseriile la Golf R 6-7
Referitor la reglajul manual al scaunului pasagerului putem in schimb aprecia acele cateva kg in minus aduse odata cu reducerea costurilor
De ce te-ai oprit? Content-ul este absolut superb.
un video cu noul a 45 amg s ar fi ft misto !
😍😍😍😍asa vine din fabrica golful asta ma?
misto dar prefer oricand 328i cu akrapovic sau remus
Respect pentru tot ce faci. Exista un Golf mai rapid decat acesta: Golf 7 R36 3.6 Biturbo HGP 750 CP 925NM 0-100: 2.9 s; 0-200: 8,5 s
Sunt multe de genul. Eu m-am referit la mașinile stock, care pot fi cumpărate din showroom
salut am o intrebare , caroseria la golf 7 r este identica cu golful 7 simplu ? ma refer la podeaua sub roata de rezerva la r este mai inalta ? multumesc
Chiar esti bun, ai putea sta mai mult cu masinile sa le cauti in amanunt💪😎✌
Pai asta e stilul meu de a prezenta. Mă concentrez mai mult pe felul în care se conduce mașina :)
@@masinisijurnale totusi e important si confortul/ materialele/ calitatea asamblarii.
La R20 asta in afara de pret, nu e cu nimic mai presus decat un gti cu un update la soft si evacuare custom la diferenta de pret cat un logan
Am răspuns la cam toate întrebările tale in clip. Însă în legătură cu comparația cu GTI-ul eu zic că greșești. R-ul are 90 de cai in plus, tracțiune integrală, transmisie mai buna și evacuare mai zgomotoasa (chiar și cea standard). Motorul e destul de diferit, turbo-ul e mai mare, intercoolerul la fel.
Eu am condus un GTI performance cu o lună înaintea R-ului și chiar și ăla e mult mai lent.
Înainte să-l conduc și eu credeam că e doar un GTI mai rapid cu preț exagerat. Însă după 5 zile de condus mi-am schimbat total părerea
De ceva vreme ma tot uit pe net la acest Golf R32(momentan nu am bani sa-mi permit unul)si ma ma tot intrebam daca merita 15-20k.
Am auzit pareri pro si contra insa mie mi se pare superb.
Masina din clip e un Golf R. R32-ul nu se mai fabrica de ceva timp. Ultima generatie de R32 a fost bazata pe generatia 5 a Golf-ului.
R32 are un motor VR6 pe cand acest R este un 'simplu' patru in linie.
Asa masina in Austria sau Gemania isi pierde foarte putin din pret, cauza e ca sunt foarte multi fani al acestei marci!
La sunet motorul acesta este o pocnitoare pe lângă un VR6.
1:56 Vrooom partz, vroooooooom partz, vrooooooooooooooom partz :))) Prefer Focus RS pentru ca e mai puternica si are cutie manuala !
Focus RS are motor mai mare (2,3 litri). Poti sa iti iei cutie manuala si pe Golf R. Cu cutie manuala vine standard, DSG-ul e optional.
Sunetu-l chiar nu deranjează mie îmi place puțin să se audă accelerația !
"SUNETUL"!!! "sunetu-l" nu exista-n limba romana!
Stai in Suedia ? Daca in ce zona ?
Stockholm
N am condus inca un golf R, dar daca e ca la GTI ul = subvirare ca la balamuc, poate ca e 4x4 schimba ceva desi slabe sanse
Răspunsul la întrebarea ta e în clip :) Plus că nu știu ce GTI ai condus care subvireaza așa mult. GTI-ul Performance cu care m-am dat eu in vara n-avea problema asta
Mașini și Jurnale un golf 6 gti mai exact al unui prieten, nu am avut ocazia sa conduc 7 sau 7.5 ma bucur ca au remediat problema:)) succes in continuare
Trebuie sa conduci alea cu diferential pe fata. 7 si 7.5 standard nu cred ca au. Doar alea Performance
Poti lua evacuarea si odata cu masina noua? Sau este aftermarket?
Sa înțeleg ca n-ai rezistat nici la primele minute din clip? :D
@@masinisijurnale nu :))
baaa imi asum ce zic acum,suna aiurea rau rau ,am un mini cooper r53 cu evacuare jkw e masina din 2005 dar suna mult mult mai bine si e sub 10k , golful e spectacol dar tot as lua un exhaust aftermarket sa sune chiar cum trebuie
Eu sper că-ți asumi tot ce zici, nu doar comentariul asta 😀 Evacuarea suna foarte bine in realitate, ce n-am reușit eu sa prind cu microfonul e bass-ul . Insa îți zic sincer, in afara de ceva mai mult volum nu știu ce-ți poate da o evacuare aftermarket. E totuși un motor in 4 cilindri
@@masinisijurnale da ai dreptate, dar daca ai posibilitatea sa inchiriezi sau sa conduci de la vreun prieten care are un mini r53 sau r56 jkw sau cu un exhaust aftermarket o sa intelegi ce zic, eu nu stiu cum sa iti explic dar e diferit sunetul mult mai zgomotos si suna altfel, asta suna zici ca te caci pe tine frate serios fara suparare
Pai asta incerc eu sa-ti explic, ca nu am reusit sa surpring sunetul calumea cu microfoanele mele. In realitate suna ca un tunet.
Nee nu suna atat de bine:))
groaznic, bring back r32
E plin autovit-ul de ele. Go for it! :)
Type R sau Golf R?
Pentru mine Type R, fără discuție :)
@@masinisijurnale type r by far 😂😂😂😂
Type-r, Golf R sau Ford Focus RS?
Pentru mine Type R, fara sa stau pe ganduri. Si chiar maine urmeaza clip cu masina asta. Stai pe faza ;)
Eu zic Focus RS
Sunetul este de la DSG .. DSG farts se cheama (bășini)
Nu are cum sa vina sunetul ala dintr-o transmisie :) Vine din evacuare insa se intampla doar la masinile cu transmisie DSG datorita surplusului de combustibil din camera de ardere.
La dsg și dct . Nu este de la renumita evacuare akrapovic. Poate fii și stock evacuarea 🤙🏼
Pai eu ce-am zis? Ca vine de la evacuare :) N-am specificat numele...
Se înțelege oarecum ca vine doar din acea evacuare . Nu ma înțelegeți greșit nu sunt “hater” am vrut sa ma asigur 😂. Spor
Care au dat Dislike au BMW 😂
🤣🤣🤣
Au 320d😅😅😅😅
Pielea aia "artificiala" de pe scaune este piele Nappa care, de obicei, este pusa doar pe masinile de lux de la clasa medie in sus.
Grattis! Presupun ca zona nu e i Skåne.. e undeva mai sus pe langa Stockholm. La pretul asta 400.000;- nu cred ca face treaba de toti banii.. pe langa 0-100(4.6 sec)... consum de 7l/100km mixt.. nu vad alte interese. Dar motor de 2.0L cu 310hp(226kw) nu l prea vad bine,au facut aceleasi prostii pe care le au facut cu Sķoda, pe motoarele de 1.4 au pus 150 cp... inte bra med bra 🤣
E filmat mai în sud, pe lângă Hudinge. Prețul e cam 550.000 la mașina din test. N-ai de ce să-ți faci griji de motor, mai toți producătorii reușesc să scoată astfel de cifre de performanță dintr-un 2l
Deci un GTI dar mai rapid =)))
Exact! Un GTI cu frane mai bune, tractiune integrala, evacuari Akrapovic etc.
Ca o sticla de vin. Doar ca nu de aia la 9 lei, ci de aia mai scumpa. ;)
Cu 55.000 iti iei un GT-R din 2014 sh, in Romania.
Cu 55.000 iti poti lua si un Ferrari 360...
cu alte cuvinte , de cat un golf 7 r mai bine un audi s3(practic aceeasi masina) , ca tot dai o caruta de bani .
Ca sa-ti iei un S3 echipat la acelasi nivel mai scoti cam 15.000 de euro. Din punctul meu de vedere nu merita luat Audi-ul decat daca vrei neaparat cerculetele alea pe capota.
Mașini și Jurnale chiar ca da . Iti bagi picioarele si iei un megane rs mk4 . E si mult mai ieftin :))
Bmw 535d 286 PS fabrica dpf soft 350 PS ii dau fum cu doar 9 mii de euro 😄😄
Felicitari, ai castigat premiul pentru cel mai relevant comentariu din 2019. Sa ne lasi adresa pentru premiu :))
@@masinisijurnale 😄😄 glumesc îți dai seama. Ce este nou e nou și frumos.
55 de mii de euro 310 cai ; bmw m5 e60 v10 20 mii euro 507 cai nice ww
Golf-ul e un hatchback iar M5-ul e un sedan/combi. Pretul R-ului e pentru o masina nou nouta (cu garantie) cu mai toate optiunile posibile pe ea, iar BMW-ul e un SH care are vreo 10 ani vechime. Ce comparatie e asta?
Asta ca sa nu mai zic ca pe langa cei 20.000 de euro de care ai nevoie sa-l cumperi (desi la banii astia nu cred ca gasesti un exemplar foarte bine intretinut), ar fi bine sa mai ai inca atat pentru a-l intretine :D
@@masinisijurnale Asta da ai dreptate oricum good job continua tot asa ✌
@@yulikny7655 si ca dai 10.000 lei impozit nu zici
golf 4 turbo 1009 cai 31 mii euro, na comparatie frate, nu se compara un sh de 10-15 ani cu masina noua.
@@yulikny7655 si cind te gindesti ca cu un stage 3 pe golf ai dai fum la m5 din orice pozitie !
In 23 de ani sa urci 110hp e cam slab si aici fac coparatia cu Golf 3 VR6 2.9
Eu zic ca e excelent sa urci 110cp si in acelasi timp sa scazi capacitatea motorului.
@@masinisijurnale pai degeaba ii scazi capacitatea, pana la urma e o masina sport, nu intereseaza pe nimeni ca ascazut capacitatea numai pe noi românii, cine are bani de golf R are bani si de taxe...nu il auzi cum sună...oare cum de nu a facut GTI de 1.2i daca tot a scazut capacitatea...in comparatie cu un M e apa de ploaie
Nu te supara dar compari mere cu pere. VW nu are concurent pt gama M de la BMW si n-a avut niciodata. R-ul concureaza in cel mai bun caz cu gama M-Performance (M140i).
Iar in legatura cu motorizarile, VW nu sunt nici primii nici ultimii care scad capacitatea motoarelor. Iar asta pentru ca nu depinde de ei, astea sunt regulile EU si toata lumea trebuie sa se conformeze. Uita-te la gama M de ex. M3-ul F80 e trecut de la V8 aspirat natural la V6 bi-turbo.
P.s. Cred ca Romania e printre putinele tari de pe planeta unde mai conteaza capacitatea cilindrica la taxe. In Suedia unde locuiesc eu acum, am platit taxe mai mari pe un 320 decat pentru un M2.
@@masinisijurnale fiecare ce ii place...pe mine unul personal de la Golf 5 in coace ma dezgustă, eventual as prefera GTI